Fourgon tôlé

Gazelle Elektro 35 Koffer m. LBW mieten möglich

Autres données techniques
Nombre de places assises : 3
Classe d’émission : Euro 6
Vignette environnementale : 4 (verte)
Poids total autorisé : 4 250 kg
Contrôle technique à jour
Aide au stationnement : caméra arrière
Type de propulsion : moteur électrique
Équipement
ABS
Carnet d’entretien à jour
Direction assistée
Location possible
Verrouillage centralisé
Description du véhicule
Équipement :
Places assises : 2 + 1
Réducteur de vitesse de l’essieu arrière : i = 4,3
Freins à disque à l’avant
Feux de brouillard
Prééquipement/console pour tachygraphe numérique
Vitrage à isolation thermique
Siège conducteur, version « luxe »
Verrouillage centralisé
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique
Rangements dans les portes avant gauche et droite
Système multimédia 2 DIN avec prise USB
Kit mains libres
ABS
Pneus d’été
Calage de roue avec support (classe de véhicule N2)
Couleur de la cabine : blanc RAL 9003
Couleur du châssis : noir graphite
Couleur des jantes : argent
Données techniques de la transformation :
Vitesse maximale : 85 km/h.
Autonomie : environ 200 km.
Batterie : lithium-fer-phosphate (LFP), sans nickel ni cobalt.
Capacité de la batterie : 80 kWh, 400 V / DC.
Prise de charge : Type 2 Mode 3 / AC / IEC 62196.
Temps de charge : environ 3,5 heures à 400 volts / 22 kW AC.
Moteur électrique : moteur électrique synchrone, refroidi par eau.
Puissance du moteur : 92 kW / puissance de pointe 110 kW.
Couple : 410 Nm / couple de pointe 730 Nm.
Équipement technique :
Fonction de freinage régénératif.
Chargeur embarqué 22 kW AC.
Convertisseur CC/CC pour le système électrique du véhicule.
Assistance électrique à la direction.
Technologie de charge BMS avec contrôle par bus CAN.
Chauffage électrique de la cabine 5 kW.
Écran couleur affichant toutes les données pertinentes sur la batterie, le BMS, le moteur et le système de contrôle.
Menu de diagnostic pour le contrôle du moteur et du BMS intégré à l’écran d’informations.
Menu de diagnostic pour la surveillance des cellules de batterie intégré à l’écran d’informations.
Éléments de construction en acier inoxydable.
Système de chauffage de la batterie HV 400 volts / DC (uniquement en mode de charge).
Câble de charge Type 2 IEC 62196, 32 A, 7,5 m de long.
Préparation pour le système de caméra de recul, connexion sur le tableau de bord du véhicule.
Caméra montée sur le châssis à l’arrière, sous la carrosserie.
Lors du passage en marche arrière, le passage à la caméra de recul sur le tableau de bord s’effectue automatiquement.
Module d’avertissement sonore lors du passage en marche arrière.
Tachygraphe électronique CE numérique, version 4.0.
Homologation du véhicule selon la section 13 de la directive CE-FGV / ECE R10.
Parois :
Construction en sandwich, constituée de polyester renforcé de fibres de verre et d’un noyau en mousse PET économe en poids des deux côtés. La carrosserie de type « City » est livrée dans la couleur standard blanche. Une plinthe de protection périphérique d’une hauteur de 250 mm est placée en bas.
Plancher :
Plancher en aluminium de nouvelle génération. Sous-structure composée de traverses longitudinales et transversales, équipée d’une plaque de plancher sérigraphiée de 15 mm d’épaisseur.
Toit :
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Toit entièrement translucide, comprenant un plafonnier à LED avec interrupteur dans la partie arrière.
Porte arrière :
Entièrement réalisée en montants en aluminium anodisé.
Préparation pour le montage d’une rampe de chargement.
Porte latérale :
Porte latérale (largeur 900 mm) dans le côté d

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