Benne

Other ADIGE T3SP38 / SUPERTOP F1 7600 IN ARRIVO

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, volume de l'espace de chargement: 26 m³, suspension: air, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, PLUSIEURS UNITÉS DISPONIBLES Semi-remorque Tecnokar T3GP38 Supertop Benne 26 m³ avec bâche coulissante électrique 3 essieux Suspension pneumatique PTAC 38 000 kg – charge utile 30 500 kg Longueur totale de la semi-remorque : 8,77 m Dcedpfx Akjxu Et Ajqoh 1er essieu réglable en hauteur Pneus à 50% (315/80R22.5) Essieux ROR EBS Toutes informations sans garantie/erreurs exceptées

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 335 000 km, puissance: 411,88 kW (560,00 ch), première immatriculation: 03/2023, type de carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, airbag, climatisation, Scania 560 S Super NA *2023* Plusieurs unités disponibles en livraison immédiate -Retarder : Retarder -Kilométrage : 335 000 km -Mise en circulation : 03/2023 -Climatisation autonome stationnaire -Deux couchettes -Double réservoir -Système de navigation -Phares Full-LED -Carénages latéraux -Jantes alliage FINANCEMENT OU LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLE SUR PLACE. DE 24 À 96 MOIS, POSSIBILITÉ DE SANS APPORT. Dcodswp S Huopfx Akqeh AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL - SITE DE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SITE D’EBOLI (SA), CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8h30/19h00 - SAMEDI 8h30/14h00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉE : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque-Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet - Schmitz Isuzu-Benne fixe-Grue-Benne basculante - 4 essieux -4 Essieux Arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trois côtés - V8 - Scania - Frost Edition Bâché-Box-Plateau Elévateur - Cellule Frigo- Isotherme avec Groupe Froid - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences concernant équipements, options et caractéristiques pouvant, dans certains cas, différer de celles indiquées dans la description. Merci de vérifier les caractéristiques techniques du véhicule spécifique.

État: bon (utilisé), kilométrage: 467 130 km, puissance: 338,33 kW (460,00 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2018, Tracteur Iveco Stralis 460 6x2, 460 ch, Euro 6 Boîte automatique + intarder Climatisation, radio Troisième essieu directeur intelligent et relevable Dcsdotvab Uepfx Akqjh Suspensions pneumatiques intégrales Équipement porte-caisses amovibles Guimatrag modèle BL 26 Longueur du châssis : 5900 mm PTAC : 26 000 kg Charge utile : 14 060 kg Empattement : 4200 mm Pneus : 1er essieu 30%, 2e essieu 80%, 3e essieu 80% environ Km : environ 467 130 Première mise en circulation : 18/10/2018

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2007, longueur de l'espace de chargement: 10 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, Benne basculante SMR Technokar de 60 m³ en aluminium, déchargement arrière avec porte battante étanche, vibreur motorisé à l’avant, 3 essieux à freins à disque dont le 1er relevable et directionnel, raccordements hydrauliques, bâche manuelle "couvre-découvre", coffre inox, suspensions pneumatiques, année 2007, révisée jusqu’au 30/11/2024 - CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL - PARME. Dcedpfx Ajtpm Tmskqjh

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 29 600 kg, poids total: 39 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, Équipement: ABS, NEUF, porte-engins à 3 essieux SAF, 3ème essieu directeur, coffre à outils sur le col, support de roue, rampes arrière hydrauliques doubles 4000 x 800 mm à écartement manuel, 3+3 anneaux d’arrimage RUD certifiés 10 tonnes montés sur 6+6 passages, 2+2 anneaux d’arrimage CARTEC certifiés 8 tonnes sur le plan supérieur, hauteur du plancher bas 850 mm, longueur du plancher bas 10 030 mm. Dcjdpfx Aov Upfyekqsh

État: d'occasion, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Dsdpfx Akjvk Un Sjqech Poids : Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 32 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, volume de l'espace de chargement: 27 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: gris clair, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Semi-remorque neuve Tecnokar Super Top disponible immédiatement (sous réserve de vente), 3 essieux SAF CD renforcés à disques dont 1er relevable et directeur, suspensions pneumatiques, EBS, benne ronde en Hardox 500 avec fond de 5 mm et côtés de 4 mm, bâche Cramaro coulissante avec porte arrière basculante et toile PVC noire, porte arrière oscillante avec finisseur extérieur, kit asphalte complet, éclairage LED, double niveau de suspension automatique en phase de bennage, capacité de benne 27 m³, coffre inox, garantie constructeur–CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL–PARME Dcsdpfx Akow I E Rcjqsh

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZCFA1TJ0402591287, première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 190 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 200 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2012, Équipement: blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - Hydraulique de basculement - Prise De Force = Remarques = Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 419 cm Capacité du réservoir de carburant: 200 L Structure Dcedpfev I Ubmox Akqsh Le volume: 7.7 m3 Boîte ouverte: ✓ Benne: ✓ = Plus d'informations = Cabine: simple Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50% PBV: 18.000 kg Hauteur du plancher de chargement: 130 cm Kipper: Arrière Numéro d'immatriculation: WX12DFK

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque surbaissée MAX100 4 A 8.60 U Données techniques Vitesse : 80 km/h Poids total autorisé en charge : 60 800 kg Charge sur sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 42 800 kg Poids à vide : Charge utile : Longueur du col de cygne : 3 850 mm Hauteur de sellette chargée : 1 250 mm Longueur de la surface de chargement : 8 600 mm Extensible de : 5 400 mm Empattement : 1 360 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Hauteur de chargement à pleine charge : 860 mm Largeur totale : 2 540 mm Course de suspension : -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et chanfrein arrière d'env. 760 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement extensible Avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° 5 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d’anneaux d’arrimage repliables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) Plancher en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, tôle larmée sur les essieux Rampes Rampes en acier en deux parties Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2750 + 1400 mm x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur Rampes à relevage et pliage hydraulique, avec levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique Charge maximale par paire : 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme à la réglementation européenne avec EBS-E (4S3M) Sans conduites de raccordement au tracteur routier Peinture Dcodpfxsg Sk T Ds Akqeh Protection anticorrosion de première qualité du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bi-composant Peinture de finition bi-composant (2K) de haute qualité, couleur unie selon la palette RAL de votre choix Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Béquilles de sellette : Béquilles JOST mécaniques à 2 vitesses pour 24 t Charge d’essai 50 t Structure en acier à grain fin à haute résistance Qualités d’acier : Structure en acier à grain fin haute résistance S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Un tablier avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Pivot d’attelage 2” 4 cales avec supports sur le panneau avant Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque Essieux SAF : deux essieux fixes et un essieu suiveur, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement Essieu directeur arrière avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable par marche arrière ou manuellement Outils pour les essieux Pré-équipement à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU Béquilles repliables galvanisées sous le biseau arrière de la surface de chargement Verrouillage mécanique de la plateforme de chargement Une roue de secours avec support devant le panneau avant Bande réfléchissante jaune conforme aux normes européennes sur les côtés, les rallonges et à l’arrière Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant Sur le col de cygne et la tôle arrière, supports gauche et droite pour panneaux de signalisation avec prise Garde-boue à l’arrière de la remorque Manuel et doc

État: d'occasion, couleur: blanc, Année de construction: 2007, IVECO STRALIS 450 Dcedowpwl Ajpfx Akqsh Année 2007 DIESEL / Euro 5 631 600 km Boîte manuelle / Cylindrée 10 308 cc / 332 kW PTAC 26 000 kg Charge utile : 10 500 kg Empattement : 4 500 mm Equipé d’un système ampliroll TAM T25-64 mm adapté pour caisses de 7 200 mm à 5 500 mm Camion climatisé