Remorque pour voiture
Humbaur HN 254118 Hochlader 2,5 to. 4100 x 1850 x 350 mm

Prix fixe hors TVA
3 580 €
(4 260 € brut)
État
Neuf
Lieu
Neu-Ulm Allemagne
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Données de base

Prix et localisation

Prix fixe hors TVA
3 580 €
(4 260 € brut)
Lieu du vendeur:
Reuttier Str. 106, 89231 Neu-Ulm, Allemagne Allemagne
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Détails techniques

Poids total:
2 500 kg
Poids à vide:
560 kg
Poids maximal de charge:
1 940 kg
Configuration d'essieux:
2 essieux
Volume de l'espace de chargement:
3,1 m³
Longueur de l'espace de chargement:
4 100 mm
Largeur de l’espace de chargement:
1 850 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
350 mm
Couleur:
autre
Hauteur de construction:
1 000 mm
Largeur de travail:
1 913 mm

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A550-25-40
Numéro de référence:
H2633-2025-01
Dernière mise à jour:
le 23.07.2025

Description

Fabricant : Humbaur Type : Plateau surélevé HN 254118 Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 940 kg Poids à vide : 560 kg Dimensions de la caisse : 4 100 x 1 850 x 350 mm Pneumatiques : 10 pouces Hauteur de chargement : 610 mm - Timon en V galvanisé à chaud par immersion - Prise 13 pôles et feux de recul - Plancher d'une épaisseur de 18 mm - Ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles - Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil extérieur en V du châssis, force de traction 400 kg par anneau, testé Dekra - 8 œillets d’arrimage - Roue jockey automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix inclus carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Nous avons un large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une immatriculation de transit gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modification de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité pour des erreurs ou fautes d'impression. Inverseur de marche automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension de roue indépendante, roue jockey, feux de gabarit, timon en V galvanisé à chaud par immersion, freiné, avec garantie, prise 13 pôles et feux de recul, plancher de 18 mm d'épaisseur, ridelles en aluminium anodisé avec verrous encastrés, entièrement amovibles, anneaux d'arrimage intégrés au profil extérieur en V du châssis, force de traction 400 kg par anneau, testé Dekra, 8 œillets d'arrimage.
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