Camion À Benne Basculante Avec Grue d'occasion à vendre (63 662)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2011, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75/17,5, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: béquet, filtre à particules, hayon élévateur, IVECO EUROCARGO 75E18 Date de première immatriculation : 02/08/2011 Norme antipollution : EURO 5 Moteur 4 cylindres - Tector - 3 920 cc - 182 ch - Kilométrage : 250/300 000 km MÉCANIQUE RÉVISÉE : MOTEUR OK, FREINS OK, ENTRETIEN COMPLET EFFECTUÉ Boîte de vitesses mécanique ZF 6 rapports + marche arrière P.T.A.C. : 7,5 tonnes Charge utile : 2 440 kg Pneus : avant 70 % - arrière 80 % - roue de secours : oui - dim. 215/75R17,5 Équipement du camion : MOTEUR TECTOR AVEC SCR - 3 920 CC - 4 CYLINDRES COMMON RAIL - 180 CH BOÎTE MÉCANIQUE 6 VITESSES + M.AR. - ZF NORME ANTIPOLLUTION EURO 5 CLIMATISEUR CHAUFFAGE INDÉPENDANT À AIR RÉGULATEUR DE VITESSE ABS FREIN MOTEUR AVEC FONCTION RALENTISSEUR ANTIDÉMARRAGE CABINE COURTE SPOILER DIRECTION ASSISTÉE SERVOCONTRÔLE D’EMBRAYAGE RÉSERVOIR AIR CHAUFFÉ VITRES ÉLECTRIQUES Lrsdpfxsxldc De Abqjl SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS Carrosserie : PLATEAU FIXE HAYON ÉLÉVATEUR BATTANT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 215/75/17,5, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2007, poids en ordre de marche: 2 500 kg, Équipement: béquet, hayon élévateur, IVECO EUROCARGO 75E18 Année de première immatriculation : 2007 Norme d’émissions EURO 5 Moteur 4 cylindres - Tector - 3920 cc - 182 ch - Kilométrage parcouru : 250/300.000 MÉCANIQUE RÉVISÉE : MOTEUR OK, FREINS OK, ENTRETIEN COMPLET EFFECTUÉ Boîte de vitesses mécanique ZF 6 rapports + marche arrière PTAC : 7.500 kg Charge utile : 2.440 kg Pneus : usure avant : 70 % - arrière : 80 % - roue de secours : oui - dimensions : 215/75R17,5 Équipement du camion : MOTEUR TECTOR AVEC SCR - 3920 CC - 4 CYLINDRES COMMON RAIL - 180 CH BOÎTE MÉCANIQUE 6 VITESSES + MARCHE ARRIÈRE - ZF NORME D’ÉMISSIONS EURO 5 CLIMATISATION CHAUFFAGE INDÉPENDANT À AIR RÉGULATEUR DE VITESSE ABS FREIN MOTEUR AVEC FONCTION RETARDATEUR ANTIDÉMARRAGE CABINE COURTE SPOILER DIRECTION ASSISTÉE SERVO-EMBRAYAGE RÉSERVOIR D’AIR CHAUFFÉ VITRES ÉLECTRIQUES SIÈGE CHAUFFEUR PNEUMATIQUE RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS Carrosserie : Lrodpjxlcx Djfx Abqel PLATEAU FIXE HAYON ÉLÉVATEUR BATTANT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 07/2011, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, poids en ordre de marche: 2 500 kg, Équipement: béquet, filtre à particules, hayon élévateur, IVECO EUROCARGO 75E18 Année de première immatriculation : 2011 Norme antipollution : EURO 5 Ledpfsxlc Daox Abqerl Moteur 4 cylindres - Tector - 3920 cc - 182 ch - Kilométrage parcouru : 250 000/300 000 km MÉCANIQUE RÉVISÉE : MOTEUR OK, FREINS OK, ENTRETIEN COMPLET EFFECTUÉ Boîte de vitesses mécanique ZF 6 rapports + marche arrière P.T.A.C. : 7 500 kg Charge utile : 2 440 kg Pneus : usure avant : 70 % - arrière : 80 % - roue de secours : oui - dim. 215/75R17,5 Équipements du camion : MOTEUR TECTOR AVEC SCR - 3 920 cc - 4 CYLINDRES COMMON RAIL - 180 CH BOITE DE VITESSES MÉCANIQUE 6 RAPPORTS + M/A - ZF NORME EURO 5 CLIMATISATION CHAUFFAGE AUTONOME À AIR RÉGULATEUR DE VITESSE ABS FREIN MOTEUR AVEC FONCTION DE RETARDER ANTIDÉMARRAGE CABINE COURTE SPOILER DIRECTION ASSISTÉE SERVO-EMBRAYAGE RÉSERVOIR D'AIR CHAUFFÉ VITRES ÉLECTRIQUES SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS Carrosserie : PLATEAU FIXE HAYON ÉLÉVATEUR BATTANT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2013, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, retardeur, IVECO EUROCARGO 75E18 Année de première immatriculation : 2013 Norme antipollution : EURO 5 Moteur 4 cylindres - Tector - 3920 cc - 182 ch - Kilométrage : 250 000/300 000 km MÉCANIQUE RÉVISÉE : MOTEUR OK, FREINS OK, ENTRETIEN COMPLET EFFECTUÉ Boîte de vitesses mécanique ZF à 6 rapports + marche arrière P.T.A.C. : 7 500 kg Charge utile : 2 440 kg Pneumatiques : avant : reste 70 % - arrière : reste 80 % - roue de secours : oui - dim. 215/75R17,5 Équipement du camion : MOTEUR TECTOR AVEC SCR - 3920 CC - 4 CYLINDRES COMMON RAIL - 180 CH BOÎTE MÉCANIQUE 6 RAPPORTS + MARCHE ARRIÈRE - ZF NORME ANTIPOLLUTION EURO 5 CLIMATISATION CHAUFFAGE INDÉPENDANT À AIR RÉGULATEUR DE VITESSE ABS FREIN MOTEUR AVEC FONCTION RETARDATEUR ANTIDÉMARRAGE CABINE COURTE SPOILER DIRECTION ASSISTÉE Ledexlc Rtopfx Abqorl SERVO-EMBRAYAGE RÉSERVOIR D’AIR CHAUFFÉ VITRES ÉLECTRIQUES SIÈGE CHAUFFEUR PNEUMATIQUE RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS Carrossage : BENNE FIXE HAYON ÉLÉVATEUR BASCULANT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, IVECO EUROCARGO 75E18 Année de première immatriculation : 2012 Norme antipollution : EURO 5 Moteur 4 cylindres - Tector - 3920 cc - 182 ch - Kilométrage : 250/300 000 km MÉCANIQUE RÉVISÉE : MOTEUR OK, FREINS OK, ENTRETIEN COMPLET EFFECTUÉ Boîte de vitesses mécanique ZF 6 rapports + marche arrière P.T.A.C. : 7 500 kg Charge utile : 2 440 kg Pneus : usure avant 70 % - arrière 80 % - roue de secours : oui - dim. 215/75R17,5 Équipements du camion : MOTEUR TECTOR AVEC SCR - 3920 CC - 4 CYLINDRES COMMON RAIL - 180 CH BOÎTE MÉCANIQUE 6 RAPPORTS + MARCHÉ ARRIÈRE - ZF NORME ANTIPOLLUTION EURO 5 CLIMATISATION CHAUFFAGE INDÉPENDANT À AIR RÉGULATEUR DE VITESSE ABS FREIN MOTEUR AVEC FONCTION RETARDATEUR Lrodpfx Aexlc D Hsbqel ANTIDÉMARRAGE CABINE COURTE SPOILER DIRECTION ASSISTÉE SERVOEMBRAYAGE RÉSERVOIR D'AIR CHAUFFANT VITRES ÉLECTRIQUES SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS Carrosserie : PLATEAU FIXE HAYON ÉLÉVATEUR BASCULANT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 250 000 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2013, poids en ordre de marche: 2 500 kg, Équipement: ABS, béquet, filtre à particules, hayon élévateur, IVECO EUROCARGO 75E18 Année de première immatriculation : 2012 Norme antipollution : EURO 5 Moteur 4 cylindres - Tector - 3920 cc - 182 ch - Kilométrage : 250/300 000 km MÉCANIQUE RÉVISÉE : MOTEUR OK, FREINS OK, ENTRETIEN COMPLET EFFECTUÉ Boîte de vitesses mécanique ZF 6 rapports + marche arrière P.T.A.C. : 7 500 kg Charge utile : 2 440 kg Pneus : usure avant 70 % - arrière 80 % - roue de secours : oui - dim. 215/75R17,5 Équipements du camion : MOTEUR TECTOR AVEC SCR - 3920 CC - 4 CYLINDRES COMMON RAIL - 180 CH BOÎTE MÉCANIQUE 6 RAPPORTS + MARCHÉ ARRIÈRE - ZF NORME ANTIPOLLUTION EURO 5 CLIMATISATION CHAUFFAGE INDÉPENDANT À AIR RÉGULATEUR DE VITESSE ABS FREIN MOTEUR AVEC FONCTION RETARDATEUR ANTIDÉMARRAGE CABINE COURTE SPOILER DIRECTION ASSISTÉE SERVOEMBRAYAGE RÉSERVOIR D'AIR CHAUFFANT VITRES ÉLECTRIQUES SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ET CHAUFFANTS Carrosserie : Ledpfoxlczfox Abqerl PLATEAU FIXE HAYON ÉLÉVATEUR BASCULANT

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 177 500 km, puissance: 140 kW (190,35 ch), première immatriculation: 02/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 440 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, cabine, Petit camion benne à ordures : - Isuzu - Q75Y.07 (NQR smoother; NPR75) - 1ère mise en circulation : 05.02.2008 - 177 500 km - Poids à vide : 4 440 kg ; PTAC : 7 500 kg - Longueur : 560 cm Ledjumvz Uepfx Abqerl - Moteur diesel 4 cylindres, 5 193 cm³ ; 190 ch ; Euro 4 - Boîte automatique - Chronotachygraphe électronique - Radio - 3 places - Vitres électriques Superstructure benne à ordures : - Provence Benne / Faun - BOM M+XL TH LC SAD MP - Cuvette aluminium 6 m³ - Benne basculante avec pieds d’appui hydrauliques - Hauteur du seuil de chargement : 160 cm - Lève-conteneur - Compacteur Véhicule communal, première main Recevez nos nouveaux véhicules par e-mail – inscrivez-vous à notre NEWSLETTER ! Sous réserve d’erreurs ou fautes de frappe, vente intermédiaire possible.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil = Remarques = Lsdpfx Absym Tgioqsrl MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Benne triaxiale EuromixMTP (HARDOX) Grue Hiab 228-6 - NEUF - Sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – mode de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix 315/80R22,5 direction-s+g T Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 traction-s+g TL Essieu avant, 9 200 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Rapport de pont, i=3,63 Type de suspension : lame/lame (BB) Pare-soleil, devant le pare-brise Feux de jour à LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Régulateur de vitesse (FGR) Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, taille intermédiaire Déflecteur d’air anti-poussière Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/préfiltre Blocage de différentiel Réservoir de carburant 300 l gauche et 35 l AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Paroi arrière de cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique AUX-in/USB sur le tableau de bord Équipement benne : Benne trilatérale EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement 14 m³ Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la benne : Longueur : 5 700 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Paroi avant : 1 100 mm Plancher : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 5 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle latérale pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Porte arrière : 6 mm S355 Châssis auxiliaire : construction soudée acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta avec coupure de fin de course - Bloc de commande principal - Commande pneumatique du basculement - Commutateurs pneumatiques benne/grue - Valve sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Options : Raccord hydraulique pour remorque à benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement repliable au niveau du sol Anneaux d’arrimage repliables EuromixMTP, actionnement hydraulique Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 extensions Commande radio Lignes hydrauliques auxiliaires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg BENNE EUROMIX – SOLIDE ET DURABLE POUR VOS CHANTIERS ! Pour de plus amples informations, notre équipe est disponible dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque du carrossier : EuromixMTP Contrôle technique : Nouveau CT à la livraison Contactez Denis Omeragic pour toute information complémentaire.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Sièges à suspension pneumatique MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e benne trilatérale EuromixMTP Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 (également disponible en 4x4) PTAC : 18 000 kg Poids à vide : 9 300 kg Charge utile : 8 700 kg Moteur MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 ch), couple 1 250 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.12 OD Essieu avant VP-09, suspension parabolique, 7,1 t, version haute Essieu arrière AP HP-1333, suspension parabolique, 11,5 t (blocage de différentiel) Rapport pont AR AP i = 4,83 RL Pneus AV : 315/80R22,5 direction S+G TL (156/150 K) Pneus AR : 295/80R22,5 motrice S+G TL Réservoir à carburant 150 l à droite, AdBlue 35 l Empattement : 3 900 mm Attelage RINGFEDER 4040 G150 A Système de freinage MAN BrakeMatic (freinage électronique) Système de navigation Signal de freinage d’urgence (ESS) ASR (régulation antipatinage) ESP (programme de stabilité électronique) Pare-soleil Siège conducteur confort Climatisation AC R134A sans CFC Lève-vitres électriques conducteur et passager Poignées de maintien gauche/droite + compartiment de rangement Chronotachygraphe digital CONTI Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5”, module Connectivity Board Pré-équipement TollCollect Traitement sonore 80 dB Offroad Régulateur de vitesse Prise remorque ABS et 24 V 7+7 pôles à l'arrière Homologué catégorie N3G Pare-chocs acier Cache écrous de roues Paroi arrière cabine avec vitre Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – La bête de somme intelligente Projecteur de travail à LED Kit de sécurité CE – conforme UE avec certificat CE Commande à 3 circuits hydrauliques Poste de commande élévé à gauche, vanne en bas sur l’ossature pour commande à distance Double poste de commande électronique SPACE X4, interfaces gauche / droite, 24V-DC Télécommande XSDrive piano utilisable sans fil ou filaire Cabine de sécurité invisible OPS Articulation D avec liaison par levier bras de levage/section articulée Portées de levage : 2m = 3 900 kg 4m = 2 900 kg 6m = 1 940 kg 8m = 1 420 kg 10m = 1 120 kg Équipement benne : EuromixMTP benne trilatérale EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description benne : Longueur : 4 000 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 600 mm Paroi avant : 800 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 3 mm S355 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Arrière : ridelle pendulaire automatique 3 mm S355 Paroi avant : 3 mm S355 Arrière : 3 mm S355, points d’arrimage dans les coins Châssis auxiliaire : construction soudée en acier de haute qualité Hydraulique : - Vérin de levage Penta à fin de course - Bloc de commande (distributeur principal) - Commande de benne pneumatique - Inverseur pneumatique benne / grue, vanne sur le châssis auxiliaire Lsdpfeym S Huex Abqerl - Pompe et réservoir à huile Options : Raccord hydraulique pour remorque basculante Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Ridelles hydrauliques EuromixMTP Bâche Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски

État: d'occasion, première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, Tracteur trois essieux, boîte automatique, intarder, troisième essieu directeur, 89 900 km, benne trilatérale d’occasion, dimensions intérieures 6,20 x 2,46 x 2,15 m, bâche manuelle relevable/abaissable, système couvre/découvre, empattement 4 200 mm. Le prix indiqué est hors TVA 22 % et frais de changement de propriétaire. Ljdpfx Abjxyw U Aoqerl

État: nouveau, puissance: 316 kW (429,64 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Faisceau routier - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare Lrodpfx Aeylu U Ejbqjl - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour demandes clients : Recycling 3-184 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL Benne 2 côtés et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (Disponible aussi avec grappin à 2 coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 250 Nm, Euro 6e Poids total roulant autorisé natif : 40 000 kg Poids total roulant technique : 44 000 kg Empattement principal : 3 900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage progressif Assistant démarrage en côte MAN EasyStart Affichage de l’usure des garnitures de frein, avertisseur de niveau d’usure Feux de gabarit latéraux à LED Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission anti-enlisement Configuration 6x4-4 Suspension lames/pneumatique Blocages différentiels essieux arrière moteurs Blocages différentiels essieux avant moteurs et bien plus encore. Superstructure : Superstructure spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi avant à hauteur cabine avec tube rond pour rangement des sangles Dimensions utiles plateau : longueur intérieure 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur 4 mm Ridelles acier Hardox Porte arrière hydraulique bilatérale !!! (ouverture hydraulique de haut en bas) Chaque porte arrière hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandée depuis la cabine via vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique de bennage remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Coffre à outils en plastique etc. Grue de manutention pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacité : à 3 m = 4 340 kg, à 5 m = 2 810 kg, à 8,3 m = 1 830 kg) Double couronne d’orientation à bain d’huile Siège surélevé monté – commande par 2 leviers + 2 pédales Installation hydraulique double circuit Stabilisateurs mécaniques relevables (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés dans le châssis, déploiement hydraulique bilatéral (depuis le bas ou depuis le siège) Nouveau cockpit de grue entièrement digital Au choix : avec grappin polype TajfunLIV PO-250 6x (6 coquilles pour un travail précis) ou avec benne preneuse KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) incl. moteur rotatif KM04 S69-30 – raccord axe 2 plaques de support pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition. Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications. Essieu avant : dimensions pneus 385/65-22,5 ; différentiel ; direction assistée ; freins à tambour ; suspension à lames Essieu arrière 1 : dimensions pneus 315/80-22,5 ; différentiel ; freins à tambour ; suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions pneus 385/65-22,5 ; essieu relevable ; direction assistée ; suspension ...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 310 l, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 52 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 10 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur Lrsdpfxeyluvco Abqel - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : 5-004 NOUVEAUTÉ !!! MAN TGS 28.440 6x4 BL Benne basculante trilatérale et grue de recyclage Tajfun Liv L150K83 (disponible également avec grappin à deux coquilles) Véhicule : MAN D2676 LFAZ, puissance 324 kW (440 ch), couple 2.250 Nm, Euro 6e Poids total autorisé en charge tractée : 40 000kg (NatZu) Poids total autorisé en charge tractée technique : 44 000kg (TechH) Empattement principal : 3.900 mm Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers Antidévireur MAN EasyStart Affichage usure des garnitures de freins, avec alerte d’usure Feux de gabarit latéraux à LED MAN TipMatic 12.28 OD Fonction de transmission MAN EfficientRoll Fonction de transmission MAN Idle Speed Driving Fonction de transmission libération désenlisement 6x4 Suspension lame/pneumatique Blocages de différentiel essieux arrière moteurs Blocages de différentiel essieux avant moteurs etc. Carrosserie : Construction spéciale PAVIC pour véhicules de recyclage, galvanisée à chaud Paroi frontale à hauteur de cabine conducteur avec tube rond pour rangement des sangles Plateau (dimensions intérieures) : longueur 5 200 mm ; largeur 2 410 mm ; hauteur 1 000 mm Matériau : S355, épaisseur : 4 mm Ridelles acier Hardox Ridelles de chargement hydrauliques bilatérales !!! (ouverture hydraulique du haut vers le bas) Chaque ridelle de chargement hydraulique équipée de 2 vérins hydrauliques montés sous la benne, commandables depuis la cabine grâce à des vannes pneumatiques dédiées Matériau : Hardox 400 Hydraulique pour remorque à 2 circuits à l’arrière du véhicule Boîte à outils en plastique etc. Grue de chargement pour recyclage : Tajfun Liv L150K83 (Capacités de levage : à 3 m = 4340 kg, à 5 m = 2810 kg, à 8,3 m = 1830 kg) Double couronne de rotation lubrifiée par bain d’huile Poste de commande surélevé incluant 2 leviers + 2 pédales Système hydraulique à deux circuits Stabilisateurs escamotables mécaniquement (si nécessaire) Stabilisateurs intégrés au châssis, déployables hydrauliquement des deux côtés (commande possible depuis le bas ou le poste surélevé) Nouveau tableau de bord grue entièrement digital Au choix : polygrappin TajfunLIV PO-250 6x (avec 6 coquilles pour un travail de précision) ou grappin KINSHOFER 604HPX 250 litres (50 cm) avec moteur rotatif KM04 S69-30 à connexion par axe 2 plaques pour stabilisateurs Réservoir hydraulique en aluminium etc. Financement possible via nos partenaires financiers. Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition. Offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, erreurs et modifications possibles. Informations générales Cabine : Trafic local Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc PTAC : 26 000 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 406 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 550 l, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2017, Équipement: AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, hayon élévateur, retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Volvo FH 500 avec grue de chargement Palfinger PK 18502-SH et benne trilatérale - Cabine Globetrotter L2H Lrjdpoykpf Nofx Abqol - Boîte automatique I-Shift - Essieu arrière avec suspension pneumatique, roue simple et essieu relevable - Commande de grue Palcom P7 avec distributeur Danfoss - Portée de la grue : 10,30 m avec équipement de flexibles - Capacités de levage : 4 m = 4 150 kg, 10,2 m = 1 560 kg - Benne trilatérale Meiler - Longueur de la benne : 5 800 mm - Largeur de la benne : 2 420 mm - Hauteur des ridelles : 1 000 mm - Plancher en tôle 5 mm HB 400 - Paroi frontale en acier : 1 200 mm - Paroi arrière oscillante - Ridelles latérales oscillantes et rabattables - Verrouillage pneumatique de la ridelle arrière - Ridelles en aluminium - 10 paires d’anneaux d’arrimage, sol plat - Contrôle technique (TÜV) neuf - Freins sur 2ème et 3ème essieux neufs - Caméra latérale pour angle mort droit installée en atelier Volvo - Système de pesage installé en atelier Volvo

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 900 170 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2008, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2008, poids en ordre de marche: 14 080 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, retardeur, Mercedes-Benz Axor 2543 Benne trilatérale (dimensions intérieures : 6,45 m de long / 2,44 m de large / 1,00 m de haut) 6x2 Ledpfx Asxrb R Ejbqjrl blocage de différentiel suspension à lames à l’avant - suspension pneumatique à l’arrière boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage Euro 5 PTAC 26 000 kg - charge utile 14 080 kg attelage (PTRA 44 000 kg) 3e essieu réglable en hauteur et directionnel longueur totale du camion 8,90 m pneus 80%-60% empattement 4,20 m réservoir 700 L jantes aluminium pare-soleil phares antibrouillard verrouillage centralisé climatisation chauffage autonome vitres et rétroviseurs électriques cabine couchette avec 1 lit ABS Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 463 000 km, puissance: 117 kW (159,08 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 520 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 160 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - 4x2 - Servofrein - Feux de route - Faible émission sonore - Limiteur de vitesse Ljdpfeuuuvaox Abqerl - Suspension pneumatique - Klaxon à air - Suspension parabolique - Porte latérale - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 4 462 cm³ Essieu avant : directionnel ; profil des pneus côté gauche : 50 % ; profil des pneus côté droit : 50 % ; suspension : suspension à lames Essieu arrière : roues jumelées ; profil des pneus intérieur gauche : 50 % ; profil des pneus extérieur gauche : 50 % ; profil des pneus intérieur droit : 50 % ; profil des pneus extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 4 875 kg Charge utile : 2 615 kg PTAC : 7 490 kg Fonctionnalités Capacité de levage : 3 400 kg Grue : HMF 340K2, année 2016, positionnée derrière la cabine Benne : arrière État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : BX-NS-57 Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Johan de Koning, Aart de Koning ou Johan de Koning.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 289 000 km, puissance: 375,1 kW (509,99 ch), première immatriculation: 01/2018, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chariot basculant, climatisation, Mercedes-Benz Arocs 4151 Équipement : Benne demi-ronde Avec hayon arrière hydraulique – Première immatriculation : 2018 – Boîte de vitesses : Manuelle – Ralentisseur : Retarder – Kilométrage : 289 000 km POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, AVEC OU SANS APPORT INITIAL. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SIÈGE EBOLI (SA) CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 Ljdpfjw Hdt Uex Abqorl 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8H30/19H00 – SAMEDI 8H30/14H00 GRANDE SÉLECTION DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorque – Semi-remorque frigo benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way-540 – 460 ch – Xway – X-Way – Tribenne – V8 – Scania – Frost Edition bâchée – Caisse – Hayon élévateur – Cellule frigorifique – Isotherme avec frigo – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles divergences concernant les équipements techniques, les options et les caractéristiques qui pourraient dans certains cas différer de ce qui est indiqué dans la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule spécifique.

État: nouveau, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: attelage de remorque, hydraulique, ordinateur de bord, retardeur, Nouveau Iveco T-Way 500 / 540 ch Benne Emilcamion 20 m³ avec ridelle à ouverture hydraulique VÉHICULES NEUFS D’USINE À IMMATRICULER - Boîte de vitesses : Automatique - Retardeur : Intarder FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 VERSEMENTS, POSSIBLE AUSSI SANS APPORT. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SUCCURSALE DE NAPLES Lrjdpfsv H Skcex Abqjl DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SUCCURSALE D’EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 – SAMEDI 08:30/14:00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semi-remorques – Semi-remorque Frigorifique Benne – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne – 4 essieux – 4 essieux arrière – Tway – T-Way – 540 – 460 ch – Xway – X-Way – Trilatéral – V8 – Scania – Frost Edition – Bâché – Fourgon – Surcharge latérale – Cellule Frigorifique – Isotherme avec groupe froid – Fourgon. La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité quant à d’éventuelles différences dans les équipements techniques, options et caractéristiques, qui peuvent dans certains cas différer de la fiche descriptive. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, phares supplémentaires, retardeur, Nouveau Iveco T-Way 500 / 540 ch ⭕️NEUF D’USINE ⭕️À IMMATRICULER Lrjdpfx Aeuxz A Aebqol -Boîte : Automatique -Ralentisseur : Intarder -Km 0 FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL – SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SIÈGE EBOLI (SA) – CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ET MAXUS CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 – SAMEDI 08:30/14:00 NOUS PROPOSONS UN LARGE CHOIX DE VÉHICULES COMMERCIAUX / INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorques, semi-remorque frigo, benne, Lamberet, Schmitz, Isuzu, plateau fixe, grue, benne basculante, 4 essieux, 4 essieux arrière, Tway, T-Way-540-460 ch, Xway, X-Way, benne trilatérale, V8, Scania, Frost Edition, bâché, caisse, sponda-caricatrice, cellule frigorifique, isotherme avec groupe frigo, fourgon La société Domenico Truck SRL décline toute responsabilité pour d’éventuelles différences concernant les équipements techniques, options et caractéristiques qui, dans certains cas, pourraient différer de la description publiée. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques de chaque véhicule.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 397,17 kW (540,00 ch), type de carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, ordinateur de bord, retardeur, Nouveau Iveco T-Way 540 ch Benne Comes Kingstone 20 m³ NEUFS D’USINE À IMMATRICULER Boîte : Automatique Ralentisseur : Intarder Ridelle arrière hydraulique Bâche électrique coulissante Épaisseur plancher : 7 mm Épaisseur parois : 5 mm FINANCEMENTS OU LEASINGS PERSONNALISÉS POSSIBLES SUR PLACE. DE 24 À 96 MENSUALITÉS, ÉGALEMENT SANS ACOMPTE. AUTRES SITES DE NOTRE GROUPE : DOMENICO TRUCK SRL SIÈGE NAPLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SIÈGE EBOLI (SA) - CONCESSIONNAIRE OFFICIEL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D'OUVERTURE : Lodpfx Absxzun Noqsrl LUNDI-VENDREDI 8:30/19:00 - SAMEDI 08:30/14:00 LARGE CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION : Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semi-remorque–Semi-remorque Frigo Benne – Lamberet – Schmitz Isuzu-Benne fixe-Grue-Benne basculante- 4 essieux -4 Essieux Arrière -Tway-T-Way-540- 460 ch - Xway-X-Way-Trilatérale - V8 - Scania – Frost Edition Bâchée-Box-Hayon hydraulique - Cellule Frigo- Isotherme avec frigo - Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité concernant d’éventuelles différences sur options, équipements techniques et caractéristiques, qui peuvent dans certains cas différer de la description. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques du véhicule concerné.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 367,75 kW (500,00 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, béquet, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, Stralis S-Way 500 6x2 ADR Crochet amovible BOB 26 T Neuf d’usine À immatriculer Disponible immédiatement -Ralentisseur : Intarder -0 km -Suspension pneumatique intégrale -Empattement 4300 mm -ADR toutes classes -Climatisation autonome -Double couchette -Navigation GPS -Jantes en alliage Alcoa OPTIONS DE FINANCEMENT OU DE LEASING PERSONNALISÉ DISPONIBLES SUR PLACE. DE 24 JUSQU’À 96 MENSUALITÉS, AVEC POSSIBILITÉ D’APPORT ZÉRO. CONTACTS : 0823 1686306 335 6713062 HORAIRES D’OUVERTURE : LUNDI–VENDREDI 8:30/19:00 - SAMEDI 08:30/14:00 GRAND CHOIX DE VÉHICULES UTILITAIRES/INDUSTRIELS MULTIMARQUES D’OCCASION PROPOSÉS : Lsdpfxsxn Akro Abqjrl Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-remorque – Semi-remorque Frigo – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plateau fixe – Grue – Benne basculante – 4 essieux – 4 Essieux arrière – Tway – T-Way-540-460 ch – Xway-X-Way-Trilatérale – V8 – Scania – Frost Edition bâché – Fourgon – Hayon élévateur – Cellule Frigo – Isotherme Frigorifique – Fourgon La société Domenico Truck srl décline toute responsabilité en cas de différences éventuelles concernant les équipements techniques, les options ou les caractéristiques pouvant différer de la description ci-dessus. Nous vous invitons à vérifier les caractéristiques spécifiques du véhicule.

État: très bon (occasion), kilométrage: 207 000 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 07/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2017, Équipement: attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servo-frein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Suspension à lames paraboliques - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Chauffage autonome - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé - Attelage = Remarques = - Transmission 4x2 - Boîte de vitesses automatique - Euro 6 - 207 000 kilomètres - 540 ch - Jantes ALCOA - Benne céréalière - Longueur de la benne : 500 cm - Largeur : 248 cm - Hauteur : 150 cm - Bâche électrique - Grue Palfinger PK 19001 SLD C (amovible) - Année de fabrication de la grue : 2020 !!! (Comme neuve) - 4x extension hydraulique - Rotateur - Télécommande radio - Attelage à mâchoires - En très bel état = Informations complémentaires = Essieu avant : Jantes alliage léger ; directionnel Essieu arrière : Jantes alliage léger ; suspension pneumatique Grue : Palfinger PK 19001 SLD C, année 2020, montée à l’arrière du châssis Pompe : Oui Benne : Arrière Lodpfsur Ugaox Abqerl État technique : très bon État visuel : très bon Prix : Sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 348 600 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 500 kg, poids total: 32 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 8x4, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, faible niveau de bruit, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, Réservoir d’urée (AdBlue) Cylindrée : 12 809 cm³ Attelage remorque type 50 Hydraulique (prise de force auxiliaire) EBS (système de freinage électronique) Système de navigation Norme Euro 6 C Charge utile : 17 500 kg Climatisation automatique Benne ronde en acier Dautel Hayon arrière hydraulique oscillant Sellette d'attelage Protection anti-encastrement rabattable Pare-soleil Lsdpfx Abevk Un Soqorl Gyrophare Prises d’air et d’électricité pour fonctionnement avec remorque Poids : Charge remorquable SDAH : 18 000 kg Charge remorquable remorque : 55 000 kg Poids total roulant autorisé : 68 000 kg Poids à vide du tracteur routier : 11 990 kg Poids total roulant : 64 000 kg Sous réserve d’erreurs

État: très bon (occasion), kilométrage: 322 000 km, première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2015, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Roue de secours - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome (chauffage de stationnement) - Boîte à outils Lrjdeut Dhispfx Abqjl - Éclairage au xénon - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Essieu avant : Jantes en alliage léger ; Directrice Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; Suspension : Pneumatique Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; Directrice ; Suspension : Pneumatique Grue : Palfinger PK 22002-EH D, année de fabrication 2014, montée derrière la cabine Pompe : Oui Benne : Benne arrière État technique : Très bon État visuel : Très bon

État: d'occasion, kilométrage: 324 012 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: lame parabolique (ressort), Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, rétroviseur électrique, = Autres options et équipements = - Essieu AP - Projecteurs de travail - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Barre de phares de toit - Siège conducteur à suspension pneumatique - Hydraulique - Sans déflecteurs - Climatisation avec régulation automatique de la température - Glacière - Prise de force sur la boîte de vitesses - Radio CD MP3 Bluetooth - Gyrophare - Caméra de recul - Pare-chocs renforcé - Pare-soleil - Coffre à outils = Remarques = MAN TGS 33.540 6X6 BB traction intégrale - avec benne à gravats Meiller et grue Fassi F235 incl. Jib Pneumatiques neufs, 2e et 3e essieux Nouvelle inspection technique Type de suspension : lame/lame Freins à tambour Empattement : 3900+1400 mm Moteur D2676LF06 - 540 ch / 397 kW EURO5 Boîte de vitesses ZF 12 AS 2531 OD MAN TipMatic Boîtier de transfert G172 Intarder ZF Radio MAN Media Truck Advanced Système mains libres pour téléphone ; commande multifonction et Bluetooth Cabine conducteur avec toit surélevé "LX" Climatisation Glacière Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, ajustement des épaules et chauffage Accoudoirs pour siège conducteur Régulateur de vitesse Basculement cabine hydraulique/électrique Antenne CB sur le toit de la cabine Stores pare-soleil pour pare-brise Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, grand angle Blocage de différentiel essieu avant Blocage de différentiel essieu arrière Rapport de pont AP = 4,00 Lrodoyrfb Ajpfx Abqjl Attelage remorque ROCKINGER 500 G 6 Prise remorque 24V 7+7 pôles en bout de châssis Prise remorque ABS en bout de châssis Gyrophares Projecteurs de travail Phares de toit incluant barre Pare-soleil Benne à gravats Meiller Bordmatik Ailes aluminium Hayon hydraulique Grue : Fassi F235 Incl. JIB Télécommande Incl. grappin Grue montée à l’arrière Grue amovible Personnes à contacter : M. Thomas Pletz (allemand, anglais) tél. : @:thomas. Mme. Daniela RUDOLF (espagnol, italien, anglais) tél. : / @:daniela. Lieu du véhicule : Volvo Group Austria GmbH A-8141 Premstätten Rudolf-Diesel-Straße 13 Autriche Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, d’erreurs et de vente préalable. = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : surélevée Informations techniques Cylindrée moteur : 12 000 cc Boîte de vitesses Transmission : Automatique Configuration des essieux Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant : Profondeur des pneus gauche : 9 mm ; Profondeur des pneus droite : 9 mm Essieu arrière 1 : jumelés ; Profondeur pneus gauche intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; droite intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; Réduction : ponts extérieurs planétaires Essieu arrière 2 : jumelés ; Profondeur pneus gauche intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; droite intérieur : 20 mm ; extérieur : 20 mm ; Réduction : ponts extérieurs planétaires Fonctionnel Grue : Fassi F235 + Jib Marque de la carrosserie : Meiller Informations additionnelles Hauteur de châssis : extra haute Spécification des essieux : non communiqué Autre grue : grue amovible, radiocommande, rotateur Pour plus d'informations, veuillez contacter Thomas Pletz.

État: très bon (occasion), kilométrage: 259 248 km, première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de freinage - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Réfrigérateur - Éclairage LED Lrsdpfxouxu Eko Abqjl - Suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Coffre à outils - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 18 600 kg Configuration des essieux Essieu avant 1 : Directeur Essieu avant 2 : Directeur Essieu arrière 1 : Jumelé Essieu arrière 2 : Jumelé Fonctionnel Capacité de levage : 8 140 kg Hauteur de levage : 1 720 cm Grue : HMF 2620-K5, située derrière la cabine Benne : Déversement côté gauche / côté droit État État technique : très bon État visuel : très bon MAN TGS 35.480 8X4 BENNE 2 CÔTÉS AVEC GRUE HMF 2620-K5 EURO 6 L PACK 480 CH TRANSMISSION 8X4 EMPATTEMENT 450 CM SUSPENSION PNEUMATIQUE CABINE TGS AVEC CLIMATISATION, NAVIGATION, RÉFRIGÉRATEUR BOÎTE AUTOMATIQUE COFFRES À OUTILS BENNE DEUX CÔTÉS LONGUEUR 568 CM LARGEUR 246 CM HAUTEUR 100 CM GRUE HMF 2620-K5 5x ALLONGEMENT HYDRAULIQUE 2x STABILISATEURS TÉLÉCOMMANDE HAUTEUR DE TRAVAIL MAXIMALE 1 720 CM CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 270 CM : 8 140 KG CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 1 470 CM : 1 300 KG 5ème et 6ème fonctions sur la grue REFROIDISSEUR D'HUILE POUR HYDRAULIQUE DE GRUE SUIVEZ-NOUS SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS NOUS PARLONS ALLEMAND HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH