Man Tgs 41.440 Euromixmtp 18M³ U. 20M³ Hydraulische... d'occasion à vendre (38 838)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel MAN TGS 41.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 ch), 2.250 Nm de couple, Euro 6e Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD – programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu’à 70.000 kg Réservoir 300 l – 35 l réservoir AdBlue Niveau sonore max. du véhicule : 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage par paliers Aide au démarrage MAN EasyStart Pneus avant : 315/80R22,5 directionnels S+G Pneus arrière : 315/80R22,5 moteur S+G Essieu avant : 9.200 kg, non moteur, droit Essieu arrière : 13.000 kg, essieu motrice droite avec traversée Rapport de pont : i = 3,63 Type de suspension : lames/lames (BB) Blocages de différentiel sur les essieux arrière moteurs Pare-soleil, avant pare-brise Pare-chocs acier, 3 parties Balayage d’essuie-glace automatique avec détecteur de pluie Feux de jour LED – assistant feux de route – projecteurs de travail arrière cabine Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, chauffants Siège conducteur confort, à suspension pneumatique – accoudoirs siège conducteur Volant multifonction réglable en hauteur et profondeur Pré-câblage pour système de télépéage Toll Collect Tachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Ambiance couleur Moon Grey pour l’habitacle Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique – paroi arrière cabine avec fenêtre 2 prises sur console de toit, 12 V et 24 V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte franchissement de ligne LDW Système multimédia MAN 7” Système audio MAN Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : Gusdpfx Asym S D Honioc EUROMIX MTP – Malaxeur EM 12 R – Standard Modèle : EM 12 R Volume nominal 12m³ béton prêt à l’emploi Trommel de malaxage de construction standard Trommel de malaxage acier S355 standard Spirales de malaxage en acier S420 MC standard Boîte de vitesses ZF-P5300 Pompe hydraulique Bosch Rexroth Moteur hydraulique Bosch Rexroth Refroidisseur d’huile intégré Commande du malaxeur mécanique et Start/Stop électrique Installation d’eau sous pression Raccordement d’eau à la plateforme avec tuyau Remplissage d’eau côté unique avec raccord C Trommel avec trappe de service Échelle d’accès avec plateforme Manchon caoutchouc sur trémie de chargement Goulotte de déversement pivotante mono-bras acier Tôles d’usure dans trémie, auge de vidange et goulotte pivotante Verrouillage du trommel pour interventions Apprêt polyuréthane Poids env. 4.725kg, tolérance +/- 5% avec arrêt d’urgence selon normes de sécurité UE Garde-boue acier sur essieux arrière 2 rallonges de goulotte en acier ou plastique Installation d’eau Réservoir d’eau 500 l (pression d’air) Réservoir d’eau acier Robinet d'arrêt sous réservoir, monté sur conduite de remplissage Raccord eau type "C" Commande & électrique Commande malaxeur – mécanique à l’arrière Fonction start-stop (EDC) Volume géométrique Année : 2025 Matériau utilisable : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : ...

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Casquette pare-soleil MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Benne trilatérale (HARDOX) - NEUF - sans immatriculation - Équipement du véhicule Moteur diesel MAN D2676 LFAY, (480 ch), couple 2 450 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad - TipMatic Efficiency Réservoir 300 l - Réservoir AdBlue 35 l Frein moteur haute performance MAN EVBec à niveaux Antidémarrage (MAN EasyStart) Pneus essieu avant au choix 385/65R22,5 directionnels S+G TL Pneus essieu arrière au choix 315/80R22,5 moteurs S+G TL Rapport de pont : i = 3,63 Essieu arrière : 13 000 kg, essieu AP - Essieu avant : 9 200 kg Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Suspension à lames/lames (BB) sur essieux avant et moteurs Pare-chocs acier, 3 parties Casquette pare-soleil devant le pare-brise Essuie-glaces automatiques avec détecteur de pluie Feux de jour LED - Assistant de feux de route - Phare de travail à l'arrière de la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique - Accoudoirs conducteur Volant multifonctions réglable en hauteur et inclinaison Pré-équipement système de péage Toll Collect Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL Habillage intérieur cabine couleur Moon Grey Climatisation manuelle Toit ouvrant mécanique - Paroi arrière cabine avec vitre 2 prises dans la tablette de toit cabine, 12V et 24V ASR (antipatinage) Régulateur de vitesse (FGR) Alerte de franchissement de ligne (LDW) Système multimédia MAN Advanced 7 pouces Système audio MAN Advanced - Intégration smartphone Niveau sonore maximal du véhicule, 79 dB selon UN/ECE-R 51.03 Attelage de remorque sur traverse arrière, RINGFEDER type RF40/G150A Équipement de la benne EuromixMTP Benne trilatérale EMK3 - 14 m³ - Type : EuromixMTP EMK3 Description de la benne : Longueur : 5 900 mm Largeur : 2 410 mm Ridelles : 900 mm Tôle avant : 1 100 mm Planche de sol : 6 mm HARDOX 450 Ridelles : 4 mm HARDOX 450 Côté droit : ridelle pendulaire manuelle Côté gauche : ridelle hydraulique Arrière : ridelle pendulaire automatique 6 mm HARDOX 450 Arrière : 4 mm HARDOX 450 Châssis auxiliaire : construction soudée en acier haute résistance STRENX 700 Hydraulique : - Vérin de bennage Penta avec fin de course - Bloc distributeur (vanne principale) - Commande de bennage pneumatique - Sélecteur pneumatique sur châssis auxiliaire - Pompe et réservoir d’huile Prise hydraulique pour remorque benne Balai et pelle avec support Protection anti-encastrement rabattable hydraulique au niveau du sol Anneaux d’arrimage rabattables Anneaux d’arrimage dans les coins des ridelles Bâche électrique ROBUSTE ET DURABLE POUR VOS APPLICATIONS ! Gjdpfsym S Dgox Anisuc Notre équipe est à votre disposition pour toute question dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Nombre de cylindres : 6 PTAC : 37 000 kg Marque carrosserie : EuromixMTP APK (contrôle technique) : nouveau TÜV à la livraison Contactez Denis Omeragic pour...

État: d'occasion, kilométrage: 193 519 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur pneumatique * Différentiels longitudinaux et transversaux * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange Guodpfx Answ D Nw Tsiec * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein fini * 12 rapports * Suspension : lames * Charge utile : 16 180 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, goulotte arrière.----Dernier entretien effectué 12/23 à 140 000 km (auto-entretien par le précédent propriétaire) ! Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX HORS TAXES S’APPLIQUE !!!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 176 925 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocages différentiel longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réducteur tous terrains * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage de manœuvre Gujdjw Nmynopfx Anisc * Protection anti-encastrement repliable * Frein de finition * 12 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 16 180 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version lourde (36.000 kg) avec articulation centrale, trappe de déchargement arrière.----Dernier entretien réalisé en 10/24 à 152 000 km (service effectué par le propriétaire précédent) ! Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, proformas, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 176 925 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Trompes à air * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur à suspension pneumatique * Blocages différentiel longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réducteur tous terrains * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange Gusdpfsw Iuwrex Anijc * Prise d’air surélevée * Sécheur d’air * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement repliable * Frein de finition * 12 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 16 180 kg * Frein continu : frein moteur à gestion électronique ----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version lourde (36.000 kg) avec articulation centrale, trappe de déchargement arrière.----Dernier entretien réalisé en 10/24 à 152 000 km (service effectué par le propriétaire précédent) ! Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, proformas, commandes et discussions commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 193 617 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2019, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 350 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil * ABS * Radio * Caméra de recul * Régulateur de vitesse * Klaxons pneumatiques * Aide au démarrage en côte * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs à réglage électrique * Dégivrage des rétroviseurs * Siège conducteur pneumatique * Blocages de différentiel longitudinal et transversal * Boîte de transfert * Réduction tout-terrain * Programme de conduite tout-terrain * Essieux AP * Pare-chocs en acier * Gyrophare orange * Prise d'air supérieure Godpjw Rukdefx Anieuc * Sécheur d’air * Attelage de manœuvre * Protection anti-encastrement rabattable * Frein de fin de course * 12 vitesses * Suspension : lames * Charge utile : 16 180 kg * Frein continu : ralentisseur moteur à gestion électronique --- Superstructure : Meiller Halfpipe benne arrière, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, trappe arrière. --- Dernier entretien effectué en 10/24 à 174 000 km (entretien propriétaire précédent) ! Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST PAYABLE !!!!! TOUTES INFORMATIONS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Toutes nos transactions, factures, pro-forma, bons de commande et discussions de vente sont soumises à nos CGV (voir mentions légales).

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ4AW136157, kilométrage: 479 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 12/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2023-05-23 Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 500 L Réservoir Contenu (litre): 20000 (nominal) 21600 (netto) Nombre de compartiments: 5 Contenu des compartiments (litres): 5000;5000;5000;5000 (nominal) // 5400;5400;5400;5400 (netto) Code matériau: 5186/5182 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump Comptoir: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.35 Charge de travail maximale: 0.10 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DE59PXJ Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 95%; Suspension: suspension à lames Essieu central: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%; Suspension: suspension pneumatique Guodpfjvt Talsx Anioc Poids Poids à vide: 9.000 kg Capacité de charge: 23.000 kg PBV: 32.000 kg Pratique Marque de construction: L.A.G.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WMA18SZZ69W132347, kilométrage: 364 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 8 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, Année de construction: 2009, Équipement: blocage de différentiel, ADR ADR: ✓ Date ADR: 2023-06-14 Cours ADR: FL, AT Code-citerne ADR: LGBF Gjdpev Ni Hmofx Anisuc Cabine Conduite à droite: ✓ Châssis Hauteur du châssis: 100 cm Empattement: 450 cm (1-2) 135 cm (2-3) Capacité du réservoir de carburant: 500 L Structure Année de construction: 2009 Réservoir Contenu (litre): 20000 (nominal) 21600 (netto) Nombre de compartiments: 4 Contenu des compartiments (litres): 5000;5000;5000;5000 (nominal) // 5400;5400;5400;5400 (netto) Code matériau: 5186/5182 Matériau du réservoir: Aluminium Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Hydraulic discharge pump Comptoir: ✓ Récupération des vapeurs: ✓ Capteur de surcharge optique: ✓ Pression d'essai: 0.35 bar Charge de travail maximale: 0.10 bar Carburant: ✓ = Plus d'informations = Informations générales Cabine: simple Numéro d'immatriculation: DK09FVN Configuration essieu Dimension des pneus: 315/70 R22.5 Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 25%; Sculptures des pneus droit externe: 35%; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Essieu relevable; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%; Suspension: suspension pneumatique Poids Poids à vide: 9.000 kg Capacité de charge: 17.000 kg PBV: 26.000 kg Pratique Marque de construction: L.A.G.

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Gsdpfx Aneyxinzeieuc Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet Guodpfx Aeyxa Dtjniec tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.510 - EURO 6, au choix avec F705, F805, F905 incluant Fly-Jib L436 et treuil V20 !!! TipMatic - boîte de vitesses automatique 8x2 Trois essieux directeurs Essieu DIRECTEUR / RELEVABLE Stabilisation frontale env. 14 000 kg Superstructure plateau à ridelles dimensions : 6200x2550x600 mm Marches d’accès Plancher en tôle striée Gedeyw Dk Iepfx Anisuc Ridelles amovibles 9 éclairages LED Signalisations de surlargeur extensibles jusqu'à 3500 mm Démarrage/arrêt Gyrophares 8 poches à ranchers 6 anneaux d’arrimage 6500 daN Caisses à outils Attelage arrière Compartiments de rangement Coffres de rangement Système de verrouillage pour conteneur 20 pieds Profil latéral perforé avec anneaux d’arrimage 2500 daN Grue : FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 avec stabilisation 4 points entièrement hydraulique, 6 extensions hydrauliques sur le bras principal, Fly-Jib L436 avec 6 extensions hydrauliques, treuil, radiocommande croisée V7, arrêt d’urgence, système de surveillance du stabilisateur FSC II, AWC (Automatic Winch Control), ensemble complet d’accessoires pour fonctionnement avec treuil, galet rabattable, raccords rapides entre le bras principal et le fly-jib, etc... Gamme TECHNO !! NOUVEAU modèle de grue Rotation illimitée Tous vérins hydrauliques double effet tiges de piston chromées dur Système à double parallélogramme avec PROLINK (articulation sur-étirable jusqu’à 10°) Détection électronique de surcharge avec FX800 Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/2 inclus LMB II Coupure d’urgence et alarme visuelle (90% et 100%) Valves de limitation de pression et de maintien de charge Système XF (Extra Rapide) + XP (Extra Puissance) + FL (Full Lift) Radiocommande RCH ou RCS avec leviers linéaires et affichage de la pression (en bar et %) et avertissement 90% + 100% sur l’écran Bloc de commande Danfoss D900 à 4 distributeurs montés sur la colonne de la grue Commande de secours pour la grue Filtre haute pression fourni monté en tuyauterie Réservoir hydraulique séparé (260l) avec filtre et refroidisseur d’huile montés sur la base de la grue Stabilisation hydraulique, extension hydraulique bilatérale, portée de stabilisation 10,00m, commande de stabilisation par radio Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation - tous les vérins peints en noir Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de la vitesse en fonction de la charge Crochet de levage et colliers de fixation (court/500 mm) Position route : replié en travers du sens de la marche Attention à la tension de bord / 12V ou 24V, standard 24V FASSI contrôle de stabilité FSC-TECHNO Radiocommande maxi Fassi V7S - 8 leviers linéaires Bloc distributeur proportionnel pour la stabilisation Béquilles basculantes hydrauliques à 180° / des deux côtés Préparation pour fonctionnement avec pompe à cylindrée variable (LS) Commande pour 2 fonctions auxiliaires avec 2 conduites hydrauliques/hxp-techno Fly-Jib (bras auxiliaire) L436, extension hydraulique 6 fois Jib Double Power (JDP) Multi-coupleur avec passage de câbles pour jib monté pour 2 fonctions Commande supplémentaire pour fonction treuil Treuil V20 – 2 000 daN, câble 60m (12mm) avec LMB et mécanique Guide-câble permanent lors de l’utilisation du fly-jib AWC (Automatic Winch Control) pour grue et jib – contrôle automatique du treuil Projecteurs de travail commandables via affichage ou radio 1 projecteur de travail LED monté sur l’articulation 1 projecteur de travail LED sur le Fly-Jib LED pour 2 stabilisateurs, non montés (grue) L

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil rabattable MAN TGS 32.440 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L - NEUF - sans immatriculation - Poids total env. 32 000 kg Poids à vide env. 13 300 kg Charge utile env. 18 700 kg Équipement du véhicule • MAN D2676 LF86, puissance 323 kW (440 ch), couple 2 200 Nm, Euro 6e Gjdoyutlnepfx Anisuc • MAN TipMatic 12.28 OD - TipMatic Offroad, TipMatic Efficiency • Capacité réservoir 300 l – réservoir AdBlue 35 l • Frein moteur haute performance MAN EVBec à réglage variable • Aide au démarrage en côte MAN EasyStart • Pneus 315/80R22.5 • Rapport de pont, i=3,25 • Blocages de différentiel essieux arrière moteurs • Suspension à lames (BB) avant et arrière moteurs • Pare-soleil avant pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie • Feux de jour LED – assistant pleins phares – phares de travail à l'arrière de la cabine • Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, chauffants • Siège conducteur confort, suspension pneumatique avec accoudoirs • Volant multifonction réglable en hauteur et en inclinaison • Pré-équipement pour système de gestion de péage Toll Collect • Chronotachygraphe digital avec communication à distance (DSRC), CONTINENTAL • Ambiance couleur Moon Grey pour l'intérieur de la cabine • Climatisation manuelle • Toit ouvrant mécanique – vitre arrière de cabine • 2 prises courant au plafond (12 V & 24 V) • ASR (antipatinage) • Régulateur de vitesse (FGR) • Alerte franchissement de ligne (LDW) • Navigateur SD EUROPE COMPLETE • MAN MediaSystem Advanced 7" • MAN Sound System Advanced – intégration smartphone Équipement malaxeur : • Modèle EM 10 L • Capacité nominale 10 m³ de béton prêt à l'emploi • Tonneau mélangeur construction légère • Tonneau mélangeur acier HARDOX S450 léger • Spires mélangeuses acier HARDOX S500 léger • Réducteur ZF - P5300 • Pompe hydraulique Bosch Rexroth • Moteur hydraulique Bosch Rexroth • Groupe refroidissement d'huile intégré ASA • Commande du malaxeur mécanique & start/stop électrique • System d'alimentation en eau sous pression • Prise d’eau sur plateforme avec flexible • Tuyauterie de remplissage d'eau côté unique avec raccord "C" • Tonneau avec trappe de visite • Échelle d'accès avec plateforme d'entretien • Rallonge en caoutchouc pour entonnoir d’alimentation • Goulotte d’écoulement pivotante, mono-bras, acier • Plaques d’usure entonnoir, goulotte et glissière pivotante • Verrouillage du tonneau pour sécurité lors des entretiens • Primaire polyuréthane • Poids env. 3 650 kg (+/- 5%) • Arrêt d'urgence conforme sécurité UE • Garde-boues alu sur essieux arrière • 2 rallonges de goulotte acier ou plastique • Système d’eau • Réservoir eau 500 l (pression d'air) • Réservoir d'eau acier • Vanne de coupure sous le réservoir sur la ligne de remplissage • Prise d’eau à raccord type "C" • Commande & électricité • Commande du malaxeur mécanique à l’arrière • Système stop-start (avec EDC) • Volume géométrique 17 361 l • Volume réservoir d’eau 11 121 l • Inclinaison réservoir 11,3° • Longueur 7 075 mm • Largeur 2 300 mm • Hauteur 2 748...

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 45 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2024, Équipement: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Avertisseur pneumatique - Visière pare-soleil - Boîte à outils MULTILIFT Benne amovible OPTIMA 20S56 MAN TGS 33.520 6X4 BL Euro6e Cabine LX Moteur D2676LF78 – 520 ch / EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Empattement 4800 mm / Porte-à-faux arrière 2600 mm Poids total roulant technique 44 000 kg MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur Cabine LX Toit surélevé Essieu avant 9,2 t D – Essieu arrière 13 t essieux AP Capteur de pression pour coussins d’air Rapport de pont i=3,63 Suspension à lames / lames Unité de commande pour suspension pneumatique pilotée électroniquement (ECAS) Chauffage d’appoint liquide Pneus : essieu avant 385/65R22,5 / essieu arrière 315/80R22,5 Réservoir carburant 400l + réservoir AdBlue 80l Toit ouvrant Pare-soleil Verrouillage centralisé Feux de jour LED – Éclairage d’intersection Siège conducteur confort avec accoudoir Volant multifonction Pré-équipement pour système de péage Toll Collect 2 prises USB / 2 porte-gobelets Climatisation avec recyclage automatique 1 couchette Coffre de rangement arrière gauche accessible de l’intérieur et de l’extérieur avec bacs amovibles Ambiance couleur "Moon Grey" pour intérieur cabine 3 compartiments de rangement sur toit surélevé (1 gauche, 1 droite, 1 centre) ESP – ASR Régulateur de vitesse Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN 7" avec système audio Module Connectivity Board (RIO BOX) Attelage remorque ROCKINGER 400G150A Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage multiple Ralentisseur Eco Cool Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière Toit ouvrant électrique vitré Rétroviseur trottoir droit chauffant et réglable électriquement Rétroviseurs grand angle chauffants et réglables électriquement Siège conducteur confort suspendu à air avec soutien lombaire, réglage des épaules et chauffage Revêtements de siège de qualité supérieure Éclairage col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur et passager Pare-soleil Gusdpoym Tmcofx Aniec Chauffage additionnel à air EBERSPÄCHER D4S stationnaire Climatisation AC R134A, sans CFC, régulation automatique de la température 1 couchette avec espace de rangement cadre alu Rideau intégral Affichage sur tableau de bord de la charge sur essieu remorque Avertisseur sonore marche arrière désactivable Feux de route et antibrouillard additionnels Glacière escamotable sous la couchette Cric 12 t Radio MAN Media Truck 12 V avec écran couleur 5" et fonction vidéo via USB/SD Fonction mains libres Comfort pour 1 téléphone portable compatible Bluetooth Carrosserie à benne amovible : MULTILIFT OPTIMA 20S56 ou 21S59 Capacité de levage et basculement 20 000 kg Primaire zinc supplémentaire pour le châssis de base et le châssis de basculement pour une résistance accrue aux dommages mécaniques en service quotidien Longueur appareil 5 600 mm (dimension G) Longueur conteneur (L1) 5,0 – 6,5 m Réservoir à huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - vérins double effet avec valves d’arrêt de charge et fonction de sécurité anti-rupture de flexible intégrée aux vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact avec voyants de contrôle intégrés et commande électromagnétique des valves (commande PLC) avec passage à deux vitesses (lent/rapide) dans les deux sens pour les vérins de levage...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 36 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2024, Équipement: Bluetooth, blocage de différentiel, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Suspension à lames - Bluetooth - Blocage de différentiel - Cabine couchette = Remarques = MAN TGS 33.440 6X4 BBS Prix : 99 900 € NET HT EXPORT EuromixMTP Semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux 55 900 € Net HT Export Gujdpjym S A Ajfx Anijc - NEUF – sans immatriculation - Moteur D2066LF40 – 440 ch / 324 kW SCR EURO 5 Boîte automatique Pneus essieu avant 315/80 R22,5, essieu arrière 315/80 R22,5 Essieu avant 8 000 kg – Essieu arrière 13 000 kg Empattement 3 200 mm Cabine L, cabine longue (1 couchette) Déflecteur anti-poussière Régulateur de vitesse Climatisation Rapport de pont arrière AP HPD 1353/HP-1333 Prise d’air surélevée avec filtre à air sec/pré-séparateur Blocage de différentiel Réservoir carburant 400L à gauche Pare-chocs acier 3 parties MAN BrakeMatic (Système de freinage électronique) Freins à disque à l’avant et à l’arrière Verrouillage centralisé Selle d’attelage JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm, lubrification intégrée Pare-soleil Siège conducteur confort, à suspension pneumatique ABS – ASR – ESP Toit ouvrant mécanique Radio MAN Media Truck 12V 15 broches Couvre-écrous de roue avant EuromixMTP semi-remorque 32m³ (HARDOX) 3 essieux - NEUF – sans immatriculation - Essieu — 3 x 14 000 kg de capacité Freins à tambour Pneus 12+1 unité(s) 315/80 R22,5 King pin — 2” démontable par le bas, conforme SAE, 8 boulons Freins et suspension — Suspension mécanique – Système de freinage ABS marque KNORR, 2S2M RSS, correcteur de stabilité – Rattrapeur automatique de jeu Châssis — Double vitesse, capacité 24 000 kg, béquilles mécaniques JOST, châssis en profilé “I” en acier ST52 soudé au gaz, haute résistance 4 mm, longueur du châssis 8,3 m pour 2 ou 3 essieux – Poids à vide env. 9,6 tonnes Pare-chocs arrière — Version adaptée 70/221 / AT, cale de roue – Support avec 1 cale, 1 boîte à outils, réservoir d’eau 40 L Caisse arrière — Profil acier laminé à froid 5 plis, vérin frontal et central, poids basculant 50-52 tonnes Charge utile max. — 54,5 tonnes EUROMIX BENNE BASCULANTE ARRIÈRE – DURABLE ET ROBUSTE POUR VOS OPERATIONS Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Informations complémentaires = Année : 2024 Essieu avant : Directionnel Essieu arrière 1 : Blocage de différentiel Essieu arrière 2 : Blocage de différentiel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 33 000 kg Contactez Denis Omeragic pour plus d'informations.

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 991 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 710 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6000 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 41 m Heures: 6060 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 7 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 45 m Capacité (kilos): 28700 kg Structure Année de construction: 2017 HOMOLOGATION POUR TRANSPORT NORMAL AUCUN PERMIS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL N'EST REQUIS CERTIFICAT DE TRANSPORT BELGE - 38 000 tonnes de poids total autorisé en charge - TRAFIC DE MARCHANDISES NORMAL UNIQUE EN EUROPE Grue de 215 Tm sur 4 essieux = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1CTM827 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Gedpfezc Uc Rjx Anieuc Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 36.840 kg Capacité de charge: 1.160 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 38.000 kg Pratique Grue: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, année de construction 2016, derrière sur le châssis Marque de construction: FASSI F2150 RAL 8+6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 991 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 710 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6000 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 41 m Heures: 6060 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 7 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 45 m Capacité (kilos): 28700 kg Structure Année de construction: 2017 HOMOLOGATION POUR TRANSPORT NORMAL AUCUN PERMIS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL N'EST REQUIS CERTIFICAT DE TRANSPORT BELGE - 38 000 tonnes de poids total autorisé en charge - TRAFIC DE MARCHANDISES NORMAL UNIQUE EN EUROPE Grue de 215 Tm sur 4 essieux = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1CTM827 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 36.840 kg Capacité de charge: 1.160 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 38.000 kg Pratique Grue: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, année de construction 2016, derrière sur le châssis Marque de construction: FASSI F2150 RAL 8+6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Guodpfxezc Ubte Anisc Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 611 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 300 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, climatisation, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servofrein - Feux de route - Climatisation - Réfrigérateur - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Radio/lecteur CD - Gyrophare - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Coffre à outils - Éclairage au xénon - Crochet d’attelage = Remarques = Véhicule avec moteur neuf, 0 km (facture disponible) 8x4 Euro 6 Suspension à lames Boîte de vitesses manuelle ZF à 16 rapports Benne amovible à bras Palfinger T 20 Grue Palfinger PK 41002 EH E + Fly jib PJ 080 C Extension hydraulique 6 fois Extension hydraulique 4 fois Guedpfx Aszcvu Ienisc Hauteur de travail totale : env. 30 mètres Treuil hydraulique Télécommande radio Stabilisation en 4 points 5ème et 6ème fonctions Immatriculation belge En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Boîte de vitesses Boîte de vitesses : ZF, 16 rapports, manuelle Configuration des essieux Suspension : à lames Essieu avant 1 : directeur Essieu avant 2 : directeur Poids Poids à vide : 21 106 kg Charge utile : 10 894 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 41002-EH E + Fly jib PJ 080C, derrière la cabine Marque de la carrosserie : Palfinger hooksystem T20 État État technique : très bon État visuel : très bon Informations supplémentaires Veuillez contacter G. Damen ou W. Schischke pour plus d’informations.

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal. 1 siège confort, 1 couchette, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, fenêtres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, ABS (système antiblocage), antipatinage (ASR), ralentisseur, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, suspension à lames, faible bruit G1, trappe de toit, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Réservoir de 400 litres en acier, freins à tambour avant et arrière, assistant de freinage d’urgence, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD avec ralentisseur 35, volant multifonction, climatisation automatique, système d’infodivertissement MMT Starter High, système audio MAN. Prise de force NH/4c ! Longueur du châssis env. 740 mm ! Hauteur du châssis env. 1170 mm ! Disponible : 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Gusdpfxoxf T Sho Anijc Informations sur les accessoires sans garantie, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !

État: d'occasion, kilométrage: 198 280 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 520 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 41.440 | Retarder | Climatisation | Meiller | – Année de fabrication : 12 / 2015 – Moteur MAN 324 kW/440 ch, 12419 cm³ – Euro 6 Gujdpfx Asy Uu Ewsnisc – 198 280 km – ASR-ABS – Boîte automatique – Retarder – Climatisation automatique – Benne Meiller – Rétroviseurs extérieurs électriques réglables et chauffants – Vitres électriques – Dimensions carrosserie (L x l x h en mm) : 8600 mm x 2550 mm x 3520 mm – Poids total autorisé : 41 000 kg – Poids à vide : 16 660 kg – Charge utile : 24 340 kg – Pneus 1er essieu env. : 20 %, suspension à lames – Pneus 2e essieu env. : 50 %, suspension à lames – Pneus 3e essieu env. : 30 %, suspension à lames – Pneus 4e essieu env. : 30 %, suspension à lames Vente pour le compte du client. Sous réserve de modifications et d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 516 921 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 09/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 400 l, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2014, Équipement: attelage de remorque, climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Godpoy Dtzijfx Anisuc Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : MAN Boîte de vitesses Boîte : ZF 12AS, 12 rapports, automatique Configuration des essieux Suspension : À lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés Poids Poids à vide : 13 500 kg Charge utile : 18 500 kg PVGC : 32 000 kg Fonctionnalité Marque de la carrosserie : VDL = Autres options et accessoires = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, kilométrage: 502 100 km, première immatriculation: 02/2012, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, Année de construction: 2012, Équipement: attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, Suspension : suspension à lames Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; directionnel Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; jumelés Transmission : roues PTAC : 32 000 kg Mât : télescopique (4 sections) Marque de la carrosserie : EFFER 385/4S = Autres options et équipements = Gjdpfx Ajymd H Hsnieuc - Prise de force (PTO)

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Régulateur de vitesse adaptatif - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils = Remarques = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porte-conteneurs à bras + Grue Hiab 302-5 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant 8 000 kg, non moteur, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière 13 000 kg, essieu moteur avec traversée, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite Feux de jour LED Pare-soleil frontal Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance manœuvre, chauffants Siège conducteur confort pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3'' Climatisation Ambiance couleur Moon Grey dans la cabine Programme électronique de stabilité et antidérapage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant d’urgence au freinage EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' Système audio MAN Advanced Attelage remorque Grue HIAB X-HiPro 302 EP-5 Treuil Télécommande radio Lignes hydrauliques pour accessoires Carrosserie porte-conteneurs : MULTILIFT Porte-conteneurs OPTIMA 20S56 Capacité de levage/basculement : 20 000 kg Gjdpfxsyxy Ace Anijuc Longueur appareil : 5 600 mm (dimension G) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d'huile aluminium 150 l, grand filtre retour 440 l/min Installation hydraulique composée de : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture intégrée - Commande de l’appareil via un pupitre compact, voyants intégrés et commande électromagnétique des vannes (Contrôle PLC) avec commutation deux vitesses (fin/course rapide) dans les deux sens du vérin de levage - Amortissement en fin de course du châssis pour un déchargement en douceur du conteneur - Pack de sécurité CE - Indicateur de position du porteur Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 302-5 Marque de la carrosserie : MultiLift 20s56 CT (contrôle technique) : Nouveau contrôle lors de la livraison

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 323,62 kW (440,00 ch), première immatriculation: 05/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, MAN TGS 41.440, année 2009, 468329 km, EURO5, boîte automatique, avec malaxeur à béton CIFA RY1300 sur prise de force. Gsdpfx Asxgg Rasnieuc

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Bluetooth - Servo-frein - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Casquette pare-soleil TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Porteur polybenne + Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme MAN TipMatic Efficiency jusqu’à 70 000 kg Pneus essieu avant au choix : 315/80R22,5 directionnels S+G TL (160 K) Pneus essieu arrière au choix : 315/80R22,5 motrice S+G TL (154/150 K) Essieu avant : 8 200 kg, non motorisé, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière : 13 000 kg, pont à propulsion, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant de 300 l à droite – réservoir AdBlue 35 l à droite Feux de jour LED Pare-soleil avant pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec assistance de manœuvre, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction réglable en hauteur et inclinaison Combiné d’instruments Professional 12,3" Climatisation Ambiance couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, antipatinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bride moteur) Assistant d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7" MAN Soundsystem Advanced Attelage de remorque Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 HIPRO – Le bâtisseur intelligent SL-ANALOG STANDARD Voyant lumineux sur vérins de stabilisateurs Affichage d’informations externe pour Space Oscillation à 3 points LSS-V – Amortisseur de vibrations vertical automatique (ADV) ADV – Amortissement vertical de la flèche Type d’articulation E – Système de bras avec articulation à levier pour vérins de levage et de pliage L’articulation en E Le système d’articulation E est composé d’un levier d’articulation (genouillère) entre la colonne de grue et le bras de levage, ainsi qu’entre le bras principal et le bras pliant. La fonction X du bras de grue 6 rallonges hydrauliques – bras système E Position flexible des vérins Les vérins hydrauliques peuvent être montés sur la plupart des grues HIAB soit en haut soit sur le côté, ce qui permet au client d’adapter la grue à ses besoins spécifiques. Des supports sont proposés pour préparer le bras à une installation ultérieure de vérins télescopiques. Ordre de séquence des vérins garanti Ensemble de tuyaux et conduites internes avec enrouleur de flexible Confort de dépose avec amortisseur PFD – système "huile universelle" Télécommande XSDrive Système universel SPACE Superstructure de polybenne : Polybenne MULTILIFT OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de bennage : 25 000 kg Gjdpfx Ajym Tpqenieuc Longueur d’équipement : 5 600 mm (dimension G) Longueur de conteneur (L1) : 5,0 – 6,5 m Réservoir hydraulique en aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec clapets de maintien de charge et sécurité anti-rupture directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre compact intégré...

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = Godsym Tiwjpfx Anieuc - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Feux de route - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Boîte à outils = Remarques = TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e Multibenne + Grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Pneus avant au choix 315/80R22,5 Direction-S+G TL (160 K) Pneus arrière au choix 315/80R22,5 Traction-S+G TL (154/150 K) Essieu avant, 8 000 kg, non tracté, droit, directionnel, non relevable Essieu arrière, 13 000 kg, essieu moteur traversant, droit, non directionnel, non relevable Réservoir carburant 300 l, à droite - Réservoir AdBlue 35 l, à droite Feux de jour à LED Pare-soleil, devant le pare-brise Essuie-glace automatique avec capteur de pluie (essuie-glace automatique) Verrouillage centralisé Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique avec assistance aux manœuvres, chauffants Siège conducteur confort à suspension pneumatique Volant multifonction ajustable en hauteur et en inclinaison Combiné d'instruments Professional 12,3 pouces Climatisation Ambiance intérieure couleur Moon Grey pour la cabine Programme électronique de stabilité, régulation anti-patinage Régulateur de vitesse (tempomat) Limiteur de vitesse réglable (bridage moteur) Assistant de freinage d’urgence EBA Système multimédia MAN Navigation Advanced 7'' Système audio MAN Advanced Attelage de remorque Grue Hiab X Hiduo 228-6 6 rallonges Télécommande radio Flexibles hydrauliques pour accessoires 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg Structure multibenne : MULTILIFT multibenne OPTIMA 25S56 Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Longueur de l'équipement : 5 600 mm (cote G) Longueur des conteneurs (L1) : 5,0 - 6,5 m Réservoir d’huile aluminium 150 l, grand filtre de retour 440 l/min Installation hydraulique comprenant : - Vérins double effet avec valves de maintien de charge et fonction de sécurité anti-rupture intégrée directement sur les vérins - Commande de l’équipement via pupitre de commande compact, voyants d’alerte intégrés et commande électromagnétique des valves (Commande PLC) avec passage à deux vitesses (mode précis/rapide) dans les deux directions pour les vérins de levage - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une pose en douceur du conteneur sur le véhicule - Pack de sécurité CE - Indicateur de benne Pour toute question, notre équipe est à votre disposition dans les langues suivantes : Nous parlons allemand We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant 1 : Directionnel Essieu avant 2 : Directionnel PTAC : 41 000 kg Grue : Hiab 228-6 Marque de la structure : MultiLift 20-S 56