General Trailers Transport De Conteneurs d'occasion à vendre (46 054)

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2016, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 170 mm, largeur totale: 2 440 mm, hauteur totale: 1 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 6 310 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis ADR galvanisé VAN HOOL 20FT de 11/2016, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), ABS/EBS, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu'au 17/04/2027, 1x20FT ou 1x20FT caisse amovible, poids à vide : 3 280 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (G : 15/8/7 mm ; D : 6/12/5 mm), immatriculation néerlandaise avec contrôle technique (APK) valable jusqu'au 17/04/2027 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu gauche : 95 % ; Profil de pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu gauche : 50 % ; Profil de pneu droit : 75 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profil de pneu gauche : 45 % ; Profil de pneu droit : 35 % Poids Poids à vide : 3 280 kg Charge utile : 35 720 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool A3C002 Entretien, historique et état APK (contrôle technique) : validé jusqu'à 04.2027 État technique : très bon Kodpfx Apey Ec Unonedk État esthétique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OP-06-LZ Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2011, suspension: air, dimension des pneus: 265/70r19,5, empattement: 4 950 mm, Année de construction: 2011, Dimension des pneus : 265/70R19,5 Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Jumelés Kdedoy Dct Iopfx Apnek Essieu 2 : Jumelés Transmission : Roues motrices PTAC : 18 000 kg

État: nouveau, couleur: autre, Dommages : aucun Kdedpfsy A Nb Aex Apnek

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2026, largeur totale: 2 470 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2026, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Ksdpfx Apjy Ec A Eonodk Marque des essieux : VALX Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 855 kg Charge utile : 39 145 kg PTAC : 44 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 04/2027 État État général : très bon État technique : très bon État visuel : très bon Identification Immatriculation : OX-80-FD Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour obtenir plus d'informations. = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque - Twist-locks

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = 2000 Van Hool 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, premier essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (Gauche : 4/13/8 mm ; Droite : 6/14/7 mm), poids à vide 3 950 kg, masse maximale : 39 000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Kilométrage : 228 518 km Plaque d’immatriculation : OG-37-KJ Kdsdpowa Dd Tsfx Apnek Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 25 % ; profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 80 % ; profil pneu droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge maximale sur essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 12 500 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 1 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R52,25, couleur: autre, Année de construction: 2007, Nombre d'essieux : 3, poids à vide : 5 600 kg, poids brut : 39 000 kg, type de châssis : châssis complet, type de suspension : full-air (suspension pneumatique intégrale), année de construction de la carrosserie : 2007, type d’essieux : SAF = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : KLEYN1 Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R52.25 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directionnel ; profil pneu gauche : 13 mm ; profil pneu droit : 12 mm Essieu 2 : profil pneu gauche : 10 mm ; profil pneu droit : 8 mm Essieu 3 : directionnel ; profil pneu gauche : 13 mm ; profil pneu droit : 14 mm Poids Poids à vide : 5 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 39 000 kg Kodpfx Aeyluqajpnjdk Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 120 cm Environnement Norme d’émission : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous y trouverez un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, toutes années de construction et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Tout simplement ! • Large inventaire en constante évolution • Qualité reconnue • Bon rapport qualité-prix • Professionnalisme assuré • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Assistance à l’importation et au transport • Plaques d’immatriculation (d’exportation) rapidement disponibles • Services techniques spécialisés • La sécurité d’une qualité vérifiable • Et encore plus… Consultez notre site pour les offres spéciales et notre stock complet : Leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité leasing et faites une demande sur notre site. Demandez directement notre pack garantie européenne.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d'essieux : 3, Poids à vide : 6 195 kg, Poids brut : 39 000 kg, Type de châssis : châssis complet, Matériau du châssis : acier, Taille du pivot d'attelage : 2 pouces, Type de suspension : suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de fabrication de la carrosserie : 2009, Châssis extensible : arrière, Type d'essieu : SAF = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : jour Immatriculation : KLEYN1 Groupe motopropulseur Type de carburant : diesel Transmission Boîte de vitesses : manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/55R22,5 Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu 1 : directeur ; Profondeur de profil pneu gauche : 8 mm ; Profondeur de profil pneu droit : 13 mm Essieu 2 : Profondeur de profil pneu gauche : 12 mm ; Profondeur de profil pneu droit : 14 mm Essieu 3 : directeur ; Profondeur de profil pneu gauche : 11 mm ; Profondeur de profil pneu droit : 13 mm Poids Poids à vide : 6 195 kg Charge utile : 32 805 kg PTAC : 39 000 kg Environnement Classe d'émissions : Euro 0 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Kleyn Trucks est l'un des plus grands revendeurs indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez ici choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d'occasion. Notre offre couvre toutes les marques européennes, années de fabrication et gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Un large choix, renouvellement rapide • Qualité reconnue • Un bon prix • Transaction honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge de l'importation et du transport • Plaques d’immatriculation (exportation) rapides à obtenir • Services techniques spécialisés • Garantie sur la qualité reconnue • Et bien plus encore… Veuillez consulter notre site Web pour des offres spéciales et notre stock complet : La location via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Kjdpsylhgzsfx Apnjdk Calculez rapidement votre taux de leasing et envoyez votre demande via notre site Web. Demandez directement notre pack de garantie européen.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2009, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR Kdjdow Tll Rspfx Apnok - EBS - Essieu relevable - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2009 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologué ADR (EXII, EXIII, FL, AT) valable jusqu'au 26.08.2026, 1er et 2ème essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3 400 kg, poids total en charge : 39 000 kg, pneus 385/65-R22,5 (G : 6/7/5 mm ; D : 7/7/6 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 45 % ; profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 400 kg Charge utile : 35 600 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la structure : BURG BPO 12-27 CCXGX-00 État État technique : très bon État visuel : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OK-59-VD Plus d'informations Veuillez contacter Arne Honingh pour toute information complémentaire.

État: usagé, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2000, largeur de l’espace de chargement: 40 mm, longueur totale: 9 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, empattement: 7 450 mm, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Van Hool 2000 20FT/30FT ADR (EX/II, EX/III, FL, OX, AT), ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu relevable, pneus 385/65-R22,5 (G: 4/13/8mm ; D: 6/14/7mm), poids à vide 3.950 kg, poids total max : 39.000 kg, immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Informations générales Compteur kilométrique : 228 518 km Plaque d'immatriculation : OG-37-KJ Kodpfx Asyngx Ujpnjdk Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; essieu relevable ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 25 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 90 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; charge max. par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 50 % ; profil pneus droit : 45 % Poids Poids à vide : 3 950 kg Charge utile : 35 050 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Van Hool 3B2015 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Informations complémentaires Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, numéro de machine/véhicule: YE13B2013ZC414870, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2009, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 6 770 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, = Plus d'options et d'accessoires = - ADR - Essieux BPW - Freins à tambour = Plus d'informations = Kedpfx Ajymbfmopnjdk Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25% Poids à vide: 3.300 kg Capacité de charge: 35.700 kg PBV: 39.000 kg Numéro d'immatriculation: OK-05-YF

État: usagé, numéro de machine/véhicule: VFKTF38CLX2RA0786, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/ R22.5, couleur: autre, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour - Jantes en aluminium = Remarques = ADR ADR: ✓ Date ADR: 2026-04-28 Cours ADR: FL, OX, AT Châssis Jantes en aluminium: ✓ Hauteur du châssis: 100 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Kodpfoy Duwrjx Apnodk Frein à tambour: ✓ Structure Construction de conteneurs: 20, 30 ft = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65/ R22.5 Marque essieux: Smb Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 15% Poids Poids à vide: 4.300 kg Capacité de charge: 33.700 kg PBV: 38.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: BG449MD

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2003, longueur de l'espace de chargement: 8 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 440 mm, longueur totale: 8 050 mm, largeur totale: 2 450 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 5 780 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - ADR - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à disque = Remarques = Très beau châssis interchangeable BURG 20FT ADR de 2003 avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), homologation ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er essieu = essieu relevable, 1x20FT, poids à vide : 3.290 kg, poids total autorisé : 39.000 kg, pneus : 385/65-R22.5 (profil gauche : 7/10/15 mm ; profil droit : 13/6/15 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65-R22.5 Ksdpfx Aoyk Hk Njpnsdk Marque des essieux : SAF INTRADISC Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 50 % ; profil pneu droit : 95 % Essieu arrière 3 : charge maxi par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 75 % ; profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 35 710 kg P.T.A.C. : 39 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : BURG BPO 12-27 CCXAX État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d'immatriculation : OH-10-FS Autres informations Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations.

État: usagé, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/1990, suspension: acier, dimension des pneus: 425/65-R22.5, Année de construction: 1990, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Freins à tambour = Remarques = Châssis FLANDRIA 20FT de 1990 avec suspensions à lames (3 lames), essieux ROR avec freins à tambour (2 x 10 000 kg), 20FT, pneus 425/65-R22.5 (gauche : 8/6 mm ; droite : 8/11 mm), poids à vide : 3 095 kg, poids total autorisé en charge : 30 000 kg, immatriculation belge avec contrôle technique valable jusqu’au 12/06/2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Kedpfxjw I D Imo Apnsdk Marque des essieux : ROR DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; usure pneu gauche : 50 % ; usure pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 425/65-R22.5 ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; usure pneu gauche : 40 % ; usure pneu droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 095 kg Charge utile : 26 905 kg PTAC : 30 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : FLANDRIA OP CC 2 A Entretien Contrôle technique : valide jusqu’à 06/2026 État État général : moyen État technique : bon État visuel : moyen Autres informations Contactez Arne Honingh pour plus d’informations.

État: nouveau, Böckmann Big Master WCF – espace supplémentaire pour le cheval et le cavalier Fabricant : Böckmann Modèle : Big Master WCF Dimensions intérieures : 3900 x 1750 x 2300 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2400 kg Poids à vide : env. 1167 kg Charge utile : env. 1233 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Couleur : vert Ailes et protections latérales en polyester de couleur noire Châssis WCF (World-Class-Fahrwerk) avec suspension indépendante pour un comportement routier exceptionnel Homologation 100 km/h Plancher en aluminium Cloison de séparation en PVC transparent (réglable en largeur et totalement amovible) Grande sellerie avec deux porte-selles extensibles (réglables verticalement et horizontalement) Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, 2 grands compartiments de rangement, filet de rangement et miroir Tabouret Böckmann d’origine inclus (rangé dans la sellerie) Hauteur de chargement basse Revêtement en caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes et arrêts latéraux pour une sécurité optimale de vos chevaux Protections latérales en plastique haute résistance Coussins de protection latéraux des deux côtés Grandes fenêtres rabattables anti-éblouissement pour une aération optimale Roue jockey automatique avec manivelle facile Système de sécurité MSS pour les barres de stalle Barres de stalle réglables en hauteur à l’avant et à l’arrière Coussinets de protection supplémentaires à l’avant Bâche relevable avec filet de ventilation intégré protège de la pluie et du froid lorsqu’elle est fermée, tout en permettant l’aération Plancher en caoutchouc avec structure textile antidérapante pour une stabilité sûre des chevaux Tête d’attelage verrouillable avec protection anticollision Beaucoup d’espace pour la queue grâce au grand écart entre la barre de stalle et la rampe arrière Espace très généreux entre les barres de stalle et la sellerie pour faciliter la pose du bridon Bavettes anti-projection Feux de gabarit Poignée de manœuvre à l’avant Dispositif de levage sur la rampe arrière pour faciliter la montée/descente Tapis d’usure sous les sabots avant pour amortir davantage et préserver le sol en caoutchouc 2 mangeoires amovibles Éclairage intérieur LED au choix en blanc ou en bleu apaisant 2 crochets à filets à foin dans le compartiment des chevaux Espace de rangement supplémentaire au-dessus de la sellerie dans le compartiment des chevaux Papiers du véhicule inclus Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Système de vidéosurveillance avec caméra de recul Supports latéraux pour selles Grille rabattable pour poulains Surcoût pour un poids total de 2,7 t Kdjdpfx Apjy Db Nbsnjk Housse de protection pour la roue jockey et la tête d’attelage Marchepied à la rampe arrière Roue de secours

État: nouveau, Remorque plateau à 3 essieux Fabricant : Martz Modèle : GT Plateau 600/3 S 3,5T Bois Dimensions de la surface de chargement : env. 6000 x 2000 mm (L x l) Dimensions extérieures : env. 7400 x 2150 x 870 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 711 kg Charge utile : env. 2 789 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement) Tridem Plancher en contreplaqué antidérapant Treuil Porte-plaque d’immatriculation escamotable dans la surface de chargement Éclairage latéral rabattable pour faciliter le chargement Timon en V Freinée avec système automatique de recul Châssis et système d’attelage KNOTT 2 cales de roue robustes en acier Roue jockey automatique Branchement 12 V avec prise 13 pôles et feux de recul Feux de gabarit Papiers du véhicule inclus Kdjdey Db Nujpfx Apnek Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris homologation 100 km/h Antivol Roue de secours Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Remorque plate-forme Tridem individuelle surélevée Fabricant : Stedele Modèle : STA 120 Tridem Dimensions intérieures : env. 7000 x 2480 mm (L x l) Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 180 kg Charge utile : env. 2 320 kg Kdedpey Db Idefx Apnjk Pneumatiques 13 pouces Châssis en acier soudé de haute qualité, galvanisé à chaud par immersion Plusieurs longerons et traverses Essieu à suspension en caoutchouc 6 roues freinées avec système de recul automatique Câbles de frein "Profi-Longlife" pour une plus grande longévité et une meilleure efficacité de freinage Timon en V Attelage de sécurité avec indicateur de sécurité Plancher en contreplaqué marine antidérapant de 18 mm d’épaisseur Éclairage de sécurité de grande dimension, protégé et intégré dans le support de feux, avec prise 13 broches et feu de recul Roue jockey automatique et cales de roue 16 anneaux d’arrimage intérieurs pour la sécurisation du chargement Roue de secours 13 pouces intégrée à l’avant dans le timon en V Coffre de rangement en plastique verrouillable monté sous la surface de chargement, côté droit dans le sens de la marche Chaque essieu d’une capacité de 1 800 kg Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Antivol - Ridelles 350 mm - Roue de secours avec support - Béquilles télescopiques de stabilisation - Rampes de chargement en aluminium - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités de la circulation

État: nouveau, Conçu spécialement pour les chevaux de petite taille et leurs cavaliers, le Traveller K séduit par sa construction compacte et maniable. Il offre un espace généreux pour jusqu’à trois petits chevaux. De nombreux détails pratiques au niveau de l’équipement facilitent la manipulation et offrent un confort optimal ainsi qu’une sécurité maximale pour votre cheval. Le grand espace sellerie BIG SK avec une grande porte et des porte-selles pivotants offre encore plus de place pour les équipements d’équitation. Van à chevaux 3 places Böckmann Traveller K3 Big SK Fabricant : Böckmann Modèle : K 3 Big SK Dimensions : 3570 x 2000 x 2100 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2 700 kg Poids à vide : env. 1 305 kg Charge utile : env. 1 395 kg Amortisseurs de roues inclus/homologation 100 km/h Plancher aluminium Faible hauteur de chargement pour un embarquement confortable et sans stress de vos chevaux Parois latérales en aluminium, hauteur 1 800 mm Toit polyester argenté 2 fenêtres de toit ouvrantes dans le toit polyester Intérieur lumineux grâce à des parois blanches et un éclairage suffisant 3 barres de séparation télescopiques réglables, fixations sur parois Support d’utilisation comme boxe Protection contre les coups à droite devant les antérieurs Porte inclinable avec amortisseur et fenêtres coulissantes intégrées côté droit dans le sens de la marche 2 petites fenêtres coulissantes côté gauche dans le sens de la marche Ksdpfey Db Dfjx Apnedk Rail de fixation type ‘airline’ Corde d’attache avec crochet de panique Double porte arrière à grandes fenêtres coulissantes remplaçant la rampe Béquilles de stationnement gauche et droite Sellerie extra-large avec cloison pivotante et rembourrage 3 étagères à l’avant avec compartiment Porte-couvertures intérieur gauche (2 200 mm) 1 porte-selle rabattable sur la porte 3 porte-selles western 3 crochets à filet à foin 3 mangeoires 6 crochets à brides 1 Mistboy (pelle et balayette pour crottin) 1 balai de voirie Miroir, porte-cravaches, filet de porte, marchepied Câbles et supports pour vidéo-surveillance Inclus : papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Antivol Housse de timon Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Prix spécial - Véhicule en stock 2024 Van pour 2 chevaux avec plancher en aluminium, amortisseurs de roue, protection contre les coups, revêtement en caoutchouc sur la rampe de chargement et aérateur de toit (l'aérateur de toit n'est pas visible sur la photo !) Ksdpfxey Db A Ij Apnedk Fabricant : Böckmann Modèle : Comfort Esprit silver + black Dimensions intérieures : 3265 x 1650 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 2 400 kg Poids à vide : env. 868 kg Charge utile : env. 1 532 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Couleur de la structure : argent métallisé Toit polyester : argent métallisé Plancher en aluminium Böckmann d'origine Aérateur de toit (non visible sur la photo) Protection contre les coups Châssis CFF-Plus Revêtement en caoutchouc sur la rampe de chargement Vérin à gaz pour ouverture/fermeture simplifiée Relevage de bâche Grande sellerie avec deux supports de selle extensibles Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets, compartiment de rangement, filet de rangement, miroir et corde pour suspendre des couvertures Enjoliveurs de roues (noirs) Roue jockey automatique Système de barre de sécurité MSS Barres de séparation avant et arrière réglables en hauteur Paroi de séparation en PVC transparent (amovible et large) Éclairage intérieur Beaucoup d'espace pour la queue grâce à la grande distance entre la barre et la porte arrière Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres de séparation Porte d'entrée Bavettes anti-boue Feux de gabarit Fenêtres ouvrantes Crochet pour filet à foin Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Support de selle latéral Amortisseurs de roue pour homologation 100 km/h Aide à la montée Roue de secours avec support Dispositif antivol Housse pour timon et roue jockey Housse complète Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration routière

État: nouveau, Prix spécial - Remorque de stockage de 2023 9931299 Brian James Trailers Connect, remorque universelle avec pneumatiques 12 pouces La remorque multifonctions adaptable pour le transport professionnel de marchandises et de véhicules de toute nature. Chaque option disponible peut être ajoutée ou retirée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation sur mesure de votre Connect selon presque tous les domaines d’application. Fabricant : Brian James Trailers Dimensions de la surface de chargement : 4000 x 2150 mm (Lxlxh) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 745 kg Charge utile env. 2 755 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon la configuration et la construction) Taille des roues : 12 pouces Habillage latéral noir Roue de secours montée sur la flèche (avec dispositif de verrouillage) Crochets de filet robustes sous la plateforme De nombreux points d’arrimage directement poinçonnés dans le châssis permettent un arrimage professionnel de la charge Kdodpfxey Db Azj Apnok Tête d’attelage verrouillable Roue jockey renforcée Châssis extrêmement robuste entièrement en acier galvanisé Plancher en bois antidérapant de 18 mm Gorges intégrées pour rampes, permettant l’installation ultérieure facile de rampes de chargement Éclairage LED Connect 476-4021-35-2-12 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rampes de chargement en acier perforé, version extra longue (2 350 mm) Rampes de chargement en acier perforé, version courte (1 800 mm) Fonction basculante hydraulique de la plateforme Rampe de chargement intégrale en acier perforé (uniquement avec la fonction basculante) Système de ridelles Amortisseurs de roues inclus certificat 100 km/h Barre d’arrêt de roue (convient également pour mini-pelle) Treuil manuel Treuil électrique avec batterie de charge (Power Pack 12 V) Béquilles arrière commandées par pédale Coffre de rangement sous plancher

État: usagé, Remorque pour chevaux d'occasion Fabricant : Böckmann Modèle : Champion C Dimensions intérieures : 3050 x 1650 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 2000 kg Poids à vide : env. 900 kg Charge utile : env. 1100 kg (La charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Toit polyester : argent Roue jockey automatique Frein à inertie mécanique Châssis CFF-Plus avec amortisseurs Barre arrière fermée Poignée de manœuvre Visserie inox V2A 2 supports latéraux arrière 4 charnières de hayon arrière Vérins à gaz pour hayon Fenêtre relevable dans le toit polyester Tendeur de bâche Porte latérale à droite Parois latérales hauteur 1500 mm, aluminium anodisé Plancher intégral Böckmann en aluminium Plancher caoutchouc collé et étanchéifié Revêtement caoutchouc sur la rampe (listons intégrés) et butée latérale Système Multi Safe (barres de sécurité) Éclairage intérieur Balai avec manche télescopique Protection latérale antidérapante en plastique (noir) Ksdoy Dbyyspfx Apnedk Coussins latéraux (2 pièces) Cloison de séparation PVC transparent avec partie supérieure en PVC Pelle en plastique avec manche Roue de secours avec support Crochets de suspension de couvertures à droite et à gauche dans le sens de la marche Éclairage arrière avec feux de recul et prise 13 broches Bande décorative avec tête de cheval (design artiste) Décor tête de cheval sur le hayon arrière Mise en circulation : 05.01.2007 Contrôlé en atelier Possibilité de nouveau contrôle technique sur demande

État: usagé, 9934395 Portax E d'occasion Fabricant : Böckmann Modèle : Portax E Dimensions : 3460 x 1750 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 2400 kg Poids à vide : env. 900 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Charge utile : env. 1500 kg Châssis WCF Plancher aluminium Avant et capot en polyester, couleur argent métallisé Parois latérales en aluminium anodisé, hauteur 2100 mm Cloison de séparation centrale matelassée, pivotante à l’avant et à l’arrière Porte d’accès à droite Porte d’accès à gauche Aérateur de toit Éclairage intérieur Système de barre de sécurité MSS Protection latérale matelassée Protection anti-dérapante latérale Plancher caoutchouc collé et scellé Revêtement caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes intégrées Volet arrière relevable Fenêtre frontale dans la paroi avant 2 fenêtres coulissantes sur les côtés Sellerie intérieure avec 2 portes Porte arrière battante à un vantail, charnière à gauche Mise en circulation : 19.11.2015 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Kjdpjy Dbyasfx Apnjdk Roue de secours incl. support Antivol Cache-flèche Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: nouveau, Böckmann Champion Esprit en tant que modèle d’entrée de gamme Fabricant : Böckmann Modèle : Champion Esprit Toit polyester : anthracite métallisé Dimensions intérieures : 3050 x 1650 x 2300 mm (L x l x H) PTAC : 2400 kg Poids à vide : env. 835 kg Charge utile : env. 1565 kg (charge utile variable selon l’équipement et la configuration) Plancher d’origine Böckmann en aluminium intégral Revêtement en caoutchouc sur la rampe de chargement Bâche relevable Roue jockey automatique avec manivelle facile Porte arrière avec assistance à l’ouverture pour une manipulation particulièrement aisée Fenêtre ouvrante dans la coque polyester Porte d’accès à droite, verrouillable Éclairage intérieur Système de barre d’attache de sécurité Séparation PVC transparente Sol en caoutchouc, collé et scellé Enjoliveurs de roues (noir) Hauteur de chargement réduite Bavettes anti-salissures Feux de gabarit Kdjdpfxsy Dbx Ae Apnok Équipement d’éclairage avec feux de recul et prise 13 broches Incl. papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Rétroviseurs de manœuvre Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Antivol * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: usagé, Böckmann Portax L K avec volet de vidange avant et sellerie Fabricant : Böckmann Modèle : Portax L K Dimensions : 4090 x 1750 x 2300 mm (L x l x h) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 930 kg Charge utile : env. 1 770 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Châssis WCF (World-Class-Fahrwerk) avec suspension indépendante des roues pour une tenue de route exceptionnelle Homologation 100 km/h Jantes alu Volet de vidange côté droit avec revêtement caoutchouc, marchepieds intégrés et dispositif de levage Fenêtre panoramique à l’avant Roue de secours avec support et housse Plancher aluminium Parois latérales en aluminium anodisé, hauteur 2 100 mm Cloison centrale rembourrée, pivotante à l’avant et à l’arrière (démontable entièrement) Porte d’entrée extra haute Coffre de selle à l’avant avec deux porte-selles professionnels pivotants Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-mors, divers crochets, porte-cravaches, deux grands compartiments de rangement, filet de rangement, miroir Revêtement caoutchouc sur la rampe de chargement avec marches intégrées et butées latérales, assurant une sécurité optimale pour vos chevaux Protection latérale contre les coups de sabot en plastique haute résistance Coussins latéraux des deux côtés Extracteur de toit et 4 fenêtres latérales coulissantes, assurant une bonne ventilation Rampe arrière et portes battantes combinées, permettant le chargement par chariot élévateur, par exemple pour des balles rondes ou des aliments Roue jockey automatique à manivelle démultipliée Système de sécurité de barres de séparation MSS Barres avant et arrière réglables en hauteur Rampe arrière au-dessus de la combinaison porte/volet Sol caoutchouc à structure textile antidérapante pour la sécurité des chevaux Rembourrage supplémentaire des barres à l’avant 2 mangeoires amovibles 2 éclairages intérieurs Tête d’attelage avec protection anti-enrôlement Grand espace pour la queue grâce à la distance importante entre les barres de séparation et la porte arrière Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres de séparation Bavettes anti-projection Kjdpfxey Dbu De Apnjdk Feux de gabarit Poignée de manœuvre à l’avant Tapis anti-usure sous les sabots avant pour une meilleure absorption des chocs et protection du sol caoutchouc Décor ArtLine chevaux câlins Mise en circulation : 16/09/2019 Bon état Révisé en atelier Contrôle technique neuf possible sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : Grille poulain rabattable Rétroviseur de manœuvre Housse de timon Support de selle extérieur * Marchepied rabattable sur la rampe arrière

État: nouveau, Böckmann Neo L SR WCF - avec grand espace sellerie accessible et décoration Art-Line Design unique, concept d’éclairage innovant et énormément d’espace. Fabricant : Böckmann Modèle : Neo L SR WCF Dimensions : 4080 x 1755 x 2400 mm (L x l x H) PTAC : 2 700 kg Poids à vide : env. 1 265 kg Charge utile env. 1 435 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la configuration) Parois latérales, partie avant polyester, rampe arrière, caissons des feux et volet arrière en bleu foncé métallisé Avant polyester : bleu foncé métallisé Ailes : anthracite métallisé Fenêtres latérales avec bandeau vitré continu pour un éclairage naturel du compartiment chevaux et espace sellerie Plancher aluminium Jantes aluminium Böckmann Premium "Raute" Châssis abaissé WCF avec amortisseurs et suspension indépendante assurant un comportement routier optimal Homologation 100 km/h Châssis longitudinal robuste Grandes portes d'accès droite et gauche vers le compartiment chevaux Structure entièrement polyester sans bois, avec bandeau vitré et 2 fenêtres à ouverture Grand espace sellerie accessible Porte-selles pivotant pour trois selles (orientable vers les deux portes du compartiment sellerie et vers la porte interne entre sellerie et espace chevaux) Portes droite et gauche vers le compartiment sellerie Porte supplémentaire du compartiment chevaux vers l’espace sellerie Aérateur de toit intégré dans la coque polyester Assistance d’ouverture à la rampe arrière Support de plaque d’immatriculation avec 2 marches-pieds intégrées Poignée de manœuvre avant Assemblage vissé inox (V2A) Relevage bâche noir avec filet intégré et ventilation forcée 2 mangeoires amovibles 2 grands espaces de rangement dans la sellerie Espace de rangement supplémentaire en hauteur dans la sellerie 6 crochets pour brides, 1 support pour cravache, 2 filets dans la sellerie Éclairage dans la sellerie Tapis anti-usure dans le compartiment chevaux 2 éclairages intérieurs LED dans l’espace chevaux (lumière blanche et bleu relaxante, avec interrupteur) Balai avec manche télescopique Pelle plastique avec manche Coussinet additionnel pour les barres de box Marchepied Barres de box de sécurité Protection latérale matelassée Kedpfsy Dbttox Apnedk Protection anti-coup latérale, plastique haute résistance (noir) Paroi de séparation à montants centraux (pivotante à l’avant et à l’arrière) rembourrée, offrant un espace maximum pour seller sa monture Revêtement caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes intégrées Plancher caoutchouc collé et étanchéifié Roue jockey automatique Tête d’attelage verrouillable Équipement électrique avec feux de recul et prise 13 broches Système de vidéosurveillance avec caméra de recul incluse Décoration Art-Line grand format Options et accessoires possibles pour cette remorque : Capot de protection pour la roue jockey et la tête d’attelage Roue de secours avec support installé Support latéral pour selles

État: nouveau, Böckmann Portax E - Nouveau modèle - portes d'accès extra hautes des deux côtés Ksdpfx Apjy Dbr Ajnsdk Les ailes en polyester, les caches des barres latérales en noir ainsi que le décor Art Line complètent le design. Fabricant : Böckmann Modèle : Portax E Dimensions : 3460 x 1750 x 2300 mm LxlxH PTAC : 2400 kg Poids à vide : env. 1079 kg Charge utile : env. 1321 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Châssis WCF (World-Class-Châssis) avec suspension indépendante des roues pour un comportement routier exceptionnel Cache des barres latérales en anthracite métallisé Ailes en polyester couleur anthracite métallisé Homologation 100 km/h Plancher aluminium Jantes aluminium Parois latérales en aluminium anodisé, hauteur 2100 mm Paroi de séparation centrale pivotante avec rembourrage, orientable à l’avant et à l’arrière (également entièrement démontable) Portes d’accès extra grandes des deux côtés Sellerie équipée d’un porte-selle pivotant Sellerie équipée de : pelle et balai, porte-bridons, divers crochets et filet de rangement Le carrousel de selles orientable avec 2 portes et 2 supports de selle extensibles permet d’accéder facilement aux selles de l’intérieur comme de l’extérieur Incl. tabouret Böckmann d’origine (rangé dans la sellerie) Hauteur de chargement réduite Éclairage intérieur LED au choix blanc ou lumière bleue apaisante Revêtement caoutchouc sur la rampe de chargement avec bandes antidérapantes intégrées et butées latérales pour une adhérence optimale des chevaux Protection latérale antidérapante en plastique haute résistance Rembourrage latéral des deux côtés Aérateur de toit et 2 fenêtres latérales coulissantes pour un climat intérieur optimal Fenêtre panoramique avant fortement teintée Combinaison rampe arrière/portes battantes permettant le chargement par chariot élévateur, par exemple pour transporter des balles rondes ou fourrages Roue jockey automatique à manivelle facile Système de sécurité de barres d'appui MSS Bâche à relevage avec filet d’aération intégré, protège fermé contre la pluie et le froid et permet en même temps la circulation de l’air Plancher caoutchouc à structure textile antidérapante pour la sécurité des chevaux Rembourrage supplémentaire des barres d’appui avant Barres d'appui avant et arrière réglables en hauteur Rotule d’attelage verrouillable avec protection anti-chocs Grand espace pour la queue grâce à l’écart important entre la barre d’appui et la rampe arrière Espace suffisant pour brider entre la sellerie et les barres d'appui Garde-boues Feux de gabarit Poignée de manœuvre à l’avant Installation électrique avec feu de recul et prise 13 broches Support de plaque d’immatriculation avec 2 marches d’accès Câblage et supports pour l’installation d’une vidéosurveillance pré-câblés Incl. documents d'immatriculation du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Housse de protection pour timon et roue jockey Vidéosurveillance incl. caméra de recul Décor Art Line Porte-selle monté latéralement Roue de secours Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration