Semi-remorque bâchée

KÖGEL MEGA

Véhicule neuf / véhicule en stock / en cours de livraison

À vendre : une semi-remorque à plancher surélevé KÖGEL MEGA, conçue pour le transport professionnel de marchandises volumineuses, de marchandises diverses et de palettes.
Remarque :
L’équipement décrit ci-dessous correspond à un véhicule actuellement en stock ou précommandé.
Des écarts sont possibles en fonction du véhicule, de l’état de la production ou de la configuration individuelle du client.
Châssis / Cadre
Châssis tubulaire léger en acier avec traverses transversales continues
Plaque d’attelage 8 mm avec timon d’attelage 2"
Cadre extérieur en acier VarioFix avec trous
21 paires d’arrimages sur le cadre extérieur, force de traction admissible de 2 500 kg chacune
Cadre en RAL 9005 noir profond
Essieux et suspension
Groupe BPW ECO Air à 3 essieux
Suspension pneumatique avec 260 mm de débattement
Freins à disque Ø 370 mm
1er essieu en essieu relevable
Système automatique de commande d’essieu relevable en fonction de la charge
Aide au démarrage via 3 freins, jusqu’à 30 % de surcharge et 25 km/h
Supports de timon JOST, mécaniques, capacité de levage 24 t
Accessoires de châssis
Protection latérale rabattable sans outil des deux côtés
Protection anti-encastrement arrière fixe basse en acier
1 paire de butées de rampe en acier à l’arrière
Boîtier à outils en plastique, étanche
Support de roue de secours avec treuil
Support de roue de secours supplémentaire pour pneus de camion 22,5" avec treuil
Échelle d’accès escamotable à l’arrière à droite
2 cales de roue avec support
Système de protection contre les projections / réduction des embruns
Système de freinage
Système EBS WABCO 2S/2M
Fonction ABS/ALB
Programme de stabilité
Frein de stationnement en tant que frein à ressort
Connexion EBS selon ISO 7638
Prise de diagnostic EBS externe
Réservoir d’air en acier
Éclairage et électricité
Plafonnier KÖGEL LUXIMA Premium
Éclairage de plaque d’immatriculation à LED
Feux de position à LED
Feux de clignotants à LED latéraux
Feux de gabarit à LED
2 feux arrière à chambres multiples
2 prises à 7 pôles + 1 prise à 15 pôles
Marquage de contour rétroréfléchissant latéral blanc / arrière rouge
Roues et pneus
Pneumatiques 6 plies 435/50 R 19,5
6 x AUSTONE ATH135, 160 J
M+S et 3PMSF
6 jantes en acier 19,5 × 14.00, ET120
Surveillance de la pression des pneus TPMS avec capteurs internes
Plancher
Plancher en panneaux de 30 mm
Plancher jointoyé dans la partie arrière
Capacité de charge du plancher selon DIN EN 283 avec charge d’essai par essieu de 7 200 kg
Gbodpfxszt E Dfj Al Rsr
Superstructure
Superstructure à grand volume MEGA
Résistance de la superstructure selon EN 12642 XL / VDI 2700
Testé pour une charge utile de 27 000 kg
Superstructure réglable en hauteur, à l’avant 5 × 25 mm / à l’arrière 1 × 50 mm
Hauteur intérieure sous le toit jusqu’à environ 3 000 mm
Hauteur de chargement latérale jusqu’à environ 2 860 mm
Bâche coulissante, environ 900 g/m²
Dispositif de fixation rapide à l’avant et à l’arrière
3 paires de glissières coulissantes télescopiques KÖGEL
4 rangées de lattes d’arrimage en aluminium en V
Porte-portail en aluminium à deux battants à l’arrière
4 fermetures à barres rotatives THIRIET intégrées
5 paires de fentes pour l’arrimage de la charge sur les longerons d’angle arrière
Toit / toit surélevable
Bâche coulissante coulissante vers l’avant
Poteau de portail pivotant vers le haut
Toit surélevable mécanique / hydraulique
Hauteur de levage en position la plus basse environ 500 / 600 mm
4 leviers de commande sur

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