Benne
Fliegl DHKA 390 49 m³ Revolution

État
Neuf (entièrement fonctionnel)
Emplacement
Triptis Allemagne
Benne Fliegl DHKA 390 49 m³ Revolution
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Benne Fliegl DHKA 390 49 m³ Revolution
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Fliegl DHKA 390 49 m³ Revolution
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Données de base

Désignation:
Benne
Fabricant:
Fliegl
Modèle:
DHKA 390 49 m³ Revolution
Numéro du véhicule:
Produktpalette
État:
nouveau
Fonctionnalité:
entièrement fonctionnel

Prix et localisation

Emplacement:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Allemagne
Appel

Détails techniques

Poids à vide:
4 900 kg
Poids maximal de charge:
34 100 kg
Poids total:
39 000 kg
Configuration d'essieux:
3 essieux
Longueur de l'espace de chargement:
9 300 mm
Largeur de l’espace de chargement:
2 420 mm
Hauteur de l'espace de chargement:
2 150 mm
Volume de l'espace de chargement:
49 m³
Longueur totale:
10 300 mm
Largeur totale:
2 550 mm
Hauteur totale:
4 040 mm
Suspension:
air
Dimension des pneus:
385/65 r22.5
État des pneus:
100 pourcentage

Détails sur l'offre

Identifiant de l'annonce:
A826-55-39
Numéro de référence:
20437526
Mise à jour:
dernière mise à jour le 23.06.2026

Description

Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.

Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de support à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calages + supports
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile en demi-coquille
Support d'aile intégré, surface résistante aux chocs
Crochet de remorquage à l'arrière
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement 3 fois sur les freins (l'assistance au démarrage fonctionne jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Mécanisme d'essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de raccordement
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
Avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65R22.5, marque au choix du fabricant
Jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de position blancs/rouges à l'arrière
2 prises à 7 pôles à l'avant, sans câble de raccordement
Nledpfx Aei Ri Idelxjc
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bars, plus petite étape en acier chromé dur, avec raccord vissé HDK, pièce fixe, DN 48 mm
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Bacs
Bac à caisse en aluminium, paroi frontale inclinée, épaisseur 5 mm, avec parois extérieures en profilés à chambre creuse de 30 mm, soudées proprement, avec profil de bord supérieur empêchant les matériaux en vrac de s'accumuler. Intérieur avec accès sur la paroi frontale
Support pour pelle et balai à l'extérieur sur la paroi frontale
Greenline – forme de bac conique et aérodynamique
Membrane – paroi arrière
Paroi arrière en tant que clapet à double charnière, fixée à l'extérieur avec un verrouillage à double crochet.
Paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque ! Résistant à la chaleur jusqu'à max. 170 °C !
Fond d'une épaisseur uniforme de 5 mm, dureté Brinell 110. Remarque ! Uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravier roulé avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres matériaux de transport sont exclus de la garantie !
Plateforme avec accès, plaque de raccordement pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une utilisation optimale.
Bâche enroulable unilatérale pour être déposée à droite, avec verrouillage central à gauche
Instructions d'utilisation
Pour le transport de sel, de chaux, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec

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Fournisseur

Enregistré depuis: 2006

189 annonces en ligne

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