Tracteur

Claas XERION 4200 SADDLE TRAC

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 5 555 h, puissance: 337 kW (458,19 ch), Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, prise de force avant, XERION 4200 SADDLE TRAC 010 Tracteur Claas XERION 4200 SADDLE TRAC d'occasion 020 Cabine, chauffage, ventilation, climatisation, compartiment réfrigéré 030 Siège en cuir à suspension pneumatique 040 Phares de travail avant/arrière à LED, essuie-glace arrière 050 Suspension de la cabine, rétroviseurs extérieurs électriques, feux rotatifs 060 Prise de force avant, catégorie 3, bras inférieur pliable 070 Bras supérieur arrière mécanique 080 2 distributeurs supplémentaires avec raccords rapides à l'avant 090 Équipement pour largeur hors tout jusqu'à 3 000 mm Kdjdpsy Hga Rjfx Ap Ijr 100 Pneus 800/70 R38 IF 187A8 Michelin CFO+ 110 Système de freinage pneumatique à deux conduites 120 Boîte de vitesses 50 km/h ZF Eccom 130 - 140 Réservoir Zunhammer sans unité de pompe OM470LA

État: d'occasion, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 4 236 h, puissance: 337 kW (458,19 ch), vitesse maximale: 50 km/h, Heures de fonctionnement : 4236, première immatriculation : 18.02.2021. Tracteur Claas d’occasion. Type d’équipement : Xerion 4200 Saddle Trac. Attelage, pivotant. Relevage arrière Cat. 3, pivotant. 5 distributeurs supplémentaires à l’arrière, 3 distributeurs supplémentaires à l’avant. Raccords Load-Sensing à l’avant et à l’arrière. Hydraulique de puissance, raccords d’embrayage à l’avant. Blocage de l’essieu oscillant. Préparation pour l’essieu élévateur. Pneumatiques 900/60R38. Vitesse maximale : 50 km/h. Transmission intégrale comprenant l’embrayage de prise de force et l’Eccom 5.0. Prise de force 1000 tr/min. 337 kW. Mesure de la consommation de carburant. Radio. Groupe frigorifique pour la boîte à outils. Suspension de la cabine. Terminal S10 - SATCOR 15. Éclairage à LED. Claas Remote Service. Siège Premium climatisé. Préparation pour le GPS Pilot. Calculateur de navigation Claas. Signal de correction Egnos. Module de pilote automatique. Prise Isobus à l’avant et à l’arrière. Lubrification centralisée. Capteur radar. 4236 heures de fonctionnement. Comprend le réservoir surélevé Zunhammer de 16 m³. Pompe à pistons. Réservoir en polyester renforcé de fibres de verre de 16 000 litres. 2 déflecteurs. 2 couvercles rabattables. Réservoir basculable à l’aide d’une pompe manuelle. Monté à l’avant. Tuyau d’aspiration NW250 avec système d’accouplement pivotant. Repliement via la hydraulique avant. 8500 l/min à 600 tr/min. Terminal CCI 1200. Caméra de recul. Structure Zunhammer #112312. Lieu de stockage : Genthin. Kdsdpozdmrrjfx Ap Isr