Camion porte-caisses amovibles

Mercedes-Benz Actros 2551

État: d'occasion, kilométrage: 392 177 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MB Actros 2551 MEILLER benne basculante BigSpace cabine L 6x2 Empattement : 4900 mm Suspension : Air-Air MEILLER Type : RS 2170 + Verrouillage hydraulique Année : 2022 Équipement spécial : Indicateur de charge d'essieu, Charge d'essieu essieu avant 8,0 t, Airbag côté conducteur, Éclairage d'ambiance à LED, Programme de stabilisation de la remorque TSA, Projecteur de travail à l'arrière de la cabine, en haut, Todoz Hruhopfx Agrsc Système audio : radio numérique DAB / DAB+, Pack d'équipements : Driving, Rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, Pare-soleil électrique pour le pare-brise, pare-soleil pour les vitres latérales, porte conducteur, pack d'équipements : Economy, Disjoncteur, Pack d'équipements : Media, Batterie 220 Ah (AGM), Réservoir d'air comprimé supplémentaire, Klaxon pneumatique, Système d'assistance à la conduite : assistant de virage, Cabine : intérieur Style-Line, Cabine : avec suspension pneumatique, Cabine : miroir de rasage, Pare-brise teinté avec filtre anti-éblouissement, Générateur 150 A, régulé, Boîte de vitesses 12 rapports - Type : G 281-12, Feux arrière à LED, Filtre à air pour véhicules de chantier, Climatisation automatique, Coucherette supérieure étroite, Réservoir de carburant : 630 litres, aluminium, à gauche, Boîte isotherme / réfrigérateur, Filtre à air : filtre à air à cyclone, Déflecteur d'air sur le toit (réglable, sans couvercle), Compresseur d'air 2 cylindres, Étoile Mercedes, éclairée, Prise de force arrière, Pompe ISO, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Matelas PremiumComfort inférieur, Abaissement du châssis avec régulation de la pression résiduelle du soufflet, Porte-à-faux du châssis 1950 mm, Pack fumeur, Roue de secours, Système de nettoyage des phares (SRA), Toit ouvrant coulissant/basculant électrique (verre), Tiroirs sous la console, Revêtement / sellerie : siège passager velours, Revêtement / sellerie : siège conducteur velours, Sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, Sièges dans la cabine : siège passager à suspension pneumatique, confort, Sièges dans la cabine : dossier du siège passager rabattable, Sièges dans la cabine : siège conducteur avec fonction de massage, Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, confort, Système audio, Coffre extérieur gauche, Prise 12V / 15 A supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 12V supplémentaire, Prise 24V / 15 A dans le compartiment de rangement latéral droit, Prise 24V / 25 A dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24V dans le compartiment de rangement à droite, Prise de cabine 24V, Rideau de la cabine de couchage, Radiateur d'huile de la boîte de vitesses Autres équipements : Configuration des essieux : 6x2, Actros 5, Cabine Actros L, Rétroviseurs avant/de proximité chauffants, Frein de remorque à 2 conducteurs, Connexions à gauche, Prise de remorque 24V / 15 pôles, Échappement vers l'extérieur à droite, Pack d'équipements : Powertrain 2, Batteries disposées côte à côte, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Raccordement pneumatique dans la cabine, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, Unité d'air comprimé moyenne, Activation automatique des feux de conduite (capteur de lumière), Cabine : entrée de cabine fixe, Cabine : pack intérieur chrome, Cabine : dispositif d'inclinaison hydraulique, Cabine : L BigSpace, 2,50 m, plancher plat, Variante de cabine : BigSpace, plancher de cabine plat,

État: d'occasion, kilométrage: 331 548 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et attractif en termes de prix, doté d’un historique d’entretien transparent et traçable. Qualité, transparence et satisfaction client sont au cœur de nos priorités. ----MERCEDES BENZ 2551 / Camion boissons • Première immatriculation : 10/2019 • Provenance : 1ère main • Climatisation • Essieu relevable • Caméra MirrorCam • Ralentisseur • Boîte automatique • Volant multifonction • Attelage profond pour remorque • Carnet d’entretien complet et à jour • Tous les entretiens réalisés chez Mercedes-Benz Trucks • Carrosserie à parois pivotantes ITL Tjdpfx Aoz Hh Rrjgrec • Certification selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL • Hayon élévateur Bär 2 000 kg • Prise de frein standard et DuoMatic • 1 lit • Détecteur de fumée • Interface pour système de gestion de flotte • Siège conducteur suspendu confort • Euro 6 • Blocage de différentiel sur l’essieu arrière • Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) • Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous prenons en charge l’ensemble des démarches : immatriculation, documents d’export, certificat EUR-1 et attestation constructeur. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée en leasing, location-vente ou financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur site s’occupe du contrôle technique, de l’inspection UVV, du contrôle tachygraphe ainsi que de l’installation d’équipements additionnels. PÉAGE / FRAIS ROUTIERS La configuration du système de télépéage peut également être réalisée directement chez nous. ACCÈS / EMPLACEMENT Accès facile via l’aéroport de Francfort/Main (Aéroport FFM) ---- Remarque : Toutes les informations fournies servent uniquement à la description non contractuelle du véhicule. Sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente intermédiaire. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- Lors d’un export dans des pays tiers ou dans l’UE, un dépôt de garantie sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après dédouanement ou livraison réussie. Malgré tout le soin apporté, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. La description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie contractuelle au sens du droit d’achat. Les données ne revendiquent pas l’exhaustivité. Les informations/descriptions/photos sont fournies à titre indicatif et non comme propriétés garanties. De ce fait, nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs et omissions évidentes. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même, préalablement à l’achat, l’état et l’équipement du bien ou du véhicule. Équipements spéciaux : Charge essieu avant 8,0 t, airbag côté conducteur, raccordement de frein standard et DuoMatic, cockpit multimédia interactif, klaxon à air comprimé, système d’assistance à la conduite : assistant de changement de direction, assistant feux de route et éclairage de virage, assistant de stabilité anti-roulis, véhicule sans protection anti-encastrement arrière, générateur 150 A régulé, boîte de vitesses 12 rapports type G 281-12, couronne d’entraînement essieu arrière 485, ailes en 3 parties, ailes en 3 parties avec bavettes anti-projections, réservoir de carburant aluminium 500 L, côté gauche, glacière/réfrigérateur, comp

État: d'occasion, kilométrage: 510 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 07/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 95246A Mercedes-Benz Actros 2551 L ENA ? Véhicule de démonstration gris poussière en tant que benne à ordures Cet Mercedes-Benz Actros impressionne en tant que camion moderne et pratique pour une utilisation professionnelle. En tant que véhicule de démonstration, il offre l’attrait d’une combinaison de technologies de pointe et d’un état impeccable. Le véhicule est exempt d’accidents et se présente dans une élégante couleur extérieure gris poussière, idéale pour une présentation soignée lors des activités quotidiennes sur les chantiers et dans le domaine de la logistique. * Type de véhicule : benne à ordures de plus de 7,5 t * Marque/Modèle : Mercedes-Benz Actros * Type : MB Actros 2551 L ENA * État : sans accident * Première immatriculation : 15.07.2026 L’Actros est considéré comme un choix fiable pour les tâches lourdes, avec un environnement de conduite axé sur le confort et un concept de construction robuste. Qu’il s’agisse du transport de conteneurs, de l’enlèvement des déchets ou du secteur de la construction, cette benne à ordures est conçue pour des processus efficaces et favorise un travail économique dans le parc automobile. Obtenez plus d’informations et assurez-vous d’acquérir le Mercedes-Benz Actros en tant que véhicule de démonstration. ----Équipement : * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2 ADR * A1A Essieu avant à suspension pneumatique * A1D Essieu avant 8 t * J2K Haut-parleur, système 2 voies * A1V Essieu avant avec déport augmenté * J2U Système de navigation * A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypöïde 130 t * J3Z Dispositif de mesure de la charge axiale * A3D Essieu arrière avec lubrification active non régulée * J6E Cockpit multimédia Interactive 2 * A4T Essieu suiveur de 8 t, directionnel, avec levage * J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur * A5C Rapport de transmission de l’essieu i = 2,733 * J7A Centre de données du camion 8 * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR * B1I Alimentation et commande pneumatiques électroniques, haute pression * J8G Prééquipement pour l’application Remote Truck 3.0 * B2A Frein à disque sur les essieux avant et arrière * B2D Freins à disque avec protection partielle * J9A Prééquipement pour radio CB 12 V, prise DIN * B2X Frein de stationnement électronique * J9D Prééquipement pour le péage Tjdpfx Agoznqqysrec * B3K Retarder d’huile secondaire * K3W Réservoir AdBlue 75 l, à gauche * B4M Réservoir d’air comprimé, acier * K4F Réservoir 500 l, à droite, 650 x 565 x 1600 mm, aluminium * B5A Frein de remorque à 2 conduites, raccord de frein à gauche * K5M Réservoirs verrouillables * B5L Raccord de frein de remorque arrière, type Duo-Matic + Standard * K5S Capuchon de protection pour le système de dosage AdBlue * C0Z Porte-à-faux du châssis 1 950 mm * C2U Empattement 4 900 mm * C5P Châssis boulonné * L1C Feux de jour à LED * L1G Phares principaux à LED * C6I Pompe d’assistance de direction, régulée * L1M Feux de brouillard à LED * C6U Stabilisateur supplémentaire pour l’essieu arrière/suiveur * L3G 2 phares de travail à LED, en bas à droite et à gauche * L3K 1 phare de travail à LED, en haut à l’arrière de la cabine * L9A Prééquipement pour feux rotatifs * C8B Aile d’essieu arrière 2 550 mm, largeur du véhicule * L9C Prééquipement pour phares supplémentaires sur le toit * C8H Aile 3 pièces avec protection anti-projections CE * M0C Déflecteur inférieur contre les remous de poussière * M3D Moteur OM471 R6, 12,8 l, 375 kW (510

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33530, kilométrage: 239 900 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6d, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont destinés à la location ! Tjdpfjz Hbr Njx Agroc D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande. Châssis pour une variante de poids de 28 tonnes, moteur OM471, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif, frein moteur haute performance, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 tonnes avec blocage du différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, pompe à eau régulée, blocage de la boîte de vitesses pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieux avant et arrière 385/65R22,5, essieu central 315/80R22,5, réservoir de carburant de 290 litres + 60 litres d’AdBlue, longueur/largeur/hauteur/mm : 9 200/2 550/3 650 ; Cabine M ClassicSpace (largeur 2 300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, système de navigation, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager à suspension, volant multifonction, avertisseur de recul combiné au système de feux de détresse, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, pré-équipement pour système de péage, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, assistant de vigilance, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Volume total de 15,5 m³, volume utile comprenant une cuve d’eau propre de 800 litres et une cuve à boues de 13 m³, épaisseur de la paroi du réservoir de 6 mm, vidange du réservoir par écoulement libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe de fond à ouverture hydraulique vers le haut sur toute la section transversale, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, une cloison anti-éclaboussures dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et avec vanne à plaque à commande pneumatique, indicateur de niveau de la cuve à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), hublot pour la cuve à eau, déflecteur de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 DVL (1250 m³/h) avec 685 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bars max) avec 681 heures de fonctionnement, à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur manuel de tuyau haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), 5 projecteurs LED (un à l’arrière et deux de chaque côté), feu rotatif LED à l’arrière de la superstructure, coffres pour tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable avec éclairage LED et verrouillable, monté à l’arrière à

État: d'occasion, kilométrage: 443 831 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 245 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, empattement: 4 900 mm, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, nombre de lits: 1, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, immatriculation de camion, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, | Mercedes Actros 2545, benne à déversement arrière 6x2, avec grue HIAB | 3e essieu directionnel et relevable | Attelage de remorque | Norme EURO6, ralentisseur | Commande intérieure, sièges chauffants | Climatisation, volant multifonction | Vitres électriques, rétroviseurs électriques | Blocage de différentiel | Réfrigérateur | Moteur : OM 471 LA | Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente préalable. Jantes en aluminium, à l'exception d'une jante de 2e qualité à droite, comme le montrent les photos. Todpfx Agez D Na Ajroc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33099, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 05/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 16 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués ! D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande. Châssis conçu pour le transport ADR, type EX/II, incluant un système AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, retardateur d’eau secondaire, pompe à eau à débit régulé, refroidissement de l’huile de transmission, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à trois lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t, direction assistée et déchargeable, blocage de la transmission pour entraînement auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de luminosité, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, lève-vitres électriques, système de fermeture de confort avec verrouillage central, siège conducteur à suspension, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, chronotachygraphe numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, prise d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux à gyro sur le toit de la cabine, pare-soleil. Citerne horizontale avec piston de poussée, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 16 m³ (cuve à boues d’environ 15 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1x verrouillage de piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle externe graduée tous les 500 litres et un flotteur interne, indicateur de niveau de la cuve à eau en tube flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau d’écoulement libre, jupe d’évacuation en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1300 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies, commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m de tuyau disponibles, pistolet à jet, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique, monté sur la porte latérale avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 x 10 m et 1 x 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets e Todpfx Agjz Hatxsrsc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location ! Tsdpfjz Harujx Agrec Autres véhicules comparables disponibles sur demande. Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5. Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil. Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 517 733 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 688 kg, poids total: 26 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, climatisation de stationnement, retardeur, réfrigérateur, système de navigation, Équipement spécial : Charge par essieu – dispositif de mesure, projecteurs de travail, système audio-navigation Bluetooth, échappement vers le bas à droite, rétroviseur extérieur droit avec position de manœuvre, phares bi-xénon, système de nettoyage des phares, radio CB, raccordement d’air comprimé dans la cabine, trompes d’air comprimé (2) sur le toit de la cabine, cabine : avec suspension pneumatique, pare-brise teint, boîte de vitesses à 12 rapports – type : G 281-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 40 litres, essieu arrière avec différentiel à engrenages planétaires 485, glacière/réfrigérateur, jantes en aluminium 9,00x22,5 (ALCOA Dura-Bright), prise d’air située derrière la cabine, plaque de montage/plaque de selle 40 mm pour attelage de remorque, frein moteur renforcé, ralentisseur, feux de signalisation tout autour (gauche/droite), avertisseur de recul acoustique (signal sonore extérieur), attelage de remorque, nécessitant peu d’entretien, tiroirs sous la console, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, pare-soleil extérieur, store de protection solaire sur la vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager, prise 24 V supplémentaire dans l’espace pour les pieds du passager, préparation/interrupteur pour essieu relevable sur la remorque/le semi-remorque, préparation pour caméra de recul, isolation thermique supplémentaire, embrayage à double disque. Tjdpfxsz Dvlxo Agroc Autres équipements : Norme d’émission EURO 6, configuration des essieux : 6x2/4, charge par essieu de l’essieu avant : 7,5 t, Actros 4, prise pour remorque 24 V / 15 pôles, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage du différentiel de l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : L StreamSpace, version de la cabine : StreamSpace, toit relevable électrique, préparation pour couchette supérieure confortable, large, plancher de la cabine avec tunnel moteur 170 mm, cabine : hauteur de montage 600 mm, suspension : ressorts à lames / pneumatique, suspension : support de ressort avant en aluminium, suspension : ressorts avant 7,5 t, 1 lame, lève-vitres électriques, frein de stationnement supplémentaire sur l’essieu avant, générateur 100 A, écran d’information 10,4 cm avec affichage supplémentaire, châssis arrière intégral, carrosserie/superstructure : tracteur routier, couchette inférieure confortable, système de verrouillage confortable, interface de communication, ailes en 3 parties, réservoir de carburant : 450 litres en aluminium, volet de radiateur, pompe d’assistance de direction à commande, compresseur d’air à 2 étages, moteur 12,8 litres - 375 kW R6 diesel (OM 471), isolation du compartiment moteur, empattement 2650 mm, rétroviseur d’angle mort, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque à l’avant et à l’arrière, revêtement/garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, sièges dans la cabine : dossier du siège conducteur rabattable, convertisseur de tension 24 V / 12 V 10 A, protection contre les projections avant, stabilisateur de l’essieu avant, trappe de rangement extérieure à gauche, prise dans la cabine 24 V, tachygraphe/appareil de contrôle CE, extension de porte pour la cabine, carénage inférieur de forme aérodynamique, protection anti-encastrement avant, préparation pour télépéage, essieu avant incliné, essieu avant directeur/dégagé, pompe à eau à commande, po

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9630201L66xxxx, kilométrage: 550 000 km, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22705 Spécifications : Année modèle : 2012 Kilométrage : env. 550 000 Empattement : 490/135 cm 6x2 510 ch Équipement ADR présent, mais jamais utilisé par le propriétaire. Frein moteur Pneus (voir photos) Todpfxozqlf Rs Agrsc Machine à café Suspension entièrement pneumatique Epandeur de sable 2 ans Cabine spacieuse Climatisation Radio Prêt à la livraison Description : Mercedes Actros 2551 6x2 porte-conteneurs 2012 – ADR équipé – épandeur de sable. Le véhicule est équipé d’un dispositif ADR, mais le propriétaire ne l’a jamais utilisé. Prêt à la livraison. Km : 550000 CH : 509 Contrôle technique : Non Approbation UE jusqu’au : 31.03.2025 Poids à vide : 11 250 Modèle : Actros 2551 6x2 porte-conteneurs - ADR équipé – épandeur de sable = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 578 921 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 476 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 570 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Boîte de vitesses Powershift à 12 rapports * Cabine BigSpace * Empattement de 4 900 mm * 1 couchette * Régulateur de vitesse adaptatif * Assistance au démarrage en côte * Attelage * Siège passager rabattable * Blocage de différentiel * Prise Duomatic * Plancher en bois * Climatisation * Boîte isotherme * Hayon élévateur Mammut avec une capacité de charge de 2 000 kg * Plateforme du hayon élévateur de 1 600 mm * Volant multifonction * Essieu suiveur à levage et direction assistée * Ralentisseur * Freins à disque Todpfx Agez A I Ngerjc * Sièges chauffants * Assistance au maintien dans la voie * Chauffage de stationnement * Suspension pneumatique complète