Diversen Transporteur De Bois d'occasion à vendre (55 266)
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Réussite :
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Burghaun
745 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzTUROX 8x8 Eschlböck Biber 92 Holzhacker / 1.512h
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 36 686 km, puissance: 460 kW (625,43 ch), configuration d'essieux: 8x8, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 40 000 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, = Autres options et équipements =
- Système de freinage
= Remarques =
Pour toute demande concernant le véhicule, M. Seidel se tient à votre disposition (par téléphone au ...).
Kdodpfx Aeyfpx Esp Asu
Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92
Superstructure : Eschlböck Biber 92
Grue : Epsilon S110F104
Configuration des roues : 8x8-4
Heures de fonctionnement du broyeur : seulement 1.512 h !
De nombreuses photos et vidéos sont disponibles
Sur demande, nous vous ferons une offre de leasing ou de financement.
M. Seidel (tél. ...) se tient à votre disposition.
Vous trouverez plus d'informations sur notre site Web.
... Sous réserve d'erreurs, modifications et vente intermédiaire !!!
Filtre à particules
Cabine : Courte distance/Distribution locale
= Informations complémentaires =
Cylindrée moteur : 15 569 cc
PTAC : 36 000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour toute information complémentaire.
Réussite :
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Triptis
872 km
Transport de bois
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 5 kg, poids maximal de charge: 29 kg, poids total: 35 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385 / 65 r 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, selle, transport
Structure en acier soudé renforcée, seulement 2 longerons en forme de double T avec une tôle d'acier/antidérapante entre les longerons, plaque de selle avec 2 boulons de roi interchangeables. Garde-boue pour les feux arrière.
1 coffre de rangement en acier, encastré entre les longerons.
8 paires d'anneaux d'arrimage fixés au châssis par des vis ou soudés, au choix du fabricant.
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Aile partielle.
Avec bavettes anti-éclaboussures conformes à la norme CE.
1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue.
8 supports de traverses en bois, au choix du fabricant, fixés au châssis par des vis, avec 2 traverses en bois télescopiques de 1800 à 2800 mm, 7 tonnes par paire.
Essieux et suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement, câble de sécurité sur les essieux.
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement par 3 fois le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h).
Empattement décalé : mm (transport combiné) jusqu'à un poids total en charge de 44 tonnes.
Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Au choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent.
Kjdpfoi Rivwox Ap Asdu
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort-accumulateur.
Détection de la charge de l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine du camion. Le camion doit être préparé en conséquence, sans installation (pas de balance calibrée).
2 têtes d'attelage à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs garantissant l'efficacité de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière.
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison.
Paroi avant/renforts d'angle à l'avant.
Paroi avant en acier/grille, environ 2 300 mm de haut, fixée au châssis par des vis.
Homologation / Plaques
Pays d'homologation : Allemagne.
Approbation selon la norme CE 2007/46.
Préparé pour un support de plaque d'immatriculation à une ligne.
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l'arrière.
Peinture
Châssis DB 7350 gris novagrau.
Pieds de support revêtement noir.
Paroi avant galvanisée à chaud.
Attention : images d'archives !
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 6x4 BL Kurzholz 3 Monate in Gebrauch...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 20 670 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, - Climatisation automatique
- Suspension pneumatique
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-052
Utilisé pendant seulement 3 mois. (Retour de location)
Véhicule d'occasion MAN TGS 33 510 6x4 BL (Hauteur moyenne) avec un empattement de 4500 mm, équipé d'une superstructure OPTIPA et d'une grue de chargement de bois court TajfunLIV 150Z 9,6.
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT ! À prix spécial ! -> Remorque tandem ou avec timon, disponible en occasion ou neuve ! Contactez-nous.
MAN TGS 33 510 6x4 à ressorts / pneumatique :
∗∗EURO 6E !!
Cabine TM : confortable (étroite, longue, moyenne)
Transmission intégrale 6x4
Type de suspension : ressorts / pneumatique (BL)
Empattement principal de 4 500 mm, empattement entre les essieux arrière de 1 400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, 510 ch, 2 600 Nm de couple, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, à vitesse variable, graduable, à haut rendement énergétique
Frein moteur haute performance MAN EVBec, graduable
Blocage de différentiel, essieux arrière
Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER 4040/G150B (option ø50 mm)
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage du siège
Volant multifonctionnel, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Pare-soleil sur le pare-brise, intérieur, électrique
Réfrigérateur extractible et tiroir
Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
etc.
Superstructure :
Kdjdpfxozx Dvwj Ap Aou
Superstructure en acier pour bois court PAVIC OPTIPA, d'une longueur de 6800 mm
incluant la paroi frontale en aluminium OPTIPA
et 4 corps OPTIPA SL avec 8 traverses en aluminium OPTIPA AL10
incluant plusieurs équipements, tels que des boîtes d'accès, une boîte à outils en acier inoxydable, des supports de chaînes à neige, etc.
incluant une butée de protection
Options de grue :
TajfunLIV 150Z 9,6
Double télescopique
Commande 4+2
Pieds de support hydrauliques
4 projecteurs LED
053X pince
La protection de l'opérateur de grue peut être installée ou ajoutée en option moyennant un faible supplément.
Financement possible auprès de notre partenaire financier.
Notre équipe de vente se tient à votre disposition pour répondre à toutes vos questions.
Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : Transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Direction ; Suspension : Suspension à ressorts
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel ; Suspension : Suspension pneumatique
Fonctionnel
Grue : TajfunLIV L150Z 9,6, à l'arrière du châssis
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Epsilon / Tajfun
Appel
État: nouveau, kilométrage: 250 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteur de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Phares longue portée
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
Kdjdpfx Apozik Axe Aju
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Siège chauffant
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 3-006
MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 AVEC GRUE DE CHARGEMENT DE VOTRE CHOIX
Description du véhicule :
Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
Phares avant à LED
Éclairage de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
Protection contre les projections de pierres pour les phares avant, grille, mailles larges
Toit de protection pour les feux arrière
Suspension à ressorts/pneumatique
Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
Déport arrière du châssis : 2 550 mm
Pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5, essieu directeur 315/80R22,5
Moteur D38 580 ch, norme EURO 6E
Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
Blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Réservoir de carburant en aluminium : 390 l + 80 l d’AdBlue
Attelage ROCKINGER 500 G 6 ou 4040
Verrouillage centralisé avec télécommande
Toit ouvrant en verre, électrique
Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Isolation de la cabine NORDIC (contre le froid)
Chauffage de stationnement EBERSPÄCHER
Climatisation automatique
Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge par essieu)
Boîte à provisions sous le lit, entièrement escamotable
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Frein de direction
Assistance de freinage d’urgence
Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et en inclinaison, avec position de stationnement
Protection du radiateur avant, grille
Pare-chocs, acier, 3 parties
1 lit inférieur
Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Navigation sur carte SD EUROPA
Fonctionnalité mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
Commande du système d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système audio MAN Advanced avec subwoofer
Système de maintien dans la voie IV (LGS IV), désactivable
Avertissement de franchissement de ligne LDW
Avertissement de perte d’attention MAN AttentionGuard
Garantie de connexion standard sur le groupe motopropulseur pour la 3e année d’exploitation jusqu’à 450 000 km ; conditions : voir le carnet d’entretien
et bien plus encore
Superstructure :
Plateforme OptiPa à construction légère en acier à haute résistance et à granulométrie fine
4 x caisse de plateforme OPTIPA S
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.520 6x6 BL RADSTAND 3900mm Sofort Verfügb
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
Kdodsylvh Hepfx Ap Asu
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage des sièges
- Pare-soleil
- Assistance au maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL pour le transport de bois, avec empattement court de 3 900 mm, comprenant une grue de chargement.
!!! TRANSMISSION INTÉGRALE !!! AVEC FREIN DE DIRECTION !!!
Détails :
Camion :
Cabine FM : la cabine confortable (étroite, longue, à hauteur moyenne)
Transmission intégrale 6x6
Type de suspension : ressorts à lames/suspension pneumatique (BL)
Empattement principal : 3 900 mm, empattement entre les essieux arrière : 1 400 mm
Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance : 520 ch, couple : 2 600 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur 35
Retardateur Eco, dépendant de la vitesse, réglable, économe en énergie
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable
Blocages de différentiel avant, arrière, centre des essieux arrière entraînés
Attelage ROCKINGER type 500 G 6A (ø50 mm) (ou ø40 mm sur demande)
Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
Volant multifonction, en cuir, réglable en hauteur et en inclinaison
Couchage inférieur, avec sommier à lattes et réglage de la tête
Stores occultants pour le pare-brise, intérieurs, électriques
Réfrigérateur coulissant et tiroir
Commande de divertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
Intégration smartphone
Superstructure :
PAVIC OPTIPA, superstructure en acier pour bois de construction, 6 100 mm de longueur de chargement, avec paroi avant en aluminium et 4 montants OPTIPA SL, 8 traverses OPTIPA AL10 en aluminium et de nombreuses autres caractéristiques. (Possibilité également d'avoir moins de traverses/montants, en option)
Grue de chargement :
Palfinger Epsilon (avec bras articulé) selon votre choix. En stock, par exemple, Epsilon TZ15 98.
Financement possible par l'intermédiaire de notre partenaire financier.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente, d'erreurs et de modifications antérieures.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Informations générales
Cabine : pour transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directi
Réussite :
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Annonce
Grevenbroich
635 km
Transporteur de bois
VolvoFH 540 Holz Kran Palfinger S270L83/Komplettzug
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 1 274 275 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Bluetooth
- Servofrein
- EPS (Direction assistée électronique)
- Faible niveau sonore
- Hydraulique basculante
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Radio/lecteur CD
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Porte latérale
- Sièges chauffants
- Chauffage stationnaire
- Coffre à outils
= Informations complémentaires =
Kdedpfx Aoyut E Uop Asu
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
État technique : bon
État visuel : bon
Garantie : Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Numéro du véhicule : 143
VOLVO FH 540 / 6x4 / Grue Palfinger S270L83 / Retarder / Euro 6 / Ensemble complet
.: YV2RT60D7EB689217
Boîte de vitesses : Automatique
Suspension : Lames / Pneumatique (tout pneumatique)
Climatisation
Retarder
Frein moteur
Régulateur de vitesse
Chauffage stationnaire
Assistant de maintien de distance
Assistant de maintien de voie
Système de navigation
Norme d’émissions EURO 6
GRUE :
Marque : Palfinger S270L83
Type : S270L83
1ère mise en circulation : 2014
Semi-remorque
Marque : Faymonville
Type : O4
VIN : YAFNL214000014960
1ère mise en circulation : 26.03.2014
Poids à vide : 3 600 kg
Poids total : 20 000 kg
= Informations sur l'entreprise =
Sous réserve de fautes d’impression ou de frappe, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tél. :
Mobile : Madame Sabine Faust
Email.
Réussite :
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Bree
602 km
Transporteur de bois
FriedrichAanhangwagen wood trailer
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2000, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 4 600 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/70R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 2000, Dimension des pneus: 315/70R22.5
Kdjdpfxjuyfdgs Ap Asu
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus: 25%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus: 25%
Poids à vide: 4.800 kg
Capacité de charge: 29.200 kg
PBV: 34.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
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Réussite :
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Norvège
1 520 km
Transporteur de bois
ScaniaR730 Timber Truck – Engine Replaced
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X4000209xxxx, kilométrage: 930 000 km, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24488
Caractéristiques techniques :
Homologation européenne jusqu’au 28 mai 2027
Année de fabrication : 2014
Environ 930 000 km
Boîte de vitesses automatique
Suspension pneumatique complète
Pneus (voir photos)
Ralentisseur
Grue Hiab 1080, année de fabrication : 2013
Kdjdpfxoz Dqrts Ap Asu
Norme Euro 5
Longueur : 1 070 cm
Empattement : 450/135 cm
Poids à vide : 15 490 kg
Charge utile maximale : 14 435 kg
730 ch
Barre de protection avant
Projecteurs supplémentaires
Barre de toit
Attelage
2 places de couchage
Radio/CD
Climatisation
Description :
Scania R730, camion de transport de bois, année 2014.
Le moteur a été remplacé par Scania à environ 700 000 km.
Le tachygraphe a été calibré récemment.
Homologation européenne jusqu’au 05/2027 et prêt à l’emploi.
Livraison rapide possible.
Voir la vidéo.
Km : 930 000
CV : 730
Contrôle technique : oui
Homologation européenne jusqu’au : 28 mai 2027
Poids à vide : 15 490
Charge utile : 14 435
Longueur : 1 070
Norme : 5
Modèle : R730 Tømmerbil - moteur remplacé
Boîte de vitesses : automatique
= Informations supplémentaires =
Contactez ATS Norway pour obtenir davantage d’informations.
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
VolvoFH 13.540 Volvo FH 540 6x4 P HD TRUCK Epsilon/L...
Appel
État: d'occasion, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs chauffants
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur (Intarder)
- Climatisation
- Réfrigérateur
- Intérieur en cuir
- Sièges en cuir
Kdodpfxezxqdbs Ap Aou
- Jantes en alliage léger
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Toit panoramique
- Prise de force (PTO)
- Capteur de pluie
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Antidémarrage
- Boîte à outils
- Éclairage au xénon
- Attelage
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion avec grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour transport de bois sur châssis HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4
• Année de production : 2026
• Véhicule neuf
• Volvo FH 540 6x4R
• Châssis
• Empattement : 6x4
• Empattement : 4 600 mm
• Moteur : Volvo D13K
• Moteur 6 cylindres en ligne de 12,8 litres
• Puissance : 397 kW (540 ch)
• Couple : 2 600 Nm
• Norme d’émissions : Euro VI étape E
• Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
• Suspension pneumatique arrière
• Volant à gauche
• Cabine de couchage Globetrotter
• Couleur de la cabine : noir
Équipement moteur et transmission
• Moteur Volvo D13K Euro VI étape E
• 540 ch / 2 600 Nm
• Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift à 12 rapports
• Régulateur de vitesse prédictif I-See
• Fonction d’économie de carburant I-Roll
• Frein moteur Volvo Engine Brake Plus (VEB+)
• Ralentisseur de transmission
• Prise de force sur la boîte de vitesses
• Prise de force sur le moteur
• Filtre à carburant chauffant
• Filtre à air à deux étages
• Compresseur d’air à deux cylindres
Châssis
• Empattement 6x4
• Suspension pneumatique arrière
• Suspension à ressorts paraboliques avant
• Active Steering (Volvo Dynamic Steering)
• Blocage de différentiel
• Rapport de transmission des essieux 3,09
• Châssis renforcé
Roues et pneus
• Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright
• Pneus Continental
• 385/65 R22,5 avant
• 315/80 R22,5 arrière
• Système de contrôle de la pression des pneus
• Tuyau de gonflage des pneus
• Cric de 20 tonnes
Cabine et confort
• Cabine de couchage Globetrotter
• Siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage et ventilation
• Siège passager
• Deux couchettes
• Climatisation avec capteur de qualité de l’air
• Climatisation de stationnement
• Chauffage de stationnement
• Combiné d’instruments numérique de 12 pouces
• Tachygraphe intelligent DTCO 4.1
• Radio DAB
• Six haut-parleurs
• Volant multifonction en cuir
• Rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques
• Toit ouvrant électrique
• Réfrigérateur
• Éclairage intérieur à LED
• Fermeture centralisée avec télécommande
Superstructure pour transport de bois : HD Truck Solutions
• 8 ridelles (alu)
• Boîte à outils
• Accès au réservoir depuis l
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHTA 20 66Z 2-Achs Kurzholz Schnellwechsel NEU
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 66 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 2-149
!!! NOUVEAUTÉ MONDIALE !!! Remorque à bois court PAVIC HTA 20 66Z avec supports OPTIPA SW. SW = système de remplacement rapide.
Grâce à cette fonctionnalité, vous pouvez retirer les supports télescopiques OPTIPA AL10 en quelques minutes et ainsi bénéficier d'une flexibilité totale !
Idéal pour le bois rond et le bois de construction !
Le support latéral pour les poteaux est inclus !
Vous bénéficiez de la plus grande flexibilité que le marché puisse offrir !
Kjdpfx Apez Hkdhe Ajdu
!!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT !!!
Vous pouvez choisir la couleur des bandes des poteaux parmi le rouge, le vert, le bleu, le néon rouge, le néon jaune ou le noir !
Remorque à deux essieux avec supports
4 x corps de support OPTIPA SW (remplacement rapide grâce à un système à coin breveté)
8 x poteaux de chargement télescopiques OPTIPA AL10
Clé spéciale pour le montage et le réglage des poteaux
Boîte latérale en aluminium pour le rangement des poteaux (pour 4 pièces)
En option, une deuxième taille, sous la forme d'une plus grande boîte en aluminium pour les 8 poteaux, pourrait être réalisée moyennant un supplément
Longueur du châssis : environ 6600 mm
Déport avant : environ 710 mm (remorque à timon)
Crochet vissable sur les supports de chargement pour la sécurisation de la cargaison
Charge utile : 14750 kg
Poids total autorisé techniquement : 22 000 kg
EBS / ABS
Suspension pneumatique avec câbles de sécurité, suspension à ressorts à lames possible sur demande
2 essieux SAF 10 tonnes pour utilisation hors route
Couronne de direction avec double rangée de billes, charge axiale admissible max. 20 tonnes
Câble de levage avant
Smartboard Wabco
Système de feux de signalisation à l'avant, bien visible, pour indiquer la pression maximale du coussin d'air
Éclairage à LED
Projecteurs de travail à LED
Peinture KTL de haute qualité - revêtement comprenant le processus de cuisson
Pneus jumelés : 275/70 R 22,5 avec des pneus de marque sur jantes en acier
En option : jantes en aluminium de la marque ALCOA Dura-Bright, disponibles moyennant un supplément.
Le financement, ainsi que la location avec option d'achat, sont possibles.
Pour toute question supplémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Directionnel
PTAC : 22 000 kg
Marque de la superstructure : PAVIC, remorque à bois court OPTIPA SW (système de remplacement rapide)
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Overpelt
602 km
Mixeur
De BufBM 12-36-2 - 12m³ MIXER - DEUTZ AUX. MOTOR - BP...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- 2 essieux
- Freins à tambour
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Structure
Volume: 12 m3
Kdodpfx Apoz Azans Aou
= Plus d'informations =
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour
Marque de construction: DE BUF
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: QAUF497
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.510 MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e EPSILON...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Intarder
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Boîte à outils
HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion avec grue, benne à ordures avec hayon, benne à ordures avec grue
• Châssis, superstructure et assemblage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions personnalisées selon les besoins du client
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Superstructure pour le transport de bois de court format
MAN TGS 33.510 6X4 BL Euro6e Cabine LX, grue EPSILON 170 Z
Première immatriculation : 12/2025
700 km
• Moteur D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D
• Empattement 4800 mm, porte-à-faux 2600 mm
• Poids total autorisé en charge TECHNIQUE 44000 kg
• Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec Intarder
• Cabine LX à toit haut
• Essieu avant 9,2 t D - Essieu arrière 13 t, essieux AP
• Capteur de pression pour coussins de suspension pneumatique
• Rapport de l’essieu, i=3,63
• Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL)
• Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS)
• Chauffage d’appoint à eau
• Pneus, essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5
• Réservoir de carburant 400 l et 80 l d’AdBlue
• Toit relevable
• Pare-soleil
• Fermeture centralisée
• Feux de jour à LED – Feux de virage
• Siège conducteur confortable - Accoudoir
• Volant multifonction
• Préparation pour le système de perception des péages Toll Collect
• 2 prises USB - 2 porte-gobelets
• Climatisation avec mode de recirculation automatique
• 1 couchette
• Coffre de rangement à l’arrière gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur, avec bacs amovibles
• Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine
• 3 compartiments de rangement, toit haut, 1 à gauche, 1 à droite, 1 au centre
• ESP – ASR
• Régulateur de vitesse
Grue EPSILON M 170 Z
• Système de bras en Z
• Siège élevé classique, commande manuelle
• 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques
• Distributeur Parker F130CF 2K, KP
• Siège élevé arrière, monté au centre sur un pilier
• Structure de base, grue en Z, GZR/TOU
• Rotation à double effet à 425°
• Béquille avec bras de 3,9 m, modèle classique
• Flèche télescopique hydraulique
• Vérins de stabilisation 45°, basculant vers le haut
• 4 projecteurs LED avec 1000 lumens
• 24 volts
• RAL 3020, EPSILON ROT
• Pack Confort avec coffre électrique
Kdjdpfx Apez Rq E Uo Aeu
• Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour
• EPSLINK + Indexator G121 (10 t)
• Pince à bois Epsilon 0,50 m²
• Extension à 2 étages
Superstructure pour le transport de bois de court format. HD Truck Solutions
• 8 raidisseurs EXTE D5
• Boîte à outils
• Couvercle du réservoir accessible depuis les côtés droit et gauche en aluminium
• Surface de chargement d’environ 6800 mm
Remorque pour bois de court format, 2 essieux, ainsi que remorque à 3 essieux, disponible immédiatement
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosniaque, croate, serbe
• Henri
Réussite :
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Bree
602 km
Transporteur de bois
FriedrichOplegger dolly
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/1994, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, longueur totale: 4 100 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80R22.5, état des pneus: 25 pourcentage, Année de construction: 1994, Dimension des pneus: 315/80R22.5
Sculptures des pneus: 25%
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension à lames
Poids à vide: 4.000 kg
Capacité de charge: 29.000 kg
PBV: 33.000 kg
= Information sur la société =
Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres)
Acheter chez Smz-Smeets & fils :
- depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils
- service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris)
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- Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ):
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130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe.
Regarder notre video Société: :
Réussite :
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Roosendaal
615 km
Transporteur de bois
DIEBOLT2 AXEL BPW wood
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 05/1997, couleur: noir, Année de construction: 1997, VF95333EC00166393
= Plus d'informations =
Kjdpfsymrfwox Ap Aodu
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.520 6x4 BL 3900 Kurzholz Plattform Aufbau
Appel
État: nouveau, kilométrage: 150 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 25 400 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Cabine couchette
- Siège chauffant
Kedjy T Nb Ropfx Ap Aodu
- Pare-soleil
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes clients : 3-039
MAN TGS 33.520 6x4 BL plateau bois courts avec ranchers interchangeables rapidement et grue au choix !
Empattement : 3.900 mm
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
*EURO 6E !!
* Cabine TM : la confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Transmission intégrale 6x4
* Suspension à lames/pneumatique (BL)
* Empattement principal 3.900 mm, empattement entre les essieux arrière 1.400 mm
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, puissance 520 ch, couple 2.600 Nm, Euro 6e
* Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Retarder Eco, asservi à la vitesse, multi-niveaux, économe en énergie
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, multi-niveaux
* Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs
* Crochet d’attelage sur traverse arrière, RINGFEDER type 4040/G150B
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
* Siège conducteur confort à suspension pneumatique, avec soutien lombaire, ajustement des épaules et siège chauffant
* Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison
* Couchette inférieure, avec sommier à lattes et réglage de tête
* Store pare-soleil électrique intérieur pour pare-brise
* Réfrigérateur coulissant et tiroir
* Commande d’infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3’’
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration Smartphone
* et bien plus encore.
Superstructure :
* Longueur de chargement jusqu’au pied de la grue : 6100 mm (spécial Autriche et Tyrol du Sud)
* Plateau dimensions carrosserie env. longueur 5.700 mm, largeur 2.540 mm
* Couleur du plateau : noir
* 8x ranchers OPTIPA ALU10 à cales à démontage rapide, les ranchers sont donc amovibles à tout moment (par exemple, pour le transport de bois scié, paille, foin ou ensilage)
* Rangement vertical des ranchers devant la paroi avant
* Crémaillères entre les logements
* Points d’arrimage sur le cadre extérieur
* Paroi frontale en acier robuste
* Échelle extractible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau
* Préparation pour tendeurs manuels (Autonordic) ou en option pneumatique (ExTe TU)
* Coffre à outils inox sous le plateau
Grue :
Au choix :
- Palfinger TZ15 9,8
- Palfinger Epsilon Q150Z 9,6
- TajfunLIV 150Z 9,6
- TajfunLIB 150Z 9,6 grue cabine
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question, notre équipe commerciale est à votre disposition.
Ceci est une offre non contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
Informations générales
Cabine : Longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
PTAC : 33 000 kg...
Réussite :
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Annonce
Roma
963 km
Transport de boissons
IvecoSTRALIS AD260S33YFS-D
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 312 000 km, puissance: 24 kW (32,63 ch), première immatriculation: 11/2009, type de carburant: diesel, poids maximal de charge: 1 470 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80r22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, béquet, climatisation, hayon élévateur, immatriculation de la voiture, IVECO STRALIS AD260S33Y/FS-D – Châssis WJME2NNJ404371666
Année de première immatriculation : EURO 5
Mécanique : moteur Cursor 8 – 7 790 cm³ – 330 ch – 312 542 km
Boîte de vitesses manuelle 9 rapports + marche arrière
Carrosserie : extérieur / intérieur cabine couleur blanche
Pneus : dim. 315/80R22.5
STRUCTURE :
Empattement 5 100 mm – Cabine courte / toit bas version Active Day – Suspension pneumatique avant, arrière et sur le troisième essieu, Troisième essieu directionnel relevable, Poids total en charge : 260 q, Charge utile : 147,40 q
ÉQUIPEMENT TECHNIQUE CAMION :
Moteur Cursor 8 – 7 790 cm³ – 330 ch – Boîte manuelle 9 rapports + marche arrière ZF 9S 1310 TO 12AS 2330 TD,
Kodpfon Nyb Iex Ap Ajdu
Troisième essieu relevable et directionnel, Suspensions arrière pneumatiques, Suspensions avant pneumatiques, Blocage du différentiel, Climatisation, Cabine courte / toit bas, ABS, Frein moteur avec fonction ralentisseur, Système antiblocage, Système antipatinage, Régulateur de vitesse, Réservoir AdBlue chauffant 55 L, Réservoir d’air en acier, Réservoir aluminium 400 L, Direction assistée, Limiteur de vitesse électronique, Vitres électriques, Toit ouvrant, Verrouillage centralisé, Siège conducteur pneumatique, Rétroviseurs électriques et chauffants, Pare-soleil, Spoiler
AMÉNAGEMENT :
Fourgon aluminium avec parois latérales ouvrantes
Dimensions intérieures utiles : env. 8,20 x 2,45 x h 2,10 m
Hayon élévateur battant
Marque : MBB – N° de série : 83368708 – Capacité de levage utile 20 q
Documents : nationalisé – Certificat d’homologation
Pour visite et essai routier, contacter Valerio Roscini au 339/3170008
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGX 26.580 6x4 BL Kurzholz Kran nach Wahl
Appel
État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon à air comprimé
- Peinture métallisée
- Filtre à particules
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Freins à disque
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Assistant de maintien dans la voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-185
Châssis en stock -> Véhicule terminé avec une superstructure à ridelles et une grue de chargement de notre stock disponible sous 3 semaines !!!
MAN TGX 26.580 6x4 BL AVEC SUPERSTRUCTURE POUR LE TRANSPORT DE BOIS DE CONSTRUCTION ET GRUE DE CHARGEMENT CONFORME À VOS SPÉCIFICATIONS ou en stock !
Description du véhicule :
* Cabine GM : spacieuse (large, longue, moyenne)
* Phares avant à LED
* Feux de jour à LED, feux de brouillard, feux de position et feux arrière
* Protection anti-éclaboussures pour les phares avant, grille, mailles larges
* Toit de protection pour les feux arrière
* Suspension à ressorts/pneumatique
* Transmission 6x4
* Empattement 4 500 mm + 1 350 mm
* Pneumatiques AV 385/65R22,5 AR 315/80R22,5 essieu directeur 315/80R22,5
* Moteur D3876LF11 - 580 CV / 427 kW EUR06D SCR 2 900 Nm
* Boîte de vitesses MAN TipMatic 1230 OD, avec retardateur 35
* Blocage du différentiel sur l'essieu arrière
* Réservoir de carburant en aluminium 390 l + 80 l d'AdBlue
* Attelage ROCKINGER 500 G 6A
Kdjdpfszik Uzex Ap Aju
* Verrouillage centralisé avec télécommande
* Toit ouvrant en verre, électrique
* Tous les rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
* Isolation supplémentaire de la cabine, thermique et acoustique
* Chauffage de stationnement
* Climatisation, Climatronic
* Affichage numérique de la charge sur l'essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Affichage sur le tableau de bord pour les données de la remorque (charge sur l'essieu)
* Boîte de refroidissement sous la couchette, entièrement rétractable
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l'extérieur lorsque la porte est ouverte : phares de travail, prise de force auxiliaire, démarrage/arrêt du moteur et feux de détresse
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
* Blocage de la roue MAN EasyStart
* Sièges confortables conducteur et passager à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage des épaules, chauffage et climatisation des sièges
* Volant multifonction, cuir, hauteur et inclinaison réglables, avec position de stationnement
* Protection avant du radiateur, grille
* Pare-chocs, acier, 3 pièces
* 2 couchettes
* Compartiment de rangement sur la paroi arrière de la cabine avec lampe col de cygne, module de commande, réveil et station de chargement
* Système multimédia MAN avec navigation Professional 12,3 pouces
* Navigation SD EUROPA
* Intégration pour smartphone
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches de sélection directe
* Avertisseur de franchissement de ligne LDW
* Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard
* Équipement GSR : caméra de recul, assistant d'angle mort, contrôle de la pression des pneus, assistant de freinage d'urgence, etc.
* Et bien plus encore
Supe
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICZHTA 18 56Z 22,5" 2-Achs Tandem Schemel SOFORT!
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 56 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 275/70-22,5, couleur: noir, = Options et accessoires supplémentaires =
- Éclairage à LED
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 4-210
Kodpfx Aeylx Agsp Aedu
PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5", remorque tandem pour le transport de bois de construction court
Remorque tandem à deux essieux de notre gamme « OptiPa », conçue pour le transport de bois rond.
Description du véhicule :
- 4 x cales de chargement OptiPa
- 8 x traverse de chargement en aluminium OptiPa, d’une seule pièce
- Hauteur du véhicule à vide : environ 1 050 mm
- Longueur du châssis : environ 5 600 mm (entre les cadres avant et arrière)
- Longueur totale : 7 800 mm
- Revêtement en tôle lisse de 3 mm
- Crics de support rabattables pour une meilleure garde au sol
- Timon : ø 50 mm
- Essieux : 2 x essieux SAF 10 t pour utilisation hors route
- Renforcement des essieux pour utilisation hors route
- Câbles de sécurité pour la suspension pneumatique
- ABS, EBS, freins à disque
- Bon équilibre, ce qui signifie : bonne tenue de route
- Smartboard/TIM avec fonction de contrôle de la charge par essieu
- Système de freinage EBS de la marque Knorr ou Wabco, au choix, avec programme de stabilité au roulement
- Pneus : 275/70 R 22,5, marque de renom, montés sur jante en acier (jantes en aluminium possibles avec supplément)
- Phare de travail à LED
- Feux de marquage latéraux/feux de position à LED
Peinture : toutes les pièces en acier sont nettoyées et dégraissées, puis recouvertes d’une couche de protection cathodique ou d’une peinture en poudre.
Peinture possible dans les couleurs RAL de votre choix.
Financement, location-vente ou location longue durée possibles.
Ne laissez pas votre remorque vieillir. Une nouvelle remorque
avec des mensualités réduites vous fera gagner du temps et de l’argent.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Il s’agit d’une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 3 100 kg
Charge utile : 14 900 kg
PTAC : 18 000 kg
Fonctionnel
Marque de la superstructure : PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL
État
État général : très bon
État technique : très bon
État optique : très bon
Réussite :
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Norvège
1 520 km
Transporteur de bois
MSTKarlavagnen Tømmerhenger
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS901VFL4MST1xxxx, Année de construction: 2008, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24504
Spécifications :
Non homologué CE
Modèle 2008
Suspension pneumatique
Pneus (voir photos)
Superstructure LAXO
4 ridelles
Longueur : 1 156 cm
Empattement : 132/182 cm
Poids à vide : 6 700 kg
Charge utile maximale : 29 300 kg
Prêt à être livré.
Remarques :
Présence de rouille, visible sur les photos.
Contrôle technique : Non
Poids à vide : 6 700
Charge utile : 29 300
Longueur : 1 156
Kjdpfx Aoz Dz Tnjp Asdu
Modèle : MST Karlavagnen, remorque à bois
= Informations complémentaires =
Matériau utilisable : bois
Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.
Réussite :
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Roubaix
502 km
Remorque de transport de chevaux
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2021, FOURGON FAUTRAS PROVAN CLASSIC 2021 (2 PLACES)
COULEUR BLEU CLAIR
NEUF
ÉQUIPEMENTS DE SÉRIE /
MODÈLE EN POLYESTER INTÉGRAL
PLANCHER EN POLYÉTHYLÈNE GARANTI À VIE
STRUCTURE ET ARCEAU GARANTIS 8 ANS
PORTES DE TYPE AMÉRICAIN AVEC VOLETS COULISSANTS À 3 POSITIONS
GRANDE PORTE D’ENTRÉE AVANT
HUB LOT CENTRAL
BARRES DE POITRAINE ET DE CALIFORNIE RÉGLABLES
AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS CONFORTABLES
ROUE DE SECOURS
Kdedpfx Apjz Shins Aeu
ANTIVOL D’ATTELAGE
ROUE D’APPUI AUTOMATIQUE
TAPIS DE SOL ANTIDÉRAPANT
MÉCANISME DE VERROUILLAGE SÉCURISÉ
ÉQUIPEMENTS EN OPTION SUR CE FOURGON /
2 LUCARNES COULISSANTES + GRILLES
PROTECTIONS LATÉRALES EN POLYPROPYLÈNE
Réussite :
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Burghaun
745 km
Transporteur de bois
EbertKHZA 18 Tandem-Kurzholz-Anhänger NEU
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22,5, suspension pneumatique, châssis central fermé avec tôle striée, garde-boue, protection latérale anti-encastrement, 2 x traverses EXTE D5 (également disponible sans traverses ou avec 4 ou 6 traverses EXTE sur demande), 4 x ranchers EXTE-C5, poids à vide avec 2 traverses env. 3.400 kg,
Prix du véhicule sans traverses : 26.990 € HT
Prix du véhicule avec 2 traverses EXTE : 30.690 € HT
Prix du véhicule avec 4 traverses EXTE : 34.390 € HT
Prix du véhicule avec 6 traverses EXTE : 38.090 € HT
Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. Monsieur Ebert (Tél. ) se fera un plaisir de vous accompagner. Pour de plus amples informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Kodpfx Asygch Aop Aodu
= Informations complémentaires =
Matériau à transporter : bois
PTAC : 18.000 kg
Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Burghaun
745 km
Transporteur de bois
Mercedes-BenzArocs 2651L 6x4 Palfinger-EPSILON Y Crane M12Z91
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 490 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), configuration d'essieux: 6x4, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4, camion à plate-forme courte pour le transport de bois.
SUPERSTRUCTURE SCHEMEL POUR LE TRANSPORT DE BOIS COURT, fabricant : EBERT, dimensions : environ 6 750 mm entre la paroi avant et la grue, 4 plots EXTE D6 – réglables avec fixation à pince et crémaillère ou contre-support pour la fixation de la charge, avec 8 traverses EXTE D5 – télescopiques, avec cadre auxiliaire spécial en Z de 200 mm de haut au milieu du châssis, fermé par une tôle lacrymale, construction soudée de la paroi avant avec profilés en aluminium spéciaux à l’intérieur, environ 2 600 mm de haut, capot en toile pliable et télescopique en 4 parties, adapté au transport de bois, chaînes tubulaires et conduites d’alimentation de haute qualité, avec marchepied pour faciliter l’accès, montage des feux de signalisation latéraux, accès à la grue, double raccord pneumatique, capot au-dessus du boîtier de batterie et du réservoir d’air avec tôle d’acier à reliefs en aluminium des deux côtés, raccordement électrique et hydraulique (démarrage/arrêt du moteur depuis le siège de la grue), avec robinet de coupure d’huile, avec déflecteur de pivotement Zul pour tronçonneuse, etc., support pour chaînes à neige, support pour balai et pelle sur la paroi avant, superstructure apprêtée, châssis du véhicule en noir, apprêt à base de résine époxy et peinture de qualité acrylique, remplissage d’huile, inspection TÜV – inspection UVV – contrôle du tachygraphe.
avec : grue de chargement Palfinger-EPSILON Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – grue de chargement de bois entièrement hydraulique M12Z.
Grue EPSILON, pliée latéralement, équipement HIC/HD4/04, châssis de base et colonne de grue peints en RAL 7021 gris anthracite, conduites hydrauliques protégées, interrupteur de fonctionnement intégré et indicateur d’intervalle d’entretien.
Kdsdpfx Apjyfpwno Aeu
MZ91_2
Système de bras en Z de 9,1 m, portée : 9,1 m, moment de levage net : 107 kNm, puissance maximale : 107 kNm.
HHC_2
Cabine haute avec commande manuelle amovible, y compris dispositif de pivotement mécanique au niveau de la colonne de grue (sans plateau tournant), B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B1H Alimentation et commande pneumatiques électriques, moyennes, B2A Freins à disque, à l’avant et à l’arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, B2Z Frein de stationnement, supplémentaire sur l’essieu avant, B4A Surveillance des condensats, pour le système d’air comprimé, B4M Réservoir d’air comprimé, acier, B5A Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche, C2R Empattement 4 800 mm, C4L Dépassement du châssis 2 550 mm, C6J Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6Q Stabilisateur, essieu avant, C6U Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, D0A Volant en cuir, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D1C Siège suspendu du conducteur, confort, D1N Siège fonctionnel du passager, D2N Dossier de siège, déverrouillage, siège du conducteur, D3B Couchette confortable, en bas, D4T Rideau, transversalement devant le(s) lit(s), D4Y Stores solaires, latéraux, côté conducteur, D5F Éclairage d’ambiance à LED, D6G Climatisation automatique, D6M Chauffage supplémentaire à eau chaude, cabine, D7A Isolation thermique, supplémentaire, D8N Toit relevable, électrique, E3R Prise électrique 24 V/25 A, espace pour les pieds du passager, E5
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.520 6x6 BL Kurzholz Plattform Epsilon Kran
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 61 000 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage LED
- Suspension pneumatique
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Déflecteur pare-soleil
Kdedpfx Aey T Ncnjp Asu
- Assistant de maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
Numéro interne pour demandes clients : 4-093
MAN TGS 33.520 6x6 BL Plateau bois court équipé avec grue Epsilon !
Empattement 3 900 mm
!!! 4X4 !!!
!! DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK !!
EURO 6E !!
* Cabine conducteur TM : confortable (étroite, longue, de hauteur moyenne)
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à lames/pneumatique (BL)
* Empattement principal 3 900 mm, 1 400 mm entre les essieux arrière
* Moteur diesel MAN D2676 LF78, 520 ch, 2 600 Nm de couple, Euro 6e
* Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Ralentisseur Eco, dépendant de la vitesse, à plusieurs positions, économe en énergie
* Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs positions
* Différentiel avant, arrière et central (essieux arrière moteurs)
* Attelage remorque ROCKINGER type 500 G 6A (ou version 40 mm sur demande)
* Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte
* Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, soutien lombaire, ajustement d’épaules et siège chauffant
* Volant multifonction, cuir, réglable en hauteur et inclinaison
* Couchage inférieur avec sommier à lattes et réglage de la tête
* Store pare-soleil pour pare-brise avant, intérieur, électrique
* Réfrigérateur coulissant et tiroir
* Gestion de l’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et accès direct
* Système multimédia de navigation professionnelle MAN 12,3 pouces
* Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
* Intégration smartphone
Superstructure :
Longueur de chargement jusqu’à pied de grue 6 100 mm (Spécial Autriche & Tyrol du Sud)
* Dimensions plateau env. 5 700 mm longueur x 2 540 mm largeur
* Couleur plateau : noir
* 8 piquets OPTIPA ALU10 à cales interchangeables, amovibles à tout moment (pour transport de bois scié, paille, foin ou ensilage)
* Rangement piquets debout devant la paroi frontale
* Crémaillères entre les poches latérales
* Points d’arrimage sur le cadre extérieur
* Paroi frontale acier renforcée
* Échelle extensible à l’avant et à l’arrière pour monter sur le plateau
* Prééquipement pour tendeurs manuels (Autonordic) ou alternativement Luftmann (ExTe TU)
* Coffre à outils sous plateforme en acier inoxydable
Grue :
EPSILON
Grue de chargement de bois entièrement hydraulique -> exécution de votre choix (p.ex. en stock : Epsilon TZ15 98)
* Moment de levage : 104 kNm
* Plage de rotation : 425°
* Poste surélevé avec 2 leviers mécaniques et 2 pédales mécaniques
* et bien plus encore…
Financement possible via nos partenaires financiers.
Pour toute question complémentaire, notre équipe commerciale reste à votre disposition.
Cette offre n’est pas contractuelle. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale,
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
PAVICHPA 27 68Z / Plattform 3-Achser Blatt-Federung
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 68 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 23 000 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 275/70-22,5, = Autres options et équipements =
- Éclairage LED
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 2-186
PAVIC HPA 27 68Z Remorque pour transport de bois
Plateau équipé de 12 poches pour ranchers
8x ranchers télescopiques ExTe
3x essieux BPW 10t
Suspension à lames/lames
Freins à tambour
Jumelage de pneus 12x 275/70R22,5
Poids total techniquement possible : 27 000 kg
Poids à vide : env. 5 800 kg
Ksdpfx Apjylvavo Aodu
Flèche d’attelage réglable en longueur
Longueur de chargement : 6 800 mm
Financement possible via nos partenaires financiers
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 275/70-22,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : directionnel
Poids
Poids à vide : 5 770 kg
Charge utile : 18 230 kg
PTAC : 24 000 kg
Fonctionnel
Marque de la carrosserie : PAVIC plateau bois court type 144
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Transporteur de bois
HD Truck SolutionsHTA 27 HD
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
= Remarques =
HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Vos avantages :
• Prêt à l’emploi immédiatement : camions porte-bois, camions avec grue, camions benne à ridelles, camions benne à ridelles avec grue
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva
• Solutions sur mesure selon les besoins du client
• Prix attractifs
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Remorque pour bois de chauffage
Ksdpjy Da Hljfx Ap Aodu
HD Truck Solutions, châssis à trois essieux, double pneumatique, sellette
Poids à vide : 4 150 kg
• Essieux SAF 10 tonnes, charges axiales techniquement de 28 000 kg : 3 × 10 tonnes (avant 10 tonnes, arrière 2 × 9 tonnes), traverses transversales devant/entre les supports d’essieux
• Système d’éclairage 24 volts avec feu multifonction à 7 fonctions
• Éclairage de la plaque d’immatriculation conformément à la réglementation, à gauche et à droite de la plaque d’immatriculation
• 2 × LED
• Taille des pneus 275/70 R22.5 M+S
• Système de freinage EBS – ABS
• Traitement anticorrosion par kataforese avec phosphatation au zinc, plus revêtement par poudrage, protection maximale contre la corrosion
• 4 × sellette
• Poids total autorisé en charge (PTAC) 28 000 kg
• Longueur de la zone de chargement : 6 800 mm
Vos interlocuteurs :
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
= Informations complémentaires =
Année de fabrication : 2026
PTAC : 28 000 kg
CT (contrôle technique périodique) : nouveau contrôle technique lors de la livraison.
Nous facilitons votre recherche : "diversen transporteur de bois"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.



























































































































































































































































































































































































































































































































