Man Tgs 33.480 6X6 Bb Ch, Hohe Bauart, Nebenantrieb d'occasion à vendre (28 034)
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 41.440 MAN TGS 41.440 BB 8X4 EuromixMTP Mul...
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, Équipement: Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Servofrein
- Blocage du différentiel
- Feux de route
- Faible niveau sonore
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Caméra de recul
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne basculante 20 m³
Équipement du véhicule :
Données du véhicule
Fabricant : MAN
Modèle : TGS 41.440
Année de production/fabrication : 2025
État : véhicule neuf
Classe de véhicule : N3G
Formule d’entraînement : 8x4
Puissance : 324 kW / 440 ch
Moteur : MAN D2676 LFAZ, moteur diesel à 6 cylindres
Couple : 2 250 Nm
Norme d’émission : Euro 6e
Carburant : Diesel
Boîte de vitesses : MAN TipMatic 12.28 OD, boîte de vitesses automatisée à 12 rapports
Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames
Cabine : NN, étroite, longueur moyenne et hauteur normale
Couleur : blanc pur RAL 9010
Vitesse maximale : 90 km/h
VIN : WMA39EZZXSP311109
Numéro de véhicule : 39E8522
Poids et charges par essieu
Poids total technique : 41 000 kg
Essieux avant : chacun 7 500 kg autorisé, techniquement chacun 8 000 kg
Essieux arrière : chacun 9 000 kg autorisé, techniquement chacun 13 000 kg
Charge totale de l’essieu avant (technique) : 16 000 kg
Charge totale de l’essieu arrière (technique) : 26 000 kg
Dimensions et châssis
Empattement principal : 3 205 mm
Distance entre les essieux avant : 1 795 mm
Distance entre les essieux arrière : 1 400 mm
Déport du châssis arrière : 1 250 mm
Pneumatiques : 315/80 R22.5
Jantes en acier : 9.00 × 22.5
Essieux avant : directionnels, non entraînés
Essieux arrière : entraînés, réducteurs planétaires externes
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière
Réservoir de carburant : 300 litres
Réservoir AdBlue : 35 litres
Climatisation
Régulateur de vitesse
MAN TipMatic
Frein moteur haute performance MAN EVBec
Volant multifonction
Gsdpoz Ilvujfx Afqskc
Combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces
Système multimédia MAN Advanced, 7 pouces
MAN SmartSelect
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Verrouillage centralisé
Feux de jour à LED
Feux de brouillard
Feux de virage
ABS et EBS
ESP et ASR
Assistance au freinage d’urgence EBA Plus
Système d’assistance aux angles morts et aux changements de voie
Détection frontale
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Assistance au stationnement arrière
MAN AttentionGuard
Système de contrôle de la pression des pneus avec affichage de la température
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Interrupteur principal de la batterie
Prise de force moteur et de la boîte de vitesses
Programmes de conduite : efficacité, tout-terrain et manœuvre
Préparation pour caméra de recul
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, toupies à béton, bennes basculantes, bennes amovibles
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : ...
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 33.440 6x6 BB CH, Euro2, Einzelbereifung
Appel
État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 363 kg, poids maximal de charge: 18 637 kg, poids total: 29 000 kg, dimension des pneus: 14.00R20, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : en transit, référence maison, 1 siège confort, banquette double, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, radio, interrupteur 16, ABS (système antiblocage), prise de force, échappement surélevé, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, suspension à lames, vignette environnementale rouge.
Empattement : 4 500 mm, construction haute, EBS, ABS, assistant de freinage d’urgence, ralentisseur moteur haute performance MAN EVBec, freins à tambour sur tous les essieux, assistant de démarrage MAN EasyStart, avertisseur de recul, boîte de vitesses manuelle MAN 16.25 OD, boîte de transfert MAN G173, amortisseurs sur tous les essieux, barres stabilisatrices sur tous les essieux, cabine conducteur NN, feux de jour, réservoir carburant 400 l à droite en acier, moteur diesel MAN D2676 LF04, puissance 324 kW (440 ch), couple 2 100 Nm, Euro 2, prise de force dépendante de la boîte de vitesses type NH/4c sans bride, système d’infodivertissement Starter Basic MAN MMT, système audio avancé.
Gkedow Iq Awspfx Afqsc
Hauteur de châssis à vide/chargé : 1 258 mm / 1 178 mm !
Roue de secours disponible en option avec supplément !
Toutes les informations sont fournies sans garantie, le véhicule étant en cours d’acheminement !
Localisation :
Solvest Automotive BV
Paradijstuinlaan 3
3452 RK Vleuten
Pays-Bas
INDICATIONS D’ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Lemgo
805 km
Transporteur de bois
MANTGS 33.540 6x6 BB Kurzholz Plattform Epsilon
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
Gjdpfx Aoylvg Nsfqjkc
- Projecteurs de travail arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Rétroviseurs chauffants
- Siège passager
- Blocage du différentiel
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Éclairage à LED
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Roue de secours
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine de couchage
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Assistance au maintien de voie
- Contrôle de stabilité
- Chauffage de stationnement
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Pare-brise
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes des clients : 5-064
MAN TGS 33.540 6x6 BB, camion forestier avec plate-forme EXTE type 144, ridelles et grue de chargement Palfinger EPSILON Q150Z 96.
Camion : Moteur diesel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 ch), couple de 2 650 Nm, Euro 6e
* MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
* Boîte de vitesses pour une part de poussée accrue pendant la conduite
* Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg
* Empattement 4 500 mm + 1 400 mm
* Transmission intégrale 6x6
* Suspension à ressorts à lames
* Freins à tambour sur tous les essieux
* Attelage ROCKINGER type 400 G 150A
* Cabine FM : cabine confortable (étroite, longue, mi-haute)
* Inclinaison de la cabine, électrique
* Toit vitré, électrique
* Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique, avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage des sièges
* Pare-soleil avant, intérieur, électrique
* Système d'infodivertissement MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d'accès direct
* Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
* Système audio MAN Advanced avec subwoofer
* etc.
Superstructure :
Plateforme OPTIPA, dimensions 6 400 mm x 2 550 mm
- 8 ridelles télescopiques Exte ou OptiPa
- Boîtes à outils
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement possible via nos partenaires de location.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Cette offre est non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications.
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Type de cabine : pour le transport longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée du moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65-22,5 ; Blocage du différentiel ; Direction
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80-22,5 ; Blocage du différentiel
Fonctionnel
Grue : Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6, à l'arrière du châssis
État
État général : très bon
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Défauts : aucun
Réussite :
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Itzstedt
1 017 km
Châssis de camion
MANTGS 33.520 6x6 BB Fahrgest. Expeditionsm
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, climatisation, direction assistée, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, RB172 - #078969
Important : Les véhicules sont conformes et peuvent être immatriculés ! Sur demande, nous pouvons vendre le châssis tel qu’il est proposé, ou, à titre alternatif, l’équiper d’un cadre de superstructure pour cabines, cabine, ou même d’un véhicule d’expédition / camping-car prêt à l’emploi.
Empattement total : 5 900 mm (4 500 mm + 1 400 mm) (modifiable sur demande !)
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 33 000 kg (essieu avant : 9 000 kg / essieux arrière : 13 000 kg chacun) - possibilité de réduire le PTAC sur demande -
Technologie de véhicules Maurer (modifications spécifiques)
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Toni Maurer GmbH & Co. KG
Cuve de protection massive en S700 sous le radiateur et le carter d’huile (RAL 9011)
Godpfx Afoyuw Dzeqjkc
Protections pour les interrupteurs de blocage du différentiel sur l’essieu arrière
Accès à la cabine via la paroi arrière, avec adaptation du revêtement intérieur (hauteur libre 1 270 mm, largeur 640 mm), avec bordure et revêtement intérieur peints
Installation pneumatique et filtre à gasoil déportés sous le châssis, coffres pour réservoir et batteries adaptés
Installation ultérieure d’un système de régulation de la pression des pneus Syegon
Programmation à 110 km/h
Tous les travaux sont réalisés conformément aux spécifications MAN par Maurer Fahrzeugtechnik / contrôle TÜV
Immatriculation provisoire du 06.01.2026
Moteur MAN D2676 LFAX, 6 cylindres en ligne – 520 ch / 382 kW, 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses TipMatic à 12 rapports avec ralentisseur, modes Performance et Efficiency
Frein moteur EVBec, à 3 niveaux
Boîte de transfert MAN G173 avec rapports pour la route et le tout-terrain
Transmission intégrale 6x6 avec entraînement de l’essieu avant commutable
Blocage de différentiel sur les essieux avant, central et arrière (actionnable manuellement)
Réduction de l’essieu i = 4,00 – optimisée pour une utilisation en expédition
Pack tout-terrain « Heavy Duty » avec réserve de couple accrue
Essieu avant de 9 tonnes, essieu AP avec blocage de différentiel
Essieux arrière de 13 tonnes + 13 tonnes, essieux tandem, version AP
Suspensions à ressort parabolique à l’avant (2 feuilles) et à l’arrière (3 feuilles), stabilisateurs AV/AR
Amortisseurs renforcés, supports de suspension Heavy Duty
ABS tout-terrain avec ajustement automatique de la force de freinage
Freins à tambour AV/AR, blocage de roues MAN EasyStart
Pneumatiques 14.00 R20 Michelin XZL, pneumatiques simples tout autour
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm (total : 5 900 mm)
Châssis de 8 mm d’épaisseur, droit, 2 360 mm de largeur
Réservoir de carburant de 390 litres en aluminium, côté gauche + réservoir AdBlue de 35 litres, côté droit
Système d’air comprimé avec compresseur à 2 cylindres, sécheur d’air chauffé
EBS avec commande de ralentisseur, assistance au démarrage en côte, MAN BrakeMatic
Feux arrière à LED et marquers latéraux
Prise de remorque à 15 pôles + prise ABS
Cabine TN (étroite, longue, hauteur normale)
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec support lombaire et accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique, climatisation du siège
Volant multifonction en cuir
Combiné d’instruments Professional, écran couleur 12,3″
Système de commande tactile MAN SmartSelect
Système multimédia MAN Professional avec navigation Europe
Système audio Advanced avec caisson de basses
Climatisation Climatronic + chauffage d’appoint à eau
Couche inférieure avec matelas et sommier à lattes
Intérieu
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZ1DM624984, kilométrage: 4 850 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Gkjdpfx Afeu H A U Aoqec
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Gsdpfx Asz Exgzsfqjkc
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Godpfx Afez Exgbeqskc
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Système de bras à crochet
MANTGS 35.520 MAN TGS 35.520 BB 8x4 EuromixMTP SCO...
Appel
État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Faible niveau sonore
- Limiteur de vitesse
- Ralentisseur
- Climatisation
- Prise de force (PTO)
- Caméra de recul
Gedpfx Ajz R Tngefqekc
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement assemblés, directement du fabricant – idéal pour une extension de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
BENNE BASCULANTE À GRAVOIR SCORPION SCO 25-59 - MAN TGS 35.520 BB 8x4
Benne basculante à gravoir robuste et performante pour une utilisation quotidienne dans les secteurs de la construction, de l’élimination des déchets, du recyclage et du transport de conteneurs.
Données techniques et équipements :
Modèle : SCORPION SCO 25-59
Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg
Adapté aux conteneurs d’une longueur d’environ 7 000 mm
Hauteur de crochet variable de 1 450 mm à 1 570 mm
Verrouillage hydraulique des conteneurs
Structure en acier à haute résistance en Strenx 700
Réservoir d’huile hydraulique de 120 litres
Grand filtre de retour hydraulique avec 440 l/min
Système hydraulique puissant
Cylindres de levage à double effet
Soupapes de maintien de charge directement sur les cylindres
Sécurité anti-rupture de tuyau directement sur les cylindres
Commande électromagnétique des soupapes
Commande PLC moderne
Commutation à deux étages avec mode fin et mode rapide
Mode fin et mode rapide dans les deux directions de mouvement des cylindres de levage
Panneau de commande compact et intuitif
Feux de contrôle et de surveillance intégrés
Télécommande radio
Amortissement des butées du châssis de basculement
Dépose en douceur du conteneur, préservant le matériau
Indicateur de basculement
Ensemble de sécurité CE
Protection arrière rétractable
Construction durable et facile à entretenir
Moteur et transmission :
MAN D2676 LFAX, moteur diesel à 6 cylindres
Puissance : 520 ch / 382 kW
Couple : 2 650 Nm
Norme d’émission Euro 6e
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Commande via un levier sur la colonne de direction
Programmes de conduite : Efficiency et Manoeuvre
Fonctionnement à vitesse de ralenti MAN
Fonction de « rocking »
Boîte de vitesses pour une poussée accrue
MAN PriTarder avec MAN EVBec
Frein moteur à puissance maximale réglable
Embrayage mono-disque à sec, 430 mm
Filtre à carburant chauffant
Préfiltre à carburant chauffant avec séparateur d’eau et capteur d’eau
Radiateur moteur agrandi
Indicateur numérique du niveau d’huile moteur
Châssis et essieux :
Formule des roues : 8x4
Poids total technique : 37 000 kg
Préparation pour la carrosserie et la remorque :
Attelage de remorque ROCKINGER Type 400 G 150A
Attelage de remorque à boule de 40 mm
Raccord de frein de remorque à deux lignes
Prise de remorque à 24 V, 15 pôles
Prise de remorque ABS
Réservoir de carburant en acier de 300 litres
Réservoir d’AdBlue de 35 litres
Couleur de la cabine : blanc pur RAL 9010
Vos avantages
• Prêt à l’emploi : bétonnières, malaxeurs à béton, camions bennes, bennes basculantes à gravoir
• Châssis, carrosserie et assemblage provenant d’une seule source
• Prix justes
• Financement dans 19 pays d’Europe
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, ru
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623976, kilométrage: 26 350 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Gjdpfx Afeu H Axueqekc
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Réussite :
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Hoogerheide
601 km
Châssis cabine
MANTGS 19.360 4X2 BBS manual Euro 2 chassis + PTO
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA03WZZXDM623946, kilométrage: 34 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 11/2013, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur totale: 8 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
Gkedpfxju H Anps Afqjc
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 115 cm
Empattement: 510 cm (1-2)
Capacité du réservoir de carburant: 390 l
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Suspension: suspension à lames
Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
PBV: 19.000 kg
Numéro d'immatriculation: NOREGISTRATI
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Disponible :
Gedpfxsxfv Tus Afqjkc
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
Réussite :
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Mariasdorf
1 075 km
Camion à benne basculante
MANTGS 33.480 6X4 BB / PALFINGER PK22 / 3SK
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 10 km, puissance: 353,04 kW (480,00 ch), type de carburant: diesel, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 6x4, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chariot basculant, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hydraulique, hydraulique de préhenseur, ordinateur de bord, phares supplémentaires, retardeur, régulateur de vitesse, MAN TGS 33.480 6X4 BB - avec cabine TN et chauffage autonome
PALFINGER PK22002EH-D grue frontale
MEILLER - benne trilatérale
• Véhicule neuf
• Boîte de vitesses automatique
• Intarder ZF
• 480 ch
• Cabine TN
• Chauffage d’appoint à eau - chauffage stationnaire
• Transmission : 6X4
• Blocage de différentiel sur les essieux arrière moteurs
Godexr Dckopfx Afqjkc
• Norme d’émission : EURO 6e
• Suspension cabine à air
• Conception de hauteur moyenne
• Réservoir diesel en aluminium
• Marche d’accès côté conducteur
• Pare-soleil
• 2 x trompes à air comprimé sur le toit de la cabine
• 2 x gyrophares LED sur le toit de la cabine
• 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du toit de la cabine
• 2 x gyrophares LED avant
• 2 x gyrophares LED à l’arrière du véhicule
• 2 x projecteurs de travail LED à l’arrière du véhicule
• Siège conducteur confort
• Volant multifonctions
• Régulateur de vitesse
• Système de navigation
• Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions avec porte ouverte
• Climatisation automatique
• Réfrigérateur extensible
• Attelage de remorque avec équipement
• Boîte à outils
• 2 x coffres de rangement avec couvercles repliables près de la cabine
• Système de protection anti-roulis MAN EasyStart
• Pneus larges à l’avant
PALFINGER PK-22002EH-D grue frontale
• 5 extensions hydrauliques
• Télécommande radio
• Poste de commande surélevé avec pupitre
• Stabilisateurs hydrauliques rabattables à 180°
• Crochet de levage
• Plateaux de cales avec supports
En option :
• Benne preneuse à deux coquilles
• Rotator
• Crochet rotatif
MEILLER benne trilatérale
• Dimensions intérieures : 4.800 x 2.450 x 800 mm
• Largeur pour conteneur
• Ridelles latérales en acier à deux parois
• Toutes les ridelles rabattables et oscillantes
• Verrous de ridelle pneumatiques à gauche et à l’arrière
• Porte-échelle extensible sur la paroi avant
• Tubes extensibles à l’arrière pour le stockage de la paroi arrière
• Montants d’angle amovibles
• 5 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher
• 4 anneaux d’arrimage sur la paroi avant
• Crochets pour filet sur les ridelles
• Boule d’attelage sur la paroi avant
• Échelle alu avec support
• Protection anti-encastrement escamotable
Financement - Leasing / location-vente / location - possible !
Réussite :
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Lemgo
805 km
Châssis avec cabine
MANTGS 33.540 6x6 BB 4500mm Fahrgestell SOFORT
Appel
État: nouveau, puissance: 392 kW (532,97 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 590 l, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements =
- Transmission intégrale
- Réservoir de carburant en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
- Miroirs chauffants
- Siège passager
- Suspension à lames
- Bluetooth
- Feux de route
- Limiteur de vitesse
- Catalyseur
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Sièges à suspension pneumatique
- Klaxon pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force (PTO)
- Système radio/multimédia
- Caméra de recul
- Toit ouvrant
- Cabine couchette
- Sièges chauffants
- Pare-soleil
- Contrôle de stabilité
- Chauffage autonome
- Système de préchauffage
Gkedpfxsylk N Ss Afqjc
= Remarques =
Numéro interne pour les demandes clients : 5-069
MAN TGS 33.540 6x6 BB empattement 4500 mm, châssis nu. Disponible en ROUGE (RAL 3002 Rouge cheminée) et NOIR (RAL 9005 Noir foncé).
POIDS LOURD :
Moteur diesel MAN D2676 LFBI, puissance 397 kW (540 ch), couple 2 650 Nm, norme Euro 6e
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35
Boîte adaptée à une part de poussée accrue en conduite
Programmes de conduite MAN TipMatic Performance & Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Empattement : 4 500 mm + 1 400 mm
Transmission intégrale 6x6
Suspension par ressorts à lames avant/arrière
Freins à tambour sur tous les essieux
Attelage pour remorque ROCKINGER type 400 G 150A
Cabine FM : version confort (étroite, longue, hauteur moyenne)
Basculement cabine, électrique
Toit ouvrant vitré avec commande électrique
Siège conducteur confort, suspension pneumatique, avec soutien lombaire, réglage d’épaule et siège chauffant
Store pare-soleil pour pare-brise, intérieur, électrique
Système d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct
Système multimédia MAN Navigation Advanced 7 pouces
Système audio MAN Advanced avec caisson de basses
...et bien plus.
Remorque adaptée disponible en stock, livraison immédiate.
Financement / Crédit-bail, ainsi que leasing / leasing à amortissement partiel sont possibles avec notre partenaire de leasing.
Pour toute question, notre équipe commerciale se tient à votre disposition.
Ceci est une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d’erreurs et de modifications.
This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Cabine : longue distance
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cm³
PTAC : 33 000 kg
Configuration des essieux
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension à lames
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65-22,5 ; Blocage de différentiel ; Directrice
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/80-22,5 ; Blocage de différentiel
État
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Réussite :
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Weißenfels
904 km
Camion-benne tricar
MANTGS 33.480 6x6 KRAN abstattelb. 19m Kipper Bordm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 298 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 05/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, N° interne : 204
MAN TGS 33.480 6x6 bien entretenu avec une grue HIAB puissante
* MAN
* TGS 33.480
* 6x6
* Suspension pneumatique à ressorts à lames
* Poids autorisé 26 000 kg (techniquement 33 000 kg)
* Benne basculante 3 faces en Hardox
* BORDMATIK à gauche
* GRUE HIAB 211 HiPRO
* GRUE amovible, transformant le véhicule en benne basculante 3 faces à part entière
* TÉLÉCOMMANDE DE LA GRUE
* Hauteur de la grue : 19 m
* 5 extensions hydrauliques + 1 extension manuelle
* Grappin disponible en option
* 2 stabilisateurs entièrement hydrauliques
* Blocage du différentiel
* Verrouillage centralisé
* 2 places
*
* Radio
* CLIMATISATION
* FREIN MOTEUR (RETARDER)
* Pneus à environ 70 %
* Attelage à boule 23 600 kg
* Bon état
* Premier propriétaire
* TVA déductible !!!
Gkedpozztu Ujfx Afqoc
Reprise possible
Financement à partir de 4,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
Les informations contenues dans cette annonce sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie des caractéristiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs de frappe ou de transmission des données. Les équipements mentionnés doivent être vérifiés séparément. Toutes les informations contenues dans les annonces sont non contraignantes !
Livraison possible dans toute l’Allemagne, sur demande
Horaires d’ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Le vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !!!
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Disponible :
Gkjdpfx Afjyxw Najqec
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage autonome, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage (air + électricité), faible émission sonore G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400 l, freins à disques à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence. Moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance 353 kW (480 ch), couple 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé avec télécommande, volant multifonctions, Climatronic, système d'infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendante de la boîte type NTX/10c, sans bride, f=1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm ! Hauteur du châssis env. 1 140 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Gkedpfx Aoyxw I Aofqoc
Réussite :
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Gedpfx Ajyxw Ngsfqjkc
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
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Bovenden
821 km
Châssis de camion
MANTGS 41.480 8x4 BB CH, MEHRFACH VORHANDEN!
Appel
État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 886 kg, poids maximal de charge: 30 114 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, taille du pneu avant: 385/65R22.5, taille de pneu arrière: 315/70R22.5, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Localisation du véhicule : Bovenden, Lg. Maison, 1x siège confort, 1x couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, chauffage auxiliaire, ABS (système antiblocage de roues), régulation antipatinage (ASR), boîte automatique, blocage de différentiel, phares antibrouillard, suspension à lames, attelage avec connections air+électricité, faible niveau sonore G1, trappe de toit, vignette environnement verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir acier 400L, freins à disque à l'avant, freins à tambour à l'arrière, assistant de freinage d'urgence, moteur diesel MAN D2676 LF07, puissance de 353 kW (480 ch), couple de 2 300 Nm, norme Euro 5, boîte MAN TipMatic 12.28 OD, verrouillage centralisé à télécommande, volant multifonction, climatisation automatique Climatronic, système d'info-divertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force dépendant de la boîte type NTX/10c, sans bride, f = 1,15. Longueur du châssis env. 7 400 mm, hauteur du châssis env. 1 140 mm.
Disponible :
4 x TGS 41.440 8x4 BB CH
Gkjdpfx Afjyxw Nmoqec
4 x TGS 41.480 8x4 BB CH
LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. SOUS RÉSERVE DE MODIFICATIONS, DE VENTE INTERMÉDIAIRE OU D’ERREUR.
Réussite :
Votre message a été envoyé.
Annonce
Bovenden
821 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.440 6x6 BB, Stahlmulde ca. 10m³, hydr.
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 115 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 640 kg, poids maximal de charge: 18 360 kg, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 6x6, empattement: 3 900 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 10 m³, longueur de l'espace de chargement: 4 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine couchette, 1x siège confort, chauffage de siège, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, lève-vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte manuelle 16 rapports, ABS (système antiblocage), ralentisseur constant, prise de force, verrouillage de différentiel, feux antibrouillard, gyrophare, suspension à lames, attelage avec raccords air et lumière, faible bruit G1, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Gkodpfx Afjyhn Aboqec
Empattement : 3 900 mm. Structure : benne acier Meiller avec porte arrière hydraulique env. 10 m³. Boîte ZF 16S-2220 OD ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs !
Réussite :
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Karlsbad
556 km
Camion benne à bras amovible
MANTGS 35.520 8x4H BL CH
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 32 000 km, puissance: 382,46 kW (520,00 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x6, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, assistance d’angle mort, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, compresseur, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, système start-stop, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, MAN TGS 35.520 8x4H BL CH 3e essieu hydrostatique
Benne à bras amovible
Palfinger HT 26 TEC 5 – capacité de levage 24-30 t
- Hauteur du crochet 1570 mm – Crochet compact
- PAD Touch : commande de cabine moderne et compacte, caméra de recul, commande multifonctions à écran tactile
- FFS – AVEC commande cabine : compact, intuitif, léger, résistant aux intempéries. Commande de cabine PAD
- Verrouillage hydraulique INTERNE
- Mode rapide
- Pack caméra
- Projecteurs de travail supplémentaires
sans benne
1ère immatriculation : 12/08/2024
Châssis hauteur moyenne
Moteur neuf 09/2025 à env. 22 000 km
Gkjdozbz T Tspfx Afqec
Kilométrage actuel env. 31 680 km (20/04/2026)
Puissance moteur en kW/ch / norme écologique 0382 / 0520 EURO6
Raccord hydraulique supplémentaire pour hayon de benne ou similaire.
Reprise de financement possible
Prix net, TVA récupérable
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Steinach
837 km
Camion à usage spécial
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Gkedpfx Aoz Exf Rjfqec
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Steinach
837 km
Châssis de camion
MANTGS 33.510 BB 6x4 CH/RS 3,30 m/59 to./NA/AHK/Neu
Appel
État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 châssis, première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement 3,30 m, 510 CV, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total autorisé en charge (PTAC) 59 tonnes, etc.
Tonnage commerciale : 33 tonnes
Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
28 000 kg de charge verticale autorisée (version Tech. Plus)
Type de construction : moyenne hauteur
Cabine TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière
Moteur diesel de 375 kW (510 CV) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D
Transmission : 6x4
Empattement : 3 300 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm
Blocage de différentiel sur les essieux arrière
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD
Prise de force, entraînée par la boîte de vitesses, type NH/4c, sans bride, rapport f=1,14, position approximative à 2 h 30
Frein moteur haute performance MAN EVBec, à étages
Fonction de la boîte de vitesses MAN EfficientRoll
Fonction de la boîte de vitesses « roue libre »
Boîte de vitesses pour une proportion de poussée accrue en conduite
Fonctionnalité de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving
Programme de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg
Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Assistant de freinage d’urgence
ABS, EBS, ASR, ESP
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg
Stabilisateur sur les essieux avant et arrière
Rapport de l’essieu i=3,63
Attelage ROCKINGER type 400 G 150A avec raccord pneumatique pour une charge de remorque jusqu’à 40 000 kg (version Tech. Plus)
Gkedpsz Exg Iofx Afqsc
59 000 kg de poids total autorisé en charge (version Tech. Plus)
Climatronic
Régulateur de vitesse
Volant multifonction
Pare-soleil
Trappe de toit
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière du toit de la cabine
2 feux de signalisation à LED sur le toit de la cabine
Feux arrière et feux de jour à LED
2 feux de contour et clignotants latéraux à LED
Préparation pour caméra de recul
Réfrigérateur escamotable dans la cabine
Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement
Vitres électriques
Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur lorsque la porte est ouverte
Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules
Revêtements de siège Comfort
Intégration pour smartphone
Système audio MAN
Système multimédia MAN Advanced Navigation 7 pouces
Prix NET, auquel s’ajoutent 19 % de TVA. Nous vous ferons parvenir avec plaisir des offres de financement intéressantes. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Numéro de véhicule interne : 2509
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Jestetten
509 km
2015 MAN TGS 33.480 6x4 Komptech Chippo 5010 déchiqueteuse
MANTGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 71 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, heures de fonctionnement: 5 840 h, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 419 cm³, puissance nominale: 353 kW (479,95 ch), Équipement: grue, Caractéristiques principales
Référence interne : 26441M
Numéro de châssis : WMA 26S ZZ8 FM6 655 27
Modèle de véhicule : TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle
Marque du véhicule : MAN
Catégorie de produit : Camion grue
Occasion / Neuf / Démonstration : Occasion
Kilométrage : 71 000
Heures : 5 840
Norme d’émission : Euro 6
Mise en service : 01.10.2015
Carburant : Diesel
Cylindrée en cm³ : 12 419
Puissance du moteur : 480
Gedpfxez Hn Evs Afqjkc
Nombre de cylindres : 6
Essieux et pneumatiques
Configuration des essieux : 6x4
Essieu 1 : 385 / 65 R 22.5
Essieu 2 : 315 / 80 R 22.5
Essieu 3 : 315 / 80 R 22.5
Nombre d’essieux : 3
Poids et masses
Largeur du véhicule : 2 550
Superstructure
Fabricant de la superstructure : Komptech
Modèle de la superstructure : Chippo 5010 C direct "Axtor" (broyeur / concasseur de bois)
Année de fabrication de la superstructure : 2015
Équipement de la superstructure : Commande depuis la cabine
Remarque concernant la superstructure : Heures de fonctionnement de la superstructure Komptech : 3 600 h, heures de fonctionnement du rotor : 1 450 h. Numéro de série Komptech : 233039.
Rotor spécial à 22 lames "Rotor de concassage / broyage Axtor" avec protection des lames, vitesse de rotation du tambour : 440 tr/min
Aménagement de la cabine (utilisation possible depuis la cabine du camion)
Paniers de criblage 60 mm / 80 mm
Table d’alimentation avec trémie basculante et rouleaux d’alimentation supplémentaires, vitesse d’alimentation réglée automatiquement
Convoyeur de bande avec télécommande radio
Séparateur cyclonique d’air d’aspiration, refroidisseur supplémentaire
Divers projecteurs de travail, caméra de recul, caméra de surveillance, tuyau d’évacuation
Unité de commande avec câble pour les travaux d’entretien (boîtier de service)
Lubrification centralisée, fendeuse à bois, support de panier de criblage, boîte à outils
Enrouleur de tuyau d’air, divers accessoires et pièces d’usure
Véhicule en très bon état et prêt à l’emploi.
Grue
Fabricant de la grue : Epsilon
Type de grue : M100L
Télécommande radio de la grue : Oui
Réussite :
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Porta Westfalica
826 km
Benne
MANTGS 35.480 MAN TGS 35.480 8X4 BB EuromixMTP 18m...
Appel
État: nouveau, kilométrage: 750 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2025, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif
- Rétroviseurs chauffants
- Suspension à ressorts à lames
- Amplificateur de freinage
- Blocage de différentiel
- Feux de route
- Faibles émissions sonores
- Limiteur de vitesse
- Climatisation
- Sièges à suspension pneumatique
- Prise de force
EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement.
Prix négociable – contactez-nous.
MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP Benne basculante 18 m³
Immatriculation du jour, mise en service : 12/2025
700 km
MAN D2676 LFAY, moteur diesel à 6 cylindres
Cylindrée : 12,4 litres
480 ch / 353 kW
Couple : 2 450 Nm
Norme d'émission Euro 6e
Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable par paliers
Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD
Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency
Programme de conduite MAN TipMatic Offroad
Fonction de balancement libre
Embrayage monocone à sec, 430 mm
Essieux et châssis
Formule d'essieu 8x4
Essieu avant : 9 200 kg, direction
Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu extérieur à engrenages planétaires avec transmission
Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés
Rapport de transmission i = 3,63
Suspension à ressorts à lames avant et arrière
Amortisseurs sur tous les essieux
Barre stabilisatrice sur les essieux avant et arrière
Pompe de direction de secours
Pneumatiques jumelés sur les essieux arrière
Pneus et jantes
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d'entraînement/chantier
Jantes en acier avant : 11,75 x 22,5
Jantes en acier arrière : 9,00 x 22,5
Jantes en acier peintes en blanc aluminium
Cache-écrous de roue sur les deux essieux avant
Système de freinage et sécurité
Système de freinage électronique EBS
Système antiblocage ABS
Régulation du patinage ASR
Programme électronique de stabilité ESP
Assistant de freinage d'urgence
Assistant de freinage d'urgence EBA
Frein de stationnement électronique
Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière
Gsdpfxozuxhye Afqskc
Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant
Blocage de démarrage MAN EasyStart
Freins à disque sur les deux essieux avant
Freins à tambour sur les deux essieux arrière
Réservoir d'air comprimé en acier
Protection latérale anti-encastrement
Protection avant anti-encastrement
Protection arrière anti-encastrement circulaire
Cabine et confort
Cabine MAN NN
Étroite, moyenne et normale en hauteur
Siège conducteur à suspension pneumatique avec accoudoirs
Siège passager à suspension pneumatique avec accoudoirs
Revêtement des sièges en tissu
Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison
Tableau de bord Professional, 12,3 pouces
Climatisation MAN Climatronic
Chauffage d'appoint à eau, 4 kW
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l'emploi : camions à béton, mélangeurs à béton, bennes basculantes, camions à benne à gravier
• Châssis, superstructure et assemblage d'une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays d'Europe
• Reprise de votre véhicule d'occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, a
Réussite :
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Annonce
Kirchberg
667 km
Camion-benne tricar
MANTGS (TG3) 26.520 6x4 BB CH Bordmatik links, 3-Se
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 44 749 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 07/2023, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Bâche enroulable, hydraulique de benne pour remorque, siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, réglage de l'épaule et chauffage, pack chantier, EBS, assistant au freinage complet, anti-démarrage roulant, MAN TipMatic Manoeuvre - mode manœuvre, éclairage LED, ASR (contrôle de traction), assistant de freinage d'urgence, avertisseur de franchissement de ligne, attelage remorque Ringfeder type RF50 A, système multimédia MAN Advanced 7'' (sans carte de navigation), RIO BOX, intégration smartphone, benne basculante 4 900 mm x 2 380 mm Meiller type D316, anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher, hauteur des ridelles 900 mm, hauteur paroi avant 1 100 mm, déflecteur de 350 mm sur la paroi avant, marchepieds sur la paroi avant, montants d’angle fixes, hauteur de la porte arrière 900 mm, porte arrière oscillante, goulotte de vidange de 150 mm sur la benne, pompe axiale pour hydraulique de benne Meiller type 275/1, prise de force dépendante de la boîte, bâche enroulable Meiller.
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