2 Stück Räder 10 Loch 385/65R22.5 Für Unimog U 400 d'occasion à vendre (63 439)

État: nouveau, poids maximal de charge: 850 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, largeur totale: 2 220 mm, Stema WOM XT remorque à plateau surbaissé basculante Fjdpjx T Sckefx Af Aspl STS XT .1 Véhicule neuf - Fabriqué en Allemagne. Dimensions de la surface de chargement : 2,51 x 1,53 m PTAC : 1 300 kg Charge utile : 850 kg Équipement : * Plateau surbaissé avec essieu pivotant et cinématique de dernière génération * Convient pour jusqu'à 2 motos * Rail d’arrimage central intégré dans le plancher * Main courante stable sur 3 côtés, gauche et droite (10 cm), pour la fixation des sangles d’arrimage * Comportement routier optimal grâce à un châssis robuste avec timon en V sécurisé, suspension indépendante et roulements de roue compacts sans entretien * Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, très résistant * Châssis solide soudé et galvanisé à chaud * Roue jockey automatique * Frein à inertie avec automatisme de marche arrière Accessoires : * Homologation 100 km/h avec amortisseurs pour 150 € TTC * Rehausses latérales (35 cm) pour 590 € TTC * Béquille de moto pour 120 € TTC * Anneaux d’arrimage supplémentaires sur le plateau disponibles en option (voir photos) La remorque basculante WOM est aussi disponible avec bâche haute/armature (prix sur demande). Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention, en raison de la pénurie actuelle de matières premières chez les fournisseurs, les prix affichés pour les remorques, accessoires et composants du châssis peuvent varier en fonction des surcouts matières premiers. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. Merci de vérifier disponibilité et prix final. Grand choix permanent de remorques neuves de marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou sous délai court. Commande en ligne possible. Pour un transport retour, nous mettons à disposition notre plaque de transit pour 20 €. Livraison sur toute l’Allemagne possible, sur devis !

État: nouveau, poids maximal de charge: 623 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 080 mm, Remorque moto Stema MT Classic 750 Le classique parmi les transporteurs de motos. Plateau de chargement bas avec longue rampe pour un chargement et déchargement facilités. Deux rails de maintien avec arceaux et rampe de montée en acier galvanisé à chaud. * Convient pour jusqu’à 2 motos * Châssis de sécurité entièrement galvanisé avec timon en V Fpedpfox T R Tujx Af Ajl * Essieu à suspension en caoutchouc sans entretien * Garde-boue en tôle d’acier * 8 anneaux d’arrimage Une roue jockey est disponible chez nous pour 39 € TTC. Vente, conseil et enlèvement à Zell sur rendez-vous. Attention : en raison de la pénurie actuelle de matériaux chez les fournisseurs, les prix indiqués pour les remorques, accessoires et composants peuvent être sujets à des variations dues aux suppléments de renchérissement des matières premières. Sous réserve de vente préalable et d'erreurs. Merci de nous consulter pour connaître les disponibilités et prix définitifs. Large choix permanent de remorques neuves pour voitures des marques Saris, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur et WM-Meyer, disponibles immédiatement ou à court terme. Commande également possible en ligne. Pour le transport à domicile, nous mettons volontiers à votre disposition une plaque de transit pour 20 €. Livraison possible dans toute l’Allemagne, moyennant supplément !

État: d'occasion, poids à vide: 800 kg, poids maximal de charge: 2 700 kg, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 06/2004, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, suspension: autre, dimension des pneus: 185R14, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: argenté, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 185R14, taille de pneu arrière: 185R14, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: châssis, immatriculation de camion, immatriculation de la voiture, phares antibrouillard, phares supplémentaires, éclairage, REMORQUE WIDMER À 2 ESSIEUX POUR VOITURE PARTICULIÈRE, 3 500 KG, POUR LE TRANSPORT DE MATÉRIAUX LONGS * Modèle à 2 essieux * Galvanisée / sans rouille * 2 pieds de stabilisation à l’arrière * Pneus : 185 R14 C (80 %) * Hauteur de chargement : environ 0 m * Poids : veuillez vous référer au certificat d’immatriculation du véhicule dans les images Fpedpfx Afozi R D Ao Asl * Dimensions intérieures : L - 11,0 m, l - 1,21 m, hauteur de chargement 0,60 m / paroi avant 0,80 m * Véhicule allemand avec documents allemands !! * État très bon et bien entretenu – prêt à l’emploi Vente sous réserve, erreurs et modifications réservées ! Certains logos d’entreprise ont été supprimés des images – veuillez vous renseigner ! Fonctionnement des accessoires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 200 kg, poids maximal de charge: 550 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 660 mm, hauteur de l'espace de chargement: 100 mm, longueur totale: 3 660 mm, largeur totale: 2 360 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, NEPTUN MOTO N7-255, remorque non freinée, 750 kg - VÉHICULE NEUF - Remorque spéciale pour le transport de 1 à 2 (gros) motos. Caractéristiques techniques : Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg Charge utile : environ 550 kg Poids à vide : environ 200 kg Remorque non freinée, essieu simple Dimensions intérieures : 255 x 166 cm Dimensions hors tout : 366 x 236 x 90 cm Pneus : 155/70R13 Hauteur de chargement : environ 45 cm Conception et équipements : Équipement de transport pour motos, pour 2 motos : 2 supports d'avant et barres de réglage avec rails de fixation et raccords à vis > réglage longitudinal facile ou possibilité de déplacer un support vers le centre. 1 sangle de maintien Rail de fixation arrière central, points d'ancrage supplémentaires sur les côtés Rampe d'accès 650 kg, supports à l'avant, angle d'accès très faible Mécanisme de basculement avec manivelle à vis sans fin pour un angle d'accès minimal, fermeture à levier à l'avant Jantes en aluminium, poli noir Timon, galvanisé à chaud Châssis en acier galvanisé, plancher sérigraphié Points d'ancrage rétractables, intégrés dans le profil du châssis latéral Fodezwfcijpfx Af Aopl Essieu à ressorts en caoutchouc avec suspension individuelle des roues - sans entretien Pneus neufs de marque Bandes de protection en tôle d'acier, galvanisées sur 3 côtés, 100 mm de haut Ensembles de feux arrière avec feux multifonctions sur les côtés de la plateforme de chargement Support pour plaque d'immatriculation, rabattable Ailes en plastique noir (les illustrations peuvent varier) Feux supplémentaires à l'avant Électricité 12V - prise 7 pôles (adaptateur pour 13 pôles disponible sur demande) Accessoires possibles, tels que supports arrière, sangles pour motos, cales de roue, etc. sur demande. ! Découvrez bien plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possible ! * Vaste choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite ! * Conseils compétents et justes, traitement rapide. * Des questions ? N'hésitez pas à nous appeler !

État: d'occasion, kilométrage: 246 000 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 650 kg, poids maximal de charge: 5 340 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation à la maison, vitre arrière, console centrale, chauffage stationnaire, interrupteur 8, régulateur de régime constant, prise de force auxiliaire, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs longue portée, phares de travail, coffre de rangement, attelage avec raccordements air, électricité et hydraulique, réservoir aluminium, version silencieuse G1, équipement de service hivernal, anneaux d’arrimage, trappes pendulaires, vignette écologique verte. Empattement : 3 080 mm. Carrosserie : benne trilatérale avec ridelles aluminium, plaque frontale selon DIN76060 type B taille 3, butées arrière, filtre à pollen, boîte de vitesses de relais avec groupe de travail, changement automatique (EAS), refroidisseur d’huile de boîte, vérin de bennage, conduite de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique, coupleur rapide hydraulique ISO 7241-1 A/ISO 5675, installation hydraulique à 2 circuits, allégement du chasse-neige à 3 cellules, raccordements hydrauliques cellules 2+3 et retour séparé arrière, prise de force moteur incl. prise avant, limitation de régime prise de force, siège conducteur grand confort. Fpjdpfxjy Sbn Tj Af Asl Environ 12 390 heures de service ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la carrosserie : Fodpfx Afoy Aq R Sj Aopl ? Véhicule communal ? Saleuse Schmidt ? Type : SST 17 VAX Mitos ? 1,70 m³ ? Année de fabrication : 2001 ? Heures de service : 2 652 h ? Équipement monté via prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora ? Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) ? Phares de travail ? Réservoir en plastique de 1 600 L Détails du véhicule : ? Boîte de vitesses Telligent ? Cabine courte pour transport régional ? Gyrophare ? Régulateur de vitesse ? Freins à disque ? Raccordements hydrauliques pour équipements avant et arrière ? ABS ? Blocage de différentiel ? Attelage ? Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont fournies sans garantie / Sous réserve de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 1988, heures de fonctionnement: 186 454 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, UNIMOG 427/10 010 Unimog Daimler Benz d'occasion avec pulvérisateur intégré 020 Cabine, chauffage, ventilation, siège à suspension mécanique, trappe de toit 030 Support pour terminal de commande 040 Assistance de guidage parallèle Trimble EZ Guide 250 050 Pneus 12,5 R20 Conti (essieu avant et arrière) 060 Attelage de manœuvre à l'avant, crochet d'attelage fixe à l'arrière 070 Benne basculante démontable 090 Pulvérisateur monté Inuma type 2024, capacité de cuve 2 000 l 100 Rampe de pulvérisation de 24 m, trémie d’incorporation, ordinateur Müller 110 9 sections, contrôle technique pulvérisateur (TÜV) valable jusqu’en 2025 120 Unimog U 900 en configuration agricole Fodpsyvl Acsfx Af Ajpl Première immatriculation 1988

État: d'occasion, kilométrage: 3 450 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux types de voies, état neuf. Environ 3 500 km et 180 heures de fonctionnement. Fabricant : Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes. Supports de timon avant et arrière. Télécommande radio Theimeg. Fsdpfxji R Ah Uj Af Aopl Capteurs de déraillement.

État: d'occasion, kilométrage: 48 976 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux voies Fabricant : Zweiweg Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes Fpjdji R Ah Hopfx Af Ajl Barre d'attelage avant et arrière Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? Fpjdpfx Afowl Txqe Asl LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Réf. n° : 13252

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 207 065 km, puissance: 172,11 kW (234,00 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 850 kg, poids à vide: 11 650 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 552 h, Équipement: ABS, AdBlue, grue, À vendre : un U400 équipé d’une grue HMF 1720K5 + 2 extensions mécaniques, avec autorisation pour une nacelle de travail, et un grappin et un rotateur avec câblage jusqu’à la pointe de la grue (sans accessoires de grue). La grue est amovible et peut être remplacée par la benne basculante à trois côtés d’origine ou par un épandeur. La benne de la grue est également basculante sur les trois côtés. L’Unimog est équipé d’un équipement pour le service hivernal. Des pneus agricoles avec système de réglage de la pression des pneus sont également disponibles en option. Un support de mât est inclus et est amovible. Le véhicule est également doté d’une direction à double circuit. 10 prises à l’avant (8 doubles effet + pression continue + retour libre) 6 prises à l’arrière (4 doubles effet + pression continue + retour libre) Prise de force avant Fedpezyz Umefx Af Aepl Plaque de montage de catégorie 3 (standard) Attelage avec timon pour remorque de voiture et de camion Prise 12 V + 24 V Prise ABS Système d’air comprimé à deux circuits De nombreuses pièces de rechange supplémentaires sont incluses ! Grue : HMF 1720 K5 16 m, capacité de 900 kg 19 m, capacité de 600 kg Rotation à 360 degrés, stabilité à 100 % grâce au système de stabilisation FMG (reconstruit en 2018). La grue a subi les opérations suivantes : Remplacement du pilier principal Remplacement de l’ensemble de l’électronique Remplacement de l’émetteur et du récepteur Remplacement de la télécommande sans fil De nombreuses pièces ont également été remplacées ou réparées !

État: d'occasion, kilométrage: 16 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 07/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec caisse d’origine Sanni provenant de l’armée allemande, avec seulement 16 000 km au compteur et dans un très bon état. La caisse et la cabine/le châssis de la cabine sont exempts de rouille. La superstructure est également exempte de rouille. Fpjdpfey Uny Usx Af Asl Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain longue distance. La caisse est isolée et équipée d’un chauffage stationnaire, de 4 couchettes, d’un hublot de toit, d’un éclairage, de portes papillon à l’arrière, d’une porte latérale à droite, d’une fenêtre latérale, d’un marchepied et d’un marchepied pneumatique rétractable. Transmission intégrale commutable, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneumatiques en parfait état, roue de secours neuve, à l’avant et à l’arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outillage de bord, roue de secours, chaînes à neige. Le véhicule fonctionne bien, est prêt à l’emploi et est en parfait état technique. Dernière révision avec remplacement de tous les filtres effectuée en avril 2022. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et le contrôle pour l’obtention d’une immatriculation historique (H) : 1 150 € en supplément. Le véhicule est en très bon état, tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est exempt de rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale : 90 km/h à 2 500 tr/min, avec un long rapport de transmission. Nécessite un permis d’exportation. TVA facturable. Prix TTC.

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Fjdpfx Afex I Ttmj Aopl Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, kilométrage: 66 500 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 02/1980, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: transmission intégrale, Unimog U 1300 L 4x4 avec treuil Werner, activable mécaniquement via la prise de force avant, 5 tonnes, issu du stock de la Bundeswehr, en bon état. Idéal pour transformation en véhicule tout-terrain d’expédition. Transmission intégrale enclenchable, blocages de différentiel avant et arrière. Treuil mécanique Werner, enclenchable. Frein pneumatique à double ligne, attelage remorque, plateau ridelles, 3 places, direction assistée, pneus à 80% à l’avant et à l’arrière. Véhicule en état de marche, prêt à rouler, techniquement irréprochable. Sur demande : contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution, et immatriculation collection (plaque H) pour 1 100 € supplémentaires. Fsdpfx Aow Nt Hzef Ajpl Véhicule en bon état intérieur et extérieur, compte tenu de l’âge et du kilométrage, techniquement irréprochable. Dernière maintenance effectuée. TVA récupérable 19%. Soumis à autorisation d’exportation.

État: d'occasion, poids à vide: 3 500 kg, poids maximal de charge: 3 kg, poids total: 7 310 kg, dimension des pneus: 365/80R20, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: orange, Année de construction: 2010, taille du pneu avant: 365/80R20 | 50%, taille de pneu arrière: 365/80R20 | 50%, poids en ordre de marche: 7 310 kg, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: climatisation, frein à air comprimé, éclairage, Pneus (f) : 365/80R20, Pneus (h) : 365/80R20, Vitesses avant : 16, Vitesses arrière : 8, Première immatriculation : 1 juin 2010, Barre de remorquage - automatique_____Nous vendons 1 d'occasion. Mercedes Benz Unimog U 400 6 cylindres de l'année modèle 2010 avec environ 10 800 heures de fonctionnement et 188 000 kilomètres. Équipement : 231 CV, direction amovible, fixations arrière, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, changement de vitesse automatique EAS, transmission hydrostatique, hydraulique à 2 circuits, radio, gyrophare, prise de force avant, plateau avec parois latérales, vérin de basculement, chaînes de glissement, cadre de torsion, pneus 365/80R20 Conti MPT 81, retour séparé avant et arrière, hydraulique à 4 cellules, prise 24 V. La machine est dans un état nécessitant une réparation. De plus amples informations sur l'état sont disponibles sur demande. Des informations détaillées sur l'équipement sont également disponibles sur demande.,Lieu de stockage : 94491 Hengersberg Fpodjqi Hzaepfx Af Ajl

État: d'occasion, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal * Tachygraphe analogique * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Essieu avant enclenchable * Pare-chocs en acier Fpedpfx Aowqiufjf Ael * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Rapport court (marche rampante) * Rapport de travail * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange * Banquette passager * 8 vitesses * Suspension : autre * Charge utile : 2300 kg --- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante). Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 1 km, première immatriculation: 01/2021, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, garantie pour véhicule d'occasion, phares supplémentaires, système de navigation, Contact direct / Véhicules et équipements d'occasion : Appareil de base POM UGE RX-500 - Guidage parallèle mécanique - Valve de sécurité tandem 2 voies avec vanne de retour, raccord rapide ISO 16028, DN 19 ou pour H86 : raccord rapide Standard ISO 7241-1| DN 20 - Vanne de vitesse rapide déconnectable pour 2 vitesses de basculement - 2 régulateurs de descente réglables pour fonction de basculement et d’abaissement - 4 raccords rapides à joint plat ISO 16028, DN 12,5 ou pour H86 : 4 raccords rapides Standard ISO 7241-1| DN 12,5 pour connexion à la cellule 1 et à la cellule 2 (côté gauche du véhicule) - Système de changement rapide d’outils SWE-B (attelage Hauer) ou SWE-Euro (attelage à crochet selon ISO 23206) Fpedpfx Afeu Aakys Aol Traverse inférieure y compris plaque de fixation avant Divers : * Reprise et achat de véhicules et machines possibles. * Prix de vente hors frais de transport et de livraison. * Aucune responsabilité en cas d’erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreur, de modification et de vente intermédiaire. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix pour l’état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: nécessite des réparations (occasion), Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 15 430 h, numéro de machine/véhicule: WDB4051031V220322, Équipement: ABS, Unimog d’occasion G33 Transmission hydrostatique avec moteur à cylindrée variable (SN) G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses H08 Système hydraulique à double circuit proportionnel H14 Système hydraulique à 4 cellules H43 Vérin de benne H57 Raccord hydraulique arrière 4 voies, cellule 2 + 3 H59 Retour séparé arrière H61 Allégement du chasse-neige H68 Conduite de pression + conduite de retour séparée au centre, 2e circuit H75 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 1 + 2 H76 Raccord hydraulique avant 4 voies, cellule 3 + 4 H79 Retour séparé avant J28 Chronotachygraphe CE, numérique, avec fonction d’enregistrement supplémentaire J48 Gyrophare pour vérin télescopique JZ1 Chronotachygraphe marque Siemens VDO L49 Pré-équipement électrique pour feux de toit L51 Feux girophares jaunes, gauche + droite, avec supports M37 Alternateur renforcé (28 V / 100 A) M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix MQ6 Moteur diesel MB 6 cylindres OM906LA, 175 kW (238 CV) MS4 BlueTec 4 N05 Prise de force moteur arrière avec bride N08 Prise de force moteur incluant prise de force avant N09 Limiteur de régime de la prise de force P01 Système de changement rapide pour plateau P25 Plateau 2400 x 2050 x 400 mm Q36 Traverse arrière renforcée, pour charge remorquée accrue (PTAC 13 t) Q94 Attelage remorque, grande mâchoire, anneau, axe 38,5 R41 Jantes épaulement haut 11.75x22.5 S02 Siège suspendu pneumatique conducteur S04 Siège pivotant droit (siège de fauche) S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S50 Trousse de premiers secours T41 1 roue de secours 22,5 x 11,75 pour 385/65R22,5 W60 Allemand comme langue X20 Niveau de charge augmenté X70 Bandes réfléchissantes rouges/blanches Y42 Cric hydraulique, 10 t Y46 Triangle de présignalisation et gyrophare Z01 Véhicule à conduite à gauche Fedpfxeuli Ilj Af Aepl Z96 Forfait de mise à disposition (SN) Sous réserve de vente préalable et d’erreurs Emplacements susceptibles d’être différents

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 110 000 h, Équipement: cabine, climatisation, UNIMOG U 400 (0010) Mercedes-Benz Unimog (0020) Cabine, climatisation, siège pneumatique, (0030) Superstructure de pulvérisation (0040) 2x plateau échangeable, fonction de basculement Fpjdpfjwtuw Djx Af Aol

État: d'occasion, kilométrage: 227 566 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 390 kg, poids maximal de charge: 6 110 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 100 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 000 mm, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 16 641 h, hauteur de construction: 3 360 mm, Équipement: attelage de remorque, climatisation, hydraulique, ordinateur de bord, transmission intégrale, Le Unimog U400 405/12 se distingue par sa polyvalence et sa robustesse, le rendant idéal pour une utilisation en agriculture ainsi que dans le secteur du BTP. Il est animé par un puissant moteur diesel de 4 249 cm³ développant 177 ch et répond à la norme d’émissions Euro 5, conforme aux exigences environnementales actuelles. Affichant un kilométrage total de 227 566 km et 16 641 heures de fonctionnement, il est en bon état. Le Unimog est équipé d’un attelage de remorque, de la climatisation, d’une prise de force avant et d’un système hydraulique communal permettant une grande flexibilité pour l’attelage d’outils. Le véhicule a été mis en circulation en 2012 et n’a eu qu’un seul propriétaire. Malgré des dimensions compactes – 3 360 mm de hauteur, 2 360 mm de largeur et 5 100 mm de longueur – il offre une charge utile impressionnante grâce à un poids total autorisé en charge de 12 500 kg. Le Unimog possède une vignette environnementale verte, autorisant son utilisation dans les zones urbaines à faibles émissions. Fodpfx Aor Uzthef Aspl Heures de service : 16 641 h Vente uniquement aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, PME et grandes entreprises) ou à l’export. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 396 921 km, première immatriculation: 04/2005, poids total: 11 990 kg, poids à vide: 6 640 kg, couleur: vert, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, type d'engrenage: mécanique, carburant: diesel, type de carburant: diesel, classe d'émission: Euro 3, puissance: 170 kW (231,14 ch), poids maximal de charge: 5 350 kg, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 2 m³, longueur de l'espace de chargement: 2 430 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 080 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 365/80 R22.5, taille du pneu avant: 365/80 R22.5, taille de pneu arrière: 365/80 R22.5, nombre de sièges: 3, cabine conducteur: cabine courte, empattement: 3 150 mm, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, boîte de vitesses à passage sous charge, cabine, châssis, climatisation, compresseur, contrôle de traction, faible niveau de bruit, filtre à particules, frein à air comprimé, hydraulique, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, éclairage, Mercedes Unimog U400 avec benne basculante trilatérale * Plaque de montage avant pour service hivernal/balayeuse, etc. * 3 blocages de différentiel (avant, central, arrière) * Circuit hydraulique à 2 voies * Prises d’air comprimé à l’avant et à l’arrière * Prise hydraulique à l’avant et à l’arrière * 3 places assises * Climatisation * Frein moteur * Caméra de recul * Régulateur de vitesse (cruise control) * Siège conducteur à suspension pneumatique, chauffant * Lève-vitres électriques gauche/droite * Rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique * Réglage de la portée des phares * Radio/CD, USB * Tachygraphe analogique Fpodpjy Aa A Defx Af Ajl * Pré-équipement péage * Projecteurs de travail avant et arrière * 2 gyrophares xénon avec trépied * Attelage Ringfeder (air/ABS/hydraulique), œillet de 40 mm * Fenêtre sur la paroi arrière * Pneumatiques : 365/80 R20 * Empattement : 3,15 m * Hauteur du seuil de chargement : 1,42 m * Dimensions intérieures : L- 2,43 m, l- 2,08 m, h- 0,40 m * Poids : PTAC- 11 990 kg, Poids à vide- 6 640 kg, Charge utile- 5 350 kg * Véhicule allemand avec papiers allemands !! * Très bel état !! * 1ère mise en circulation : 19.04.2005 * Contrôle technique (TÜV) neuf jusqu’en 04/2027 * Contrôle périodique (SP) jusqu’en 10/2025 * VIN : WDB4051021V207248 Vente intermédiaire, erreurs et modifications sous réserve ! Des logos d’entreprise ont été partiellement retirés des photos - merci de demander ! Fonctionnement des équipements supplémentaires sans garantie ! Votre interlocuteur : Christoph Ott Tél. + WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 50 000 km, puissance: 18 kW (24,47 ch), première immatriculation: 07/1951, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 630 kg, poids maximal de charge: 1 520 kg, poids total: 3 150 kg, configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1951, Équipement: cabine, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, prise de force auxiliaire. Unimog 2010, 401/51 avec remorque. Couleur : vert. Sellerie en cuir : noir. Prise de force auxiliaire pour arbre de prise de force avant et arrière. Fpodpozyvdpjfx Af Asl Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. Fpsdpsndd I Djfx Af Aol L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 85 089 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 07/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 640 kg, poids maximal de charge: 5 860 kg, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 350 mm, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 2 670 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, * Véhicule allemand * Documentation disponible * Kilométrage d’origine : 85 089 km * Seulement 5 095 heures de fonctionnement * 6 cylindres, 238 ch * État : voir photos * Unimog U400, benne à trois côtés avec équipement pour services hivernaux * Lame de déneigement Schmidt, modèle MS 30.1 * Largeur de déneigement à 30° : jusqu’à 2 600 mm, en position droite : 3 000 mm * Épandeur de sel Gmeiner, modèle YETI 2500W * Capacité nominale : 2,5 m³ * Prise de force avant et arrière * Châssis à barres de torsion hydrauliques * Plateau de travail communal avec connexions hydrauliques et électriques * Attelage avec connexions hydrauliques et électriques * Charge remorquable : 28 010 kg * Hydraulique latérale supplémentaire à gauche * Hydraulique de basculement * Dimensions de la zone de chargement : longueur = 2 670 mm x largeur = 2 200 mm * Unimog avec cabine de luxe - 2 sièges confort, suspension pneumatique et sièges chauffants * Climatisation * Boîte de vitesses EPS avec pédale d’embrayage * Chauffage de stationnement * Commande par joystick * Blocage du différentiel * Frein moteur électrique * Régulateur de vitesse * Pot d’échappement surélevé * Radio CD * Caméra de recul * Vitres électriques * Rétroviseurs électriques chauffants * Chauffage du pare-brise avant et arrière * Feux rotatifs * Projecteurs de travail à LED * Empattement : 3 350 mm * PTAC : 12 500 kg * Poids à vide : 6 640 kg * Charge utile : 5 860 kg * En cas de vente à des entreprises et à l’export (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent. Si une nouvelle expertise TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle expertise TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre page d’accueil. Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Fpodpfxozuga Rs Af Ajl Remarque : Nous vous proposons et recommandons vivement de visiter et d’examiner les produits, afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude chez l’acheteur. Les visites et les examens sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement des produits/véhicules. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, puissance: 130 kW (176,75 ch), Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 14 000 h, Équipement: ABS, cabine, chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U400/405-12 Premier propriétaire Entretien rigoureux, carnet d'entretien à jour Bluetec4 – Classe d'émissions Euro 4 - Climatisation - Benne basculante trois côtés - Hydrostatique - VarioPilot/Direction à changement - Prise de force avant - Cellules hydrauliques : 4 - Attelage - Caméra de recul Fpodpfozii S Ejx Af Aol - Siège confort (suspension pneumatique) ISRI conducteur + passager, y compris chauffage des sièges - Hydraulique communale - Plaque de montage avant - Châssis à torsion Dücker - Radiateur avec ventilateur hélicoïdal (nettoyage rapide) Pneumatiques : 365/80 R20 Charge remorquable : 27 500 kg Heures de fonctionnement : 14 000 heures Équipement supplémentaire : Équipement : - Compresseur - Hydraulique - Blocage de différentiel avant/longitudinal/arrière - ISRI – Siège confort/à suspension/ - Chauffage des sièges - Attelage - Rétroviseurs électriques (chauffants) - Projecteurs supplémentaires - Climatisation - Balise rotative - Projecteurs de travail - Lunette arrière/fenêtre coulissante - Rétroviseurs supplémentaires gauche + droite - Chauffage des rétroviseurs - Pare-brise chauffant (gauche + droite) Technologie : - Lecteur CD et tuner - Ordinateur de bord - Régulateur de vitesse Sécurité et environnement : - Blocage de différentiel - ABS - Frein moteur - Direction assistée - Échappement vers le haut - Admission vers le haut Divers : Véhicule communal TVA non déductible conformément à l'article 25A de la loi sur la TVA Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Horaires d'ouverture et informations complémentaires : Lundi - Jeudi : 9h00 à 16h00 Vendredi : 9h00 - 13h00 Samedi : 9h00 - 12h00 Adresse : Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Veuillez ne pas envoyer d'e-mails, car nous ne pouvons les traiter que de manière sporadique pour des raisons de temps. Merci de votre compréhension ! Pour toute question : Christian Hirsch Veuillez réessayer plus tard, car nous sommes souvent en discussion avec un client. Pour toute question : Christian Hirsch : ---- L'équipement a été déterminé à l'aide d'une recherche VIN, des erreurs peuvent survenir pour des raisons techniques. Les informations disponibles sur Internet sont des descriptions non contraignantes. Elles ne constituent pas des propriétés garanties. Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de saisie et de transmission de données / des modifications / des erreurs de saisie. Erreurs et ventes préalables réservées.