Bauer Lat25-1,0 d'occasion à vendre (431)

État: d'occasion, kilométrage: 31 850 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, ATEGO 818 L, cellule de 6,10 m avec hayon élévateur MBB 1 tonne. * Kilométrage d’origine d’environ 31 850 km * Très bon état, véhicule stocké dans un hangar * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4843 * Système d’assistance au freinage actif * Climatisation * Version du moteur Euro VI, D * Assistance au maintien de la trajectoire * Vignette environnementale (verte) * Hayon élévateur * Attelage pour remorque G 135, pour ZAA * Attelage pour remorque à disque élastique * Suspension pneumatique, essieu arrière * Déflecteur d’air, sans cache de base, verrouillable * Capteur de pluie/de lumière * Entretien régulier, carnet d’entretien à jour * Assistance au contrôle de stabilité (ESP) * Frein de remorque, 2 conduites * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0 * Mercedes PowerShift 3 * Frein moteur, système standard * Avertisseur de recul, combiné avec les feux de détresse * Système de verrouillage, avec verrouillage centralisé * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Deux places * Rangement, en hauteur, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue 35 l * ClassicSpace * Trappe de toit/de ventilation * Version de poids 7,49 t (3,6/4,6) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique * Réservoir en plastique 120 l, gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 ch), 750 Nm * Traverse, installation ultérieure d’un attelage G135 ZAA * Empattement 4220 mm * Pneus sans chambre à air, 235/75 R 17,5 AV * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stores, latéraux, côté conducteur * Stabilisateur, pour charges élevées, essieu arrière * Prééquipement pour système de péage * Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR Aucune responsabilité n’est acceptée en cas d’erreurs d’impression ou d’écriture. Vente uniquement aux professionnels. Erreur et vente préalable réservées. * Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ Ibjdpfjz Svt Hox Apyjc * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT sur demande. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle UVV du hayon élévateur / test du tachygraphe et installation d’un appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d’immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l’exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Les péages pour Toll-Collect peuvent être réservés en interne. * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ.) * GARE D’ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp : ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: bon (utilisé), puissance: 55 kW (74,78 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 910 h, = Options et accessoires supplémentaires = - 3ème circuit hydraulique - Interrupteur de déconnexion de la batterie - Ailes - Gyrophare - Système de fixation rapide - Équipement spécial = Remarques = 3ème ligne, attache rapide, siège conducteur confortable, vanne de contrôle manuelle à course progressive, préparation pour balayeuse, gyrophare rotatif, Iedpfxsynftqe Apyjbc pneus 340/80 R20 Michelin Bibload godet 4/1, 1 m³ / 2 m, fourche, prêt à l'emploi. Cabine ROPS/FOPS, siège conducteur confortable avec revêtement en tissu, chauffage, gyrophare, cale de roue, système de fixation rapide (Z)(L30-L35), vanne de contrôle manuelle à course progressive (utilisée, par exemple, pour les balayeuses), préparation pour balayeuse (prise 7 pôles), désactivation de la transmission en cas de frein de stationnement serré, support de plaque d'immatriculation, pneus Michelin BIBLOAD 340/80R20, godet rabattable avec dents, 2 000 mm (1,0 m³), fourche. Prêt à l'emploi. = Informations complémentaires = Informations techniques Marque du moteur : Volvo Vitesse maximale : 20 km/h Fonctionnel Capacité de levage : 2 400 kg Contenance du godet : 1 m³ Marquage CE : oui Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Identification Numéro de série : 3124550 Informations complémentaires État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 30 Niveau d’émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Bernd Strack.

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, état neuf et parfaitement entretenu, avec grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et 3 extensions hydrauliques, télécommande radio, 5ème et 6ème circuits hydrauliques pour les équipements montés (tête pivotante et grappin), prochaine inspection de la grue en 04/2027, benne à trois faces Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, attelage à boule, PTAC 26 000 kg, raccords hydrauliques pour benne, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, provenant d'un premier propriétaire avec seulement 32 500 km, etc. Équipement : Cabine courte avec fenêtre arrière et 3 places Empattement 3 690 mm Poids à vide 7 800 kg Charge utile 4 190 kg Moteur Euro 6 D Transmission 4x2 Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable à l'arrière de la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage d'environ 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant) Possibilité d'une extension de grue avec 1 extension hydraulique jusqu'à 11,1 m pour 440 kg (en option) Heures de fonctionnement de la grue : 1 427 Inspection de la grue en 04/2026 Stabilisateurs doubles avec supports pivotants Télécommande radio Direction assistée et commande du grappin Benne à trois faces Meiller, 4,00 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut Ridelle avant de 700 mm de haut Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Essieux avant et arrière à ressorts à lames Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 4 800 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 8 500 kg Climatisation ABS Frein moteur Caméra de recul Attelage à boule Rockinger avec raccords de pression d'air Poids total autorisé en charge (PTAC) 26 000 kg Charge de remorquage avec système de freinage continu 14 010 kg Raccords hydrauliques à l'arrière pour bennes basculantes Attelage à boule pour charges de remorquage jusqu'à 3 500 kg Volant multifonction Pare-soleil 2 feux gyroscopiques sur le toit de la cabine Projecteurs de travail Rétroviseurs réglables électriquement et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Véhicule allemand, provenant d'un premier propriétaire Ibsdoza N Aajpfx Apyjc Très bon état et parfaitement entretenu Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2605

État: d'occasion, kilométrage: 32 500 km, puissance: 207 kW (281,44 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, Camion Iveco 120E280 de 12 tonnes, en parfait état et très bien entretenu, équipé d'une grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD et de 3 vérins hydrauliques, commande à distance par radio, 5e et 6e circuits de commande pour les équipements montés, pivot et pince, prochaine inspection de la grue en 04/2027, benne basculante trilatérale Meiller, 3 places, charge utile 4 190 kg, climatisation, blocage du différentiel sur l'essieu arrière, attelage à boule, PTAC 26 000 kg, raccordements hydrauliques pour la benne basculante, et deuxième attelage à boule, caméra de recul, provenant d'un seul propriétaire et affichant seulement 32 500 km, et bien plus encore. Équipement : Cabine courte avec lunette arrière et 3 places Empattement : 3 690 mm Poids à vide : 7 800 kg Charge utile : 4 190 kg Moteur : Euro 6 D Transmission : 4x2 Grue de chargement Palfinger PK 7.501 SLD, pliable à l'arrière de la cabine Grue avec 3 vérins hydrauliques Capacité de levage d'environ : 3,70 m / 1 700 kg // 5,50 m / 1 080 kg // 7,30 m / 780 kg // 9,20 m / 610 kg (selon le fabricant) Extension possible de la grue avec un vérin hydraulique supplémentaire jusqu'à 11,1 m pour une charge de 440 kg (en option) Heures de fonctionnement de la grue : 1 427 Grue inspectée et approuvée en 04/2026 Stabilisateurs à double essieu avec supports pivotants Commande à distance par radio Direction assistée et commande de la pince Benne basculante trilatérale Meiller, 4,0 m x 2,35 m, ridelles de 0,50 m de haut Paroi avant de 700 mm de haut Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports Blocage du différentiel sur l'essieu arrière Suspension à ressorts à lames sur les essieux avant et arrière Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 4 800 kg, charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 8 500 kg Climatisation ABS Frein moteur Caméra de recul Attelage à boule Rockinger avec raccordements pneumatiques PTAC : 26 000 kg Charge remorquable avec système de freinage continu : 14 010 kg Raccordements hydrauliques à l'arrière pour remorques basculantes Attelage à boule pour charges remorquées jusqu'à 3 500 kg Ibedpfx Apjza N Agsyjc Volant multifonctionnel Pare-soleil 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine Projecteurs de travail Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Véhicule allemand provenant d'un seul propriétaire État très bon et très bien entretenu Prix NET, + 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2605

État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, Année de construction: 2014-05 Poids à vide: 167 kg Capacité de charge: 750 kg PBV: 917 kg Ibsdezl Tfujpfx Apyec TVA/marge: TVA déductible

État: d'occasion, kilométrage: 628 354 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Cabine L, cabine StreamSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm * Suspension de cabine, confort, à air * Paroi arrière de cabine, sans fenêtre * Trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche * Pare-soleil extérieur, transparent Iodpfx Apjz Dzqyoyobc * Klaxon pneumatique * Phare rotatif * Système de fermeture, avec verrouillage central * Système de fermeture confort ----* Unité radio à écran tactile avec kit mains libres Bluetooth * MB FleetBoard * Caméra de recul * Climatisation automatique * Récupération de chaleur résiduelle * Chauffage d'appoint à eau chaude, cabine * Climatisation stationnaire électrique * Filtre de chantier * Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager * Tiroirs, sous le lit et sous la console * Compartiments de rangement, au-dessus du pare-brise * Toit ouvrant, électrique * Réfrigérateur, dans un tiroir, sous le lit ----Électricité et électronique Prise supplémentaire 12 V/15 A, espace pour les pieds du passager * Prise d'alimentation 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager * Prise 24 V/15 A, dans le compartiment latéral, à droite * Fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la superstructure * Prise pour remorque 24 V, 15 pôles * Avertisseur de marche arrière ----Systèmes de sécurité et d'assistance Assistant de régulation de stabilité * Assistant de régulation du roulis * Assistant de maintien de voie * Assistant de maintien de distance * Assistant d'attention du conducteur * Active Brake Assist 4 * Airbag, conducteur * Limiteur de vitesse 90 km/h / 56 mph, ECE * Régulateur de vitesse ----Moteur Moteur OM470, R6, 10,7 l, 335 kW (455 CV), 2200 Nm * Version du moteur Euro VI, D (camion) * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Grille de protection contre les insectes, devant le système de refroidissement * Pompe à eau, régulée ----Transmission Embrayage à deux disques * Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0 * Système d'entraînement auxiliaire hydraulique (HAD) ----Châssis Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur directionnel et relevable * Attelage d'attelage à rotule avec Doumatik ----Palfinger M10L80 YCrane_on_2 LK : * 2 supports hydrauliques * 4 cales en bois réglables (ECCO ALU 4) * Siège surélevé * Pince à bois * Année de fabrication : 2019 * Heures de fonctionnement : 4459 h * prochaine inspection : * Dimensions des pneus avant : 385/65R22,5 * Dimensions des pneus arrière : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 510 l * Réservoir AdBlue : 60 l * Poids total technique : 26 000 kg * Poids à vide : 13 630 kg * Charge utile remorque : 35 000 kg * Longueur totale : 10 200 mm * ITM à venir : 05.2026 ----Numéro de véhicule/Vehicle : 11675----Erreurs et vente préalable réservées----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons. Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant des frais supplémentaires, les services suivants : * Reprise de votre ancien véhicule * Inspection TÜV/ITM * Prise en charge complète de l'exportation * Recherche de financements * Demande de plaques d'exportation * Transfert de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, kilométrage: 16 745 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. [numéro de téléphone]). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec benne et ridelle !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel de l'essieu avant, A71 Blocage de différentiel de l'essieu arrière, AF8 Rapport de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage des roues (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de signalisation, E21 Batterie(s), renforcée, E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise de courant, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour maintien de charge, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, bus de communication pour superstructures et remorques, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Hydraulique de basculement de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Pupitre de distribution, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit de montage, FW2 Suppression du système de verrouillage du moteur (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, HH1 Chauffage auxiliaire à eau chaude, Eberspächer D5W S, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Schéma de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de benne, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 National (Allemagne), IL8 Version à direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, norme CE, limiteur de régime + enregistreur supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, économètre, JZ1 Fabricant de tachygraphes VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de remplissage de réservoir, K81 Pré-filtre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air déportés dans le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification de la console 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des émissions pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle des NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit de montage de cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal droit, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour bouchon de remplissage de réservoir, KKSN Réservoir principal droit Ibedpfx Ajz Dm R Espysc

État: d'occasion, kilométrage: 21 764 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 61 500 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, longueur de l'espace de chargement: 31 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 4 700 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone suivant). Ibodez Dm Spepfx Apyjc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 à plateau !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel, essieu avant, A71 Blocage de différentiel, essieu arrière, AF8 Rapport de transmission de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à 2 conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffant, BB6 Frein à tambour sur les essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de tuyau pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit de feux de position, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, 1 pôle, E31 Prise de force, E40 Prise pour remorque, 7 pôles, E41 Prise pour remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise pour remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN pour superstructure et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console centrale, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur, électrique, côté conducteur, FV7 Préparation, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20, essieu avant, IA1 Formule de roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de camion à plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage national (Allemagne), IL8 Version à conduite à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Camion de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limitation de vitesse + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur d'économie, JZ1 Fabricant de tachygraphe VDO, K40 Bouchon de réservoir, K45 Crépine, bouchon de réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffant, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour superstructures spéciales, KCUN Modification du surplomb 1135 mm, KCYQ Œillets de remorquage avant et arrière, vissable à l'avant (pas selon STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour les oxydes d'azote (NOx), KE8 Diagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, latéralement sur le châssis, KK45 Crépine pour le bouchon de réservoir, KKSN Réservoir principal à droite 200 L, acier, (540x620x620), KKVD Réservoir AdBlue décalé vers la gauche, KLSH Grille de protection pour les feux

État: d'occasion, kilométrage: 28 817 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 200 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (tél. ...). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Plateau bâché A70 Blocage de différentiel essieu avant, AL3 Essieu avant 7,5 t, AM3 Essieu arrière H7 13,0 t Engrenage 300, AR1 Rapport de pont i = 5,333 (HL7), B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque 2 conduites, BB6 Freins à tambour AV et AR, BB9 Sécurité anti-rupture pour le circuit de freinage, C42 Barre stabilisatrice essieu arrière, sous châssis, C63 Pare-chocs acier, CL9 Direction LS 6/LS 8, CR5 Tête de châssis renforcée pour installations spéciales, CU0 Protection anti-encastrement rabattable, arrière (Meiller), D15 Toit ouvrant orientable, D17 Châssis pivotant, E10 Circuit feux de camouflage, E84 Batterie verrouillable, ES8 Prise supplémentaire 24V/15A, balustrade cabine, F20 Cabine S prolongée 180 mm, FE5 Lève-vitres électriques portes conducteur et passager, FL3 Suspension cabine arrière renforcée, FL6 Suspension cabine standard, FN1 Tableau de bord répartiteur, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseur extérieur électrique côté conducteur, FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, GS3 Commande de boîte hydraulique, GT1 Boîte G 131-9/14,57-1,0, GV3 Boîte de transfert VG1400 – 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique supplémentaire, HF2 Filtre pollen, HH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, I40 Pneus 14.00 R 20 AV/NLA, I41 Pneus 14.00 R 20 AR, IA1 Formule d'essieux 4x4, ID1 Suspension à lames, IQ8 Empattement 4200 mm, IV0 18 tonnes, IX5 Moteur en ligne 6 cylindres, IY2 Fluide hydraulique Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe digital EG + kit additionnel, ADR, JK3 Combiné d’instruments avec affichage graphique, Oékomètre, KAL3 Essieu avant 7,5 t, KCYF Porte-drapeau, KESM Prise de démarrage externe / prise de force 2 pôles (STANAG), KFML 2 supports fusil modèle « G36 », KFMP Pack aménagement cabine BWFPS, KFMY 1 support fusil supplémentaire, KG1 Silencieux, catalyseur SCR petit, acier inox, KH8 Silencieux, sortie basse, KH9 Echappement repoussé vers l'arrière, KHH1 Chauffage additionnel eau chaude Eberspächer D5W S, KP2 Réservoir AdBlue 35 l, KP9 Récipient AdBlue plastique, KS2 Réservoir principal 300 l, acier, KSMA Siège central rabattable avec ceinture, KTM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), L30 Grille de protection phares, L72 Électricité pour carrosserie spéciale, M49 Filtration d’air tandem, M89 Système anti-flamme, MD4 Limiteur de vitesse 90 km/h EG, MD9 Régulateur de vitesse, MQ8 Moteur R6, LA, 210 kW (286 ch) à 2.200 tr/min, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 Prise de force MB à engrenage, 2c, N80 Verrouillage boîte pour prise de force, NZ1 Prise de force simple, Q29 Attelage/remorquage Ringfeder, QC8 Ressort avant 7,5 t, asymétrique, QE9 Ressort arrière 13 t, dur, R82 Jantes épaulées obliques 10.00-20, pneus simples, R87 Roue/roue de secours, S28 Siège central avec ceinture, SA0 Revêtement siège similicuir, SG2 Siège passager standard suspendu Isringhausen, SG5 Siège conducteur standard suspendu Isringhausen, TM0 Variante de poids 16,5 t (7,5/9,0), Dimensions espace de chargement : L 5.090 mm x l 2.470 mm x H 1.990 mm, tête d'attelage NATO, têtes d’attelage, profondeur de bande de roulement pneus : 1er essieu 14 mm, 2ème essieu 13-14 mm Sur demande, nous vous proposerons une offre de leasing ou de financement personnalisée. M. Seidel (tél. ... ) se tient à votre écoute. Plus d’informations sur notre site Internet. Ibodozz U Nmspfx Apyec ... Sous réserve d’erreurs

État: bon (utilisé), puissance: 54 kW (73,42 ch), Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 4 384 h, = Options et accessoires supplémentaires = - 3ème circuit hydraulique - Interrupteur de coupure de la batterie - Aile - Phare rotatif - Attache rapide = Remarques = 3ème ligne, attache rapide, phare rotatif, vanne manuelle à réglage précis, préparation pour balayeuse, pneus 405/70 R20, benne 4/1 de 2 m / 1 m³ Fourches, Prêt à l'emploi. Iodpoynftwsfx Apyebc Cabine ROPS/FOPS, siège conducteur confortable avec revêtement en tissu, chauffage, préparation pour balayeuse (prise 7 pôles), vanne manuelle à réglage précis (utilisée, par exemple, pour les balayeuses). Phare rotatif, attache rapide (Z)(L30-L35), dispositif antivol (code à 4 chiffres pour empêcher le démarrage non autorisé de la machine). Benne pliante avec dents. 2 000 mm (1,0 m³). (Z) Fourches. Prêt à l'emploi. = Informations supplémentaires = Informations techniques Marque du moteur : Volvo Vitesse maximale : 20 km/h Poids à vide : 6 250 kg Fonctionnalité Capacité de levage : 2 500 kg Contenance de la benne : 1 m³ Marquage CE : oui Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Identification Numéro de série : 3324270 Informations supplémentaires État des pneus avant : 60 État des pneus arrière : 40 Niveau d'émissions : Stage IV / Tier IV final Conditions de livraison : EXW Informations supplémentaires Contactez Bernd Strack pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, puissance: 235 kW (319,51 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 38 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Cabine de couchage - Assistance au maintien de la trajectoire - Contrôle de stabilité - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement assemblés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source, prix équitables, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d'occasion. MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Type : Titan 12-45-S Benne à ordures basculante • Modèle : MAN TGM 18.320 4x2 BL CH • État : Véhicule neuf • Année de fabrication : 2026 • Formule d'essieu : 4x2 • Volant à gauche • Norme d'émission : Euro 6e • Moteur : MAN D0836 LFLBI • Puissance : 235 kW / 320 ch • Couple : 1 250 Nm • Boîte de vitesses : MAN PowerMatic 08.13 OD • Boîte de vitesses automatique à 8 rapports • Fonction « MAN Idle Speed Driving » • Programme de conduite « Efficiency » • Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers • Vitesse maximale limitée électroniquement à 90 km/h Poids et dimensions : • Poids total autorisé : 17 990 kg • Poids total technique : 18 000 kg • Charge maximale de l'essieu avant : 7 500 kg • Charge maximale de l'essieu arrière : 11 500 kg • Poids total roulant autorisé : 28 000 kg • Charge de remorque maximale : 16 500 kg • Poids du châssis, cabine comprise : environ 5 471 kg • Charge utile théorique du châssis : environ 12 519 kg • Empattement : 3 875 mm • Déport du châssis à l'arrière : 1 375 mm • Longueur totale : environ 7 110 mm • Largeur de la cabine : environ 2 240 mm • Hauteur du véhicule à vide : environ 3 021 mm • Profil du châssis : 270 × 70 × 7 mm Châssis et suspension : • Suspension à ressorts à lames à l'essieu avant • Suspension pneumatique à commande électronique à l'essieu arrière Iedpez Iwyfefx Apysbc • Commande de suspension pneumatique MAN VASC • Soulèvement à l'arrière : environ 180 mm • Abaissement à l'arrière : environ 90 mm • Essieu arrière MAN HY-1360 • Rapport de transmission de l'essieu : i = 4,56 • Blocage du différentiel à l'essieu arrière • Freins à disque à l'essieu avant et arrière • Jantes en acier 9,00 × 22,5 • Pneus avant : 315/80 R22,5 • Pneus arrière : 315/80 R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Préparation • Prise de force dépendant de la boîte de vitesses « Medium Duty » • Prise de force avec bride • Rapport de transmission f = 1,0 • Prise de force pour fonctionnement continu • Prise de force à commande de charge • Paramètres de fonctionnement pour la prise de force en marche • Préparation pour le fonctionnement de démarrage/arrêt du moteur • Interface pour benne et régulation du régime moteur • Interface de données véhicule FMS numérique • Préparation pour caméra de recul Benne à ordures basculante Hyva Lift, Type : Titan 12-45-S • (Hauteur du crochet 1570 mm) selon DIN 30722 • Fabriqué conformément aux directives CE sur les machines • Longueur intérieure de la benne, capacité de levage et de basculement, pompe standard : • Description générale : • Longueur intérieure de la benne : 3 600 – 5 600 mm, 120 kN • 47 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : 173...

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf, modèle 12 to. MAN TGL 12.250 4x2, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne basculante à trois faces Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage à boule et à timon, PTAC 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel de l’essieu arrière, suspension pneumatique de l’essieu arrière, caméra de recul, garantie constructeur MAN prolongée, etc. Équipement : Prolongation de garantie Garantie Truck sur l’ensemble du véhicule jusqu’au 19 mars 2028 ou jusqu’à 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu’au 19 mars 2030 ou jusqu’à 240 000 km Kilométrage : environ 768 km Cabine CC courte avec 3 sièges et fenêtre arrière Empattement : 3 600 mm Poids à vide : 5 390 kg Charge utile : 6 600 kg Moteur Euro 6 E avec 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission : 4x2 Benne basculante Meiller Trigenius D208, à trois faces, environ 3,80 m x 2,35 m x 0,50 m de hauteur avec préparation pour grue Ridelle avant de 0,70 m de hauteur Parois latérales et ridelle arrière de la benne basculante : 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher Ridelle arrière de la benne basculante à pendule Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel à l’essieu arrière Climatisation Attelage à boule Ringfeder type RF40/G145A avec raccordements pour circuit pneumatique Attelage à boule pour charges remorquées jusqu’à 3 500 kg et avec déflecteur de ridelle arrière Charge remorquée avec système de freinage continu : 13 000 kg Charge remorquée avec système de freinage continu : 14 438 kg (techniquement possible) PTAC : 24 000 kg Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4 800 kg, essieu arrière HY 8 700 kg Ibjdpoz N Nqgsfx Apyoc Charge sur l’essieu avant : 4 700 kg, charge sur l’essieu arrière : 8 700 kg Rapport de transmission de l’essieu : i=4,11 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Assistant de freinage d’urgence EBS avec ABS et ASR ESP Assistant de freinage d’urgence EBA Avertisseur de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Préparation pour verrouillage anti-alcool Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque à l’avant et à l’arrière Pare-soleil 2 phares de travail sur le toit de la cabine Feux de jour à LED Trappe de toit Volant multifonction Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Caméra de recul Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture et chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation provisoire en 03/2026 et garantie constructeur MAN prolongée Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2601

État: d'occasion, kilométrage: 768 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule neuf, modèle 12 to. MAN TGL 12.250 4x2, camion, nouveau modèle TG3 avec 250 ch, benne basculante trois faces Meiller et préparation pour grue, charge utile de 6 600 kg, attelage de remorque avec timon et boule, PTAC 24 000 kg, climatisation, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, caméra de recul, garantie du fabricant MAN prolongée, etc. Équipement : Prolongation de garantie Garantie totale du véhicule jusqu'au 19.03.2028 ou jusqu'à 100 000 km Garantie Truck ATG et ATG+ jusqu'au 19.03.2030 ou jusqu'à 240 000 km Kilométrage d'environ 768 km Cabine courte CC avec 3 sièges et fenêtre arrière Empattement de 3 600 mm Poids à vide de 5 390 kg Charge utile de 6 600 kg Moteur Euro 6 E avec 250 ch et 1 050 Nm de couple Transmission 4x2 Benne basculante trois faces Meiller Trigenius D208, dimensions d'environ 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m de haut avec préparation pour grue Paroi avant de 0,70 m de haut Parois latérales et paroi arrière de la benne basculante, 1,5 mm, M-JET, acier HBW 240 Plancher de la benne basculante en acier HBW 450, 4 mm Anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher Paroi arrière de la benne basculante oscillante Boîte de vitesses automatique MAN PowerMatic 08.13 OD Blocage de différentiel sur l'essieu arrière Climatisation Attelage de remorque avec timon, type RF40/G145A avec raccordement pour pression d'air Attelage de remorque à boule pour charges remorquées jusqu'à 3 500 kg et avec protecteur arrière Charge remorquée avec système de freinage continu 13 000 kg Ibedpfx Apjz N Nqtjyoc Charge remorquée avec système de freinage continu 14 438 kg, possible techniquement PTAC total autorisé 24 000 kg Essieu avant à ressorts et essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant 4 800 kg, essieu arrière HY 8 700 kg Charge sur l'essieu avant 4 700 kg, charge sur l'essieu arrière 8 700 kg Rapport de transmission de l'essieu, i=4,11 Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Amortisseurs sur les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence EBS avec ABS et ASR ESP Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Système d'alerte de franchissement de ligne LDW MAN Attention Guard Préparation pour interrupteur d'alcool Détection frontale Reconnaissance des panneaux de signalisation Régulateur de vitesse Freins à disque sur les essieux avant et arrière Pare-soleil 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine Feux de jour à LED Trappe de toit Volant multifonctionnel Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Caméra de recul Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Pack siège conducteur Plus avec suspension pneumatique, réglage en hauteur de la ceinture et chauffage des sièges Siège conducteur à suspension pneumatique Système audio MAN Véhicule neuf avec immatriculation du jour en 03/2026 et garantie du fabricant MAN prolongée Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous serons heureux de vous proposer des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles de modification. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Numéro de véhicule interne : 2601

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 2 260 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, longueur totale: 6 080 mm, largeur totale: 2 180 mm, hauteur totale: 1 530 mm, dimension des pneus: 215/75 R17,5, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: ABS, HTK 754020 Poids Poids total autorisé en charge (PTAC) technique : 7 500 kg Charge sur la sellette : 500 kg Poids à vide : environ 2 250 kg Charge utile avec équipement de série : environ 5 250 kg Dimensions Dimensions de la plateforme (longueur x largeur x hauteur) : environ 4 000 x 2 030 x 400 mm Hauteur des ridelles : environ 400 mm Hauteur de chargement à vide : environ 920 mm Longueur utile de la barre de timon : environ 1 900 mm Hauteur d’attelage à vide : environ 560-840 mm Dimensions totales (L x l x H) : environ 6 070 x 2 200 x 1 450 mm Pneus : 215/75 R 17,5 Angle de basculement latéral / arrière : 45° / 48° Capacité d’huile : 10 L Valeur V mécanique : 14,8 Valeur V pneumatique : 11,1 2 paires de 3 000 kg par point d’arrimage, œillets d’arrimage rabattables encastrés dans les coins. 3 paires de 2 000 kg par point d’arrimage, supports d’arrimage encastrés dans le sens longitudinal de la plateforme. -- Essieux Groupe d’essieux de fabricants renommés ; Suspension Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec compensation de charge ; Pneumatiques Pneus au choix du fabricant ; Système de freinage Système de freinage ABS conforme à la directive CE avec fonction ALB ; Raccord de prise ABS ISO 7638 ; Frein de blocage de la fusée ; 2 têtes d’attelage à code couleur (rouge/jaune) ISO 1728, afin d’éviter les erreurs de branchement ; Électricité Installation d’éclairage 24 volts avec feux arrière à plusieurs chambres et feux de position latéraux à LED ; Prise de connexion à 15 pôles pour l’éclairage ; Dispositif d’attelage Tige d’attelage avec œillet de timon à vis DIN 40 mm, galvanisé, réglable en continu à l’aide d’une manivelle ; Châssis Châssis massif, soudé et galvanisé à chaud ; Compartiment de rangement verrouillable pour 2 rampes d’accès en option ; Équipement Protection latérale fixe, de l’avant de la plateforme jusqu’à l’essieu 1 ; Ailes avant et arrière avec système de protection contre les projections ; 2 cales de roue avec support ; Marquage de contour latéral et arrière ; Espace pour une plaque d’immatriculation à une ligne ; Stabilisation Béquille automatique pour charges lourdes ; Hydraulique Système hydraulique de basculement à trois faces, commande via le véhicule tracteur (max. 200 bars) ; Cylindre nitruré à cinq étages avec limitation de course et câbles de sécurité ; Raccord rapide hydraulique SVK BG3 comme raccord à un seul circuit ; Plateforme Plancher de la plateforme en tôle d’acier de 4 mm ; Châssis de la plateforme renforcé, galvanisé à chaud ; 4 paliers à billes avec 2 boulons de pivotement à code couleur, afin d’éviter les erreurs de montage ; Ridelles Ridelles en acier de qualité, soudées au laser, 400 mm de haut ; Ridelles rabattables et amovibles latéralement ; Ridelle arrière rabattable, amovible et pivotante avec verrouillage central ; Paroi avant en acier, amovible ; Ridelles apprêtées et peintes selon le nuancier RAL (couleur au choix) +++ Sans rampes d’accès => En option, avec un supplément de 1 590 € net, TVA en sus. 1 paire de rampes d’accès en aluminium Pieds de support sur demande Longueur x largeur : environ 3 050 x 400 mm Capacité de charge : environ 4 390 kg/paire avec un empattement de 1 500 mm Poids / pièce : environ 31 kg Angle d’accès : environ 16° +++ +++ Ibjdpfx Aszrlmdopyec Ridelles, plateforme et cadre du châssis galvanisés à chaud par immersion (ridelles galvanisées à chaud / non peintes !) +++ - - toutes les indications sont données à titre indicatif - - Les illustrations peuvent

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Isdpfx Apszthutjysbc Numéro interne du véhicule : 2613

État: d'occasion, kilométrage: 66 224 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 07/2019, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN 15 tonnes, camion plateau en excellent état, idéal pour les échafaudages, la construction en bois et les artisans, avec un plateau de 6,11 m de long, un empattement de seulement 4,12 m, 3 places, climatisation automatique, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) de 33 tonnes, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte 3 places Empattement 4 125 mm Charge utile 8 460 kg pour un PTAC de 15 000 kg Charge utile 9 460 kg pour un PTAC technique de 16 000 kg Moteur Euro 6 C, 250 ch, 1 050 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau : environ 6,11 m de long x 2,46 m de large Plateau avec parois latérales en aluminium, parois latérales divisées et d'une hauteur de 0,50 m Hauteur de la paroi arrière : environ 1,78 m Boîte de vitesses ZF 9S-1110 DD, manuelle Essieux avant et arrière à suspension à ressorts à lames Essieu avant VOK-07 courbé, essieu arrière Hypoid HY-1133 Ressorts avant paraboliques 7,5 tonnes, ressorts arrière paraboliques 11,5 tonnes Charge maximale autorisée sur l'essieu avant : 7 100 kg, charge maximale possible sur l'essieu avant : 7 500 kg Charge maximale autorisée sur l'essieu arrière : 10 000 kg Rapport de transmission HY i = 3,70 Barre stabilisatrice pour les essieux avant et arrière Climatisation automatique MAN BrakeMatic Iedszthtvepfx Apyobc ABS, ASR et ESP Freins à disque pour les essieux avant et arrière Système d'assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien dans la voie IV (LGS IV) Système vidéo d'aide au virage (VAS) sur radio MMT Attelage Ringfeder type 4040 G150 A avec raccordement pneumatique PTAC 33 000 kg Charge de remorque avec système de freinage continu : 19 853 kg Régulateur de vitesse Frein moteur 2 grands coffres à outils à l'arrière, à gauche et à droite Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur 7 pouces Très bon état général, véhicule en parfait état Prix NET, plus 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire. Numéro interne du véhicule : 2613

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 630 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Catalyseur Isdpszw Aarofx Apyobc - Climatisation automatique - Éclairage à LED - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien dans la voie - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire Numéro interne pour les demandes des clients : 6-069 DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT -> Modèle et année de fabrication 2026 Mercedes-Benz Actros 2648 L 6x2 PRO CABIN, suspension pneumatique avant + suspension pneumatique arrière !!! en tant que châssis avec benne basculante et grue PALFINGER PK 22002 EH ou FASSI F235 ou F255, chacun avec 4 ou 6 extensions Véhicule : RÉTARDATEUR D'HUILE SECONDAIRE FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE MOTEUR OM471, R6, 12,8 L, 350 KW (476 CV), 2300 NM VERSION DU MOTEUR EURO VI, E BOÎTE DE VITESSE G 281-12/14,93-1,0 (boîte automatique à 12 rapports) PRISE DE FORCE, SIMPLE 385/65 R 22,5 315/80 R 22,5 RÉSERVOIR 630 L RÉSERVOIR ADBLUE 75 L ATTELAGE DE REMORQUE, STANDARD, D50, VBG (40 mm serait également possible, serait remplacé) FREIN À DISQUE, SUR LES ESSIEUX AVANT ET ARRIÈRE VERSION DE LA CABINE PROCABIN CABINE L LARGEUR DE LA CABINE 2,50 M CHAUFFAGE D'APPUI À EAU CHAUDE, CABINE SIÈGE À SUSPENSION POUR LE CONDUCTEUR, CONFORT VOLANT EN CUIR LIT CONFORT, HAUT, LARGE, RÉGLABLE EN HAUTEUR LIT CONFORT, BAS CAMÉRA DE RECUL, POUR VÉHICULES TRACTEURS COCKPIT MULTIMÉDIA INTERACTIF 2 AVEC SYSTÈME DE NAVIGATION CLIMATISATION PROJECTEURS PRINCIPAUX À LED, FEUX ARRIÈRE À LED, CLIGNOTANTS À LED, FEUX DE BROUILLARD À LED RÉGULATEUR DE VITESSE PRÉPARATIONS POUR AIR COMPRIMÉ Packs : PACK CONFORT, AVEC MATELAS EXTRACONFORT PREMIUM PACK CLIMATISATION, AVEC ISOLATION ACOUSTIQUE/THERMIQUE PACK SÉCURITÉ, SANS SYSTÈME DE CONTRÔLE DE STABILITÉ RÈGLE ACOUSTIQUE, CONFORMÉMENT À UN-R 51.03 NIVEAU 2 PACK DE CONDUITE PACK FUMEUR PACK CHROMÉ, INTÉRIEUR VERSION DU VÉHICULE CONFORMÉMENT À GSR, PHASE C SERVICE SUR ROUTE MERCEDES-BENZ GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 3 ANS/450 000 KM GARANTIE ATS CONFORMÉMENT AUX CGV, 4ÈME ANNÉE/600 000 KM Superstructure : Benne basculante : Dimensions 6 600 x 2 480 x 1 000 mm Ridelles 1x divisées (2 volets) de chaque côté, avec dispositif de décharge des ridelles Châssis : Structure en acier KTL + revêtement en poudre et/ou galvanisation à chaud Châssis perforé pour une bonne fixation de la charge Barre d'arrimage centrale Boîte à outils Plaques de pieds de support avec support Grues : Grue Fassi F235 : Capacité de charge à 12,7 m encore de 1 345 kg ou 17,1 m à 740 kg Plage de pivotement 400° Système à double bras articulé avec PROL1NK (bras articulé à déport jusqu'à 15°) Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500 Fassi RCS Funk maxi - 6 fonctions » avec 3 joysticks (2-2-2) Arrêt d'urgence, ainsi qu'alarme optique (90 % et 100 %) incluant une limite de pivotement numérique réglable Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II Système de commande pour 2 fonctions supplémentaires avec »2 conduites de flexibles / e-dynamic avec 4 extensions et 6 extensions en stock alternativement : PK 22002-EH – GRUE DE CAMION PALFINGER HAUTE PERFORMANCE -Moment de levage : 205,0 kNm (20,9 mt) -Classification HC1 HD4/B3 selon EN12999 -Système d'extension à haut débit avec récupération d'huile et passage d'huile interne -Double bras articulé avec Power Link Plus 15° -P

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 73 280 km, puissance: 213,29 kW (289,99 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, état des pneus: 95 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, immatriculation de camion, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, MB ATEGO 1529 HLF 20, superstructures Rosenbauer, transmission intégrale (4x4) Cabine d'équipe pour équipage de 1 + 8 personnes Blocage du différentiel L/l/H : 7300x2500x3400 mm Réservoir de 2000 litres Pompe de 2000 l/min, fabricant Rosenbauer Pression normale/haute pression Superstructure avec pare-chocs pneumatique Éclairage périphérique Coffre sur le toit Rangement pour équipements électriques/éclairage Rangement pour équipements de communication/appuie-tête de la cabine Système de sirènes Martin Feux clignotants avant Chauffage additionnel Supports sur le toit pour échelles à coulisse et échelle à coulisse en 3 parties Mur de rangement pour outils Système d'alerte sonore à l'arrière Caméra Ijdpfx Apjzx Hgxoyjbc Échelle tournante escamotable vers la cabine Moniteur sur le toit Attelage Rockinger Nouvelles inspections techniques (CT/contrôle des émissions/contrôle de sécurité) sur demande, moyennant un supplément Prix de vente sur demande écrite Vente sans équipements supplémentaires - Vente uniquement aux administrations et aux entreprises - (pas de vente aux particuliers) en tant que véhicule d'occasion, sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 43 595 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 63 000 mm, largeur totale: 25 600 mm, hauteur totale: 29 300 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter Monsieur Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 avec plateau et bâche Ibodpsz Dm Rxefx Apyjc !!! Disponible en plusieurs exemplaires !!!, A70 Blocage de différentiel essieu avant, A71 Blocage de différentiel essieu arrière, AF8 Rapport de réduction de l'essieu i = 4,875 (H4/H5), AH7 Essieu arrière H4, 7,7 t, couronne d'engrenage 368, AK6 Essieu avant 6,1 t, B02 Système antiblocage (ABS), B43 Frein de remorque à deux conduites, B56 Tête d'attelage avant, pour le remplissage d'air, B65 Sécheur d'air comprimé, chauffé, BB6 Frein à tambour sur essieux avant et arrière, BB9 Dispositif de protection contre la rupture de conduite pour le système de freinage, C42 Stabilisateur, essieu arrière, sous le châssis, CC9 Suppression du dispositif de protection, latéral, CL9 Direction assistée LS 6/LS 8, CR4 Pièces de fixation sur le châssis/grille de trous, CU0 Protection anti-encastrement repliable, arrière (Meiller), D15 Trappe de toit, pivotante, D17 Châssis, E10 Circuit d'éclairage de camouflage, E21 Batterie(s), renforcée(s), E30 Interrupteur principal de batterie, unipolaire, E31 Prise d'alimentation, E40 Prise de remorque, 7 pôles, E41 Prise de remorque, 12 pôles, E55 Prise pour charge de maintien, 24 V, E70 Système d'appel, avec prise, OTAN, EC6 Prise de remorque, 15 pôles, EM8 PSM, CAN châssis et remorque, ISO 11992, ES8 Prise supplémentaire 24 V/15 A, cabine conducteur, F07 Cabine double, acier, F20 Cabine S, rallongée de 180 mm, F30 Basculement hydraulique de la cabine, FE5 Lève-vitres électriques, porte conducteur et passager, FN1 Console de répartition, FQ7 Rangement au-dessus du pare-brise, 2 compartiments, FS9 Rétroviseurs extérieurs, électriques, côté conducteur, FV7 Prééquipement, kit d'installation, FW2 Suppression de l'antidémarrage (transpondeur), FX7 Rétroviseur avant aérodynamique, avant, GC5 Boîte de vitesses G 60-6/9,2-1,0, GS1 Boîte de vitesses manuelle, GV5 Boîte de transfert VG550 3W, H03 Climatisation, H04 Isolation thermique, supplémentaire, HF2 Filtre à pollen, I42 Pneus 365/80 R 20 avant, IA1 Configuration des roues 4x4, IB4 Série LKN, IC1 Châssis de plateau, ID1 Suspension à ressorts à lames, IL1 Usage intérieur (Allemagne), IL8 Version direction à gauche, IP6 Empattement 3260 mm, IU5 Véhicule de 10,5 tonnes, IX4 Moteur en ligne, 4 cylindres, IY2 Fluide hydraulique, Pentosin CHF 11 S, JD3 Tachygraphe, numérique, CE, limiteur de régime + enregistrement supplémentaire, ADR, JK3 Combiné d'instruments, écran graphique, indicateur de consommation, JZ1 Fabricant du tachygraphe VDO, K40 Verrouillage du réservoir, K45 Tamis, bouchon de remplissage du réservoir, K81 Préfiltre à carburant, séparateur d'eau chauffé, KBCA Réservoir d'air et sécheur d'air montés sur le châssis, KCAH Pare-chocs, version en acier, KCR5 Tête de châssis renforcée pour les superstructures spéciales, KCUN Modification de la portée 1135 mm, KCYQ Oeillets de remorquage avant et arrière, avant vissable (pas conforme à la norme STANAG), KD6 Surveillance des gaz d'échappement pour l'oxyde d'azote (NOx), KE8 Autodiagnostic embarqué 1.0 avec contrôle NOx, KFKV Déplacement de la pompe de basculement de la cabine, KFMP Kit d'installation de la cabine pour BWFPS, KG0 Silencieux en acier inoxydable avec catalyseur SCR, KJ1 Silencieux principal, à droite, sur le côté du châssis, KK45 Tamis pour le bouchon de remplissage du réservoir, KKSN Réservoir principal, à droite, 200 L, acier (540x620x620), K

État: d'occasion, puissance: 74 kW (100,61 ch), Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 6 903 h, = Autres options et équipements = - Gyrophare Iedpfewmlr Eox Apyebc - Hydraulique supplémentaire = Remarques = NOUS PARLONS RUSSE – Yuriy mobile : Cabine ROPS avec chauffage. Bandages divisés 1,0 mm, entraînement et vibration avant et arrière. Direction articulée, 5 modes de direction sélectionnables. Système de mesure et de contrôle de la compaction ASPHALT-MANAGER avec différents afficheurs et mesure de température. Performance de compactage sélectionnable, 2 amplitudes. Aspersion par intervalles. Siège conducteur pivotant et latéralement ajustable. 4 cyl. Kubota turbo diesel, 74 kW - 101 ch. Éclairage routier homologué et projecteurs de travail, gyrophare. 2 dispositifs d’appui et de découpe des bords, épandeur de gravillons de précision Bomag BS 180. Conforme CE. Poids en ordre de marche env. 10 500 kg. Bon état. = Informations complémentaires = Poids à vide : 10 500 kg Marque du moteur : Kubota Certification CE : oui Pays de production : DE Veuillez contacter Jan-Marc Schwickert pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 132 550 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 12/2018, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 44 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 080 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 580 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1330 L DOKA 6 places, caisse 7,10 m avec hayon élévateur repliable 1,5 t. * DOKA 6 places avec combinaison siège / couchette + 2e couchette * Numéro de véhicule pour demandes clients : 4583 * Cabine L BigSpace, 2,30 m, tunnel * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Combinaison siège-couchette, 2 couchettes * Active Brake Assist * Climatisation Isdpoym Eybsfx Apyebc * Boîte de vitesses manuelle * Assistant de maintien de voie * Vignette écologique (verte) * Hayon élévateur * Crochet d’attelage G 145, pour ZAA * Attelage Ringfeder * Frein moteur haute performance * Cabine L * Suspension pneumatique, essieu arrière * Carnet d’entretien à jour * Assistant de stabilité (ESP) * Essieu avant à suspension pneumatique * Chauffage d’appoint à air chaud, 2000 W * Frein de remorque, 2 circuits * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Klaxons à air comprimé, sur toit cabine * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur suspendu, confort * Vitres électriques, des deux côtés * Toit ouvrant électrique, version vitrée * Volant en cuir avec insert chromé véritable * Déflecteurs de toit, hauteur supérieure à 3 m * Avertisseur de recul couplé au feu de détresse * Système de fermeture centralisée * Six places assises * Pare-soleil extérieur, transparent * Tachygraphe digital, CE, régime moteur * Régulateur de vitesse * Réservoir AdBlue 25 l * Phare de travail, aide au rangement * Commande de toit ouvrant/coulissant, couchette inférieure * Décor intérieur cabine Spa-silver * Version poids 13,5 t (5,1/9,3) * Rétroviseur principal électrique, côté conducteur * Chauffage unité alimentation air comprimé électronique * Moteur OM936, L6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm * Empattement 5360 mm * Pneus sans chambre à air, 285/70 R 19.5 VA * Moteur en ligne, 6 cylindres * Fenêtre latérale * Store pare-soleil latéral conducteur et passager * Barre stabilisatrice avant haute capacité * Barre stabilisatrice sous châssis, arrière * Pré-équipement pour télépéage * Boîte G 141-9/14,57-1,0 * Petit réservoir 20 l, système réservoir par carrossier * Réservoir 400 l, à gauche, 600x560x1400 mm, alu * Traverse supplémentaire, attelage G145 ZAA monté ultérieurement Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de frappe Vente réservée aux professionnels Sous réserve de modifications, vente et erreurs possibles.* Toute modification et erreur sous réserve. La description sert à l’identification du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique. Seule la description du contrat de vente fait foi. * SERVICE et QUALITÉ PREMIUM * Nous pouvons vous proposer une offre en crédit-bail, financement ou location-vente Garantie possible sur demande auprès de l’assureur * Contrôle technique / contrôle hayon / tachygraphe et installation OBU possibles chez nos partenaires locaux * Plaques export valables 30 jours Tous documents douaniers export possibles, à demander au cas par cas * Télépéage Toll-Collect possible sur place * Transfert gratuit depuis l’aéroport de Stuttgart ou gare de Metzingen (Wurttemberg) * GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WURTT. * POUR L’ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NUMÉRO WHATSAPP * * ---- Retrouvez-nous sur notre site web * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Ibjdpfez H Elasx Apyoc Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: d'occasion, Année de construction: 2000, heures de fonctionnement: 1 h, puissance: 206 kW (280,08 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Équipement: ABS, cabine, climatisation, Véhicule spécial unique, conçu pour les terrains difficiles : LOF M.A.N. Agro, camion-benne à quatre roues motrices et un seul pneu par roue, type L 90, avec grue de chargement Hiab X-HiPro 122 E-3 à commande à distance radio et benne basculante à trois côtés Meiller, pneus Agro 445/65 R22,5, direction assistée hydraulique de l’essieu arrière, prise de force à l’arrière, blocage de différentiel sur les trois essieux, moteur Euro 3 sans AdBlue, suspension à ressorts à lames, climatisation, deuxième système d’entraînement hydrostatique supplémentaire, 2 crochets de remorquage, véhicule d’occasion avec seulement 47 000 km. La benne basculante et la grue de chargement sont interchangeables et peuvent être retirées. Châssis LOF Cabine longue avec couchage et 2 fenêtres arrière Prise de force à l’arrière Pneu Agro spécial unique 445/65 R 22,5 Climatisation Empattement 3 600 mm Poids total autorisé 16 500 kg, poids total autorisé possible de 18 000 kg Poids à vide 10 897 kg Charge utile 5 603 kg pour un poids total autorisé de 16 500 kg Charge utile 7 103 kg pour un poids total autorisé possible de 18 000 kg Moteur Euro 3, D0836 LFL03, 6 cylindres, 280 ch (sans AdBlue) Transmission intégrale 4 x 4 Direction intégrale sur les deux essieux L’essieu avant et l’essieu arrière peuvent être dirigés individuellement ou ensemble Ibedpfx Ajz H Elgjpyec Transmission à l’essieu avant en option Blocage de différentiel longitudinal intégral Blocage de différentiel sur l’essieu avant et l’essieu arrière Entraînement hydrostatique pour des vitesses réglables en continu entre 0 et 5 km/h Essieu arrière directionnel avec système de direction électronique/hydraulique pour des rayons de braquage extrêmement faibles Benne basculante Meiller à trois côtés (année de fabrication 2023), environ 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m de hauteur Commande à distance radio pour la benne basculante Paroi avant de 0,70 m de hauteur Plancher avec points d’arrimage Grue de chargement Hiab X-HiPro 122E-3 (année de fabrication 2019), pliable derrière la cabine Grue avec 3 extensions hydrauliques Capacité de levage à environ 4,30 m / 2 560 kg // 8,10 m / 1 260 kg // 10,20 m / 980 kg, selon le fabricant Servocommande de rotation et de pince Double système de stabilisation avec un support pivotant Commande à distance radio Commande au sol Certificat d’inspection de la grue valide jusqu’au 03/2027 Boîte de vitesses ZF 16 S 109 mécanique Blocage pneumatique du levier de vitesses Boîte de répartition VG1000/2 avec réduction pour terrains difficiles Suspension à ressorts à lames de l’essieu avant et de l’essieu arrière Stabilisateur pour l’essieu avant et l’essieu arrière Essieu avant VA9-0950 entraîné, essieu arrière AP H9-1380AP Rapport de l’essieu i = 5,92 Ressorts avant paraboliques de 7,5 tonnes, ressorts arrière trapézoïdaux Crochet de remorquage Ringfeder avec raccords pour la pression d’air 3 raccords hydrauliques à l’arrière pour la hydraulique auxiliaire Poids total autorisé en charge 30 000 kg ABS Frein moteur Régulateur de vitesse Réservoir de carburant de 300 litres à droite Pare-soleil Projecteur de travail sur le toit de la cabine Trappe de toit Vitres électriques à droite Siège conducteur à suspension pneumatique Siège passager à suspension pneumatique Radio La benne basculante et la grue de chargement peuvent être retirées / système interchangeable Véhicule allemand, deuxième main État très bon et bien entretenu La maintenance complète a été effectuée à 45 000 km Vente exclusivement aux professionne

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 45 000 km, première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 760 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 130 l, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), nombre de sièges: 8, longueur totale: 9 240 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 3 370 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 5 100 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, airbag, attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, historique complet d'entretien, programme électronique de stabilité (ESP), rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Camion de pompier de sauvetage ROSENBAUER, en excellent état, équipé d'une grue PALFINGER PK9001C, générateur 30 kVA, treuil, crochet... Ibedpeyn Rgpjfx Apyec

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 03/2020, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Excellent état, camion MAN 15 tonnes à plateau avec ridelles et bâche, seulement 180 000 km et 290 ch, avec un plateau de 7,20 m de long et une bâche latérale coulissante des deux côtés, hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, 8,18 tonnes de charge utile, boîte de vitesses automatique, climatisation automatique, suspension pneumatique de l'essieu arrière, attelage, système de navigation, caméra de recul, régulateur de vitesse, etc. Cabine TGM C courte Empattement 5 125 mm Charge utile 7 680 kg pour un poids total autorisé de 15 000 kg Charge utile 8 180 kg pour un poids total autorisé techniquement de 15 500 kg Moteur Euro 6 D avec 290 ch et 1 150 Nm Transmission 4 x 2 Dimensions intérieures du plateau et de la bâche : environ longueur 7,20 m x largeur 2,48 m x hauteur 2,55 m Bâche latérale coulissante à droite et à gauche Hayon élévateur Palfinger type MBB C 1500 S, force de levage 1 500 kg selon le fabricant Dimensions du plateau du hayon élévateur : environ 2,55 m de long x 1,80 m de large Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12 12 OD Essieu avant à ressorts, essieu arrière à suspension pneumatique Essieu avant VOK-06 incliné, essieu arrière Hypoïde HY-1130 Ressorts avant paraboliques 5,6 tonnes, ressorts arrière pneumatiques 11 tonnes Charge de l'essieu avant 5,6 tonnes, charge de l'essieu arrière 10,6 tonnes Rapport de réduction de l'essieu HY i = 3,70 Stabilisateur pour l'essieu avant et l'essieu arrière Climatisation automatique MAN Brake Matic Frein à bascule à commande (EVBec) Freins à disque à l'essieu avant et à l'essieu arrière ABS, ASR et ESP MAN EasyStart Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA 2) Système de maintien de voie IV (LGS IV) Attelage ROCKINGER 400G 150A avec raccordements pour circuit pneumatique Poids total autorisé en charge 33 000 kg Poids remorqué avec système de freinage continu 19 853 kg Poids remorqué avec SDAH/ZANH 16 000 kg Isdpfx Aozmltgopyobc Caméra de recul Système multimédia MAN Navigation Régulateur de vitesse Feux de jour Frein moteur Volant multifonction Réservoir de 300 litres Boîtier à outils en plastique à l'extérieur à l'arrière à droite Boîtier à outils dans la cabine au centre Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces Fonction mains libres "Comfort" pour 2 téléphones portables (compatible MFL et Bluetooth®) Système audio MAN Très bon état général, véhicule bien entretenu Véhicule allemand, première main La bâche est personnalisée Prix NET, TVA de 19 % en sus. Nous vous ferons volontiers parvenir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Numéro de véhicule interne : 2610