Transport réfrigéré/congéléSchmitz Cargobull
SKO 24 Thermo King A400 Liftas 2T Laadklep Pall...
Données de base
- Désignation:
- Transport réfrigéré/congélé
- Fabricant:
- Schmitz Cargobull
- Année de construction:
- 2022
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
- Emplacement:
- Saasveld, Pays-Bas
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 9 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 9 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 9 000 kg
- Première immatriculation:
- 07/2022
- Suspension:
- air
- Empattement:
- 8 910 mm
- Couleur:
- blanc
- Équipement:
- ABS, hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A222-88-362
- Numéro de référence:
- 630007
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 08.07.2026
Description
- Plancher en aluminium
- EBS (système antiblocage des roues)
- Portes arrière
- Isolant
- Installation de réfrigération/congélation
- Hayon élévateur avec batteries
- Éclairage à LED
- Projecteurs à LED
- Suspension pneumatique
- Caisses pour palettes
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus à gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus à droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 914 kg
Fjdpfx Aaezkg Umo Uepi
Charge utile : 33 086 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 42 000 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : Dhollandia DHSMR.20, plateforme à faible garde au sol, 2 000 kg
Réfrigération : de 29 °C à 29 °C
Marque de la superstructure : Thermo King A400
Moteur de réfrigération : diesel et électrique (13 076 heures de fonctionnement au diesel ; 89 heures en mode électrique)
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Identification
Immatriculation : OT-29-KF
= Informations sur l’entreprise =
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Fournisseur
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