Nooteboom OSD 73-4, semi-remorque surbaissée 4 essieux avec rampes hydrauliques et fosse pour flèche

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État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande Njdpfx Aox Upxxsfwsdc FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, couleur: rouge, Semi-remorque DE ANGELIS 3S425, NEUVE À IMMATRICULER Nedpfx Aeylayasfwjdc Masse maximale : 42 500 kg Pneumatiques : n° 13, dimension 245/70r17.5'' Véhicule équipé avec : - Rampes de chargement hydrauliques : 4,00 x 0,85 m, avec revêtement bois (sans translation) - Centrale électro-hydraulique - 1 coffre inox 600x600x300 mm (côté fosse) - Essieux renforcés "Gigant" - Suspension pneumatique - 3ᵉ essieu autodirectionnel - Kit anneaux - Rehausses aluminium h. 200 mm sur col de cygne OFFRE DE SOLUTIONS DE FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ EN AGENCE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’ACOMPTE ZÉRO. AUTRES ÉTABLISSEMENTS DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL, SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 – SAMEDI 8h30/14h00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Bac – Lamberet - Schmitz Isuzu-Plateau fixe-Grue-Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway-T-Way-540- 460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Porteur à ridelles – Cellule frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques pouvant parfois différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à toujours vérifier les caractéristiques précises du véhicule concerné.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 495 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, volume de l'espace de chargement: 60 m³, longueur totale: 13 060 mm, largeur totale: 2 530 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 100 pourcentage, garde au sol: 4 000 mm, Année de construction: 2026, NEUF, DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT Kassbohrer Silo 60 m³ – SSK 60 Silo pour transport de FARINE, CÉRÉALES, SUCRE, RIZ, PRODUITS CÉRÉALIERS, PLASTIQUE Volume 60 m³ Longueur 13 060 mm Tare 6 495 kg Ndjdpfx Afozcaaujwoc Essieux BPW, 1er relevable 5 trous d’homme Raccord final Storz Jantes aluminium Garde-corps relevable pneumatique Cône de déchargement électropoli

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 515 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, Extrait des équipements : Col de cygne : col de cygne avec coins avant biseautés d’environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement extensible : plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau de chargement (capacité 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, plaque antidérapante au-dessus des essieux. Essieux : essieux et suspension BPW, tous les essieux directionnellement asservis de manière hydro-mécanique. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement. Outil pour essieux. Pneumatiques : pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F) – marque de notre choix. Supports de selle : supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à deux vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (capacité de test d’environ 50 tonnes). Système de freinage : système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Peinture : protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de base en poudre de zinc à deux composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à deux composants (2K) d’une seule couleur en RAL 3002 (rouge carmin). Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Aucune peinture métallisée n’est possible. Structure en acier : structure en acier constituée d’aciers à haute résistance à grains fins. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Installation électrique : installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Comprend les équipements supplémentaires suivants : - Tête d’attelage König de 2 pouces. - Un panneau frontal en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement avant galvanisée. - 4 câles de frein avec support sur le panneau frontal (± 5 kg). - Un support pour roue de secours devant le panneau frontal. - Groupe électro-hydraulique (± 45 kg). - Direction assistée à l’avant et à l’arrière à l’aide d’une télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trace de l’essieu (sans installation dans le tracteur). - Support dans la partie arrière du col de cygne pour des rampes d’accès en aluminium. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque. - Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations de l’UE sur les côtés, sur le plateau extensible et à l’arrière de la remorque. Nsdpfxjzqiiao Afwjdc - Sur le col de cygne et sur le panneau arrière, un support pour les panneaux d’avertissement est fixé de chaque côté, avec une prise. - Un support pour un feu clignotant sur le panneau arrière de la remorque. - Supports rabattables galvanisés sous le biseau du plateau de chargement. - Un déflecteur de boue à l’arrière de

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 130 h, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 5 200 mm, type de carburant: diesel, puissance: 110 kW (149,56 ch), Équipement: cabine, ref: 7957 Hauteur à la cabine (sans essuie-glace): 2721mm Hauteur à la cabine (avec essuie-glace): 2791mm Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2350mm Empattement: 2550mm Garde au sol: 420mm Hauteur au sommet du pivot de flèche: 1835mm Voie: 1870mm Distance du pont avant à la contre-lame de la benne: 1627mm Distance du pont arrière au contrepoids: 2143mm Longueur totale (avec benne à usage général, en transport): 6322mm Portée du déversement à hauteur maxi: 933mm Hauteur de déversement: 4511mm Hauteur de chargement: 5182mm Hauteur aux axes: 5367mm Angle de déversement maxi à hauteur maxi: 39° Angle de cavage en transport: 41° Longueur totale à l?avant de l?attelage: 5886mm Poids opérationnel: 8142kg Moteur JCB DIESELMAX Cylindrée: 4.8L Admission Turbocompressée, refroidie 4 cylindres Puissance brute: 150cv / 112kW Transmission Powershift JCB PS900, 8 vitesses Filtre à air cyclonique Pré-filtre cyclonique Système de refroidissement à mailles larges Convertisseur de couple verrouillable dans les rapports 1-8 Vitesse de translation 40 km/h Déconnexion de la transmission depuis la pédale de frein Michelin XMCL 500/70R24 Cabine avec climatisation Tablier Qfit avec verrouillage hydraulique Différentiel à glissement limité ponts avant et arrière 1 circuit auxiliaire Language pack: Dutch Rétroviseurs de conduite sur route Pack Pro LED Protection de la transmission Essuie-glace de toit Radio Bluetooth Double gyrophare orange Pack LED 360°: Phares de travail LED 4 avant, 4 arrière et 2 latéraux Phares de flèche LED Suspensions de flèche à activation automatique SRS Ventilateur réversible Boite à outils Pompe et cartouche de graisse Coffre de rangement en cabine avec couvercle rembourré Homologation tracteur crochet rockinger manuel Puissance: 150CV DIN Informations pneus: 460/70R24 Délai de livraison (en jours): 1 Puissance: 110kW Ndsdeka Uxhjpfx Afwsc

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 485 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 95 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Carrosserie fourgon, parois intérieures avec rangées de trous en forme de serrure, plancher en contreplaqué antidérapant, hayon élévateur rabattable DHOLLANDIA type DHLSSUR80, capacité de charge max. 3 000 kg, plaque aluminium 1x divisée avec dispositif de signalisation lumineux, longueur de la plateforme : 2 200 mm, têtes d’attelage Duo-Matic, prise de démarrage externe NATO, ABS, EBS, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles de soutien, portes de conteneur en acier avec fermetures à barre tournante, essieux SAF INTRA, système de freinage à disques, essieu relevable, coffre de rangement, véhicule pouvant être recouvert ou inscrit avec de la publicité. SI85043 Nedpfxewilgus Afwsdc Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous pouvons vous proposer une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou inscrit avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm à 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations complémentaires : - 3 essieux à direction hydraulique forcée - Coin de direction pour sur-longueur - Barre de fixation pour rampe - Supports d’arrimage pour la zone de chargement - Extension télescopique double jusqu’à 26 550 mm - Boîte à outils pour le col de cygne - Roue électrique - Plaques d’élargissement, préparation - Fonction de direction assistée hydraulique, commande à distance électrique - Kit d’arrimage complet Nedpfeycpbnsx Afwedc - Groupe de pompes hydraulique intégré Autres semi-remorques porte-charges surbaissées neuves et d’occasion disponibles. Plus d’informations sur :

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 150 h, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: diesel, Équipement: cabine, ref: 7922 Moteur JCB Diesel Max. Stage V, 97KW/130 CV Transmission DTVT avec vitesse rampante et accélérateur manuel Vitesse 40Km/h Commutateur avant/neutre/arrière (FNR) Rétroviseurs ext standard Store pare-soleil av et ar Eclairage intérieur LED Alarme de recul Phares de travail LED (2 av/2 ar) Crochet de remorquage. Roue Alliance 331 : 600/50R22.5 Cabine avec climatisation Ndsdpfew Td Ikox Afwec Tablier Qfit à verrouillage hydraulique Pont à glissement limité (LSD) 1 circuit auxiliaire pour tablier Qfit Language pack : inclus le français Prise de courant 12V en nez de flèche Rétroviseurs de conduite sur route Pro Pack Inclus siège pneumatique Essuie-glace de toit Feux LED 360° 4 avant, 4 arrière, 2 latéraux Feux de flèche LED Suspension de flèche (SRS) 2 gyrophares clignotants Rétroviseurs extérieurs de luxe Boite de rangement dans la cabine Radio Bluetooth Support de téléphone Protection de transmission Ventilateur réversible Pompe à graisse. Homologation tracteur - sans crochet Avec freins de remorque simple ligne. Ligne hydr et électrique. Délai de livraison (en jours): 1

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) Njdpfx Ajzr Egdofwjdc • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 111 h, capacité de charge: 3 200 kg, hauteur de levage: 5 200 mm, type de carburant: diesel, puissance: 96 kW (130,52 ch), Équipement: cabine, ref: 7867 Michelin XMCL 460/70R24 Cabine avec climatisation Tablier Qfit avec verrouillage hydraulique 1 circuit auxiliaire pour Qfit Différentiel à glissement limité ponts avant et arrière Language pack: dutch Radio Bluetooth Support de téléphone en cabine Siège pneumatique Homologation tracteur crochet rockinger 31mm Njdpoka Uymofx Afwjdc Pack plus Essuie glace de toit Double gyrophare Suspension de flèche SRS Coffre avec couvercle rembouré Feux de travail LED Siège pneumatique. ----- Dimensions statiques: Hauteur hors tout: 2703mm Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2350mm Empattement: 2550mm Garde au sol sous le châssis inférieur: 472mm Hauteur du support de flèche: 1835mm Voie: 1870mm Distance de la contre-lame de la benne à l?axe de l?essieu avant: 1627mm Distance de l?axe des essieux arrière au contrepoids: 2143mm Longueur totale: 6322mm Portée de déversement: 933mm Hauteur de déversement:: 4511mm Hauteur de chargement: 5182mm Hauteur aux axes: 5367mm Angle de déversement maxi: 39° Angle de cavage en transport: 41° Longueur totale à l?avant de l?attelage: 5886mm Rayon de braquage extérieur (aux pneus): 4350mm Moteur EcoMAX Stage V Capacité: 4.8L Turbo Intercooler 4 cylindres Puissance brute: 97kw/130cv à 2 200 tr/min Couple: 550Nm Rapport poids / puissance: 15.4 Arrêt automatique 2 batteries haute puissance Echappement inox. Transmission intelligente JCB Powershift 8 vitesses av et 4 ar avec mode Eco Torque-lock 6 et 8 av Vitesse: 40km/h à 1900tr/min. Essieux LSD Moyeux à réducteur planétaire JCB PD70 Angle oscillation du chassis: +/-10° Freins à bain d'huile immergés dans les moyeux avant Freinage simple circuit Frein de stationnement commandé par câble. Pompe hydraulique à piston à cylindrée variable 63cc Débit max: 140L/min Pression max: 230bar Débit max ligne aux: 90L/min. Bruit en cabine: 73db Emissions sonores de la machine: 104db Visibilité a