Remorque ouverte avec bâche

WECON APD 218*Volumen*Schiebeplane*Edscha*StaplerH

Remorque WECON à plateforme tournante avec rideaux coulissants
Série Viscount
Type APD 218 740 SG
Longueur de chargement : env. 7 300 mm
Largeur de chargement : env. 2 480 mm
Hauteur intérieure : env. 2 850 mm
Pneumatiques simples 445/45 R19,5
Hauteur de conduite : env. 1 100 mm
Équipement pour chariot élévateur embarqué pour chariot élévateur
Feux arrière rabattables
pour l’équipement de chariot élévateur embarqué
Timon de remorquage extensible 12 x 50 mm
Poche de fixation soudée, 12 pièces, dimensions intérieures : env. 84 x 84 mm
Étriers de fixation galvanisés, adaptés à la poche de fixation
Dimensions extérieures : env. 80 x 80 mm, épaisseur du matériau : 4 mm
Longueur : env. 1 800 mm, 4 pièces
Dsdpfx Aasz N Rpkszewc
Plancher en bois lamellé-collé, avec surface sérigraphiée
env. 30 mm d’épaisseur, utilisable avec un chariot élévateur, adapté à une charge par essieu allant jusqu’à 5 460 kg
Essieu à suspension pneumatique nécessitant peu d’entretien,
Capacité de charge par essieu : 9 000 kg, dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’env. 180 mm,
Réservoir d’air comprimé en acier
Système de freinage pneumatique à double circuit à commande automatique, en fonction de la charge, conformément à la directive CE, avec frein de stationnement à ressort (incluant 1 valve de déblocage), ABS selon le choix
du fabricant. Transmission permanente du poids des essieux au
châssis tracteur via ABS/EBS
Raccordements pour l’air : accouplement Duomatik
Bord d’arrêt de palettes, 30 mm de haut, des deux côtés
Possibilités de fixation par des trous oblongs (env. 15 x 30 mm)
Distance entre les trous oblongs : env. 200 mm, pas de trous oblongs au niveau des
bords de prise.
La hauteur de chargement est réduite de 30 mm.
Paroi avant en acier, lisse et fixée par des vis, comprenant
des panneaux en construction à cassettes sur toute la hauteur (panneaux galvanisés)
Porte à deux battants de type portail, lisse, type sandwich,
4 loquets de verrouillage à barre de torsion intérieurs, 4 charnières
par battant de porte.
Bâche latérale coulissante (qualité 890 g/m²)
Toit : bâche coulissante, hauteur de construction 30 mm, comprenant
des rails de guidage en aluminium.
Bâche de toit conforme à la norme DIN EN 12641-2 (qualité 890 g/m²)
Mécanisme de levage par treuils à crémaillère, inclus
=> Toit relevable mécaniquement en continu jusqu’à 300 mm
=> Utilisation de longerons spéciaux d’angle et centraux pour toit relevable
Certificat TÜV, code XL
Le certificat confirme l’efficacité de la fixation de la charge grâce à la superstructure du véhicule. Exigences
conformes aux normes VDI 2700, EN 283,
EN 12195 partie 1-2000, ADR et EN 12642 - code XL.
Certificat TÜV, code XL "Transport de boissons"
Certificat de fixation de la charge pour les chargements de boissons, conforme aux normes VDI 2700 feuille 12 et
VLB Handblatt (transport de caisses à une seule couche)
Certificat TÜV, code XL "Directive Daimler 9.5"
-> Bord d’arrêt de palettes obligatoire des deux côtés

Pneumatiques 445/45 R 19,5

Sur demande, plaques d’immatriculation douanières et assurances moyennant un supplément ! Dans le cadre des opérations d’exportation, nous pouvons, sur demande, effectuer la déclaration d’exportation et l’homologation, moyennant le remboursement des frais. En cas d’exportation vers des pays tiers, une caution d’un montant de 19 % du prix d’achat sera retenue. Celle-ci sera remboursée à l’acheteur après la réussite des opérations de dédouanement ou de livraison. Dans le cadre des opérations d’exp

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