Camion porte-voitures
MAN TGS 35.540 Maschinentransporter mit Rampen

Prix fixe hors TVA
229 900 €
(273 581 € brut)
Année de construction
2026
État
Neuf
Emplacement
Petershagen Allemagne
Camion porte-voitures MAN TGS 35.540  Maschinentransporter mit Rampen
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MAN TGS 35.540  Maschinentransporter mit Rampen
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Données de base

Désignation:
Camion porte-voitures
Fabricant:
MAN
Modèle:
TGS 35.540 Maschinentransporter mit Rampen
Année de construction:
2026
État:
nouveau

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
229 900 €
(273 581 € brut)
Lieu du vendeur:
Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Allemagne Allemagne
Appel

Détails techniques

Dimensions et poids

Poids total:
32 000 kg
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
4 000 mm
Longueur de l'espace de chargement:
9 250 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 550 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
1 050 mm

Moteur et boîte de vitesses

Type de carburant:
diesel
Type d'engrenage:
automatique
Filtre à particules

Essieux et roues

Configuration d'essieux:
3 essieux

Équipement

Chauffage de stationnement Système de navigation Climatisation Hayon élévateur

Dispositifs de sécurité

ABS Programme électronique de stabilité (ESP)

Plus de détails

Kilométrage:
200 km
Puissance:
397 kW (539,77 ch)
Couleur:
bleu

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A229-76-767
Numéro de référence:
Solle-N2
Mise à jour:
dernière mise à jour le 15.10.2026

Description

MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH

Données de base
? Nouvelle génération de camions MAN
? Euro 6e
? Cabine : TN (étroite, longue, hauteur normale)
? Empattement : 4 105 mm
? Porte-à-faux : 1 250 mm
* Réfrigérateur
* Chauffage de stationnement
* Pare-soleil

Essieux et suspension
? Essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? 2ème essieu avant : 9 200 kg, incliné, directionnel
? Essieu arrière : HY-1350, 13 000 kg
? Essieu suiveur : 9 000 kg, directionnel, relevable
? Rapport de pont : i = 3,08
? Suspension pneumatique à l’essieu arrière
? Indicateur numérique de charge d’essieu
? Amortisseurs et stabilisateurs sur tous les essieux

Pneumatiques
? Essieu avant/2ème essieu avant/essieu suiveur : Continental 315/60R22.5 EcoPlus HS3
? Essieu arrière : Continental 315/70R22.5 Conti Hybrid HD3
? Jantes : Alcoa Dura-Bright EVO, 9.00x22.5
? Système de contrôle de la pression des pneus TPM

Cabine
? Suspension de la cabine : Comfort
? Toit vitré ouvrant électriquement
? Verrouillage centralisé avec télécommande
? Pack LED Plus
? Assistant feux de route
? Allumage automatique des feux
? 2 feux de signalisation périphérique LED jaunes
? Avertisseur de marche arrière
? Climatisation Climatronic
? Chauffage d’appoint à eau 4 kW
? Coucher en bas avec sommier à lattes
? Volant multifonction en cuir
? Combiné d'instruments Professional 12,3"
? Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance
? Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3"
? Système audio Advanced avec caisson de basse

Sièges
? Pack sièges conducteur Premium, suspension pneumatique, chauffant
? Siège passager : non suspendu, réglable

Systèmes d'assistance
? ESP
? ASR ? Régulateur de vitesse adaptatif ACC Stop & Go
? Assistant de freinage d’urgence EBA
? Avertisseur de franchissement de ligne LDW
? Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage
? Système d’alerte de vigilance MAN AttentionGuard
? Détection de piétons ? Reconnaissance des panneaux de signalisation
? Système de mouvement en marche arrière

Peinture
? Peinture de base cabine : RAL 5002 ULRTRAMARINEBLAU
? Peinture de base prolongement de porte et marchepieds
? Peinture de base ailes
? Peinture de base pare-chocs

?_____

Caisses WIESE pour le transport de nacelles élévatrices et d’engins de chantier

Dimensions de la caisse
? Longueur : environ 9 250 mm, moins la caisse de rangement devant le panneau frontal (500 mm)
? Largeur : environ 2 550 mm
? Hauteur de chargement : environ 1 050 mm à vide

Sous-châssis
? Construction soudée en acier, optimisée pour le poids
? Longerons et traverses en profilés spéciaux découpés au laser
? Faibles espacements entre les traverses pour supporter des charges ponctuelles élevées
? Arrière incliné pour un faible angle d’approche
? Profil du châssis extérieur à 90° avec trous pour les sangles d’arrimage
Gedpfxez Shi Us Aqrsuh

Panneau avant et plancher
? Panneau avant renforcé, 200 mm sous le bord supérieur de la cabine
? Panneau avant Premium avec fermeture à volet enrouleur
? Caisse de rangement en 3 parties à l’intérieur devant le panneau avant
? Plancher en grille métallique pour une charge par roue de 5 000 daN
? Caisses en tôle d’acier avec revêtement Triflex au-dessus des essieux

Arrimage de la charge
? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans le châssis extérieur
? Longerons avec profil Multi-X, points d’arrimage 2,5 t
? 7 paires d’anneaux d’arrimage pour charges lourdes 8 t dans les longerons
? 2 œillets d’arrimage 8 t à l’arrière, au centre ? Profil du châssis ex

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Fournisseur

Dernièrement en ligne : la semaine dernière

Enregistré depuis: 2005

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