Camion-citerne

VOLVO FM500 6x2Lenk/Lift WILLIG 18500L Diesel 3Kamme

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VOLVO FM500 6x2-2 avec superstructure pour réservoir de fioul/diesel de 20 100 litres (WILLIG)
Véhicule allemand
Équipement :
Émissions d'échappement conformes à la norme Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d'échappement
Empattement de 4 300 mm
Charge maximale sur l'essieu arrière : 20,5 t (technique)
Charge maximale sur l'essieu avant : 8,0 t (technique)
Équipement ADR - équipement de base, 2 interrupteurs de coupure
Conforme à la limite de bruit EU-96 de 80 dB(A)
Classification ADR pour FL, EXII, EXIII, FL et AT (selon UN ECE R105), EXII/III
Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies), alésage standard
Pneus avant 385/65R22.5
Pneus arrière 315/80R22.5
Essieu arrière avec direction hydraulique et commande électronique, pneumatiques simples
Sièges en tissu avec incrustations textiles noires et côtés en vinyle bleu. Intérieur : tissu, gris/bleu
Bsdpfx Adezral Ierodf
Cabine FM Globetrotter
Audio High : radio avec lecteur CD, Bluetooth, etc.
Réservoir en aluminium de 365 litres, côté gauche
Pack confort conducteur Plus FM
Véhicule FM 500 6x2
CHH-MED, essieu arrière avec direction hydraulique, pneumatiques simples
Conforme aux réglementations EU6 phase C
Régénération du FAP via interrupteur (3 niveaux)
Réservoir AdBlue, 64 litres
Recirculation des gaz d'échappement, non refroidie
Turbocompresseur, à un étage
Protection anti-insectes
Moteur diesel 12,8 l, 510 ch / 375 kW, 2 550 Nm
Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme aux réglementations de freinage ADR
Limiteur de vitesse à 90 km/h
Régulateur de vitesse adaptatif (Eco-Cruise Control)
Réduction catalytique sélective + filtre à particules
Niveau d'émissions Euro 6
Radio lecteur CD, MP3 AUX USB Bluetooth
Préparation pour éclairage de travail sur le châssis
Détection de remorque avec capteur LED
Antenne de toit et préparation pour radio CB
8 haut-parleurs
Deux interrupteurs supplémentaires libres
Passerelle télématique avec 3G et WLAN
Deux lampes de lecture flexibles
Assistant de maintien de voie
Indicateur de charge utile/essieu sur l'écran du véhicule
Câblage pour 4 interrupteurs supplémentaires, superstructure
Instruments Medium avec écran couleur d'informations conducteur 4 pouces
Indicateur de batterie sur l'écran
Feux de jour à LED, "feux en V"
Deuxième écran d'informations conducteur, écran tactile couleur 9 pouces
2 batteries, 24 V / 225 Ah. CCA DIN/SAE 690/1150 A
Préparation pour téléphone
Préparation pour OBU (Toll Collect)
Connexion pour systèmes FMS tiers
Interface électrique pour superstructures avec module Body-Builder dans la cabine (18 sorties/broches)
Préparation pour éclairage de travail sur le châssis
Interrupteur principal, ADR
Feux de brouillard
Antidémarrage
Préparation pour éclairage de travail arrière et latéral sur le châssis
Alternateur 150 A / 4 200 W
Interrupteur d'assistance, microphone, Volvo Action Service
Service d'assistance et d'appel d'urgence avec canal vocal
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) avec alerte de collision et fonction de freinage d'urgence
Éclairage intérieur avec variateur et éclairage nocturne rouge
Possibilité de changer manuellement la vitesse en mode automatique (y compris la fonction Kickdown)
Logiciel I-Shift : Longue distance (transport longue distance)
Fonctions d'entraînement auxiliaire pour I-Shift, de base
Informations topographiques : de base, capacité d'apprentissage par GPS
Essieu moteur RSS1344D, GZG 44 t 2,64 : 1, blocage de différentiel
I-Shift AT2612F, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports (ra

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