Hoffmann Tandem Kipp Container Anhänger Tieflader 18T d'occasion à vendre (13 389)

État: nouveau, poids à vide: 3 280 kg, poids maximal de charge: 8 620 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement env. 940 mm, paroi frontale rabattable pour surchargement, verrouillage centralisé pour ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du hayon lors du bennage arrière, ridelles latérales oscillantes et rabattables, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de benne en acier fin de 4 mm, 8 solides anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, vérin de bennage trilatéral 5 phases chromé dur, angle de bennage : arrière 50° et latéral 45°, timon réglable en hauteur en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide, à l’avant, logement intégré sur le châssis pour deux rampes de montée en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la norme ECE R 048, prix de location à partir de 550 €, -- sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails sur : ! Ksdpfozmgufjx Ah Njdp

État: nouveau, poids à vide: 3 020 kg, poids maximal de charge: 11 380 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 205/65 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 205/65 R 17,5, taille de pneu arrière: 205/65 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Hauteur de chargement : environ 820 mm, largeur intérieure du véhicule : environ 2 480 mm, paroi avant en acier galvanisé, ridelles latérales en aluminium de 600 mm, rabattables et amovibles, longerons amovibles, plancher en bois de 40 mm, 3 poches pour longerons au centre pour longerons à emboîter de 80 x 80, 6 anneaux d’arrimage, cadre extérieur avec anneaux d’arrimage, support de transmission renforcé avec fonction de charge et de marche rapide, marquage de contour et protection latérale anti-collision, ailes et système de réduction des projections, à l’arrière, supplément pour grille de paroi avant de 1 600 mm de haut (tôle perforée), prix : 1 400 euros, supplément pour rampes en aluminium, capacité de charge par paire de 8 tonnes et 2 supports rabattables à l’arrière, prix : 1 900 euros, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus d’informations : !, plus de détails : ! Kdodpfxezmd E Ie Ah Njp

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Kdodpfx Aezl Rpksh Nsp

État: nouveau, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 110 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70 R 17,5, taille de pneu arrière: 245/70 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Benne trilatérale, hauteur de chargement d'environ 940 mm, paroi avant rabattable pour le transbordement, verrouillage centralisé pour les ridelles latérales et arrière, ouverture automatique du panneau arrière lors du bennage arrière, ridelles latérales avec assistance par ressort, plancher de la benne en acier à grain fin de 4 mm, 8 anneaux d'arrimage encastrés dans le plancher, vérin de benne trilatéral à 5 étages chromé dur, angle de bennage : 50° vers l'arrière et 45° latéralement, barre d’attelage à hauteur réglable en continu, ranchers arrière amovibles, treuil d’appui avec mode charge et rapide à l’avant, compartiment intégré au châssis pour deux rampes de chargement en aluminium, compartiment pour rampes verrouillable (protection visuelle), marquage de contour conforme à la réglementation ECE R 048, véhicule avec immatriculation journalière, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’inexactitudes et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Ksdpfx Ahszl Rm Ao Nodp

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 07/2026, Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7 Possibilité de venir chercher votre commande ou de la faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple à titre indicatif : différentes versions disponibles Remorque à benne basculante à crochet KONOS 3500, électro-hydraulique, 3500 kg avec benne à container Remorque à container, benne basculante arrière Konos 3500 kg, châssis tandem Châssis peint en gris, système électro-hydraulique à crochet, batterie propre, télécommande, chargeur 12 V, y compris 1 benne à container galvanisée de 250x178x45 cm avec portes arrière. Kdodpjzkbkpefx Ah Njp Facture avec TVA indiquée, garantie - concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Vente, prise de commande par téléphone pendant nos heures d'ouverture, du lundi au vendredi ou 24h/24 et 7j/7 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droit d'auteur - Protection de la marque X10KONOS3500+MULDE 07/26

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 07/2026, Année de construction: 2023, Achetez en ligne sur trailer-shop.de De nombreux modèles disponibles en ligne chez ANHÄNGERWIRTZ Kdsdpszkbi Esfx Ah Nop Achetez facilement et à toute heure, 24h/24 et 7j/7 Vous pouvez venir chercher votre remorque vous-même ou vous la faire livrer 😊 Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles. Exemple non contraignant : tant que le stock le permet, cet article est disponible dans notre showroom. Remorque à benne basculante avec système de levage par crochet KONOS 3500, actionnée électro-hydrauliquement, 3500 kg, avec benne. Remorque à conteneur, benne basculante arrière, Konos 3500 kg, essieu tandem. Châssis peint en gris, système de levage par crochet électro-hydraulique avec batterie propre, télécommande, chargeur 12 V. Comprend : 1 conteneur galvanisé, benne à déchargement latéral de 250 x 178 x 45 cm avec portes arrière. Facture avec TVA indiquée, garantie – concessionnaire de remorques depuis plus de 35 ans Ventes : prises de commandes par téléphone pendant nos heures d’ouverture, du lundi au vendredi, ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de Droits d’auteur – protection de la marque X10KONOS3500+MULDE 07 26

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 902 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2019, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Krone ZW18 BDF pour conteneurs, châssis interchangeable, semi-remorque à essieu central, timon fixe à longueur variable avec attelage à boulon de 50 mm pour timon d'attelage abaissé de 400 mm Dommage dû à un accident à l'arrière ----!!!! Préparation pour benne interchangeable 715/745/782 ainsi que pour conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20`!!!! !!!! Hauteur de chargement 1 020 - 1 410 mm !!!! Interrupteur de déblocage des freins (permet de lever et d'abaisser sans contrainte) ---- 4 verrous de conteneur sur base de 20 pieds Butée avant pour benne interchangeable de 7,7 m, butée supplémentaire pour benne interchangeable de 7,3 m, pour une hauteur de chargement de 1 020 - 1 410 mm Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 3 098 kg, Charge utile : 14 902 kg, Distance des verrous TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée de pont avant, Butée avant jusqu'au milieu du verrouillage : environ 650, 800 et 985 mm, Hauteur abaissée : 1 020 mm, pour une hauteur de chargement de 1 020 - 1 410 mm, Hauteur du châssis en position relevée chargée : au moins environ 1 140 mm, Empattement : 1 810 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 9 900 x 2 550 mm, Essieux SAF, Suspension pneumatique, Dispositif de levage et d'abaissement, Freins à disque, Timon fixe avec attelage à boulon de 50 mm pour timon d'attelage abaissé de 400 mm, Dispositif d'attelage : timon fixe réglable en longueur mécaniquement, Ksdpjzlvktsfx Ah Nodp 1 x projecteur de travail à LED avant sur la plateforme de chargement, 2 x projecteurs de travail à LED arrière, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, 2 x supports à manivelle avant, 2 x supports à manivelle à l'extrémité du châssis à gauche et à droite, EBS, ABS, ALB, Système de freinage Wabco, Interrupteur de déblocage des freins (permet de lever et d'abaisser sans contrainte) Raccord Duomatic, Réservoir d'air en acier, Pneumatiques : 445/45R19,5 sur jantes en acier, Profondeur des rainures des pneus avant gauche : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus arrière gauche : 10 mm, Profondeur des rainures des pneus avant droit : 7 mm, Profondeur des rainures des pneus arrière droit : 6 mm Autres équipements : Type : ZW18, Châssis en acier léger, Butée standard avant rabattable et pivotante, 4 verrous de conteneur sur base de 20 pieds Centrage avant par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Centrage arrière par rouleaux de guidage (diamètre d'environ 100 mm), Empattement : environ 6 260 mm, Distance entre les essieux : environ 1 810 mm, Hauteur de chargement à vide (position de conduite) : environ 1 080 mm, Hauteur de chargement à vide (abaissé) : environ 1 020 mm, Hauteur de chargement chargé (position de conduite) : environ 1 050 mm, Hauteur de chargement chargé (relevé) : au moins environ 1 410 mm, Hauteur de conduite réglée à 335 mm, Adapté aux bennes interchangeables normalisées selon EN 284 de taille C715, C745 et C782, Adapté aux conteneurs normalisés selon ISO 668/1496 de taille 20 pouces, Butée avant jusqu'au milieu du verrouillage : C782 = 985 mm / C745 = 800 mm / C715 = 650 mm, Distance du centre de la cheville d'attelage à la bordure avant du pont de benne interchangeable C782 : environ 2 150 mm (course maximale de l'attelage de 1 400 mm), Hauteur de l'attelage à vide horizontalement : environ 400 mm, Système de freinage selon ECE-R13, Système électrique selon ECE-R48, Ensemble à deux essieux SAF Moduldisc, avec freins à disque de 370 mm, ET120, Suspensio

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et comme plateforme basse ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : Kdjdpfx Ael Tq Nmsh Nep * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que valve RTR ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage de 2 000 mm de long avec une articulation de 40 mm et un dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion – * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Coffre de rangement pour filet de conteneur en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue avant en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateforme de chargement : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de la plateforme de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques à l’avant dans la voie de roulement, certificat de sécurité de la cargaison conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Fixation de la cargaison : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté en forme de trèfle * 4 étriers d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * mais la tête d’attelage, les essieux et le réservoir d’air peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation avec une garantie complète du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livrable à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes à ordures et en tant que plateau bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les vérins pneumatiques * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement ainsi que vanne RTR ----Timon : * Timon de 2 000 mm de long avec attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte à la poudre, d’environ 1 000 x 300 x 600 mm * Boîte de rangement pour le filet de la benne, en tôle galvanisée, 960 x 300 x 450/400 mm * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Passage de roue en plastique avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique à l’arrière * Panneau A pliable à l’arrière ----Plateau : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes * Plancher en tôle d’acier avec encoches pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur possible de 5 500 à 7 000 mm Kdjdpel Tpc Aefx Ah Nsp * Verrouillage pneumatique à 4 volets et butées d’arrêt mécaniques avant dans la voie de roulement, certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN 30722-1 * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone de la voie de roulement de la rampe * Supports arrière mécaniques ----Arrimage de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du tablier * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans le cadre extérieur * 4 anneaux d’arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trilobée * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, pour véhicules à pneus et sur chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière galvanisés à chaud * Mais le timon, les essieux, la cuve pneumatique sont peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec la garantie complète du fabricant * Erreurs et vente sous réserve * Images d’illustration ----Délai de livraison : * Livraison possible à partir de la semaine 43 / 2026

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 106 kg, poids maximal de charge: 644 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 1 470 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, longueur totale: 2 360 mm, largeur totale: 1 490 mm, hauteur totale: 800 mm, vitesse maximale: 100 km/h, frein de remorque: remorque non freinée, Année de construction: 2026, Martz Basic 150 à benne basculante VÉHICULE NEUF Dimensions intérieures : 147 cm x 106 cm Poids total : 750 kg Charge utile : 644 kg Hauteur des parois latérales : 30 cm Kdjdpfx Aezk Hb Heh Njp Remorque à un essieu sans frein, à plancher bas Parois latérales en tôle d’acier galvanisée Paroi arrière rabattable et amovible Facile à transformer Châssis en acier boulonné et galvanisé Timon rabattable Plancher en bois sérigraphié Installation électrique à 13 pôles Feux arrière avec feu de recul et réflecteurs triangulaires Garde-boue en plastique Roue de support Pneus 13 pouces M+S Le véhicule peut être placé sur la paroi arrière pour le stockage. Accessoires optionnels : - Adaptation pour 100 km/h - Supports arrière - Structure grillagée - Parois latérales supplémentaires de 40 cm - Couvercle en aluminium avec support pour, par exemple, un porte-vélo - Bâche plate avec ou sans arceaux - Bâche haute de 80 cm - Filet à mailles larges ou fines - Roue de secours avec support - Rampes de chargement Autres accessoires sur demande ! Les images sont données à titre d’exemple et peuvent présenter des accessoires avec supplément de prix. Hors frais de carte grise et de transport jusqu’à Gera : 100 € net. Vous n’avez pas encore trouvé la remorque qui vous convient ? Nous avons 50 à 100 véhicules en stock, disponibles immédiatement. L’atelier est ouvert du lundi au vendredi de 8 h 00 à 17 h 00 pour les réparations de tout type. Spécialiste de la réparation d’essieux, y compris pour les remorques résidentielles. Large gamme de remorques à louer. De plus, nous proposons une large gamme de pièces détachées et d’accessoires pour les remorques de tous les fabricants. N’hésitez pas à nous contacter par téléphone, à visiter notre site web ou à vous rendre directement chez nous.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/2022, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 090 mm, Équipement: ABS, Châssis tandem Krone ZZ18 ZZW18 eLE10 BDF pour conteneurs, châssis interchangeable, semi-remorque à essieu central, barre d'attelage rigide télescopique avec timon boulonné de 50 mm pour attelage bas à 400 mm ----!!!! Préparation pour plateau 715/745/782 et conteneurs selon ISO 668/1496, taille 20` !!!! !!!! Hauteur d'engagement : 1 070 - 1 320 mm !!!! ---- 4 verrouillages de conteneur sur base 20', butée avant pour palettes 7,7, butée supplémentaire pour palettes 7,3, pour hauteur d'engagement de 1 070 - 1 320 mm (code de type = 10), Poids total autorisé : 18 000 kg, Poids : 3 300 kg, Charge utile : 14 700 kg, Distance des verrous TwistLock (L x l) : 5 853 x 2 260 mm, Butée de pont avant, Butée avant jusqu'au centre du verrouillage : environ 650, 800 et 985 mm, Hauteur abaissée : 1 040 mm, pour hauteur d'engagement de 1 070 - 1 320 mm (code de type = 10), Hauteur du châssis relevé à vide : 1 400 mm, Empattement : 1 810 mm, Dimensions extérieures (L x l) : environ 10 070 x 2 550 mm, Essieux Bergische BPW, Suspension pneumatique, Dispositif de levage et d'abaissement, y compris vanne de réinitialisation automatique, Freins à disque, Barre d'attelage rigide télescopique avec timon boulonné de 50 mm pour attelage bas à 400 mm, Dispositif d'attelage : barre d'attelage rigide réglable en longueur, 1 projecteur de travail à LED sur le plancher de chargement, Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l'arrière, 1 pied de support avant sur le timon, 12 tonnes, 2 supports à manivelle de 12 tonnes à l'extrémité du châssis, à gauche et à droite, EBS, ABS, ALB, Système de freinage Wabco, Raccord Duomatic, Raccord 15 pôles, 24 volts, Kdodpfx Aezird Reh Nsp Réservoir d'air en acier, Support de roue de secours, Pneumatiques : 385/55R22,5 sur jantes en acier, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant gauche : 5 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière gauche : 10 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu avant droit : 5 mm, Profondeur de la bande de roulement du pneu arrière droit : 10 mm. Autres équipements : Type : ZZ, ZZW 18 eLE10, Construction soudée avec timon avant, centrage de tunnel amovible conforme au cahier des charges BDF, 4 verrouillages de conteneur sur base 20', protection anti-encastrement à l'arrière sous forme de poutre d'acier galvanisée, dispositif de protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE, dispositif de protection latéral conforme à la directive CE, butée avant pour palettes 7,7, butée supplémentaire pour palettes 7,3, longueur du châssis conçue pour palettes 7,3 à l'arrière (code de type = E), pour hauteur d'engagement de 1 070 - 1 320 mm (code de type = 10), hauteur de conduite à vide d'environ : 1 090 mm, pour hauteur d'attelage à vide : 400 mm, support avant avec manivelle et engrenage, à l'arrière : 2 treuils de support avec manivelle et engrenage, utilisation unilatérale, à droite, timon avec timon boulonné de 50 mm, extensible 4 x 100 mm, longueur du timon, mesure du centre du timon au panneau frontal : 2 050 mm + 4 x 100 mm extensible, timon/fourche d'attelage réglé pour le chargement à : 2 250 mm, empattement : 1 810 mm, Essieux BPW, 22,5", avec suspension pneumatique (course totale 430 mm) et freins à disque, déport 120, disque de frein de 430 mm de diamètre, avec dispositif de levage et d'abaissement, y compris vanne de réinitialisation automatique, système de freinage conforme au règlement CE n° 13, frein de stationnement à accumulateur à ress

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 443 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Année de construction: 2017, Numéro de véhicule interne : MK155 Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Poids à vide : 4 557 kg Poids maximum : 18 000 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Kdedeycaq Tspfx Ah Nop Possibilité de financement directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour bennes amovibles et en tant que plateau ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins à accumulation de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que vanne RTR ----Treuil : * Treuil courbé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise électrique à 15 pôles ----Pièces communes : * Boîte à outils en tôle d'acier thermolaquée, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-choc * Garde-boue en plastique arrière avec protection contre les projections * Pare-chocs en plastique arrière * Panneau A repliable à l'arrière ----Plateforme : * Châssis principal avec cadre extérieur surélevé pour guider les bennes amovibles * Plancher en tôle d'acier avec évidements pour les rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d'arrêt mécaniques à l'avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conforme à la norme DIN 30722 - 1 * Cordons de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d'accès * Supports arrière mécaniques ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d'arrimages UVV de 10 tonnes à l'avant sur le longeron du tablier avant * 3 paires d'arrimages UVV de 10 tonnes sur les côtés dans le cadre extérieur * 4 œillets d'arrimage de 2 tonnes de chaque côté, de forme trèfle * 4 étriers d'arrimage de 8 tonnes encastrés dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d'accès en aluminium (10,6 tonnes / paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et aux engins chenillés (compartiment de rangement verrouillable à l'arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports arrière thermolaqués Kdjdpjzihcpefx Ah Nop * Mais le treuil, les essieux et le réservoir d'air sont peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie de la garantie complète du fabricant jusqu'au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires réservées * La remorque est en état neuf et n'a été utilisée qu'au maximum 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l'autoroute A7

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2026, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 : pour conteneurs à benne et en tant que semi-remorque à plancher bas ----Frein : * EBS, système de freinage électronique * Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x essieux Gigant de 10 tonnes ----Suspension : Kdjdpfx Ahjzihcij Nep * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne RTR ----Tire-bâton : * Tire-bâton incurvé de 2 000 mm de long avec œillet pivotant de 40 / 50 mm (sans œillet à 8°) * Dispositif de réglage en hauteur GHD à la place du ressort de timon ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage dans le camion via le signal EBS – sans installation côté camion * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Prise de courant à 15 broches ----Pièces de fixation générales : * Boîte à outils en tôle d’acier peinte par poudrage, environ 1 000 x 300 x 600 mm * Support de roue électrique sur le côté droit * Bande réfléchissante latérale et arrière * Protection anti-choc latérale * Garde-boue quart de cercle en plastique avec protection contre les projections * Tampon de protection arrière en plastique * Panneau A pliable à l’arrière ----Plate-forme de chargement : * Châssis principal avec des longerons extérieurs surélevés pour guider les conteneurs à benne * Plancher en tôle d’acier avec encastrements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur continue de 5 500 à 7 000 mm possible * Verrouillage pneumatique à 4 points et butées d’arrêt mécaniques amovibles à l’avant dans le rail, certificat de sécurisation de la charge conformément à la norme DIN 30722 - 1 * Cordeau de soudure en tant que revêtement antidérapant dans la zone du rail de la rampe d’accès * Supports d’arrêt mécaniques à l’arrière ----Sécurisation de la charge : * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes à l’avant sur le longeron du montant avant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 tonnes latéralement dans les longerons extérieurs * De chaque côté, 4 œillets d’arrimage de 2 tonnes en forme de trèfle * 4 supports d’arrimage de 8 tonnes encastrés dans les longerons extérieurs ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (10,6 tonnes / paire) 2 800 x 470 mm, convient aux véhicules à pneus et aux engins à chenilles (compartiment de rangement verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Châssis, bogie, pièces de verrouillage, supports d’arrêt arrière galvanisés à chaud * Mais la barre d’attelage, les essieux, le réservoir d’air sont peints en noir ----Informations : * Le véhicule bénéficie de la garantie totale du fabricant jusqu’au 03.2027 * Erreurs et ventes intermédiaires sous réserve * La remorque est en parfait état et n’a été utilisée qu’un maximum de 5 fois ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf, près de l’autoroute A7

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 03/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Équipement: hayon élévateur, * Plancher en aluminium * Plateau élévateur * Trappe de chargement avant * Jantes en aluminium ----Numéro de véhicule interne : 7789----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps. Kjdpfxomxa A Ne Ah Nedp Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour obtenir des informations supplémentaires, n’hésitez pas à nous contacter facilement via WhatsApp. WhatsApp : allemand, anglais – WhatsApp : allemand, anglais, arabe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2013, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 730 mm, Équipement: hayon élévateur, Humbaur HTK 185024 Kdjdpfjy Dnqfjx Ah Nsp Tandem-benne triaxiale Remorque lourde Mise en circulation : 08/03/2013 Contrôle technique : 02/2027 Poids total autorisé : 18 000 kg Poids à vide : 4 300 kg Charge utile : 13 700 kg Dimensions totales : 7 040 mm x 2 550 mm x 1 710 mm Dimensions intérieures : 5 040 mm x 2 420 mm x 600 mm Ridelles peintes Essieux avec freins à tambour Suspension parabolique sans entretien pour une répartition optimale de la charge Frein à air comprimé avec valve de déblocage Raccords pneumatiques (rouge/jaune) Système antiblocage automatique (ABV) Système de freinage EBS Ridelles en acier de qualité, rabattables latéralement et à l’arrière, amovibles et pivotantes 2 béquilles arrière Fermeture centrale Paroi frontale amovible Points d’arrimage intégrés au plancher de la benne Treuil de support renforcé 12t avec mode charge et mode rapide Timon central galvanisé, réglable en continu par manivelle Pneus simples extra-larges pour une pression au sol réduite Mécanisme de benne hydraulique motorisé trois côtés Logement pour rampes Ressort de ridelle Rampes de montée TVA de 19 % récupérable. ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou la compatibilité. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous, et sont expressément souhaités ! Les photos sont non contractuelles et peuvent contenir des options payantes. Les dimensions intérieures indiquées sont données à titre indicatif. Sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de fautes de frappe ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT ! ÉCHANGE ET RAJOUT POSSIBLES ! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg , Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques en stock ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, poids à vide: 5 070 kg, poids maximal de charge: 12 930 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2010, prochaine inspection (TÜV): 10/2024, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 55 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385 / 55 R 22,5, taille de pneu arrière: 385 / 55 R 22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Couleur de base : blanc Kjdpexcwu Isfx Ah Nodp Équipements supplémentaires : ABS, suspension pneumatique, freins à disque, suspension : pneumatique, charge utile (kg) : 12 930 Type de carrosserie : remorque tandem attelage surbaissé L x l x H 7 800 x 2 450 x 2 800 mm, bâche latérale roulante (avec marquage), portes arrière à double battant (avec marquage), essieux SAF sur suspension pneumatique avec fonction levage/abaissement, freins à disque, connexion d'air Duomatik, système électrique 24 V – 15 broches, ABS, Edscha, RSAB

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d'informations Supplément transport amont / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1 280,00 € net Châssis remorque à essieu central basculant Construction soudée en acier, essieu de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm Béquille à crémaillère à l’avant Soutien arrière rabattable 2 cales de roue avec supports Protection anti-encastrement acier Bavette arrière sur toute la largeur Garde-boue quart de cercle 1 coffre à outils en plastique, l=l 600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche le coffre de rangement en position rabattue. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la surface de chargement SANS rampes Attelage de remorque à essieu central Lance réglable en hauteur par vérin à vis, avec anneau d’attelage 40 mm certifié, plage de réglage max. 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambour BPW Essieux/châssis mesurés au laser : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (compensation par bascule) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Système de freinage Frein pneumatique à deux conduites Câblage coloré pour service simplifié Frein de stationnement à vis Réservoir d'air intégré ABS et ALB, prise ABS à l’avant, avec câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs compatibles ABS ! Kdedpfx Aey Dzlceh Nsp 2 têtes d’attelage codées à l’avant, avec conduites de liaison au véhicule tracteur Électricité 24 volts, feux multichambres, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises 7 broches à codage unique à l’avant, avec câbles de liaison Hydraulique Benne trilatérale, vérin multi-pistons hydraulique avec limitation de course et câble de sécurité Vérin basse pression jusqu’à 170 bars, sans régulateur ; à installer sur le camion si nécessaire Raccord hydraulique avec fiche SVK NW 10/3, y compris flexible de raccordement Commande hydraulique via prise de force du camion Plateau basculant Plateau robuste avec plancher tôle acier 4 mm, ridelles en acier, ridelles latérales d’une seule pièce, rabattables, non suspendues, sans verrouillage central en bas. Montants d’angle arrière amovibles. Ridelle arrière rabattable et suspendue, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts de rappel pour ridelle (pas possible avec côtés divisés) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Indications d’utilisation Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon le chargement, le poids total autorisé peut ne pas être atteint en respectant les contraintes de charge sur les essieux / timon / sellette (un mauvais comportement routier ou en virage peut résulter d'une mauvaise répartition de la charge) Pays d’immatriculation / plaques Pays d’immatriculation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (conformément au §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation monoligne Signalisation de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud, passivé "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelles/plateau RAL 5002 bleu outremer Remarque ! Plateau intérieur se

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 580 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Plus d’informations\n\nEn sus : acheminement/préparation à partir du dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net\n\nChâssis de remorque à essieu central basculante\nConstruction en acier soudé, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier sphérique de 80 mm\nPied de support à vis à l’avant\nSupport arrière rabattable\n2 cales de roue avec supports\nProtection anti-encastrement en acier\nBavettes arrière sur toute la largeur (non compatible avec support de chariot élévateur)\nAiles quart de cercle\n1 caisse à outils en plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable (serrure non incluse)\nRemarque ! Le panneau latéral touche le coffret lorsqu’il est abaissé.\nEspace de rangement verrouillable pour rampes d’accès sous le plancher de chargement\nDispositif d’attelage pour remorque à essieu central\nTimon avec œillet de traction 40 mm homologué\nTimon réglable en hauteur par vis, course de réglage max. 300 mm\nEssieux et suspension\nEssieux GFA ou BPW au choix du constructeur, avec roulements à rouleaux coniques et frein à came en S\n“Essieux/essieu réglés par laser” : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant\nSuspension parabolique avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)\nRoues et pneus\n235 / 75 R 17,5”\nsuivant choix du constructeur\nJantes acier finition argent usine\nSystème de freinage\nFrein pneumatique bi-circuit\nRoutage coloré des conduites pour faciliter l’entretien.\nFrein de stationnement à broche manuelle\nABS 24 volts et ALB, connecteur ABS avant, avec câble de liaison,\nAttention : le véhicule tracté ne doit être remorqué que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !\n2 têtes d’attelage avant anti-inversion avec conduites de liaison vers le tracteur\nElectricité\n12 à 24 Volts, feux à LED multichambres, éclairage latéral à LED jaune, éclairage de plaque d’immatriculation à LED,\n(Remarque : certains véhicules tracteurs peuvent déclencher des diagnostics erronés, même si la fonction est assurée)\n2 feux de position blancs à l’avant\n2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière\n2 prises avant 7 broches anti-inversion, avec câble de liaison\n1 projecteur de travail LED additionnel à l’arrière, commandé via feu de recul\nHydraulique\nSystème de basculement trilatéral, vérin hydraulique multi-pistons avec limiteur de course et câble de sécurité,\nVérin basse pression jusqu’à 170 bar max., sans orifice calibré (si besoin, à adapter sur le camion). (Camion : débit hydraulique max. 55 l/min)\nRaccord hydraulique avec prise SVK NW 10/3, incluant flexible de liaison\nCommande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion\nPlateau basculant\nPlateau basculant robuste avec plancher en tôle d’acier 4 mm, superstructure en acier, côtés intégralement rabattables et oscillants avec verrouillage central inférieur. Montants d'angle arrière amovibles. Porte arrière rabattable et oscillante, verrouillage central inférieur.\nLongueur du plateau env. 5000 mm, côtés avec 6 charnières en bas.\nRessorts de rappel sur ridelles (non disponible avec paroi frontale rabattable)\nLargeur du plateau 2420 mm\n3 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun dans le plancher\nInstructions d’utilisation\nLe poids total indiqué est techniquement possible, selon le type de chargement le poids total pourra ne pas être atteint en respectant les charges admissibles sur essieux, timon et sellette. (Mauvais comportement routier si répartition de ch Kedpsy Dzlisfx Ah Nodp

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 780 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Informations complémentaires hors frais de transport / mise à disposition départ dépôt 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / net Châssis pour remorque à essieu central basculante Construction soudée en acier, arbre de basculement continu à l’arrière avec palier à rotule de 80 mm Béquille d’appui avant à engrenages Appui arrière rabattable 2 cales de roue avec support Protection anti-encastrement en acier Bavette arrière sur toute la largeur Ailes quart de cercle 1 caisse à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable Remarque ! La ridelle touche la caisse de rangement lorsqu’elle est abaissée. Espace de rangement verrouillable pour rampes de chargement sous la plateforme Attelage pour remorque à essieu central Kdsdpfx Aey Dzk Esh Nep Flèche d’attelage avec œillet de traction de 40 mm homologué Flèche réglable en hauteur par vis sans fin, course max. de réglage 300 mm Essieux + suspension Essieux à tambours GFA "Essieux/châssis mesurés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension à lames paraboliques avec palier acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge d’essieu (Barres oscillantes) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" au choix du fabricant Jantes acier finition argent usine Système de freinage Frein pneumatique à double ligne Pose des conduites colorées pour entretien facilité. Frein de stationnement à vis manuelle ABS et ALB, avec prise ABS à l’avant, avec câble de liaison, Attention : Ce véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules assurant le bon fonctionnement de l’ABS ! 2 têtes d’attelage avant inviolables, avec liaisons vers le véhicule tracteur, Électricité 24 volts, feux multifonctions, éclairage latéral LED jaune 2 feux de position avant blancs 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge 2 prises 7 pôles inviolables à l’avant, avec câble de liaison, Hydraulique Benne trois côtés, vérin hydraulique multicorps avec limitation de course et câble de sécurité, Vérin basse pression jusqu’à 170 bar max, sans limiteur. La pose sur le camion peut être nécessaire si besoin. Raccord hydraulique avec connecteur SVK NW 10/3, avec flexible de liaison Commande hydraulique via prise de force auxiliaire camion Plateforme de benne Plateforme robuste avec plancher acier 4 mm, structure et ridelles acier, côtés continus, rabattables et montés sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Poteaux arrière amovibles. Porte arrière rabattable et montée sur pivots, verrouillage centralisé en bas. Longueur plateau env. 5 000 mm, côtés avec 6 charnières en bas. Ressorts d’aide à la remontée des ridelles (non disponibles pour ridelles divisées) Largeur plateau 2 420 mm 5 paires d’anneaux d’arrimage au plancher, chacun 5 t Informations opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible ; selon la charge, le respect des charges maximales d’essieu, de sellette et de charge statique peut empêcher d’atteindre ce poids. (Un mauvais comportement routier et de suivi peut résulter d’une mauvaise répartition de la charge) Pays d’homologation / plaques Pays d’homologation : Allemagne Avec homologation et rapport Dekra (selon §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis galvanisé à chaud avec passivation "15 ans de garantie contre la corrosion perforante" Ridelle/plateau RAL 9005 noir profond Rampes de chargement en option 1.280,00 €

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 980 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 04/1994, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, largeur totale: 2 500 mm, Largeur : 2 500 mm / Largeur utile env. 2 380 mm Hauteur de chargement : env. 850 mm Informations complémentaires - Pied de support réglable en hauteur - Roues jumelées - Essieux BPW - Ridelles 400 mm, rabattables, divisées au centre - Anneaux d'arrimage sur la plateforme de chargement - Paroi arrière amovible - Rampes séparées Kedpfx Ajzayqnsh Nodp

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, Équipement: ABS, plusieurs unités disponibles, ABS, essieux de 10 tonnes, meilleure marque allemande, pneus 275/70R22,5, suspension pneumatique, châssis central fermé avec tôle striée, garde-boue, protection latérale anti-encastrement, 2 x traverses EXTE D5 (également disponible sans traverses ou avec 4 ou 6 traverses EXTE sur demande), 4 x ranchers EXTE-C5, poids à vide avec 2 traverses env. 3.400 kg, Prix du véhicule sans traverses : 26.990 € HT Prix du véhicule avec 2 traverses EXTE : 30.690 € HT Prix du véhicule avec 4 traverses EXTE : 34.390 € HT Prix du véhicule avec 6 traverses EXTE : 38.090 € HT Kjdpfx Aoygch Ajh Nsdp Sur demande, nous vous proposons une offre de leasing ou de financement. Monsieur Ebert (Tél. ) se fera un plaisir de vous accompagner. Pour de plus amples informations, consultez notre site internet. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! = Informations complémentaires = Matériau à transporter : bois PTAC : 18.000 kg Veuillez contacter Tobias Ebert pour tout renseignement complémentaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, Année de construction: 2018, Équipement: unité de refroidissement, Avec Thermoking Avec TÜV Kedpsy Urdkofx Ah Nodp Année : 2018 PTAC : 18 t

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque auto Martz 264x126cm avec timon basculant et roue jockey 750kg Description : La remorque est équipée d’un timon basculant en V qui garantit une parfaite stabilité pendant la conduite. Le châssis est constitué de profils cintrés en tôle d’acier galvanisé, assemblés par boulonnage. Le train roulant est basé sur un essieu à suspension indépendante par barre de torsion d’un fabricant renommé. Les pneus utilisés sont des 155/70 R13. Les ridelles sont en tôle d’acier galvanisé. L’arrière de la remorque peut être ouvert en toute simplicité et rapidité. Surface de transport : en plancher multiplis antidérapant haut de gamme, résistant à l’eau, épaisseur 9mm. Caractéristiques techniques : - Timon basculant - Roue jockey Poids total : 750kg Poids à vide : 146kg Charge utile : 604kg Kodpfx Ahjxpimps Njdp Longueur de la surface de chargement : 2640mm Largeur de la surface de chargement : 1260mm Largeur hors tout : 1690mm Longueur hors tout : 3540mm Hauteur hors tout : 800mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier galvanisé Fabricant : Martz Type de remorque : remorque plateau Type de suspension : essieu à suspension caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué multiplis antidérapant (épaisseur 9mm) Roues : 155/70 R13 Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles, transport de marchandises, etc. La remorque auto Martz est le choix fiable pour tous vos besoins de transport. Sur demande, pour tout enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, Année de construction: 2026, Contenu de la livraison : 1x Remorque auto Martz 264x126cm avec timon basculant et roue jockey 750kg Description : La remorque est équipée d’un timon basculant en V qui garantit une parfaite stabilité pendant la conduite. Le châssis est constitué de profils cintrés en tôle d’acier galvanisé, assemblés par boulonnage. Le train roulant est basé sur un essieu à suspension indépendante par barre de torsion d’un fabricant renommé. Les pneus utilisés sont des 155/70 R13. Les ridelles sont en tôle d’acier galvanisé. L’arrière de la remorque peut être ouvert en toute simplicité et rapidité. Surface de transport : en plancher multiplis antidérapant haut de gamme, résistant à l’eau, épaisseur 9mm. Caractéristiques techniques : - Timon basculant - Roue jockey Poids total : 750kg Poids à vide : 146kg Charge utile : 604kg Longueur de la surface de chargement : 2640mm Largeur de la surface de chargement : 1260mm Largeur hors tout : 1690mm Longueur hors tout : 3540mm Kdedpjxpinaofx Ah Nsp Hauteur hors tout : 800mm Hauteur des ridelles : 300mm Matériau des ridelles : acier galvanisé Fabricant : Martz Type de remorque : remorque plateau Type de suspension : essieu à suspension caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : contreplaqué multiplis antidérapant (épaisseur 9mm) Roues : 155/70 R13 Type de châssis : boulonné Matériau du châssis : acier Utilisations : travaux de jardin, applications domestiques, déménagements / transport de meubles, transport de marchandises, etc. La remorque auto Martz est le choix fiable pour tous vos besoins de transport. Sur demande, pour tout enlèvement sur place, nous pouvons vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance !