Maur Bilpåbygg 3 Axles And Tipping Semi-Trailer For Sale As A Rep d'occasion à vendre (67 761)
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Annonce
Giessen
651 km
Transport de conteneurs
Van Hool3B0070 20 FT Chassis / BPW Axles / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YE13B0070AA4140059, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2007, longueur totale: 8 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 6 740 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Cjdpfjyr Nngex Am Degt
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids à vide: 3.450 kg
Capacité de charge: 35.550 kg
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: OS-22-LG
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi lowbed trailer 73 t ext.
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL4005F0017017, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2015, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à tambour
= Remarques =
Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à tambour: ✓
Structure
Année de construction: 2015
Transports spéciaux
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 880 cm
Cedpfx Asxyffpsm Dogt
Longueur du plancher de chargement: 880 cm (extents 660 cm)
Longueur col de cygne: 420 cm
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 3 cm ( 275 cm)
Max. longueur: 1540 cm (880 +660 cm)
Extensible: ✓
Extensible: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Gigant
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu central 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Poids
Poids à vide: 11.750 kg
Capacité de charge: 61.0 kg
PBV: 73.000 kg
Pratique
Marque de construction: Faymonville F-S44-1ALN
Hauteur du plancher de chargement: 85 cm
Annonce
Hoogerheide
601 km
Surbaissé
Nooteboom4-axle semi-lowbed trailer OVB-65-04V ext. 43 m
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XMROVB00090000123, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2009, longueur totale: 16 750 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2009, Châssis
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
Longueur au dessus des essieux: 1185 cm
Longueur du plancher de chargement: 1185 cm
Longueur col de cygne: 420 cm
Cgodpfxsu H Itqs Am Dot
Remorque surbaissée: ✓
Largeur maximale: 250 cm
Max. longueur: 4315 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 245/70 R17.5
Marque essieux: Bpweco
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 35%
Essieu 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 30%
Poids
PBV: 65.000 kg
Pratique
Marque de construction: Nooteboom
Hauteur du plancher de chargement: 125 cm

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Hoogerheide
601 km
Boîte plate
Fruehauf3-axle platform trailer + Atlas 3008 crane
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 3W640710, première immatriculation: 10/2003, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 13 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Cgsdpfx Aou H Ehlom Djt
Hauteur du plat: 120 cm
Plate-forme: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 1
Rotateur: ✓
Boîte À Presser: ✓
Capacité de charge maximale de la grue : 1580 kg at 507 cm, 2130 kg at 377 cm, 3900 kg at 213cm
Portée maximale de la grue: 507 cm
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu 3: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 45%
Poids
PBV: 39.000 kg
Pratique
Grue: Atlas 3008
Marque de construction: Fruehauf
Hauteur du plancher de chargement: 145 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C142530
Annonce
Schiedam
655 km
Remorque à plate-forme
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 125 000 mm, largeur totale: 24 800 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 315/80 R 22.52, couleur: blanc, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements =
- Suspension à lames
- Suspension parabolique
= Remarques =
La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est une remorque robuste et polyvalente, conçue pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de formes irrégulières. Grâce à ses trois essieux, cette remorque offre une excellente stabilité et une grande capacité de charge, indispensables pour le transport de matériaux de construction, de machines, de conteneurs et d’autres charges lourdes. CIMC est réputé pour ses conceptions innovantes et la fiabilité de ses produits, et cette semi-remorque 3 essieux ne fait pas exception.
Spécifications :
- Nombre d’essieux : 3 pour une stabilité accrue et une capacité de charge supérieure.
- Capacité de charge : jusqu’à 60 000 kg pour divers usages.
- Châssis : fabriqué en acier de haute qualité pour une résistance et une durabilité maximales.
- Structure : plateau sans rebords surélevés.
- Suspension : systèmes à ressorts mécaniques ou pneumatiques pour une conduite stable et une meilleure répartition de la charge.
Caractéristiques et avantages :
Codoy Nb N Eepfx Am Dsgt
Grande capacité de charge :
- La configuration à 3 essieux assure une excellente répartition du poids et augmente la charge utile.
- Idéal pour les charges lourdes et encombrantes comme les engins de chantier, conteneurs et équipements industriels.
- Construction durable : le châssis en acier de qualité supérieure garantit la robustesse de la remorque pour résister aux conditions difficiles d’une utilisation quotidienne.
- La technologie de soudage avancée assure une structure solide et fiable et prolonge considérablement la durée de vie de la remorque.
Applications :
La semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est idéale pour les domaines suivants :
- Construction : transport de matériaux lourds, machines et équipements
- Logistique et distribution : transport de conteneurs, palettes et charges volumineuses
- Industrie pétrolière et gazière : transport de matériels lourds et encombrants
- Industrie automobile : transport de véhicules et de grandes machines
Dimensions : L. 12 500 mm x l. 2 480 mm x h. 1 200 mm
Poids : 8 400 kg +/- 5 %
Cette semi-remorque plateau 3 essieux CIMC est une solution robuste et flexible pour les entreprises ayant besoin d’une remorque fiable et polyvalente pour le transport de charges lourdes ou irrégulières. Excellente stabilité, durabilité et capacité d’adaptation à des charges spécifiques font de cette remorque un atout précieux pour toute flotte.
Exportation hors UE uniquement.
= Informations complémentaires =
Informations générales :
Année de fabrication : 2024
Applications : Agriculture, construction, démolition, terrassement, exploitation forestière, arboriculture, gestion de terrains, horticulture, logistique interne, élevage, industrie minière, gestion de parkings, recyclage, construction routière et culture arable.
Configuration des essieux :
Dimension des pneus : 315/80 R 22.52
Type de suspension : à lames
Poids :
Poids à vide : 8 400 kg
Charge utile : 60 000 kg
PTAC : 68 400 kg
Fonctionnel :
Marque de la structure : CIMC ZJV9403JP
État :
État général : très bon
État technique : très bon
État visuel : très bon
Dommages : aucun
Annonce
Allemagne
817 km
Benne
MANTGS 18.500 4x4H BLS with 2023 Kempf SKD 32/2 3-way tipper semi-trailer
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec Kempf SKD 32/2 benne basculante tridem 3 côtés 2023 | Benne | 368 567 km
📍Emplacement : Allemagne
🚛 Livraison possible à votre destination – utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport !
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Paiement à la livraison disponible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)*
👷♂️ Inspecté par un expert indépendant
33 points d’inspection : 30 approuvés ✅ 3 imparfaits ℹ️ 0 défauts majeurs ⚠️
📌 Commentaire de l'inspecteur :
Camion en bon état général et bien entretenu, aucun autre problème constaté. La prise de force (PTO) fonctionne parfaitement lors de l’inspection.
Cgjdpfoyttpksx Am Dot
📄 Vous souhaitez voir le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ?
Astuce : La référence « 40518 Equippo » est couramment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne.
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Annonce
Overpelt
602 km
Surbaissé
NooteboomMCO-48-03 3-AXLES SEMI-LOWLOADER - 9,30M CARGO ...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 02/2004, couleur: autre, Année de construction: 2004, Numéro d'immatriculation: QAAB135
Cedpfxoy Dd T Ne Am Djgt
Annonce
Breda
614 km
Bâches coulissantes
Krone3 AS SCHUIFZEILEN TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 630 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 2 780 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Roue de secours
Cedpfx Amsyz Awhe Djgt
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
- Toit coulissant
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Poids à vide : 6 598 kg
Dommages : aucun
Annonce
Tilburg
631 km
Valise
Schmitz CargobullN/A SCB*S3B, 3 Achsen, Disc brakes, NL Trailer,...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 9 970 mm, couleur: bleu, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Essieu arrière 2 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Essieu arrière 3 : Profil pneu gauche : 30% ; Profil pneu droit : 30%
Poids
Poids à vide : 7 362 kg
Charge utile : 31 638 kg
PTAC : 39 000 kg
État
État technique : très bon
État visuel : très bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bas Wolfs ou Bas Wolfs pour plus d'informations.
Cgedpfxjyzqqpo Am Dot
Annonce
Giessen
651 km
Bâché à rideaux latéraux
KroneSD 3-Axle Mega / BPW Axles / NL Trailer
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESD000000547475, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 950 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 8 940 mm, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 445/45 R19.5
Sculptures des pneus: 30%
Cgedsyzyuwjpfx Am Det
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Marque essieux: BPW
Poids à vide: 7.000 kg
Capacité de charge: 32.000 kg
PBV: 39.000 kg
Numéro d'immatriculation: ON-75-XP
Annonce
Norvège
1 460 km
Bâches coulissantes
HRDsemi-trailer, repair object with a full side openi
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09SKFG2Z8EN1xxxx, Année de construction: 2008, Merci d’indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22374
Spécifications :
• Modèle 2008
• Non homologué UE
• Dernière homologation UE jusqu’au : 22.01.26
• 2 essieux
• Pneus (voir photos)
• Hayon élévateur
• Ouverture latérale complète
Cjdpfxoyhvqao Am Djgt
• Prêt à livrer
Description :
Nous proposons à la vente une semi-remorque bâchée HRD de 2008 à rénover, avec ouverture latérale totale et hayon élévateur.
Vendue en l’état en tant que véhicule à réparer, non homologué UE, des défauts ou des pannes peuvent être présents.
Présente quelques dommages esthétiques.
Prête à être livrée.
Km : 1
Contrôle technique : non
Homologuée UE jusqu’au : 22.01.2026
Poids à vide : 8 310 kg
Poids total : 36 000 kg
Charge utile : 27 690 kg
Largeur : 2,55 m
Longueur : 12,80 m
Largeur intérieure : -8 (à vérifier)
Modèle : Semi-remorque bâchée HRD avec ouverture latérale totale et hayon élévateur
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.
Annonce
Breda
614 km
Bâches coulissantes
Krone3 AS SCHUIFZEILEN TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2026, longueur totale: 13 640 mm, largeur totale: 2 490 mm, hauteur totale: 2 690 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Codpfoyxf Iqox Am Djgt
Poids à vide : 7 529 kg
Charge utile : 33 471 kg
PTAC : 41 000 kg
Dommages : aucun
Immatriculation : OP-96-DX
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque bitume
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités
Année 2025
Données techniques
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 120 kg
Charge utile : 29 380 kg
Capacité : 30 000 litres
Citerne dédiée aux matières dangereuses ADR
Essieu relevable
Jantes en alliage
Suspension pneumatique
Régulation de hauteur de suspension
Essieux BPW
Excellent état technique,
documentation complète,
remorque prête à l’emploi.
4 semi-remorques identiques disponibles.
Csdpfx Asy Iyq Sem Dsgt
Annonce
Kraków
1 390 km
Semi-remorque pour marchandises dangereuses
LagO-3-ST L4BH bitumen semi-trailer / ADR
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 120 kg, poids maximal de charge: 29 380 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: noir, Année de construction: 2025, Semi-remorque bitume LAG O-3-ST L4BH / ADR / 30 000 l / 4 unités
Année 2025
Données techniques
PTAC : 35 500 kg
Poids à vide : 6 120 kg
Charge utile : 29 380 kg
Capacité : 30 000 litres
Citerne conçue pour le transport de matières dangereuses ADR
Essieu relevable
Jantes alliage
Cgedey Iyqrjpfx Am Det
Suspension pneumatique
Réglage de la hauteur de la suspension
Essieux BPW
Excellent état technique
Documentation complète
Remorque prête à l’emploi
Plusieurs semi-remorques identiques disponibles
Annonce
Norvège
1 460 km
Chargeur bas
AlimTreyler Machine trailer 3 axles - Completely galva
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: NP9ALM3C1KS02xxxx, Année de construction: 2025, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23036
Description
2025 Alim Remorque porte-engins - 3 essieux :
NEUF, remorque porte-engins jamais utilisée, robuste.
Codoy Elk Sepfx Am Degt
Empattement : 136 - 136
Poids total : 30 000 kg
Freins : à air
Type de suspension : air-air
Type de châssis : fixe
Dimensions extérieures du véhicule : 10880 x 255 mm
Marque des pneus : Bridgestone
Dimensions pneus avant : 245/70 R17,5
Dimensions pneus arrière : 245/70 R17,5
Couleur : gris
Pays de fabrication : Turquie
Équipements/Accessoires : freins à tambour
Description : Remorque porte-engins nouvellement arrivée
Entièrement galvanisée
Timon extensible (1000 mm)
Relevage d’essieu pour le 1er et le 3e essieu
Rampes hydrauliques électriques
Béquilles arrière hydrauliques électriques
Marqueurs de largeur
Installation pneumatique Wabco
Système électrique Aspöck
Connexion électrique OTAN
Fixations pour conteneur
Crochets d’arrimage
Points d’ancrage
Poids à vide seulement 7500 kg
Km : 1
TÜV : Non
Poids à vide : 7500
Poids total : 31000
Charge utile : 23500
Largeur : 255
Longueur : 1198
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir plus d’informations.
Annonce
Norvège
1 580 km
Plate-forme télescopique
GenieS-65xc telescopic lift for sale with a basket lift
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 560 h, numéro de machine/véhicule: s65xcm-xxxx, type de mât: télescopique, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22446
Spécifications :
Modèle : 2019
Poids : 11 437 kg
Heures de service : 1 560 (légèrement en augmentation)
4x4
Capacité dans le panier : 454 kg
Hauteur maximale de levage : 21,34 m
Portée : 16,24 m
Entretien réalisé par le propriétaire
Sera certifié lors de la vente
Pneus (voir photos)
Cgedjyi Szdjpfx Am Det
Prêt à livrer
Description :
Nous proposons une nacelle télescopique Genie S-65xc de 2019 avec une capacité de 454 kg dans le panier et peu d’heures de fonctionnement à la vente. Tout fonctionne parfaitement, et la machine présente peu d'heures au regard de son âge. Tous les entretiens ont été effectués par le propriétaire dans son propre atelier. Prête à être livrée.
Heures de service : 1 560
Poids propre : 11 437 kg
Contrôle annuel effectué : Oui
Hauteur de levage : 21 m
Capacité de charge : 454 kg
Vitesse : 1 km/h
Modèle : S-65xc
= Plus d’informations =
Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.
Annonce
Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
Cgodpsrvw U Ssfx Am Det
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-Ladebo.-abklappba.-Heck-Hilfsle
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Plateforme de chargement :
- Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable
- 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
- 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés
- TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141
BPW Auto Reverse Control :
- Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux
- Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique
- Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée
- Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h
- Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé
Accessoires inclus :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Groupe électrohydraulique de 3 kW
- Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables
- Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm
- Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable
- Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm
- Pivot d’attelage 2"
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande
- Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble
- Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne
- Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle :
- sur le lit élévateur
Csdpfoyw Sakox Am Dsgt
- sur la plateforme
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes
- 1 roue de secours
- Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg
- Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge
- Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train
- Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg
- Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm
- Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extensions arrière
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville3-A-Semi-hydr. Ladebo.-abklappbarem Heck
Appel
État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6°
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2
Surface de chargement :
- Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel
- 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement
- Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant
- Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques
- Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables
- Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env.
- 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus
- Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage
- Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière
- Pivot d’attelage 2" (kingpin)
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large
- Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
- Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
- 4 cales de roue
- Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande
- Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse
- Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne
- Bâche plastique de protection pour le treuil
- Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle
- JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg
- Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle :
- sur le plateau de levage
- sur la surface de chargement
- sur la partie arrière abaissable hydrauliquement
- Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes
Codpeyw R Srefx Am Djgt
- 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux
- Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg
- Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles
- Nombreuses positions d’arrimage
- Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble
- Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg
- Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm
- Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée
- Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement
- Télécommande :
- Com
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Norvège
1 647 km
Remorque à plate-forme
Temared Tellus trailer with tipper – 3 axles
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SWHWL30900H21xxxx, Année de construction: 2020, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22945
Spécifications :
Année de construction : 2020
3 essieux
Fonction basculante
Bons pneus
Un jeu de pneus supplémentaire inclus
Longueur de la surface de chargement : env. 6,2 m
Charge utile maximale : 2552 kg
Cedpfx Amey Dam Sj Degt
Longueur : 788 cm
Disponible immédiatement
Poids à vide : 948 kg
Poids total : 3500 kg
Charge utile : 2552 kg
Largeur : 217 cm
Longueur : 788 cm
= Informations complémentaires =
Contactez ATS Norway pour plus d'informations.
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Breda
614 km
Bâches coulissantes
Van Hool3 AS SCHUIFZEILEN TRAILER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2014, longueur totale: 13 640 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65/22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Dimension des pneus : 385/65/22.5
Marque des essieux : SAF
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 8 080 kg
Cgsdpfeyk A Iwex Am Dot
Charge utile : 30 920 kg
PTAC : 39 000 kg
Dommages : aucun
Immatriculation : QAMP453
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-Radmu.-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 11 000 kg, poids maximal de charge: 38 500 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de puits de roue fixes devant les essieux d’env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Puits de roue avec baguettes d’escalade carrées 15 x 15 mm et élargissements en partie basse
- Entre le 1er et le 2nd essieu, une paire de puits de roue fixes avec couvercle, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Logement en creux dans l’inclinaison et empiétant sur la surface de chargement pour le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage posés devant sur la surface de chargement (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cavité du bras du godet (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
- Incl. 3 capots amovibles galvanisés, en 3 parties, sur les puits de roue – charge ponctuelle max. 3,5 t / pièce
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampes à éléments rabattables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outil pour essieux
- Pneus 235/75 R 17,5
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141
Accessoires inclus :
- Supports pour panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche/droite, avec prise électrique
- Une roue de secours
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la rampe de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune et rouge
- 4 cales de roue
- Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophares à l’arrière de la semi-remorque
Codpfsup U Hzox Am Degt
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace libre entre rampes et surface de chargement
- Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière conforme aux réglementations UE
- Groupe électrohydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement
- Commandes des rampes placées côté droit de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimension 423 x 423 mm, avec feu de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Ridelles latérales et arrière en alu amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches porte-conteneurs WADER intégrées pour conteneur 20ft ou 30ft
- 3 paires de poches pour ranchers plug-in 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Table intermédiaire amovible, galvanisée, avec 1 paire de poches WADE
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Cjdpfx Ajhlz S Njm Dsgt
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
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Dortmund
698 km
Semi-remorque surbaissée
FaymonvilleMAX Trailer 3-A-S-hyd.Ladebo.-hyd.Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
Csdeu Hp Hrspfx Am Djgt
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
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Dortmund
698 km
Remorque surbaisser
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-RM-ALU-Ram.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Csdpfoiu Er Aox Am Dogt
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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