Giant G2700 E Tele d'occasion à vendre (57 851)
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Annonce
Petershagen
838 km
Remorque surbaissée
KÄSSBOHRERK.SLA R 4 / 2N 18/40 Tieflader Radmulden tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 43 929 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 16 690 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 570 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Semi-remorque surbaissée extensible à cuvettes pour roues (NEUVE)
—Équipement & points forts
Technologie & superstructure : plateau surbaissé extensible avec cuvettes pour roues
* Longueur extérieure : 13 190 mm, plateau 9 240 mm + extension de 3 500 mm
* Hauteur de plateau seulement 875 mm pour une faible hauteur de chargement
* Largeur totale 2 550 mm + extension de 600 mm
* Poids à vide env. 14 071 kg
* P.T.A.C. : 58 000 kg (80 km/h) / 63 800 kg (60 km/h)
Châssis & essieux : 4 essieux BPW, 2 essieux fixes à l’avant, 2 essieux suiveurs à l’arrière
* Essieu relevable (automatique + manuel)
* Suspension pneumatique avec manomètre de charge
* WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS
* WABCO Smartboard (charge essieu, suspension, diagnostic)
* 16 pneus 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF)
* Surveillance de la pression des pneus conforme R141
Rampes & zone de chargement : rampes repliables 40 tonnes
* Longueur des rampes 2 750 mm, largeur 850 mm
* Système de glissement hydraulique
* Plancher en bois dur 45 mm + tôle larmée acier au-dessus des passages de roues
* Cuvettes pour roues + ponts de recouvrement inclus
* Cuvette pour bras d’excavatrice à l’arrière
Arrimage de la charge : nombreux points d’arrimage
* 2×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 1×2 anneaux 10 000 daN sur la sellette
* 3×2 anneaux d’arrimage 5 000 daN & 4×2 anneaux 10 000 daN sur le plateau
* 8 000–10 000 daN sur le cadre extérieur / zone cuvette
* 5×2 poches pour ranchers, ranchers amovibles 50×100 mm
* Verrouillage pour conteneur 1×20 ft ou 1×30 ft
Équipement & confort
* 1× caisse à outils (700×400×360 mm)
* Coffre à ranchers
* Gyrophare
* Éclairage latéral LED et projecteurs de travail LED
* Cales de roue
* Panneaux d’élargissement avec LED
* Pivot standard 2"
* Châssis métallisé (Zn/Al 85/15) – protection anticorrosion renforcée
* Couleur : rouge
—Particularités
* Neuf & immédiatement disponible
* Forte charge utile, extrêmement polyvalent
* Parfait pour le transport de machines, engins de chantier, véhicules, etc.
* Construction très robuste, composants BPW de haute qualité
Pour tout renseignement complémentaire, nous restons à votre disposition.
Gjdpfex Ix Rqox Apaeka
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
MAX Trailer2-Achs-Tele-Semi Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN)
- Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée
Gedpfxsyxc Eyj Apaoka
Béquilles :
- Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
- Outillage pour essieux
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17,5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2''
- Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée
- 2 cales de roue avec support sur le panneau avant
- 1 roue de secours avec support devant le panneau avant
- Unité électro-hydraulique
- Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE
- Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses
- Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe
- Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm)
- 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur
- 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche)
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position
- Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation
- Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur
- Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés
- Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm
- Col de cygne arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité LC 5 000 daN)
Plateau extensible :
- Plateau en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant du plateau (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, sur les essieux revêtement en tôle striée
Béquilles d’appui :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour une charge de levage de 24 t (50 t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux suiveurs directionnels
- Suspension pneumatique, freins à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels verrouillables électromagnétiquement via marche arrière ou activation manuelle
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Système de freinage :
- Conforme aux normes européennes, EBS-E (4S3M)
Construction en acier :
- Construction en acier de haute résistance, à grain fin
- Qualité des aciers :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Gkjdpfxow Adkxo Apaea
Peinture :
- Protection anticorrosion premium et durable du cadre soudé grenaillé, grâce à un apprêt époxy zinc bicomposant (2K)
- Finition peinture de haute qualité, teinte unie gris Nova, 2K
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la cloison avant
- Plot d’attelage 2"
- Cloison avant en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue avec support sur la cloison avant
- Béquilles repliables galvanisées sous la pente du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm par côté
- Bande réfléchissante blanche conforme normes UE sur les côtés, rouge à l’arrière et sur les rallonges
- Au col de cygne et à la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prise intégrée
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Panneaux réfléchissants européens rouge/jaune à l’arrière de la remorque
- Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB
- Système TPMS de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
- Ridelles et paroi arrière en ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Montants arrière galvanisés amovibles, longueur structure env. 2 560 mm
- 7 paires de poches pour conteneurs WADER
- 1x conteneur 20 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le plateau ; 1x conteneur 40 ft sur le col de cygne ; 2x conteneurs 20 ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable à l’essieu avant, commandé par TEBS E selon la charge et le niveau de chargement
- Rail de fixation coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
- Sable antidérapant intégré dans la peinture sur tôles striées du col de cygne et du plateau
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Sur ces panneaux, support pour


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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
FaymonvilleMAX Trailer 4-A-Mega-Tele-Semi-nachlaufg
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 10 650 kg, poids maximal de charge: 40 310 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevrez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
-Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
-Col de cygne à l'arrière avec une conception droite
-3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge : 5 000 daN)
Plateforme de chargement à extension :
-Plateforme de chargement à extension
-5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 5 000 daN)
-3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge : 10 000 daN)
-1 paire d'anneaux d'arrimage disposés horizontalement à l'avant de la plateforme de chargement (capacité de charge : 10 000 daN)
-Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour accrocher les sangles de tension (capacité de charge : 2 000 daN)
-Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec revêtement en tôle à damiers au-dessus des essieux.
Gedpfxsxwnfmo Apaeka
Essieux et pneumatiques :
-Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux directeurs
-Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
-Les essieux directeurs sont équipés d'un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
-Clé à essieux
-Pneumatiques : 205/65 R17,5
-Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
-Une roue de secours avec support devant la paroi avant
-Tête d'attelage de 2 pouces
-Une paroi avant en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut
-Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la traverse de raccordement galvanisée à l'avant
-4 cales de roue avec support sur la paroi avant
-Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement
-Un support pour un feu rotatif à l'arrière de la semi-remorque
-Extensions galvanisées, extensibles d'environ 230 mm de chaque côté
-Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE, sur les côtés, sur l'extension et rouge à l'arrière
-Sur le col de cygne et la tôle arrière, un support pour les panneaux d'avertissement de chaque côté, y compris une prise
-Un protège-boue à l'arrière de la semi-remorque
-Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque
-Sur le col de cygne, panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, d'environ 2 440 x 400 mm
-Les longerons arrière galvanisés, emboîtables, sont amovibles. Longueur de la superstructure : environ 2 560 mm
-7 paires de supports pour conteneurs WADER :
-1 conteneur de 20 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds dans la plateforme de chargement
-1 conteneur de 40 pieds au-dessus du col de cygne
-2 conteneurs de 20 pieds
-Chandelle avec 1 paire de supports pour conteneurs WADER (charge utile d'environ 20 000 kg)
-7 paires de supports de longerons pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement
-Essieu élévateur sur l'essieu avant avec commande via TEBS E en fonction de la charge d'essieu actuelle et de l'état de chargement actuel
-Barre de fixation coulissante pour rampes d'accès en aluminium à l'arrière du véhicule
-Sur les tôles à damiers du col de cygne et de la plateforme de chargement, une couche de sable appliquée par pulvérisation comme protection antidérapante
-Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm, avec un feu de position
-Un support pour un feu rotatif sur les pa
Annonce
Fuldatal-Ihringshausen
779 km
Camion benne
MERCEDES-BENZActros 2543L (6x2/4) Tele Absetzer, Klima,L-Hau
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 353 500 km, puissance: 318 kW (432,36 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Frein de remorque à double circuit
* Raccord de remorque Duomatic
* Porte-à-faux du châssis 1200 mm
Gkedpfx Aexy A N Sepaoa
* Empattement 3250 mm
* Stabilisateur supplémentaire sur essieu arrière et essieu porteur
* Siège conducteur confort à suspension
* Siège passager fonctionnel
* Lit confort inférieur
* Climatisation
* Chauffage d’appoint à eau chaude
* Toit ouvrant électrique
* Pare-soleil extérieur
* Boîte automatique Mercedes Powershift 3
* Configuration des essieux 6x2/4, essieu porteur 22,5
* Production du véhicule : usine de Wörth
* Autoradio-CD Bluetooth
* Dispositif de mesure de charge des essieux
* Dispositif de levage d'essieu porteur
* Réservoir gauche 360 l
* Réservoir droit 290 l
* Moteur OM 470 315 kW (428 ch), 2e génération
* Motorisation Euro 6 avec OBD-C
* Retardateur moteur haute performance
* Prise de force MB 131-2c (pompe)
* Assistant de contrôle de stabilité
* Assistant maintien de voie
* Assistant de vigilance
* Active Brake Assist
* Régulateur de vitesse
* Cabine L Streamspace 2,3 m
* Essieu porteur directionnel et relevable !
* Polybenne télescopique Hyvalift
* Entretien à jour (service Mercedes-Benz suivi)
* 1er propriétaire
* Véhicule sans accident
* Poids total 26 000 kg
* Charge utile 13 290 kg
Les caractéristiques listées suite à la consultation du VIN ne le sont qu'à titre informatif.
La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit d’achat.
Les informations données ne sauraient être exhaustives. Les descriptifs, informations et photos fournis ne sont pas contractuels et ne sauraient être considérés comme des caractéristiques garanties.
Le vendeur décline toute responsabilité ou garantie en cas d’erreur de saisie ou de transmission des données. Les équipements sont à vérifier le cas échéant séparément. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs.
* Nos conditions générales de vente s’appliquent.
* Toutes informations sans garantie.
* Sous réserve de vente préalable.
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Alsdorf
594 km
Camion benne
MANTGS 18.420 BL /4x4/H Allrad-Tele-Absetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * MAN TGS 18.420 /4x4/H BL Transmission intégrale - Benne à bras amovible
* 1ère mise en circulation : 09/2018, norme EURO 6,
* seulement 110 500 km
* 9 000 heures de fonctionnement
* PTAC : 20,5 t
Godpfoyw Dzasx Apaoka
* Cabine courte, fenêtre arrière, pare-soleil
* 2 gyrophares, projecteurs de recul LED supplémentaires
* Climatisation
* ABS, ESP, blocage de différentiel
* Boîte automatique 12 rapports, régulateur de vitesse
* Frein moteur renforcé, 3 niveaux
* Aides à la conduite : freinage d’urgence, maintien de voie, aide au démarrage
* Pneumatiques 315/80 R22,5 (8-8mm, 10/8-8/14mm)
* Empattement 3,95 m, essieu avant à lames, essieu arrière à suspension pneumatique
* +
* VDL P-14 Benne à bras amovible télescopique
* 3 crochets de sécurité
* Verrouillage hydraulique du conteneur
* Coffre de rangement
* Attelage remorque 40 mm
* Entretien récent effectué en mars 26 (incl. nouveau capteur NOx, sonde lambda, vidange moteur, service FAP, etc.) pour 2 700 € HT
* ----
* Reprise possible
* Financement via nos partenaires, avec ou sans apport initial ou valeur résiduelle et différentes durées disponibles. Demandez-nous une offre !
* ---- Nos horaires d’ouverture :
* Lundi – Jeudi : 08:00 – 17:00
* Vendredi : 08:00 – 15:00
* En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes disponibles sur rendez-vous
* Nous parlons allemand, anglais, ukrainien, polonais, français
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longeron central :
- Coins avant à 90°
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium
- Timon 2 pouces
- Supports de selle BPW à commande mécanique, à droite par rapport au sens de la marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans la surface de chargement du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne
Gjdpszdz Iuefx Apaska
Surface de chargement :
- Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Benne de pelle rétro incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des bandes d’adhérence dans l’inclinaison
- Extension maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur approximative : 390 mm et 260 mm)
- Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm
- Version à glissière pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de béquilles confortables, à ressort et à commande mécanique, à l’arrière du véhicule pour le soutenir lors du chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage, fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE, avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement supplémentaire standard à 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande ou bouton-poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à essieu unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant l’aide au démarrage (abaissement forcé de l’essieu élévateur possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le cylindre de levage des rampes pour sécuriser les rampes en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour commander les fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de haut
- Suppo
Annonce
Dortmund
698 km
Remorque surbaissée
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 800 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne rigide, version à longerons centraux :
- Angles avant de 90°
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Bande de trous pour rampes d’accès en aluminium
- Attelage de 2 pouces (50 mm)
- Supports d’attelage BPW à commande mécanique, côté droit, sur la direction de marche
- Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne
- 3 paires d’œillets d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne, 2 paires de supports de longeron de 100 x 50 mm dans le plancher du col de cygne
Plancher :
- Châssis extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage
- Partie fixe avant de 360 mm
- Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant
- Cuve pour pelle mécanique incluant des fentes longitudinales pour la sécurisation de la charge
- 1 paire de logements de roue fixés devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- 1 paire de logements de roue fixés entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des listons d’escalier sur l’inclinaison
- Extension technique maximale de 3 740 mm
- Couvercle de logement de roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, extensible à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes
- Différentes profondeurs de logements de roue grâce à l’utilisation du couvercle de logement de roue (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm)
- Partie arrière inclinée du véhicule, 8°, longueur de 550 mm
- Conception à glissières pour faciliter le montage et le démontage des rampes
- Supports de longeron à ressort mécaniques à l’arrière du véhicule pour le soutenir pendant les opérations de chargement
- Déflecteur de boue continu à l’arrière
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début du plancher
- 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière du plancher
- 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le châssis extérieur du plancher
Châssis à 3 essieux :
- Fabricant des essieux : BPW ECO Max, suspension pneumatique
- Pneus jumelés 245/70 R17.5 avec une charge par essieu de 12 tonnes
- Système de surveillance de la pression des pneus (PTP) avec des capteurs de pression des pneus montés sur la jante
- 2 essieux à direction forcée hydraulique et 1 essieu fixe
- Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations de l’UE avec EBS-E)
- TIM G2 de Knorr (module d’information pour remorque)
- Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support)
- Hauteur de chargement secondaire standard de 895 mm (-100/+100)
- Commande de la direction assistée par télécommande sans fil ou bouton poussoir sur le col de cygne, incluant la fonction à voie unique
- Essieu élévateur à charge variable sur le premier essieu, incluant une aide au démarrage (l’abaissement forcé de l’essieu élévateur est possible via le TIM)
Rampes, en 2 parties :
- L x l : 4 300 x 800 mm
- Capacité de charge : 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze
- Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levage de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport
- Commande des rampes : levage et déplacement hydrauliques
- La télécommande sans fil pour la commande de la direction assistée peut également être utilisée pour la commande des fonctions arrière
- Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes
Accessoires inclus :
Gjdszdzunspfx Apaeka
- Paroi avant incluant une position de stationnement pour la paroi arrière, environ 400 mm de hauteur
- Support d
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Sittensen
944 km
Camion benne
IVECO160 E EuroCargo 4x2, VDL P-10, teleskop., Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 233 764 km, puissance: 185 kW (251,53 ch), première immatriculation: 01/2017, type de carburant: diesel, poids total: 15 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 150 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), VDL Benne amovible type : P-10, télescopique, capacité de charge max. 10 000 kg, télécommande, traverse pour attelage remorque, assistant de trajectoire, régulateur de distance adaptatif, assistant de stabilité, ABS, blocage de différentiel essieu arrière, frein moteur, assistance au démarrage en côte, régulateur de vitesse, volant multifonction, caméra de recul, climatisation, rétroviseurs extérieurs chauffants et à réglage électrique, lève-vitres électriques conducteur et passager, siège conducteur confort à suspension, trappe de toit, fenêtre arrière, phares bi-xénon, grille de protection pour phares, coupe-batterie, suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement sur l’essieu arrière.
SI86293
Gsdjxpbv Aepfx Apajka
Notre offre s’entend généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous nous ferons un plaisir de vous soumettre une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être habillé ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Un devis de financement ou de leasing peut être établi pour ce véhicule sur demande. N’hésitez pas à nous contacter !
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Günzburg/Deffingen-West
656 km
Fourgon benne basculante
Gergen Tele-Absetzer Wechselsystem
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, première immatriculation: 01/2013, type de carburant: diesel, couleur: orange, Année de construction: 2013, Véhicule d'occasion
Gedpfjv Tg Upex Apajka
Numéro du véhicule : 3111. Pour toute demande, veuillez mentionner ce numéro. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable.
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Ruhstorf an der Rott
873 km
Chargeuse sur pneus
JCB531-70 Tele Lader Loader / NUR 1600h
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 1 600 h, Équipement: transmission intégrale, JCB Télémanipulateur 531-70 DS
!!!!! SEULEMENT 1600 HEURES !!!!!
Année de fabrication : 2010
Machine allemande, premier propriétaire
Direction intégrale
Fourche
Pelle
Roue de secours
Livraison possible
N'hésitez pas à visiter notre site web : ----allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare... Goran
allemand/anglais/p?????/?????... Roman
Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location.
Gkedpfx Ajyqk R Hepaea
Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA.
Caution TVA : 2000 €
Nos services pour vous :
- Plaque d'immatriculation douanière
- Documents d'exportation et certificat EUR1
- Transport dans le monde entier
- Possibilités d'hébergement
- Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau
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Selm
720 km
Camion benne
MAN26.430 6x2 TGA Meiller Tele
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 434 592 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 12/2004, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 480 kg, poids maximal de charge: 13 520 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 250 mm, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 350 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Meiller AK 16 MT avec essieu avant directeur Offre sans engagement – sous réserve de modifications et de vente intermédiaire – Vente réalisée sans aucune garantie – Toutes les informations sont données sans garantie !
Gkodjxxlfajpfx Apaja
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Lübbecke
822 km
Système de bras à portique
MANVDL Tele-Aufbau NUR AUFBAU Top
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 263 277 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, climatisation, contrôle de traction, = Plus d'options et d'accessoires =
- Climate control
= Plus d'informations =
Nombre de cylindres: 6
Capacité du moteur: 10.520 cc
Poids à vide: 26.000 kg
PBV: 26.000 kg
Gjdpfx Apext T Ixsajka
Prix de vente: € 2.999, US$ 3.481
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Triptis
872 km
Remorque surbaisser
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables
24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement
Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Télescopie
Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés.
Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ
Verrouillage par goupille mécanique
Gedpfx Apsi Ri Hnsaeka
Avec table coulissante
Points d'arrimage pour plateau bas
2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm.
8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus)
3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, marque Fulda
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîte de rangement encastrée dans la pen
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Essen
680 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
Gksdpjyvnd Nefx Apasa
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
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Essen
680 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX810 Semi-Tieflader 2+6 - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 96 500 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 26 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, avec des véhicules disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3.650 mm
* Pour tracteur 6x4 ou 8x4
* Raccord hydraulique poids lourd avec régulateur de débit (20 l/min), y compris potence pour suspension des lignes d’alimentation, le réservoir du tracteur doit avoir au moins 80 l
* Avec raccords MAX Trailer, sinon raccords à fournir par le client franco usine
* Potence avec treuil pour roue de secours sur la face avant du col de cygne
* Pivot d’attelage 3,5 pouces
* Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
* Côtés et panneau arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, version anodisée
* Leviers de commande protégés par un capot rabattable sur le col de cygne
* Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau de signalisation
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne, avec graisse standard NLGI-2
* Raccords hydrauliques du col de cygne vers le plateau surbaissé avec coupleurs vissés
* Accès possible sur le col de cygne
* Quatre panneaux de signalisation extensibles de 1 000 mm env., 423 x 423 mm, avec feu de position LED et support pour gyrophare
* Adaptateurs de fixation pour 2 roues de secours
Gksdpfozahp Sex Apaoa
* Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3.000 tr/min
* Lignes hydrauliques entre le powerpack et la platine de connexion sur le col de cygne
* 1 projecteur de travail LED à gauche et à droite sur la plaque arrière du col de cygne avec interrupteur indépendant
* Télécommande radio : - Contrôle du powerpack, démarrage/arrêt du moteur diesel - Commande de la direction auxiliaire en plus de la commande filaire, avec 2 voyants LED de contrôle unidirectionnel sur le récepteur - Commande de la levée/descente du col de cygne - Commande de la levée/descente de la suspension des essieux
Train avant 2 essieux :
* Attelage à languette/axe à l’avant et à l’arrière. Longueur approx. 2.970 mm, largeur approx. 2.750 mm
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 (non connecté aux barres de direction)
* Prises 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du train avant pour panneaux de signalisation
* Surface du châssis avec revêtement de sable peint, antidérapant
* Bande réfléchissante jaune conformément aux prescriptions européennes sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
* Prises 7 broches pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le train avant, au niveau des essieux
* Extensions latérales extensibles de 230 mm environ de chaque côté pour train avant 2 essieux
* 1 paire de blocs filetés M42 entre les essieux du train avant
* 1 paire de supports pour panneaux de signalisation à insérer dans les logements pour ranchers du cadre extérieur du plateau
Plateau :
* Plateau doublement télescopique 6 essieux avec attelage à languette/axe à l’avant et biseau d’environ 500 mm x 8° à l’arrière
* Longueur du plateau : env. 11.000 mm
* Extension technique env. 8.200 + 7.700 mm
* Entraxe : env. 1.500 mm
* Largeur de base : env. 2.750 mm
* Boulon d’attelage hydraulique
* Graissage centralisé BEKA-MAX pour le plateau, avec graisse standard NLGI-2
* Surface du plate
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
MEUSBURGERTELE TIEFBETT 3+1 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 815
Appel
État: d'occasion, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2010, Équipement: ABS, Semi-remorque – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49815 – Première immatriculation : 25.08.2010
DOLLY – Numéro d’identification du véhicule : W09PG3009A0M49816 – Première immatriculation : 25.08.2010
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Contrôle technique à effectuer
Poids à vide : Semi-remorque : 16 850 kg – DOLLY : 2 240 kg
Hauteur de la sellette : 1 280 mm – Attelage à boulon conique interchangeable – 3,5 pouces
Empattement avant : environ 1 640 mm
----Col de cygne hydraulique abaissable et réglable en hauteur – Longueur : 3 750 mm
Plateforme basse : Longueur : 6 850 mm, largeur : 2 750 mm – Hauteur de chargement : environ 350 mm
TÉLESCOPIQUE sur 4 000 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 210 mm
Châssis : Longueur : 4 100 mm, largeur : 2 750 – Hauteur de chargement : environ 1 035 mm
Longueur totale : 14 700 mm
Benne pour pelle mécanique – Benne pour bras de pelle
Système de lubrification centralisée
Essieux GIGANT – ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
avec télécommande
Godpewxi Nrjfx Apaoka
3 essieux à suspension hydraulique et direction à parallélisme forcé
Charge par essieu : 3 x 12 000 kg
Charge sur la sellette : maximum 25 000 kg
Pneumatiques : 245/70 R 17,5
DOLLY à essieu unique compatible
Essieu BPW Eco avec frein à tambour
Suspension pneumatique
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des ventes. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
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Regensburg
805 km
Remorque surbaissée
BROSHUISTELE TIEFBETT 5+3 DOLLY PENDELACHSEN Nr.: 262
Appel
État: d'occasion, poids total: 133 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2023, Équipement: ABS, Semi-remorque - N° d’identification du véhicule : XNJ55H5XX23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023
DOLLY - N° d’identification du véhicule : XNJ33H5XD23H01262 - Première immatriculation : 29/11/2023
HYDRAULIQUE ÉLECTRIQUE avec prise de courant type NATO - ou hydraulique machine
Homologation allemande
Poids à vide : Remorque : 27 140 kg -- Dolly : 13 200 kg
Hauteur de sellette : 1 350 mm - sellette d’attelage interchangeable - 3,5 "
Côte de rotation avant env. 1 732 mm
—— Col de cygne hydraulique escamotable et réglable en hauteur - longueur 4 020 mm
Plateau surbaissé : Longueur : 8 000 mm Largeur : 2 870 mm - Hauteur de chargement : env. 560 mm
TÉLESCOPIQUE jusqu’à 5 800 mm
ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 240 mm
Châssis roulant : longueur : 7 410 mm largeur 2 750 - hauteur de chargement : env. 1 100 mm
Longueur totale avec dolly : 24 622 mm - sans dolly 20 140 mm
Benne pour bras de pelle – Cuve pour godet de pelle
Système de graissage centralisé
Essieux BROSHUIS - ESSIEUX PENDULAIRES avec freins à tambour
avec commande radio
5 essieux à suspension hydraulique et direction assistée forcée
Charges par essieu : 5 x 12 000 kg
Charge sur sellette maximale 25 000 kg
Chaussée : 285/70 R19,5 - Profondeur des pneus env. 10 mm sur toute la circonférence
Dolly 3 essieux assorti
Essieux à suspension hydraulique
Modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve. Cette description est destinée à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi.
Gksdpfx Ajx Ialvepasa
Notre offre ne comprend pas d’inspection technique (TÜV) neuve. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
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Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
TS2012TAZ Tele-Absetzanlage
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 900 kg, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2023, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage pour conteneur, supports arrière
Gksdjyrqqcjpfx Apaja
Superstructure : Système de porte-conteneurs télescopique adapté aux camions 2 essieux
INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !
Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
JOAB VL14U Tele-Absetzanlage, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2013, couleur: bleu, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, Année de construction: 2013, Équipement: verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, verrouillage de conteneur, radiocommande. Superstructure : système de bras ampliroll télescopique JOAB type VL14U avec plateforme de chargement extensible hydrauliquement de 1,5 m, démontée d'un MAN TGS 18.440 4x4H BL avec un empattement de 3 600 mm ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Gkodpfx Apjrxdppsaja
Annonce
Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzAtego 1523 K 4x2, 2x AHK, Meiller Tele-Absetzer,
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 405 500 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 195 kg, poids maximal de charge: 7 805 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 260 mm, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, Mercedes PowerShift 3, immatriculation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, pare-soleil, ABS (système antiblocage), régulation antipatinage (ASR), habillage de châssis, blocage de différentiel, phares de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames, attelage à boule, attelage avec air et électricité, verrouillage du conteneur, protection sous-châssis, béquille arrière, toit ouvrant, télécommande radio, vignette écologique verte. Empattement : 3260 mm. Carrosserie : dispositif de lève-conteneur télescopique Meiller type AK 10 NT, verrouillage hydraulique du conteneur, commande à distance radio. Freins à disque à l’avant et freins à tambour à l’arrière. Conteneurs occasion et neufs disponibles avec supplément ! Informations sur les équipements sous réserve, modifications, vente préalable et erreurs réservées !
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Bovenden
821 km
Camion benne
Mercedes-BenzAxor 1833 K 4x2, Gergen TAK 20 Tele-Absetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 521 160 km, puissance: 240 kW (326,31 ch), première immatriculation: 01/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 320 kg, poids maximal de charge: 7 680 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque d'immatriculation maison, 1x siège confort, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, 8 interrupteurs, ABS (système antiblocage), échappement relevé, blocage de différentiel, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec air et électricité, verrouillage de conteneur, stabilisateur arrière, vignette écologique verte.
Empattement : 3 600 mm. Superstructure : système porte-conteneurs basculant télescopique Gergen TAK 20, avec sécurité hydraulique du conteneur. Châssis optimisé, rallongé de 180 mm. Caissons basculants d’occasion et neufs disponibles en supplément !
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LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Fourgon benne basculante
MulticarM26 R 4x2, City Tele-Absetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 215 890 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 01/1995, type de carburant: diesel, poids à vide: 1 950 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 4 300 kg, dimension des pneus: 195R14C, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 2 050 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, cabine, direction assistée, phares supplémentaires, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculé comme véhicule de société, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, boîte manuelle 5 vitesses, ABS (système antiblocage), phares de travail, coffre de rangement, suspension à lames, attelage boule, dispositif d’attelage, verrouillage de conteneur, stabilisateur arrière, vignette environnementale rouge.
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Empattement : 2050 mm. Carrosserie : système porte-caisson télescopique pour city containers. Sur demande avec 2 conteneurs moyennant supplément de 2 000 EUR ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
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Bovenden
821 km
Camion benne
DAFLF 280 4x2, Tele-Absetzer, schwenkbar
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 275 595 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 480 kg, poids maximal de charge: 6 520 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 265/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Emplacement du véhicule : Bovenden, Kz. Haus, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électrique gauche, lève-vitres électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 8 rapports, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de régime constant, prise de force, blocage de différentiel, phares antibrouillard, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage de remorque air+éclairage, verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, béquille arrière, protection latérale alu, trappe de toit, vignette environnementale verte
Empattement : 3250 mm
Carrosserie : Système de bras amovibles Gergen TAK 16 Adonis avec bras pivotants (voir vidéo)
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INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs sous réserve !
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Bovenden
821 km
Camion benne
MANTGM 15.250 4x2 LL, Tele-Absetzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 199 135 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 260 kg, poids maximal de charge: 7 740 kg, poids total: 15 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 250 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, immatriculation : maison, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), contrôle de traction (ASR), régulateur de régime moteur, prise de force (PTO), boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, coffre de rangement, suspension pneumatique, attelage avec connexions air+électrique, stabilisateurs arrière, protection latérale aluminium, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement: 3250 mm. Carrosserie : système de bras amovible Meiller avec télécommande. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs !
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