Kuhn Euromix I 2580 d'occasion à vendre (46 934)

État: d'occasion, Année de construction: 2024, largeur de travail: 300 mm, Équipement: éclairage, Nombre de socs : 10, rouleau émietteur, sécurité pierres, montage arrière, lieu de stockage : client Iedpfx Aloxn I N Hocoid

État: d'occasion, Année de construction: 2015, largeur de travail: 500 mm, Équipement: éclairage, Traîné, repli hydraulique, protection contre les pierres, pied / roue de support, rouleau_____Châssis, repliable hydrauliquement, 25 km/h, frein double ligne, rouleau à anneaux d'acier, éclairage, racleurs, lieu de stockage : client Iijdpfx Aexfg Nmolcjd

État: d'occasion, Année de construction: 2024, - MACHINE AUX ENCHÈRES - ab-auction SITERA 3030-24 E 0010 n Sitera 3030-24 E 0020 sans terminal de commande 0030 herse de semis 0040 éclairage, panneaux d’avertissement 0050 traceurs prélevée 0060 socs à double disque 0070 n HR 3020 0080 attelage trois points 0090 dents standard 0100 rouleau Steelliner 0110 réglage manuel de la profondeur 0120 traceurs de voie 0130 barre niveleuse arrière à réglage hydraulique Vous pouvez enchérir en ligne sur cette machine. Le prix de départ est de 14 900,00 EUR hors TVA. Inscrivez-vous gratuitement et participez aux enchères. Accédez à la vente aux enchères ici : ----- ----- Vente aux enchères en ligne passionnante ! Commencez à enchérir dès maintenant ! ab-auction HR 3020 Iedpfx Aoylqvxjlceid 0010 Kuhn HR 3020 d'occasion 0020 attelage trois points 0030 dents standard 0040 rouleau Steelliner 0050 réglage manuel de la profondeur 0060 traceurs de voie 0070 barre niveleuse arrière à réglage hydraulique

Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 8 114 h, État: d'occasion, - Filtre à particules - Graissage central La Kuhn SPW 22 Intense est une remorque à aliments automotrice pour animaux équipée de deux vis sans fin internes, offrant une capacité impressionnante de 22 mètres cubes ! Cette machine, ayant appartenu à son premier propriétaire, affiche moins de 8 000 heures de fonctionnement. Elle a été régulièrement entretenue et utilisée. L'essieu arrière est fixe et non directionnel. Pour les personnes intéressées, nous pouvons livrer le matériel à l'adresse indiquée. Contactez le vendeur pour plus d'informations. La machine est prête à l'emploi immédiatement et idéale pour les exploitations agricoles de moyenne et grande taille recherchant une solution efficace, précise et économique pour le chargement, le broyage et le mélange de rations complètes mélangées (RCM). À NOTER ! La remorque à aliments est équipée de nombreuses pièces neuves, notamment : Bande transporteuse Tête de broyage à tambour neuve Réducteur planétaire neuf Huiles et filtres moteur remplacés au kilométrage actuel. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Modèle : KUHN SPW INTENSE 22 Année de fabrication : 2017 Kilométrage : 8 000 heures de fonctionnement Capacité de la trémie : 22 m³ Système de mélange : 2 vis sans fin verticales (mélange à double vis) Type de machine : Camion-malaxeur automoteur avec coupe-chargement Ijdpfx Aey Al Daslceid DIMENSIONS ET POIDS Longueur totale : env. 10,8–11,0 m Largeur totale : env. 2,50 m Hauteur : env. 3,05–3,10 m (selon les pneumatiques) Poids à vide : env. 16 200 kg Rayon de braquage : env. 8,8 m – excellente maniabilité dans les espaces restreints MOTEUR / TRANSMISSION Moteur : 6 cylindres FPT / Fiat Powertrain (un moteur Volvo était disponible sur certaines configurations – à vérifier sur la plaque signalétique) Puissance : env. 165 kW / 224 ch Émissions : Système SCR / AdBlue Vitesse de transport : jusqu'à 25 km/h SYSTÈME DE MÉLANGE 2 vis sans fin verticales avec régulation de vitesse jusqu'à environ 55 tr/min Pointes de vis sans fin KUHN (double aile) – meilleur débit, mélange plus rapide, consommation d'énergie réduite Homogénéité élevée et temps de mélange courts Conception de chambre robuste – adaptée aux travaux intensifs CHARGEMENT / COUPE Chargeur/coupe jusqu'à environ Hauteur de 6 mètres – récolte l'ensilage même en tas hauts et dans les silos Contrôle précis de la vitesse et de la force de coupe Chargement rapide et propre sans déversement Conception permettant la récolte de tous types d'ensilage : maïs, ensilage d'herbe, luzerne, drêches, etc. PERFORMANCES ET FONCTIONS DE DÉCHARGEMENT Tasse de déchargement à vitesse d'alimentation réglable Distribution précise de l'ensilage sur la table ou dans l'allée Chambre conçue pour une vidange complète sans rétention de mélange CABINE ET FONCTIONNEMENT Cabine ergonomique VISIOSPACE – excellente visibilité sur la machine de coupe et la zone de travail Siège conducteur Grammer (suspension pneumatique) Commande par joystick Caméra de recul Radio Climatisation Option de programmation automatique du mélange et du déchargement PNEUS / CHÂSSIS Pneus d'exemple...

État: d'occasion, Année de construction: 2019, Dispositif de pivotement du châssis, roue de support pendulaire hydraulique Iiodor N Nc Rjpfx Alced

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Arbre articulé, allègement hydraulique de la barre de coupe, pivotement hydraulique / Isdpfxjtp I Ihe Alcoid

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Arbre articulé, régulation hydraulique de la pression d'appui Iedjtp I Iljpfx Alcsid

État: d'occasion, Année de construction: 2017, Remorqué, repliage hydraulique, pied de support / roue de support / _____ / 10 rotors / faneur / pneumatiques à ballon / panneaux de signalisation / éclairage / Iiodpfsqrrpaex Alcjd

État: d'occasion, Année de construction: 2017, / SEMOIR PNEUMATIQUE / / 1 VT50+9P DANS LA CABINE CÂBLE + SUPPORT / / 1M CAPTEUR RADAR / 1 VERROU DE DIRECTION / 1M HERSE DE SEMIS 3M 0 / 1M KIT D'ÉCLAIRAGE / 1,00 1 Iederywc Topfx Alceid

État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 40 h, Prise hydraulique, éclairage, panneaux de signalisation, levier d'arrêt, / commutation des rangs de passage, balance électronique, radar / Iisdpsu Awk Dsfx Alcsd

État: d'occasion, Année de construction: 2023, 1707352M 4 corps / 1707260M sans extension / 1707082M dispositif de protection contre les pierres GRINDEL NSH / VML / 1707083M dispositif de protection contre les pierres GRINDEL NSH / VML / 1729005M pivotement principal VML4E / 1707553M tête principale standard MASTER L / 1707556M tête mécanique VMASTER L / 174650 Iiodpfx Alsr Id Saecsd

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 12 m³ – semi-remorque à bétonnière EUROMIX MTP – superstructure de bétonnière mobile EM 12 R – modèle standard Modèle : EM 12 R Volume nominal : 12 m³ de béton prêt à l’emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de modèle standard, fabriqué en matériau S355 Hélices de mélange de modèle standard, fabriquées en matériau S420 MC Boîte de vitesses de la marque ZF P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d’eau à air comprimé Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau Conduit de remplissage d’eau, muni d’un raccord type C d’un côté Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie de remplissage Goulotte de déchargement à bras unique, pivotante, en acier Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déchargement et la goulotte pivotante Blocage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt de polyuréthane Poids : environ 4 725 kg, tolérance de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conforme aux normes de sécurité européennes Ailettes de refroidissement en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 650 litres (à air comprimé) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite de remplissage Raccord d’eau, raccord type « C » Commande et électricité Isdpfoym Sy Uox Alceid Commande de la bétonnière – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 19 420 litres Volume du réservoir d’eau : 12 787 litres Inclinaison du réservoir : 10,5 Longueur : 7 545 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 765 mm Moteur : FTP 55 kW Monté sur une semi-remorque Euromix MTP à 3 essieux Type de véhicule : châssis de bétonnière mobile EuromixMTP KIS 24 à 3 essieux Essieux avec petit rapport de direction (310/340) pour une utilisation en béton prêt à l’emploi, y compris : 1 Essieu de 9 tonnes SAF, frein à disque 22,5 pouces, pneumatiques simples pour suspension pneumatique, y compris : 3 Largeur des voies des essieux : 2 040 mm (dimensions standard), y compris : 3 Entraxe des essieux : environ 1 400 mm / 1 400 mm, y compris : 1 Système de freinage EBS Pneus : 385/65 R 22.5 Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu (pour 3 essieux), y compris : 1 Peinture du châssis en RAL 9005 noir profond, y compris : 1 Traitement par cataphorèse avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre), y compris : 1 Système de contrôle de la pression des pneus, version de base, connecté au système CAN-Bus de l’EBS, y compris : 1 Cric télescopique de 24 tonnes avec commande unilatérale et base semi-circulaire, y compris : 1 Charges sur les essieux : 24 000 kg (3 x 8 000 kg, techniquement : 3 x 9 000 kg), y compris : 1 Longueur du châssis : environ 8 570 mm, y compris : 1 Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Volet pare-soleil MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, direction S+G T Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, traction S+G TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit, non directionnel, non relevable Réduction de l'essieu, i=3,63 Type de suspension, ressorts à lames (BB) Pare-soleil avant Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Système multimédia MAN 7 pouces Système de navigation Régulateur de vitesse Empattement 1795+2505+1400 mm Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de la poussière Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage central Iiedpeym S Uljfx Alced Paroi arrière de la cabine avec 2 fenêtres Siège conducteur confort à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord Équipement du bétonnière EUROMIXBETON MTP - Carrosserie de bétonnière EM 12 R - Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12 m³ de béton prêt à l'emploi Tambour de mélange de conception standard Tambour de mélange de conception standard en matériau S355 Palettes de mélange de conception standard en matériau S420 MC Transmission, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation à eau par air comprimé Raccordement d'eau au niveau du podium avec tuyau Tuyau de remplissage d'eau, d'un côté avec raccord type C Tambour de mélange avec une trappe de service Échelle avec podium Joint en caoutchouc sur le trémie de remplissage Goulotte de déversement oscillante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte oscillante Verrouillage du tambour pour sécuriser le tambour lors des opérations de maintenance Apprêt polyuréthane Poids environ 4 725 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conformément aux normes de sécurité de l'UE Ailes en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 l (air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite de remplissage Raccord d'eau « C » Commande et électricité Commande de la bétonnière – mécanique, à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 19420 L Volume du réservoir d'eau 12787 L Inclinaison du réservoir 10,5 Longueur 7545 mm Largeur 2300 mm Hauteur 2765 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte oscillante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'additifs sans pression Réservoir d'additifs sous pression Support de truelle Obturateur du tambour 3/4 Caméra de recul Éclairage de travail à

État: nouveau, type de carburant: diesel, carburant: diesel, Année de construction: 2026, EuromixMTP – Bétonnière stationnaire – Superstructures De 4 m³ à 15 m³ (DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT) POURQUOI EUROMIX MTP ? LES MARCHÉS ÉVOLUENT – NOTRE ENGAGEMENT EST DE CONTINUER À VOUS OFFRIR UNE VALEUR AJOUTÉE RÉELLE ! Nous nous adaptons à cette situation du marché et nous sommes déterminés à répondre à vos besoins et à considérer notre succès sur le marché comme étant lié à votre propre succès. Nous croyons au principe du « gagnant-gagnant », qui est le fondement de notre vision d’un partenariat réussi et durable ! Notre objectif est de vous offrir une valeur ajoutée réelle, ce qui vous permettra d’être plus performant et plus compétitif, et ainsi de contribuer à la pérennité de votre succès. Nous avons toujours la solution adaptée pour le transport du béton ! En fonction de vos besoins, vous, nos clients, avez le choix entre différentes capacités de chargement et différents modèles de bétonnières. EUROMIX REGULAR (R) – NOTRE MODÈLE STANDARD. La structure globale et la conception se distinguent par leur robustesse et leur durabilité, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles. La structure du châssis, renforcée et extrêmement solide, constitue l’élément central. Le centre de gravité est très bas et, associé à une répartition optimisée des charges, vous offre une sécurité accrue lors des différentes phases de travail, notamment lors du remplissage, du transport et du déchargement. Une conception de machine solide et robuste, conçue pour vos besoins ! EUROMIX LIGHT (L) et SUPER LIGHT (SL) – NOS MODÈLES ALLÉGÉS. La réduction du poids est importante, d’une part, pour les pays ayant des restrictions de charge sur les essieux, et, d’autre part, pour augmenter la charge utile. Les avantages sont principalement une utilisation optimale des ressources et une réduction des coûts par mètre cube de béton transporté ! Dans les deux cas, nous vous proposons avec nos modèles de bétonnières L (Light) et SL (Super Light) les solutions optimales, qui sont à la fois leaders en termes de réduction de poids et de durabilité. Amélioration de l’efficacité du transport – une charge utile plus importante grâce à un poids à vide réduit ! NOUS MESURONS NOTRE SUCCÈS À VOS ATTENTES ET SOUHAITONS, ENSEMBLE, DÉFINIR DE NOUVELLES NORMES DANS LE SECTEUR ! = Plus d’informations = Année de construction : 2026 Matériau utilisé : Béton Marque de la superstructure : EuromixMTP Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic. Iodpfx Aoym Szlolcoid

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF - 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22.5 - Poids total autorisé en charge (PTAC) : environ 36 000 kg - Poids à vide : environ 7 640 kg - Moteur séparé EUROMIX MTP – superstructure de malaxeur mobile EM 10 L – construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal : 10 m³ de béton prêt à l’emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, fabriquée en matériau HARDOX S450 Palettes de mélange en version légère, fabriquées en matériau HARDOX S500 Réducteur de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d’huile intégré Commande du mélangeur, mécanique, et démarrage/arrêt, électrique Système d’eau sous pression pneumatique Raccordement d’eau sur la plateforme d’accès, avec tuyau Tuyau d’alimentation en eau, avec raccord C sur un côté Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme d’accès Insert en caoutchouc sur la trémie d’alimentation Goulotte de déversement pivotante, à un seul bras, en acier Plaques d’usure dans la trémie d’alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour la sécuriser pendant les opérations de maintenance Primaire de polyuréthane Poids : environ 3 650 kg, écarts de +/- 5 % avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes Aile de protection en acier au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d’extension en acier ou en plastique Système d’eau Réservoir d’eau de 500 l (sous pression pneumatique) Réservoir d’eau en acier Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau, dans la conduite d’alimentation Raccord d’eau type « C » Commande et électricité Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière Système de démarrage/arrêt (sur EDC) Volume géométrique : 17 361 litres Volume du réservoir d’eau : 11 121 litres Inclinaison du réservoir : 11,3 Longueur : 7 075 mm Largeur : 2 300 mm Hauteur : 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue sur la goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d’adjuvant sous pression Réservoir d’adjuvant sous pression Support de truelle Fermeture de la cuve aux ¾ Caméra de recul Projecteur de travail à LED EUROMIX MTP – Système de commande de cuve intelligent (commande électronique de malaxeur mobile) Marchepied sur le dispositif de protection anticollision avec poignée de maintien Ijdpfxoym Tace Alcsid Compteur d’eau Manomètre Couverture de châssis Extincteur Support pour tuyau à béton projeté (5 m de long) Raccord pour tuyau à béton projeté (goulotte de réduction) Support hydraulique de goulotte Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L APK (contrôle technique) : contrôle technique neuf lors de la livraison Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, Année de construction: 2026, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = EUROMIX MTP 10 cbm, semi-remorque malaxeur (Location possible) Poids à vide d'environ 6 400 kg (semi-remorque uniquement) - Neuf - 2 essieux - Essieux SAF de 10 tonnes - 1 essieu élévateur – suspension pneumatique ABS - Pneus 385/65 R22,5 - Poids total technique 38 000 kg EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur mobile EM 10 L - Construction légère Modèle : EM 10 L Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de mélange en construction légère Cuve de mélange en version légère, réalisée en matériau HARDOX S450 Hélices de mélange en version légère, réalisées en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses de marque ZF P5300 Pompe hydraulique de marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique de marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré Commande de mélange mécanique et démarrage/arrêt électrique Système d'eau à air comprimé Raccordement d'eau sur la plateforme avec tuyau flexible Tuyau d'alimentation en eau, d'un seul côté, avec raccord rapide type C Cuve de mélange avec une trappe de service Échelle avec plateforme Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de décharge pivotante, à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de décharge et la goulotte pivotante Blocage de la cuve pour sécuriser la cuve pendant les opérations de maintenance Apprêt en polyuréthane Poids d'environ 3 650 kg, écarts +/- 5 % avec fonction d'arrêt d'urgence conforme aux normes de sécurité de l'UE Flaps au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau de 500 l (à air comprimé) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccord d'eau, raccord rapide type « C » Iedpfx Aleym Szfscjid Commande et électricité Commande du malaxeur – mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (sur les modèles EDC) Volume géométrique 17 361 l Volume du réservoir d'eau 11 121 l Inclinaison du réservoir 11,3 Longueur 7 075 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 748 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue, goulotte pivotante Boîte en plastique Boîte à poussière en acier inoxydable Réservoir d'adjuvant sans pression Réservoir d'adjuvant sous pression Support de truelle Obturateur ¾ de la cuve Caméra de recul Projecteur de travail à LED EuromixMTP, commande intelligente de la cuve (commande électronique du malaxeur mobile) Marchepied sur le protecteur inférieur avec poignée Compteur d'eau Manomètre Cache du châssis Extincteur Support pour tuyau à béton coulant (5 m de long) Adaptateur pour tuyau à béton coulant (goulotte réductrice) Support hydraulique pour goulotte Pour toute question supplémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes. Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations supplémentaires = Année de construction : 2026 Matériau utilisable : Béton PTAC : 38 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 10 L Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir de plus amples informations.

État: nouveau, Année de construction: 2026, NOUVELLE bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur n'importe quel châssis NOUVELLE bétonnière à tambour EuromixMTP - Capacité de 4 m³ à 15 m³ - Norme CE - HARDOX - Montage possible sur n'importe quel châssis Iiodpfjym Sxwjx Alcsd Pour toute question complémentaire, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Matériau utilisable : béton Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic ou Henri Omeragic pour obtenir davantage d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 184 291 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, Numéro interne du véhicule : G400082 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : G400082 * Prix d’achat : 69 900,00 € * Acompte : 10 % Iiedpfx Alsy Tf Sxjced * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 090,02 € * Valeur résiduelle : 12 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous attendons votre appel. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel MAN 33.440 BB 6x6 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L Bétonnière Première immatriculation : 12/2025 700 km (également disponible en version 6x4) Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD - Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motricité S+G Essieu avant, 9 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, directionnel Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP sans transmission directe, droit, non directionnel Rapport de l'essieu, i=3,63 3 600 mm d'empattement principal Type de suspension : ressorts à lames (BB) Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A Système multimédia MAN avec navigation avancée 7 pouces Feux de jour, LED Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison Cabine M, longueur moyenne Déflecteur d'air contre le soulèvement de poussière Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse) Climatisation Mesure du bruit 80 dB (92/97CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 litres à gauche et 35 litres d'AdBlue Pare-chocs en acier en trois parties Iedoym Tduspfx Alcsid MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur à suspension pneumatique Prise AUX/USB dans le tableau de bord EUROMIX MTP - Superstructure de malaxeur sur châssis EM 7 L Modèle : EM 7 L Volume nominal 7 m³ de béton prêt à l'emploi Cuve de malaxage de conception légère Cuve de malaxage de conception légère en matériau HARDOX S450 Spirales de mélange de conception légère en matériau HARDOX S500 Boîte de vitesses, marque ZF-P5300 Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth Système de refroidissement d'huile intégré, marque ASA Commande de malaxage mécanique et démarrage/arrêt électrique Installation d'eau sous pression d'air Raccordement d'eau sur le podium avec tuyau Conduite d'alimentation en eau, d'un côté avec raccord à baïonnette de type C Cuve de malaxage avec une trappe de service Échelle avec podium Insert en caoutchouc sur la trémie d'alimentation Goulotte de déversement pivotante à un bras, en acier Plaques d'usure dans la trémie d'alimentation, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante Verrouillage de la cuve pour la sécuriser lors des opérations de maintenance Revêtement en polyuréthane Poids environ 3 120 kg, écarts de +/- 5 % Avec fonction d'arrêt d'urgence conformément à la technique de sécurité européenne Ailes en aluminium au-dessus des essieux arrière 2 goulottes d'extension en acier ou en plastique Installation d'eau Réservoir d'eau 500 litres (sous pression d'air) Réservoir d'eau en acier Robinet d'arrêt monté sous le réservoir d'eau dans la conduite d'alimentation Raccordement d'eau, raccord à baïonnette de type « C » Commande et électricité Commande du malaxeur - mécanique à l'arrière Système de démarrage/arrêt (avec EDC) Volume géométrique 12 000 L Volume du réservoir d'eau 7 310 L Inclinaison du réservoir 13,6 Longueur 6 041 mm Largeur 2 300 mm Hauteur 2 628 mm Équipement spécial : Goulotte d'extension en plastique - acier - aluminium Goulotte rabattable en plastique (ou en acier) Clapet de retenue de la goulotte pivotante Boîte e

État: d'occasion, poids à vide: 6 770 kg, poids maximal de charge: 35 230 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, couleur: bleu, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de véhicule pour les demandes : 41015 Wielton, benne basculante en acier * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Boîtier de rangement / boîte à outils * Plateforme * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Serin * Non utilisé * Benne ronde en acier Hardox * Contenance : environ 27 m³ * Essieu relevable * Clapet oscillant * Protection anticouplage rabattable * Essieux et freins à disque SAF * Supports pour charge maximale * Réservoir d’eau * Boîte à outils * Plancher en Hardox 6 mm, parois 5 mm * Année de fabrication : 2023 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Iisdpfoy Sffijx Alcod Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / arrimage de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Transport de véhicules utilitaires Posez vos questions à notre personnel spécialisé, nous vous conseillerons avec plaisir. Numéro de référence pour les demandes : 41015 Wielton, benne basculante en acier * Année de fabrication : 2023 * ABS, système antiblocage des roues * EBS, système de freinage électronique * Essieu relevable * Connecteur 2 x 7 broches * Connecteur 15 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Boîte de rangement / boîte à outils * Plateforme * Suspension : pneumatique * Poids total : 42 000 kg * Poids à vide : 6 770 kg * Charge utile : 35 230 kg * Poids total autorisé : 42 000 kg * Fabricant des essieux : SAF * État des pneus, essieu 1 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 2 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * État des pneus, essieu 3 : 100 % -- 100 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5 * Tailles des pneus : 385/65 R22,5 * Fabricant : Serin * Non utilisé * Benne ronde en acier Hardox * Contenance : environ 27 m³ * Essieu relevable * Clapet oscillant * Protection anticouplage rabattable * Essieux et freins à disque SAF * Supports pour charge maximale * Réservoir d’eau * Boîte à outils * Plancher en Hardox 6 mm, parois 5 mm * Année de fabrication : 2023 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site web. Nos services complets comprennent notamment : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (d’exportation) * Commande de plaques d’immatriculation d’exportation * Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.

État: d'occasion, kilométrage: 184 291 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 160 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Domaine d'application: Construction Iedsy Ihpcopfx Alcoid Matériel d'application: Béton Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Essieu 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Suspension: suspension à lames Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Freins: freins à tambour; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 14.020 kg Capacité de charge: 19.980 kg PBV: 34.000 kg

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400 – 1 800 tr/min, couple maximal 2 500 Nm à 1 000 – 1 400 tr/min, norme Euro6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 rapports, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de pression des gaz d’échappement, puissance de freinage maximale D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total en charge prévu – 44 tonnes Rapport de transmission de l’essieu moteur – 3,33:1 Suspension de l’essieu avant – ressorts paraboliques à 3 lames Capacité de charge de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, à droite, 57 litres, entre le 1er et le 2e essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologué CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Surveillance de la pression des pneus Régulation anticipée de la vitesse I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement plus faibles) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande au volant Instrumentation – Cluster d’instruments entièrement numérique haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du FAP – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour charges à centre de gravité bas Avertissement de collision avant avec système de freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour péage pour « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – en forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16 m³ - 18 m³ - 20 m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Plancher Hardox 450 - 8 mm Côtés Hardox 450 - 6 mm Pare-chocs arrière oscillant Support de roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses options d’éclairage Marches d’accès au hayon (Marches d’accès : à l’intérieur du hayon) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Hayon arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou Iiodezdbzvjpfx Alcjd électrique, avec ou sans toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR DURES ÉPREUVES ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel

État: nouveau, puissance: 368 kW (500,34 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 500 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Pare-soleil = Remarques = VOLVO FMX13 500 8x4 EURO 6e L13 EuromixMTP Benne basculante 16m³ - 18m³ - 20m³ (HARDOX) Équipement du véhicule : Moteur – Nouveau D13K500, 12,8 litres, 500 ch à 1 400–1 800 tr/min, couple maximal de 2 500 Nm à 1 000–1 400 tr/min Euro 6e Boîte de vitesses – AT2612, boîte de vitesses automatisée « I-Shift » à 12 vitesses, adaptée aux poids totaux en charge jusqu’à 60 tonnes Niveau d’émissions – Euro VI, niveau E Frein moteur – Frein moteur Volvo + et régulateur de contre-pression des gaz d’échappement, ralentissement maximum D13 : 375 kW / D17 : 525 kW Empattement – 4 350 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) – 44 tonnes Rapport de réduction de l’essieu moteur – 3,33 :1 Suspension de l’essieu avant – Suspension à ressorts paraboliques à 3 feuilles Capacité de l’essieu avant – 16 tonnes (2 × 8 tonnes pour les essieux avant) Réservoir de carburant, côté gauche, à l’avant – 290 litres, entre le premier et le deuxième essieu Réservoir AdBlue – Monté sur le châssis, côté droit, 57 litres, entre le premier et le deuxième essieu Protection anti-encastrement arrière – Aluminium, fixe, profilé, homologation CE Pneus de l’essieu avant – 315/80R22.5 - Pneus de l’essieu moteur – 315/80R22.5 Contrôle de la pression des pneus Système de régulation de vitesse prédictif I-See (données topographiques basées sur des cartes, réglages de fonctionnement réduits) Régulateur de vitesse – Avec I-Roll et I-Cruise, commande sur le volant Instrumentation – Tableau de bord numérique complet haute performance de 12 pouces Interrupteur de régénération du filtre à particules diesel (FAP) – pour contrôle et désactivation manuels Limiteur d’accélération au démarrage – DÉSACTIVÉ Contrôle électronique de stabilité (ESC) pour les charges à centre de gravité bas Système d’alerte de collision avant avec freinage d’urgence AEBS Climatisation de la cabine – Climatisation à commande électrique avec capteur solaire Conforme à la norme GSR, caméra montée à l’arrière sur l’extrémité du châssis Kit de préparation pour le système de péage « Toll Collect » en Allemagne Isolation supplémentaire de la cabine – Couche d’isolation extra-épaisse Couleur de la cabine – Blanc pur – 1108 Blanc Feux de jour – En forme de V Équipement de la benne basculante : Euromix MTP TMK 16m³ - 18m³ - 20m³ Benne basculante (HARDOX) Forme semi-circulaire Norme CE Fond en Hardox 450 - 8 mm Parois en Hardox 450 - 6 mm Paroi arrière oscillante Support pour roue de secours avec treuil Ailes en aluminium Nombreuses possibilités d’éclairage Marches d’accès à la benne basculante (Marches d’accès : à l’intérieur de la benne basculante) Stabilisateur de basculement à ciseaux EuromixMTP Accessoires : Paroi arrière à ouverture hydraulique Bâche manuelle ou électrique trémie pour l’asphalte Boîte à outils Support pour pelle et balai Extincteur Projecteurs de travail Bâche coulissante manuelle ou électrique, avec ou sans Iodpfezc Rcgjx Alcjid toit de protection de la bâche Systèmes de protection anti-encastrement rabattables Déchargement partiel pour les petites surfaces BENNE BASCULANTE EUROMIX – DURABLE ET ROBUSTE, CONÇUE POUR VOTRE UTILISATION ! = Informations complémentaires = Année de construction : 2026 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant

État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 410 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2022, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, trappes à oscillation. Superstructure : Benne tri-benne d'environ 10 m³, démontée d'un MAN TGS 28.430 6x4-4 BL CH avec un empattement de 3600 mm ! Iiodpfx Aljwwtptocod Avec raccords hydrauliques à l'arrière ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 192 876 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2028, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : VTC30005 Véhicule allemand 3 exemplaires disponibles Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen Pour plus d’informations : Isdpfxsynp Hzj Alcoid * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Exemple de financement : * Numéro interne : BM * Prix d’achat : 69 900,00 € * Acompte : 10 % * Durée : 60 mois * Mensualité : 1 001,02 € Valeur résiduelle : 13 380,00 € Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez la personnaliser en fonction de vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev). Nous serons ravis de vous aider. Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.