Semi-remorque frigorifiqueKRONE
SDR27eL4 Carrier Vector1950 Blumenbr Doppelstock
Semi-remorque frigorifique
KRONE
SDR27eL4 Carrier Vector1950 Blumenbr Doppelstock
Année de construction
2013
État
Occasion
Emplacement
Furth im Wald 

Données de base
Prix et localisation
- Lieu du vendeur:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Allemagne

Appel
Détails techniques
- Poids maximal de charge:
- 29 764 kg
- Poids total:
- 39 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Première immatriculation:
- 09/2013
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 310 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 495 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 650 mm
- Volume de l'espace de chargement:
- 88 m³
- Largeur totale:
- 2 600 mm
- Hauteur totale:
- 4 000 mm
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-12-167
- Numéro de référence:
- Krone_2013
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 11.07.2026
Description
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KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 - Semi-remorque à plancher double pour palettes Blumenbreit !!!
GÉNÉRATEUR manquant de l'unité d'alimentation -> DOMMAGE CAUSÉ PAR UN VOL, GÉNÉRATEUR VOLÉ !!!
Véhicule allemand, premier propriétaire !!
Charge utile de la sellette : 12 000 kg
Charge sur essieu (technique) : 27 000 kg
PTAC (technique) : 39 000 kg
Poids à vide : environ 9100 kg
Hauteur de la sellette à vide : 1 150 mm
Entre-axes : 1 310 / 1 310 mm
Longueur intérieure utile : 13 310 mm
Largeur intérieure utile : 2 495 mm
Hauteur intérieure utile : 2 650 mm
Description technique :
Châssis à longerons en double T et traverses
Traverse arrière avec renforts diagonaux
Protection anti-collision arrière renforcée
Tube rond UFS à l'arrière
Échelle coulissante à l'arrière
Hauteur de caisse avant : 10 mm
Crics de support mécaniques, 2 x 12 tonnes, pied stabilisateur semi-circulaire avec plaque d'appui JOST
3 essieux BPW Eco 9 tonnes à faible maintenance avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120
Système de levage et d'abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite
Essieu pneumatique automatique avec aide au démarrage (broche 12)
Pneumatiques : 6 pneumatiques, taille 385/65 R 22,5, 2x30 %, 2x40 %, 2x50 %
Cache-roue en plastique avec dispositif de protection contre les projections conformément à la directive CE
Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule)
Frein de stationnement à accumulation de pression
Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR
Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d'alimentation EBS)
Éclairage et signalisation lumineuse conformément à la norme UN ECE 48
Deux prises à 7 pôles DIN1185/3731 + 1 prise à 15 pôles avec répartition premium
Feux de position, feux de gabarit et feux latéraux à LED
Feux arrière multifonctions, y compris feu de brouillard arrière et 2 feux de recul
Réservoir diesel en plastique, environ 240 litres
Caisses pour palettes (36) fermées
Boîte à outils en PVC
Plancher en aluminium à faible bruit, capacité de charge au sol conformément à la norme EN283 jusqu'à 5 500 kg, charge au niveau de l'essieu d'un chariot élévateur
Renforcé supplémentaire dans la zone arrière
Structure caisson à construction de panneaux sans ponts thermiques
Panneaux avec revêtement en acier des deux côtés, peint à l'extérieur, revêtu de PVC à l'intérieur
Mousse 100 % sans CFC
Plancher 125 mm
Fjdpfx Aozk Siijbuogd
Paroi avant 50 mm
Paroi latérale 45 mm (BLUMENBREIT)
Toit en panneau sandwich
Plafonniers à LED
Interrupteur de contact pour l'éclairage intérieur via la porte enroulable
Paroi avant en panneau sandwich
Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion
4 profilés de distance verticaux en aluminium à l'intérieur pour une circulation d'air optimale
Pare-chocs intérieur fixé à la paroi avant
Parois latérales en panneau sandwich
1 rangée de rails de fixation à fentes d'environ 800 mm de haut
12 traverses à plancher double AIRLINE, espacement des trous de 50 mm avec 22 barres
Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion
Châssis en portique V2A avec 2 portes arrière isolées, verrouillage à tige rotative V2A
avec joint d'étanchéité
Déflecteur d'air suspendu
Certificat ATP, certificat de sécurisation de la charge, code XL
Groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 50-2 (5777h diesel/9805h total)
Lampe témoin du kit Triple Combo
Pièces en acier sablées, apprêtées au KTL et revêtues d'un re
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
KRONE SDR 27 eL4 - CARRIER VECTOR1950 - Semi-remorque à plancher double pour palettes Blumenbreit !!!
GÉNÉRATEUR manquant de l'unité d'alimentation -> DOMMAGE CAUSÉ PAR UN VOL, GÉNÉRATEUR VOLÉ !!!
Véhicule allemand, premier propriétaire !!
Charge utile de la sellette : 12 000 kg
Charge sur essieu (technique) : 27 000 kg
PTAC (technique) : 39 000 kg
Poids à vide : environ 9100 kg
Hauteur de la sellette à vide : 1 150 mm
Entre-axes : 1 310 / 1 310 mm
Longueur intérieure utile : 13 310 mm
Largeur intérieure utile : 2 495 mm
Hauteur intérieure utile : 2 650 mm
Description technique :
Châssis à longerons en double T et traverses
Traverse arrière avec renforts diagonaux
Protection anti-collision arrière renforcée
Tube rond UFS à l'arrière
Échelle coulissante à l'arrière
Hauteur de caisse avant : 10 mm
Crics de support mécaniques, 2 x 12 tonnes, pied stabilisateur semi-circulaire avec plaque d'appui JOST
3 essieux BPW Eco 9 tonnes à faible maintenance avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120
Système de levage et d'abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite
Essieu pneumatique automatique avec aide au démarrage (broche 12)
Pneumatiques : 6 pneumatiques, taille 385/65 R 22,5, 2x30 %, 2x40 %, 2x50 %
Cache-roue en plastique avec dispositif de protection contre les projections conformément à la directive CE
Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13 (y compris fonction de stabilisation du véhicule)
Frein de stationnement à accumulation de pression
Système EBS 2S/2M, 2 capteurs KNORR
Diagnostic via connecteur ISO 7638 (câble d'alimentation EBS)
Éclairage et signalisation lumineuse conformément à la norme UN ECE 48
Deux prises à 7 pôles DIN1185/3731 + 1 prise à 15 pôles avec répartition premium
Feux de position, feux de gabarit et feux latéraux à LED
Feux arrière multifonctions, y compris feu de brouillard arrière et 2 feux de recul
Réservoir diesel en plastique, environ 240 litres
Caisses pour palettes (36) fermées
Boîte à outils en PVC
Plancher en aluminium à faible bruit, capacité de charge au sol conformément à la norme EN283 jusqu'à 5 500 kg, charge au niveau de l'essieu d'un chariot élévateur
Renforcé supplémentaire dans la zone arrière
Structure caisson à construction de panneaux sans ponts thermiques
Panneaux avec revêtement en acier des deux côtés, peint à l'extérieur, revêtu de PVC à l'intérieur
Mousse 100 % sans CFC
Plancher 125 mm
Fjdpfx Aozk Siijbuogd
Paroi avant 50 mm
Paroi latérale 45 mm (BLUMENBREIT)
Toit en panneau sandwich
Plafonniers à LED
Interrupteur de contact pour l'éclairage intérieur via la porte enroulable
Paroi avant en panneau sandwich
Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion
4 profilés de distance verticaux en aluminium à l'intérieur pour une circulation d'air optimale
Pare-chocs intérieur fixé à la paroi avant
Parois latérales en panneau sandwich
1 rangée de rails de fixation à fentes d'environ 800 mm de haut
12 traverses à plancher double AIRLINE, espacement des trous de 50 mm avec 22 barres
Fixation du plancher avec une plinthe d'angle en aluminium résistante à l'abrasion
Châssis en portique V2A avec 2 portes arrière isolées, verrouillage à tige rotative V2A
avec joint d'étanchéité
Déflecteur d'air suspendu
Certificat ATP, certificat de sécurisation de la charge, code XL
Groupe frigorifique Thermo King SLXi 300 50-2 (5777h diesel/9805h total)
Lampe témoin du kit Triple Combo
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