Remorque à bras amovible

MÜLLER-MITTELTAL 18 t.Außenroller Container Anhänger, 2 in 1

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA 18,0 : * 2 en 1 = pour caissons amovibles et en tant que plateau surbaissé * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) * EBS système de freinage électronique * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 2 x essieux de 10 tonnes * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Barre de traction de 2 000 mm de long avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d’acier poudrée env. 1 000 x 300 x 600 mm, ainsi que support de roue de secours latéral droit en version panier * Ruban de contour réfléchissant sur les côtés et à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Tampon pare-chocs arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique à 15 broches Csdsl Tq Nmepfx Agqopu * Châssis principal avec cadres latéraux surélevés pour le guidage des conteneurs roulants * Plancher en tôle d’acier avec logements pour rouleaux dans la zone du bogie * Longueur de conteneur possible de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique quadruple ainsi que butées mécaniques amovibles à l’avant sur le rail de roulement, certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Kit d’arrimage comprenant : 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t à l’avant sur la traverse de la paroi frontale ainsi que 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux dans le cadre extérieur, de chaque côté 4 anneaux d’arrimage de 2 t en forme de trèfle ainsi que 4 étriers d’arrimage de 8 t intégrés dans le cadre extérieur * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée de montée * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes d‘accès alu (10,6 t/paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre verrouillable d’accès par l’arrière) * Châssis, bogie, éléments de verrouillage, béquilles arrière galvanisés à chaud * Barre de traction, essieux, réservoirs d’air peints en noir * Véhicule neuf sans première immatriculation avec pleine garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 12/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 13 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 030 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 030 mm, Équipement: ABS, WhatsApp : Nous disposons en stock de la plus grande sélection de remorques porte-conteneurs basculants/soulevables HÜFFERMANN du sud de l'Allemagne !! TOUTES LES REMORQUES SONT GALVANISÉES PAR ARC !!!!! REMORQUE PORTE-CONTENEUR MINI-CARRIER 2 ESSIEUX À ESSIEU CENTRAL – « HÜFFERMANN » MULTIFIX Pour le transport de bennes selon DIN 30720 Poids Poids total (autorisé) : 13 t Poids total (tech.) : 13 t Charge sur flèche : 1 t Dimensions Longueur du châssis : env. 4.000 mm, pour une benne jusqu’à 20 m3 Largeur totale max. : 2.550 mm Hauteur appui benne (en position roulante) : env. 1.030 mm Châssis Type HTM-3 1340 avec consoles Safetyfix, pneus simples Châssis acier soudé, en acier haute résistance Châssis conçu pour bennes avec chargement arrière Système combiné d’arrimage de la charge, centrage latéral Fix, paires de cales d’arrimage à l’avant avec embases oscillantes Anneaux d’arrimage latéraux sur le châssis pour chaînes de fixation Préparé pour arrimage sans chaîne “Multifix” Plancher tôle acier fermé entre les longerons Équipements du châssis 1 paire de points d’arrimage pour une benne empilée 4 paires d’anneaux d’arrimage vissables 6,3t sur le cadre extérieur Sécurisation de benne Multifix pour une benne Arrimage sans chaîne Multifix pour une benne sur Mini-Carrier, sans équipement presse-transbordement Dispositif d’attelage Timon soudé avec œillet 40 mm boulonné, réversible/ajustable en hauteur +/- 200 mm Dispositif de support À l’avant, 1 béquille mécanique acier avec manivelle, commande à gauche ; 1 béquille arrière tombante Essieux 2 essieux BPW avec freins à disque ø370 mm, capacité 7 t/essieu, pour pneus « E » Entraxe : 1.260 mm Roues 4 pneus 285/70 R 19,5, 143M CONTINENTAL 4 jantes acier 8,25 x 19,5 argent Freinage/Suspension Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13 Frein pneumatique double ligne Marque du frein au choix de l’usine Système EBS 2S2M, essieu 2 asservi Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à ressort sur le 2e essieu Réservoir d’air en aluminium Lignes de frein/air avec coupleur rapide Duomatic, câble de connexion EBS/ABS Support pour fiches EBS et électriques à l’attelage Suspension pneumatique avec système de levée/abaissement Réglage automatique à la hauteur de roulage à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité Détection de charge/indicateur de charge par signal CAN-bus EBS pour affichage sur écran cabine (le camion doit être équipé, non certifié comme balance) Éclairage/Électricité Éclairage 24 V conforme à la directive CE 76/756 2 feux de position full LED marque Hella 2 feux de gabarit LED à l’avant 2 feux de gabarit LED à l’arrière Feux latéraux marqueurs LED clignotants, activés par les clignotants Éclairage de plaque LED, intégré dans le feu arrière Câble de connexion fixe avec fiche 15 broches 2 feux de recul LED supplémentaires montés arrière gauche et droite Peinture Sablage automatique, galvanisation par arc, apprêt epoxy, Peinture bicomposant en procédé électrostatique Doubles épaisseurs et jonctions traitées à la cire anticorrosion Châssis = RAL 9005 noir intense Éléments d’arrimage = RAL 1003 jaune signalisation Cpsdpfsi Aimrex Agqsu Timon en couleur châssis = RAL 9005 noir intense Moyeux de roue noirs = thermolaqués Protection anti-encastrement = galvanisée Protection latérale = anodisée Éléments plastiques noirs, non peints P

État: usagé, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à bras amovible Hüffermann à 2 essieux, 18 t “NEU”, modèle HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier » pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m max, essieux SAF 2 x 10 000 kg avec suspension pneumatique et abaissement automatique lors du désaccouplement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de retournement, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/indication de la charge par signal CANbus EBS pour affichage sur écran dans la cabine (camion pré-équipé nécessaire), système de surveillance de la pression des pneus conforme à la directive ECE 141, régleurs automatiques de tringlerie, arrimage de la charge certifié avec verrouillage pneumatique 4 points, protection latérale fermée et anodisée, timon en V d’environ 2 600 mm, anneau 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 trous, feux modules Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR repliables, marquages de contour (latéral blanc, arrière jaune), protection anti-encastrement avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’accouplement Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 Novagrau, jantes argentées, essieux noirs revêtus KTL, accessoires galvanisés à chaud, PTAC 18 000 kg, techniquement possible 20 000 kg, véhicule neuf disponible immédiatement stock Bünde, sans première immatriculation, garantie constructeur incluse, vente exclusivement aux professionnels ! Toutes les informations sont données sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ! Cpodpot Iqhlsfx Agqou

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026 Codotplv Tepfx Agqjpu

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Kombi 18,0 : * Pack LASI (sécurisation du chargement) * Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort à accumulateur * 2 essieux Gigant de 12 t chacun * Ressorts paraboliques * Timon télescopique pneumatique, longueur 2 100 mm, avec œillet de traction de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Coffre à outils en tôle d'acier poudrée, côté droit * Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boue en plastique avec bavette anti-projection * Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle galvanisée, env. 960 x 300 x 400/450 mm, côté droit * Tampons d'amortissement arrière en plastique * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 broches * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés (env. 25 mm de surélévation) pour le guidage des caissons * Plancher en tôle d’acier avec inserts pour rouleaux dans la zone du bogie * Transport de conteneurs à benne amovible possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 griffes ainsi qu’angles d’arrêt mécaniques enfichables à l’avant sur la trajectoire, certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 Codpfx Agel Thwcsqspu * Transport possible jusqu'à 2 bennes amovibles d'un volume maximum de 10 m³ * Inclut 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes, les 4 butées avant étant montées avec arrêt oscillant * 3 paires d'anneaux d'arrimage UVV de 10 t sur les côtés pour la fixation des éléments de serrage, 4 étriers d'arrimage latéraux "trèfle" et 1 paire d'anneaux UVV de 13,4 t à l'avant, certificats de sécurisation de chargement selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordons de soudure antidérapants dans la zone inclinée d’embarquement * Béquilles mécaniques arrière * 1 paire de rampes alu (10,6 t/paire), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide 4 360 kg * Poids total techniquement admissible de 20 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Livraison immédiate depuis Egestorf

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 890 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 920 mm, poids total: 4 500 kg, poids à vide: 4 040 kg, poids maximal de charge: 460 kg, empattement: 445 mm, Équipement: ABS, contrôle de traction, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Points forts : * Face à face Sécurité : * 3e feu de stop * ABS * Contrôle de motricité (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Caméra de recul * Pneus été * Antidémarrage * Airbag passager * Airbag conducteur Éclairage : * Phares LED * Phares antibrouillard Confort : * Rétroviseurs extérieurs chauffants * Rétroviseurs extérieurs électriques * Lève-vitres électriques * Siège conducteur réglable en hauteur * Climatisation automatique * Volant en cuir * Volant multifonction * Système multimédia * Régulateur de vitesse * Verrouillage centralisé avec télécommande Radio/Navi : * Kit mains libres Bluetooth * Radio numérique DAB+ * Kit mains libres * Système de navigation * Port USB Spécificités camping-car : * Capucine/lit pavillon * Double plancher * Lits jumeaux * Soute arrière * Store extérieur * Salon latéral * Douche séparée Divers : * Jantes alliage Description supplémentaire : Décor mobilier « Navarra », tissu de sellerie « Pisa », décoration « Lasca », Pack Luminaire Integra 2 essieux, système multimédia avec caméra de recul double objectif, volant avec commandes intégrées, pré-câblage pour panneau solaire, tapis de cabine, boîte automatique Fiat, jantes alliage 16", graphisme extérieur carbone, éléments chromés à l’avant/arrière, feux directionnels LED, feux antibrouillard LED, support TV plat à l'avant, tiroir TV plat à l’arrière, système de rangement soute arrière, système audio, climatisation automatique, volant/ pommeau de levier de vitesses en cuir, station de recharge téléphone mobile sans fil, échangeur thermique, sièges confort cabine, Pack Luminaire Plus Integra 2 essieux, prise multifonction, douche extérieure chaude/froide, prise gaz extérieure, essuie-glaces avec position hiver, vitres électriques, batterie lithium, store 5,5 m, pare-brise chauffant, caméra sous plancher pour vidange du réservoir, frais de dossier. ---- Codpfev Dnd Hjx Agqspu * Nous nous efforçons de décrire le véhicule proposé le plus précisément possible. Toutefois, des erreurs ne peuvent jamais être totalement exclues. Veuillez donc contacter spécifiquement notre personnel de vente si vous attachez une importance particulière à une caractéristique précise. * Sous réserve de vente préalable et d’erreurs. ---- Modèle/Année de construction : 2024, Contrôle technique neuf : oui, ID interne : N0041660, Détails moteur : Euro 6dT Final 8, Boîte de vitesses : automatique, Longueur carrosserie : 789 cm, Poids à vide : 4040 kg, Charge utile : 460 kg, Couchages : arrière (195x80), arrière (200x80), lit pavillon (193x150), Sièges ceinturés : 4, Empattement : 445 cm, Remorquage (freiné) : 1500 kg, Remorquage (non freiné) : 750 kg, Chauffage : chauffage Alde à eau chaude, Réfrigérateur : 157 l, Congélateur : 15 l, Réserve d’eau : 140 l, Réserve d’eau (avec chauffe-eau) : 160 l, Réservoir eaux usées : 100 l, Chargeur : 18 A, Batterie : 100 Ah, Sellerie : tissu, Prises 230V : 3, Prises 12V : 1, Supplément : contrôle technique neuf. CHÂSSIS : ASR, ABS, feux antibrouillard, verrouillage centralisé/télécommande, boîte automatique à convertisseur de couple, rétroviseurs extérieurs électriques, cric, kit Fix & Go, volant multifonction, jantes alliage, antidémarrage, 3e feu stop, régulateur de vitesse, rétroviseurs extérieurs chauffants, réservoir diesel 90 l, ESP avec hill-holder, airbag conducteur, airbag passager. CARROSSERIE : marchepied électrique, porte d’entrée monobloc avec vitre, stores occultants latéraux gauche + droit, carrosserie GFK, store pare-brise, moustiquaire porte

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 826 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Remorque à rouleaux Hüffermann à 2 essieux, 18 t, « NEUF », type HSA 3 / 20.71 ZB « Schlitten-Carrier », pour caisses amovibles de 5,0 m à 7,0 m maximum, essieux SAF 2 x 10 000 kg à suspension pneumatique avec abaissement automatique lors du déclenchement du frein, système de freinage Wabco, ABS, freins à disque avec système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS (réduction significative du risque de renversement du véhicule, usure réduite des garnitures de frein), détection du poids/affichage de la charge par le signal Canbus de l’EBS pour affichage sur l’écran dans la cabine (le camion doit être prééquipé en conséquence), système de surveillance de la pression des pneus selon la directive CEE 141, tendeurs automatiques, arrimage certifié de la charge par verrouillage pneumatique quadruple, protection latérale en version fermée anodisée, timon en V d’env. 2 600 mm de long, œillet de traction 40 mm, coffre à outils 600 x 500 x 500 mm, pneus 265/70 R 19,5 // 8 fois, éclairage Hella partiellement à LED, feux de gabarit latéraux clignotants à LED, 2 feux de recul à LED supplémentaires, feux de position avant et arrière à LED, panneau A et plaque ADR rabattables, marquages de contour latéraux blancs, arrière jaunes, protection anti-encastrement arrière avec tampon et jupe arrière, alimentation électrique 15 broches, tête d’attelage Duomatic, peinture teinte RAL DB 7350 gris nova, jantes argent, essieux revêtus KTL noirs, équipements galvanisés à chaud, poids total 18 000 kg, techniquement possible jusqu’à 20 000 kg, véhicule neuf, disponible immédiatement en stock à Bünde, sans première immatriculation incl. garantie constructeur, vente uniquement aux professionnels ! Toutes informations sans garantie ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Codpfxot Iqhxj Agqopu

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux Cpsdpopk D Awofx Agqsu * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) Cpsdpfxjpk D Iio Agqeu ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, * TRA-Combi 18,0 : * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Système de freinage électronique EBS-E * Dispositif de déblocage d'urgence pour vérins à ressort de rappel * Freins à tambour * 2 essieux de 10,5 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Flèche d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et dispositif de réglage en hauteur * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et porte-roue de secours type panier côté droit * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Protection latérale fermée * Garde-boue quart en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Tablette en A rabattable à l’arrière * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs surélevés pour guidage des caissons roulants * Plancher en tôle acier avec logements pour rouleaux au niveau du bogie Codpfswb Rakox Agqepu * Transport de caissons amovibles possible pour des longueurs de conteneur de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage pneumatique 4 points et butées mécaniques amovibles à l'avant de la voie de roulement * Certificat d’arrimage de la charge selon DIN 30722-1 * Transport d’un à deux bennes amovibles avec un volume maxi de 10 m³ possible * 8 butées amovibles pour le centrage latéral des bennes ; les 4 butées avant avec point d’appui oscillant * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV 10 t latéraux pour crocher les éléments de tension pour fixation par friction et calage, 4 traverses d’arrimage en trèfle latérales et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV 13,4 t à l’avant * Pack arrimage avec 4 œillets d’arrimage supplémentaires de 8 t chacun encastrés dans le châssis latéral * Certificats d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * Cordon de soudure comme revêtement antidérapant dans la zone inclinée de la rampe * Supports arrière mécaniques rabattables * Rampes d'accès en aluminium (10,6 t/pair), 2.800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus et à chenilles (coffre fermant à clé à l’arrière) * Poids total admissible techniquement : 20.000 kg * Véhicule neuf sans première immatriculation avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf