Müller Machines Agricoles d'occasion à vendre (246)

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 23 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, * T 3 : * Système de freinage ABS Dcodpfxjq Dyv Ij Af Ejn * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 x 11 t. Essieux BPW Eco * Ressorts paraboliques * Compensation d’essieu mécanique à l’arrière * Protection latérale contre l’encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Ailes AV fermées en plastique et jupes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, toutes deux avec protection contre les projections * Bandes reflectrices de contour sur les côtés et à l’arrière * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) sur la caisse à outils de la plateforme à bogie * Caisse à outils en tôle d’acier galvanisée env. 650 x 300 x 600 mm – laquée noire – sur le côté sous le châssis * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED démontable à l’arrière * Barre d’attelage avec œillet de 40 mm et réglage de hauteur via ressort de traction & tendeur * 4 logements pour ranchers par côté (sans ranchers), avec points d’arrimage intégrés * Pack La-Si comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite sur le châssis principal de la plateforme à bogie * 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV rabattables et pivotants * Chargeables dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur : coins 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de bras mécaniques rabattables pour 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe arrière biaisée) * Planches d’élargissement stockées dans un compartiment sous la surface de chargement * Support de flèche de pelle de env. 2.100 mm de long sur l’essieu AR jusqu’au porte-à-faux (2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t de chaque côté sur le support) * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm), extrémité pointue dépliante hydrauliquement avec clapets anti-retour de charge et déplacement latéral hydraulique des rampes * Distributeur hydraulique intégré au remorque (si débit pompe camion > 40 l/min, max 140 l/min) – système hydraulique à deux conduites * Surface de chargement sur la sellette : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement AR : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. rampe inclinée de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge : env. 860 mm +/- 30 mm (module correcteur) * Châssis, bogie, bras rabattables, béquilles arrière et rampes traités galvanisation à chaud * Essieux, ressorts, barre d’attelage, réservoirs d’air, etc. peints ton noir * Véhicule neuf avec garantie fabricant * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 03/2026

État: usagé, poids total: 24 000 kg, poids maximal de charge: 13 820 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 2021, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 670 mm, Équipement: ABS, Whatsapp/Viber (allemand/anglais/arabe) : Châssis * ZANDT AT-P 400 * Essieux GIGANT * Suspension pneumatique * Freins à tambour * Pneumatiques 245/70 R17,5 * ABS * EBS Superstructure * Semi-remorque surbaissée * Rampes hydrauliques * Déplaçable hydrauliquement * Ranchers amovibles * Dimensions de chargement : 9 400 mm x 2 500 mm Dcodpfswxkxhsx Af Eon * Wabco Smartboard * Stabilisation arrière Données techniques * PTAC : 24 000 kg * Poids total technique : 40 000 kg * Poids à vide : 10 180 kg * Charge utile : 13 820 kg * Charge utile technique : 29 820 kg #Véhicule allemand – première main# Financement/Leasing/Location-vente possible sur demande La publicité ou les logos d'entreprise sur les véhicules peuvent avoir été supprimés numériquement sur les photos. Contact par téléphone ou WhatsApp : (Allemand, anglais, arabe) Nous serions ravis de vous accueillir. Pour rendre votre visite aussi agréable que possible, nous vous prions de prendre rendez-vous au préalable. Erreurs, fautes d’impression et vente préalable réservées. Toutes les informations sont sans garantie, notamment en ce qui concerne l’équipement et les accessoires.

État: usagé, poids total: 38 000 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2011, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, * Pneus 235/75R17,5 * Essieux directeurs * Rampes hydrauliques à l'arrière * Gyrophare à l'arrière * Essieux SAF * Freins à tambour Dcsdpfxoxccpkj Af Ejn * et bien plus encore. * Sous réserve d'erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: usagé, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 990 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 870 mm, première immatriculation: 11/1999, Équipement: ABS, Benne trilibérale, ridelles acier 880 mm, timon réglable en hauteur, anneau d'attelage de 50 mm, béquille Jost, ABS, essieu(x) BPW Eco, système de frein à tambour, suspension pneumatique, feux de recul. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Dcjdpfx Aow Ndqqef Esn Notre offre ne comprend généralement pas de nouveau contrôle technique TÜV. En cas de demande d’un nouveau contrôle TÜV, nous serons ravis de vous proposer une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou de marquages. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous serions heureux de vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: usagé, première immatriculation: 11/2006, Année de construction: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt plateau tournant - semi-remorque surbaissée avec suspension pneumatique et cuvettes de roues - 4 x essieux GIGANT à suspension pneumatique - suspension pneumatique - 4 x cuvettes de roues - rampes d'accès mécaniques - 2 béquilles arrière repliables - panneaux de signalisation extensibles - ABS - Pneumatiques MICHELIN : 235/75 R 17.5 - version renforcée : 40 000 kg PTAC - poids à vide : 8 400 kg - longueur totale : 11 750 mm - anneau d’attelage de 50 mm Particulièrement adapté au transport de fraises à chaux ! - Remorque allemande - Contrôle technique / contrôle spécial sur demande et en supplément ! Dcedpfx Afowmpbde Ejn Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire !

État: usagé, poids total: 11 900 kg, poids à vide: 3 190 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, première immatriculation: 01/2018, suspension: acier, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, longueur totale: 8 433 mm, Équipement: ABS, Longueur de rampe 2700, largeur 600, essieux Gigant, accumulateur à ressort, freins à tambour, ABS, Duomatik, 15 pôles. Offre sans engagement - modifications et vente intermédiaire réservées - vente sans aucune garantie - toutes les informations sont données sans garantie ! Dcsdpfx Afew Nrg Hs Esn

État: usagé, Année de construction: 2020, TRACK GUIDE III Système Müller Track Guide 3 d’occasion avec moteur de volant Déverrouillage automatique Track Leader Auto Kit plateforme EZ-pilot pour Fendt Interrupteur au pied pour l’activation de la direction automatique Boule de volant pour volant Trimble Récepteur DGPS/GLONASS Dcodpfx Asw N Eh Dof Ejn Câblage entre antenne, terminal et moteur de volant

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 670 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * KA-TA-R 11,9 Masterline : * Plancher et paroi frontale galvanisés à chaud * Wabco EBS * RDÜ Système de surveillance de la pression des pneus * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun * Ressorts paraboliques avec système d’équilibrage tandem * Barre d’attelage galvanisée à chaud, réglable en hauteur sur 300 mm, avec œillet de traction à bride 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles arrière mécaniques galvanisées à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, côté droit * Prise électrique 15 pôles * Protection anti-encastrement vissée * Éclairage LED * Garde-boue quart plastique * Crochets à filet latéraux et arrière dans les logements du verrouillage central, ainsi que 3 pièces sur la paroi frontale * Châssis galvanisé à chaud * Plateau basculant trilatéral en acier * Parois latérales pleines rabattables sans montants centraux avec compas d’assistance * Porte arrière rabattable et pivotante avec verrouillage central manuel * Montant arrière vissé galvanisé à chaud * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage encastré et rabattable de 5 t et, de chaque côté, 4 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables de 3 t dans le cadre externe * Plancher en tôle d’acier 4 mm * Rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement intégré dans le châssis * Pneus 235/75 R 17.5 * Essieux, ressorts, réservoir d’air, barre d’attelage et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur Dcedpfxjq Hg Dxe Af Eon * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option (moyennant supplément) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 49/2025

État: usagé, Année de construction: 2022, TOUCH 1200 Dsdpfx Aeu Tx Rkef Ejcn (0010) Terminal universel ISOBUS CCI 1200 (0020) - CCI Command - Contrôle de sections (0030) - CCI Control Task Controller (0040) Modifications/adaptations à partir de 2302216

État: usagé, poids à vide: 3 370 kg, poids maximal de charge: 8 630 kg, poids en ordre de marche: 12 000 kg, première immatriculation: 10/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2024, suspension: air/air, dimension des pneus: 235 / 75 R17.5 / 10mm, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 10 500 mm, taille du pneu avant: 235 / 75 R17.5 / 10mm,

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 30 000 kg, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 23 600 kg, première immatriculation: 12/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: gris, Année de construction: 2001, numéro de machine/véhicule: WMM00000010045981, Équipement: plaque de pivot central, Porte-engins trois essieux Müller Mitteltal en excellent état (année 2001) – prêt à l’emploi immédiatement ! Vous recherchez une semi-remorque porte-engins fiable, au top sur le plan technique et esthétique ? Voici le compagnon idéal : Entièrement remis à neuf – Rénovation complète réalisée en 2024 Ce porte-engins a été entièrement restauré et remis à niveau par une entreprise spécialisée. Voici les principales opérations réalisées : - Aspect quasi neuf : entièrement sablé et repeint. - Plancher bois renouvelé : toutes les lames ont été remplacées – robustes et durables. - Technique en excellent état : - Essieux démontés, garnitures de frein remplacées, ainsi que tous les éléments d’usure. - Système ABS neuf avec unité de commande et électrovannes. - Remplacement de toutes les valves de frein, conduites de frein refaites à neuf de l’avant à l’arrière et raccordées professionnellement. - Installation électrique entièrement révisée : - Nouveaux câbles sur toute la longueur, nouveaux connecteurs et éclairage LED moderne (avant, latéral et arrière). - Protection supplémentaire : traitement anti-corrosion sous-châssis par application de cire protectrice sur toutes les parties métalliques. Sécurité comprise : contrôle technique (TÜV) valable jusqu’en 11/2025 ! Localisation : 53879 Euskirchen. Dcjdpfjvmprqsx Af Eon Ce porte-engins est prêt à l’emploi et n’attend que de vous accompagner dans vos projets. Prix : 22.000 euros HT. Prix à débattre. Saisissez cette opportunité – un porte-engins dans cet état est rare ! Pour toute question ou pour organiser une visite, n’hésitez pas à nous contacter.

État: usagé, poids total: 13 500 kg, poids maximal de charge: 10 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, première immatriculation: 03/2001, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 13 500 kg Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 10 100 kg Longueur totale : 8 100 mm Longueur de chargement : 6 000 mm Largeur : largeur totale 2 550 mm / largeur de plateau 2 460 mm Dodpfxew Nu I Tj Af Ejcn Hauteur de chargement : env. 1 000 mm Informations complémentaires - Pneus 285/70R19,5 - Ridelles 400 mm, 1x divisées

État: usagé, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, * Müller Mittel­tal T 30,0 Kompakt * Année de fabrication : 2008 * Suspension à lames * : 24 000 kg * Rampes * 3 essieux Dcedpfxouz I Rro Af Een Numéro interne : 24A039

État: nouveau, poids total: 9 600 kg, poids maximal de charge: 6 900 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 4 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 700 mm, Année de construction: 2025, * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déblocage d’urgence pour vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour * Essieu SAF * Lames paraboliques * Timon central avec œillet de traction boulonné de 40 mm * Réglage en hauteur du timon en continu par vérin à vis à la place d’un timon fixe * Hauteur d’attelage standard env. 900 mm (+/- 150 mm) * Surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Béquille avant * Garde-boue fermés en plastique * Protection anti-encastrement rabattable pour finisseur routier * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Feux de gabarit latéraux clignotants * Châssis en acier à grains fins * Benne basculante trilatérale pour palettes * Paroi frontale acier 700 mm * Parois latérales aluminium asymétriques -d’un seul tenant sans montants centraux- rabattables avec verrous à grande course et oscillantes grâce à une fermeture centrale manuelle * Paroi arrière en acier de 800 mm de haut, ouverture automatique lors du basculement arrière * Plancher en acier Hardox 450 de 4 mm * De chaque côté, 2 paires d’anneaux d’arrimage 3 t, escamotables et rabattables dans le plancher acier * Châssis, timon et protection anti-encastrement galvanisés à chaud * Peinture de la benne dans une couleur RAL au choix possible jusqu’à 6 semaines avant livraison (hors teintes métallisées et spéciales) * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable Dcedpfxsw Ndr Ue Af Eon * Disponible à partir de la semaine 51/2025 * Photos types, le véhicule réel peut différer des images

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9 benne basculante tandem surbaissée trois côtés avec rehausses + rampes aluminium * Numéro de référence 11532, disponible immédiatement * VÉHICULE NEUF en RAL 9016 blanc trafic * 5m x 2,42m x 0,5m + 0,5m rehausses acier, 3 côtés oscillants, peintes, ridelles soudées au laser, oscillantes, rabattables et amovibles, peinture avec vérin à ressorts et verrouillage centralisé (verrouillage galvanisé) * Marchepied deux niveaux devant la paroi frontale (galvanisé) * Compartiment verrouillable sous la benne pour la rampe de chargement * Rampes aluminium 8t, paire 3,57m de long * 2 feux de recul LED à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * 4 anneaux d’arrimage UVV LC 5000daN à l’avant et à l’arrière + 8 anneaux d’arrimage encastrés et rabattables LC 3000daN dans le plancher basculant (position centrale) * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Barre de traction réglable en hauteur en continu, galvanisée à chaud, œillet d’attelage 40mm * Pneus larges 385/55R 19,5 (4x), essieux BPW, lames paraboliques * Éclairage LED pour 12 et/ou 24 V * Crochets pour filet * EBS avec contrôle de la pression des pneus * Nous sommes partenaire de distribution Müller-Mitteltal ---- * Exemple de location avec option d’achat de notre partenaire MMV Leasing : 560 € HT/mois sur 60 mois sans apport et avec valeur résiduelle "0" euro * Autres durées avec/sans apport/valeur résiduelle possibles ---- Nos horaires d’ouverture du lundi au jeudi : 08h00 - 17h00 vendredi : 08h00 - 15h00 En dehors de ces horaires, nous sommes disponibles sur rendez-vous. Nous parlons allemand, anglais, polonais, nous parlons français, Djdpfxjwnvt As Af Escn Whatsapp / Facetime Location, financement, reprise possibles ----

État: usagé, poids total: 6 500 kg, poids maximal de charge: 4 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, première immatriculation: 07/1979, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 1979, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm,

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électro-pneumatique) * Système de contrôle de pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 x 11 t essieux Gigant * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement et vanne RtR * Système Smard-Board pour la détermination du poids de chargement * Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Ruban de contour réfléchissant sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare arrière amovible * Feux à LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage de 50 mm et réglage en hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée et support de roue de secours type panier, côté droit * Aile avant individuelle en plastique fermée * Bavettes arrière droites en acier, chacune avec dispositif anti-projection * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme du bogie prolongée de 520 mm à l’avant, coins à 45° et 3 compartiments encastrés avec couvercles verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher au-dessus de la plateforme tournante : bois résineux 50 mm ; sur plateforme extra-basse : 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (ranchers non fournis), possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme du bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, 4 paires de chaque côté d’anneaux d’arrimage 10 t rabattables et escamotables * Chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux sur le logement du bras de pelle * 8 paires de rallonges galvanisées rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf à l’arrière incliné) * Planches de réhausse latérales rangées côté gauche dans un coffre * Logement du bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la rampe d’accès env. 2100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière Dodpfjl Tphrsx Af Escn * Rampes rabattables hydrauliques avec volets de pointe hydrauliques, env. 4 650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique et valve de maintien de charge * Surface de chargement au-dessus du couronne d’orientation : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm, +/- 20 mm (incl. rampe d’accès 860 mm) * Répartiteur de débit installé * Châssis, bogie, rampes d’accès, rallonges rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud * Essieux, barre de traction, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir * Pneus 235/75 R 17.5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, sous garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Livraison immédiate possible depuis Egestorf

État: nouveau, poids total: 21 000 kg, poids maximal de charge: 16 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem – Remorque surbaissée / plateau traversant Numéro pour demandes : 11520 VÉHICULE NEUF avec COC * PTAC : 21 t, Charge utile : 16,60 t, châssis galvanisé * Disponible immédiatement * Version plateau avec paroi avant de 400 mm de haut, sécurisation des rampes par arceaux de maintien et supports obliques * Version PTAC 21 t, châssis et essieux renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher : env. 910 mm chargé / env. 940 mm à vide * Surface de chargement 7 000 mm avec paroi avant de 400 mm de haut * Rampes prolongées : 3 000 mm, rampes mono-bloc galvanisées à chaud avec caillebotis galvanisé * Assistants de rampe avec ressorts verticaux réglables pour une manipulation aisée par une seule personne * Pack La-Si : 4 anneaux d’arrimage UVV rabattables (LC 8 000 daN) montés sur trame existante du cadre extérieur à 45° (env. 5 mm dépassant), positionnés à env. 1 000 mm du bord avant et arrière * 10 anneaux d’arrimage UVV LC 3 000 daN encastrables dans la trame du cadre extérieur * Plancher en bois résineux de 50 mm ; 2 anneaux d’arrimage UVV encastrés à l’avant et à l’arrière dans la traverse, LC 10 000 daN * Autres possibilités d’arrimage via perçages ⌀ 50 mm, LC 1 200 daN dans la paroi avant et la traverse arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneurs * Suspensions pneumatiques essieux Gigant avec EBS 2S/2M * Fonction de levée et abaissement Dsdpfxewllrio Af Ejcn * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 (8x) avec capteurs de pression * 1 caisse à outils plastique à l’avant à droite dans le sens de la marche * Éclairage LED * Prise 7 broches à l’arrière câblée pour l’éclairage surdimensionné avec feux arrière (58 R) et masse * 2 feux de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau de signalisation pour surlargeur * 1 gyrophare LED amovible avec support et installation * Béquilles escamotables à l’arrière, patin de stabilisation avant avec treuil ---- Exemple de leasing avec notre partenaire MMV Leasing : 639 € HT/mois sur 60 mois sans apport et 0 € de valeur résiduelle Autres durées et modalités d’apport/valeur résiduelle possibles ! Nous sommes partenaires Müller-Mitteltal ---- * Nos heures d’ouverture * Lundi – Jeudi : 08h00 – 17h00 * Vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, russe, polonais et français * Leasing, financement, reprise possible

État: nouveau, poids total: 40 000 kg, poids maximal de charge: 30 740 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2025, * T 4 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Système de contrôle de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, et vanne RtR * Smard-Bord pour la détermination du poids de chargement * Jeu de plaques d’avertissement à l’avant et à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes sur les côtés et l’arrière * Gyrophare amovible à l’arrière * Feux LED * Flèche de traction droite avec anneau d’attelage 50 mm et réglage en hauteur en continu * Coffre à outils en tôle d’acier thermolaquée et porte-roue de secours type panier, côté droit * Garde-boue simple fermé en plastique à l’avant * Bavettes droites en acier à l’arrière avec protection anti-éclaboussures (suppresseur de brouillard) * Protection latérale anti-encastrement * Plateforme du bogie allongée à l’avant de 520 mm, angles à 45°, 3 casiers encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier à grains fins à haute résistance * Plancher de la plateforme du bogie en bois résineux 50 mm, plateforme surbaissée en bois résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes d’accès en bois dur * 4 logements pour ranchers de chaque côté (sans ranchers), capacité d’arrimage de 2 t simultanée * Pack d’arrimage comprenant : 2 anneaux de fixation 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le châssis principal du bogie * 2 paires d’anneaux d’arrimage 13,4 t à l’avant et à l’arrière sur le cadre extérieur, plus 4 paires latérales de 10 t pivotantes et rabattables * Résistants aux charges dans toutes les directions, intégrés dans le cadre extérieur * 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t sur le côté dans le logement du balancier de pelle * 8 paires de extensions rabattables galvanisées pour largeur totale de 3 m (non inclus sur la pente arrière) * Extensions latérales gauches stockées dans un compartiment * Logement du balancier de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe inclinée, env. 2.100 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes rabattables hydrauliques avec section de pointe déployable hydrauliquement env. 4.650 x 720 mm, y compris déplacement latéral hydraulique et clapet antiretour de charge * Surface de chargement sur le bogie : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.780 x 2.520 mm * Hauteur de chargement env. 890 mm +/- 20 mm (y compris rampe inclinée de 860 mm) * Diviseur de débit installé * Châssis, bogie, rampes, extensions rabattables et béquilles mécaniques galvanisés à chaud Dcedol Tik Nopfx Af Eon * Essieux, flèche de traction, réservoirs d’air et couronne d’orientation peints en noir * Pneus 235/75 R 17,5 * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun Dcedpfxel Th A Ee Af Esn * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur * Timon galvanisé à chaud, réglable en hauteur sur env. 300 mm, avec anneau d'attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles repliables mécaniques galvanisées à chaud à l'arrière * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement à boulonner galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d'acier galvanisée sur le côté droit * Garde-boue quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Carrosserie basculante trilatérale pour palettes en acier * Parois latérales continues renforcées par tubes intérieurs en partie supérieure, sans traverse centrale, rabattables avec relevage assisté par ressort * Porte arrière rabattable ou pendulaire avec verrouillage central manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin, 4 anneaux d’arrimage latéraux de 3 t chacun dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier fin à grains, épaisseur 4 mm * Crochets pour bâche filet, rail de réception arrière pour rampes de chargement * Prééquipement pour montage ultérieur de réhausses de ridelles * Carrosserie renforcée avec certificat de sécurité de charge selon EN 12642 XL * Marchepied à 2 niveaux sur le côté gauche pour faciliter la montée * 1 paire de rampes de chargement en aluminium d'env. 3 570 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière, intégré dans le châssis sous le plancher de chargement * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et béquille peints en noir * Châssis, timon, plancher, paroi avant et béquilles repliables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans tout autre coloris RAL possible moyennant supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 11 900 kg, poids maximal de charge: 8 870 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9 : * RDÜ (Surveillance de la pression des pneus) * Système de freinage électronique EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x 5,5 t. Système d'essieux Gigant * Ressorts paraboliques avec unité d'équilibrage * Barre d'attelage réglable en hauteur d'env. 300 mm * Béquille Jost mécanique à l'avant * Supports rabattables extérieurs galvanisés à chaud à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique * Prise électrique 15 broches * Châssis, timon, paroi avant, paroi arrière galvanisés à chaud * Plancher en bois résineux de 50 mm * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous containers 20" à l'avant et à l'arrière * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d'acier profil trapézoïdal, avec lève-parois intégré * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * Châssis extérieur percé, plié env. 45° avec des anneaux d'arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible d'anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm (5 anneaux d'arrimage montés de chaque côté) * 1 anneau d'arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour possibilité d'arrimage de 1,2 t * 1 paire de rampes aluminium env. 3.310 x 400 mm (capacité 8 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment de rangement arrière encastré sous le plancher de chargement dans le châssis * Couleur des ridelles RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans toute teinte RAL possible en option avec supplément * Véhicule neuf sans immatriculation * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison à partir de la semaine 48 / 2025 Dodpfx Ael Tilxjf Escn

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * Wabco EBS * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de compression * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 t chacun * Ressorts paraboliques avec agrégat d’équilibrage tandem * Flèche d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur sur environ 300 mm, avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles mécaniques rabattables galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Protection antiencastrement vissée galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée sur le côté droit Dcsdpfx Afov El Tus Ejn * Ailettes quart de roue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale à plate-forme acier * Parois latérales continues, renforcées en haut par un tube intérieur, rabattables sans montants intermédiaires, avec assistance par ressort pour ridelles * Porte arrière rabattable et pendulaire, serrage central manuel * Montants arrière galvanisés à chaud, vissés * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin et 4 anneaux d’arrimage de 3 t de chaque côté, encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grain fin de 4 mm * Crochets pour filet, rail d’accueil arrière pour rampes d’accès * Pré-équipement pour le montage ultérieur de rehausses de ridelle * Ridelle renforcée avec certificat d’arrimage de charge selon EN 12642 XL * Marchepied deux niveaux côté gauche pour accès facilité * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 400 mm (capacité de charge 8 t / paire), adaptées aux véhicules sur pneus et chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré dans le châssis sous la plate-forme * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Châssis, flèche, plancher, paroi avant, béquilles rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf, jamais immatriculé, avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en option * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 14 400 kg, poids maximal de charge: 10 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2025, * EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateurs * Freins à tambour * 2 x essieux Gigant de 7 t * Ressorts paraboliques avec ensemble égalisateur tandem * Barre d’attelage galvanisée à chaud réglable en hauteur d’environ 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm * Treuil d’appui mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles rabattables mécaniques galvanisées à chaud à l’arrière * Prise électrique 15 pôles Djdov Dz N Njpfx Af Ejcn * Feux arrière à LED * Protection anti-encastrement boulonnée et galvanisée à chaud * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé sur le côté droit * Quarts de garde-boue en plastique * Châssis galvanisé à chaud * Benne basculante trilatérale en acier pour palettes * Parois latérales continues renforcées par tubes intérieurs en haut, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Porte arrière rabattable ou pivotante avec verrouillage centralisé manuel * Montants arrière galvanisés à chaud et boulonnés * Dans chaque coin : 1 point d’arrimage de 5 t, et sur chaque côté : 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur * Plancher en tôle d’acier à grains fins de 4 mm d’épaisseur * Crochets à filet et rail de fixation arrière pour rampes d’accès * Pré-équipement pour rajout ultérieur de rehausses de ridelles * Structure renforcée avec certificat d’arrimage des charges selon EN 12642 XL * Marchepied à deux niveaux côté gauche comme aide à la montée * 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3.570 x 400 mm (charge utile 8 t/paire) adaptées aux véhicules à pneus et chenilles * Coffre verrouillable à l’arrière sous la plateforme de chargement intégré dans le châssis * Essieux, ressorts, réservoirs d’air et treuil d’appui peints en noir * Châssis, barre d’attelage, plancher, paroi avant, pieds rabattables galvanisés à chaud * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Pneumatiques 385/55 R 22,5 * Peinture des ridelles latérales en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix moyennant supplément * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 46 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud Dcedpol Th Nnjfx Af Een * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025

État: nouveau, poids total: 30 000 kg, poids maximal de charge: 24 020 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (TPMS) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Lames paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l'arrière du cadre du châssis * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant en plastique fermé, tabliers d’acier galvanisé droits à l’arrière, tous équipés de bavettes anti-projection * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Coffre à outils en tôle d'acier galvanisée, thermolaqué noir, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-voltage * Feux arrière à LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Barre de traction à œil 50 mm avec réglage en hauteur par ressort de traction & tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 poches pour ranchers sur chaque côté (sans ranchers) avec possibilité d'arrimage simultanée * Pack de sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme de bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et escamotables, chargement possible dans toutes les directions, intégrés au châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale 3 m (sauf sur la partie arrière en angle) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement * Rampes de chargement hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm) à réglage latéral mécanique * Bloc de commande 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes Dcsdpfx Afjl Th I As Esn * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, barre de traction et rampes de chargement galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air, etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * Poids total techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible à partir de la semaine 44 / 2025