Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction

Goldhofer STN-3L (245) A

Goldhofer, semi-remorque télescopique à 3 essieux

Première immatriculation : 12/2022
Plaque d’immatriculation : DO-HT 808
État : neuf
Contrôle technique (TÜV/HU) : valable jusqu’au 02/2027
Réservoir d’eau de 20 litres
2 grands coffres de rangement situés sur le col de cygne

DONNÉES TECHNIQUES

Poids total autorisé : environ 48 500 kg
Charge sur la sellette : environ 18 500 kg
Charge par essieu : environ 30 000 kg
Poids à vide : environ 10 600 kg
Charge utile : environ 37 900 kg
Longueur : environ 13 000 / 15 035 mm
Col de cygne : environ 3 700 mm
Plateforme de chargement : environ 9 300 / 11 335 mm
Largeur : environ 2 550 mm
Hauteur d’attelage : environ 1 220 / 1 150 mm
Hauteur de chargement : environ 855 mm
Extension : environ 2 035 mm

COL DE CYGNE

Structure rigide, avec longeron central, coins avant à 90°
Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage LC 1 500 daN
Barre perforée pour rampes d’accès en aluminium
Timon roi de 2 pouces, deuxième position de vissage, rayon de braquage 2 100-2 400 mm
Supports de sellette mécaniques BPW
Inclinaison de 8° sur une longueur de 550 mm
3 paires d’œillets d’arrimage LC 5 000 daN
Poches de longeron à l’avant et à l’arrière

PLATEFORME DE CHARGEMENT

Avec creux pour roues, extensible par simple mouvement
Châssis extérieur avec découpes pour sangles d’arrimage LC 2 000 daN
Creux pour engins de chantier avec trous oblongs pour la fixation de la charge LC 2 000 daN
Creux pour roues intégrés entre le 1er et le 2ème essieu, profondeur 390 mm
Extension technique de 2 035 mm
Élargissement possible à 3 000 mm
Plateforme coulissante de 300 mm avec traverses d’accès pour différents entraxes de roues
Arrière incliné de 8°, 550 mm
Conception à glissière pour faciliter le montage/démontage des rampes
Supports de poutre à ressort à l’arrière
Pare-éclaboussures continu
Préparation pour rampe hydraulique
3 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre
6 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur
6 paires de poches de longeron 100 x 50 mm
Traverses d’accès latérales sur l’inclinaison arrière

RAMPES

Rampes hydrauliques à double pli 2 750 + 1 500 x 800 mm
Revêtement en bois de mélèze
Télécommande sans fil
Système de fixation/démontage rapide

CHÂSSIS À 3 ESSIEUX

BPW ECO Max
Pneumatiques jumelées 245/70 R17,5, charge par essieu de 12 t
2 essieux rigides, 1 essieu directeur à friction
Blocage de la direction arrière via la marche arrière
Système de freinage Knorr avec EBS-E
Module d’information pour remorque TIM G2
RSS, système de contrôle de la stabilité
Deuxième hauteur de chargement 895 mm (-100/+100)
Essieu élévateur à charge variable, 1er essieu avec assistance au démarrage

ÉLECTRICITÉ / ÉCLAIRAGE

Électricité de véhicule ERMAX, éclairage à LED
Prise à 15 pôles selon ISO 12089, 24 V
Plusieurs prises à 7 pôles pour panneaux d’avertissement/barres lumineuses
Feux arrière ERMAX à 7 fonctions avec clignotant dynamique
Éclairage de la plaque d’immatriculation
Support pour feu rotatif à l’arrière/sur la rampe

PEINTURE

Primaire à la poudre de zinc et protection des cavités
Couleur DB7350 Novagrau
Pièces/accessoires montés, galvanisés argentés ou couleur Novagrau
Revêtement antidérapant sur le col de cygne et la plateforme de chargement

ACCESSOIRES

Paroi avant de 400 mm, comprenant une position de stationnement pour la paroi arrière
Support pour roue de secours sur le col de cygne
2 paires de cales de roue avec support
Bords latéraux en aluminium à fixer 400 mm
Kjdszu Tnnepfx Ap Iena
2 p

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