Semi-remorque bâchée
KÖGEL Kögel Cargo Pritschensattelanhänger

prix fixe hors TVA
24 950 €
(29 690 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Essen Allemagne
Semi-remorque bâchée KÖGEL Kögel Cargo Pritschensattelanhänger
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Données de base

Désignation:
Semi-remorque bâchée
Fabricant:
KÖGEL
Modèle:
Kögel Cargo Pritschensattelanhänger
État:
d'occasion

Prix et localisation

prix fixe hors TVA
24 950 €
(29 690 € brut)
Lieu du vendeur:
Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Allemagne Allemagne
Appel

Détails techniques

Poids maximal de charge:
35 560 kg
Poids total:
42 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Première immatriculation:
06/2023
Prochaine inspection (TÜV):
07/2027
Équipement:
ABS

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A224-53-497
Numéro de référence:
33503
Mise à jour:
dernière mise à jour le 30.07.2026

Description

Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet sur demande.
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Châssis :
Châssis à longerons conforme, en acier léger avec traverses transversales continues.
Plaque d’attelage de 8 mm d’épaisseur, avec un connecteur de selle à 2 leviers conforme à la norme DIN 74080 / ISO 337.

Suspension :
Mécanisme de levage d’essieu sur l’essieu 1 18330.700, marque au choix Kögel.
Groupe à trois essieux, avec freins à disque d’environ 430 mm de diamètre, profondeur d’enfoncement d’environ 120 mm.
Suspension pneumatique avec un débattement d’environ 180 mm.

Pneumatiques du véhicule :
6 pneumatiques 385/65 R 22,5, 160J (marque européenne au choix Kögel).

Composants montés sur le châssis :
Supports de selle (marque au choix de Kögel), mécaniques avec pied de mise à niveau, capacité de levage d’environ 24 tonnes. Commande latérale sur le côté droit en direction de la marche.
Système de protection contre les projections (suppression des brouillards) conforme au règlement (UE) n° 109/2011, comprenant 1 paire d’ailes quart de cercle devant les essieux, ainsi qu’1 paire d’ailes quart de cercle avec rabats anti-projections derrière les essieux.
2 cales avec supports.
Boîte à palettes pour 24 palettes européennes, fermée sur tous les côtés, protégée contre les projections d’eau et servant également de protection latérale.
Garde au sol (avant) de 220 mm.
Boîte à outils en plastique, étanche, dimensions (intérieures) d’environ 545 x 400 x 400 mm. Montage à l’arrière, côté gauche, en direction de la marche.
Échelle d’accès à l’arrière, à droite, escamotable.
Protection anti-encastrement arrière haute et rigide en acier, conforme à la norme ECE-R58.
Hauteur du profil de la protection anti-encastrement d’au moins 120 mm, conçue pour des forces d’essai accrues.
1 paire de panneaux d’avertissement rétractables pour charges dépassant les dimensions autorisées, rétro-réfléchissants en rouge/blanc, avec éclairage à LED, câble spiralé et connecteur. Disposition dans la partie avant et arrière du véhicule.

Système de freinage / suspension pneumatique :
Système EBS 2S/2M avec programme de stabilité (inclut la fonction ABS/ALB), connexion EBS ISO 7638 (sans câbles de connexion), frein de stationnement de type frein à ressort, raccords pneumatiques extérieurs ainsi que raccord de diagnostic EBS extérieur via la connexion ISO 7638.
Système EBS (marque au choix de Kögel).
Suspension pneumatique comprenant 1 soupape de levage et d’abaissement, montée à gauche, en direction de la marche, derrière le groupe d’essieux. La position de conduite s’ajuste automatiquement.
2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant, conformes à la norme ISO 1728.
Réservoir d’air pour le système de freinage et l’alimentation en air en acier (EN 286-2).

Plancher :
Plancher plat d’environ 30 mm d’épaisseur.
Plancher arrière scellé.

Superstructure :
SANS système de verrouillage rapide pour le rideau latéral avant, avec des tendeurs.
Système de verrouillage rapide à l’arrière pour le rideau latéral avec des tendeurs et un cliquet.
Conforme à la résistance de la superstructure selon la norme EN 12642 XL (VDI 2700). Testé pour une charge utile d’environ 27 000 kg.

Paroi avant :
Paroi avant à la hauteur de la superstructure avec des renforts d’angle en aluminium, fixés avec des profils creux en aluminium, fixés au cadre avec des vis/rivets, 1 paire d’arrimages conformes à

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Enregistré depuis: 2003

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