Semi-remorque fourgon

KRONE SDR 27 eL4-DS*Iso-Koffer*LiftA*PalKa

Hauteur de la selle à vide : 1 150 mm
Attelage à 2 pouces (dépassement du châssis à l’avant : 1 595 mm)
Châssis à structure continue avec longerons en T double
Profil en Z et traverse, traverse arrière avec renfort diagonal
Deux treuils de levage mécaniques, 2 x 12 tonnes
3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg par essieu
Distance entre les essieux : 7 460 mm
Empattement : 1 310 / 1 310 mm
Avec centrage médian
Bdsdpozx Nq Tjfx Al Uog
Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque, déport 120
Disque de frein de 430 mm de diamètre
Avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris réglage automatique de la hauteur de conduite
Système de commande entièrement automatique et électronique de l’essieu relevable pour le 1er essieu, en fonction de la charge
Fonction manuelle sur la console de commande pour le levage forcé
= Aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE et abaissement forcé
Système de freinage conforme aux directives CE 71/320/CEE et suivantes, ou ECE R13
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
Caisson à palettes, fermé, pour 36 europalettes
1 coffre à outils, plastique, charge maximale de 50 kg
Dimensions extérieures : environ 650 x 490 x 450 mm, à l’arrière de l’essieu, à gauche
Type de plancher : BO 13310
Plancher en aluminium à faible niveau sonore, capacité de charge du plancher testée conformément à la norme CSC/EN 283, renforcé supplémentaire dans la zone arrière
Superstructure Cool Liner à double plancher (Duoplex Steel)
Conception de panneaux sans pont thermique, panneaux revêtus des deux côtés d’une couche de tôle d’acier, mousse 100 % sans CFC
Épaisseur des panneaux du plancher : 125 mm
Épaisseur des panneaux de la paroi avant : 50 mm
Épaisseur des panneaux du toit : 85 mm
Épaisseur des panneaux des portes arrière : 90 mm
Épaisseur des panneaux des parois latérales : 45 mm
Longueur de la superstructure : 13 310 mm
Largeur de la superstructure : environ 2 495 mm
Largeur de la superstructure réduite grâce aux plinthes/bandes de protection
Hauteur intérieure : 2 650 mm
Portes arrière à deux battants, 3 charnières en aluminium par battant de porte, système d’étanchéité avec joint d’étanchéité extérieur,
Cadre de porte V2A avec joint d’étanchéité sur les bords supérieur et inférieur, loquet de verrouillage confortable à une main à l’extérieur
Loquet de verrouillage confortable à une main, double, à l’arrière

Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances, avec un supplément ! Dans le cadre des opérations d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’homologation, avec remboursement des coûts. Lors de l’exportation vers des pays tiers, un acompte de 19 % du prix d’achat sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Pour plus d’informations, veuillez contacter M. Lübberding au numéro de téléphone/WhatsApp ou M. Rohe ! Pour une inspection/un essai routier, veuillez toujours prendre rendez-vous ! N’hésitez pas à nous rendre visite. Nous nous réjouissons de votre visite.
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