Fourgon tôléMAN
LE2000 8.180
Données de base
- Désignation:
- Fourgon tôlé
- Fabricant:
- MAN
- Modèle:
- LE2000 8.180
- Numéro du véhicule:
- WMAL20ZZ95Y146949
- État:
- d'occasion
- Fonctionnalité:
- entièrement fonctionnel
Prix et localisation
- Emplacement:
- Dornbirn, Autriche
Détails techniques
- Kilométrage:
- 112 524 km
- Puissance:
- 132 kW (179,47 ch)
- Première immatriculation:
- 07/2026
- Type de carburant:
- diesel
- Poids à vide:
- 4 860 kg
- Poids maximal de charge:
- 2 555 kg
- Poids total:
- 7 490 kg
- Dimension des pneus:
- 215/75R 17,5
- Configuration d'essieux:
- 4x2
- Prochaine inspection (TÜV):
- 03/2027
- Carburant:
- diesel
- Capacité du réservoir de carburant:
- 80 l
- Couleur:
- blanc
- Cabine conducteur:
- cabine courte
- Type d'engrenage:
- mécanique
- Classe d'émission:
- Euro 3
- Suspension:
- acier
- Nombre de sièges:
- 3
- Longueur de l'espace de chargement:
- 610 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 248 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 255 mm
- Équipement:
- Tachygraphe, béquet, direction assistée, immatriculation de camion, retardeur, régulateur de vitesse
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A224-17-762
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 25.07.2026
Description
Pour son âge, il est en très bon état.
Peu de kilomètres, peu de rouille, échappement et silencieux, ainsi que cylindre pneumatique, remplacés (mars 2026), batteries remplacées en août 2025.
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Contrôle technique valide jusqu'au 3/27. Contrôle du hayon élévateur valide jusqu'au 4/27. Disponible à partir de mi-août.
La porte passager présente une petite bosse, que j'ai constatée lors de l'achat, mais je n'ai rien fait, car il y a une tôle galvanisée derrière, donc elle ne rouille pas.
À l'arrière, à gauche, sur la caisse, il y a une détérioration. Je l'ai recouverte de ruban adhésif pour empêcher l'eau de s'infiltrer.
La caisse elle-même est étanche. J'y ai transporté des systèmes audio, des appareils électroniques, des instruments de musique, etc., et parfois, je les y ai même stockés plus longtemps. Je n'ai jamais eu de problèmes d'infiltration d'eau ou d'humidité.
J'ai dû réparer le pare-chocs parce que je me suis retrouvé coincé lors de manœuvres. Je l'ai toujours mentionné lors du contrôle technique, mais cela n'a jamais été un problème.
Voir les photos pour plus de détails.
Localisation : Dornbirn, Autriche. Exportation en Allemagne possible.
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
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