Mercedes-Benz Unimog U 535 Agrar Uni-Touch d'occasion à vendre (40 283)

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 000 km, première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, immatriculation de camion, Mercedes-Benz UNIMOG U400 2009 30 000km jamais immatriculé 150 000€ HTVA Prix : 150 000€ Année : 2009 Kilométrage : 30 000km Carburant : Diesel Modèle: Mercedes-Benz UNIMOG U400 Etat : très bon état Immatriculation : Jamais immatriculé A vendre, mercedes-Benz UNIMOG u400 DE 2009, modèle Rail & Road High performances, seulement 30 000km Iijdjz D Unljpfx Apysh Ce véhicule se distingue par sa polyvalence, sa robustesse et ses capacités adaptés aux travaux sur rails ainsi que sur route, tout les documents sont présent. prix de vente de 149 999€ HTVA, offres sérieuse acceptées, Vehicule visible à Vilvoorde en Belgique

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 42412110002654, kilométrage: 288 139 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/1980, poids à vide: 5 850 kg, poids total: 6 800 kg, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 7 215 h, Équipement: grue, L’UNIMOG est équipé d’une grue de chargement Atlas AK1402, ce qui lui confère une grande polyvalence. Son empattement court le rend particulièrement maniable dans les espaces restreints, sur les chemins forestiers et dans les zones de travail exigües. La transmission intégrale assure une bonne adhérence sur les terrains difficiles, tandis que la boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail permet un travail lent et puissant. La plaque de châssis permet l’utilisation de différents équipements. UNIMOG 1000 d’occasion avec grue de chargement Atlas AK1402 • Première immatriculation : 01/1980 Iedpjz Aqykjfx Apyjih • Kilométrage (relevé) : environ 288 139 km • Heures de fonctionnement (relevées) : environ 7 215 • Puissance : 70 kW / 95 CV • Poids à vide : 5 850 kg • Poids total autorisé en charge : 6 800 kg • Charge remorquable : 22 000 kg avec freins, 1 500 kg sans freins • Projecteurs supplémentaires • Tuyau d’échappement orienté vers le haut • Système électrique 12 V • Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail • Prise de force inférieure • Plaque de fixation pour équipements (tête de coupe, bras de préhension, …) • Plateau : L : 148 cm x l : 190 cm x H : 40 cm Grue de chargement Atlas AK1402 1 extension hydraulique Capacités de charge : 3,9 m – 1 030 kg 5,2 m – 770 kg L’offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 236 600 km, nombre de lits: 2, nombre de sièges: 3, type de carburant: diesel, couleur: blanc, première immatriculation: 01/1994, Année de construction: 1994, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, cuisine intégrée, douche, lit jumeau, salle de bains, véhicule non-fumeur, CAMPING-CAR TOUT TERRAIN MERCEDES-BENZ UNIMOG 1550 L - CABINE ISOLEE NEUVE ! Du 24/01/1994 Avec 236 600 km Boîte mécanique 2x8 rapports (Av et Ar) 3 places assises Révision moteur boîte de vitesse et pont CELLULE NEUVE ISOLEE DIMENSIONS : • Long ext. 4,160 m • Long int. 4,090 m • Hauteur int. 2,00 m Fourgon Isoplus 30 sur soubassement caisse mobile compatible châssis Unimog Panneaux aux norms NF T 57-950-1 et LE FD T 57-950-3 Profils alu anodisés Conforme au code de la route Conforme CE PANNEAUX : A l’arrière panneau sandwich d’épaisseur 30 mm avec parements contreplaqués stratifiés Pavillon panneau mousse PET 30 mm Plancher en panneau bois anti-dérapant de 27 mm d’épaisseur Panneau gauche sandwich de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés Panneau droite de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés Dans l’encadrement aluminium : auvent relevable sur pas de LP 800 mm x HP 700 mm avec une fermeture encastrée inox située à 3000 mm de la face AV. Porte battante simple spéciale LP 800 x HP 1700 à 1000 de l’ext. Face avant. Panneau sandwich, profils aluminium 1 fermeture int/ext 3 points, poignée ext. Encastrée. Poignée à 750 mm du seuil 2x fenêtres côté droit : 1 x 800 x400 mm et 1 x 900 x 400 mm Panneau avant sandwich de 30 mm d’épaisseur avec parements contreplaqués stratifiés. Dans l’encadrement aluminium : auvent relevable sur compas de LP 1200 mm x HP 700 mm PEINTURE : Présentation du fourgon 1 ton blanc Soubassement galvanisé à chaud et traitement des corps creux AMENAGEMENT INTERIEUR : DOMETIC CoolAir RTX 1000 12 V Chauffage air Thermoraid 2D 12 V CARBEST CozyWater 10 L / 12V OSCULATI réservoir 165 à 600 L 215 L OSCULATI Europump 20 L/ min – 4 soupapes HABA fiche mâle P17 – 16 A HABA adaptateur CEE mâle / femelle standard HABA adaptateur CEE femelle / mâle standard HABA socle P17 femelle de cloison EM Batterie Lithium LT 12-150 Ah HD-BT-192 EM Panneau solaire PERC 220 W EM contrôleur BM900-BT EM Chargeur booster CB12-40 MPPT EM Coupe batterie compact 300A clé fixe VOTRONIC sonde réservoir 30 à 110 cm Iiodpfx Apjy Sz D Ieyeh VOTRONIC indicateur de niveau d’eau HABA Barre LED Daiano HABA Spots Mars HABA Module interrupteur variateur pour éclairage LED CARBEST Fenêtre RW MOTION 800 x 400 mm CARBEST Fenêtre RW MOTION 900 x 450 mm CARBEST Lanterneau 40 x 40 COMET Ventilateur aérateur de toit 12 V AUTOERM Bouton PU-5 Pied de table téléscopique monocolonne PRIMERO CONFORT HSK Robinet mitigeur rabattable à contacteur noir/chrome céramique raccord tétine 10/12 m - REICH Combiné 2 feux HSG 2445 – DOMETIC Réfrigérateur Osculati frigo 85 L Boitier douchette Adriana Osculati avec mitigeur et flexible inox de 4 m Bac à douche Reimo 830 x 670 mm Toilettes sèches, kit complet Boxio Max+noir Serrure push lock int/ext Lilie Reimo Bouton laiton chromé et serrure FS grand modèle pour ouverture/fermeture et maintien fermé des portes de placard et du local technique 4 prises électriques 220 V Lit 2 sommiers Coin repas complet avec table et bancs + rangements Nombreux placards de rangement Très grand coffre de rangement avec double accès pouvant accueillir des vélos, du mobilier de jardin, BBQ… Panneaux photovoltaïques sur le toit - 15 jours d'autonomie Inclus : Catalogue complet, précis et détaillé des travaux d'aménagement réalisés 150 000 € TTC - TVA NON RECUPERABLE VEHICULE ENTIEREMENT PREPARE, REVISE ET GARANTI. PLUS D'INFORMATIONS SUR DEMANDE.

État: très bon (occasion), kilométrage: 39 200 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 12/1998, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1998, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, - Blocage du différentiel - Prise de force (PTO) MERCEDES-BENZ UNIMOG 2450L 4×4 – VÉHICULE DE POMPIERS D'ORIGINE Authentique. Rapide. Extrêmement performant en tout-terrain. Cet Unimog Mercedes-Benz 2450L 4×4 de 1998 est un véritable véhicule de pompiers d'origine avec seulement 39 200 km au compteur. Il s'agit d'un véhicule particulièrement robuste et performant en tout-terrain, conçu pour les interventions dans des conditions difficiles. Cet Unimog a été entièrement révisé par A&F et possède une immatriculation néerlandaise ainsi qu'un contrôle technique néerlandais (APK) valide jusqu'au 22-12-2026. Grâce à son puissant moteur diesel de 177 kW, sa transmission 4×4 et sa configuration spéciale pour les pompiers, il s'agit d'un véhicule d'intervention particulièrement polyvalent. De plus, il s'agit d'une version à haute vitesse, ce qui permet à l'Unimog d'être utilisé efficacement aussi bien en terrain difficile que sur les routes. Une caractéristique d'équipement particulière est le système de régulation de la pression des pneus, qui peut être actionné directement depuis la cabine. Cela permet d'adapter la pression des pneus aux différentes conditions d'intervention – idéal pour passer des routes goudronnées aux terrains accidentés. La superstructure de pompiers Mucar est équipée d'une puissante pompe Godiva WTA 30/10 avec basse et haute pression, d'un réservoir d'eau de 1 500 litres, de deux enrouleurs de tuyaux de 90 mètres et d'une fonction « pompe et roule ». De plus, l'Unimog est équipé à l'avant de buses de pulvérisation pour le nettoyage des routes et des surfaces. En plus de son utilisation comme véhicule de pompiers, cet Unimog constitue également une excellente base pour une transformation en véhicule d'expédition ou en camping-car tout-terrain. Le châssis robuste de l'Unimog, la transmission 4×4, le système de régulation de la pression des pneus et son excellente capacité tout-terrain en font une base particulièrement intéressante pour un aménagement de camping-car ou de véhicule d'expédition de haute qualité. Un véritable Unimog de pompiers d'origine : puissant, polyvalent, extrêmement performant en tout-terrain et prêt pour une nouvelle aventure. ── DONNÉES DE BASE ── Fabricant : Mercedes-Benz Type : Unimog 2450L Première immatriculation : 10-12-1998 Contrôle technique néerlandais (APK) valable jusqu'au : 22-12-2026 Kilométrage : 39 200 km Places assises : 6 Treuil : Ramsey Charge utile : 5 100 kg Poids à vide : 8 900 kg Poids total : 14 000 kg ── SUPERSTRUCTURE DE POMPIERS ── Fabricant de la superstructure : Mucar Pompe : Godiva WTA 30/10 Pression basse maximale : 3 000 l/min – 10 bars Pression haute maximale : 250 l/min – 40 bars Réservoir d'eau : 1 500 litres Enrouleurs de tuyaux : 2 × 90 mètres Mât d'éclairage : Clark Masts Attelage de remorque : Rockinger 40 mm ── MOTEUR ET TRANSMISSION ── Carburant : Diesel Puissance : 177 kW Cylindrée : 5 958 cm³ Ijdpfez Ihk Iex Apyjih Classe d'émission : Euro 2 Transmission : Boîte de vitesses manuelle – 8+1 ── ESSIEUX ET PNEUS ── Suspension : ressorts à lames Configuration des essieux : 4×4 Empattement : 3 850 mm Taille des pneus : 395/85 R20 ── CONFIGURATION POUR INCENDIES DE FORÊT ET TOUT-TERRAIN ── ✓ Transmission 4×4 ✓ Fonction « pompe et roule » ✓ Système de régulation de la pression des pneus ✓ Réglage de la pression des pneus depuis la cabine ✓ Buses de pulvérisation avant pour le nettoyage des routes et des surfaces ✓ Adapté aux terrains accidentés ✓ Treuil Ramsey ✓ Support de

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB4371251W199327, kilométrage: 318 533 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 07/2002, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 300 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 395/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 170 mm, largeur totale: 2 410 mm, hauteur totale: 3 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 400 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 4 400 kg, Année de construction: 2001, heures de fonctionnement: 4 765 h, Équipement: ABS, climatisation de stationnement, Unimog U1550L, véhicule d’expédition Première immatriculation : 04.07.2002 Kilométrage : ≥ 318 000 km Heures de fonctionnement : ≥ 4 700 h Poids total : 7 500 à 8 500 kg, selon la charge Iodpfxez S Ni Ij Apyoih Moteur : 176 kW / 240 ch, norme Euro 2 Pneumatiques : 395/85 R 20 - Michelin Prix proposé : 139 800,- EUR Équipement spécial Unimog : A27 Double étanchéité du moyeu de roue, pour une utilisation dans la boue A30 Système de régulation de la pression des pneus A31 Pièces spécifiques pour la régulation de la pression des pneus, montées sur le côté de la roue B02 ABS B28 Dispositif de déverrouillage rapide mécanique pour les cylindres d’accumulation de pression du système de freinage C22 JOINT D’ÉTANCHÉITÉ DE STABILISATEUR AVANT ET ARRIÈRE C34 Revêtement antidérapant sur les pare-chocs D65 Pièces de fixation pour les superstructures E35 Disjoncteurs à la place des fusibles thermiques F06 Toit de cabine surélevé (de 120 mm) F44 VENTILATION SUPPLÉMENTAIRE F50 ISOLATION ACOUSTIQUE ET THERMIQUE DE LA CABINE G22 Boîte de vitesses à rapport court pour le tout-terrain G50 Refroidissement de l’huile de boîte de vitesses G73 AMORTISSEUR DE LIAISON (TRINGLERIE DE CHANGEMENT DE VITESSES - BOÎTE DE VITESSES) H02 Système hydraulique à un circuit H11 SYSTÈME HYDRAULIQUE À UN CELLULE H71 RACCORD HYDRAULIQUE AVANT À 2 PRISES, CELLULE 1 J24 Tachygraphe, 2 conducteurs, hors CE J29 Compensation de la vitesse de rotation (résultat de mesure / panneau d’indication) L02 Feux de contour avant, blancs L18 Feux de brouillard halogènes, adaptés à la conduite dans l’eau L25 Feux de signalisation d’urgence arrière L30 Grille de protection contre les projections de pierres pour les phares L30 Régulation de la portée des phares L41 FEUX DE CLIGNOTEMENT SUPPLÉMENTAIRES L71 Feux de marquage latéraux avec réflecteurs intégrés M02 MOTEUR EURO II М0З Puissance du moteur augmentée M31 COMPRESSEUR D’AIR À PUISSANCE ÉLEVÉE M53 Préchauffage du carburant M78 Marquage du numéro de moteur M86 POULIE DE COURROIE ET AMORTISSEUR DE VIBRATIONS, MONTAGE COMBINÉ M91 SUPPRESSION DU SYSTÈME DE DÉMARRAGE À L’AÉROSOL R27 Jantes à rayons 11x20 super S21 Ceintures de sécurité automatiques à trois points S26 Pare-brise chauffant électrique, verre feuilleté S39 Lève-vitres électriques (gauche et droite) S46 2 rétroviseurs extérieurs chauffants, réglables électriquement S50 Trousse de premiers secours S82 Rétroviseur grand angle S83 Rétroviseur de rampe X18 Niveau de charge accru Aménagement du véhicule d’expédition UNICAT : - Sièges Recaro à suspension pneumatique, réglables, chauffants et ventilés - Structure robuste en fibre de verre, épaisseur des parois d’environ 60 à 100 mm, étanche à l’eau et à la poussière ; conçue pour des températures de -40 °C à +40 °C - Réservoir de carburant à quatre compartiments, d’une capacité totale de 560 litres de diesel - Panneau solaire sur le toit et système électrique embarqué complet avec panneau de commande central - Réservoir d’eau potable de 310 litres, réservoir d’eau usée de 80 litres, chauffe-eau de 22 litres via échangeur de chaleur et système de filtration de l’eau potable - Cuisine avec réfrigérateur, congélateur, évier, eau chaude et froide, cuisinière à gaz à trois brûleurs, four et compartiments de rangement - Coin nuit avec lit double, armoires, miroir, éclairage de lecture et espace de rangement - Banquette convertible en couchage supplémentaire pour une troisième personne - Salle de bain avec toilettes en porcelaine et chasse d’eau, lavabo, armoire à miro

État: d'occasion, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Ce UNIMOG est équipé d'une grue puissante, montée sur un véhicule pouvant être conduit avec le permis de conduire de la catégorie 3 (jusqu'à 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge). Le véhicule de base est un U 1300 L avec turbocompresseur et essieu à rapport court, provenant de la Bundeswehr (armée allemande). Le UNIMOG est exempt de rouille. La cabine a été repeinte et traitée avec un produit d'étanchéité pour les cavités. Le châssis du véhicule a été traité avec notre méthode de conservation spéciale. La grue est une grue Palfinger 9501 moderne, fabriquée en 2004, en parfait état. Quatre extensions hydrauliques permettent un travail rapide et confortable jusqu'à environ 10 mètres de portée. Le montage d'extensions mécaniques supplémentaires est possible. La télécommande radio est d'origine et permet un contrôle très précis. Iijdpfsfmfp Hox Apyeh Nous vous proposons, sans engagement, et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps : 1 UNIMOG 1300 L d'occasion avec grue Palfinger PK 9501 Numéro interne : 3617 Première immatriculation : 06/1987 Kilométrage : environ Puissance : 100 kW / 136 ch Poids total : kg Poids remorquable : kg Essieu à rapport court Moteur OM 366, turbocompresseur Grue Palfinger PK 9501 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 4 extensions hydrauliques Capacités de charge : (selon le rapport d'essai) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 79 300 km, première immatriculation: 08/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 365/85 R20, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 670 h, Équipement: climatisation, immatriculation de la voiture, Mercedes-Benz Unimog U 400, type 405/12, 175 kW / 238 ch, année de fabrication 2012, avec 79 300 km et 4 666 heures de fonctionnement. Poids total autorisé de 12,5 t, pneumatiques 365/85 R20 164G et plaque/dispositif de montage avant. Équipement complet pour les travaux municipaux, notamment pour le service hivernal et l’entretien des espaces verts et des bordures de route, comprenant un épandeur Gmeiner STA 2500 TC, une lame de déneigement Schmidt MS 30.1 et une technologie de tonte MULAG. Données concernant l’équipement : • Plaque/dispositif de montage avant présente • Épandeur Gmeiner STA 2500 TC, année de fabrication 2005 • Lame de déneigement Schmidt MS 30.1, année de fabrication 2016 Iiedpsz I Druofx Apyeh • Bras de tonte/bras arrière MULAG MHU 800, année de fabrication 2012 • Tondeuse pour bordures de route MULAG MRM 300, année de fabrication 2012

État: d'occasion, Année de construction: 1990, puissance: 115 kW (156,36 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Équipement: cabine, transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 1600 Pièce de collection Version agricole complète Véhicule ancien Tracteur Date de première immatriculation : 14/02/1990 Contrôle technique valide jusqu’à : 05/2026 Env. 238 191 km Poids total autorisé : 7 500 kg Poids à vide : 5 400 kg Charge utile : 2 100 kg Dimensions hors tout : 5 050 mm x 2 250 mm x 3 020 mm Ijdpfx Aew Hkqyspyjih Diesel Cylindrée : 5 917 cm³ Puissance : 115 kW/156 ch Vitesse maximale : 90 km/h Pneus agricoles Hydraulique avant Hydraulique arrière Prise de force avant Prise de force arrière Transmission intégrale 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’avant 4 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière 1 distributeur hydraulique à l’arrière Projecteurs de travail avant et arrière Benne basculante Benne triroir Rehausses de ridelles Attelage automatique arrière Attelage avant Caméra de recul Duomatic Barre d’attelage agricole Prise 7 broches Plaque de montage pour équipement 3 places assises Chauffage et ventilation Boîte de vitesses manuelle Rapports rampants Boîte synchronisée Projecteurs de travail Ventilation de toit Klaxon à air comprimé ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement un examen et un essai sur place afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’aptitude du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les dimensions indiquées à l’intérieur sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 34 275 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 8 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1104. GW22W195925 Plateau Grande trappe de toit Transmission intégrale avec différentiels blocables Banquette double pour passager Iodpfx Apohyu Tqeyoih Poids total autorisé en charge (PTAC) : 8 000 kg Masse du véhicule (à vide) : 4 700 kg... et autres caractéristiques. ----Le véhicule n'a pas été remis en état ! Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement / location possible, même sans acompte ! Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillerons avec plaisir !

État: bon (utilisé), Équipement: climatisation, Transmission intégrale Système de freinage pneumatique Direction hydraulique Cabine Suspension de cabine Climatisation Réducteur de vitesse Benne basculante avec parois latérales en aluminium Commande électrique hydraulique par joystick (système Mercedes-Benz d’origine, électrohydraulique commandée par bus CAN) 177 kW (241 ch) Calculateurs dw 5 Kilométrage : 336 000 km Plaque de montage avant Actuellement limité à 60 km/h (homologation) Prise de force avant Nombreuses possibilités d’équipement Vitesse : 85 km/h = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2006 État technique : bon État esthétique : bon Ijdpfoz Rt A Asx Apysih Pour plus d’informations, veuillez contacter Ria Lange.

État: d'occasion, Année de construction: 1961, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 07/2028, Équipement: cabine, Mercedes-Benz Unimog 411 Westfalia Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Freins remis à neuf Électronique remise à neuf Plateau en bois en parfait état Première immatriculation : 27.02.1961 Contrôle technique valable jusqu’au : 07/2028 Kilométrage : 13 491 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 900 mm x 1 850 mm x 2 130 mm Diesel Cylindrée : 1 775 cm³ Puissance : 24 kW / 33 ch Vitesse maximale : 53 km/h Timon avant Attelage Rockinger Prise à 7 pôles Frein pneumatique à un circuit Superstructure en bois bien entretenue Documents du véhicule d’origine disponibles ATTENTION !!!!! LISEZ IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule avant, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Iisdpfx Aszn E U Hspyjh Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: Comme neuf (machine d'exposition), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 3 500 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 05/2026, poids total: 14 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: argenté, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 445/65 R 22,5, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine courte, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 200 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Unimog U430 Uni-Touch Première immatriculation : 19.05.2026 Kilométrage : ≥ 3 500 km Heures de fonctionnement : ≥ 200 h Pneumatiques : 445/65 R 22,5 - Michelin XZL Peinture : Cabine MB 9735 argent astral métallisé Prix net : 233 900,00 EUR Prix brut : 278 341,00 EUR Équipement de série AZ1 Rapport de transmission de l'essieu i = 6,377 B30 Blocage de différentiel C1H Empattement 3150 mm D6F Climatisation automatique G49 Transmission automatique (EAS), commande à deux pédales GN1 Boîte de vitesses entièrement synchronisée MB, UG130, 8 vitesses avant/6 vitesses arrière J1C Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo JA1 Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5" M2D Moteur OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 ch), 1200 Nm Équipement optionnel B5B Frein de remorque, à 2 conduites C50 VarioPilot (direction inversée gauche/droite) CA3 Fixations pour accessoires, au centre CA4 Fixations pour accessoires, à l'arrière CK2 Direction assistée (direction à assistance électrique-hydraulique) CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 D6N Chauffage auxiliaire à eau chaude, cabine et moteur DF3 Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur DG1 Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche DG5 Levier de commande, enfichable, sur l'accoudoir du siège conducteur DH4 Support, universel, pour unité de commande externe Ijdpfxez Tc N Ds Apyjih DM4 Console centrale coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire E33 Interrupteur principal de batterie sur le boîtier de batterie E40 Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles / 5 broches E45 Prise avant 24 V, 7 pôles E87 Prise pour appareils, 32 pôles ED2 Prises d'alimentation continue 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale ED6 Prise de bord 24 V/25 A dans la cabine, avec signal C3 EF4 Caméra supplémentaire, amovible, pour équipements EF6 Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur EM6 Moniteur, pour système de caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F16 Préparation, cabine pour porte/siège de fauche droite F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise, clair, chauffant G34 EasyDrive (entraînement hydrostatique) (SN) HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN9 Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déverrouillage du chasse-neige J1M Tachygraphe numérique, 2ème génération, version 2, ADR J5S Radio, avec connexion USB et Bluetooth KC2 Réservoir 250 l, à gauche, aluminium LB6 Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds LD4 Phares antibrouillard LED supplémentaires, sur la barre de toit LE4 Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut, LED LE6 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A, LED, chauffant M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N05 Prise de force moteur, vers l'arrière, avec bride N08 Prise de force moteur, incluant la prise de force avant P60 Châssis intermédiaire de plateau PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385x2075x400 Q33 Traverse transversale arrière pour attelage de remorque positionné plus bas R42 Jantes à épaulement prononcé 14.00x22.5 S1O Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation S1Y Contrôle de la pression des pneus S2G Sideguard Assist 2 S2L Frontguard Assist S2P Attention Assist 2 SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanche, rétroréfléchissantes TS3 Variante de poids 14,0 t (7,1/8,0) Z4B Contenu de la livraison, Allemagne UQSL Bloc de support, pour attelage de remorque réglable en hauteur, S

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 27 200 km, poids total: 6 250 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, Équipement: transmission intégrale, Bonjour. Je propose à la vente un véhicule Unimog 406 Cabrio unique, équipé d’une excavatrice hydraulique. Il s’agit d’une édition spéciale destinée à la Bundeswehr (armée allemande), ce qui explique pourquoi tous les composants sont renforcés. Le véhicule est équipé d’une excavatrice Palfinger, dont les commandes sont intégrées et les supports sont actionnés hydrauliquement. Il dispose de connexions hydrauliques à l’avant et à l’arrière. Documents d’origine de la Bundeswehr. Le véhicule n’a jamais été immatriculé et est donc considéré comme une machine à faible vitesse. Année de fabrication : 1979. Kilométrage : 27 000 km. 1 578 heures de fonctionnement. Toit ouvrant et pare-brise inclinable. Tous les composants, y compris les pneus, sont d’origine. La couleur d’origine du véhicule est un beige-orangé sable. Iiedpfoz Nth Aex Apyoh L’intérieur de la cabine n’a pas été peint. Le véhicule est équipé de 3 godets d’excavation. Je peux vous aider à organiser le transport au tarif de 0,60 € par kilomètre (trajet aller simple). Le véhicule se trouve à 140 km de la frontière. N’hésitez pas à me contacter. Cordialement, M. Mazur.

État: d'occasion, kilométrage: 965 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 000 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 6 460 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - 6x2 - Réservoir de carburant en aluminium - Tachygraphe numérique - Essieu directeur - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Prise de force (PTO) - Autoradio/lecteur CD - Caméra de recul - Cabine couchette - Pare-soleil = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/70 R 22,5 Essieu avant : Directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 60 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 60 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Directionnel ; profondeur des sculptures, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures, côté droit : 20 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 25 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 25 % ; réducteur : simple réducteur ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 18 337 kg PTAC : 27 000 kg État Dommages : aucun Identification Isdpfx Apez Dwy Reyoih Immatriculation : 62-BGF-2

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Iisdjx I Ttmepfx Apyoh Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, puissance: 200 kW (271,92 ch), Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, * Volant multifonction * Climatisation * Rétroviseurs réglables électriquement * Siège conducteur chauffant * 3 places assises * Autoradio CD * Caméra de recul Heures de fonctionnement : 1600 heures Iiodpfx Aez Acgcjpyeh * Hydraulique avant et arrière * Prise de force avant et arrière 540/1000 * Benne basculante trois côtés * Système d’air comprimé * Système hydraulique * Poids à vide : 8 620 kg Numéro de véhicule interne : 12461 Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 3 890 km, puissance: 230 kW (312,71 ch), première immatriculation: 05/2020, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Unimog avec grue et option de tondeuse frontale Kilométrage d’origine : 3 900 km État neuf Unimog U 423 Année : 2020 Grue MKG 230 Plaque de montage avant Cric de levage Châssis à barres de torsion Système hydraulique à double circuit Système de caméras Grue MKG Pince et servocommande de rotation Treuil sur la grue Plateforme élévatrice Conformité aux dernières normes Option : Dücker UNA 500 Cisaille à branches Iedpfx Asi R Aikepyeih Broyeur

État: d'occasion, kilométrage: 243 386 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1980, type de carburant: diesel, poids total: 10 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: a eu un accident, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen Unimog spécialisé, équipé d’un treuil pour le remorquage de véhicules. Construction réalisée par Omars. Cet Unimog est originaire du Danemark et devait initialement être restauré par l’ancien propriétaire. Cependant, pour des raisons de santé, cela n’a pas été possible. Le moteur fonctionne correctement (vidéo disponible). La superstructure est complète, mais quelques pièces manquent au niveau du moteur en raison de la restauration en cours. L’Unimog offre une base solide. Une inspection est possible à tout moment. Nous sommes à votre disposition pour faciliter le chargement sur une remorque, une semi-remorque ou un véhicule similaire. Isdpfx Aszn Dauepysih Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L’équipement mentionné doit être vérifié séparément, si nécessaire. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous assistons dans l’accomplissement de toutes les formalités d’exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 8 000 km, première immatriculation: 10/1987, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1987, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, MB trac 700 K, modèle bi-voie Iisdpfei R Ahbex Apyoh Utilisation routière et ferroviaire Très bon état Véhicule appartenant à un particulier Convertisseur de couple Système de freinage pour wagons, capacité 300 tonnes Certificat UVV du 07.2012 Environ 1 780 heures d’utilisation d’origine.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 432 119 km, puissance: 154,45 kW (209,99 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 3 490 kg, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 4 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 37,38 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, Tachygraphe, caméra de recul, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, hayon élévateur, historique complet d'entretien, immatriculation de camion, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, _____ Mercedes-Benz Atego 1221 _____ Boîte de vitesses : Automatique Dimensions de la caisse en mm : Longueur : 6.600 | Hauteur : 2.400 | Largeur : 2.360 Empattement en mm : 4.700 Suspension de l’essieu avant : Suspension à lames Suspension de l’essieu arrière : Suspension pneumatique Groupe frigorifique : Carrier Supra 950 MT Validité FRC : 11/2026 2 compartiments 2 évaporateurs Réfrigération électrique et diesel Poids total : 11.990 kg Poids à vide : 8.500 kg Charge utile : 3.490 kg Cylindrée : 5.132 cm³ Portes arrière et latérales Capacité du hayon élévateur : 1.500 kg Carnet d’entretien suivi _____ Iisdpoy R Uz Dsfx Apyjh Toutes les informations sont données sans garantie Sous réserve de vente intermédiaire Erreurs et omissions possibles _____

État: d'occasion, Année de construction: 1965, puissance: 25 kW (33,99 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Isdpozntd Aefx Apyeih Véhicule de collection Tracteur Plaque d’immatriculation historique Première immatriculation : 01.07.1965 Contrôle technique : 05/2028 Kilométrage : 19 667 km Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions hors tout : 3 880 mm x 1 700 mm x 2 080 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 CV Vitesse maximale : 53 km/h Prise de force avant et arrière Attelage avant et arrière Relevage hydraulique arrière Barre d’attelage Attelage de remorque Superstructure en bois bien entretenue Ridelles latérales et arrière rabattables 2 places Cabriolet Ancienne carte grise et certificat d’immatriculation disponibles L’Unimog peut être conduit avec le permis de conduire de la catégorie B (permis de conduire automobile). ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule à un autre acheteur, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d’éviter toute idée fausse concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Erreurs et omissions réservées. Les informations sont données sans garantie ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 nouvelles et anciennes remorques en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 950 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 04/2026, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 4x4, dimension des pneus: 385-65-R22,5, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 50 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, régulateur de vitesse, transmission intégrale, verrouillage centralisé, * Blocage de roues * Frein de remorque, 2 conducteurs * VarioPilot (direction à choix gauche/droite) * Points de fixation arrière * Pièces de fixation, entre les essieux * Direction assistée * SIÈGE SUSPENDU À RESSORTS, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, PASSAGER * SIÈGE SUSPENDU À RESSORTS, CHAUFFANT, VENTILATION ACTIVE, CONDUCTEUR * Interrupteur supplémentaire pour la direction, à gauche * ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR LEVIER DE COMMANDE, SIÈGE CONDUCTEUR * ACCOUDOIR DROIT, AVEC SUPPORT POUR JOYSTICK, SIÈGE PASSAGER * LEVIER DE COMMANDE, BRANCHABLE, SUR L'ACCOUDOIR DU SIÈGE CONDUCTEUR * Support, universel, pour unité de commande externe * Console centrale, coulissante latéralement, compartiment de rangement supplémentaire * Interrupteur principal de la batterie, sur le boîtier de la batterie * Prise de remorque ABS 24 V, 7 pôles/5 broches * Prise avant 24 V, 7 pôles * Prise pour appareil 32 pôles * Prises d'alimentation continues 12 V (C3), 12 V et 24 V, console centrale * Prise de bord 24 V/25 A à l'avant, avec signal C3 * Interface électrique universelle selon EN16330 * Alimentation électrique 24 V, commutable, au toit * Pré-équipement, châssis avant pour porte/siège de coupe à droite * Pare-brise, transparent, chauffant * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Automatic Shift (EAS), commande à deux pédales * Puissance continue, transmission hydrostatique, augmentée * BOÎTE DE TRANSFERT EN SYNCHRONISATION COMPLÈTE MB, UG130, 8 AV/6 AR * Cylindre de basculement * Raccord hydraulique, à l'arrière, 4 voies, cellule 1+2 * Conduite de pression à l'arrière, pour 2ème circuit hydraulique * Conduite de retour séparée à l'arrière * Hydraulique pour dispositif de basculement * Pré-équipement pour raccordement de consommateur hydraulique supplémentaire * Indicateur de niveau, huile hydraulique * Hydraulique LS, 4 cellules, consommation continue séparée, déneigement * Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo * Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR * Fabricant de tachygraphe VDO * Radio numérique avec connexion USB et Bluetooth * PRÉ-ÉQUIPEMENT POUR CENTRE DE DONNÉES POUR CAMIONS 8, BASE * Pré-équipement pour système de péage * SYSTÈME DE COMMANDE UNI-TOUCH, AVEC ÉCRAN TACTILE 10,5" * RÉSERVOIR ADBLUE 25 L * Réservoir 250 l, à gauche, aluminium * Feux clignotants, LED, jaunes, à gauche et à droite, avec trépieds * Phare à longue portée LED supplémentaire, sur la barre de toit Iodpfx Aezcd N Hjpysih * Projecteur de travail à LED, paroi arrière de la cabine, en haut * PROJECTEUR SUPPLÉMENTAIRE, RÉGLAGE DE HAUTEUR, MONTANT A, LED, CHAUFFANT * Moteur OM936, R6, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * Version moteur EURO VI, E * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Prise de force moteur, vers l'arrière, avec bride * Prise de force moteur, y compris la prise de force avant * Dispositif de changement rapide pour la benne * Sous-châssis de benne * Benne, dimensions intérieures 2650x2200x400 * Attelage de remorque, timon grand modèle, anneau, boulon 38,5 * VERSION DE POIDS 15,5 T (7,5/8,5) * DIRECTION D'AIDE À L'ESSIEU ARRIÈRE (DAER) Divers: * Reprise et achat de véhicules et de machines possibles. * Prix de vente hors transport et livraison. * Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et d'écriture. * Erreur, modifications et vente préalable réservés. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Le prix s'applique à l'état actuel. * Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, UNIMOG 403 avec benne basculante • Le véhicule est en parfait état de marche, le châssis est propre, très peu de rouille ! • Le siège passager doit être réparé ou retapissé ! • La benne est sans plancher ! • Moteur 4 cylindres de 53 kW / 72 ch • Cylindrée : 3 758 cm³ • Poids total autorisé en charge (PTAC) : 6 000 kg • Poids à vide : 3 600 kg • Prise de force avant et arrière • Attelage - attelage à boule • Poids de remorquage : 18 000 kg avec remorque freinée / 1 500 kg sans • Dimensions du véhicule : 4 160 x 2 130 x 2 320 mm (L x l x H) Iedpfx Apezmfudoyjih • Pneumatiques : 12,5 - 20 MPT 10 PR • Usure : 70 % • Véhicule allemand ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 18 000 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 11/2023, type de carburant: diesel, couleur: vert, poids maximal de charge: 13 500 kg, dimension des pneus: 495-70-R24 AS, carburant: diesel, empattement: 3 350 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 375 h, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, garantie pour véhicule d'occasion, grue, phares supplémentaires, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Configuration du châssis * VarioPilot (direction réversible droite/gauche) * Variante de poids 13,5 t (6,0/7,7) * Porte-outils Unimog, génération de modèle 1 * Homologation tracteur, Europe Équipement recommandé * Chronotachygraphe digital, 2ème génération ADR * Fabricant du tachygraphe VDO * Pré-équipement pour le système de péage Moteur * Moteur OM936, 6 cylindres en ligne, 7,7 L, 260 kW / 354 ch * Version moteur EURO VI, E * Frein moteur haute performance * Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix * Couple de 1380 Nm * Prise de force moteur incluant prise de force avant * Limitation de la vitesse de la prise de force * Prise de force arrière, 2 vitesses, 540 E/1000 tr/min * Prise de force latérale moteur, 1200 Nm Boîte de vitesses * Boîte auxiliaire avec groupe tout terrain * EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) * Puissance continue accrue pour la transmission hydrostatique Essieux * Blocage de différentiel sur l'essieu avant * Variante de ponts Euro 6 * Composants de direction côté essieu renforcés * Rapport de pont I = 8,119 Roues & Pneus * Système de régulation de la pression des pneus (tire-control) * Jantes peintes en noir profond MB 9040 Châssis & équipements * Ferrures de montage pour équipements lourds / montages de grue EU6 * Pièces de fixation entre les essieux * Empattement 3350 mm * Plaque avant norme DIN76060, type B, taille 3 * Réservoir 250 l, aluminium, côté gauche * Attelage, CTT * Réservoir Adblue 16 l * Support d'attelage réglable en hauteur avec K80, Scharmüller inclus * Attelage Scharmüller, axe 38 * Direction forcée, K50, gauche/droite pour 3 t de charge d'appui Système de freinage * Frein de remorque, 2 circuits Cabine extérieure * Pare-soleil transparent extérieur * Système de verrouillage centralisé * Fenêtre arrière coulissante (gauche) Cabine intérieure * Climatisation * Filtre à charbon actif * Siège conducteur suspendu à air avec chauffage * Commodo supplémentaire à gauche * Support universel pour unité de commande Iisdpfezhnfbsx Apyoh * Pré-équipement avertisseur lumineux pour vérin télescopique * Pré-équipement pour Truck Data Center 6 (carte FB) Électricité / Électronique * Prise remorque ABS 24V, 7 pôles / 5 broches * Prise remorque 12V, 13 pôles * Prise avant 24V, 7 pôles * Prise d'appareil 32 pôles * Pré-équipement pour télécommande radio * Prises permanentes 12V (C3), 12V et 24V console centrale * Prise de bord 24V/25A en cabine, avec signal C3 * Caméra de recul * Caméra supplémentaire pour équipements rapportée, fournie séparément * Générateur 28 V / 150 A * Moniteur pour système de caméra * Alimentation 24V commutable dans le toit * Éclairage d'accès au niveau des marches * Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur trépieds * Projecteurs de travail LED, haut du panneau arrière cabine Hydraulique * Prise hydraulique arrière, 4 circuits, cellule 1+2 * Ligne de pression arrière pour 2ème circuit hydraulique * Ligne de retour séparée à l'arrière * Coupleurs hydrauliques ISO 7241-1 A / ISO 5675 * Hydraulique pour dispositif de basculement * Hydraulique LS, 4 cellules, débit constant séparé, chasse-neige incl. Superstructure * Vérin de levage, 6 niveaux, fourni séparément Autres Divers : * Reprise et achat de véhicules et de machines possible. * Prix de vente hors transport et acheminement. * Aucune responsabilité pour erreurs d’impression ou de saisie. * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. * Offre sans engagement. * Les photos peuvent différer. Prix valable da

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 800 988 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, Autocar de tourisme – Mercedes-Benz Tourismo Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2015 - Kilométrage : 800 988 km - Nombre de places : 57 Iodpfxjz Spmge Apysih - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 290 kW (394 ch) - Longueur : 12,14 m - Essieux : 2 - Moteur : Mercedes-Benz OM470LA62 Équipement : - Climatisation - Réfrigérateur - ABS - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs - Lecteur CD - Chauffage stationnaire - Double vitrage Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les autocars d'occasion.