Chargeur basOzgul
LW4 EU FIX
Chargeur bas
Ozgul
LW4 EU FIX
prix fixe hors TVA
45 000 €
(54 450 € brut)
Année de construction
2022
État
Neuf
Emplacement
Velddriel 

Données de base
Prix et localisation
prix fixe hors TVA
45 000 €
(54 450 € brut)
- Emplacement:
- BIG 2 BIG Machinery B.V. (Drielse weg)

Appel
Détails techniques
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A224-11-122
- Numéro de référence:
- 00031285
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 24.07.2026
Description
= Options et accessoires supplémentaires =
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu directionnel
- Roue de secours
= Remarques =
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
POIDS ET DIMENSIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 70 000
Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000
Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000
Longueur totale (mm) : 13 550
Capacité de la sellette d’attelage (kg) : 22 000
Lsdpfx Abszn S Nwe Aerp
Largeur totale (mm) : 2 550
Poids à vide (kg) : 13 000
Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920
Charge utile (kg) : 57 000
Hauteur de la cinquième roue (mm) : 1 310
CONSTRUCTION
Châssis de base
Châssis de type caisson, conçu pour une utilisation intensive et une durabilité accrue, entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est de profil UPE 240.
Soudure (châssis) : soudure ARC automatique immergée.
Soudure (superstructure) : soudure robotisée automatique.
Essieu (type) : Essieux Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes.
Levage des essieux : levage automatique du 1er essieu, levage manuel du 4e essieu.
Suspension (type) : suspension pneumatique.
Essieux directeurs : -
Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 goupille d’attelage de 2 pouces (approuvée par l’UE), marque Çayırova.
Pneus : 16 + 1 unités, 245 / 70 R 17,5, marque Fulda, Pirelli ou Goodyear.
Jantes : 16 + 1 unités, jantes en acier 6,75 x 17,5, marque Jantas ou Ako.
Potences : fonctionnement mécanique, commande unilatérale, deux vitesses, marque Gos.
Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE, adaptation ADR.
Chambre de frein
2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence.
2 essieux avec 4 chambres de frein de service.
Système électrique
24 V, 2 prises 7 pôles + 1 prise 15 pôles, conformément à la norme SAE, adaptation ADR, marque SABA.
• 2 feux arrière.
• 4 feux latéraux à LED.
• 2 feux blancs à LED.
• 2 feux avant à LED.
• 2 feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
• 2 feux rotatifs.
Plancher
Au-dessus des pneus et sur les bords de la plateforme, une tôle à carreaux et du bois dur sont utilisés ; la surface centrale est recouverte de tôle d’acier plate.
Rampes de chargement arrière
: Rampes arrière à commande hydraulique avec pompe électrique pour le fonctionnement hydraulique des rampes arrière, commande par bouton-poussoir et câble pour la commande à distance. Rampes arrière pliantes, longueur 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, entièrement en acier. Les rampes arrière sont coulissantes, hydrauliques, intérieures et extérieures. Courtes rampes en acier à l’arrière du col de cygne.
Couleur : sur demande
Application de la peinture
Sablage, nettoyage chimique, revêtement HYZINC, revêtement époxy et 2 couches de peinture acrylique.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Accessoires
• 2 x 8 anneaux d’arrimage robustes, montés sur le cadre extérieur, de type champignon.
• 4 x déflecteurs de boue certifiés.
• 1 x réservoir d’eau en plastique.
• 2 x cales de roue et supports.
• 2 x 8 supports d’extension latéraux galvanisés, 250 mm + 250 mm.
• 2 x protections latérales en aluminium.
• 1 x coffre à outils.
• 1 x porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne).
• 2 x pieds de support manuels à l’arrière.
• 2 x bande réfléchissante et signalisation réfléchissante à l’arrière et sur les côtés.
• 2 x réflecteurs latéraux.
• Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm).
• Panneaux latéraux en aluminium sur la section du col de cygne (hauteur : 400 mm).
• 1 plaque placée sur les rampes arrière ou
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
- Système de freinage électronique (EBS)
- Essieu directionnel
- Roue de secours
= Remarques =
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
POIDS ET DIMENSIONS
Poids total autorisé en charge (kg) : 70 000
Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000
Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000
Longueur totale (mm) : 13 550
Capacité de la sellette d’attelage (kg) : 22 000
Lsdpfx Abszn S Nwe Aerp
Largeur totale (mm) : 2 550
Poids à vide (kg) : 13 000
Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920
Charge utile (kg) : 57 000
Hauteur de la cinquième roue (mm) : 1 310
CONSTRUCTION
Châssis de base
Châssis de type caisson, conçu pour une utilisation intensive et une durabilité accrue, entièrement soudé en acier S355. Le cadre extérieur est de profil UPE 240.
Soudure (châssis) : soudure ARC automatique immergée.
Soudure (superstructure) : soudure robotisée automatique.
Essieu (type) : Essieux Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque, freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes.
Levage des essieux : levage automatique du 1er essieu, levage manuel du 4e essieu.
Suspension (type) : suspension pneumatique.
Essieux directeurs : -
Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 goupille d’attelage de 2 pouces (approuvée par l’UE), marque Çayırova.
Pneus : 16 + 1 unités, 245 / 70 R 17,5, marque Fulda, Pirelli ou Goodyear.
Jantes : 16 + 1 unités, jantes en acier 6,75 x 17,5, marque Jantas ou Ako.
Potences : fonctionnement mécanique, commande unilatérale, deux vitesses, marque Gos.
Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conformément à la directive CE, adaptation ADR.
Chambre de frein
2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence.
2 essieux avec 4 chambres de frein de service.
Système électrique
24 V, 2 prises 7 pôles + 1 prise 15 pôles, conformément à la norme SAE, adaptation ADR, marque SABA.
• 2 feux arrière.
• 4 feux latéraux à LED.
• 2 feux blancs à LED.
• 2 feux avant à LED.
• 2 feux d’éclairage des plaques d’immatriculation.
• 2 feux rotatifs.
Plancher
Au-dessus des pneus et sur les bords de la plateforme, une tôle à carreaux et du bois dur sont utilisés ; la surface centrale est recouverte de tôle d’acier plate.
Rampes de chargement arrière
: Rampes arrière à commande hydraulique avec pompe électrique pour le fonctionnement hydraulique des rampes arrière, commande par bouton-poussoir et câble pour la commande à distance. Rampes arrière pliantes, longueur 2500 mm + 1500 mm, largeur 900 mm, entièrement en acier. Les rampes arrière sont coulissantes, hydrauliques, intérieures et extérieures. Courtes rampes en acier à l’arrière du col de cygne.
Couleur : sur demande
Application de la peinture
Sablage, nettoyage chimique, revêtement HYZINC, revêtement époxy et 2 couches de peinture acrylique.
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
Accessoires
• 2 x 8 anneaux d’arrimage robustes, montés sur le cadre extérieur, de type champignon.
• 4 x déflecteurs de boue certifiés.
• 1 x réservoir d’eau en plastique.
• 2 x cales de roue et supports.
• 2 x 8 supports d’extension latéraux galvanisés, 250 mm + 250 mm.
• 2 x protections latérales en aluminium.
• 1 x coffre à outils.
• 1 x porte-roue de secours avec 1 pneu (sur le col de cygne).
• 2 x pieds de support manuels à l’arrière.
• 2 x bande réfléchissante et signalisation réfléchissante à l’arrière et sur les côtés.
• 2 x réflecteurs latéraux.
• Panneau avant en acier (hauteur : 400 mm).
• Panneaux latéraux en aluminium sur la section du col de cygne (hauteur : 400 mm).
• 1 plaque placée sur les rampes arrière ou
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