Goldhofer STZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80

Goldhofer STZ-VL4-51/80A Dolly SX-L2-34/80

= Options et accessoires supplémentaires =

- Suspension pneumatique
- Système de lubrification centralisée

= Remarques =

Goldhofer STZ-VL4-51/80A.

Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 21 500 kg.
Capacité de charge : 52 500 kg.
Poids maximal : 74 000 kg.
Charge sur la têtière : 34 000 kg.
Extension de 5 mètres.
Col de cygne détachable hydrauliquement.
Suspension pneumatique.
Plateaux en aluminium sur le col de cygne.
Système de lubrification centralisée.
Pneu de secours.
Télécommande radio.
Fonctionnement hydraulique sur prise NATO + hydraulique depuis le camion.
EBS ABS ALB.
Pneus : 245/70R17,5, 70 %.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4700 mm.
L : 2500 mm.
H : 1900 mm.
Hauteur de la têtière : 1350 mm.
Plateforme :
L : 8000 mm.
L : 2750 mm.
H : 500 mm.
Épaisseur de la plateforme : 350 mm.
Remorque arrière :
L : 5600 mm.
L : 2750 mm.
H : 1030 mm.
Dolly SX-L2-34/80.
Année : 2015.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids : 3700 kg.
Poids maximal : 38 000 kg.
Charge sur la têtière : 18 000 kg.
Suspension pneumatique.
Pneus : 245/70R17,5, 70 %.

3 unités disponibles !

ID N° : 635.

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= Informations supplémentaires =

Informations générales
Année de fabrication : 2015
Année de construction : 2015

Configuration des essieux
Lrodpfoznb Amsx Afwsu
Taille des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 80 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 80 %
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %
Essieu arrière 4 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à gauche, extérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, intérieur : 70 % ; profondeur de la bande de roulement, à droite, extérieur : 70 %

Poids
Poids à vide : 21 500 kg
Charge utile : 52 500 kg
PTAC : 73 999 kg

État
État technique : bon
État optique : bon

= Informations sur l’entreprise =

Pour plus d’informations :

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