Fourgon

VW Golf GTI

À vendre : une VW Golf 1 GTI exceptionnelle, construite avec le plus grand soin, modèle 1983, avec un moteur 2.0 litres. La Golf a été continuellement améliorée et optimisée avec des composants de haute qualité depuis 2005. Les investissements dans la mécanique et le réglage s'élèvent à environ 45 000 €. Les factures correspondantes ainsi que les protocoles de banc d'essai sont disponibles. Le moteur turbocompressé 2.0 litres 16V développe environ 255 kW / 347 ch et un couple d'environ 450 Nm, selon les données du banc d'essai. En 2026, le moteur a été révisé et un nouveau turbocompresseur a été installé. Kilométrage : environ 86 000 km, kilométrage du moteur depuis la révision : environ 250 km.

Caractéristiques et améliorations :

* Moteur turbocompressé 2.0 litres 16V
* Environ 255 kW / 347 ch
* Environ 450 Nm
* Protocoles de banc d'essai disponibles
* Turbocompresseur Garrett GT30, neuf en 2026
* Unité de contrôle moteur Haltech programmable
* Révision du moteur en 2026
* Grand refroidisseur d'air de suralimentation
* Boîte de vitesses VW G60 renforcée
* Différentiel à glissement limité Quaife
* Système de changement de vitesses Timberjack 225 en aluminium
* Système de freinage de course Tarox Compact à 6 pistons avec plaquettes de frein correspondantes
* Conversion du système de freinage à disque à l'arrière
* Suspensions KW
* Barre anti-roulis
* Arceau de sécurité
* Jantes en aluminium OZ Racing 7,5 x 15
* Pneus de course Yokohama 195/50 R15 V homologués pour la route
Redpo Ad Smfefx Acasch
* Ligne d'échappement double en acier inoxydable fabriquée sur mesure
* Sièges sport
* Instruments supplémentaires
* Passages de roues élargis
* Carrosserie sans rouille

Homologations et documentation :
Un point particulièrement important concernant ce véhicule : à l'exception du moteur optimisé, toutes les modifications sont autorisées. Un certificat d'immatriculation autrichien est disponible. Cependant, la Golf n'a actuellement pas d'homologation pour la route. L'optimisation du moteur ou son augmentation de puissance n'est pas enregistrée. Une nouvelle homologation ou autorisation du moteur doit être organisée par l'acheteur. Toutes les factures, documents et protocoles de banc d'essai disponibles seront bien sûr fournis.

La Golf n'a pas simplement été transformée pour une puissance moteur élevée ; le système de freinage, les suspensions, la boîte de vitesses, le différentiel et l'intérieur ont également été considérablement améliorés en fonction du concept global. La combinaison de 347 ch, d'environ 450 Nm, d'une boîte de vitesses G60 avec un différentiel à glissement limité Quaife, de freins Tarox à 6 pistons et de suspensions KW fait de cette Golf 1 un véhicule exceptionnel.

Investissements dans les améliorations depuis 2005 : environ 45 000 €.
Prix de vente : 22 500 €.
Visite sur rendez-vous. Pas de vente d'urgence.
Possibilité d'échange contre une moto ou une voiture classique / de collection !
Vente privée, sans garantie.

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