Remorque surbaisséeBroshuis
31N5
Remorque surbaissée
Broshuis
31N5
Année de construction
2000
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Wildeshausen 

Données de base
- Désignation:
- Remorque surbaissée
- Fabricant:
- Broshuis
- Modèle:
- 31N5
- Année de construction:
- 2000
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Wildeshausen, Allemagne

Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-73-662
- Numéro de référence:
- ZG22615
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 19.08.2026
Description
Dimensions maximales (voir croquis M-1022-2) :
Longueur : 13 000 mm
Longueur du plancher bas : 8 900 mm
Extension : 6 300 mm
Partie fixe : 900 mm
Largeur : 2 530 mm
Hauteur de la selle : 1 170 mm
Hauteur du plancher bas : 900 mm (à vide)
Poids :
Charge maximale admissible sur la selle : 18 000 kg
Kdjdszi Dx Tjpfx Ap Ier
Charge maximale admissible sur l’ensemble : 24 000 kg (28 000 kg au maximum)
Poids à vide (environ) : 9 500 kg (selon la configuration)
Charge utile (environ) : 32 500 kg (36 500 kg au maximum)
Dispositif de selle :
Tête d’attelage SAE de 2 pouces, montée à 1 400 mm de l’avant du véhicule. (Le support de la tête d’attelage est adapté à la fixation d’une tête d’attelage SAE de 3,5 pouces). Rayon de braquage SZM vers l’arrière : 2 300 mm.
Châssis :
3 essieux SAF de 10 tonnes, équipés de suspensions pneumatiques et de ressorts renforcés sans torsion pour une stabilité maximale en cas de charges lourdes. Cette suspension pneumatique permet une conduite confortable, même avec des charges partielles.
Empattement : 1 360 mm. Les essieux sont équipés de dispositifs de réglage automatiques. Deux essieux sont fixes et le dernier essieux est un essieux suiveur. Avec blocage de recul pneumatique manuel.
Complet avec soupape de levage et d’abaissement (+120 mm / -80 mm).
Plancher de chargement :
Plancher en bois dur de 28 mm, monté dans le sens de la longueur. Sur les pneus, une plaque à damiers de 8/10.
L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une assurance. La vente est soumise à confirmation. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’est garanti tant que le paiement n’a pas été reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société MSG Andert GmbH jusqu’à son paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
Longueur : 13 000 mm
Longueur du plancher bas : 8 900 mm
Extension : 6 300 mm
Partie fixe : 900 mm
Largeur : 2 530 mm
Hauteur de la selle : 1 170 mm
Hauteur du plancher bas : 900 mm (à vide)
Poids :
Charge maximale admissible sur la selle : 18 000 kg
Kdjdszi Dx Tjpfx Ap Ier
Charge maximale admissible sur l’ensemble : 24 000 kg (28 000 kg au maximum)
Poids à vide (environ) : 9 500 kg (selon la configuration)
Charge utile (environ) : 32 500 kg (36 500 kg au maximum)
Dispositif de selle :
Tête d’attelage SAE de 2 pouces, montée à 1 400 mm de l’avant du véhicule. (Le support de la tête d’attelage est adapté à la fixation d’une tête d’attelage SAE de 3,5 pouces). Rayon de braquage SZM vers l’arrière : 2 300 mm.
Châssis :
3 essieux SAF de 10 tonnes, équipés de suspensions pneumatiques et de ressorts renforcés sans torsion pour une stabilité maximale en cas de charges lourdes. Cette suspension pneumatique permet une conduite confortable, même avec des charges partielles.
Empattement : 1 360 mm. Les essieux sont équipés de dispositifs de réglage automatiques. Deux essieux sont fixes et le dernier essieux est un essieux suiveur. Avec blocage de recul pneumatique manuel.
Complet avec soupape de levage et d’abaissement (+120 mm / -80 mm).
Plancher de chargement :
Plancher en bois dur de 28 mm, monté dans le sens de la longueur. Sur les pneus, une plaque à damiers de 8/10.
L’offre est sans engagement et ne constitue ni une garantie ni une assurance. La vente est soumise à confirmation. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Aucune réservation ou droit à la disponibilité n’est garanti tant que le paiement n’a pas été reçu. L’achat n’est effectif qu’après réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de la société MSG Andert GmbH jusqu’à son paiement intégral. Les paiements sont acceptés uniquement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés.
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