Ozgul LWS Semi-remorque 8 essieux extensible jusqu'à 8 mètres, direction assistée, 2 essieux relevab

Özgül LWS 8 Axle Semi trailer 8 Meter Extandable Powe...

- Suspension pneumatique

Remorque Özgül LWS à 8 essieux.

Année de construction : 2016.
Essieux BPW de 10 tonnes.
Poids à vide : 26 000 kg.
Charge utile : 79 000 kg.
Poids total maximum : 105 000 kg.
Charge sur la selle : 25 000 kg.
Col de cygne hydraulique.
Fonctionnement hydraulique via les connexions électriques et hydrauliques du tracteur.
Ridelles en aluminium sur le col de cygne.
EBS, ABS, ALB.
Extensible d’environ 8 mètres.
Élargissable de 2 x 25 cm.
Les 1re et 2e essieux sont conçus comme essieux relevables.
Direction à commande forcée des 3e, 4e, 5e, 6e, 7e et 8e essieux.
Suspension pneumatique.
Kilométrage : 253 311 km.
Hauteur de la selle : 40 cm.
Télécommande sans fil.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 4240 mm.
l : 2550 mm.
H : 1600 mm.
Hauteur de la têtière : 1300 mm.
Plateforme de chargement :
L : 14 100 mm.
l : 2750 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5 (70 % de bande de roulement).

Dimensions totales :
L : 18 195 mm.
l : 2750 mm.
H : 2115 mm.

Remorque allemande !

N° ID : 472.

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Informations générales
Année de construction : 2016

Configuration des essieux
Taille des pneus : 245/70R17,5
Marque des essieux : BPW
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 %
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Essieu avant 4 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 5 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 6 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 7 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel ; profil des pneus à gauche (intérieur) : 70 %; profil des pneus à gauche (extérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (intérieur) : 70 %; profil des pneus à droite (extérieur) : 70 %
Essieu avant 8 : Pneus jumelés ; charge maxim

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