3 To Tiefkühlanhänger Govi Tiefkühler Top d'occasion à vendre (47 273)
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon tôlé
MERCEDES-BENZSprinter 314 Automatik *TOP ZUSTAND* 3-SITZE (66
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 050 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 146 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 452 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 6624
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Premier propriétaire, véhicule allemand, non-fumeur.
Carnet d’entretien complet, entretien exclusivement effectué chez Mercedes-Benz.
Prochaine révision dans 552 jours.
Nouveaux freins avant et arrière.
Type de carrosserie : fourgon.
Boîte de vitesses automatique.
Système de démarrage/arrêt automatique.
Nombre de sièges : 3.
Iedpfx Aoxlmitsp Aotn
Portes latérales.
Marchepied arrière.
Points d’arrimage dans le compartiment de chargement.
Plancher en bois dans le compartiment de chargement.
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Équipement spécial :
* Système audio : système audio MB avec radio, USB et kit mains libres Bluetooth.
* Kit mains libres Bluetooth.
* Base de rétroviseur extérieur prolongée à gauche/droite.
* Tuner DAB (réception radio numérique).
* Suspension : stabilisation de niveau II.
* Porte-boissons avant.
* Borne à vis pour les connexions électriques (boîtier du siège du conducteur).
* Pack fumeur.
* Sièges dans la cabine : siège double passager avant.
* Sièges dans la cabine : siège conducteur plus (avec assise plate).
Équipement de série :
Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, anneau de remorquage arrière, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, aide au démarrage en côte (assistance au démarrage en pente), système antiblocage (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), type de transmission : propulsion, indicateur du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, assistance au freinage, revêtement de toit dans la cabine, activation automatique des feux de conduite, distribution électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d’assistance à la conduite : assistance au maintien de la trajectoire en cas de vent latéral, lève-vitres électriques avant, générateur 200 A, boîte de vitesses automatique GTronic – (7 vitesses), carrosserie/superstructure : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de gabarit latéraux, système d’appel d’urgence Mercedes-Benz, moteur 2,1 litres – 105 kW CDI KAT, filtre à particules, empattement 3 665 mm, faible taux d’émission conformément à la norme d’émission Euro 6, système de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), revêtement/garniture des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur avec accoudoir, système de démarrage/arrêt automatique, feux de jour, batterie en non-tissé 92 Ah, affichage de l’intervalle d’entretien Assyst, antidémarrage, vitrage athermique, verrouillage central avec télécommande, poids total autorisé 3,50 t.
----Contrôle technique (HU/AU) sur demande, possibilité de le faire réaliser.
----Garantie et « contrôle professionnel TÜV
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Wuppertal
663 km
Benne tri-benne
MERCEDES-BENZ818 Atego Kipper Tüv 3/27 neu Top Zustand
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 412 700 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2006, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, filtre à particules, Mercedes 818 Atego benne très bien entretenu et robuste, avec nouveau contrôle technique jusqu’à 03/27, encore équipé d’un tachygraphe analogique (très rare), pastille verte grâce au filtre à particules, donc pas d’AdBlue (souvent source de pannes). Vérin de benne sec, benne en bon état, connexion pneumatique Rockinger à l’arrière, immédiatement opérationnel.
Iodjyxzn Topfx Ap Aotn
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Stuhr
887 km
Camion benne
MANTGL 12.220 I TOP*HIAB 077*FUNK*MEILLER 3-S*Klima
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 229 300 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 4 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Détails de la grue
- HIAB 077 BS-2 HIDUO grue pliante
- Année de fabrication : 2016
- Télécommande et commande au sol à gauche
- 5ème et 6ème circuit de commande
Itedjzahq Nopfx Ap Ajn
- Stabilisation à 2 points
- 2,30 m = 3,05 t
- 3,50 m = 2,10 t
- 5,10 m = 1,40 t
- 7,00 m = 1,04 t
Détails du véhicule
- Benne basculante Meiller
- 3 places assises
- Caméra de recul
- Boîte de vitesses manuelle 6 rapports
- Climatisation
- Cabine conducteur pour desserte locale
- Gyrophare
- Régulateur de vitesse
- Freins à disque
- Système de navigation
- Prise d'huile pour fonctionnement remorque
- ASR
- ABS
- Ordinateur de bord
- Blocage de différentiel
- Suspension à lames
- 2 coffres de rangement
- 2 crochets d’attelage
- Lève-vitres électriques
- Rétroviseurs électriques et chauffants
- Trappe de toit
- Pare-soleil
Toutes les informations sont fournies sans garantie / sous réserve de vente préalable.
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Bakum
841 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 35/3 Lift, Alu, Pendelklappe 5.9 to.
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 940 kg, poids maximal de charge: 29 060 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2012, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41854
Kempf, SKM
* Année de fabrication : 2012
* ABS, système antiblocage des roues
* Jantes en alliage léger
* Essieu relevable
* Bâche neutre
* Bâche d’occasion
* Raccord pneumatique pour tête d’attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 2 x 7 broches
* Connecteur 15 broches
* Dispositif de levage et d’abaissement
* Boîtier de rangement / boîte à outils
* Benne basculante en aluminium
* Plate-forme
* Bâche enroulable
* Coulisse à céréales
* Étanche aux boues
* Clapet à battant
* Contrôles : contrôle technique / contrôle des émissions 06.2027
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 35 000 kg
* Poids à vide : 5 940 kg
* Charge utile : 29 060 kg
* Poids total autorisé : 35 000 kg
* Fabricant de l’essieu : SAF%
* État des pneus, essieu 1 : 50 % - 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 80 % - 40 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 50 % - 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Benne à grand volume en aluminium Kempf
* Environ 50 m³
* Coulisse à céréales
* Poids à vide 5 940 kg
* Feux arrière à LED
* Caméra de recul
* 2 boîtes de rangement en acier inoxydable
* Fermetures supplémentaires pour l’étanchéité
Clause de non-responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs
Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site web.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
Itedpfx Apjz Ripxj Aon
* Financements rapides et simples
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, inscriptions, peintures, etc.
* Chargement / arrimage de la cargaison professionnel
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transport de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à solliciter notre personnel qualifié, nous serons heureux de vous conseiller.
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Fuchstal
681 km
Fourgon surélevé
MERCEDES-BENZSprinter 316 CDI 4x4 Allrad L2H2 Top!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 144 755 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, verrouillage centralisé,
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Iedpfx Ajz N Np Ajp Aetn
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Annonce
Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Itedpfez N Nrdox Ap Ajn
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Iodpfez N Nrkox Ap Ajtn
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Iodez N Nqmjpfx Ap Astn
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3+5)
8 unités d’essieu oscillant hydraulique BWP et télécommande.
Poids total techniquement possible : 219 000 kg
Charge utile : 175 620 kg
Suspension hydraulique et remorque surbaissée à 8 essieux directionnels Goldhofer type STHP (3+5) composée de 4 modules lourds avec col-de-cygne détachable, plateau surbaissé télescopique pour pelle jusqu’à 5 m de rallonge avec 4 puits de roues, ABS, charge utile technique jusqu’à 175 620 kg possible.
Composition des 4 modules lourds séparés :
1er Module : Col-de-cygne hydraulique universel type STH
– Compatible avec modules lourds à ponts roulants, plates-formes traversables.
– Poids à vide : 5 900 kg
– Charge sur sellette autorisée à l’avant : 35 000 kg
– Longueur env. 4,10 m
– Hauteur sur sellette env. 1,30 m
– Pivot d’attelage 3,5''
– Parois latérales amovibles en aluminium
– Entièrement hydraulique et mobile
Iedpfx Apez N Nq Ho Aotn
2ème Module :
Goldhofer THP/ST3 – Châssis lourd 3 essieux
– Poids total technique en solo : 108 000 kg – charges à l’essieu max : 36 000 kg à 5 km/h.
– Poids à vide : 10 350 kg
– Charge utile technique jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
– Essieux pendulaires hydrauliques x8, pneus 215/75/R17.5
– Charge à l’essieu : 25 t à 20 km/h
– Largeur : 3 m
– Entre-axe : 1,5 m
– Angle braquage max. ±60°
– Direction forcée intégrale hydro-mécanique 2 circuits dans le châssis, angle braquage max : 60° par essieu
– Réservoir d'huile hydraulique intégré
– Attelages à plaques optimisés avant/arrière pour combinaisons longitudinales
– Essieux pendulaires simple pneumatique – total 8 roues / ligne d’essieu
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Essieux BPW avec freins à tambour, ABS, charge technique possible 34 t/essieu à 5 km/h
3ème Module : Surbaissé modulable extensible – pont pour pelle
– Année : 2002
– Dimensions utiles : env. 7,50 m (long), 3,00 m (large) et 0,40 m (haut)
– Hauteur de construction : 350 mm
– Extensible d’env. 5,00 m
– Poids à vide : 11 900 kg
– 4 puits de roue avec module d’extension à l’avant
– Hauteur totale zone puits : env.150 mm
– Charge max : 80 t surbaissée, 175,6 t en module total STHP 8 (3+5)
– Attelages à plaque hydraulique avant et arrière avec adaptateur à griffes
4ème Module : Goldhofer THP/ET5 – Module lourd 5 essieux
– 1re immatriculation : 04.01.2002
– Poids total technique possible : 115 000 kg – charge max/essieu : 23 000 kg à 5 km/h
– Poids à vide : env. 14 200 kg
– Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg
– Essieux pendulaires hydrauliques simple pneumatique, 4 pneus/essieu, 20 x 285/70 R19.5
– Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension hydropneumatique à accumulateur à gaz
– Direction hydraulique de tous les essieux
– Télécommande radio pour direction des essieux
Remarques : Jusqu’à 3 combinaisons de train possibles avec les 4 modules lourds !
Les charges utiles varient selon la combinaison.
Essai du surbaissé possible sur place.
Certificat constructeur Goldhofer actuel disponible pour cette configuration spéciale surbaissée.
Prix NET plus 19% TVA. Toutes informations sans garantie. Soumis à erreurs et vente préalable.
Numéro interne véhicule : 2285
Annonce aussi disponible en allemand intégral / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.
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Steinach
837 km
Remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d’essieux pendulaires hydrauliques BWP avec radiocommande.
Poids total techniquement possible : 219.000 kg
Charge utile techniquement possible : 175.620 kg
Surbaissé à 8 essieux avec suspension hydraulique, direction intégrale Goldhofer type STHP 8 (3+5), composé de 4 modules lourds, col de cygne détachable et plateau surbaissé extensible pour excavatrice jusqu’à 5 m de long, 4 cuvettes pour roues, système ABS, capacité technique jusqu’à 175.620 kg de charge utile.
Composé des 4 modules lourds séparés suivants :
1er module : Col de cygne universel hydraulique type STH / ST
Année de fabrication : 2002
Compatible avec roues modulaires lourdes, avec plateaux traversables.
Poids à vide env. 5.900 kg
Charge sur sellette avant autorisée : 35.000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot de sellette 3,5''
Ridelles alu amovibles
Déplacement entièrement hydraulique
2ème module : Goldhofer THP/ST3 - Module porteur lourd 3 essieux
Mise en circulation : 14/11/2001
Comme module seul, PTAC technique : 108.000 kg, charges d’essieux techniques : 36.000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile technique jusqu’à 97.650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques (8x), 24 pneus 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur véhicule : 3 m
Entraxe essieux : 1,5 m
Angle de braquage max. ±60°
Direction forcée hydromécanique 2 circuits intégrée, angle max. 60° des unités d’essieux avec réservoir hydraulique intégré
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons longitudinales
Essieux pendulaires simple pneumatique, 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Essieux BPW à freins tambour et ABS, charge technique max. 34 t à 5 km/h
3ème module : Module plateau surbaissé extensible - pont excavatrice
Année de fabrication : 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m long, 3,00 m large, hauteur de chargement 0,40 m
Hauteur de structure : 350 mm
Extensible env. 5,00 m - télescopique
4 cuvettes pour roues avec module de montée côté tête
Hauteur au niveau des cuvettes env. 150 mm
Capacité de 80 t sur le plateau seul, 175,6 t combiné STHP8 (3+5)
Poids à vide : 11.900 kg
Attelage hydraulique à boulon avant/arrière avec adaptateur à griffes
Itjdpfx Ajz N Nrqjp Aen
4ème module : Goldhofer THP/ET5 - Module porteur lourd 5 essieux
Mise en circulation : 04/01/2002
PTAC technique : 115.000 kg, charge technique essieu 23.000 kg à 5 km/h
Poids à vide : 14.200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100.800 kg
Essieux pendulaires hydrauliques à pneus simples, 4 roues par ligne, 20 pneus 285/70 R19,5
Compensation hydraulique ±300 mm, suspension hydropneumatique
Direction hydraulique de tous les essieux
Radiocommande pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules lourds, jusqu’à 3 combinaisons de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles varient selon la combinaison.
Certificat d’usine Goldhofer actuel disponible pour la configuration surbaissée spéciale.
Le surbaissé peut être testé dans notre établissement.
Prix NET hors TVA 19 %. Informations sans garantie. Sous réserve de vente préalable et d’erreurs.
Numéro interne du véhicule : 2285
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Steinach
837 km
Semi-remorque
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Itsdpfjz N Npvox Ap Ajn
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Steinach
837 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen/ausziehbar
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 175 620 kg, poids total: 219 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2002, Équipement: ABS, STHP 8 (3 + 5)
8 unités d'essieux pendulaires hydrauliques BWP avec télécommande radio.
Poids total techniquement admissible : 219 000 kg.
Charge utile techniquement admissible : 175 620 kg.
Semi-remorque surbaissée à 8 essieux directeurs et suspension hydraulique Goldhofer type STHP 8 (3+5), composée de 4 modules porte-charges lourdes avec col de cygne amovible et plateau de pelle extensible jusqu'à 5 mètres avec 4 cuvettes à roues et ABS, pouvant atteindre jusqu'à 175 620 kg de charge utile techniquement possible.
Composée des 4 modules porte-charges séparés suivants :
1er module : Col de cygne hydraulique universel type STH/ST
Année 2002
Compatible avec modules porte-charges lourdes et ponts de chargement traversants.
Poids à vide env. 5 900 kg
Charge d’appui avant admissible : 35 000 kg
Longueur env. 4,10 m
Hauteur de sellette env. 1,30 m
Pivot d’attelage 3,5”
Ridelles aluminium amovibles
Completement hydraulique
2e module : Goldhofer THP/ST3 module porteur à 3 essieux lourds
Première immatriculation : 14.11.2001
En tant que module individuel, poids total technique possible : 108 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 36 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 10 350 kg
Charge utile technique individuellement jusqu’à 97 650 kg à 5 km/h.
Essieux pendulaires hydrauliques 8x, 24 roues montées en 215/75/R17,5
Charge par essieu : 25 t à 20 km/h
Largeur du véhicule : 3 mètres
Empattement : 1,5 mètre
Angle de braquage max. : ±60°
Direction forcée intégrale hydromécanique à 2 circuits avec intégration du réservoir hydraulique
Attelage à boulons optimisé à l’avant et à l’arrière pour combinaisons en longueur
Essieux pendulaires à roues simples avec 8 roues par ligne d’essieu
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Essieux BPW avec freins à tambour et ABS, charge par essieu possible de 34 t à 5 km/h
3e module : Plateau surbaissé extensible - pont pelle
Année 2002
Dimensions intérieures env. 7,50 m de long, 3,00 m de large et 0,40 m de hauteur de chargement
Hauteur de construction 350 mm
Extensible env. 5,00 mètres – télescopique
4 cuvettes à roues avec module d’accès intégré à l’avant
Hauteur de construction au niveau des cuvettes : env. 150 mm
Charge possible jusqu’à 80 t sur le plateau surbaissé et 175,6 t pour l’ensemble STHP8 (3+5).
Poids à vide 11 900 kg
Attelage à boulons hydraulique à l’avant et à l’arrière avec adaptateur à griffes
Itsdpfxsz N Nqao Ap Asn
4e module : Goldhofer THP/ET5 module porteur à 5 essieux lourds
Première immatriculation : 04.01.2002
Poids total techniquement admissible : 115 000 kg, charges par essieu techniquement possibles : 23 000 kg à 5 km/h.
Poids à vide : 14 200 kg
Charge utile technique jusqu’à 100 800 kg possible.
Essieux pendulaires hydrauliques à roues simples, 4 roues par ligne d’essieu, 20 roues montées en 285/70 R 19,5
Compensation hydraulique des essieux +/- 300 mm, suspension pneumatique hydraulique à accumulateurs à gaz
Direction hydraulique sur tous les essieux
Télécommande radio pour essieux directeurs
Remarques : Avec les 4 modules, jusqu’à 3 configurations de traction différentes sont possibles ! Les charges utiles changent selon la configuration.
Pour la combinaison surbaissée spéciale, un certificat constructeur Goldhofer à jour est fourni.
Le plateau surbaissé peut être testé dans notre entreprise.
Prix NET hors TVA de 19%. Sous réserve d’erreur ou de vente intermédiaire.
Numéro interne du vé
Réussite :
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Wuppertal
663 km
Chariot élévateur frontal
MITSUBISHIFD 35 Diesel Stapler org erst 2675 Std Top Zusta
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1990, heures de fonctionnement: 2 675 h, capacité de charge: 3 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Chariot élévateur Mitsubishi très bien entretenu, capacité de charge de 3500 kg, seulement 2675 heures d’utilisation d’origine, très peu servi. Livraison possible en supplément.
Iedpfoy D E Hqsx Ap Aetn
Réussite :
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Gemmingen-Stebbach
601 km
Chargeuse sur pneus
KOMATSUWA 270 Top wie Liebherr 524/538
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1997, Équipement: transmission intégrale, Très belle chargeuse sur pneus – idéale pour parc de stockage, etc.
Godet avec dents d'env. 2,3 m³
Poids env. 12,5 tonnes
Avec système de graissage centralisé – cabine et extérieur en excellent état !
Point de pivotement du godet env. 3,80 mètres
Moteur 6 cylindres
Boîte Powershift 3 rapports
Pneumatiques à env. 70% en bon état
Itsdpfxoy U Su Ne Ap Aon
Nous pouvons également organiser le transport jusqu’à chez vous sur demande. Vente réservée aux professionnels ou à l’exportation. Vente dans l’état actuel, tel que vu sur place. Pas de garantie ni de responsabilité. Le kilométrage ou les heures de fonctionnement indiqués sont relevés à l’odomètre/compteur d’heures, nous n’assumons aucune garantie quant à leur exactitude ! Vente sous réserve de disponibilité. La description du véhicule ne constitue pas une offre contractuelle ferme et les informations fournies ne sont pas considérées comme des caractéristiques garanties. La description et les données servent uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constituent pas une garantie juridique au sens du droit d’achat. Les informations ne prétendent pas à l’exhaustivité. Les données/descriptions et images sont données à titre indicatif et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles. Seules les dispositions de la confirmation de commande et de la facture font foi. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie. L’annonce peut contenir des erreurs de saisie ou de transmission de données. Le vendeur n’a pas examiné la machine. Les équipements sont à contrôler séparément le cas échéant. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Pour toute question supplémentaire, nous restons à votre disposition. Pour nos clients étrangers, nous préparons tous les documents de douane et d’exportation pour un transfert sans problème à l’étranger.
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Liezen
926 km
Camion pompe à béton
MERCEDES-BENZActors 3241 MP3 Putzmeister BSF 31-5 16H Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 322 497 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion pompe à béton MB Actros 3241 8X4 BB EPS avec attelage
Pompe : Putzmeister BSF 31-5.16 H
État : très bon
Itedpfxsx S A Ino Ap Aon
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Dülmen OT Hiddingsel
729 km
Camping-car intégral
CARTHAGOI 143 LE - Compact Line |Hubbett+Top Ausstattung
État: d'occasion, kilométrage: 81 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2016, prochaine inspection (TÜV): 07/2019, longueur totale: 6 950 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 3 020 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 5, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, Carthago C-Compactline I 138 : camping-car intégré haut de gamme au design compact.
Avec une largeur extérieure d'environ 2,16 m, un moteur Fiat Ducato de 160 ch et un équipement de qualité, ce camping-car intégré impressionne par sa dynamique de conduite, son design moderne et ses détails luxueux.
---Caractéristiques du véhicule : châssis
* Marque : Carthago
* Modèle : C-Compactline I 138
* Châssis : Fiat Ducato
* Moteur : 2,3 l Multijet
* Puissance : 96 kW / 130 ch
* Boîte de vitesses : manuelle
* Première immatriculation : 07/2016
* Kilométrage : 80 000 km
* Places assises : 4
* Places couchage : 4
* Type de cellule : intégrale
* Soute à bagages arrière : oui
* Vignette environnementale : verte (EURO 5)
* Contrôle technique : récent
---Équipement et équipements optionnels
* Auvent
* Radio
* Caméra de recul
* Système SOG
* Panneau solaire 100
* Télévision / système audio
* Onduleur 1800 W
* Lit escamotable
* Courroie de distribution + pneus à remplacer - sera effectuée par nos soins, alternativement, déduction de 2 000 €
* Dommages mineurs à l'arrière, côté gauche, en haut
* Impacts sur le pare-brise
---Visite et conseils
Sur rendez-vous à Dülmen-Hiddingsel.
Des conseils personnalisés sont possibles après avoir pris rendez-vous.
---Emplacement / Adresse
Graskamp 15
48249 Dülmen
---Reprise et financement
* Reprise possible de voitures et de motos
* Financement disponible sur demande
Itsdpfezla N Hjx Ap Ajn
---Horaires d'ouverture
* Du lundi au vendredi : 9h00 à 18h00
* Samedi : 9h00 à 16h00
* Dimanche : 11h00 à 16h00 (journée portes ouvertes sans conseils)
---Informations complémentaires
* Sous réserve de vente et de changement d'emplacement
* Toutes les informations sont données à titre indicatif
* Le prix est non contraignant et ne constitue pas une offre juridiquement contraignante
* Veuillez nous informer avant la signature du contrat si certains équipements sont particulièrement importants pour vous.
Réussite :
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Heilbronn
613 km
Fourgon isotherme frigorifique
FIATDucato 130 *Carrier Xarios 500 Tiefkühler*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 290 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 12/2014, type de carburant: diesel, poids total: 3 300 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 900 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, 3 places, direction assistée, airbag conducteur, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, compte-tours, direction assistée, vitres électriques, ordinateur de bord, rétroviseurs extérieurs électriques, accoudoir central, portes battantes, verrouillage centralisé avec télécommande, prise de courant, groupe frigorifique Carrier Xarios 500, poids à vide : 2300 kg, charge utile : 1000 kg, etc. Sous réserve d’erreurs, de vente préalable et de fautes de frappe. Vente réservée aux professionnels et à l’exportation uniquement. !!!! Fg-5074 !!!! Numéro de clé : 128 !!!!
Ijdpoy Upb Tsfx Ap Astn
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Logatec
929 km
Fourgon surélevé
VWCrafter L5H3 XXL 18m3 2.0 TDI 140 TOP CONDITION
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 150 606 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 780 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, PLAQUES D'EXPORTATION OBTENUES EN 1 HEURE.
WV1ZZZSYZL9023431 - NUMÉRO DE VIN.
EXCELLENT ÉTAT
1 PROPRIÉTAIRE
ENTRETIEN RÉCENT + INSPECTION EFFECTUÉE
HISTORIQUE D'ENTRETIEN COMPLET FOURNI PAR VW
Équipement spécial :
Airbag conducteur/passager, airbag passager désactivable, système audio Composition Media (radio/lecteur CD, fonction de lecture MP3), système de commande vocale, interface multimédia USB (iPhone/iPod) avec prise AUX, boîte à gants verrouillable, rétroviseur extérieur réglable et chauffant électriquement, système d'assistance à la conduite : aide au stationnement avant et arrière, volant avec fonctions multifonctions, roue de secours en bon état avec trousse d'outils et cric, trousse d'outils et cric, sièges dans la cabine : siège passager Confort Plus, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension ErgoComfort (réglage du siège en 20 points), marchepied arrière intégré dans le pare-chocs
Itjdpjzxg Atofx Ap Aen
Équipement supplémentaire :
Pack rangement 2, rangements : compartiment 2 DIN à l'avant sous le pavillon, éclairage intérieur dans la cabine : lampe de lecture à l'avant, rétroviseur extérieur convexe, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, clignotants LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, revêtement de soubassement avec coefficient de traînée aérodynamique, phares doubles, klaxon à deux tons, poignée d'accès à la colonne arrière gauche, poignée d'accès à la colonne arrière droite, pare-brise en verre feuilleté, télécommande (2) pliable, poignées de maintien sur les montants A, portes arrière à battantes sans vitrage, éclairage intérieur dans la cabine : LED, éclairage intérieur dans la zone de chargement/passagers : LED, carrosserie/superstructure : fourgon à grand volume avec porte-à-faux, variante de carrosserie : toit super haut (version en fibre de verre), réservoir de carburant : 75 litres, calandre avec baguette chromée en haut, séparation de la zone de chargement haute sans fenêtre, colonne de direction (volant) réglable, réglage automatique des phares, homologation poids lourd, feux de signalisation latéraux, moteur 2,0 litres - 103 kW TDI, affichage multifonctions Plus, feux de brouillard arrière, empattement 4490 mm, kit de réparation de pneus, faible teneur en émissions selon la norme d'émissions Euro 6d-TEMP, charnières pour les portes arrière avec angle d'ouverture agrandi, porte coulissante zone de chargement/passagers à droite, revêtement de siège/garniture : tissu, jantes en acier 6,5x16, système de démarrage/arrêt automatique du moteur, compartiment de rangement au-dessus de la cabine (accessible depuis la zone de chargement), prises (raccordement 12 V) dans la cabine (2), pare-chocs avant en gris avec insert dans la couleur de la carrosserie, points d'ancrage dans la zone de chargement, système d'alerte pour la ceinture de sécurité (côté conducteur), vitrage thermique, poids total autorisé 3,50 t.
Réussite :
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Ennigerloh
753 km
Tracteur routier standard
Mercedes-Benz1843 Klima, Retarder, Topzustand, einsatzbereit sehr sauber, technisch top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 483 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 029 kg, poids maximal de charge: 10 971 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/70R22,5 154G, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, taille du pneu avant: 315/70R22,5 154G, taille de pneu arrière: 315/70R22,5 145G, nombre de sièges: 2, vitesse maximale: 90 km/h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, immatriculation de camion, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Service d'immatriculation, contrôle technique/HU/SP/UVV, transfert au port
Langues : allemand, russe, anglais, arabe
12 vitesses, boîte automatique, couleur de base : bleu, diesel, norme antipollution : EURO6, propulsion arrière, climatisation
Équipements supplémentaires :
ABS, airbag, ordinateur de bord, blocage de différentiel, EBS, homologation poids-lourd, jantes alliage léger, faibles émissions sonores, prix sur demande (Mobile), ralentisseur/intarder, chauffage indépendant, régulateur de vitesse, contrôle de traction, antidémarrage, verrouillage centralisé, suspension : lame-pneumatique, charge utile (kg) : 10 971, frein permanent (bourse) : ralentisseur
Type de carrosserie : DB 1843 avec prise de force, kilométrage vérifiable, véhicule allemand, HSN/TSN : 1313/CJO000
Itjdpfx Aevuqwkop Ajn
Sous réserve d'erreurs.
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Mönchengladbach
636 km
Fourgon surélevé
VWCrafter 35 *Ladebordwand* 1.Hand+Top Zustand! (5
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 28 050 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 986 mm, largeur totale: 2 040 mm, hauteur totale: 2 590 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 5587DX
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En parfait état !
1er propriétaire, véhicule allemand, véhicule non-fumeur
Carnet d’entretien complet, uniquement chez Volkswagen
Prochaine révision dans 2 jours
Nouveaux freins avant et arrière
Plateforme élévatrice « DHOLLANDIA » : max. 500 kg
Climatisation Climatic
Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement
Sur demande, nous pouvons installer une caméra de recul.
Sur demande, nous pouvons installer un attelage de remorque pour seulement 599 €, et si possible, augmenter la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes.
----
Équipement spécial :
* Système audio Composition Audio (radio, interface carte SD, fonction de lecture MP3)
* Interface téléphone portable Bluetooth
* Préparation pour attelage de remorque (prise et câbles)
* Programme de stabilisation de remorque
* 2e batterie avec surveillance de la batterie
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Climatisation Climatic (cabine)
* Charnières pour les portes arrière avec angle d’ouverture élargi
* Stabilisateurs renforcés
* Prises (connexion 12 V) dans le compartiment de chargement/l’habitacle (2 pièces)
* Revêtement dans le compartiment de chargement/l’habitacle : bois de qualité supérieure
Iodpfjy Sdq Djx Ap Aetn
* Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – sur le paroi latérale
Équipement de série :
Airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), type de transmission : traction avant, rétroviseur extérieur convexe, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, à droite, clignotants à LED intégrés dans les rétroviseurs extérieurs, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, outillage de bord, carrosserie inférieure de type CW, phares doubles, poignée d’entrée sur le montant arrière gauche, poignée d’entrée sur le montant arrière droit, programme électronique de stabilité (ESP), système d’aide à la conduite : assistance au démarrage en pente, système d’aide à la conduite : assistance au freinage (HBA), système d’aide à la conduite : assistance au maintien dans la voie, vitres électriques avant, pare-brise en verre feuilleté, clé de radiocommande (2) pliable, boîte de vitesses à 6 rapports, poignées de maintien des montants A, portes arrière à battantes sans vitrage, éclairage intérieur dans la cabine : LED, éclairage intérieur dans le compartiment de chargement/l’habitacle : LED, carrosserie/superstructure : fourgon à espace de chargement élevé standard, variante de carrosserie : toit haut de la couleur de la carrosserie, réservoir de carburant : 75 litres, calandre avec baguette chromée en haut, cloison de séparation du compartiment de chargement haute sans fenêtre, colonne de direction (volant) réglable, réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, moteur 2,0 litres – 103 kW TDI, affichage multifonction Plus, feu de brouillard arrière, empattement 3 640 mm, kit de réparation de pneus, filtre à particules diesel, faible
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Regensburg
805 km
Camion poids lourd
MERCEDES-BENZ4163 8x4 BL - TRK - 155 to - PUSH - Nr.: 925
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 537 245 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Poids total autorisé en charge : 155 tonnes
TRK – Embrayage à retardateur turbo
PUSH
FIN : WDB9634261L940925
Poids à vide : 13 575 kg
CT allemand à effectuer
----Cabine BigSpace
RÉTARDATEUR, tachygraphe numérique
Climatisation automatique, climatisation de stationnement, chauffage de stationnement,
2 couchettes, radio-CD Bluetooth, volant multifonction, préparation pour le péage,
sièges chauffants, sièges ventilés, réfrigérateur
Suspension à ressorts à lames à l'avant – suspension pneumatique à l'arrière
Empattement : 3 900 mm + 1 350 mm
Empattement : essieu 1 – essieu 2 : 2 560 mm
Réservoir de 900 litres
Essieux AP
Essieu 2 – directionnel
Hydraulique de remorque, prise NATO
Hauteur de la sellette : environ 1 350 mm = 3,5 pouces, réglable
Boîte à outils
Feux clignotants à 360°
Pneus :
Essieu 1 + essieu 2 : 385/65 R 22,5
Essieu 3 + essieu 4 : 315/80 R 22,5
Itsdpfx Aop Nb U Hsp Aen
Nous nous réservons expressément le droit de modifier, de vendre entre temps et de corriger les erreurs. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat d’achat est déterminante.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Riederich
591 km
Camion caisson
MERCEDES-BENZATEGO 1224 L Koffer 7,30 m LBW 1,5 to.*TOP
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 218 811 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2023, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1224 L, fourgon de 7,30 m avec hayon élévateur de 1,5 tonne.
* 6 pneus NEUFS + entretien complet documenté chez Mercedes-Benz
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4821
* Motorisation Euro VI, E
* Système d’assistance au freinage actif
* Blocage du différentiel, essieu arrière
* Climatisation
* Assistance au maintien de la trajectoire
* Vignette environnementale (verte)
* Hayon élévateur
* Attelage de remorque G 145, pour ZAA
* Attelage de remorque à ressort annulaire
* Frein moteur haute performance
* Capteur de lumière
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Déflecteur d’air, sans plaque de base, réglable
* Capteur de pluie
* Entretien complet documenté
* Système de contrôle de stabilité (ESP)
* Airbag, conducteur
* Frein de remorque, 2 conduites
* Prise de remorque 24 V, 15 broches
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège à suspension pour conducteur, confort
* Lève-vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73
* Mercedes PowerShift 3
* Avertisseur de recul, combiné avec les feux de détresse
* Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé
* Pare-soleil extérieur, transparent
* Régulateur de vitesse
* Deux places
* Rangement, haut, sur le tunnel du moteur
* Réservoir AdBlue de 25 litres
* Projecteur de travail pour manœuvres
* Trappe de toit/clapet de ventilation
* Poids 11,99 tonnes (4,9/8,1)
* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique
* Réservoir en plastique de 180 litres, à gauche
* Moteur OM936, R6, 7,7 litres, 175 kW (238 ch), 1000 Nm
* Traverse, installation ultérieure d’un attelage G145 ZAA
* Empattement 4 760 mm
* Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5, avant
* Moteur en ligne, 6 cylindres
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel
* Stores, latéraux, côté conducteur
* Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière
* Suspension avant, 5,1 tonnes, à ressort parabolique
* Préparation pour le système de péage
* Avertisseur de ceintures, avec détection de présence du passager
* Combiné d’instruments, 12,7 cm
* Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR
Aucune responsabilité ne peut être engagée pour les erreurs d’impression et d’écriture.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Itodpfxoz Ntz Ne Ap Asn
* Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description est uniquement destinée à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante.
* SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS
* Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION AVEC OPTION D’ACHAT/FINANCEMENT/LOCATION.
* Assurance garantie sur demande auprès de l’assureur.
* Contrôle technique/UVV, hayon élévateur/contrôle du tachygraphe et installation d’un dispositif OBU par nos partenaires locaux.
* Plaques d’immatriculation douanières pour 30 jours.
* Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage pour Toll-Collect peut être réservé chez nous.
* Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Wurt).
* GARE POUR ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas
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* Plus de 200 véhicules en stock en permanence.
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Schlieren
493 km
Camion frigorifique
MERCEDES-BENZAntos 2543 6x2 Carrier Supra 1150 TOP ZUSTAND
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 935 743 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 360 mm, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, système de navigation, Bienvenue sur TOC, le site numéro 1 pour les véhicules utilitaires d'occasion depuis 1999. Vous trouverez d'autres véhicules utilitaires sur notre page d'accueil.
Itjdpfx Apozydpaj Asn
Cette offre est sans engagement. Erreurs et vente préalable réservées. En cas d'indication d'une devise étrangère, celle-ci est convertie au taux de change du jour. La devise du lieu où se trouve le véhicule est la seule valable. Le véhicule a été entretenu de manière continue chez Mercedes et est très propre, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, compte tenu de son kilométrage.
* Boîte de vitesses Powershift à 12 rapports
* Cabine ClassicSpace
* Empattement de 5 200 mm
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Aide au démarrage
* Attelage de remorque Rockinger
* Blocage du différentiel
* Climatisation
* Groupe frigorifique Carrier Supra 1 150 sous-plancher
* Plateau élévateur Dautel avec une capacité de charge de 1 500 kg
* Plateau élévateur de 1 800 mm
* Volant multifonction
* Essieu suiveur relevable et directionnel
* Système de navigation
* Ralentisseur
* Assistance au maintien de voie
* Chauffage de stationnement
* Suspension pneumatique complète
* Boîte de vitesses Powershift à 12 rapports
* Cabine ClassicSpace
* Empattement de 5 200 mm
* Régulateur de vitesse adaptatif
* Aide au démarrage
* Attelage de remorque Rockinger
* Blocage du différentiel
* Climatisation
* Groupe frigorifique Carrier Supra 1 150 sous-plancher
* Plateau élévateur Dautel avec une capacité de charge de 1 500 kg
* Plateau élévateur de 1 800 mm
* Volant multifonction
* Essieu suiveur relevable et directionnel
* Système de navigation
* Ralentisseur
* Assistance au maintien de voie
* Chauffage de stationnement
* Suspension pneumatique complète
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Augsburg
700 km
Camping-car
WEINSBERGCaraBus 630 ME TOP Ausstattung LP 78.945 ¤!
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 900 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 580 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Weinsberg CaraBus 630 ME, modèle 2024
2,2 litres, Fiat Ducato 140 Multijet, 103 kW (140 ch)
Ce véhicule est équipé des équipements supplémentaires suivants :
* Pneus 16 pouces
* Assistant de circulation transversale et d'aide au changement de voie
* Antibrouillards
* Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
* Pack FIAT – Fourgon aménagé WEINSBERG
* Pack Care-Drive – Advance
* Pack multimédia
* Pack style – Noir
* Pack WEINSBERG SMART
* Pack fonctionnel
* Pack voltage
Itjdpfx Apoxf Ad Ts Ajn
* Préparation pour attelage
* Aménagement EasySpace
* Porte moustiquaire
* Fenêtres à cadre SEITZ S7P
* Fenêtre de toit à l’arrière (côté gauche)
* Fenêtre de toit (toilettes)
* Porte-vélos pour 2 vélos, à l’arrière
* TRUMA DuoControl CS (avec filtre à gaz)
* Panneau mural multifonctionnel de la cuisine
* Housse isolante pour réservoir d’eau usée, chauffante
* Plancher amovible pour receveur de douche
* Extension de lavabo, fourgon aménagé
* Auvent 400 x 250 cm, anthracite
* Extension pour créer un espace de détente
* Système ISOFIX pour banquette arrière, 1 siège enfant
* Matelas EvoPore HRC avec surmatelas WaterGEL
* Rallonge de pied de table
* Pré-câblage pour installation solaire et antenne satellite
* Tissu : SZECHUAN
* Contrôle technique et carte grise
* Transport gratuit depuis Augsburg, incluant 100 € de carburant
* Prix de liquidation pour véhicule de location !
* Garantie constructeur Weinsberg et Fiat jusqu’au 31.12.2026
* La société Wohnmobilcenter Petz GmbH accorde une garantie réduite de 12 mois conformément aux CGV.
----Prix catalogue incluant les équipements supplémentaires : ..... 78 945 €
déduction du rabais pour la liquidation du véhicule de location : ..... -13 445 €
Prix de liquidation pour véhicule de location : ..... 65 500 € !
Le pack Fiat comprend :
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Sièges cabine pivotants
* Sièges FIAT originaux avec accoudoirs
* Réglage en hauteur du siège passager
* Habillages des montants de sièges cabine
* Volant avec commandes pour la radio
Le pack Care Drive Advance comprend les équipements supplémentaires suivants :
* Capteurs de pression des pneus
* Assistant de freinage d’urgence
* Assistant de maintien de voie avec reconnaissance des panneaux de signalisation et régulation automatique des feux de croisement
* Capteur de pluie et de lumière
* Détection de la fatigue
* Assistant de vitesse intelligent
* Régulateur de vitesse adaptatif > 30 km/h
Le pack multimédia comprend :
* Caméra de recul, avec câblage
* Système de navigation tout-en-un
* Affichage tête haute
Le pack style noir comprend :
* Éclairage avant à LED (feux de croisement, feux de route et clignotants)
* Pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie
* Jantes en alliage pour les pneus de série
* Phares avec cadre noir
* Calandre peinte en noir avec barre noire brillante et éléments chromés
* Lèvre de spoiler (protection anti-choc) noire
Le pack Smart comprend :
* Marchepied électrique (largeur : 70 cm)
* Pré-équipement radio, incluant 2 haut-parleurs dans l’espace de vie
* Panneau de commande de chauffage TRUMA iNet X
* Système de filtration d’eau « bluewater »
* Occultation des vitres avant et latérales
* Stores combinés avec protection contre les insectes et occultation sur les portes arrière
Le pack fonctionnel comprend :
* Plan de travail de cuisine avec rallonge rabattable et 2 porte-sacs
* Tringle à vêtements rabattable dans la salle de bain, fixée au plafond, et crochets pour vêtements (2)
* Tabl
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