Goldhofer Stpn 3-30/80 Plateforme L=8067 Mm / Dernier Essieu Directionnel d'occasion à vendre (66 791)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2012, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne : - robuste construction en acier soudé - plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en conception plate (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2" interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement : - télescopique simple, conçu en structure tube extérieur/intérieur avec une section avant fixe de 1.000 mm - verrouillage des positions d’extension par vérins à ressort et axes coniques Train roulant : - train roulant 3 essieux à suspension pneumatique - unité d’essieu BPW (Eco), composée de trois essieux à pivot directionnel à direction forcée hydromécanique - essieux équipés de roulements à rouleaux coniques réglables et de tendeurs automatiques (AGS) - valve de levage et d’abaissement de série pour une garde au sol min. de 825 mm ou max. de 1.025 mm - hauteur de chargement 1 = 885 mm - hauteur de chargement 2 = 925 mm Arrière du véhicule : - conception droite Pjdpfxeyrzv Ae Acajgu - porte-à-faux court de 1.000 mm dès le centre du dernier essieu - support mécanique arrière Système de freinage : - système de frein pneumatique à 2 conduites sur les 4 roues avec cylindres à membrane - frein à charge automatique (ALB) - tendeurs automatiques (AGS) - frein de stationnement à ressort - frein ABV Équipements spéciaux : - système de graissage centralisé "BekaMax" - groupe électrogène - télécommande radio Données techniques : Col de cygne Plateau (Lxl): 3.500 x 2.480 mm Hauteur sur sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement Plateau (Lxl) : 10.000 x 2.550 mm télescopique jusqu’à 7.500 mm en plusieurs positions jusqu'à (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2e position de conduite : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : 1er à 3e essieu dirigés hydromécaniquement (direction à 2 circuits)

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 130 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 180 mm, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 690 mm, largeur de travail: 2 305 mm, Fabricant : Humbaur Type : Plateau porte-engins surélevé Allcomfort MTKA 304222 PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 130 kg Poids à vide : 870 kg Dimensions de la caisse : 4 200 x 2 180 x 200 mm avec bâche grise et arceau, hauteur intérieure 2,00 m Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 650 mm Plateau basculant avec hydraulique double effet Angle de montée : 10°, rideau latéral coulissant, hayon arrière auto-enroulant Bâche et armature avant biseautées à 45° Passage de câble pour treuil À l’exception, bâche camion haut de gamme (680 g/m²) utilisée. Couleur de la bâche au choix (carte des coloris disponible par email sur demande). Dimensions et réalisations spéciales possibles sur demande. Marquages disponibles en pochoir, sérigraphie ou impression numérique. Offre personnalisée sur demande. - Châssis boulonné, galvanisé à chaud - Plateau basculant soudé, galvanisé à chaud - Plateau basculant avec hydraulique double effet - Ridelles en aluminium - Plancher bois 18 mm - 6 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur, résistance 400 kg (homologués Dekra), pour longueur 4 200 mm - Rampe de passage d'env. 900 mm de haut avec perforations spéciales et vérins à gaz Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et certificat COC) Large stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit temporaire offerte sur demande. Réparation de toutes marques de remorques Accessoires supplémentaires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité en cas d’erreur ou de faute de frappe. Automatisme de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante, rampe d’accès, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse. Pgedpfx Acewk U Ttoaeu

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 460 kg, poids total: 43 220 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2023, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Châssis surbaissé ? 3ème essieu à direction assistée par friction ? Extensible ? Largueur extensible ? Rampes hydrauliques latéralement déplaçables ? Soutien hydraulique ? Hauteur de sellette (chargée) : 950 mm ? Charge sur sellette : 18,50 t ? Poids total autorisé : 43,22 t ? Longueur totale du train : 16 470 mm ? Longueur du col de cygne : 3 700 mm ? Rayon de braquage avant/arrière : 1 845 / 2 100 mm ? Largeur du véhicule : 2 550 mm ? Porte-à-faux arrière : 2 400 mm ? Pivot d’attelage 2" ? Treuil électrique Horntools avec force de traction de 8,00 t, télécommande radio, câble acier de 26 m et guide-câble ? Essieux BPW ECO Max ? 2 x essieu rigide ? 1 x essieu à direction assistée par friction ? Blocage de direction inverse de l’essieu/essieux à direction assistée via marche arrière ? Hauteur de chargement secondaire standard à 820 mm (-100/+100) ? Plateforme de chargement télescopique simple Psdpfx Acoyndr Eoaegu ? Allonge technique maximale de 4 465 mm ? Béquilles hydrauliques à l'arrière du véhicule pour soutien lors du chargement ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme derrière le col de cygne ? 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la plateforme à l'arrière ? 8 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la plateforme ? 7 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la plateforme ? Planches d’élargissement en bois (mélèze) ? Rampe monobloc ? Longueur : 3 000 mm ? Largeur : 800 mm ? Capacité de charge : 38,0 t ? Fonctionnement de la rampe (levage et déplacement hydraulique) hydraulique ? Groupe électro-hydraulique pour commande de rampe ? Rampe montée sur le véhicule ? Commande des rampes par télécommande radio ? Prise NATO 2 pôles 24 V pour commande de la rampe hydraulique ou du treuil ? Raccords d’air avec coupleur Duomatic ? Frein à tambour ? ABS ? Suspension pneumatique ? EBS ? Béquilles ? Jantes jumelées ? Essieux BPW Toutes les informations sont sans garantie / sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 42 400 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, Équipement: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 et Goldhofer Dolly SX 1-25/80 – Plateau surbaissé réglable en hauteur avec col de cygne amovible ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : STZ-VLS4-37/80 * Première immatriculation : 01/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 64 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 21 600 kg * Essieux : 4 essieux BPW, dont le 1er essieu directionnel avec pivot, les 3 autres directionnels forcés hydromécaniques * Essieux à pivots jusqu’à 45 degrés maximum * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% * Suspension : suspension pneumatique avec élévation et abaissement * EBS Wabco * Col de cygne amovible avec ridelles en aluminium * Vérins hydrauliques pour l’appui sur le tracteur routier Pgodex Suzajpfx Acasu * Coffre à outils avec trappe à l’avant du col de cygne * Commandes et manomètre à gauche sur le col de cygne * Col de cygne prévu pour Dolly 1 essieu à rotation libre * Plateau surbaissé relevable et abaissable hydrauliquement par rapport au châssis * Châssis avec dépression pour godet de pelle (à partir du 2ème essieu) * Elargissement extensible de la surface de chargement 440 mm (2x 220 mm) et 700 mm (2x 350 mm) * Planches en bois pour la jonction entre les élargisseurs * Suspension pneumatique avec élévation et abaissement de min. 825 mm à 1 025 mm (hors position de conduite) * 2 hauteurs de transport fixes prédéfinies : * 1ère hauteur : 925 mm +100/-100 mm * 2ème hauteur : 885 mm +100/-100 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du col de cygne * 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du plateau surbaissé * 5 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du plateau surbaissé * 4 paires de trous pour ranchers dans le plancher du plateau surbaissé * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher du châssis * 2 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis du bogie * 2 paires de trous pour ranchers dans le plancher du bogie * 2 anneaux d’arrimage dans la dépression pour godet de pelle * Arrière du véhicule biseauté à 10 degrés * Rampes hydrauliques monobloc (2 850 mm x 720 mm) et béquilles hydrauliques à l’arrière * Commande des rampes hydrauliques + béquilles à l’arrière, à gauche * Smartboard à l’arrière, à droite * Feux de recul LED supplémentaires sur le col de cygne et à l’arrière de la semi-remorque * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !! Première main !! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricant : Goldhofer * Modèle : SX 1-25/80 * Première immatriculation : 03/2011 * Couleur : Jaune * Poids total : 28 000 kg * Poids à vide selon carte grise : 2,750 kg * Essieux : 1 essieu BPW * Pneus : 235/75 R17,5 env. 70% / jumelés * Plateau d’attelage 3" * Garde-boue individuels * Béquilles * Manomètre de charge * Première main Véhicule allemand !! Documents allemands !!

État: d'occasion, poids total: 54 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2008, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : WG0STZV3580032213 Première mise en circulation : 04.06.2008 Contrôle technique allemand (HU) à renouveler Poids à vide : 17 500 - 21 000 kg Col de cygne amovible Pivot d'attelage 3,5" Longueur du plateau surbaissé : 7 800 mm - Hauteur de chargement : env. 470 mm EXTENSIBLE de 4 900 mm ÉLARGISSABLE CUVETTES DE ROUES Châssis : 4 100 mm Puits pour pelle - Cuvette pour bras de godet Système de graissage centralisé Essieux BPW Eco avec freins à tambour Avec commande radio 3 essieux directionnels hydrauliquement forcés Charges d’essieu : 3 x 10 000 kg Podstpr E Topfx Acajgu Col de cygne amovible - Charge sur sellette : 24 000 kg Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. La description sert uniquement à l'identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat d’achat fait foi. Notre offre n’inclut généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre via nos partenaires ateliers. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou inscription. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 200 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2007, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, avec suspension pneumatique, direction assistée, inclinaison arrière et rampes d'accès Col de cygne STZ-L - Plateforme de chargement optimisée : 3 500 x 2 480 mm - Inclinaison Witgenschräge - Plateau de selle monté sur un palier à billes avec une cheville de roi de 2 pouces remplaçable et un coin de direction réglable - Supports de selle mécaniques - Rayon de braquage : 2 300 mm Plateforme de chargement - 1 paire de logements pour roues pivotants après le col de cygne, profondeur : 380 mm, longueur en haut : 2 560 mm - 1 paire de logements pour roues après le 1er essieu, profondeur : 250 mm, longueur en haut : 1 500 mm Châssis - Châssis à 3 essieux à suspension pneumatique - Ensemble d'essieux Gigant, composé d'un essieu non directionnel et de deux essieux directionnels à bras oscillants - Vanne de levage et d'abaissement Arrière du véhicule - Conception inclinée : 500 mm - Stabilisation hydraulique à l'arrière Rampes d'accès - Rampes hydrauliques monobloc, longueur : 2 900 mm, largeur : 720 mm Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux circuits pour toutes les roues avec vérins de frein à membrane - Freinage automatique proportionnel à la charge (ALB) Pgedpozvaaaofx Acasu - Compensateur de freinage automatique (AGS) - Frein de stationnement par vérins à accumulation de ressort - Freinage ABS Données techniques Col de cygne Plateforme de chargement (L x l) : 3 500 x 2 480 mm Hauteur de la selle à vide : 1 215 mm Plateforme de chargement Plateforme de chargement (L x l) : 9 100 x 2 500 mm Hauteur de chargement à vide : 885 mm (+140 /-60 mm) Direction 1er essieu : non directionnel 2e essieu - 3e essieu : direction assistée Agrégat électrique

État: d'occasion, kilométrage: 419 200 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2013, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Mercedes Benz 1824 L AXOR avec caisse isotherme de 7,90 m et hayon élévateur BÄR LBW 2 tonnes. * Diesel - Cylindrée : 6 374 cm³ - 175 kW / 240 ch - Euro 5 - Vignette verte - * Dimensions de la caisse : Longueur 7,90 m x Largeur 2,60 m x Hauteur intérieure 2,33 m et 2,10 m - Empattement : 4 900 mm - * 2 places assises - Boîte de vitesses automatique - Climatisation - Suspension : ressorts à lames / pneumatique - Configuration des essieux : 4x2 * Ralentisseur - Poids total autorisé : 18 000 kg - Poids à vide : 10 550 kg - Charge utile : 7 450 kg - * Camion 1 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 400 500 - Numéro de châssis : WDB 9505361L652633 - 144 - Hauteur intérieure de 2,330 mm * Camion 2 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 513 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L752647 - 116 - Hauteur intérieure de 2,100 mm * Camion 3 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 422 750 - Numéro de châssis : WDB 9505361L756551 - 119 - Hauteur intérieure de 2,330 mm * Camion 4 : 1824 L - Première immatriculation - Kilométrage : 419 250 - Numéro de châssis : WDB 9505361B980262 - 151 - Hauteur intérieure de 2,330 mm * Véhicules disponibles immédiatement et prêts à être retirés - Les véhicules ne sont pas signalés - * Nous avons également 4 camions Mercedes Benz Axor 1824 à caisse isotherme, mis en circulation en 2012/2013/2014. * Pour une visite, veuillez prendre rendez-vous. Le prix est par véhicule. * Contact : M. Andreas Vogel * Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contraignantes. * Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. * Le vendeur n'est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. * Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Pedpfx Aey Ng Imocaegu Équipement spécial : Cache-boulons de roue, rangement sur le tunnel moteur, attelage de remorque : attelage de remorquage, système audio : autoradio CD, batterie 220 Ah, réservoir d'air comprimé en aluminium, cabine : suspension confort (1,8 Hz), variante de cabine : S (courte avec extension de paroi arrière), générateur 100 A, écran d'affichage graphique avec économètre, feux arrière pour montage de hayon élévateur, sécheur d'air à 1 chambre chauffée, levier de roue de secours latéral, interrupteur hayon élévateur, disjoncteur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique incluant la suspension horizontale, convertisseur de tension 24V / 12V 15 A, jantes en acier 9.00x22.5, prise 12 volts, prise de cabine 24V, protection anti-encastrement avant, préparation pour glacière / réfrigérateur, préparation pour téléphone/fax, essieu avant incliné, vitrage thermique, chauffage supplémentaire (air). Autres équipements : Norme d'émission EURO 5, configuration des essieux : 4x2, charge de l'essieu avant : 7,5 t, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur extérieur réglable électriquement, côté gauche, affichage de la température extérieure, tableau de bord pour transport longue distance, trappe de toit (acier), blocage de différentiel de l'essieu arrière, cabine : S (courte), suspension : ressorts à lames / pneumatique, vitres électriques, boîte de vitesses à 6 rapports - Type : G 85-6, réservoir d'AdBlue : 95 litres, essieu arrière H 6, différentiel conique 440, filtre d'habitacle : filtre à pollen, carrosserie/structure : châssis, réservoir de carburant : 210 litres en plastique, évolution du modèle Axor 2, moteur 6,4 litres - 175 kW Diesel (OM 906 LA), système

État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : Pelle Holp MultiGrip / MG.030.060 / MS03 / 600 mm de largeur de coupe / HARDOX / NEUF Prix : 3 320,00 € HT / 3 950,80 € TTC - Pelles jusqu’à : 3 tonnes - Poids propre : environ 150 kg - Capacité SAE : 78 litres - Largeur de coupe : 600 mm - Ouverture maximale : 730 mm - La pelle est entièrement fabriquée en HARDOX. - Le MultiGrip combine les deux équipements : la pelle et le grappin, en un seul outil. Avantages de la pelle Holp MultiGrip : - Cylindre avec tige de piston trempée - Seules les tuyaux de rotation du grappin sont nécessaires pour l’utilisation - Palier robuste fixé sur la paroi latérale - Prise et transport sûrs - Des arbres stables relient les deux doigts (ils forment une prise à 3 points pour les petites pièces) - Nettement plus léger qu’un grappin - Lors des travaux de terrassement, jusqu’à 30 % de terre supplémentaire peut être chargée dans la pelle - Minimisation des dommages causés par la chute de matériaux Le MultiGrip est adapté à tous les travaux de terrassement et de prise, il est idéal pour le déplacement de pierres, le remblayage de terre, ainsi que pour la prise de bois et de broussailles, et il est nettement plus rapide qu’un grappin. Il peut saisir et trier tous les types de matériaux, même la terre ou l’herbe. Grâce à sa forme unique, la pelle MultiGrip a un comportement d’enfoncement optimal et se comporte bien avec les matériaux volumineux. Dans notre entrepôt, nous avons de nombreux autres produits Holp disponibles immédiatement ! Podpfxjymi Hfo Acaegu N’hésitez pas à nous contacter à ce sujet au numéro de téléphone suivant : Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Holp. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel d’OilQuick. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Weber MT. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Magni pour les chariots élévateurs télescopiques. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de DMS. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Seppi M. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Westtech. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de JCB pour les engins de construction. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel de Mercedes-Benz. Nous sommes le distributeur et le partenaire de service officiel d’Iveco. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Holp ! Erreurs et ventes antérieures réservées ! = Informations supplémentaires = Neuf : oui Utilisation : construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: d'occasion, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 28 000 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2005, suspension: air, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, , semi-remorque à trois essieux avec cuve en acier inoxydable – Fabricant : Parcisa S.A. – Première immatriculation : 09.05.2005 – Nombre d’essieux : 3 – Suspension : pneumatique – Type d’essieu : BPW-Eco-Plus – Frein : à tambour – Longueur : 10 980 mm – Largeur : 2 550 mm – Hauteur : 3 600 mm – Poids à vide : 7 000 kg – Fabricant de la superstructure : Parcisa S.A. – Matériau de la cuve : acier inoxydable – Volume total de la cuve : 30 065 L – Nombre de compartiments de la cuve : 4 – Isolée – Nettoyage CIP. Pgjdpfx Asz Td U Uecaou

État: d'occasion, poids à vide: 8 650 kg, poids maximal de charge: 31 350 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2012, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245 / 70 R 17,5, empattement: 4 725 mm, couleur: orange, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245 / 70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : orange Pgodpfjyuu Ikox Acaeu Équipements supplémentaires ABS, suspension : lames, charge utile (kg) : 31 350 Type de carrosserie : Goldhofer porte-engins 4 essieux T4-2x2-32/80, essieux BPW ECO à suspension à lames, élargisseurs, surface de chargement env. 7 000 x 2 550 mm, hauteur de chargement env. 860 mm, béquille arrière mécanique, rampes d’accès hydrauliques 2 850 x 700 mm, déplacement latéral hydraulique, timon avec œillet d'attelage de 50 mm, raccordement pneumatique Duomatic, électricité 24 V - 2 x 7 pôles, ABS

État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : WG0STZV3570028560 Première immatriculation : 30.03.2007 Prochain contrôle technique allemand à effectuer Poids à vide : 14 950 – 18 600 kg Col de cygne amovible Kingpin : 3,5 pouces ----Longueur de la plateforme basse : 8 000 mm – Hauteur de chargement : environ 250 à 350 mm EXTENSIBLE de 5 600 mm Pgsdpjzcr Sisfx Acasu ELARGISSABLE CREUX DE ROUE Châssis de suspension : 4 100 mm Longueur totale : 16 400 mm Plateau pour pelle – Support de bras de pelle 2 x système de lubrification centralisée Essieux BPW Eco avec freins à tambour 3 x essieux à direction hydraulique forcée Charges par essieu : 3 x 10 000 kg Col de cygne amovible – Charge sur la sellette : 18 000 kg Pneus : 235/75 R 17,5 Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou arborer des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: nouveau, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 300 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, volume de l'espace de chargement: 3,1 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 340 mm, largeur de travail: 2 040 mm, Fabricant : Brenderup Modèle : Brenderup 2260S, 2260SB1300, plateau surbaissé acier Poids total admis : 1300 kg, freiné, basculant Charge utile : 950 kg Poids à vide : 350 kg Dimensions de la caisse : 2580 x 1530 x 400 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 540 mm Avec paroi avant rabattable Prise 13 broches incluse Frein à inertie avec système de recul automatique Porte arrière équipée d'une tôle antidérapante en aluminium Plateau de chargement basculant avec rehausse tôle 600 mm Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et document COC) Grand stock de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons des remorques de toutes marques Accessoires complémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de variation de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les fautes d’impression ou erreurs de saisie. Système de recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension à roues indépendantes, plateau basculant, roue jockey, feux de gabarit, châssis totalement galvanisé à chaud par bain complet, remorque freinée, garantie incluse, Brenderup utilise des composants galvanisés pour une protection optimale contre la corrosion, fermetures robustes à levier d’angle, timon de sécurité en V, 4 anneaux d’arrimage intégrés, connecteur 13 broches avec feu de recul, feux multifonctions protégés, rehausse tôle de 60 cm. Pgedpfxexyum Aj Acasu

État: nouveau, poids à vide: 475 kg, poids maximal de charge: 1 025 kg, poids total: 1 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 980 mm, largeur de travail: 1 640 mm, Fabricant : Humbaur Type : Benne basculante arrière HUK 152715 Poids total autorisé : 1500 kg Charge utile : 1025 kg Poids à vide : 475 kg Dimensions de la benne : 2680 x 1500 x 300 mm Pneumatiques : 13 pouces Hauteur de chargement : 670 mm Plateau de chargement inclinable hydrauliquement avec pompe manuelle Angle de basculement : 45 degrés Prolongation de la benne de 600 mm, pivotante sur toute la circonférence - Châssis et plateau basculant soudés et galvanisés à chaud - Plateau galvanisé (2 mm) - Cadre extérieur en profil en V avec 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés - Parois latérales rabattables de 300 mm sur tout le pourtour - Prise à 13 pôles et feux de recul - Verrous de timon - Renforts d'angle coniques - Roue de soutien automatique - Éclairage multifonction Humbaur intégré dans le dispositif de protection anticast - Cylindre télescopique à 3 étages - Pompe manuelle Prix incluant les documents d'immatriculation (certificat d'immatriculation partie II et COC) Nous disposons d'un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, vous pouvez obtenir de notre part une plaque d'immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d'erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des fautes de frappe. Pgedpfxsi Dp U Rs Acasu Fonction de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension individuelle des roues, plateau de chargement inclinable, roue de soutien automatique, feux de gabarit, plateau galvanisé (2 mm), freiné, garantie incluse, châssis et plateau basculant soudés et galvanisés à chaud, cadre extérieur en profil en V avec 3 paires d'anneaux d'arrimage encastrés, parois latérales rabattables de 300 mm sur tout le pourtour, prise à 13 pôles et feux de recul, verrous de timon, renforts d'angle coniques, éclairage multifonction Humbaur intégré dans le dispositif de protection anticast, cylindre télescopique à 3 étages, pompe manuelle.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2009, avec suspension pneumatique, direction forcée hydromécanique, plateau de chargement télescopique simple, STZ-L Col de cygne - Construction soudée en acier robuste - Plateau de chargement formé 3.500 x 2.480 mm - Direction forcée hydromécanique (direction à 2 circuits) en version à profil bas (hauteur de construction 235 mm) avec éléments de guidage réglables - Plaque de sellette montée sur couronne à billes avec pivot d’attelage 2'' interchangeable et coin de direction réglable Plateau de chargement - Télescopique simple, construction en tubes extérieur-intérieur avec une section fixe à l’avant de 1.000 mm - Verrouillage des extensions par vérin à ressort et goujon conique Train roulant - Châssis 3 essieux à suspension pneumatique, - Module d’essieux BPW (Eco), composé de trois essieux directeurs à fusées dirigées avec direction forcée hydromécanique - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) - Soupape de levée et d’abaissement de série pour une abaissement jusqu’à 825 mm min., ou une élévation jusqu’à 1.025 mm max. - Hauteur de chargement 1 : 885 mm - Hauteur de chargement 2 : 925 mm Arrière du véhicule - Construction droite - Porte-à-faux court de 1.000 mm à partir du centre du dernier essieu - Support mécanique arrière Système de freinage - Système de freinage pneumatique à deux conduites sur toutes les roues avec cylindres à membrane - Frein automatique dépendant de la charge (ALB) - Compensateurs automatiques de tringlerie (AGS) Pgodeyrzwtspfx Acaju - Frein de stationnement par vérins à ressort - Frein ABV Équipements spéciaux - Système de lubrification centralisée "BekaMax" - Groupe électrogène - Télécommande radio Données techniques Col de cygne : Plateau de chargement (Lxl) : 3.500 x 2.480 mm Hauteur de construction au-dessus de la sellette : 235 mm Hauteur de sellette en charge : 1.300 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement (Lxl) 10.000 x 2.550 mm, télescopique de 7.500 mm, atteignant par paliers (Lxl) 17.500 x 2.550 mm Hauteur de chargement en charge : 925 mm (+/- 100 mm) 2ème position de roulage : 885 mm (+140/-60 mm) Direction : Essieu 1 à essieu 3 dirigés hydromécaniquement (direction forcée à 2 circuits)

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 060 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Azure H-2 Aluminium PTAC : 2 700 kg Charge utile : 2 200 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la caisse : 3 350 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 185 R14C Podjw Df Egspfx Acajgu Hauteur de chargement : 760 mm Toutes les ridelles rabattables et amovibles. - Plancher multiplex avec revêtement antidérapant 15 mm. - Système d’arrimage certifié TÜV Hapert : anneaux d’arrimage intégrés dans le rebord latéral. - Charnières de ridelle conçues pour une fixation facile d’un filet de chargement. - Roue jockey solide et rabattable. - Flèche en V. - 4 ranchers d’angle amovibles. - Ridelles aluminium de 30 cm de haut avec verrous robustes intégrés. - Paroi avant articulée. - Crochets d’arrimage sur le châssis. - Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de montée. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud. - Prise 13 broches. Prix incluant le certificat d’immatriculation (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC). Nous disposons d’un grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous proposons des plaques de transit gratuites. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires disponibles sur demande. Modifications techniques, changements de prix et erreurs réservés. Aucune responsabilité en cas d’erreurs ou fautes de frappe. Frein automatique de recul, essieu à suspension élastomère, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique solide et rabattable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freiné, garanti, plancher multiplex avec revêtement antidérapant de 15 mm, système d’arrimage certifié TÜV de Hapert avec anneaux intégrés au rebord latéral, charnières de ridelle pour fixation facile d’un filet, flèche en V, 4 ranchers d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm avec verrous robustes, paroi avant articulée, crochets d’arrimage sur le châssis, profilé en U à l’arrière pour faciliter la pose des rampes.

État: d'occasion, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 38 400 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2012, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, * Remorque allemande * Première main * État, voir photos * Porte-engins Goldhofer, type STN-L3-39/80 * Porte-engins 3 essieux avec rampes extra longues * Rampes hydrauliques à réglage latéral * Longueur de chargement : 8,80 m x 2,50 m Pgodpfx Acjwxm Ileaju * Hauteur de chargement : 0,85 m * Essieux SKF * 2 béquilles * Essieu arrière directeur * Suspension à lames/pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Anneaux de levage DIN pour charges lourdes * EBS * ABS (système antiblocage) * Coffre de rangement * Double essieu * PTAC possible : 48 000 kg * Poids à vide : 9 600 kg * Charge utile : 38 400 kg Si une nouvelle réception TÜV est souhaitée, nous vous soumettrons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle réception TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouveau contrôle SP, sans nouvelle UVV. D'autres camions sont disponibles sur notre site internet à l'adresse : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc. Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite et un contrôle du matériel afin d’éviter toute méprise quant à son état ou son adéquation. Visite et contrôle possibles à tout moment sur rendez-vous, et vivement souhaités. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Nous ne pouvons être tenus responsables d’erreurs ou d’informations incorrectes dans l’annonce. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du produit/véhicule. Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WG0STZV3580030272, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Longueur au dessus des essieux: 410 cm Longueur du plancher de chargement: 800 cm (removable floor 760 cm) Longueur col de cygne: 375 cm Remorque surbaissée: ✓ Largeur maximale: 250 cm Max. longueur: 1360 cm (extends 560 cm) Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 45% Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 65%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Poids Poids à vide: 19.000 kg Pgjdou H Hu Tepfx Acasu Capacité de charge: 35.000 kg PBV: 54.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C271731

État: d'occasion, Pour toute question concernant l’équipement, veuillez contacter M. Herden au numéro de téléphone suivant : Pelle à godet Holp MultiGrip / MG.075.080 / MS03 / Largeur de coupe de 800 mm / HARDOX / NEUF / en stock et disponible immédiatement Prix : 4 330,00 € net / 5 152,70 € brut - Pour pelles jusqu’à : 7,5 tonnes - Poids propre : environ 250 kg - Contenance SAE : 237 litres - Largeur de coupe : 800 mm Psdpfx Acsynflgoaegu - Ouverture max. : 1 115 mm - Le godet est entièrement fabriqué en HARDOX. - Le MultiGrip combine les deux équipements : le godet de terrassement et la pince, en un seul outil. Avantages de la pelle Holp MultiGrip : - Cylindre avec tige de piston trempée - Pour l’utilisation, seules les conduites rotatives de la pince sont nécessaires - Montage robuste sur la paroi latérale - Prise et transport sûrs - Des arbres stables relient les deux doigts (formant une prise à 3 points pour les petites pièces) - Nettement plus léger qu’une pince - Lors des travaux de terrassement, jusqu’à 30 % de terre supplémentaire peuvent être chargés dans le godet - Minimisation des dommages causés par les matériaux qui tombent Le MultiGrip est adapté à tous les travaux de terrassement et de manutention. Il est idéal pour déplacer des pierres, remplir de la terre, ainsi que pour saisir du bois et des branchages, et est nettement plus rapide qu’une pince. Il peut saisir et trier tous les types de matériaux, même de la terre ou de l’herbe. Grâce à sa forme unique, la pelle MultiGrip offre une pénétration optimale et convient bien aux matériaux volumineux. Nous avons de nombreux autres produits Holp en stock, disponibles immédiatement ! M. Herden (téléphone : ) se fera un plaisir de vous aider. Sur demande, nous pouvons également vous proposer une offre de financement. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Holp agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Gierking GMT agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service OilQuick agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Weber MT agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Westtech agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service DMS agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Seppi M. agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Magni Teleskoplader agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service JCB Baumaschinen agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Mercedes-Benz agréé. Nous sommes un distributeur et un partenaire de service Iveco agréé. De plus, avec 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands concessionnaires de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous fournissons l’ensemble de la gamme Holp ! Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps ! = Informations complémentaires = Neuf : Oui Utilisation : Construction Pour plus d’informations, veuillez contacter Marius Herden.

État: bon (utilisé), kilométrage: 800 902 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 400 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 6 900 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, Année de construction: 2011, Équipement: EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 5 - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - HTS 30 tonnes avec système de câbles (Type 30T) - Longueur du système : 650 cm - Hauteur du système : 126 cm - Longueur des câbles : 960 cm - Coffre de rangement en acier inoxydable - 1 x lit - En bon état ! Pjdsz Hlnhopfx Acasgu = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : BZ-NH-77 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 740 cc Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 3p, automatique Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit) : 70 % ; Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 6 900 kg ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 50 % ; Usure des pneus (côté droit) : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 295/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale sur l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 70 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 295/80 22.5 ; Pneus jumelés ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l’essieu : 8 600 kg ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 60 % ; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 505 kg Charge utile : 23 495 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids à vide: 951 kg, poids maximal de charge: 2 049 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 950 mm, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 050 mm, largeur de travail: 2 300 mm, Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Remorque porte-voiture Race Shuttle 3, 330-1021 PTAC : 3000 kg, 2 essieux Charge utile : 2049 kg Poids à vide : 951 kg Dimensions utiles : 4700 x 1950 x 1530 mm Pneumatiques : 155/70 R12 Structure en plastique renforcé de fibre de verre. Comprend des rampes d’accès de 2,4 m de long et une plateforme de chargement basculante avec plancher fermé. En tant que PARTENAIRE PREMIUM Brian James, nous disposons de nombreux modèles en stock. Garantie châssis 5 ans. Prix comprenant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC). Grand choix de remorques des marques suivantes disponibles sur stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Plaque de transit gratuite sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, changements de tarifs et erreurs éventuelles sous réserve. Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs ou fautes d’impression. Caractéristiques : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plateau basculant, fourgon, roue jockey, feux de gabarit, galvanisation à chaud, remorque freinée, garantie incluse, équipement selon vos besoins, modifications sur demande, nombreux points d’arrimage, crochets filet sous châssis, timon en V galvanisé par bain à chaud, prise 13 broches et feu de recul, surface antidérapante résistante, garantie châssis 5 ans. Psdpoxbbfzsfx Acaegu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 kg, longueur de l'espace de chargement: 18 520 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 18 520 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 450 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, couleur: blanc, Couleur : Blanc Empattement : 136 cm. Poids utile : 53 800 kg. Hauteur du plan de chargement : 45 cm. Extensible Freiné Fabricant : Golfhofer Type : STZ-VP 3-55/80A Numéro de châssis : WG0STZV39E0036631 Année de fabrication : 2014 Poids : Charge sur la sellette : 35 000 kg Charge par essieu : 12 000 kg Charge totale par essieu : 36 000 kg PTAC : 71 000 kg Pgodpfxexyh I Te Acaeu Poids à vide : 17 200 kg Capacité de chargement : 53 800 kg Dimensions : Longueur : 15 520 mm + 3 000 mm (extension) Longueur du plan de chargement : 6 300 mm + 3 000 mm Largeur du plan de chargement : 2 750 mm Hauteur du plan de chargement : 450 mm Hauteur du bogie : 1 100 mm (+385 mm / -215 mm) Hauteur de la sellette : 1 390 mm Essieux : BPW eco Essieu oscillant Direction hydraulique sur tous les essieux Pneus : 245/70R17.5 ABS / EBS Informations supplémentaires : 1x extensible Système hydraulique actionné par la prise de force du camion Col de cygne amovible avec rampes de chargement avant Trémie pour excavatrice Télécommande radio et par câble Anneaux d'arrimage Supports pour poteaux Plancher de chargement en bois Boîte à outils en acier inoxydable 2x roue de secours + support Lampes de travail Pare-chocs arrière avec feux Sellette 3,5'' Système de graissage centralisé Beka-Max = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2014 Année de conception : 2014 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245 / 70 R17.5 | Indice de charge 146/146F Marque des essieux : Essieux oscillants hydrauliques BPW Suspension : Suspension hydraulique Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 12 kg ; Direction Poids Poids à vide : 17 200 kg Charge utile : 53 800 kg PTAC : 71 000 kg Fonctionnalités Structure extensible : Oui État État technique : bon État optique : bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, Année de construction: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Pjdpfxszarf Ds Acaegu Disponible sous peu. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Tringle d’attelage de 3,5 pouces. Cette offre est sans engagement et ne comporte aucune garantie. Vente sous réserve. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’au paiement effectif, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’au moment du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur, et uniquement par virement bancaire. Les chèques ne sont pas acceptés. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80 : Disponible à court terme. Remorque porte-engins à 5 essieux. 1er essieu directionnel. 4e et 5e essieux directionnels. Tringle d’attelage de 3,5 pouces. L’offre est sans engagement, sans garantie. La vente est soumise à disponibilité. Une réservation nécessite un acompte de 10 % du prix d’achat. Jusqu’à réception du paiement, aucune réservation ni droit à la disponibilité ne peut être revendiqué. L’achat n’est conclu qu’à réception du paiement. Le véhicule reste la propriété de MSG Andert GmbH jusqu’au paiement intégral. Les paiements sont acceptés exclusivement en euros, sans frais supplémentaires pour le vendeur et uniquement par virement bancaire. Pas de chèques.

État: nouveau, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 800 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Type : Plateau surélevé Azure H-2 Aluminium PTAC : 2 700 kg Charge utile : 2 200 kg Poids à vide : 500 kg Dimensions de la benne : 3 350 x 1 800 x 300 mm avec bâche noire et arceaux, hauteur intérieure 200 cm au faîte du toit. Pneumatiques : 185 R14C Hauteur de chargement : 760 mm Toutes les ridelles rabattables et amovibles - plancher en multiplex avec revêtement antidérapant 15 mm. - Système d’arrimage certifié TÜV de Hapert : anneaux d’arrimage intégrés aux côtés. - Charnières de ridelles conçues pour une fixation très facile d’un filet de chargement. - Roue jockey solide rabattable. - Flèche en V. - 4 montants d’angle amovibles. - Ridelles aluminium hauteur 30 cm avec verrous robustes intégrés. - Paroi avant articulée. Crochets d’attache sur le châssis. - Profilé en U à l’arrière pour faciliter l’utilisation des rampes de chargement. - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud. - Prise 13 broches. Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC). Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. À votre demande, nous vous fournissons une plaque d’export temporaire gratuite. Nous réparons toutes les marques de remorques. D’autres accessoires disponibles sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de modification des prix et d’erreurs. Aucune responsabilité prise pour erreurs ou fautes d’impression. Frein automatique de recul, essieu à suspension en caoutchouc, bâche haute, roue jockey automatique rabattable solide, feux de position, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freiné, garanti, plancher multiplex antidérapant 15 mm, système d’arrimage Hapert certifié TÜV avec anneaux intégrés, charnières de ridelles design pour filet de chargement facile, flèche en V, 4 montants d’angle amovibles, ridelles aluminium 30 cm avec verrous robustes intégrés, paroi avant articulée, crochets sur le châssis, profilé U à l’arrière pour rampes de chargement facilitées. Podpfx Ajugwt Rocasgu

État: d'occasion, kilométrage: 199 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 4 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Podpfx Asz Nkxxscaogu Outils de bord et cric, support d’échelle à l’avant, feux de signalisation latéraux, roue de secours avec pneu, paroi arrière avec fenêtre, sièges dans la cabine : siège double passager, stabilisateur arrière, coffres de rangement sous la plateforme/la carrosserie, protection anti-encastrement à l’arrière et sur les côtés, pneus hiver supplémentaires (indication du client requise) Autres équipements : Airbag côté conducteur, système de contrôle de la traction (ASR), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage (HBA), tachygraphe numérique, carrosserie/superstructure : plateforme standard, mise à niveau du modèle, moteur 2,0 litres - 120 kW TDI, empattement 4325 mm, faible taux d’émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, revêtement des sièges/garnissage : tissu, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, stabilisateur avant renforcé, protection anti-encastrement à l’arrière, poids total autorisé en charge (PTAC) de 5,00 t Personne de contact : Alexander Stanske, langues : allemand/russe a. Arthur Stanske, langues : allemand/anglais/russe Informations générales : - Financement possible - Reprise de votre véhicule d’occasion - NOUS achetons votre voiture – même si vous n’en achetez pas chez nous ! - Nous pouvons vous préparer une plaque d’immatriculation temporaire pour le transport - Service d’immatriculation des véhicules - Service de navette depuis la gare Le véhicule correspond-il à vos attentes ? N’hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous accueillir. (Après accord téléphonique, le véhicule peut être examiné et un essai routier peut être effectué.) La description du véhicule sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission de données. Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire réservées.

État: nouveau, poids à vide: 615 kg, poids maximal de charge: 1 885 kg, poids total: 2 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 8,1 m³, couleur: blanc, hauteur de construction: 2 460 mm, largeur de travail: 2 026 mm, Fabricant : Humbaur Modèle : Remorque fourgon surbaissée HK 253015-18P FlexZurr Poids total autorisé : 2 500 kg Charge utile : 1 885 kg Poids à vide : 615 kg Dimensions caisse : 3 040 x 1 510 x 1 800 mm Pneumatiques : 15 pouces Hauteur de chargement : 550 mm - Timon en V galvanisé à chaud, traitement par immersion - Prise 13 broches et feux de recul - Plancher de 15 mm d’épaisseur - Parois latérales et toit en contreplaqué multiplis de 15 mm avec revêtement plastique résistant aux UV - Éclairage intérieur installé - Porte double battant avec verrouillage à barre tournante - Verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés - 6 anneaux d’arrimage ajustables dans le profil du châssis, force de traction 400 kg par anneau, homologué Dekra - Roue jockey - Éclairage multifonction Humbaur intégré à la protection anti-encastrement Prix incluant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC) Large stock sur place des marques suivantes : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous proposons une plaque de transit gratuite. Réparation de remorques toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, changements de prix et erreurs. Aucune responsabilité pour erreurs ou fautes d’impression. Frein à recul automatique, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, caisse, roue jockey, feux de gabarit, verrouillage à barre tournante et charnières galvanisés, freiné, incluant garantie, timon en V galvanisé à chaud, prise 13 broches et feux de recul, plancher 15 mm, parois et toit en contreplaqué 15 mm avec revêtement plastique anti-UV, éclairage intérieur, porte double battant avec verrou à barre tournante, 6 anneaux d’arrimage réglables de 400 kg chacun, homologués Dekra. Pedpsqttz Tjfx Acaegu