Mercedes-Benz Unimog U400 Rail & Road d'occasion à vendre (26 759)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 42412110002654, kilométrage: 288 139 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/1980, poids à vide: 5 850 kg, poids total: 6 800 kg, Année de construction: 1980, heures de fonctionnement: 7 215 h, Équipement: grue, L’UNIMOG est équipé d’une grue de chargement Atlas AK1402, ce qui lui confère une grande polyvalence. Son empattement court le rend particulièrement maniable dans les espaces restreints, sur les chemins forestiers et dans les zones de travail exigües. La transmission intégrale assure une bonne adhérence sur les terrains difficiles, tandis que la boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail permet un travail lent et puissant. La plaque de châssis permet l’utilisation de différents équipements. UNIMOG 1000 d’occasion avec grue de chargement Atlas AK1402 • Première immatriculation : 01/1980 • Kilométrage (relevé) : environ 288 139 km • Heures de fonctionnement (relevées) : environ 7 215 • Puissance : 70 kW / 95 CV • Poids à vide : 5 850 kg • Poids total autorisé en charge : 6 800 kg • Charge remorquable : 22 000 kg avec freins, 1 500 kg sans freins • Projecteurs supplémentaires • Tuyau d’échappement orienté vers le haut • Système électrique 12 V • Boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail • Prise de force inférieure • Plaque de fixation pour équipements (tête de coupe, bras de préhension, …) • Plateau : L : 148 cm x l : 190 cm x H : 40 cm Grue de chargement Atlas AK1402 1 extension hydraulique Capacités de charge : 3,9 m – 1 030 kg Dcsdpfx Adez Aqykjwon 5,2 m – 770 kg L’offre est sans engagement. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ᵉʳ essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ᵉ essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/L/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche ou à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/de faucheuse confort suspendus pneumatiquement et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec écran couleur, phares additionnels et clignotants surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-roulis, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ attelage rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, circuit hydraulique à 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes d’éjection, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour un prix net de 5 900 € Dsdpfx Aoy A Tvqjdwscn En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie à matériau : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Saleuse montée sur les points d’accouplement du Unimog Toit repliable, béquilles de stationnement Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques d’immatriculation provisoires peuvent être organisés par nos soins. Situé à proximité de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs d’écriture, d’omission et de vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique valide / Hydrostatique / Direction VarioPilot à changement rapide / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total autorisé : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Longueur / largeur / hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail progressive à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et à droite), inverseur électropneumatique EQR, direction VarioPilot à changement rapide, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, siège confort conducteur et passager/coupe-herbe à suspension pneumatique et chauffant électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux de travail et clignotants surélevés, 2 gyrophares, phares de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, connexions électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne tri-benne (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, notice d’utilisation, papiers allemands du véhicule, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT Dcjdpey A Tvkefx Adwon En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume réservoir épandage : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système à 2 vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Épandeur monté sur les points sphériques de l’Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs de saisie, fautes et vente intermédiaire réservées. Les offres sont sans engagement. Toutes indications sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction VarioPilot réversible / Saleuse GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, norme EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Longueur / Largeur / Hauteur : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail continue à régime moteur et régime de prise de force constants, commande à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophare, phare de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant catégorie 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG pour compensation de l'inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, branchements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (circuits hydraulique à un ou deux circuits, système hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, bandes et marquages de sécurité, manuel d'utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER, disponible en supplément pour € 5 900,- HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume du réservoir : 4 m³ d’agent sec + 1 720 litres d’agents humides Système de convoyage à double vis Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Appareil monté sur les points de fixation du Unimog Toit repliable, pieds d'appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Dcjdpfx Ajy A Tvwedwen Modifications, erreurs de saisie, erreurs et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes données sans garantie.

État: d'occasion, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique / Hydrostatique / Direction VarioPilot à double commande / Épandeur de sel GMEINER 4 m³ (en supplément) Heures de service : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Poids total admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge max essieu : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge max essieu : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique en option de 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime constant du moteur et de la prise de force, utilisable à gauche ou à droite), inversion électropneumatique EQR, direction VarioPilot à double commande, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques réglables et chauffants, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriques, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, phares et clignotants supplémentaires surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de montage avant Cat. 3, cadre torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions internes : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (un ou deux circuits hydrauliques, installation hydraulique 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 prises hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER disponible en supplément pour 5 900 € HT En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de trémie : 4 m³ solide + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année : 2003 Poids net : 1 240 kg Appareil monté sur les points de boule de l’Unimog Toit rabattable, pieds de support Pupitre de commande Dedpfx Adey A Tv Dewecn Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques temporaires peuvent être organisés. Situé à proximité de Vienne (50 km). Modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire sous réserve. Offres sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: U1400A/98, kilométrage: 98 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 09/1998, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 000 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 425/75R20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1998, frein de remorque: remorque freinée, Équipement: direction assistée, transmission intégrale, Unimog agricole haut de gamme équipé d'un relevage arrière, d'un vérin de basculement, d'une prise de force avant et arrière à commande par rapport à la charge, d'un circuit hydraulique à 4 sections, groupe de travail = 16 rapports. Plaque de montage avant, stabilisateurs avant et arrière, accessoires de montage arrière, phares supplémentaires, radio, etc. Radiateur de refroidissement de l'air suralimenté Euro 2, ce qui permet une augmentation de la puissance supérieure à 200 ch. De nombreuses pièces neuves ont été récemment installées, notamment le système d'échappement, les ressorts, les soupapes pneumatiques, etc. L'Unimog est dans un excellent état, tant sur le plan technique qu'esthétique ! Une véritable opportunité d'acquérir un U1400 neuf de la dernière série !!! Dsdpfx Adoz E U S Hewecn

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 71 655 km, puissance: 176,52 kW (240,00 ch), première immatriculation: 01/2011, type de carburant: diesel, couleur: gris-noir, configuration d'essieux: 4x4, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, suspension: acier-air, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, immatriculation de camion, phares antibrouillard, transmission intégrale, Unimog U400 – 175 kW – 71 655 km – Benne à grue, équipement pour le service hivernal et lame de déneigement À vendre : un Mercedes-Benz Unimog U400 avec un kilométrage de 71 655 km. L’Unimog est doté d’un moteur de 175 kW et est entièrement fonctionnel. Compte tenu de son âge, le véhicule est en bon état et bien entretenu. Caractéristiques du véhicule : Véhicule : Unimog U400 Puissance : 240 ch Kilométrage : 71 655 km État technique : prêt à l’emploi, la grue doit être révisée Djdpfxozwv Uie Adwscn Prochain contrôle technique : novembre 2026 CT sur demande, possibilité de le faire effectuer en mai 2026 L’Unimog est vendu avec les équipements et accessoires existants : Benne à grue Équipement pour le service hivernal Lame de déneigement Possibilité de visite sur rendez-vous préalable. Contact privilégié par WhatsApp.

État: d'occasion, kilométrage: 1 850 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), nombre de lits: 6, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: jaune, première immatriculation: 09/2026, longueur totale: 12 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 18 000 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, garantie pour véhicule d'occasion, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, EOM 6200 EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE : le véhicule d’expédition de luxe ultime, un Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4. Prix : € net. Construit sans compromis. Le EOM 6200 a été conçu pour les clients à la recherche de l’exceptionnel. Qu’il s’agisse du désert, de la montagne ou des régions polaires, ce véhicule allie une capacité tout-terrain inégalée au confort d’une suite de luxe. Chaque détail a été fabriqué avec la plus grande précision. Il ne s’agit pas d’un véhicule de série, mais d’une pièce unique et exclusive. Points forts : * Mercedes-Benz Arocs 2053 4x4 * Véhicule neuf * Structure supérieure exclusive de qualité supérieure * Mobilier et matériaux de la plus haute qualité * Salle de bain de luxe * Cuisine design entièrement équipée * Espace de vie spacieux * Chambre confortable * Électronique de pointe * Grandes réserves d’eau et d’énergie * Conçu pour les voyages autonomes * Capacité tout-terrain maximale Pour les clients qui ne connaissent pas de limites. Le EOM 6200 est le choix idéal pour : * Les entrepreneurs * Les collectionneurs * Les voyageurs du monde * Les expéditions d’aventure * Les voyages dans le désert * Les clients VIP * Les clients gouvernementaux et d’entreprise Dcodpfx Adozc Tx Dswen Conçu pour le monde entier. Plus qu’un simple camping-car. Une résidence de luxe mobile. Un investissement dans la liberté. Un véhicule capable d’atteindre presque n’importe quelle destination. EOM – EXCLUSIVE OFFROAD MANUFACTURE : le luxe sans limites.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB4181021W174515, kilométrage: 48 355 km, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1994, Équipement: climatisation, Entraînement : roues Dcjdpfx Aey Txr Sodwen Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 64 860 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 07/2015, type de carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, * Volant multifonction * Climatisation Djdpfxez Acgvo Adwjcn * Rétroviseurs à réglage électrique * Siège conducteur chauffant * 3 places assises * Autoradio avec lecteur CD * Caméra de recul ----* Hydraulique avant et arrière * Prise de force avant et arrière 540/1000 * Benne à trois côtés basculante * Système pneumatique * Système hydraulique * Poids à vide : 8 620 kg -----Numéro de véhicule interne : 12461 Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 404115041489, kilométrage: 11 388 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 540 kg, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 4 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1966, heures de fonctionnement: 11 388 h, Mercedes Unimog 404, un modèle exceptionnel. Description : Mercedes Unimog 404 de 1966. À l’origine, un véhicule militaire, transformé ultérieurement en modèle diesel Mercedes (probablement en 2013). Moteur : 5 cylindres, 3000 cm³, 65 kW. Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 404115041489. Importé aux Pays-Bas en 1990 (immatriculation BE-01-91). Kilométrage : 11 388 km. Dcedpfx Aoz Ecc Tsdwen Poids : 2 540 kg. Masse totale autorisée (MTAC) : 4 750 kg. Capacité de remorquage : 3 500 kg.

État: d'occasion, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ Dcodpjqcriuofx Adwjn * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 48 976 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 09/2004, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux voies Fabricant : Zweiweg Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes Dcedpfx Adsi R Ah Hjwsn Barre d'attelage avant et arrière Télécommande radio Theimeg Capteurs de déraillement

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 43511510103803, kilométrage: 28 147 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/1983, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 150 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, dimension des pneus: 335/80R20, état des pneus: 85 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: beige, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 350 mm, hauteur totale: 2 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 000 kg, Année de construction: 1983, Équipement: immatriculation de camion, Unimog équipé d’une cellule de camping avec chauffage stationnaire (Webasto) et chauffe-eau, douche, toilettes, 3 couchages, table et réchaud (gaz 2 brûleurs), réservoir d’eau de 150 litres, réservoir d’eaux usées, production d’électricité solaire avec 2 batteries lithium de 100 Ah, sièges baquets et caméra de recul. Dcodpfx Aozy Snqodwjn

État: d'occasion, kilométrage: 3 450 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, équipement pour utilisation sur les deux types de voies, état neuf. Dedpei R Ah Ujfx Adwecn Environ 3 500 km et 180 heures de fonctionnement. Fabricant : Système de freinage pour wagons, capacité 800 tonnes. Supports de timon avant et arrière. Télécommande radio Theimeg. Capteurs de déraillement.

État: d'occasion, Année de construction: 1990, puissance: 115 kW (156,36 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Équipement: cabine, transmission intégrale, Mercedes-Benz Unimog U 1600 Pièce de collection Version agricole complète Véhicule ancien Tracteur Date de première immatriculation : 14/02/1990 Contrôle technique valide jusqu’à : 05/2026 Env. 238 191 km Poids total autorisé : 7 500 kg Poids à vide : 5 400 kg Charge utile : 2 100 kg Dimensions hors tout : 5 050 mm x 2 250 mm x 3 020 mm Diesel Cylindrée : 5 917 cm³ Puissance : 115 kW/156 ch Vitesse maximale : 90 km/h Pneus agricoles Hydraulique avant Hydraulique arrière Prise de force avant Prise de force arrière Transmission intégrale 3 distributeurs hydrauliques double effet à l’avant 4 distributeurs hydrauliques double effet à l’arrière 1 distributeur hydraulique à l’arrière Projecteurs de travail avant et arrière Benne basculante Benne triroir Rehausses de ridelles Attelage automatique arrière Attelage avant Caméra de recul Duomatic Barre d’attelage agricole Prise 7 broches Plaque de montage pour équipement 3 places assises Chauffage et ventilation Boîte de vitesses manuelle Rapports rampants Boîte synchronisée Projecteurs de travail Ventilation de toit Djdpfx Aow Hkqyedwjcn Klaxon à air comprimé ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre l’article entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement un examen et un essai sur place afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’aptitude du véhicule. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées !!! Les dimensions indiquées à l’intérieur sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET RAJOUT POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi – vendredi 8h30 à 17h00, samedi 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 47 140 km, puissance: 51 kW (69,34 ch), première immatriculation: 07/1977, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 2 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1977, Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 4 Cylindrée : 2 404 cm³ Poids à vide : 2 500 kg Charge utile : 1 000 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg Vitesse maximale : 70 km/h Dcedpfxezrahvs Adwjn Intérieur : gris

État: d'occasion, kilométrage: 40 382 km, première immatriculation: 06/1987, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, numéro de machine/véhicule: 3617, Équipement: blocage de différentiel, transmission intégrale, Ce UNIMOG est équipé d'une grue puissante, montée sur un véhicule pouvant être conduit avec le permis de conduire de la catégorie 3 (jusqu'à 7,5 tonnes de poids total autorisé en charge). Le véhicule de base est un U 1300 L avec turbocompresseur et essieu à rapport court, provenant de la Bundeswehr (armée allemande). Le UNIMOG est exempt de rouille. La cabine a été repeinte et traitée avec un produit d'étanchéité pour les cavités. Le châssis du véhicule a été traité avec notre méthode de conservation spéciale. La grue est une grue Palfinger 9501 moderne, fabriquée en 2004, en parfait état. Quatre extensions hydrauliques permettent un travail rapide et confortable jusqu'à environ 10 mètres de portée. Le montage d'extensions mécaniques supplémentaires est possible. La télécommande radio est d'origine et permet un contrôle très précis. Nous vous proposons, sans engagement, et sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps : 1 UNIMOG 1300 L d'occasion avec grue Palfinger PK 9501 Numéro interne : 3617 Première immatriculation : 06/1987 Kilométrage : environ Puissance : 100 kW / 136 ch Poids total : kg Poids remorquable : kg Essieu à rapport court Moteur OM 366, turbocompresseur Grue Palfinger PK 9501 Année de fabrication : 2004 Télécommande radio 4 extensions hydrauliques Capacités de charge : (selon le rapport d'essai) 4,1 m – kg 5,6 m – kg 7,6 m – 920 kg 9,8 m - 690 kg 11,9 m - 550 kg Dcodpfx Adofmfp Hjwon

État: d'occasion, kilométrage: 317 111 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1992, Nombre de portes : 2 Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 6.500 kg Intérieur : marron Nombre de clés : 2 Djdouu T Nrepfx Adwecn

État: d'occasion, kilométrage: 531 447 km, première immatriculation: 06/1995, poids total: 19 000 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, dimension des pneus: -, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 1995, Pompe SCHWING 24m Dsdpfezkv I Njx Adwocn en parfaite état de fonctionnement Délai de livraison (en jours): 1

État: d'occasion, kilométrage: 60 531 km, puissance: 85 kW (115,57 ch), première immatriculation: 09/1999, type de carburant: diesel, poids total: 4 300 kg, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 060 mm, largeur totale: 1 680 mm, hauteur totale: 2 050 mm, Équipement: transmission intégrale, Contrôle technique récent, effectué avant la livraison. Vitesse maximale : 66 km/h. Livré avec une lame de déneigement Schmidt de 200 cm. Véhicule idéal pour les services hivernaux. Dsdpfxez Extbe Adwscn

État: d'occasion, kilométrage: 34 000 km, première immatriculation: 07/1995, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, capacité de charge: 3 150 kg, Saleuse + lame Débroussailleuse Gyrophare Djdpox E R R Rsfx Adwocn

État: d'occasion, kilométrage: 714 112 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (tél. ...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour caisse isotherme. A1A : Essieu avant à suspension pneumatique, A1D : Essieu avant 8,0 t, A1Z : Essieu avant, version à déport, A2E : Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y : Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, à charge réduite, élévateur, A5C : Rapport de l’essieu i = 2,733, B1B : Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E : Unité d’alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F : Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, B2A : Frein à disque, à l’avant et à l’arrière, B3H : Retarder hydraulique secondaire, B4A : Surveillance de l’eau de condensation, pour système d’air comprimé, B4M : Réservoir d’air comprimé, acier, B5A : Frein de remorque, à 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L : Raccord de frein de remorque à l’arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z : Dépassement du châssis 1950 mm, C2P : Empattement 4600 mm, C5I : Pièces de fixation, pour plateau, C5P : Châssis boulonné, C6C : Direction, à 1 circuit, C6J : Pompe d’assistance de direction, non régulée, C6U : Stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F : Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J : Support de batterie, batteries côte à côte, C8F : Garde-boue, pour transport du châssis, C8I : Pare-éclaboussures (CE), à l’avant, C9Y : Suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L : Pack fumeur, D0S : Raccordement d’air comprimé, dans la cabine, D1C : Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N : Siège passager multifonctionnel, D2N : Dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I : Couchage, en bas, D3Q : Revêtement de siège, velours, D4Y : Pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F : Climatisation, D6I : Récupération de chaleur résiduelle, D6M : Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D7G : Couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7P : Plateau de rangement bas, sur le tunnel de transmission, D8A : Trappe de toit/clapet de ventilation sur le toit, E0D : Capteur de batterie, fabricant Hella, E1C : Batteries 2 x 12 V/220 Ah, peu d’entretien, E1M : Alternateur 28 V/150 A, E3L : Prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B : Interface, système de gestion de flotte FMS, E4C : Fonctions supplémentaires, pour fabricant de superstructures, E4W : Aide au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A : Interrupteur n° 1 pour l’électricité de superstructures externes, E6A : Prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F : Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9H : Préparation du système de commande pour hayon élévateur, F0F : Module latéral, véhicule N3, F0X : Coiffe de rétroviseur, véhicule routier, F1O : Cabine M-Fahrerhaus ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B : Support de cabine, confort, à ressorts en acier, F3W : Mécanisme de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F4H : Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X : Clapet extérieur du compartiment de rangement, à gauche, F5C : Déflecteur d’air, sans cache de socle, verrouillable, F5L : Pare-soleil extérieur, transparent, F5Y : Garniture du montant A, F6C : Pare-brise teinté, F6I : Rétroviseur avant, chauffant, F7B : Pare-chocs, coins en acier, F7C : Pare-chocs, partie centrale avec anneaux de remorquage, F7X : Entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B : 2 télécommandes, F8E : Système de verrouillag Dcedpoy T Uuisfx Adwsn

État: d'occasion, kilométrage: 736 739 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), configuration d'essieux: 6x2, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, largeur totale: 25 500 mm, hauteur totale: 37 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute demande concernant le véhicule, veuillez contacter M. Seidel (au numéro de téléphone...). Mercedes-Benz Antos 2543 L 6x2, châssis pour transport de boissons. Djdpfxey T Uuce Adwocn A1A, essieu avant à suspension pneumatique, A1D, essieu avant 8,0 t, A1Z, essieu avant, version à inclinaison, A2E, essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A4Y, essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, relevable, A5C, rapport de l'essieu i = 2,733, B1B, système de freinage électronique avec ABS et ASR, B1E, unité d'alimentation en air comprimé électronique, haute, B1F, chauffage, unité d'alimentation en air comprimé électronique, B2A, frein à disque, à l'avant et à l'arrière, B3H, ralentisseur hydraulique secondaire, B4A, surveillance de la condensation, pour le système d'air comprimé, B4M, réservoir d'air comprimé, acier, B5A, frein de remorque, 2 conduites, raccordements de frein à gauche, B5L, raccord de frein de remorque à l'arrière, Duo-Matic+Standard, C0Z, porte-à-faux du châssis 1950 mm, C2P, empattement 4600 mm, C5I, pièces de fixation, pour la plateforme, C5P, châssis boulonné, C6C, direction, circuit unique, C6J, pompe d'assistance de direction, non réglée, C6U, stabilisateur supplémentaire, essieu arrière/essieu suiveur, C7F, protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, C7J, support de batterie, batteries côte à côte, C8F, garde-boue, pour le transport du châssis, C8I, protection contre les projections (CE), à l'avant, C9Y, suppression de la protection anti-encastrement arrière (ECE), D0L, pack fumeur, D0S, raccord d'air comprimé, dans la cabine, D1C, siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D1N, siège passager multifonction, D2N, dossier de siège, déverrouillage, siège conducteur, D3I, couchette, en bas, D3Q, revêtement de siège, velours, D4Y, pare-soleil, latéral, côté conducteur, D6F, climatisation, D6I, utilisation de la chaleur résiduelle, D6M, chauffage d'appoint à eau chaude, cabine, D7G, couvercle du compartiment de rangement, côté conducteur et côté passager, D7P, bac de rangement bas, sur le tunnel du moteur, D8A, trappe de toit/volet de ventilation sur le toit, E0D, capteur de batterie, fabricant Hella, E1C, batteries 2 x 12 V/220 Ah, à entretien réduit, E1M, générateur 28 V/150 A, E3L, prise 24 V/15 A, espace pour les pieds du passager, E4B, interface, système de gestion de flotte FMS, E4C, fonctions supplémentaires, pour le fabricant de la carrosserie, E4W, assistance au démarrage, limitation de vitesse 30 km/h, E5A, interrupteur n° 1 pour l'électricité de la carrosserie tierce, E6A, prise de remorque 24 V, 15 pôles, E7F, télécommande par câble pour la suspension pneumatique, E9H, préparation pour la commande de la plateforme élévatrice, F0F, module latéral, véhicule N3, F0X, cache de rétroviseur, véhicule de route, F1O, cabine M ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 320 mm, F3B, suspension de la cabine, confort, à ressorts en acier, F3W, dispositif de basculement de la cabine, mécanique-hydraulique, F4H, paroi arrière de la cabine, sans fenêtre, F4X, trappe extérieure du compartiment de rangement, à gauche, F5C, déflecteur d'air, sans déflecteur de base, verrouillable, F5L, pare-soleil extérieur, transparent, F5Y, garniture du montant A, F6C, pare-brise teint, F6I, rétroviseur avant, chauffant, F7B, pare-chocs, coins en acier, F7C, pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X, entrée de la cabine à gauche/à droite, fixe, F8B, 2 télécommandes, F8E, système de verrouillage, avec verrouillage

État: d'occasion, poids total: 3 150 kg, poids en ordre de marche: 3 150 kg, poids maximal de charge: 3 kg, Année de construction: 1955, vitesse maximale: 30 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 401 restauré, un véhicule de collection datant de 1955. Présente de légères traces d’huile, mais dans un état général très bon. 25 ch, poids à vide 2 150 kg, charge utile 1 000 kg, poids total autorisé en charge 3 150 kg, transmission intégrale, moteur diesel OM636 de 25 ch, pneumatiques 6.50x20, attelage, capote, cylindrée 1 767 cm³, vitesse maximale 30 km/h. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 94491 Hengersberg. Dcodpfx Adotrqu Ejwen