Remorque surbaisséeSCHWARZMÜLLER
3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Remorque surbaissée
SCHWARZMÜLLER
3-Achs-Jumbo-Schiebeplanen-Stufenauflieger
Prix fixe hors TVA
13 900 €
(16 541 € brut)
État
Occasion
Emplacement
Petershagen 

Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
13 900 €
(16 541 € brut)
- Lieu du vendeur:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne

Appel
Détails techniques
Dimensions et poids
Poids total:
34 000 kg
Poids maximal de charge:
27 020 kg
Longueur totale:
13 860 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
4 000 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 480 mm
Essieux et roues
Configuration d'essieux:
3 essieux
Dispositifs de sécurité
ABS
Plus de détails
Première immatriculation:
09/2009
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A229-76-752
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 15.10.2026
Description
Description de la construction* Fabricant : Schwarzmüller, Type : X303 / Série X
* Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4
* Structure en acier de haute qualité, soudée
* Empattement : 1 310 / 1 310 mm
* Longueur totale : environ 13 840 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 4 000 mm
* Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
* Distance entre le point d’attelage et le centre du premier essieu : 6 440 mm
* Voie avant et arrière : 1 950 mm
* 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformément aux normes UVV
* 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant
* Protection arrière
* 2 cales
* Crochet d’attelage escamotable à l’arrière
* Aile en plastique
* Barre de protection combinée en aluminium
* Protection sous-châssis en acier
* Protection latérale
* Support pour roue de secours
* Boîte à outils en plastique
* Panneaux de signalisation arrière
Châssis* Ensemble de direction à suspension pneumatique
* Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien
* Système de levage et d’abaissement
* 3 essieux avec pneus simples
* Pneumatiques : 235/75 R17,5 140J
* Jantes en acier : 6,75 x 17,5 pouces
Guedpfx Aez Shiueqrsh
Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge
* Avec ABS et EBS
* Pression de service : 6,5 bar
* Frein de stationnement à ressort
* Frein de stationnement sur les essieux 2 et 3
Plancher* Plancher en bois d’épicéa, posé longitudinalement avec rainure
* Revêtement supérieur sérigraphié avec cadre extérieur affleurant
Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium
* Paroi avant avec poteaux d’angle en aluminium
* Portique arrière vissé avec poteaux d’angle en aluminium
* Portes à double battant à l’arrière
* 6 poteaux centraux coulissants
* 4 rangées de lattes
* Bâches coulissantes en plastique des deux côtés
* Renfort de sangle avec boucles de serrage direct
* Fermeture à barre avant et arrière
* Mécanisme de tension avant
* Fermeture excentrique arrière
* Cadre de bâche coulissante Edscha « LITE »
* Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés
* Toit en bâche plastique translucide
Électricité* Système électrique 24 volts
* Feux arrière à 7 chambres
* Fabrication conforme aux directives de l’UE
Peinture* Nettoyage par grenaillage d’acier
* Primaire à la poudre de zinc
* Peinture avec peinture acrylique à deux composants pour véhicules utilitaires
* Couleur du châssis et de la superstructure : gris
Poids* Poids total autorisé sur le plan technique : 39 000 kg
* Poids total autorisé selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg
* Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg
* Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg
* Charge sur la selle : 12 000 kg
* Charge par essieu : 3 x 9 000 kg
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
* Semi-remorque à trois essieux, catégorie de véhicule O4
* Structure en acier de haute qualité, soudée
* Empattement : 1 310 / 1 310 mm
* Longueur totale : environ 13 840 mm
* Largeur totale : environ 2 550 mm
* Hauteur totale : environ 4 000 mm
* Hauteur de la selle : environ 1 200 mm
* Distance entre le point d’attelage et le centre du premier essieu : 6 440 mm
* Voie avant et arrière : 1 950 mm
* 12 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, conformément aux normes UVV
* 2 treuils de stabilisation mécaniques à l’avant
* Protection arrière
* 2 cales
* Crochet d’attelage escamotable à l’arrière
* Aile en plastique
* Barre de protection combinée en aluminium
* Protection sous-châssis en acier
* Protection latérale
* Support pour roue de secours
* Boîte à outils en plastique
* Panneaux de signalisation arrière
Châssis* Ensemble de direction à suspension pneumatique
* Essieux à freins à tambour nécessitant peu d’entretien
* Système de levage et d’abaissement
* 3 essieux avec pneus simples
* Pneumatiques : 235/75 R17,5 140J
* Jantes en acier : 6,75 x 17,5 pouces
Guedpfx Aez Shiueqrsh
Système de freinage* Système de freinage pneumatique à double circuit
* Avec régulation automatique de la force de freinage en fonction de la charge
* Avec ABS et EBS
* Pression de service : 6,5 bar
* Frein de stationnement à ressort
* Frein de stationnement sur les essieux 2 et 3
Plancher* Plancher en bois d’épicéa, posé longitudinalement avec rainure
* Revêtement supérieur sérigraphié avec cadre extérieur affleurant
Structure et bâche coulissante* Paroi avant fixe en profilés creux d’aluminium
* Paroi avant avec poteaux d’angle en aluminium
* Portique arrière vissé avec poteaux d’angle en aluminium
* Portes à double battant à l’arrière
* 6 poteaux centraux coulissants
* 4 rangées de lattes
* Bâches coulissantes en plastique des deux côtés
* Renfort de sangle avec boucles de serrage direct
* Fermeture à barre avant et arrière
* Mécanisme de tension avant
* Fermeture excentrique arrière
* Cadre de bâche coulissante Edscha « LITE »
* Profil de rail spécial en aluminium des deux côtés
* Toit en bâche plastique translucide
Électricité* Système électrique 24 volts
* Feux arrière à 7 chambres
* Fabrication conforme aux directives de l’UE
Peinture* Nettoyage par grenaillage d’acier
* Primaire à la poudre de zinc
* Peinture avec peinture acrylique à deux composants pour véhicules utilitaires
* Couleur du châssis et de la superstructure : gris
Poids* Poids total autorisé sur le plan technique : 39 000 kg
* Poids total autorisé selon la fiche technique du véhicule : 34 000 kg
* Charge utile autorisée selon la fiche technique du véhicule : 27 020 kg
* Poids à vide selon la fiche technique du véhicule : environ 6 980 kg
* Charge sur la selle : 12 000 kg
* Charge par essieu : 3 x 9 000 kg
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