Van Eck UT-3B Carrier Vector 1850MT bi-zone / multi-température, essieu directeur 2,5 t, hayon élévaVan Eck
UT-3B Carrier Vector 1850MT Dual zone/Multi tem...
Données de base
- Désignation:
- Van Eck UT-3B Carrier Vector 1850MT bi-zone / multi-température, essieu directeur 2,5 t, hayon éléva
- Fabricant:
- Van Eck
- État:
- très bon (occasion)
Prix et localisation
- Emplacement:
- Saasveld, Pays-Bas
Détails techniques
Dimensions et poids
Essieux et roues
Équipement
Dispositifs de sécurité
Plus de détails
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A232-73-512
- Numéro de référence:
- OL-63-HH
- Mise à jour:
- dernière mise à jour le 02.11.2026
Description
Tedpfo Ahkbkox Albod
- Plancher en aluminium
- EBS
- Portes arrière
- Isolée
- Installation de réfrigération/congélation
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Essieux SAF
- Freins à disque
= Remarques =
Van Eck
Année de fabrication : 2011
Dimensions : L : 1 341 cm, l : 251 cm, H : 259 cm
Carrier Vector 1850MT -30 +30
Heures de fonctionnement du moteur diesel : 25 470
Heures de fonctionnement électrique : 6 319
AS-3 Stuuras
Hayon élévateur Dhollandia 2 500 kg, batterie propre
Essieux SAF
Remorque néerlandaise
Marque de l’unité de réfrigération : Carrier
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2011
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des pneus à gauche : 30 %; profondeur des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des pneus à gauche : 30 %; profondeur des pneus à droite : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directeur ; profondeur des pneus à gauche : 30 %; profondeur des pneus à droite : 30 %
Poids
Poids à vide : 9 700 kg
Charge utile : 32 300 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalité
Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.30, hayon escamotable, 2 500 kg
Réfrigération : de 30 °C à 30 °C
Moteur de réfrigération : diesel et électrique (25 470 heures de fonctionnement en diesel ; 6 319 heures en électrique)
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
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Fournisseur
Enregistré depuis: 2010
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