Remorque surbaisserHumbaur
Humbaur 13 to Tandem Tieflader 6,2m Pritsche & ALU-BW HBT 136224 BS
Remorque surbaisser
Humbaur
Humbaur 13 to Tandem Tieflader 6,2m Pritsche & ALU-BW HBT 136224 BS
Prix fixe hors TVA
20 939 €
(24 917 € brut)
État
Neuf
Lieu
Kaltenkirchen 

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Données de base
Prix et localisation
Prix fixe hors TVA
20 939 €
(24 917 € brut)
- Lieu:
- Hans-Stockmar-Str. 24, 24568 Kaltenkirchen, Deutschland

Appeler
Détails techniques
- Poids à vide:
- 2 800 kg
- Poids maximal de charge:
- 10 200 kg
- Poids total:
- 13 000 kg
- Configuration d'essieux:
- 2 essieux
- Longueur de l'espace de chargement:
- 6 200 mm
- Largeur de l’espace de chargement:
- 2 460 mm
- Hauteur de l'espace de chargement:
- 3 260 mm
- Dimension des pneus:
- 245/70 r17,5
- Équipement:
- ABS, attelage de remorque, hayon élévateur
Détails sur l'offre
- Identifiant de l'annonce:
- A877-76-30
- Numéro de référence:
- 20624179
- Dernière mise à jour:
- le 07.02.2025
Description
HUMBAUR 13,0 t Porte-engins tandem surbaissé, franchissable, avec inclinaison arrière et rampes en acier repliables, type HBT 136224 BS
INCLUS : revêtement caillebotis galvanisé sur les rampes d'accès à l’arrière
INCLUS : ridelles en aluminium, anodisées
CHÂSSIS/FLÈCHE GALVANISÉS À CHAUD
Équipement :
* Poids total autorisé : 13 000 kg
* Charge utile env. 10 200 kg
* Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 920 mm
* Dimensions hors tout (LxlxH) env. 8 350 x 2 550 x 3 260 mm
* Ridelles latérales 400 mm en aluminium, anodisées, rabattables sur le côté, amovibles ; montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
* Surface de chargement arrière inclinée
* Rampes d’accès avec caillebotis galvanisé, latéralement déplaçables (env. 2 600 x 540 mm) avec vérin à gaz pour chaque rampe
* Flèche réglable en hauteur en continu pour hauteurs d’attelage à vide env. 700 - 1 000 mm
* Treuil de support renforcé 12 t à deux vitesses (charge et rapide)
* 6 anneaux d’arrimage encastrés 6 t
* 14 étriers d’arrimage rabattables 2 t intégrés au châssis extérieur
* 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière du véhicule
* Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB
* Système de freinage ABS 24 volts
* Frein de stationnement à vis
* Garde-boue en acier galvanisé à chaud
* Plancher en madriers de bois tendre
* Châssis et flèche galvanisés à chaud par immersion
* Pneumatiques 245/70 R17,5
* Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge
* Électricité : 15 pôles, 24 volts
* Raccord de freinage : 2 têtes d’attelage codées (rouge/jaune) ISO 1728
Vos avantages :
* Superstructure de ridelles en aluminium de haute qualité et protégée contre la corrosion, anodisée
* Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion
* Chargement et déchargement sécurisés grâce aux béquilles télescopiques arrière et au revêtement caillebotis antidérapant des rampes
* Manipulation simple et aisée des rampes en acier grâce aux vérins de soulèvement
* Sécurisation de la charge optimale grâce aux multiples points d’arrimage de série
* Flèche réglable en hauteur en continu permettant la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs
Nedpfxekn N R Te Afdedf
* Faible poids à vide, donc charge utile élevée
* Véhicule en stock – disponible immédiatement
* Sous réserve de vente intermédiaire
* Prix départ usine
L'annonce a été traduite automatiquement et des erreurs de traduction peuvent apparaître.
INCLUS : revêtement caillebotis galvanisé sur les rampes d'accès à l’arrière
INCLUS : ridelles en aluminium, anodisées
CHÂSSIS/FLÈCHE GALVANISÉS À CHAUD
Équipement :
* Poids total autorisé : 13 000 kg
* Charge utile env. 10 200 kg
* Surface de chargement env. 6 200 x 2 460 mm
* Hauteur de chargement à vide env. 920 mm
* Dimensions hors tout (LxlxH) env. 8 350 x 2 550 x 3 260 mm
* Ridelles latérales 400 mm en aluminium, anodisées, rabattables sur le côté, amovibles ; montants d’angle galvanisés, amovibles à l’avant et à l’arrière
* Surface de chargement arrière inclinée
* Rampes d’accès avec caillebotis galvanisé, latéralement déplaçables (env. 2 600 x 540 mm) avec vérin à gaz pour chaque rampe
* Flèche réglable en hauteur en continu pour hauteurs d’attelage à vide env. 700 - 1 000 mm
* Treuil de support renforcé 12 t à deux vitesses (charge et rapide)
* 6 anneaux d’arrimage encastrés 6 t
* 14 étriers d’arrimage rabattables 2 t intégrés au châssis extérieur
* 2 béquilles télescopiques rabattables à l’arrière du véhicule
* Système de freinage pneumatique bi-circuit avec fonction ALB
* Système de freinage ABS 24 volts
* Frein de stationnement à vis
* Garde-boue en acier galvanisé à chaud
* Plancher en madriers de bois tendre
* Châssis et flèche galvanisés à chaud par immersion
* Pneumatiques 245/70 R17,5
* Suspension à lames paraboliques sans entretien avec compensation de charge
* Électricité : 15 pôles, 24 volts
* Raccord de freinage : 2 têtes d’attelage codées (rouge/jaune) ISO 1728
Vos avantages :
* Superstructure de ridelles en aluminium de haute qualité et protégée contre la corrosion, anodisée
* Protection anticorrosion optimale grâce à la galvanisation à chaud par immersion
* Chargement et déchargement sécurisés grâce aux béquilles télescopiques arrière et au revêtement caillebotis antidérapant des rampes
* Manipulation simple et aisée des rampes en acier grâce aux vérins de soulèvement
* Sécurisation de la charge optimale grâce aux multiples points d’arrimage de série
* Flèche réglable en hauteur en continu permettant la compatibilité avec différentes hauteurs d’attelage des véhicules tracteurs
Nedpfxekn N R Te Afdedf
* Faible poids à vide, donc charge utile élevée
* Véhicule en stock – disponible immédiatement
* Sous réserve de vente intermédiaire
* Prix départ usine
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Fournisseur
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