TracteurMercedes Unimog
U 535 Agrar
Tracteur
Mercedes Unimog
U 535 Agrar
prix fixe hors TVA
235 000 €
(284 350 € brut)
Année de construction
2023
État
Occasion
(entièrement fonctionnel)
Emplacement
Pelt 

Données de base
- Désignation:
- Tracteur
- Fabricant:
- Mercedes Unimog
- Modèle:
- U 535 Agrar
- Année de construction:
- 2023
- État:
- comme neuf (occasion)
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
235 000 €
(284 350 € brut)
- Emplacement:
- Pelt, Belgique

Détails techniques
- Puissance:
- 260 kW (353,50 ch)
- Fabricant de moteurs:
- Mercedes
- Type d'engrenage:
- hydrostatique
- Type de carburant:
- diesel
- Vitesse maximale:
- 90 km/h
- Première immatriculation:
- 09/2023
- Prochaine inspection (TÜV):
- 07/2027
- Couleur:
- blanc
- Poids total:
- 8 800 kg
- Taille du pneu avant:
- 445/65/22.5
- Taille de pneu arrière:
- 445/65/22.5
- Équipement:
- attelage de remorque, cabine, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, éclairage
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A223-14-492
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 11.07.2026
Description
Unimog U 535 Agrar
A1W Blocage de différentiel, essieu avant
A30 Système de régulation de la pression des pneus
A31 Composants pour le système de contrôle de la pression des pneus, côté roue
AZ2 RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE I = 8,119
B30 Blocage de différentiel
B5B Frein de remorque, 2 conduites
CA9 Supports de montage pour équipements/grues lourdes, norme EU6
CD6 Pièces de fixation, entre les essieux
CK2 Direction assistée à effort progressif
CK7 Empattement 3350 mm
CP5 Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C
D6F Climatisation
D6X Filtre à charbon actif
DB5 Siège passager, confort simple
DF4 SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR
DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR
DH4 Support, universel, pour unité de commande externe
E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie
E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles
E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles
E45 Prise avant 24V, 7 pôles
E87 Prise pour équipement 32 pôles
Gbodozk Ut Rspfx Anyep
ED2 Prises d'alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrale
ED6 Prise de bord 24V/25A à l'avant, avec signal C3
EF6 CAMÉRA DE RECUL, CÔTÉ REMORQUE
ES6 Interface électrique universelle, conforme à la norme EN16330
EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit
F6B Pare-brise, clair, chauffant
FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03
G22 Boîte de vitesses secondaire avec groupe de rapports tout-terrain 3
G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN)
G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales 3
GM1 Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée
GM2 Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, huile / air
GN1 Boîte de vitesses, UG130
H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2
H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique
H59 Conduite de retour séparée, à l'arrière
H86 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
HE1 Hydraulique pour système de basculement
HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière
HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique
HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, décharge du circuit de direction 17
J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR
J1S Fabricant de tachygraphe VDO
J5S Radio avec port USB et Bluetooth
J8N PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE
J9D Pré-équipement pour système de péage
LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds
LD4 Feux de route LED supplémentaires, sur la galerie de toit
M2F Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch
M4X Version moteur EURO VI, E
M5V Frein moteur à haute performance
M74 Système de nettoyage rapide du radiateur
MD8 Couple 1380 Nm
QB1 Attelage de remorque
R98 Jantes à profil bas DW 15LX24 ET 110
S8A Trousse de premiers secours
SV2 Triangle de signalisation et feu de détresse
TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7)
UAB3 MOYEU DE ROUE RENFORCÉ
UQSK Support de timon, attelage de remorque réglable en hauteur, incluant K80, Scharmüller
UQSM Attelage de remorque
URLT Jantes, peintes en argent Mercedes
PNEUS
avant : 445/65/22.5
arrière : 445/65/22.5
V1W Standard
V88 Véhicule de démonstration
VB7 Identification pour série de modèles
VG7 Unimog porteur d'équipement
VH2 Identification pour homologation, tracteur, Belgique
Z01 Véhicule avec direction à gauche
Z5Y Véhicule pour circulation à droite
MERCEDES UNIMOG U535 Agrar
Marque: Mercedes
Type: Unimog U 535 AGRAR, tracteur agricole
Année de construction
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
A1W Blocage de différentiel, essieu avant
A30 Système de régulation de la pression des pneus
A31 Composants pour le système de contrôle de la pression des pneus, côté roue
AZ2 RAPPORTS DE PONT ARRIÈRE I = 8,119
B30 Blocage de différentiel
B5B Frein de remorque, 2 conduites
CA9 Supports de montage pour équipements/grues lourdes, norme EU6
CD6 Pièces de fixation, entre les essieux
CK2 Direction assistée à effort progressif
CK7 Empattement 3350 mm
CP5 Plaque de montage avant EN15432-1, type F1/C
D6F Climatisation
D6X Filtre à charbon actif
DB5 Siège passager, confort simple
DF4 SIÈGE À SUSPENSION PNEUMATIQUE, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR
DG3 ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOYSTICK, SIÈGE CONDUCTEUR
DH4 Support, universel, pour unité de commande externe
E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment de la batterie
E40 Prise pour remorque ABS 24V, 7 pôles
E42 Prise pour remorque 12V, 13 pôles
E45 Prise avant 24V, 7 pôles
E87 Prise pour équipement 32 pôles
Gbodozk Ut Rspfx Anyep
ED2 Prises d'alimentation continue 12V (C3), 12V et 24V, centrale
ED6 Prise de bord 24V/25A à l'avant, avec signal C3
EF6 CAMÉRA DE RECUL, CÔTÉ REMORQUE
ES6 Interface électrique universelle, conforme à la norme EN16330
EV3 Alimentation 24V, commutable, dans le toit
F6B Pare-brise, clair, chauffant
FP3 Résistance de la cabine selon ECE-R-29/03
G22 Boîte de vitesses secondaire avec groupe de rapports tout-terrain 3
G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN)
G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales 3
GM1 Puissance continue de la transmission hydrostatique, augmentée
GM2 Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses, huile / air
GN1 Boîte de vitesses, UG130
H55 Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2
H58 Conduite de pression arrière, pour 2ème circuit hydraulique
H59 Conduite de retour séparée, à l'arrière
H86 Raccords hydrauliques ISO 7241-1 A/ISO 5675
HE1 Hydraulique pour système de basculement
HE3 Raccord de basculement pour remorque, simple effet, à l'arrière
HJ1 Indicateur de niveau, huile hydraulique
HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, décharge du circuit de direction 17
J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR
J1S Fabricant de tachygraphe VDO
J5S Radio avec port USB et Bluetooth
J8N PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE
J9D Pré-équipement pour système de péage
LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, gauche et droite, avec trépieds
LD4 Feux de route LED supplémentaires, sur la galerie de toit
M2F Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch
M4X Version moteur EURO VI, E
M5V Frein moteur à haute performance
M74 Système de nettoyage rapide du radiateur
MD8 Couple 1380 Nm
QB1 Attelage de remorque
R98 Jantes à profil bas DW 15LX24 ET 110
S8A Trousse de premiers secours
SV2 Triangle de signalisation et feu de détresse
TP5 Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7)
UAB3 MOYEU DE ROUE RENFORCÉ
UQSK Support de timon, attelage de remorque réglable en hauteur, incluant K80, Scharmüller
UQSM Attelage de remorque
URLT Jantes, peintes en argent Mercedes
PNEUS
avant : 445/65/22.5
arrière : 445/65/22.5
V1W Standard
V88 Véhicule de démonstration
VB7 Identification pour série de modèles
VG7 Unimog porteur d'équipement
VH2 Identification pour homologation, tracteur, Belgique
Z01 Véhicule avec direction à gauche
Z5Y Véhicule pour circulation à droite
MERCEDES UNIMOG U535 Agrar
Marque: Mercedes
Type: Unimog U 535 AGRAR, tracteur agricole
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