Remorque surbaisserHumbaur
Humbaur 11,9 t Tandem-Tieflader | ALU-BW | Rampenschacht HBT 106224 BE (Bohlen einschiebbar)
Remorque surbaisser
Humbaur
Humbaur 11,9 t Tandem-Tieflader | ALU-BW | Rampenschacht HBT 106224 BE (Bohlen einschiebbar)
Prix fixe hors TVA
19 573 €
(23 292 € brut)
État
Neuf
Lieu
Kaltenkirchen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
19 573 €
(23 292 € brut)
- Lieu:
- Hans-Stockmar-Str. 24, 24568 Kaltenkirchen, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 2 500 kg
- Poids maximal de charge:
- 9 400 kg
- Poids total:
- 11 900 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 200 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 460 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 400 mm
- Dimension des pneus:
- 235/75 r17,5
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A877-76-27
- Numéro de référence:
- 20624196
- Dernière mise à jour:
- le 07.02.2025
Description
HUMBAUR 11,9 t Porte-engin tandem à chargement encastré avec puits à rampes, modèle HBT 106224 BE (planchers bois escamotables)
INCLUS : ridelles en aluminium anodisé
INCLUS : châssis/faux-châssis galvanisé à chaud
Équipement :
Ndjdpfxekn N R Nj Afdsf
* Poids total autorisé : 11 900 kg
* Charge utile env. 9 400 kg
* Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 920 mm
* Dimensions hors tout (LxlxH) env. 8 140 x 2 550 x 1 400 mm
* Ridelles en aluminium anodisé, rabattables sur les côtés, amovibles ; ranchers d'angle galvanisés, amovibles à l'avant et à l'arrière
* Compartiment verrouillable pour rampes aluminium en option intégré dans le cadre du châssis
* Barre d’attelage réglable en hauteur en continu pour hauteurs d’attelage, à vide env. 700 - 1 000 mm
* Treuil à engrenage renforcé 12 t, avec mode charge et mode rapide
* Essieux BPW
* 6 anneaux d’arrimage encastrés de 6 t
* 14 étriers d’arrimage repliables de 2 t dans le cadre extérieur
* 2 béquilles télescopiques repliables à l’arrière du véhicule
* Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB
* Système ABS 24 volts
* Frein de stationnement à vis
* Garde-boue en acier galvanisé à chaud
* Plancher en bois tendre
* Châssis avec barre d’attelage galvanisé à chaud par immersion
* Pneumatiques 235/75 R17,5
* Suspension à lames paraboliques sans entretien avec égalisateur de charge
* Électricité : 15 broches, 24 volt
* Connexion de freinage : 2 têtes d’accouplement sécurisées, rouge/jaune ISO 1728
Vos avantages :
* Structure de ridelles en aluminium anodisé de qualité supérieure et protégée contre la corrosion
* Protection anticorrosion idéale grâce à la galvanisation à chaud par immersion
* Sécurité de chargement et déchargement optimisée par les béquilles télescopiques à l’arrière
* Manipulation simple et facile grâce au système de verrouillage breveté des rampes aluminium
* Compartiment verrouillable pour rampes
* Possibilités de sécurisation du chargement idéales grâce aux multiples points d’arrimage de série
* Barre d’attelage réglable en continu compatible avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs
* Faible poids à vide = charge utile élevée
En option, nous vous proposons, moyennant supplément :
* 1 paire de rampes d’accès aluminium (8 t/paire) avec verrouillage breveté, env. 3 570 mm de long x 400 mm de large (poids env. 55 kg/unité)
∗Véhicule en stock – disponibilité immédiate
∗Sous réserve de vente intermédiaire
∗Prix départ usine
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
INCLUS : ridelles en aluminium anodisé
INCLUS : châssis/faux-châssis galvanisé à chaud
Équipement :
Ndjdpfxekn N R Nj Afdsf
* Poids total autorisé : 11 900 kg
* Charge utile env. 9 400 kg
* Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 920 mm
* Dimensions hors tout (LxlxH) env. 8 140 x 2 550 x 1 400 mm
* Ridelles en aluminium anodisé, rabattables sur les côtés, amovibles ; ranchers d'angle galvanisés, amovibles à l'avant et à l'arrière
* Compartiment verrouillable pour rampes aluminium en option intégré dans le cadre du châssis
* Barre d’attelage réglable en hauteur en continu pour hauteurs d’attelage, à vide env. 700 - 1 000 mm
* Treuil à engrenage renforcé 12 t, avec mode charge et mode rapide
* Essieux BPW
* 6 anneaux d’arrimage encastrés de 6 t
* 14 étriers d’arrimage repliables de 2 t dans le cadre extérieur
* 2 béquilles télescopiques repliables à l’arrière du véhicule
* Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB
* Système ABS 24 volts
* Frein de stationnement à vis
* Garde-boue en acier galvanisé à chaud
* Plancher en bois tendre
* Châssis avec barre d’attelage galvanisé à chaud par immersion
* Pneumatiques 235/75 R17,5
* Suspension à lames paraboliques sans entretien avec égalisateur de charge
* Électricité : 15 broches, 24 volt
* Connexion de freinage : 2 têtes d’accouplement sécurisées, rouge/jaune ISO 1728
Vos avantages :
* Structure de ridelles en aluminium anodisé de qualité supérieure et protégée contre la corrosion
* Protection anticorrosion idéale grâce à la galvanisation à chaud par immersion
* Sécurité de chargement et déchargement optimisée par les béquilles télescopiques à l’arrière
* Manipulation simple et facile grâce au système de verrouillage breveté des rampes aluminium
* Compartiment verrouillable pour rampes
* Possibilités de sécurisation du chargement idéales grâce aux multiples points d’arrimage de série
* Barre d’attelage réglable en continu compatible avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs
* Faible poids à vide = charge utile élevée
En option, nous vous proposons, moyennant supplément :
* 1 paire de rampes d’accès aluminium (8 t/paire) avec verrouillage breveté, env. 3 570 mm de long x 400 mm de large (poids env. 55 kg/unité)
∗Véhicule en stock – disponibilité immédiate
∗Sous réserve de vente intermédiaire
∗Prix départ usine
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