Transport réfrigéré/congéléSchmitz Cargobull
N/A Dak/Roof Schade/Damage Carrier Vector 1550 ...
Données de base
- Désignation:
- Transport réfrigéré/congélé
- Fabricant:
- Schmitz Cargobull
- Année de construction:
- 2013
- État:
- d'occasion
Prix et localisation
- Emplacement:
- Saasveld, Pays-Bas
Détails techniques
- Configuration d'essieux:
- 3 essieux
- Charge admissible sur essieu (essieu 1):
- 9 000 kg
- Charge maximale autorisée par essieu (essieu 2):
- 9 000 kg
- Charge d'essieu autorisée (essieu 3):
- 9 000 kg
- Première immatriculation:
- 03/2013
- Longueur de l'espace de chargement:
- 13 400 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 500 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 2 650 mm
- Longueur totale:
- 14 000 mm
- Largeur totale:
- 2 600 mm
- Suspension:
- air
- Empattement:
- 8 910 mm
- Couleur:
- blanc
- Équipement:
- ABS
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A226-13-587
- Numéro de référence:
- 018505
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 25.08.2026
Description
- Plancher en aluminium
- Système EBS
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Isolée
- Système de réfrigération/congélation
- Éclairage à LED
- Éclairage de travail à LED
- Suspension pneumatique
- Caisses pour palettes
- Essieux SAF
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 30 %
Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur de la bande de roulement côté gauche : 30 % ; profondeur de la bande de roulement côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 8 609 kg
Charge utile : 33 391 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Refroidissement : de 29 °C à 29 °C
Marque de la superstructure : Carrier Vector 1550
Moteur de refroidissement : diesel et électrique (18 179 heures de fonctionnement en diesel ; 147 heures en mode électrique)
Maintenance
CT (contrôle technique) : valide jusqu'au 03/2027
État
État général : moyen
État technique : très bon
État esthétique : bon
Dégâts : véhicule endommagé (non en état de marche)
Identification
Numéro d'immatriculation : OL-87-VZ
= Informations sur l'entreprise =
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2010
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