Hüffermann Hsa 18.65 Schlittenabroller d'occasion à vendre (244)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2011, = Plus d'options et d'accessoires = - Roue de secours = Plus d'informations = Poids à vide: 3.284 kg Capacité de charge: 14.720 kg PBV: 18.004 kg Godpfxeydbnis Af Seub

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 3.400 kg Gusdpfx Ajypiy Def Sjb Capacité de charge: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2008, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central = Plus d'informations = Poids à vide: 3.400 kg Gjdpfxsypiywj Af Seub Capacité de charge: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Graissage central Gedpsypiyqefx Af Sjub = Plus d'informations = Poids à vide: 3.400 kg Capacité de charge: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2011, Équipement: ABS,

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 510 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2007, Équipement: ABS, ? Remorque à plateau coulissant Gusdpfx Afox Nlghj Seb ? Verrouillage pneumatique quadruple ? Support roue de secours ? Freins à disque ? ABS ? Suspension pneumatique ? 1 x coffre de rangement ? EBS ? Roues jumelées ? Essieux BPW Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, poids à vide: 3 574 kg, poids maximal de charge: 14 426 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2000, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5 143/141J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 265/70R19,5 143/141J, taille de pneu arrière: 265/70R19,5 143/141J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, arrière avec protection anti-encastrement rabattable, -- Sous réserve d’erreurs d’impression, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration -- Plus de données sous : !, Plus de détails : ! Guedpfey Sn H Asx Af Sjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 180 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 06/2023, Remorque porte-conteneurs à 3 essieux pour 2 conteneurs Hüffermann HMA 2424 Charge utile : 19 180 kg Pneumatiques : 385/65 R 22.5 Essieux BPW Suspension à lames Godpfx Aou Dd Tzsf Ssub Freins à tambour Protection latérale contre l’intrusion Protection anti-encastrement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2000, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - EBS = Plus d'informations = Guedpfx Afjxt Trko Sob PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 3.000, US$ 3.535

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Guodpeyk N A Iofx Af Sob

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Gusdpfx Afeyk N Azj Sjb

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 842 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 160 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 7 000 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Porte-conteneurs à glissière 2 essieux "HÜFFERMANN" – Véhicule neuf sans première immatriculation ! Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 PTAC (autorisé) : 18 t PTAC (technique) : 20 t Longueur de châssis env. 7 000 mm, pour caissons de 5 000–7 000 mm de longueur intérieure Largeur max. 2 550 mm Hauteur d’appui du caisson env. 1 160 mm Type HSA-3 1870 jumelé Châssis soudé en acier haute résistance S700 Traverse supérieure sans arêtes pour passage fluide du chariot Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation de la charge par verrouillage pneumatique basse pression à 4 griffes, Force d’appui 2,5 t par griffe, commande à gauche Chariot conçu pour recevoir les rouleaux du caisson 1 paire de cales amovibles pour arrêt variable du chariot Pivot à billes étanche nécessitant peu d’entretien Timon fixe en V avec œillet de traction de 40 mm, inclinaison de 4°, D-Value 125 kN, pour essieux jumelés Ressort de maintien du timon avec tendeur, longueur 2 600 mm Hauteur d’attelage de 720 mm à 920 mm Essieux SAF modulaires avec freins à disque Ø 370 mm, capacité 10 t/essieu, pour pneus 19,5" 8 pneus 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 jantes acier 7.50 x 19,5, ET argent Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux lignes Frein de marque KNORR Système EBS 4S3M, détection sur 1er et 2e essieu Système électronique de freinage et stabilité EBS-E et RSS / TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur 2ème essieu Réservoir d’air en acier Flexibles de frein/air avec raccords rapides CE ou Duomatic Câble de connexion EBS/ABS Support pour connecteurs EBS et électriques sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique sans fonction de levage/abaissement Abaissement automatique : la remorque s’abaisse lors du déverrouillage SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Pour plus d’informations sur les fonctions, packages et coûts mensuels, Détection de charge/affichage charge essieu via signal EBS-Canbus pour affichage dans la cabine (poids non certifié, nécessite équipement du PL) Contrôle de pression des pneus selon ECE-141, détecteur dans les roues, affichage dans la cabine du tracteur (écran obligatoire) Antidémarrage automatique via frein de service (départ possible uniquement avec caisson verrouillé) Éclairage 24V conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière LED complets, marque Hella 2 feux de position LED avant 2 feux de gabarit arrière LED Feux latéraux à LED clignotants connectés au clignotant principal Éclairage plaque minéralogique LED intégré aux feux arrière Câble fixe avec fiche 15 broches Gujdpsxq Idcsfx Af Sjb 2 feux de recul LED supplémentaires, arrière gauche et droite Châssis grenaillé, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, peinture de finition 2K par électrostatique Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Châssis = RAL 7021 gris noir Chevauchements et jonctions traités à la cire de fluage Chariot et éléments de sécurisation de charge = RAL 1003 jaune signalisation Timon/tube d’attelage couleur châssis = RAL 7021 gris noir Bandes de marquage réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière selon ECE 48 Garde-boues plastique mono-roue avec bavettes conformément règlementation Barre anti-encastrement en acier fixe conformément UN/ECE R58

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 020 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/1995, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, Année de construction: 1995, Hüffermann HKA 18.70/Remorque à bras amovible/Remorque tandem/Contrôle technique jusqu’en novembre 2025 ? Fabricant : Hüffermann ? Modèle : HKA18.70 ? Année de fabrication : 08/1995 ? Suspension pneumatique ? Poids à vide : 3 980 kg ? Charge utile : 14 020 kg ? Poids total : 18 000 kg ? Contrôle technique (TÜV) : novembre 2025 ? Documents disponibles ? Machine allemande ? Prête à l’emploi immédiatement Vous pouvez également recevoir la description dans une autre langue par email. ? Notre service - Déclaration d’exportation, formalités douanières, plaques jaunes à court terme, plaques rouges d’exportation. - Rachat de votre machine de chantier ou véhicule utilitaire d’occasion - Nous vous assistons dans le financement - Nous proposons des solutions de transport - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous) ? Notre parc de machines évolue en permanence et est toujours à jour sur notre site internet. ? Nous sommes également à votre disposition par téléphone. ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? Tél : Gedpsxtr I Djfx Af Sjub ? Mobile : Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité. - Sous réserve de vente préalable. - Erreurs et/ou fautes de frappe non exclues. - Vente selon nos CGV.

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J Gsdeyh Sl Dspfx Af Seub 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: d'occasion, poids à vide: 4 252 kg, poids maximal de charge: 13 748 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, suspension: air, dimension des pneus: 275/70R22.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, pivot, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre à outils. Carrosserie : Remorque porte-conteneurs à rouleaux extérieurs pour conteneurs jusqu'à 6,15 m, chargeable à l'avant et à l'arrière. 2x essieux BPW de 10 t, freins à tambour, timon abaissable, prix neuf env. 35 000 EUR ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gusdpsy Rfnhjfx Af Sjb

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 172 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2015, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Hüffermann Abrollanhänger HAR 18.63 Remorque porte-caisson à 2 essieux Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 3 828 kg Charge utile : 14 172 kg Essieux : 2 Essieux BPW Système de freinage Knorr Suspension à lames Freins à tambour Bavettes anti-projection sur tous les essieux Protection latérale anti-encastrement droite et gauche Protection anti-encastrement arrière Godpfx Ajxfxhnsf Seub 1 x projecteur de recul arrière droit ABS EBS Prise d'air tête d'attelage (rouge + jaune) 2 x prises de raccordement 7 broches Surface de chargement (L x l) : env. 6 300 x 2 290 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) : env. 1 300 mm Dimensions hors-tout (L x l) : env. 9 200 x 2 550 mm Longueur sans timon / flèche : env. 6 700 mm 2 x butées de conteneur (butées pivotantes) pour différentes longueurs de conteneur Système d’arrimage avec verrouillage pneumatique à basse tension avec 4 griffes Anneau d’attelage 40 mm Support de roue de secours incluant la roue de secours Empattement : 4 730 mm Pneumatiques : 385/65R22.5 Profondeur de sculpture pneu avant gauche : 12 mm Profondeur de sculpture pneu arrière gauche : 14 mm Profondeur de sculpture pneu avant droit : 11 mm Profondeur de sculpture pneu arrière droit : 11 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 172 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 290 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Hüffermann remorque à bras HAR 18.63 P REMORQUE PORTE-ROLL-OFF 2 ESSIEUX Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids à vide : 3 828 kg, Charge utile : 14 172 kg, Essieux : 2, Essieux BPW Bergische, Système de freinage Knorr, Suspension à lames, Freins à tambour, Bavettes sur tous les essieux, Protection latérale anti-encastrement droite et gauche, Protection arrière anti-encastrement, ABS, EBS, Raccordement pneumatique tête d’attelage (rouge + jaune), 2 prises de raccordement 7 broches, Surface de chargement Lxl : env. 6 300 x 2 290 mm, Gusdpfxjxfxhhe Af Sob Hauteur d’appui du container (en position de transport) : env. 1 300 mm, Dimensions extérieures Lxl : env. 9 200 x 2 550 mm, Longueur sans flèche/timon : env. 6 700 mm, 2 butées de container (butées pivotantes) pour différentes longueurs de containers, Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, Anneau d’attelage 40 mm, Support de roue de secours inclus roue de secours, Empattement : 4 730 mm, Pneumatiques : 385/65R22,5, Profondeur de bande de roulement pneu avant gauche : 10 mm, Profondeur de bande de roulement pneu arrière gauche : 9 mm, Profondeur de bande de roulement pneu avant droit : 16 mm, Profondeur de bande de roulement pneu arrière droit : 16 mm.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 542 kg, poids total: 9 900 kg, première immatriculation: 05/2019, N° interne du véhicule : 95734A * Remorque mini-carrier * 2 essieux Gigant avec freins à tambour * Suspension à lames * ABS * Dispositif d’arrimage à cliquet * Anneaux d’arrimage * Plancher fermé * Dispositif de support à l’avant et à l’arrière * Dimension pneus : 235/75 R 17,5 Gedey Iiqzepfx Af Ssub * Pneus 1er essieu : 8/9 mm * Pneus 2ème essieu : 10/11 mm Divers : Offre sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. En cas de devise étrangère, taux de change du jour en vigueur. La devise du lieu de stationnement du véhicule fait foi.

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 430 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs à bras amovible/à chaîne HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC SOUS ATMOSPHÈRE PROTECTRICE !!!!! REMORQUE PORTE-CONTEUR 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL MINI-CARRIER – "HÜFFERMANN" SAFETYFIX Pour le transport des bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) 13 t Poids total (technique) 13 t Avec charge d’appui 1 t Dimensions Longueur du châssis env. 4.000 mm, pour benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur d’assise du conteneur (en position de conduite) env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, roues simples Structure du châssis soudée en acier à haute résistance Châssis pour bennes chargeables à l’avant et à l’arrière Godpfx Aoy Ivm Njf Soub Système combiné d’arrimage de la charge, fixation de centrage latérale, Cales d’arrêt à l’avant, avec sabot oscillant Préparé pour les systèmes d’arrimage sans chaîne « Multifix » et pour le système de tension de chaîne « Safetyfix » Plancher fermé en tôle d’acier entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables de 6,3 t sur le châssis extérieur Équipement pour le transport d’une presse d'évacuation sans rouleaux selon DIN 30730 Système de sécurité pour benne Safetyfix pour une benne 2 dispositifs manuels d’arrimage par levier avec fonction cliquet Accrochage de chaînes réglable en longueur avec œil de levage pour arrimage diagonal de la benne basculante sur le crochet de maintien arrière 2 coffres de rangement en tôle d’acier galvanisée pour chaînes d’arrimage Sans système d’arrimage Multifix pour bennes Dispositif d’attelage Tube d’attelage court avec œillet de traction de 40 mm, boulonné/hauteur réglable +/- 200 mm, pour chargement avant et arrière Dispositif de support A l’avant 1 vérin de support mécanique en acier avec manivelle, commande par un côté (gauche), 1 support arrière rabattable Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité de charge 7 t/essieu, pour pneumatiques « E » Empattement 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes en acier 8,25 x 19,5 argent Capuchons de protection d'écrou de roue Système de freinage/suspension Système de freinage conforme à la directive CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique à deux circuits Système de freinage selon le choix du fabricant Système EBS 2S2M, 2ème essieu contrôlé Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort de pression sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Tuyaux de connexion frein/air avec raccord rapide Duomatic, câble de liaison EBS/ABS Support pour connecteur EBS et électrique sur le dispositif d’attelage Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement Réglage automatique du niveau de conduite à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection du poids/indication de charge par signal EBS-Canbus, affichage sur écran en cabine SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Surveillance de la pression des pneus directive ECE 141 Éclairage Équipement d’éclairage 24 Volt conforme à la directive CE 76/756/CEE 2 feux arrière à LED avec modules complets « Aspöck EcoLED III » 2 feux de position à LED à l’avant 2 feux de gabarit à LED à l’arrière Feux de position latéraux clignotants à LED commandés par signal des clignotants Éclairage de plaque LED intégré dans le feu arrière Câble d

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 950 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1994, Équipement: ABS, Pneumatiques 265/70 R19,5 Pneus jumelés Suspension à lames Godou Dd I Eopfx Af Soub Essieux BPW Protection anti-encastrement en aluminium

État: d'occasion, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2024, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d'acheminement / en transit, 2 essieux, essieux SAF, tandem, suspension pneumatique, fonction de levée/abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage pour conteneur, protection anti-encastrement, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelages, coffre de rangement. Carrosserie : Remorque tandem pour le transport de conteneurs jusqu’à 7m, 2x essieux SAF 10t, anneau d’attelage 40mm, jumelages, suspension pneumatique ! Gusdpfx Afsy Ig H Te Sjb Toutes les informations sont données sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement ! Les informations sur les équipements sont non contractuelles, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs !

État: nouveau, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 12 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux SAF, tandem, suspension pneumatique, fonction levage/abaissement, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, béquille avant, béquille arrière, protection latérale en aluminium, pneus jumelés, coffre de rangement. Carrosserie : remorque tandem pour le transport de conteneurs jusqu'à 7 m. Véhicule de stock avec immatriculation journalière au 10.07.2024 ! 2x essieux SAF 10t, anneau d'attelage 40 mm, pneus jumelés, suspension pneumatique ! Toutes les données sont fournies sans garantie car la remorque est en transit ! Détails des accessoires sans garantie ; modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées ! Guodpfxey Ig H Hj Af Sjb

État: d'occasion, poids à vide: 3 428 kg, poids maximal de charge: 16 572 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: bleu, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, jantes alliage, 2 essieux, essieux BPW, sellette tournante, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection anti-encastrement, protection latérale en aluminium, coffre de rangement. Carrosserie : remorque porte-conteneurs à rouleaux extérieurs 2 essieux pour conteneurs jusqu'à 7,3 m, 2x essieux BPW 10 t, freins à disque, 2x verrouillages pneumatiques de conteneur ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Gsdsy Ic T Nepfx Af Soub

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 940 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1996, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 780 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 150 mm, largeur totale: 2 450 mm, Informations complémentaires - Timon réglable pneumatiquement - Boîte à outils en plastique - Compartiment de rangement Gusdsy Hzvaspfx Af Sjb - Protection anti-encastrement - Essieux BPW - Pneus jumelés - Protection anti-encastrement

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 370 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 160 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, WhatsApp : REMORQUE PORTEUR À AXE ROULANT - HÜFFERMANN Remorque allemande 2 réservoirs d'air neufs Plaquettes de frein environ 80 % Numéro de produit / Numéro de fabrication mondiale HH15592 = W09HAR1863HH15592 Pour le transport de caissons amovibles selon DIN 30722-1 Poids total autorisé : 18 t Longueur du châssis env. 6 500 mm, pour longueur intérieure de caisson 5 000 - 6 500 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de pose du caisson (en position de conduite) env. 1 270 mm Type HAR 1865, monté en simple Châssis acier soudé, acier haute résistance S700 Châssis compatible avec chargement arrière Système d'arrimage de la charge avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande côté gauche dans le sens de la marche 1 paire de butées enfichables comme stoppeurs de caisson variables Couronne pivotante à billes étanche et sans entretien Lame de traction en V fixe avec anneau DIN 40 mm incliné à 4 degrés, valeur D 125 kN, pour châssis à simple pneumatique avec ressort de maintien et tendeur Hauteur d’attelage camion de 720 mm à 920 mm Sans timon abaissable (chargement du caisson par l’avant impossible) Longueur du timon 2 600 mm Essieux BPW Eco 9 t, à roulements coniques voie large, charge admissible 9 t, Guodpfx Afoy Hd Rao Seb Freins à tambour Suspensions pneumatiques renforcées pour centre de gravité élevé Écartement de 1 100 mm entre les axes des suspensions, garantissant une grande stabilité de conduite Diamètre des coussins d’air 360 mm. Abaissement automatique pneumatique 4 pneus 385/55 R 22,5, 141J, MICHELIN 4 jantes acier 11,75 x 22,5, déport 0, argentées Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 et ECE R13 Installation pneumatique à deux conduites Système EBS 4S3M, essieux 1 et 2 sensorisés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-RSS Frein de stationnement à ressort sur le 2ème essieu Réservoirs d’air en acier Flexibles de liaison air/frein avec raccords rapides Duomatic Système de freinage WABCO Câble de connexion EBS/ABS Support pour prises EBS et électriques au timon Suspension pneumatique sans système de levage/abaissement Dispositif d'abaissement automatique ; la remorque s’abaisse automatiquement lors du dételage du camion. Blocage automatique au frein de service (déplacement possible uniquement si le caisson est verrouillé) Installation lumineuse 24 volts conforme à la directive CE 76/756/CEE Feux arrière à LED à 3 chambres, "marque HELLA" Feux de position avant Feux de gabarit arrière Feux de position latéraux Feu de recul LED supplémentaire 2 éclairages de plaque Câble de connexion avec prise 1x 15 broches Peinture : sablage automatique, galvanisation par arc, primaire époxy, finition 2K par procédé électrostatique Zones doublées et connexions conservées à la cire pénétrante Châssis = RAL 9005 noir profond Éléments d'arrimage = RAL 1003 jaune signal Bandes réfléchissantes latérales blanc/argent selon ECE 48 Bande réfléchissante arrière jaune/orange selon ECE 48 Garde-boue monoroue plastique avec bavette conforme à la réglementation Barre anti-encastrement acier soudé conforme ECE R58 R3 Support de feux + panneau central inox mat 2 cales de roue Bavette caoutchouc sous la barre anti-encastrement Caisse à outils env. 600x500x500 mm Protection latérale en profilés aluminium, fermé par panneau central anodisé, conforme à la réglementation 1 panneau "A" rabattable Support de plaque d'immatriculation Marquage arrière conforme ECE "Déclaration de conformité CE" ou "Homologation i