Man Tgs 26.320 + 6X4 Front Traction + Steering/Lift... d'occasion à vendre (48 469)

État: d'occasion, kilométrage: 596 200 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x4 - Suspension à ressorts à lames - Tachygraphe numérique - Réducteur de moyeu - Prise de force - Autoradio/lecteur CD - Timon d'attelage = Informations complémentaires = Informations techniques Kodpfxo Aayw Ds Amtsnc Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 ; Directionnel ; Usure des pneus (côté gauche) : 30 %; Usure des pneus (côté droit) : 30 %; Suspension : à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 50 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 50 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 R 22,5 ; Pneus doubles ; Usure des pneus (côté gauche, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté gauche, extérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, intérieur) : 45 %; Usure des pneus (côté droit, extérieur) : 45 % Poids Poids à vide : 14 680 kg Charge utile : 18 320 kg PTAC : 33 000 kg Fonctionnalités Grue : Palfinger Q 170 L, à l'arrière du châssis Hauteur de la plateforme de chargement : 130 cm État Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 304 340 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2014, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 980 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Superstructure de collecte des déchets HEIL - Chargeur frontal, Type : EHP213234, assistant de stabilité, ABS, ASR, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, régulateur de vitesse, frein moteur, aide au démarrage, aide au démarrage en côte, climatisation, caméra de recul, rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement, lève-vitres électriques conducteur et passager, trappe de toit, siège conducteur confort à suspension, gyrophare, essieu relevable directeur, chaînes à neige à projection, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement de l’essieu arrière. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. SI84740 Knsdpfxsttd T Ue Amtsc Notre offre s'entend généralement sans nouvelle certification TÜV. Si une nouvelle certification TÜV est souhaitée, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent. Nous pouvons également vous proposer une offre de financement ou de leasing pour cet objet. N’hésitez pas à nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 467 547 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2013, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 310 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 250 mm, Équipement: blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Volant réglable - Climatisation - Blocage du différentiel - Suspension pneumatique du siège conducteur - Rétroviseurs chauffants - Prise de force (PTO) - Radio = Remarques = Informations complémentaires : Marque : MAN Modèle : TGS 26.320 Configuration : citerne à vide (citerne Eur-Mark 15000 l / système à vide Hibon VTB810XL) Année : 11.2013 Kilométrage : 467 547 km VIN : WMA30SZZ4DW187596 Formule des roues : 6x4 Empattement : 3900 mm Moteur : D2066LF68 235 kW / 320 ch / Euro 6 Boîte de vitesses : manuelle (16S2220) Suspension : ressorts / pneumatique Freins : à disque Dimensions : L/l/h : 9310 mm / 2500 mm / 3250 mm Masses : en charge / à vide : 26 000 kg / 12 210 kg Année du modèle : 2013 Ksdpfszfyvtsx Amtjnc Configuration des essieux : 6x4 Type de suspension : ressorts à lames Freins : à disque Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : oui Type de suspension : pneumatique Freins : à disque Assisté : oui = Informations supplémentaires = Informations générales Année de construction : 2013 Cabine : cabine de jour Transmission Transmission : 16S2220, boîte de vitesses manuelle Configuration des essieux Essieu avant : Suspension : suspension à ressorts Essieu intermédiaire : Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière : Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 12 210 kg Capacité de charge : 13 790 kg PTAC : 26 000 kg Informations complémentaires Pour plus d'informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko, Deniss Urmaker, Alejandro Goyeneche ou Hesham Haddad.

État: d'occasion, kilométrage: 384 586 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22,5 Essieu avant : Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Transmission : roues PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : VDK PUSHER IIK = Autres options et équipements = Kedpox Aizmsfx Amtonc - PTO

État: d'occasion, kilométrage: 750 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Chauffage de stationnement HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. Superstructure pour le transport de bois de chauffage MAN TGS 33.510 6x4 BL Euro6e, cabine LX, grue EPSILON 170 Z Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km Moteur D2676LF78 – 510 ch / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4 800 mm, porte-à-faux 2 600 mm Poids total autorisé en charge (PTAC) technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, avec retardateur Cabine LX à toit haut Essieu avant 9,2 t D – essieu arrière 13 t, essieux AP Capteur de pression pour les coussins de suspension pneumatique Réduction de l’essieu, i=3,63 Suspension à ressorts à lames / pneumatique (BL) Unité de commande pour la suspension pneumatique à commande électronique (ECAS) Chauffage d’appoint à eau Pneus essieu avant 385/65R22,5, essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir de carburant 400 litres et 80 litres d’AdBlue Toit relevable Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour à LED – feux de virage Siège conducteur confort – accoudoir Volant multifonction Préparation pour le système de perception de péage Toll Collect 2 prises USB – 2 porte-gobelets Climatisation avec mode de recirculation automatique 1 couchette Boîtier de rangement à l’arrière à gauche, accessible de l’extérieur et de l’intérieur avec bacs intégrés Ambiance de couleur Moon Grey pour l’intérieur de la cabine 3 boîtes de rangement, toit haut, 1 à gauche et 1 à droite, 1 au centre ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistance au freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7 pouces, système audio MAN Module de connectivité (RIO BOX) Attelage de remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à plusieurs étages Retardateur Eco Cool Freins à disque essieu avant – freins à tambour essieu arrière Toit en verre relevable, électrique Rétroviseur de bordure à droite, chauffant et à réglage électrique Rétroviseurs arrière et grand angle, chauffants et à réglage électrique Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage Sellerie en qualité confort Feux d’éclairage supérieur dans le cadre du toit, côté conducteur et côté passager Pare-soleil Chauffage d’appoint à air EBERSPÄCHER D4S, chauffage de stationnement Climatisation AC R134A, sans CFC, réglage automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement, cadre en aluminium Rideau périphérique Affichage sur le tableau de bord pour la charge sur l’essieu de la remorque Système d’alerte sonore pour le rapport de marche arrière enclenché, désactivable Projecteurs longue portée et antibrouillard supplémentaires Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Siège élevé classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Siège élevé arrière, monté au centre sur le mât Structure de base, grue en Z, GZR/TOU Plage de pivotement double de 425° Extension des jambes de stabilisation 3,9 m, classique Extensions hydrauliques parallèles Cylindres de stabilisation pivotant vers le haut à 45° 4 projecteurs LED de 1000 lumens 24 volts RAL 3020, EPSILON ROT Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pince à bois Epsilon 0,50 m² Knsdjz S U Iiopfx Amtjc Extension à 2 sections Superstructure pour bois de chauffage, HD Truck Solutions 8 échelles EXTE D5 Boîte à outils Accès

État: d'occasion, kilométrage: 11 700 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 17 700 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, avec remorque, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la traction (ASR), accélérateur à clapet constant, boîte de vitesses automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, feux de brouillard, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et directionnel, protection anti-projection, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Boîte de vitesses ZF 12 AS 2130 DD-ASF MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, cabine M, climatisation. Le véhicule a été fabriqué en 12/2014 et n’a jamais été immatriculé ! Kjdpfxezvxhis Amtjnc Kilométrage d’environ 12 500 km ! Le véhicule n’est pas homologué pour une immatriculation dans l’UE, VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT ! Les informations sur les accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente entre deux dates et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Mise en service : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à ressorts/pneumatique Empattement 3900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à l'emploi sur le site, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur du crochet : environ 16 m Grue équipée d'un système de radiocommande, la télécommande n'est pas incluse ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosnien/bulgare... Goran allemand/anglais/p?????/?????... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA. Caution TVA : 2000 € Nos services pour vous : - Plaque d'immatriculation temporaire - Documents d'exportation et certificat EUR1 Knodpfxjz N Rdue Amtec - Transport dans le monde entier - Possibilités d'hébergement - Transfert depuis l'aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: d'occasion, kilométrage: 300 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, grue, MAN TGS 26.440 Première immatriculation : km 6x4 Boîte de vitesses manuelle Suspension à lames/pneumatique Empattement : 3 900 Norme Euro 5 Véhicule allemand Véhicule prêt à être utilisé, moteur et boîte de vitesses en bon état Grue : Hiab 288 Knjdoz N Rdzopfx Amtec Année de fabrication : 2013 4 extensions hydrauliques Hauteur de la tête de grue : environ 16 m Grue équipée d’un système de radiocommande, la télécommande n’est pas fournie ---- Visitez notre site web : allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare… Goran allemand/anglais/…? … Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou de votre location. Vente UE : prix net sur présentation des documents de l’entreprise et du numéro de TVA. Dépôt de garantie de TVA : 2 000 € Nos services pour vous : - Plaque d’immatriculation douanière - Documents d’exportation et certificat EUR1 - Transport dans le monde entier - Possibilités d’hébergement - Transfert depuis l’aéroport de Munich ou la gare de Passau

État: nouveau, puissance: 346 kW (470,43 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 3 505 mm, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit, cabine haute, toit surélevé, 1 siège confort, 1 couchette, sièges chauffants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, chauffage de stationnement, klaxon à air comprimé, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle de la motricité (ASR), prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, feux antibrouillard, gyrophares, suspension à ressorts/pneumatique, dernier essieu élévateur et directionnel, attelage à air et prise électrique, direction assistée, verrouillage centralisé, vignette environnementale verte. Empattement : 3505 mm Configuration : prise de force auxiliaire 8 tonnes, essieux avant, EBS, ESP, MAN PriTarder (frein moteur à puissance maximale à étages), assistant de freinage d'urgence, boîte de vitesses à 12 rapports, stratégie de changement de vitesses TipMatic Profi pour véhicules de transport lourd de 70 à 90 tonnes, moteur diesel MAN D2676, 12,4 l, Common Rail, moteur à six cylindres en ligne, essieu suiveur directionnel élévateur, avertisseur de franchissement de ligne, essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie, verrouillage centralisé avec télécommande, assistant de feux de route, cabine longue distance avec toit de hauteur moyenne FM, tableau de bord de luxe, affichage numérique de la charge par essieu (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique, système audio MAN Advanced avec caisson de basses, intégration smartphone, climatisation MAN Climatronic, chauffage d'appoint à eau de 3,8 kW, couple de sortie de 430 Nm de la prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses, prise de force auxiliaire entraînée par la boîte de vitesses NH/4c sans bride, f=0,97, environ 3:30, réservoir de 400 l en acier à droite, attelage fixe Ringfeder, longueur de la caisse 6 à 7 m. Véhicule neuf provenant du stock, immatriculé le 10/2026 ! Knsdpfez Rxrijx Amtsc Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 2 980 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en cours d’acheminement / en transit, numéro de châssis : Haus, 1 siège confort, chauffage des sièges, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, préparation pour téléphone, système de navigation, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage (ASR), prise de force auxiliaire, transmission automatique, blocage du différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, suspension à ressorts et pneumatique, essieu arrière relevable et directionnel, attelage de remorque à air et à prise électrique, direction assistée, verrouillage central, vignette environnementale verte. Empattement : 2 980 mm Configuration : prise de force auxiliaire 9 t, essieux avant, freins à disque à l’avant, à l’arrière et sur l’essieu arrière supplémentaire, essieu suiveur déchargeable, système de freinage électronique (EBS), frein moteur haute performance EVBec à plusieurs niveaux, assistance au freinage d’urgence, boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, TipMatic, ESP, avertisseur de franchissement involontaire de ligne, cabine pour transport régional NN, glacière, système audio MAN Advanced, intégration d’applications MAN, réservoir de 400 l en acier à gauche, prise de force auxiliaire, entraînement par moteur, volant moteur, moyeu à clavette 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm en continu/à court terme, assistance au freinage d’urgence EBA, reconnaissance des panneaux de signalisation, système multimédia MAN Medium 7 pouces, moteur diesel MAN D2676 LFAY, puissance de 353 kW (480 CV), couple de 2 450 Nm, norme Euro 6e, volant multifonction, navigation, radio, électrique, attelage de remorque fixe à ressort à lame, blocage du différentiel, projecteurs de travail, essieu arrière relevable et directionnel, longueur de la caisse de 6 à 7 m. Knodoz Rxrpspfx Amtsc Véhicule neuf issu du stock, avec une première immatriculation datant du 10/2026 ! Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours d’acheminement ! Les informations sur les accessoires sont données sans garantie, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 253 500 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT - Camion benne pour la collecte de verre Type de moteur : D2066LF68 / EURO 6 Poids à vide : 12 450 kg Empattements : 3500/1350 mm 1er essieu : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg, suspension à ressorts à lames, freins à disque, pneus : 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 13/5 mm 2e essieu : charge maximale de l’essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique, freins à disque, pneus : 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 4/5/5/16 mm 3e essieu : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg, suspension pneumatique, direction assistée, freins à disque, pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 5/10 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7780/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique (ou manuelle via un levier sur le volant) avec frein de stationnement et position neutre au niveau du col de la colonne de support du bras, ABS, EBS, régulateur de vitesse, blocage du différentiel, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, verrouillage central, vitres électriques, siège conducteur confortable chauffant et à suspension pneumatique avec accoudoirs, 3 places, climatisation automatique, pare-brise chauffant électriquement, batteries de 225 Ah, sectionneur de batterie électrique, pompe électrique pour l’inclinaison de la cabine, autoradio-CD avec GPS, pare-soleil, pistolet à air comprimé, caméra de recul couleur + moniteur, caméra de recul, tuyau d’échappement surélevé, pare-chocs en acier en trois parties, réservoir diesel en aluminium, coffre en plastique, 4 feux de signalisation, projecteurs de travail, marquage de contour et d’avertissement, chaînes à neige, faible niveau sonore, documents d’immatriculation autrichiens, véhicule d’occasion (exploitation municipale). Kjdjz Tdifopfx Amtjnc MUT - Camion benne pour la collecte de verre, 19 m³ Type : 251/19,0 2 compartiments séparés (verre coloré/verre blanc), séparés par une trappe hydraulique Permet de vider les conteneurs à 2 et 4 roues via une prise de force Benne basculante Système de lubrification centralisé BEKA-MAX Caméra + moniteur couleur pour la surveillance du chargement Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d’exportation et le transport. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 253 500 km, puissance: 235,36 kW (320,00 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, filtre à particules, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, MAN TGS 26.320 BL 6x2-2 / Euro 6 / MUT - Camion benne pour la collecte de verre Knodsz Tdgkepfx Amtec Type de moteur : D2066LF68 / EURO 6 Poids à vide : 12 450 kg Empattements : 3500/1350 mm 1er essieu : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg, suspension à ressorts à lames, freins à disque, pneus : 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 13/5 mm 2e essieu : charge maximale de l’essieu : 12 000 kg, suspension pneumatique, freins à disque, pneus : 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 4/5/5/16 mm 3e essieu : charge maximale de l’essieu : 8 000 kg, suspension pneumatique, direction assistée, freins à disque, pneus 315/80 R22.5, profondeur des sculptures : 5/10 mm Longueur/Largeur/Hauteur : 7780/2550/3700 mm Boîte de vitesses ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), entièrement automatique (ou manuelle via un levier sur le volant) avec frein de stationnement et position neutre au niveau du col de la colonne de support du bras, ABS, EBS, régulateur de vitesse, blocage du différentiel, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, verrouillage central, vitres électriques, siège conducteur confortable chauffant et à suspension pneumatique avec accoudoirs, 3 places, climatisation automatique, pare-brise chauffant électriquement, batteries de 225 Ah, sectionneur de batterie électrique, pompe électrique pour l’inclinaison de la cabine, autoradio-CD avec GPS, pare-soleil, pistolet à air comprimé, caméra de recul couleur + moniteur, caméra de recul, tuyau d’échappement surélevé, pare-chocs en acier en trois parties, réservoir diesel en aluminium, coffre en plastique, 4 feux de signalisation, projecteurs de travail, marquage de contour et d’avertissement, chaînes à neige, faible niveau sonore, documents d’immatriculation autrichiens, véhicule d’occasion (exploitation municipale). MUT - Camion benne pour la collecte de verre, 19 m³ Type : 251/19,0 2 compartiments séparés (verre coloré/verre blanc), séparés par une trappe hydraulique Permet de vider les conteneurs à 2 et 4 roues via une prise de force Benne basculante Système de lubrification centralisé BEKA-MAX Caméra + moniteur couleur pour la surveillance du chargement Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser les documents d’exportation et le transport. Situé près de Vienne (50 km). Sujet à modifications, erreurs de frappe, erreurs et vente préalable. Les offres ne sont pas contraignantes. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 180 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 04/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 010 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Merci de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et à un prix attractif, avec un historique d’entretien clair et précis. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. ---- MAN TGS 26.340 GT – Camion * Plateforme élévatrice à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié Dekra selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642, code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de bière en fût * 4 rangées de dispositifs de fixation de la cargaison * Plateau élévateur Bär de 2 500 kg * Essieu suiveur avec système de levage * Caméra de recul * Régulateur de vitesse avec maintien de la distance * Système d’aide au maintien de la trajectoire * Système de navigation * Suspension pneumatique complète * Blocage de différentiel * Déflecteur * Pare-soleil * Sièges chauffants * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux entreprises ou à l’exportation ---- IMMATRICULATION / EXPORTATION Sur demande, nous assurons l’intégralité des démarches : immatriculation, documents d’exportation, certificat EUR-1 et déclaration du fabricant. FINANCEMENT Nous vous proposons de vous établir un devis personnalisé pour la location avec option d’achat, la location financière ou le financement. ATELIER & SERVICE Notre atelier partenaire sur place s’occupe du contrôle technique périodique (TÜV), du contrôle UVV, du contrôle du tachygraphe et de l’installation d’accessoires supplémentaires. DROITS DE CIRCULATION / PÉAGES Nous pouvons également nous charger de la mise en place du système de facturation des péages. ACCÈS / EMPLACEMENT. Très facile d’accès depuis l’aéroport de Francfort/Main (aéroport FFM). ---- Note : Toutes les informations sont données à titre indicatif uniquement et servent à décrire le véhicule. Modifications, erreurs et vente préalable réservées. Les camions sont généralement recouverts d’un film protecteur. Sur demande du client et moyennant un coût supplémentaire, ces films peuvent être retirés. EMPLACEMENT DU VÉHICULE : Truckpoint Wölfersheim GmbH ---- En cas d’exportation vers des pays tiers ou l’UE, un acompte est retenu. Ce montant sera remboursé à l’acheteur après l’achevement du dédouanement ou de la livraison. Malgré tous nos efforts et notre grande attention, des erreurs dans les annonces ne peuvent être exclues. Cette description sert uniquement à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Les informations ne prétendent pas être exhaustives. Les informations/descriptions/images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Nous ne sommes donc pas responsables des erreurs et des erreurs manifestes. Knjdpfxjzvlcte Amtec L’acheteur est tenu de se convaincre, avant l’achat, de l’état et de l’équipement du bien/du véhicule.

État: bon (utilisé), kilométrage: 525 823 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 10/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 650 mm, carburant: diesel, freins: intarder, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 13 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Attelage boule 40 mm - Essieux AP - Accoudoir - Suspensions à lames avant et arrière - Feux clignotants - Trappe de toit - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Prise de force = Remarques = Kodsz Ekg Tepfx Amtenc - Benne à bras amovible 21 tonnes (type Busi group) - Longueur du système : 520 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Hauteur du système : 138 cm - 2 raccords hydrauliques - Moteur diesel (type D2066LF40) - Boîte de vitesses ZF 16 S 252 OD - Réservoir de carburant 400 litres - Réservoir AdBlue 35 litres - Essieu avant 9 tonnes - Essieux arrière 13 tonnes chacun - Suspension à lames intégrale ! - Boîte de vitesses manuelle ! - ZF Intarder ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 10 516 cc Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : dimension des pneus : 385/65 22.5 ; capacité de charge max : 9 000 kg ; Essieu directeur ; Usure pneus gauche : 40 % ; Usure pneus droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/80 22.5 ; jumelés ; blocage différentiel ; capacité de charge max : 13 000 kg ; Usure pneus gauche intérieur : 40 % ; Usure pneus gauche extérieur : 40 % ; Usure pneus droite intérieur : 40 % ; Usure pneus droite extérieur : 40 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 11 960 kg Charge utile : 14 540 kg Poids total autorisé en charge : 26 500 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Immédiatement prêt à l’emploi : camion à benne basculante pour le transport de bois, camion à grue, camion à benne avec hayon, camion à benne avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client • Prix intéressants • Financement dans 19 pays d’Europe • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, caisse, grue Hiab X-HiDuo 138-3 Immatriculation journalière, première immatriculation : 12/2025 700 km Alternativement, grue : Hiab X-HiDuo 138DS-4 Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2 250 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motricité TL • Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission, droit • Rapport de l’essieu i = 3,25 • Type de suspension à ressorts à lames (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour, LED • Volant multifonctionnel, réglable en hauteur et en inclinaison • 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière • Déflecteur d’air contre le soulèvement de la poussière Grue Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – le chariot élévateur intelligent • Projecteur de travail – version LED • Équipement de sécurité de base conforme aux normes CE – avec certificat CE • Système de commande sur 3 circuits hydrauliques • Plateforme haute à gauche, vanne en bas du pied de la grue, pour télécommande • Dispositif de commande des deux côtés, système électronique – SPACE X4 – une interface de chaque côté, 24 V CC • La télécommande XSDrive piano peut être utilisée par radio ou par câble • La cabine de sécurité invisible OPS • L’articulation en D dispose d’une connexion à levier entre le bras d’articulation et le bras de levage (articulation en genou). • 2 m = 4 700 kg • 5 m = 2 600 kg • 7 m = 1 800 kg • 9 m = 1 340 kg • 11 m = 1 060 kg Caisse HD Truck Solutions • 6 200 x 2 480 x 80 mm • Paroi avant 1 500 mm, hauteur de la paroi arrière 600 mm, hauteur des ridelles 600 mm Ksdpeym Trljfx Amtenc • Boîte à outils • Ridelles divisées de chaque côté • Système d’arrimage de la cargaison : environ un trou tous les 150 mm dans le cadre extérieur pour les sangles d’arrimage • Force de traction 2 t (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées) Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH &...

État: très bon (occasion), kilométrage: 175 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, Bluetooth, climatisation, climatisation de stationnement, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Sièges à suspension pneumatique - Autoradio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x4 Euro 6 Suspension à ressorts à lames Boîte de vitesses automatique à 12 rapports Seulement 175 000 km I.C.M. Semi-remorque bétonnière à 2 essieux De Buf 12 m³ Essieux BPW Immatriculation belge Kjdozvhlqspfx Amtenc En très bon état ! Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2019 Année de construction : 2019 Matériau utilisé : béton Transmission Boîte de vitesses : ZF, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Essieu arrière 2 : Réducteur : réducteurs planétaires externes Poids Poids à vide : 9 741 kg Charge utile : 16 259 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Pompe : Oui Installation d'eau : Oui État État technique : très bon État esthétique : très bon

État: d'occasion, kilométrage: 387 468 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 330 kg, poids maximal de charge: 12 670 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, Lieu du véhicule : Bovenden, résidence principale, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses 16 rapports, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), ralentisseur constant, prise de force, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, suspension à lames, attelage avec alimentation air + électricité, faible bruit G1, verrouillage de conteneur, protection anticollision, stabilisateur arrière, protections latérales en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 3200 mm. Carrosserie : Gergen Tele-Absetzanlage Boîte de vitesses ZF 16 S 222 DD, MAN BrakeMatic, cabine conducteur M. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs possibles ! Knjdpfovhm Ufjx Amtsc

État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Limiteur de vitesse - Volet de protection solaire EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une expansion rapide de la capacité ou un remplacement d’investissement. Prix négociable – contactez-nous. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Bénne basculante à trois côtés EuromixMTP avec système Kippmatik Grue Hiab X- Hiduo 228 - 6 (également disponible en version 6x6 à quatre roues motrices) Première immatriculation : 12/2025 700 km Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), couple de 2 250 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5, directionnels S+G TL Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, motrices Nah TL Essieu avant, 9 200 kg, non entraîné, droit Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission intégrale, droit Rapport de l'essieu, i=3,25 Type de suspension ressorts à lames/ressorts à lames (BB) Empattement 3 900 mm Feux de jour, LED Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison 2 feux de signalisation tout autour sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche Attelage de remorque sur le longeron arrière, type RINGFEDER RF50 A Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière Déflecteur d'air pour empêcher le soulèvement de la poussière Régulateur de vitesse (système de régulation de la vitesse du véhicule) Climatisation Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces Mesure du bruit 80 dB (92/97/CEE) Prise d'air haute avec filtre à air sec / pré-séparateur Blocage du différentiel Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue Pare-chocs en acier, en trois parties MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) Freins à disque, essieu arrière et essieu avant Verrouillage centralisé Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique Équipement de la benne basculante : Benne basculante à trois côtés EuromixMTP EMK3-K avec grue de chargement Type : EuromixMTP EMK3-K Description de la superstructure de la benne basculante : Longueur : 5 100 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 800 mm Paroi avant : 1 118 mm Plancher : 5 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450, à gauche : EuromixMTP, actionnée hydrauliquement, à droite : ridelle oscillante manuelle ou système Kippmatik Paroi arrière : oscillante automatiquement, 4 mm Hardox 450 Paroi avant : 4 mm HARDOX 450 Paroi arrière : 4 mm HARDOX 450 Hydraulique : - Vérin de basculement Penta avec arrêt en fin de course, - Bloc de distribution (vanne principale) - commande pneumatique de basculement - commutateurs pneumatiques benne / grue - vanne sur le châssis auxiliaire - pompe et réservoir d'huile Grue Hiab X Hiduo 228-6 Vos avantages : • Prêt à l'emploi : camions malaxeurs, camions à béton, camions benne, camions bennes à hayon • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Prix justes Kodpjym Tg Njfx Amtjnc • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système de navigation, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules = Notes = HD TRUCK TO GO – disponible immédiatement en stock à Porta Westfalica. MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e – Grue EPSILON M 170 Z – Benne à ordures OPTIMA 20S56 Données du véhicule Année de fabrication : 2026 Véhicule neuf MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Configuration des essieux : 6x4 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg Empattement : 3 900 mm Moteur : MAN D2676, 353 kW (480 ch), 2 450 Nm Norme d’émission : Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports Kedpoz S U N Tofx Amtonc Moteur et transmission Programme de conduite Efficiency Programme de manœuvre Conduite à faible vitesse au ralenti Frein moteur haute performance MAN EVBec Filtre à carburant chauffant Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau Prise de force de boîte de vitesses Préparation pour la prise de force du moteur Châssis Suspension à ressorts à lames avant et arrière Essieu avant : 8 000 kg Essieux arrière : 13 000 kg chacun Blocage du différentiel sur les deux essieux arrière Rapport de démultiplication : i = 3,63 Stabilisateur d’essieu avant, arrière et deuxième essieu arrière Roues et pneus Jantes en acier 9,0 x 22,5 Pneumatiques 315/80 R22,5 Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) Indicateur de pression des pneus pour la remorque Cabine et confort Cabine NN Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec accoudoirs Siège passager avec boîte à outils Volant multifonction Combiné d’instruments Professional 12,3 pouces Tachygraphe numérique avec téléchargement à distance Système multimédia MAN Advanced avec navigation Système audio MAN Advanced Intégration de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Interface de connectivité Équipement de sécurité ESP, ABS, ASR, EBS Assistant de freinage d’urgence EBA Plus Aide au virage Détection d’obstacles avant Reconnaissance des panneaux de signalisation Système de surveillance du conducteur Régulateur de vitesse Feux de jour à LED Autres équipements Réservoir de carburant en aluminium de 390 litres Réservoir AdBlue de 60 litres Grue EPSILON M 170 Z Système à bras en Z Plateforme élévatrice classique à commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur de commande Parker F130CF 2K, KP Plateforme élévatrice arrière montée au centre sur le pylône Châssis de base pour grue en Z, GZR/TOU Plage de rotation double de 425° Stabilisateur à jambe de support 3,9 m Classic Prolonges hydrauliques à extension parallèle Cylindre de stabilisation à inclinaison de 45° 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts Benne à ordures MULTILIFT OPTIMA 20S56 Capacité de levage et de basculement : 20 000 kg Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis et le cadre de basculement Longueur de la benne : 5 600 mm (dimension G) Longueur du conteneur (L1) : 5,0 à 6,5 m Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min Cylindres à double effet avec soupapes de maintien et protection contre la rupture de flexibles Prix sur demande. HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Denis Omeragic | | = Informations supplémentaires = Boîte de vitesses : TipMatic 12 rapports, 12 rapports, automatique Année de construction : 2026 Année de fabrication : 2026 PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : MultiLift O

État: bon (utilisé), kilométrage: 32 717 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2007, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise 12 volts dans la cabine - Essieux AP - Feux clignotants - Amplificateur de freinage - Trappe de toit - Télécommande radio - Autoradio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Informations complémentaires = Informations techniques Cylindrée du moteur : 10 518 cm³ Configuration des essieux Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 50 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Knjdezwxl Rspfx Amtsc Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Pneus jumelés ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche, extérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, intérieur : 60 % ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit, extérieur : 60 % ; Réduction : essieux planétaires extérieurs Poids Poids à vide : 17 935 kg Charge utile : 8 065 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnalités Grue : Fassi F455A XF25, derrière la cabine État État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Pays-Bas

État: nouveau, kilométrage: 700 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Climatisation = Remarques = HD TRUCK TO GO – véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une extension rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Immédiatement prêt à l’emploi : camions bennes, camions avec grue, camions à caisson basculant, camions à caisson basculant avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, superstructure à plateau, grue Hiab X-HiDuo 228-4 Première immatriculation (immatriculation journalière) : 12/2025 700 km Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), couple de 2 250 Nm, Euro 6e • Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 385/65R22,5 directionnel S+G TL • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5 motrice-tout-terrain TL • Essieu avant 9 200 kg, non entraîné, droit • Essieu arrière HPD-1382, 13 000 kg, essieu AP avec transmission directe, droit • Rapport de l’essieu i = 3,25 • Type de suspension à ressorts/ressorts (BB) • Empattement 3 900 mm • Feux de jour, LED • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison • 2 feux gyrophare sur le toit de la cabine, 1 à droite et 1 à gauche • Attelage de remorque sur le longeron transversal arrière, type RINGFEDER RF50 A • Boîte de rangement, zone centrale, à l’arrière • Déflecteur d’air contre les tourbillons de poussière • Régulateur de vitesse (régulation de la vitesse du véhicule FGR) • Climatisation • Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces • Mesure du bruit 80 dB (92/97 CEE) • Prise d’air surélevée avec filtre à air sec / pré-séparateur • Blocage de différentiel • Réservoir de carburant 300 l à gauche et 35 l d’AdBlue • Pare-chocs en acier, en trois parties • MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) • Freins à disque essieu arrière et essieu avant • Verrouillage central • Pare-soleil • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique • Prise AUX / USB dans le tableau de bord Hiab 228-4 • Extension quadruple • Télécommande radio • Conduites hydrauliques pour accessoires Knjdpfxeym Tkzj Amtec • 3,5 m = 5 500 kg • 4,7 m = 4 050 kg • 6,4 m = 2 850 kg • 8,4 m = 2 100 kg • 10,5 m = 1 640 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 12,6 m = 1 360 kg Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamila Azzi : français, arabe • Olga Tissen : allemand, russe • Karolina Cyburt : polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Informations supplémentaires = Essieu avant : directionnel PTAC : 33 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 228-4 Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 523 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), MAN, camion-tracteur à trois essieux MAN TGS 33.480 6x4 Système hydraulique de basculement Environ 523 000 km Documents d’immatriculation allemands Knodpfx Aozydt Esmtjc Boîte de vitesses automatique Pneus avec environ 70 % de bande de roulement Toutes les informations sont fournies sans garantie, et aucune responsabilité n’est assumée pour d’éventuelles erreurs. Sous réserve de vente préalable. Vente uniquement aux acheteurs professionnels. Les photos ont été modifiées uniquement dans le but de protéger le client.

État: d'occasion, kilométrage: 278 614 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), dimension des pneus: 385/65 R22,5, configuration d'essieux: 6x4, freins: retardeur, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, retardeur, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Climate control - Jumelage - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Kjdpfxe Aa Iz De Amtsnc Année de construction: 2020-06 Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Freins: freins à disque Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5 Essieu 3: Dimension des pneus: 315/80R22.5 Poids à vide: 15.370 kg Capacité de charge: 10.630 kg PBV: 26.000 kg Grue: Palfinger PK 18502-SH C

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - 4x4 - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Feux de route - Faibles nuisances sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Châssis, superstructure et assemblage en un seul ensemble, prix avantageux, financement dans 19 pays européens, reprise de votre véhicule d’occasion. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 Benne à ridelles - NEUF - sans immatriculation - sans homologation - Équipement du véhicule : • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Type de véhicule : châssis de camion • Véhicule neuf / prêt à être livré • Moteur : MAN D26, 12,4 litres • Puissance : 353 kW / 480 ch • Couple : 2 450 Nm • Norme d’émission : Euro 6e • Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD • Poids total autorisé : 26 000 kg • Poids technique total : 30 000 kg • Poids total roulant autorisé : 40 000 kg • Poids total roulant technique : jusqu’à 61 000 kg • Empattement : 3 900 mm • Distance entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur : 1 400 mm • Porte-à-faux arrière du châssis : 1 500 mm • Couleur de la cabine : Blanc pur RAL 9010 Châssis et essieux : • Configuration des essieux 6x4-4 • Essieu avant entraîné et enclenchable • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière entraîné 13 000 kg • Essieu suiveur orientable 9 000 kg • Essieu suiveur pouvant être levé et déchargé • Aide au démarrage avec limitation de vitesse • Blocage du différentiel sur l’essieu arrière entraîné • Boîte de transfert MAN G173 • Réduction pour route et pour terrain • Gestion électronique du blocage de la boîte de transfert • Suspension à ressorts à lames à l’avant • Suspension pneumatique à l’arrière • Suspension pneumatique sur l’essieu suiveur • Stabilisateurs sur tous les essieux • Pompe de direction d’urgence • Pneus avant : 385/65 R22,5 • Pneus arrière : 315/80 R22,5 • Pneus de l’essieu suiveur : 385/65 R22,5 • Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température Knodpfx Amsym Tqhetjc Boîte de vitesses et programmes de conduite : • Boîte automatique MAN TipMatic à 12 rapports • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Réduction pour terrain via un sélecteur • Boîte de vitesses pour une plus grande part de couple • Prise de force PTO NTX/10c • Prise de force adaptée au fonctionnement continu • Prise de force pouvant être enclenchée en roulant Équipement de la superstructure et de la remorque : • Attelage ROCKINGER 500 G 6B • Attelage à timon de 50 mm • Raccord de frein de remorque à deux conduites • Prise de remorque 15 pôles 24 V • Prise de remorque ABS • Traverse transversale arrière avec motif de perçage 160 × 100 mm Benne à ridelles • Système de levage Hyva de type Titan 20-47 S ou Hiab MultiLift 20s56 • Capacité (t) 20 tonnes • Longueur intérieure du conteneur : 5 800 mm (longueur intérieure maximale du conteneur) • Force de levage et de basculement : 200 kN • Pompe standard : 84 l/min Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : 173...

État: d'occasion, kilométrage: 416 800 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 680 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 740 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, * Carrosserie à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié DEKRA selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat boisson * Certificat bière en fût * 4 rangées d’arrimage de la cargaison * Hayon élévateur Bär 2 500 kg * Coffre pour transpalette * Essieu directeur suiveur relevable * Frein EVB (rétardeur à 3 niveaux) * Cabine de longueur moyenne * Climatisation * Siège chauffant * Boîte automatique * Régulateur de distance * Système de navigation * Déflecteur * Pare-soleil Knedpfxs Aauamo Amtec * Caméra de recul * Assistant de maintien de voie * Blocage de différentiel * Euro 6 avec remorque tandem à parois pivotantes * Orten Kettliner * Dimensions de l’espace de chargement : 7 750 x 2 490 x 2 200 mm * 18 000 kg * Charge utile 12 100 kg * Première mise en circulation : 20.3.2018