Remorque surbaissée

Recker RECKER SAN 44, 2-Achser, Forstmaschinen, Gelenkt

État: très bon (occasion), kilométrage: 439 700 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 770 mm, carburant: diesel, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: blocage de différentiel, grue, Camion porte-conteneur avec grue de chargement MAN TGM 18.290 Première mise en circulation : 29/10/2015 Kilométrage : 439 700 km Boîte automatique, 12 vitesses Grue de chargement PALFINGER PK15500 Année de fabrication : 2010 2x rallonge hydraulique Capacité de levage : 3 030 kg à 4,5 m 2 250 kg à 6,1 m 1 690 kg à 8 m 5e et 6e fonction (rotation/pince) Commande à distance Système de crochet porte-conteneurs Hyvalift Distance crochet-rouleaux (rentré) : 3,65 m Distance crochet-rouleaux (déployé) : 5,0 m Déport pare-chocs : +0,25 m Pneus avant : env. 50 % Pneus arrière : env. 40 % Plaquettes de frein avant : 64-62 % Plaquettes de frein arrière : 30-35 % Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgique Fpedpszl Tq Dsfx Af Ael

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, GVN 3GVN29 PLATE-FORME SURDIMENSIONNÉE ? COC ? RAMPE HYDRAULIQUE ----HISTORIQUE DU VÉHICULE * VÉHICULE NEUF * VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE ÉQUIPEMENTS DU VÉHICULE FICHE TECHNIQUE ET D’ÉQUIPEMENT : TYPE DE VÉHICULE : * REMORQUE GVN : MODÈLE EUROPA À 3 ESSIEUX DÉNOMINATION COMMERCIALE : * 3GVN29 ----DONNÉES RELATIVES AU POIDS MASSE EN ORDRE DE MARCHE * 13 000 KG RÉPARTITION DE CETTE MASSE SUR LES ESSIEUX ESSIEU 1 : 3 653 KG ESSIEU 2 : 3 653 KG ESSIEU 3 : 3 653 KG MASSE RÉELLE DU VÉHICULE * 13 000 KG MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE * 58 000 KG CHARGES MAXIMALES PAR ESSIEU AUTORISÉES TECHNIQUEMENT ESSIEU 1 : 12 000 KG ESSIEU 2 : 12 000 KG ESSIEU 3 : 12 000 KG MASSE MAXIMALE AUTORISÉE TECHNIQUEMENT SUR LES GROUPES D’ESSIEUX GROUPEMENT 1 : 36 000 KG MASSE TOTALE AUTORISÉE MAXIMALE PRÉVUE POUR L’HOMOLOGATION * 35 500 KG CHARGES MAXIMALES PAR ESSIEU PRÉVUES POUR L’HOMOLOGATION ESSIEU 1 : 8 000 KG ESSIEU 2 : 8 000 KG ESSIEU 3 : 8 000 KG MASSE MAXIMALE AUTORISÉE SUR LES GROUPES D’ESSIEUX PRÉVUE POUR L’HOMOLOGATION GROUPEMENT 1 : 24 000 KG MASSE STATIQUE MAXIMALE AUTORISÉE TECHNIQUEMENT SUR LA TÊTE D’ATTELAGE * 22 000 KG PRINCIPALES DIMENSIONS TECHNIQUES (COC) ? LONGUEUR TOTALE 13 050 MM ? LONGUEUR DE LA PLATE-FORME 9 200 MM ? LARGEUR DU VÉHICULE 2 550 MM ? HAUTEUR TOTALE 3 000 MM ? HAUTEUR DE LA PLATE-FORME ENV. 910 MM ? NOMBRE D’ESSIEUX 3 ? DIMENSIONS DES PNEUS 235/75 R17,5 ? SUSPENSION SUSPENSION PNEUMATIQUE ? COULEUR RAL 5011 ----LISTE DES ÉQUIPEMENTS : COL DE CYGNE PROLONGÉ ? COL DE CYGNE FIXE ? PAROI AVANT EN ACIER ? 2 PORTES LATÉRALES EN ACIER, MONTABLES ? 1 HAYON ARRIÈRE EN ACIER, MONTABLE ? COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT ? COMPARTIMENT DE RANGEMENT AVANT SOUS LA MONTÉE ? PLATE-FORME DE CHARGEMENT SUR LA MONTÉE PLATE-FORME DE CHARGEMENT ? ACIER S355 À HAUTE RÉSISTANCE ? BORDS DE LA PLATE-FORME REVÊTUS DE BOIS ? SURFACE COUVERTE D’UNE PLAQUE D’ACIER ? 14 ÉLARGISSEURS DE VOIE LATÉRAUX, + 230 MM CHACUN ? 14 ANCRAGES D’ARRIMAGE EN ACIER FORGÉ À 16 TONNES Fjdpjw Dlqijfx Af Aspl ? PLANCHE EXTENSIBLE POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS ? MARCHEPIED POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS ? PANNEAU D’AVERTISSEMENT POUR CHARGEMENTS SURDIMENSIONNÉS ? POINTS DE FIXATION ? ÉTAYES SUPPLÉMENTAIRES ? MANOMÈTRE ESSIEUX ET SUSPENSION ? 3 ESSIEUX ? ESSIEUX OSMAN KOC, IDENTIQUES À CEUX DE BPW ? ESSIEU DIRECTEUR : ESSIEU 3 ? ESSIEU LIFT : ESSIEU 1 ? PNEUS JUMEAUX SUR TOUS LES ESSIEUX ? SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE SUR TOUS LES ESSIEUX ? ESSIEU LIFT : ESSIEU 1, FREIN À TAMBOUR SYSTÈME DE FREINAGE ? SYSTÈME EBS WABCO, ÉLECTROPNEUMATIQUE, NORME CE ? RETOUR AUTOMATIQUE DE L’ESSIEU DIRECTEUR EN POSITION DROITE ? FREINS À TAMBOUR SUR TOUS LES ESSIEUX PNEUS ET JANTES ? PNEUS 235/75 R17,5 ? PNEU DE SECOURS : OUI ? ROUES : 12 ? VITESSE MAXIMALE : 80 KM/H ? JANTES : 6,75X17,5, ACIER, GRIS ARGENTÉ ? ROUE DE SECOURS PRÉSEN PEINTURE ? 2 COUCHES DE PRIMAIRE ÉPOXY, 100 MICRONS PAR COUCHE ? AU MOINS 100 MICRONS DE VERNIS ACRYLIQUE 2K ? COULEUR : RAL 5011 ÉLECTRICITÉ ET ÉCLAIRAGE ? SYSTÈME 24 VOLTS, NORME CE ? CONNEXIONS IMPERMÉABLES ET ANTIGEL ? FEUX LATÉRAUX ET FEUX DE POSITION ? 6 FEUX ARRIÈRE, 3 FONCTIONS ? 2 FEUX DE RECUL ET FEUX DE TRAVAIL ? 2 CLIGNOTANTS ? 2 FEUX D’IMMATRICULATION ? 1 FEU ROTATIF ? 2 RÉFLECTEURS TRIANGULAIRES ? BANDES RÉTRORÉFLÉCHISSANTES ET MARQUAGE E ? SYSTÈMES D’ÉCLAIRAGE POUR REMORQUE ? FEUX ARRIÈRE ROTATIFS RAMPE ? RAMPES HYDRAULIQUES FIXES ? DÉPLACEMENT LATÉRAL HYDRAULIQUE À GAUCHE ET À DROITE ? PATINS DE SOUTIEN : 24 TONNES, DYNA

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Fedpezix Rqofx Af Aepl Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2026, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 300 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, DOLL tera 2 – Semi-remorque à plancher basculant à deux essieux avec essieux pendulaires Fpjdpfxozmqmxs Af Asl Véhicule neuf, première immatriculation le 30.06.2026 Poids à vide : 13 950 kg Poids total autorisé (technique) : 45 000 kg Longueur du col de cygne : 3 070 mm Hauteur de la selle : 1 200 à 1 280 mm Rayon de pivotement : 2 350 mm Longueur du plancher basculant : 6 800 mm Longueur de la partie télescopique : 5 700 mm Longueur du châssis de l’essieu arrière : 2 700 mm Largeur du logement pour le bras de la pelle : 700 mm Profondeur du logement pour le bras de la pelle : 550 mm Hauteur de chargement du plancher basculant : 300 mm Hauteur de chargement au-dessus du châssis : 955 mm Largeur de la semi-remorque : 2 550 mm Suspension hydraulique : -70 / + 530 mm Charge sur la selle (technique, maximum) : 21 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Col de cygne escamotable avec cadre principal extérieur Peinture de la semi-remorque en 3 couches, y compris galvanisation par projection Système de bus CAN Doll Tronic Plancher du plancher basculant : lattes de bois d’épicéa de 45 mm entre les cadres plats Système hydraulique 24 V Commande des fonctions de la remorque à l’aide de claviers DOLL sur le col de cygne DIRECTION AUXILIAIRE avec TÉLÉCOMMANDE EEG – Système électronique de maintien de la trajectoire en ligne droite LaSi dans le plancher basculant : 7 paires d’anneaux d’arrimage pivotants, force d’arrimage 13 400 daN 5 paires de poches pour longerons dans le cadre extérieur 3 paires de pas de vis M36 à l’extérieur pour fixer les étriers d’arrimage Châssis DOLL tera avec essieux pendulaires et essieux à suspension hydraulique BPW Tous les essieux sont à commande forcée hydraulique, avec un angle de braquage maximal de 60° sur le dernier essieu Tous les points de graissage sont raccordés au système centralisé de lubrification (ZSA) WABCO – Système EBS de remorque avec ABS et RSS Réservoir d’air en aluminium Système centralisé de lubrification BEKA-MAX sur le train avant et arrière Pack « sur largeur » avec élargisseurs de plate-forme rabattables, 2 x 225 mm, pack de panneaux d’avertissement escamotable jusqu’à une largeur de 3 200 mm Pneumatiques : 8 x 245/70 R 17,5 LA LOCATION est la nouvelle façon d’ACHETER, et elle est également disponible chez nous, en location avec services complets, et immédiatement disponible.

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AUTRE REMORQUE GÜVEN À PLATEAU ? 4 ESSIEUX ? RAMPES HYDRAULIQUES ? ESSIEU DIRECTEUR ? DISPOSITIF DE SUR-LARGEUR ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE AUTRE REMORQUE GÜVEN ? ESSIEU DIRECTEUR ? RAMPES HYDRAULIQUES ? RAMPES MOBILES ? SUR-LARGEUR ? NEUF ? ESSIEU LIFT ? FABRICANT * REMORQUES GVN, NOTRE PROPRE PRODUCTION EN TURQUIE * 4 ESSIEUX * TYPE D'ESSIEU * TANDEM * TROISIÈME ESSIEU AVEC ESSIEU DIRECTEUR * AVEC ESSIEU LIFT * ESSIEUX OSMAN KOÇ * FREINS À TAMBOUR * SUSPENSION PNEUMATIQUE STRUCTURE * AVEC COL DE CYGNE * PLATEAU EXTENSIBLE DE 6 M DE LONG * TIMON RÉGLABLE ET 22 T DIMENSIONS * DE LA RAMPE AU TIMON (FERMÉ) : 9,40 M * DE LA RAMPE AU TIMON : 12,10 M * LONGUEUR TOTALE EN POSITION ÉTENDUE : 15,40 M * EXTENSION : 6,00 M RAMPES * RAMPES HYDRAULIQUES * ORIENTABLES * MOBILE HYDRAULIQUEMENT À GAUCHE ET À DROITE ÉQUIPEMENT * SUSPENSION PNEUMATIQUE * OEILLETS DE SÉCURISATION DE LA CHARGE * PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR * BOÎTE À OUTILS PNEUMATIQUES * TAILLE DES PNEUMATIQUES : 235/75 R17,5 * PNEUMATIQUES JUMELÉS POIDS * MASSE À VIDE : 12 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE : 68 000 KG * CHARGE UTILE TECHNIQUE : 45 500 KG * MASSE TOTALE AUTORISÉE TECHNIQUE : 58 000 KG * CHARGE PAR ESSIEU : 12 000 KG PAR ESSIEU ÉTAT * PRODUIT NEUF DESCRIPTION REMORQUE GVN À TANDEM ET À PLATEAU EXTENSIBLE AVEC ESSIEU LIFT ET ESSIEU DIRECTEUR (3ÈME ESSIEU), SUSPENSION PNEUMATIQUE ET ESSIEUX OSMAN KOÇ AVEC FREINS À TAMBOUR. PLATEAU EXTENSIBLE AVEC UNE EXTENSION DE 6 M ET UN TIMON RÉGLABLE. RAMPES HYDRAULIQUES ORIENTABLES, PRÉPARATION POUR SUR-LARGEUR ET SÉCURISATION DE LA CHARGE. IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIEL DE CONSTRUCTION ET DE CHARGES LOURDES.----* VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UNE CAUTION (ACOMPTE) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * VENTE À L'EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ----DÉCLARATION D'EXPORTATION, DOUANE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ), 5 JOURS, PLAQUE D'IMMATRICULATION PROVISOIRE DE 30 JOURS ET 17 À 21 JOURS POUR L'AUTRICHE, NORME EURO 1 VEUILLEZ RÉSERVER LE VÉHICULE UNIQUEMENT PAR LA FONCTION DE MESSAGERIE LES RÉSERVATIONS VERBALES NE SONT PAS VALABLES ! Pour les ventes aux pays de l'UE et aux pays tiers, une caution de 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤ est exigée. Modifications, erreurs et ventes anticipées réservées ! Vous trouverez d'autres véhicules sur notre page d'accueil : Les ventes sont effectuées exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) - voir page d'accueil. Fjdpfx Ajymu Nxof Aspl Remarque importante : Bien que tous les détails de notre offre soient soigneusement vérifiés, il peut arriver que des erreurs s'insinuent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l'article 145 du BGB. Il s'agit plutôt d'informations pour l'initiation d'un contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2008, longueur de l'espace de chargement: 14 890 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 740 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 890 mm, largeur totale: 2 740 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2008, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 5 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 17 100 kg Charge utile : 50 900 kg PTAC : 68 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : bon État esthétique : bon Fodpfxjzupa Hs Af Aepl Défauts : aucun Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter David F. Middelman.

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 260 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer SLAR3 Semi-remorque surbaissée télescopique avec cuvettes à roues Données techniques : Modèle et fabricant * Modèle : Kässbohrer K.SLA R 3 / 1N - 18 / 30 * Fabricant : Kässbohrer * Type : Semi-remorque surbaissée extensible avec cuvettes à roues, adaptée au transport de véhicules et de machines lourdes. Dimensions * Longueur totale : 13 190 mm * Longueur du col de cygne : 3 950 mm * Longueur de la plateforme : 9 240 mm * Extension : 3 500 mm (Pe) * Largeur totale : 2 550 mm (extensible de 600 mm grâce aux rallonges latérales) * Hauteur d’attelage : 1 250 mm * Hauteur de plateforme : 875 mm * Longueur des rampes : 2 750 mm * Largeur des rampes : 850 mm * Empattement : 7 800 mm * Entraxe des essieux : 2 260 mm Poids et capacités de charge * PTAC : - 52 800 kg à 60 km/h - 48 000 kg à 80 km/h * Poids à vide : 12 744 kg ±3 % * Capacité par essieu : 30 000 kg (10 t par essieu) * Capacité sellette d’attelage : 18 000 kg Fpedpfxsx Epaqo Af Ajl Équipement des essieux * Nombre d’essieux : 3 (2 fixes à l’avant, 1 essieu suiveur à l’arrière) * Essieu relevable : manuel selon la charge (1er essieu) * Essieux : BPW avec freins à tambour Pneus et jantes * Dimension des pneus : 245/70 R17.5 * Marque des pneus : GOODYEAR * Marquages pneus : M+S et 3PMSF * Système de surveillance de la pression des pneus : améliore le rendement énergétique et prolonge la durée de vie des pneus * Nombre de jantes : 12 (jantes acier, offset ET120) Châssis et suspension * Suspension pneumatique avec manomètre de charge * Système de freinage : Double ligne pneumatique WABCO, EBS 4S/3M avec ABS et RSS (contrôle de l’angle d’inclinaison) Éclairage et électricité * Installation lumineuse : 24V, feux multichambres ASPÖCK, feux latéraux et arrière à LED * Type de connexion : Standard jaune/rouge pour alimentation d’air * Connexions : prise NATO avec 2 câbles intermédiaires 50mm² (3 m) Rampes * Type de rampes : Rampes d’accès hydrauliques repliables avec mécanisme coulissant * Capacité : 40 tonnes * Surface des rampes : En bois dur * Sécurité : Chaîne de protection de rampe incluse Arrimage de la charge * Anneaux d’arrimage : - 2 x 2 de 5 000 daN de capacité - 1 x 2 de 10 000 daN sur le col de cygne - 4 x 2 anneaux de 6 000 daN dans la zone du bac * Support de verrouillage conteneur : adapté au transport d’un conteneur 1 x 20 pieds ou 1 x 30 pieds * Piquets amovibles : 5 x 2 piquets (50 mm x 100 mm) Caractéristiques spécifiques * Col de cygne : Avec angles verticaux à 90°, robuste et durable * Revêtement de sol : Bois dur (45 mm) + tôle acier avec structure antidérapante * Passerelles de cuvette à roues : Réalisées en bois dur segmenté sur supports métalliques pour recouvrir les cuvettes * Coffre à outils : acier enduit PVC, dimensions 750 x 400 x 360 mm Coloris * Châssis : Rouge signalisation (RAL 3020) / disponible également en noir * Partie métallique des zones de chargement traitée partiellement État Neuf et prêt à l’emploi immédiat. * Parfait pour les transports exceptionnels, travaux de chantier ou relocalisation de machines.

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Caractéristiques techniques pour le plateau surbaissé spécial EBERT TLS 43 ATV : Charge admissible de la sellette : 19 000 kg, charge admissible par essieu : 36 000 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 55 000 kg, poids à vide selon DIN : environ 15 500 kg, longueur du plancher surbaissé : environ 6 650 mm + 4 000 mm, longueur de l'essieu : 3 550 mm, largeur extérieure : 2 550 mm, hauteur du bord de chargement/du plancher surbaissé : environ 200 mm, 350 mm, longueur du plan coulissant : 500 mm, largeur du plancher surbaissé : 3 050 mm, extension télescopique du plancher surbaissé : 4 000 mm, dimension B : 13 300 mm, l'ensemble du véhicule est galvanisé à la peinture thermolaquée, avec une couche de fond en résine époxy et une peinture 2K, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière avec des panneaux rouges et blancs. Fsdpeyfu N Ajfx Af Aepl Roues : 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Direction : TRIDEC DLS avec Tritronic Essieux : 12 000 kg – suspension individuelle DLS, direction et suspension hydrauliques. Plateau avant : Ridelles de 600 mm de haut, coins inclinés sur le plateau avant, portes accessibles de l'extérieur dans les coins gauche et droit, coffre de rangement verrouillable avec couvercle derrière le tablier avant, hauteur 600 mm, largeur 2 480 mm, profondeur 7 500 mm, roue de secours sur le plateau avant, derrière le séparateur à droite, échelle sur le côté droit pour passer du plancher surbaissé au plateau avant, accouplement hydraulique pour le décrochage sur le côté gauche, accouplement Multi-Faster à 6 points, 6 points d'arrimage de 3 000 kg à l'extérieur sur le plateau avant (anneaux d'arrimage), 2 points d'arrimage de 5 000 kg en haut des longerons (vers l'arrière). Plancher surbaissé : Aides à la montée sur le timon – extension, cadre extérieur, épaisseur = 8 mm, plancher surbaissé extensible de 4 000 mm et verrouillable tous les 500 mm, avec plan coulissant, verrouillable tous les 250 mm, 28 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur dans le cadre extérieur, 24 tubes d'insertion 90 x 90, répartis uniformément pour l'extension du plancher surbaissé à 3 050 mm, des planches de bois dur de 50 mm d'épaisseur sont placées entre les tubes d'extension, 10 mm de surplomb. Plateau arrière : Plateau incliné vers l'avant et percé pour le montage ultérieur de profilés de réception de rampes, à l'aide d'adaptateurs galvanisés, profilés de réception de rampes (Altec) à l'arrière – profilés en C, 8 points d'arrimage de 10 000 kg à l'extérieur sur le plateau, 6 points d'arrimage de 5 000 kg dans le bac de la pelle, 10 points d'arrimage de 5 000 kg en cas de dépassement de gabarit dans le cadre extérieur, fermeture du bac de la pelle à l'avant et à l'arrière avec un panneau de plancher en bois (insérable). Électricité : Utilisation de câbles spirales NATO, l'alimentation provient du véhicule tracteur, feu rotatif à l'arrière au centre, feux de gabarit à LED, feu arrière standard pour montage vertical (LC5), projecteurs de travail sur le plateau, pour l'éclairage du plancher surbaissé, signalisation de dépassement de gabarit à l'avant et à l'arrière pour le contrôle du décrochage, capteur de sécurité et pressostat pour la suspension. Air : Réservoir d'air en aluminium 80 l, modulateur TEBS, verrouillage de l'extension à gauche et à droite (valve sur le côté dans le plateau arrière), valve à double déblocage. Hydraulique : Système hydraulique sur le plateau pour la direction, la suspension et le col de cygne d

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, première immatriculation: 03/2026, état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2025, La remorque est en parfait état, comme neuve. Rampes hydrauliques, mobiles mécaniquement. Encoffrages pour les roues. Fpedozrb Idjpfx Af Ael