Müller-Mitteltal Tm2 24,0 Absetzmulde d'occasion à vendre (1 287)

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes d’accès adaptables, rampes mécaniques, support arrière, timon réglable en hauteur. Empattement : 990 mm. Carrosserie : plateau tandem, châssis galvanisé, rampes d’accès en option pour 1 000 € HT. Capacité actuelle : 10,9 t. Données sous réserve, véhicule en transit ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de ventes intermédiaires et d’erreurs ! Kedpfx Asy Tpwxsqtodl

État: d'occasion, poids à vide: 2 980 kg, poids maximal de charge: 8 920 kg, poids total: 11 900 kg, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, empattement: 990 mm, couleur: argenté, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Localisation du véhicule : en transit, 2 essieux, essieux BPW, tandem, suspension pneumatique, ABS (antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes d’accès amovibles, rampes mécaniques, support arrière, timon réglable en hauteur. Empattement : 990 mm. Structure : plateau tandem. Châssis galvanisé. Rampes d’accès contre supplément de 1 000 € HT. Actuellement 10,9 tonnes. Données sous réserve car en transit ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs ! Kdsdpsy Tpw Esfx Aqtsl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 700 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2002, Équipement: ABS, * MüllerMitteltal porte-engins surbaissé 4 essieux T40 * 2x essieux directeurs à pivot * Remorque allemande * Stylo * Rampes hydrauliques coulissantes / gauche-droite * Rampes divisées, repliables * Largeur extensible * ABS * Essieux BPW Kjdpfsyuri Eox Aqtedl * 40 t * Poids à vide : 9 300 kg * Charge par essieu : 10 t par essieu * Entièrement fonctionnel * Pneus en bon état

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 000 kg, poids total: 8 800 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2026, Équipement: ABS, * Müller Mitteltal KWH 8,8 ML Remorque de transport de câbles Kedpfx Asy Rb Tyoqtodl * EN ÉTAT NEUF et disponible * Numéro pour demandes : 11652 * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Système de freinage EBS, freins à tambour, essieu BPW, suspensions paraboliques * Treuil de stabilisation à l'avant, béquilles arrière à tube carré assistées par ressort avec plaques au sol, axes de sécurité pour différents niveaux de soutien * Timon avec œillet d’attelage de 40 mm (réglable en hauteur) * Prise électrique 15 pôles * Éclairage LED * Pneumatiques 315/80 R 22,5, ailes intégrales en tôle d’acier * Structure de touret de câble pivotante * Axe de touret en acier Ø 76 mm avec centrage et extrémités rotatives * 1 paire de cônes de centrage en polyamide à profils progressifs * pour tourets Ø 800–3.000 x (1.700 mm largeur entre les bras de touret) * Fermeture à levier de serrage pour fixation du touret aux extrémités des bras porteurs et verrouillage central par griffe pour sécuriser la superstructure de touret au châssis * Cylindres de traction et de poussée commandés par moteur hydraulique avec clapet anti-rupture de canalisation. Distributeur à retour automatique, soupape de limitation de pression et régulateur de descente. Prises, flexibles et conduites hydrauliques en NW 13. * Entraînement du touret motorisé hydraulique avec moteur à huile, valves et galets d'entraînement caoutchoutés (déplaçables). Régulateur hydraulique de vitesse et frein pour l’entraînement du touret. * Plus, groupe hydraulique motorisé — moteur diesel Hatz 1B30 Silent, démarrage manuel, 6,5 CV (150 bar). Alimentation hydraulique possible via les conduites du camion ou du groupe électropompe (interversion au raccordement). * Coffre à outils env. 500 x 350 x 400 mm * Châssis et timon galvanisés à chaud * Surface publicitaire intégrée dans la protection latérale, extérieur laqué polyester RAL blanc * ----État quasi neuf (utilisé uniquement pour un projet) * ---- * Financement par nos partenaires avec ou sans apport initial et/ou valeur résiduelle, diverses durées disponibles. Demandez votre offre ! * Nous sommes partenaires commerciaux MüllerMitteltal ! * Exemple de leasing de notre partenaire FM LeasingPartner à partir de 515 € HT/mois sur 72 mois (sans acompte, valeur résiduelle zéro). * Demandez votre offre personnalisée ! ---- * Nos horaires d'ouverture * Lundi–jeudi : 08h00–17h00 * Vendredi : 08h00–15h00 * En dehors des heures d'ouverture, disponible sur rendez-vous * Nous parlons allemand, we speak English, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français ----

État: d'occasion, poids à vide: 5 750 kg, poids maximal de charge: 24 250 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, - Sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, images types -, Plus de données sur : !, Plus de détails : ! Kodpfx Asy Ifhvjqtodl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2008, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, volume de l'espace de chargement: 10 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 580 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, Müller-Mitteltal benne trilatérale, remorque tandem 2 essieux N° de série : 051973 Châssis / Équipements : * Suspension pneumatique * 2 essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour * Pneumatiques : 385/65 R 22,5 * Profondeur de sculpture restante : AV env. 20/80% AR env. 30/80% * Protection anti-encastrement fixe * Timon avec anneau d’attelage 50 mm * 1 béquille Jost sur le timon Structure : * Benne trilatérale Müller-Mitteltal * Ridelles aluminium 850 mm * Paroi avant et porte arrière 960 mm * env. 10 m³ * Largeur palettes Poids : * PTAC 18 000 kg * Charge utile 13 900 kg * Poids à vide 4 100 kg Kdjdpsy H Tryofx Aqtjl Divers : * Homologation allemande * Contrôle technique SP 03 / 2027 * 1er propriétaire Nouveaux contrôles techniques / vérifications de sécurité ou modifications de charges utiles/PTRA possibles sur demande. Nous pouvons également vous assister pour l’obtention de plaques provisoires/export, ainsi que pour la livraison de vos véhicules achetés dans toute l’Allemagne. N’hésitez pas à nous contacter ! ––– Nous parlons : allemand, anglais et russe ! ––– Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie, modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées ! ––– Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans la revente et la préparation de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour nos clients du monde entier. Notre force réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², nous proposons un large choix de véhicules. Notre philosophie d’entreprise est basée sur l’équité et le sérieux. Soucieux de la satisfaction de nos clients, nous proposons un service complet et mettons à votre disposition un interlocuteur compétent qui vous accompagne lors de l’achat ou la vente de véhicules. Venez vous en convaincre par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous assistons volontiers lors du chargement de vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aidons également à organiser vos transports spéciaux. Plaques journalières/export Nous vous aidons dans l’obtention de plaques d’exportation/provisoires. Formalités douanières Nous vous assistons lors de vos démarches douanières.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 750 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Dimensions – Longueur : 11 750 mm Poids à vide : 10 250 kg Charge par essieu : 2 x 10 000 kg Longueur de chargement sur sellette tournante : 2 400 mm incl. biseau de 350 mm Longueur de chargement : 7 700 mm incl. biseau de 900 mm Hauteur de chargement : 880 mm Largeur : 2 550 mm, extensible à 3 000 mm ? Cuvette pour dépôt du bras de pelle (LxlxH env. 2 500 x 740 x 180 mm) Essieux SAF avec suspension pneumatique Rampes hydrauliques en deux parties : 2 100 mm + 2 000 mm de long, 650 mm de large incl. Rampes ajustables hydrauliquement Béquille hydraulique à l’arrière Cuvette de roue après le 2ème essieu : ? Cuvette de roue avant, longueur supérieure env. 2 000 mm x 1 100 mm, profondeur inférieure env. 350 mm Cuvettes de roue entre le 3ème et le 4ème essieu : Kdodpfx Asxpmmmeqtjl ? Cuvette de roue arrière, longueur supérieure env. 1 300 mm x 550 mm, profondeur inférieure env. 220 mm

État: d'occasion, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 23 800 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2006, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17,5 141/140J, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5 141/140J, taille de pneu arrière: 235/75R17,5 141/140J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Anneaux d’arrimage, -- sous réserve d’erreurs d’impression, d’omissions et de modifications, photos d’illustration --, plus de données sur : !, plus de détails : ! Kdjdoy Hh Icspfx Aqtjl

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 500 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 345 mm, Année de construction: 2010, * Müller Mitteltal T50 Compact * Remorque surbaissée * Rampes * Pneus : voir photos * 5 essieux * Essieux Gigant * Poids total autorisé : 50 000 kg * Poids à vide : 10 500 kg * Charge utile : 39 500 kg * Suspension pneumatique * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? Contactez-nous pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achats hors taxes pour les entreprises de l’UE disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire ainsi que pour les clients de pays tiers. Options de leasing et de financement. Prise en charge de toutes les formalités douanières. Délivrance de plaques d’immatriculation provisoires et d’exportation. Transport vers le port. Kdsdpfx Asyzlyxsqtol Tous les prix affichés sur les petites annonces sont des prix bruts et incluent déjà la TVA légale de 19 %.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 950 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2006, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, Année de construction: 2006, * Müller Mitteltal T3 NG * Porte-engins surbaissé * Rampes * Essieu jumelé Kdjdeyv Ug Depfx Aqtsl * Poids total autorisé : 24 000 kg * Poids à vide : 7 050 kg * Charge utile : 16 950 kg * Pneus : voir photos * Essieux BPW * Disponible immédiatement * Sous réserve d’erreurs Vous avez des questions ? N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil rapide, également directement via WhatsApp : Nous proposons : Achat net pour les entreprises de l’UE avec numéro de TVA intracommunautaire valide, ainsi que pour les clients hors UE. Options de leasing et de financement. Gestion complète des formalités douanières. Délivrance d’immatriculations provisoires et d’exportation. Transport jusqu’au port. Tous les prix affichés sur les petites annonces s’entendent TTC et incluent la TVA légale de 19%.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0 : ----Essieux : * Essieux Gigant * Assistance au démarrage pour manœuvre sur le 1er essieu (commandé via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et relèvement forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire dans le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du bennage (désactivable via un élément de commande dans la cabine) ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de relâchement d’urgence pour les vérins à ressort de rappel * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique à maintien de niveau lors du bennage ----Électricité / Éclairage : * Prise de courant 13 broches 12V * Système EBS multi-voltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 & 24V * Feux arrière LED 12 / 24 V avec boîtier de protection galvanisé ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon avec attelage à rotule K80 déplaçable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm en charge, avec potence surélevée pour les lignes de connexion ----Éléments d’équipement général : * Treuil d’appui à l’avant * Protection anti-encastrement en acier vissée * Garde-boue en plastique un quart, devant le premier et derrière le dernier essieu * Grillage de protection pour feux arrière, amovible (non autorisé au regard du StVZO et doit être retiré avant de circuler sur voies publiques) ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Benne basculante tri-benne en acier (paroi avant fixe, côtés continus sans montants centraux, paroi droite oscillante avec verrouillage centralisé et rabattable avec béquille à ressort, paroi gauche rabattable avec assistance hydraulique) * Porte arrière oscillante avec verrouillage à crochet automatique * Plancher en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Sécurisation du chargement : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun encastrés sur chaque côté du cadre extérieur ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau de traction à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix (pas de laques spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à 6 semaines avant finition * Châssis, grillage de protection pour feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : Kdjdpfx Aqey Tr Hiotel * Photos exemples ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en production et sera prêt, sous réserve d’un déroulement normal de la fabrication, à la semaine 44 / 2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 995 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Essieux : * Essieux Gigant * Aide au démarrage sur le 1er essieu à des fins de manœuvre (commandée via EBS) * 1er essieu relevable (entièrement automatique) * Abaissement et levage forcés de l’essieu relevable via un interrupteur supplémentaire sur le tracteur * Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement (désactivable via une commande dans la cabine conducteur) Ksdjy Tr Hcepfx Aqtjdl ----Freinage : * EBS (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Pneumatiques : * 600/55 R 22,5 ----Suspension : * Suspension pneumatique avec contrôle de niveau pendant la phase de basculement ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 13 broches, 12V * Installation EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec électricité 12 et 24V * Feux arrière LED 12/24 V avec coffret de protection galvanisé ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec attelage à boule K80, position réglable mm ----Hauteur d’attelage : * Hauteur d’attelage env. 440 – 550 mm chargé, avec potence rehaussée pour les flexibles de raccordement ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Protection anti-encastrement boulonnée en acier * Garde-boue partiels en plastique avant le premier et après le dernier essieu * Grille de protection amovible pour feux arrière (non autorisé selon StVZO, à retirer avant la circulation sur la voie publique) ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin ----Benne basculante : * Basculeur trilatéral en acier (face avant fixe, parois latérales continues sans montants intermédiaires), paroi latérale droite oscillante avec verrouillage central, rabattable avec vérin à ressort de ridelle * Paroi latérale gauche rabattable avec vérin hydraulique de ridelle * Porte arrière oscillante avec verrouillage automatique à crochet * Fond en tôle d’acier 5 mm en HARDOX-450 ou équivalent ----Arrimage de la charge : * 4 anneaux d’arrimage UVV de 3 t chacun intégrés dans le cadre extérieur de chaque côté ----Peinture : * Essieux, réservoirs d’air, treuil d’appui, anneau d’attelage à bride peints en noir * Benne basculante dans une teinte RAL au choix, sans peinture spéciale ou métallisée ; modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant achèvement * Châssis, grilles de protection des feux arrière, galvanisés à chaud ----Infos : * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Le véhicule est encore en cours de construction et sera terminé à la semaine 44 / 2026 sous réserve d’une production régulière et sans interruption.

État: d'occasion, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 23 600 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 920 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: jaune, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, 3 essieux, sellette tournante, suspension à lames, ABS (système antiblocage), anneaux d’arrimage, rampes hydrauliques, béquille arrière, protection latérale en aluminium, jumelages Carrosserie : semi-remorque surbaissée 3 essieux avec rampes de chargement hydrauliques galvanisées, 3 essieux de 10t ! Kodey R Ekiopfx Aqtodl Toutes les informations sont données sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 500 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Müller-Mitteltal ETÜ-TAR 21 Tandem - Remorque plateau surbaissée traversable N° de référence pour les demandes : 11630 Véhicule disponible immédiatement à partir du dépôt d'Alsdorf ?VÉHICULE NEUF incluant COC * PTAC : 21t, Charge utile : 16,50t, châssis galvanisé * Plateau avec paroi frontale haute de 400 mm, sécurité des rampes par tiges de maintien et support oblique * Version PTAC 21t, cadre et essieu renforcés, empattement 1 810 mm * Hauteur du plancher env. 910 mm chargé / env. 940 mm à vide * 7 m de surface de chargement avec paroi frontale haute de 400 mm, * Rampes rallongées : rampes de 3 m en une pièce, galvanisées à chaud avec caillebotis galvanisé, * Assistance aux rampes avec ressorts verticaux ajustables pour une manipulation aisée par une seule personne * Pack arrimage La-Si : * 4 boucles d’arrimage UVV rabattables (LC 8 000 daN) montées sur la structure extérieure à 45°, environ 1 m du panneau avant ou arrière * 10 boucles d’arrimage UVV LC 3 000 daN escamotables dans la trame existante du cadre extérieur * 2 anneaux d’arrimage UVV à l’avant + à l’arrière dans la traverse, escamotables, LC 10 000 daN. * Autres possibilités d’arrimage grâce à des perçages (Ø 50 mm, LC 1 200 daN) dans la traverse avant et arrière * Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous de conteneurs (verrous disponibles et en option) * Plancher en bois résineux, épaisseur 50 mm * Suspension pneumatique, essieux Gigant incl. EBS 2S/2M, soulèvement et abaissement * Pneus jumelés 235/75R17,5 (8 fois) avec capteur de contrôle de pression * Coffre à outils en plastique à droite devant la paroi frontale côté conduite * Feux LED * Prise 7 pôles à l’arrière pour l’éclairage surdimensionné avec feu arrière (58R) et masse * 2 projecteurs de recul LED à l’arrière * Feux de gabarit latéraux clignotants * Panneau d’avertissement pour surlargeur * 1 gyrophare LED amovible avec support et installation inclus * Béquilles rabattables à l’arrière, pied d’appui avant à treuil à vis * ---- Exemple de Location-vente de notre partenaire MMV Leasing ¤ 665,- € HT/mois sur 60 mois, sans acompte, valeur résiduelle "0" euro Ksdpfxjyvxg Uo Aqtodl Autres durées avec/sans acompte/valeur résiduelle possibles ! Nous sommes partenaire commercial MüllerMitteltal ----* Nos horaires d’ouverture * Lundi - jeudi : 08h00 - 17h00 * Vendredi : 08h00 - 15h00 * En dehors des horaires d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * nous parlons allemand, we speak english, ????? ?? ????? ?????, mowimy po polsku, on parle français * WhatsApp

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2015, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 050 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17.5, empattement: 1 300 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS Kodpoy I Axxjfx Aqtsdl - Suspension pneumatique arrière = Remarques = - Müller Mitteltal porte-engins surbaissé 3 essieux - 3 x 10 000 kg essieux - Charge au sellette : 11 000 kg - Dimensions de la plateforme : longueur 930 cm x largeur 252 cm - Hauteur de chargement : 98 cm - Dimensions du col de cygne couvert : longueur 500 cm x largeur 264 cm - Hauteur de chargement col : 144 cm - Bâche coulissante gauche et droite - Dimensions de la rampe hydraulique : - Partie 1 : 270 x 235 cm - Partie 2 : 180 x 235 cm - Points d’arrimage - 2 coffres de rangement Porte-engins surbaissé robuste et soigné, idéal pour le transport notamment de machines, chariots élévateurs et nacelles élévatrices ! = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 17.5 Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 50 % ; Profil pneu gauche extérieur : 50 % ; Profil pneu droit intérieur : 50 % ; Profil pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max. essieu : 10 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche intérieur : 30 % ; Profil pneu gauche extérieur : 30 % ; Profil pneu droit intérieur : 30 % ; Profil pneu droit extérieur : 30 % Poids Poids à vide : 10 700 kg Charge utile : 25 300 kg PTAC : 36 000 kg État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 940 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Équipement : * Attelage à crochet 40, * œillet d’attelage réglable en hauteur, * ridelles rabattables, * caisse de rangement, * paroi arrière amovible, * œillets d’attelage, * essieux BPW, * galvanisé, Divers : * 1er propriétaire, * première livraison en Allemagne, * détarage de 11,9 t à 10,0 t sans modification technique, Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile et le véhicule utilitaire à 28832 Achim, près du Bremer Kreuz. Le NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence environ 200 véhicules utilitaires, camions, fourgons et engins de chantier ! Nous vous offrons en permanence des possibilités de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous pouvons vous établir une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue. Si vous souhaitez une nouvelle inspection technique (TÜV), nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouvelle inspection technique (TÜV). La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être organisée par nos partenaires externes, moyennant supplément. Les informations communiquées dans les annonces, sur Internet, les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe ou de transmission de données. Les équipements mentionnés sont à vérifier le cas échéant séparément. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Kodpfxey Si Ete Aqtsdl

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 10/2013, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi porte-engins surbaissé | 3 essieux | Plateforme surbaissée hydraulique | PTAC 48 t | Largeur 275 cm Le porte-engins surbaissé Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi, particulièrement robuste et stable, est idéal pour le transport de machines, engins de chantier et matériels lourds. Réputé pour sa conception robuste et sa fiabilité. Caractéristiques techniques : Marque : Müller Mitteltal Modèle : ITS-VLL 30.0 Profi Numéro de châssis (VIN) : WMM00000D0057250 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 48 000 kg Configuration des essieux : 3 essieux Charges par essieu : Essieu 1 : 10 000 kg Essieu 2 : 10 000 kg Essieu 3 : 10 000 kg Charge roulante admissible : 18 000 kg Plateforme : Surface de chargement surbaissée (version surbaissée) Rampes de chargement : actionnées hydrauliquement Plateforme basse : réglable en hauteur hydrauliquement (montée/descente) Pneumatiques : en bon état Châssis : tout acier Vitesse maximale : 80 km/h Exécution et options : - Version lourde porte-engins surbaissé - Plateforme surbaissée hydraulique (montée/descente) - Rampes arrière hydrauliques - Plateforme large (275 cm) et stable - Adapté pour pelleteuses, compacteurs, grues, etc. Construction robuste, prêt à l’emploi État : La remorque est d’occasion, mais fonctionnelle, présentant des traces d’utilisation normales liées à l’âge et à l’usage. Transporteur de machines techniquement robuste et fiable. Prête à l'emploi – idéale pour les transporteurs et entreprises du BTP. Pour plus d’informations ou une visite, veuillez nous contacter. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : jumelé ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 2 : jumelé ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 3 : jumelé ; Charge max : 10 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 14 500 kg Charge utile : 33 500 kg PTAC : 48 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 02.2027 Kdedpsy I Si Tsfx Aqtsl État technique : très bon État visuel : très bon Informations financières Prix : sur demande Informations complémentaires Veuillez contacter Klaas Gerrits ou Henk Gerrits pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 13 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, TRA-Kombi 18,0 : ?3 en 1 = pour bennes à bras, bennes amovibles, et comme porte-engin surbaissé ----Freinage : * EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux 10,5 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm avec anneau d’attelage 40 mm et dispositif de réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus, affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) * Feux arrière LED 12/24 V * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d'acier poudrée * Support de roue de secours type panier, côté droit * Protection latérale fermée * Garde-boue quart de roue en plastique avec déflecteurs * Pare-chocs arrière en plastique * Plaque A rabattable à l’arrière ----Plateau de chargement : * Châssis principal galvanisé à chaud avec encadrement latéral surélevé pour le guidage des bennes * Plancher en tôle d'acier avec logements pour roulettes dans la zone du bogie * Pour le transport de bennes à bras, longueur du conteneur de 5 500 à 7 000 mm possible Kdjdpfsl Tld Iex Aqtel * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et butées mécaniques amovibles à l’avant sur la piste des conteneurs * Transport possible jusqu'à 2 bennes à dépose, max. 10 m³ volume * 8 butées de benne amovibles pour le centrage latéral, les 4 avant avec butée oscillante * Cordons de soudure comme revêtement antidérapant dans la rampe d’accès * Appuis mécaniques arrière ----Sécurisation du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixer des dispositifs d’arrimage, 4 points d’amarrage en trèfle de chaque côté * 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * 4 anneaux d’arrimage de 8 t encastrés dans le cadre latéral de chaque côté ----Rampes : * Rampes d’approche en aluminium (10,6 t/pair), 2 800 x 470 mm, adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc et à chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Peinture : * Bandes réfléchissantes sur les côtés et à l’arrière * Châssis galvanisé à chaud * Essieux et timon peints en noir ----Informations : * Certificat d’arrimage de charge selon DIN 30722-1 * Certificat d’arrimage de charge selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 * --PTAC 20 000 kg techniquement possible-- * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egstorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun Kedpfx Aetr Sucoqtsdl ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 400 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2026, * ETK-TA-R 14,4 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec groupe de compensation tandem ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau d’attelage à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté camion * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED ----Éléments d’équipement généraux : * Treuil mécanique de support avant * 2 béquilles mécaniques arrière repliables * Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite * Protection antiencastrement boulonnée * Garde-boues quart de roue en plastique ----Châssis : * Châssis principal en acier à grains fins ----Plateau basculant : * Crochets de bâche sur les côtés et à l’arrière dans les supports de verrouillage central ainsi que 2 à la paroi avant * Structure de benne basculante latérale 2 côtés en acier, paroi avant fixe en tôle lisse, parois latérales continues - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle ainsi qu’articulation par verrouillage central manuel * Ranchers arrière vissés * Paroi arrière en acier coulissée devant les rampes * Dans chaque coin, 1 anneau d’arrimage de 5 t et latéralement 4 anneaux d’arrimage de 3 t intégrés dans le châssis extérieur * Plancher de 4 mm en acier à grains fins ----Rampes : * Rampes d’accès grillagées mécaniques en deux parties avec extrémité en aluminium 2 150 + 1 300 mm x 600 mm (résultant en une longueur réduite à 80 mm une fois repliées manuellement) ----Peinture : Ksdotr St Uepfx Aqtodl * Châssis, timon, ranchers arrière, protection antiencastrement, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air, anneau d’attelage à bride et treuil de support peints en noir * Parois et plateau en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales et du plateau basculant possible dans une teinte RAL de votre choix avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 07/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 essieux BPW de 5,5 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec unité d’égalisation ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau de traction à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Supports repliables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boues quart en plastique * Boîte à outils en plastique à l’avant droite sur la face avant ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Éclairage LED Kdjdpervvfwefx Aqtjl ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté pour le transport de conteneurs * Plancher résineux 50 mm * Prédisposition pour montage ultérieur de verrous de conteneurs devant la cloison frontale * Cloison frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance pour les ridelles * Paroi arrière en acier escamotable, à placer devant la cloison frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée, entre le support de rampes * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45°, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’équiper d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant/arrière : 1 point d’arrimage de 6,3 t * Plusieurs perçages dans la traverse frontale et de fond pour points d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques d’une seule pièce à ressort pour manipulation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractables à 20 mm) * Pente d’approche arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud * Ridelles peintes en RAL 9010 blanc pur * Coloris au choix RAL pour les parois latérales en option (moyennant un supplément) ----Infos : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendaire

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t. Essieux BPW ----Suspension : * Lames paraboliques avec agrégat de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Accessoires généraux : * Béquille Jost à l’avant Kodoq Ra D Espfx Aqtedl * Supports rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Quart de garde-boue en plastique * Caisse à outils en plastique à l’avant droite, à l’extérieur, sur la paroi frontale ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneumatiques TPMS * Éclairage à LED ----Plateau de chargement : * Plateau de 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois de sapin 50 mm * Prédisposition devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrouillages de conteneurs * Paroi avant boulonnée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d’acier profilée à effet trapézoïdal, rabattables avec compas d’assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampe lors de la non-utilisation, logée à l’intérieur devant la paroi frontale * Montants arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’intégrer des anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin avant et arrière, œillet d’arrimage de 1 x 6,3 t * Dans la traverse avant et arrière, divers perçages pour options d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc avec assistance à ressort, adaptées pour usage par une seule personne, dimensions env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option (avec supplément) ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine (date à préciser)

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Freinage : * Wabco-EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux BPW de 11 t chacun * Aide au démarrage à des fins de manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvre via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur la remorque comme outil d’info, avec capteurs de pression pour afficher la charge totale par essieu * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * Gyrophare LED arrière (amovible) * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l’arrière pour l’éclairage de surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec commande du clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec option d'affichage dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux montés : * Protections latérales anti-encastrement * Vérins support à l’avant et béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Garde-boue droits en tôle d'acier * Support de roue de secours devant la traverse frontale (sans roue de secours) * Panneaux d'avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant support de lignes de raccordement du camion à la semi-remorque ----Plateau surbaissé : * Deuxième position de sellette d'attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d'acier galvanisée et thermolaquée (L = 2 480 x H = 500 x l = 665 mm), avec couvercle rabattable Kedpfxstpta De Aqtodl * Ridelles latérales en aluminium de 400 mm sur le plateau (peinture au coloris RAL souhaité) rabattables et amovibles * Paroi arrière amovible de hauteur 150 mm * Inclinaison arrière du plateau vers le couloir surbaissé, env. 700 mm avec revêtement en tôle à stries, et rangée de trous pour rampes d’accès en alu * Plateau avec plancher en bois serré de 50 mm, et couloir surbaissé avec plancher en bois serré de 60 mm * Tôle à stries au-dessus des essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale, mais pas dans l’inclinaison arrière (planches d’élargissement présentes, avec coffre de rangement transversal sous le plateau) * 3 logements sous le plateau pour le rangement au choix de rampes d’accès alu ou de planches en bois pour recouvrir les puits de roue ----Arrimage de la charge (forfait LaSi) : Plateau : * Châssis extérieur perforé, plié à 45° avec disposition de trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point, espacement min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur le plateau, 1 sur les longerons après la courbure, 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage de 13,4 t chacun sur le cadre extérieur de chaque côté (1 au début de la courbure du plateau, 1 au début de la rampe, 1 à la fin de la rampe) * 2 anneaux d’arrimage de 10 t chacun de chaque côté (1 entre le premier puits de roue et le 1er essieu, 1 entre le 2e et le 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage de 5 t chacun vissés de chaque côté sur les cadres extérieurs des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ----S

État: nouveau, poids maximal de charge: 37 390 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * TS 3 RM ML 30,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 x 11 t essieux BPW * Aide au démarrage pour manœuvre sur le premier essieu, activée via EBS (sans installation côté camion) * Dernier essieu en essieu suiveur directionnel avec blocage électropneumatique de direction * Blocage de l'essieu suiveur commandé depuis la cabine pour manœuvres, via EBS (sans installation côté camion) ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d'abaissement, ainsi que valve RtR ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board installé sur la remorque en tant qu'outil d'information, avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge totale sur essieux * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l'arrière * 2 feux de recul LED supplémentaires * Prise 7 broches à l'arrière pour éclairage surlongueur * Feux de gabarit latéraux avec fonction clignotant * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (sans installation côté camion) ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles avant et supports pivotants à l’arrière du châssis * Ailes droites en tôle d’acier * Support de roue de secours devant la traverse avant (sans roue de secours) * Panneaux de signalisation mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Bras pivotant comme support pour les flexibles reliant le camion à la semi-remorque ----Plateforme surbaissée : * 2ème position de sellette d’attelage * Plateau avec angles avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisé thermolaqué (B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm) avec couvercle rabattable * Ridelles latérales sur la plateforme, aluminium 400 mm (teinte RAL au choix), rabattables et amovibles Kdsdpeq Euaksfx Aqtol * Paroi arrière – 150 mm – emboîtable en hauteur * Rampe inclinée à l’arrière de la plateforme vers le pont surbaissé, env. 700 mm de long, revêtement tôle à relief, bande perforée au bout pour fixation de rampes aluminium * Plateau avec madriers bois pincés de 50 mm, plancher surbaissé avec madriers 60 mm * Tôle antidérapante sur les essieux * 9 élargisseurs mécaniques rabattables sur 3 m de largeur totale (sauf sur la rampe incliné arrière), planches d’élargissement fournies avec coffre de rangement transversal sous le plancher * 3 logements sous la plateforme pour stockage de rampes aluminium ou de madriers (pour couvrir puits de roue) ----Arrimage de chargement (kit LaSi) : Plateforme : * Cadre extérieur perforé incliné à 45° avec trous pour dispositifs d’arrimage (2 t de force d’arrimage par point espacés de min. 480 mm) * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t encastrés de chaque côté dans le plancher (1 sur la plateforme, 1 sur les longerons après le coude et 1 au-dessus de l’essieu central à côté du longeron) Plateforme surbaissée : * 3 anneaux d’arrimage 13,4 t chaque côté sur le cadre extérieur (1 au début du coude, 1 au début de la rampe d’accès, 1 à la fin de la rampe d’accès) * 2 anneaux d’arrimage 10 t chaque côté (1 entre le premier puits de roue et 1er essieu, 1 entre 2e et 3e essieu) * 3 anneaux d’arrimage 5 t chaque côté, vissés sur le cadre des puits de roue (2 à l’avant, 1 à l’arrière du puits de roue) ----Support flèche de pelle : * Support flèche de pelle rallongé depuis l’extrémité du dernier essieu fixe jusqu’à l’essieu directeur, j

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, KA-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Wabco ABS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec ensemble tandem compensateur ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm avec anneau de traction à bride de 40 mm ----Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Feux arrière multichambres ----Composants annexes généraux : * Béquille mécanique Jost à l’avant * 2 béquilles pliables mécaniques à l’arrière * Coffre à outils en plastique env. 650 x 350 x 320 mm monté à droite à l’avant sur le châssis * Protection anti-encastrement boulonnée * Quart de garde-boue en plastique * Crochets filet à la fermeture centralisée et 2 unités sur la paroi frontale ----Châssis : * Châssis en acier à grains fins ----Benne basculante : * Plateau basculant trilatéral en acier type palettes, parois latérales continues renforcées par tube intérieur - sans ranchers centraux, rabattables avec assistance par ressort de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, asymétrique, ouvrable à 270°, verrouillable - non rabattable - avec cadre pendulaire supplémentaire pour ouverture automatique de la porte lors du bennage, verrouillage par tige de verrouillage galvanisée et verrouillage centralisé, fonction de désactivation de l’ouverture automatique de la porte lors du bennage arrière avec porte battante ouverte * Plancher en tôle de 4 mm en acier à grains fins * Rail de réception arrière pour rampes d’accès ----Arrimage de la charge : * 1 anneau d’arrimage de 5 t dans chaque coin ainsi que 4 anneaux d’arrimage encastrés de 3 t chacun côté dans le cadre extérieur ----Rampes : * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 t/paire), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles * Compartiment verrouillable à l’arrière, intégré sous le plancher de chargement dans le châssis pour les rampes ----Pneumatiques : * Pneus 285/70 R 19.5 ----Peinture : * Châssis, timon, protection anti-encastrement, montant arrière, béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et béquille peints en noir * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur Kdedpfxsl Th Hts Aqtjl * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix en option payante ----Informations : * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de chargement * Véhicule avec immatriculation journalière (non utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement depuis Egestorf