Unimog

Mercedes-Benz Unimog 400

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 79 300 km, première immatriculation: 08/2012, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, dimension des pneus: 365/85 R20, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 4 670 h, Équipement: climatisation, immatriculation de la voiture, Mercedes-Benz Unimog U 400, type 405/12, 175 kW / 238 ch, année de fabrication 2012, avec 79 300 km et 4 666 heures de fonctionnement. Poids total autorisé de 12,5 t, pneumatiques 365/85 R20 164G et plaque/dispositif de montage avant. Équipement complet pour les travaux municipaux, notamment pour le service hivernal et l’entretien des espaces verts et des bordures de route, comprenant un épandeur Gmeiner STA 2500 TC, une lame de déneigement Schmidt MS 30.1 et une technologie de tonte MULAG. Knjdpsz I Druofx Ab Nec Données concernant l’équipement : • Plaque/dispositif de montage avant présente • Épandeur Gmeiner STA 2500 TC, année de fabrication 2005 • Lame de déneigement Schmidt MS 30.1, année de fabrication 2016 • Bras de tonte/bras arrière MULAG MHU 800, année de fabrication 2012 • Tondeuse pour bordures de route MULAG MRM 300, année de fabrication 2012

État: d'occasion, kilométrage: 72 349 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2010, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d'identification du véhicule : WDB4051011V225480 Boîte Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 930 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Heures de service : 5 586 h ----Frein moteur, Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, pare-brise chauffant Caméra de recul, sièges chauffants Benne trilatérale Scattolini avec ridelles en aluminium Dimensions : 2 420 x 2 065 x 400 mm Empattement : 3 100 mm Réservoir : 200 litres Réservoir AdBlue À L’AVANT : plaque chasse-neige avec 3 x DA + hydraulique, prise de force À L’ARRIÈRE : attelage 40 mm avec hydraulique remorque et 2 x DA LATÉRALEMENT : connexion hydraulique Gyrophare Échappement surélevé Pneus : 365/80 R 20,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est, en principe, sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous pouvons vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé d’autocollants publicitaires et/ou d'inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Kodpfx Aor Agh Rsb Njnc

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 404115041489, kilométrage: 11 388 km, puissance: 65 kW (88,38 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids à vide: 2 540 kg, poids maximal de charge: 2 210 kg, poids total: 4 750 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 4 300 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 1966, heures de fonctionnement: 11 388 h, Mercedes Unimog 404, un modèle exceptionnel. Description : Ksdpfsz Ecc Tsx Ab Nonc Mercedes Unimog 404 de 1966. À l’origine, un véhicule militaire, transformé ultérieurement en modèle diesel Mercedes (probablement en 2013). Moteur : 5 cylindres, 3000 cm³, 65 kW. Numéro d’identification du véhicule (VIN) : 404115041489. Importé aux Pays-Bas en 1990 (immatriculation BE-01-91). Kilométrage : 11 388 km. Poids : 2 540 kg. Masse totale autorisée (MTAC) : 4 750 kg. Capacité de remorquage : 3 500 kg.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 30 000 km, première immatriculation: 03/2009, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: attelage de remorque, immatriculation de camion, Mercedes-Benz UNIMOG U400 2009 30 000km jamais immatriculé 150 000€ HTVA Prix : 150 000€ Année : 2009 Kilométrage : 30 000km Ksdez D Unlepfx Ab Nonc Carburant : Diesel Modèle: Mercedes-Benz UNIMOG U400 Etat : très bon état Immatriculation : Jamais immatriculé A vendre, mercedes-Benz UNIMOG u400 DE 2009, modèle Rail & Road High performances, seulement 30 000km Ce véhicule se distingue par sa polyvalence, sa robustesse et ses capacités adaptés aux travaux sur rails ainsi que sur route, tout les documents sont présent. prix de vente de 149 999€ HTVA, offres sérieuse acceptées, Vehicule visible à Vilvoorde en Belgique

État: d'occasion, kilométrage: 154 361 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Numéro d’identification du véhicule : WDB4051001V201640 APPAREIL MULTIFONCTION – BENNE BASCULANTE – SALEUSE Boîte de vitesses Telligent avec pédale d’embrayage Poids à vide : 5 730 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Heures de service : 8 096 h ---- Frein moteur à 2 niveaux, tachymètre analogique Climatisation, régulateur de vitesse, 3 sièges, pare-brise chauffant BENNE TRILATÉRALE avec ridelles en aluminium - DÉMONTABLE Knedpjx Dplbjfx Ab Njc Dimensions : 2 420 x 2 065 x 400 mm SALEUSE SCHMIDT MITOS FST 25-24-VCXN-450 – capacité 2,5 m³, année de fabrication 2005 (démontable avec pieds de support) Empattement : 3 100 mm Réservoir de 200 litres AVANT : Plaque chasse-neige avec 3 vérins double effet + hydraulique ARRIÈRE : Attelage remorque 40 mm avec hydraulique remorque et 2 vérins double effet Gyrophare Échappement vertical Pneumatiques : 365/80 R 20,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs éventuelles. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat d’achat fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau passage au contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous établissons volontiers une offre par l’intermédiaire de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicité adhésive et/ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: non examiné (utilisé), Fonctionnalité: non vérifié, kilométrage: 207 065 km, puissance: 172,11 kW (234,00 ch), première immatriculation: 12/2006, poids total: 12 500 kg, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, poids maximal de charge: 850 kg, poids à vide: 11 650 kg, dimension des pneus: 385/65R22,5, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, freins: frein moteur, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2006, heures de fonctionnement: 12 552 h, Équipement: ABS, AdBlue, grue, À vendre : un U400 équipé d’une grue HMF 1720K5 + 2 extensions mécaniques, avec autorisation pour une nacelle de travail, et un grappin et un rotateur avec câblage jusqu’à la pointe de la grue (sans accessoires de grue). La grue est amovible et peut être remplacée par la benne basculante à trois côtés d’origine ou par un épandeur. La benne de la grue est également basculante sur les trois côtés. Kodpfxozyz Ume Ab Nenc L’Unimog est équipé d’un équipement pour le service hivernal. Des pneus agricoles avec système de réglage de la pression des pneus sont également disponibles en option. Un support de mât est inclus et est amovible. Le véhicule est également doté d’une direction à double circuit. 10 prises à l’avant (8 doubles effet + pression continue + retour libre) 6 prises à l’arrière (4 doubles effet + pression continue + retour libre) Prise de force avant Plaque de montage de catégorie 3 (standard) Attelage avec timon pour remorque de voiture et de camion Prise 12 V + 24 V Prise ABS Système d’air comprimé à deux circuits De nombreuses pièces de rechange supplémentaires sont incluses ! Grue : HMF 1720 K5 16 m, capacité de 900 kg 19 m, capacité de 600 kg Rotation à 360 degrés, stabilité à 100 % grâce au système de stabilisation FMG (reconstruit en 2018). La grue a subi les opérations suivantes : Remplacement du pilier principal Remplacement de l’ensemble de l’électronique Remplacement de l’émetteur et du récepteur Remplacement de la télécommande sans fil De nombreuses pièces ont également été remplacées ou réparées !

État: d'occasion, kilométrage: 240 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 05/2008, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2023, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, Bienvenue chez Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre spécialiste des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Disponible immédiatement ! Livraison possible. Financement possible Localisation : 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240 000 km - Benne tri-benne - Prise de force avant - Hydraulique 4x DE à l’avant et à l’arrière - Volant déplaçable du côté droit - Transmission hydrostatique jusqu’à 20 km/h possible - Bras de fauchage MULAG - Épareuse MULAG Accessoires supplémentaires : - Saleuse - Chasse-neige - Bras de fauchage MULAG Climatisation : - Climatisation - Climatisation autonome Knsdpjvm Saqjfx Ab Njc Système hydraulique : - Hydraulique de benne basculante Sécurité : - ABS - Transmission intégrale N’hésitez pas à demander des photos ou vidéos supplémentaires. Johanning’s Nutzfahrzeuge, votre partenaire pour des véhicules d’occasion récents et exclusifs. Nos prestations – Vos avantages : (après-vente) - Reprise possible de votre véhicule (quel que soit son état) - Annulation immédiate et gratuite de l’immatriculation de votre véhicule - Service d’immatriculation pour 150 € (frais et plaques inclus) - Immatriculation temporaire - Visite et essai possible à tout moment sur rendez-vous téléphonique - Livraison à domicile possible sur arrangement Sous réserve d’erreurs ou de vente entre-temps.

État: très bon (occasion), kilométrage: 640 783 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, - Réservoir de carburant en aluminium - Amplificateur de frein - Cabine - Suspension pneumatique - Gyrophare - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Timon Configuration des essieux Charge maximale de l'essieu avant : 9 000 kg Essieu arrière 1 : charge maximale de l'essieu : 11 500 kg Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale de l'essieu : 7 500 kg Knsdpfxezky Iaj Ab Njc Poids Poids à vide : 17 060 kg Charge utile : 10 940 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Mât : télescopique (5 éléments) Capacité de levage : 12 000 kg Marque de la superstructure : HIAB 477-5 EP 5 HIPRO Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : BV-XX-01 # OFFRE # Volvo FH 420 6x2, porteur avec grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Nous sommes heureux de vous proposer ce porteur Volvo FH 420 6x2, exceptionnellement bien entretenu, équipé d’une puissante grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro. Cette combinaison de véhicules est idéale pour les opérations de levage et de transport lourds, la construction de machines et d’installations, le secteur de la construction, ainsi que pour les transports spéciaux exigeants. Le véhicule est en excellent état, tant sur le plan technique qu’esthétique, et est immédiatement prêt à l’emploi. --- # Données générales du véhicule Fabricant : Volvo Modèle : FH 420 Version : porteur 6x2 Puissance du moteur : 420 ch Transmission : boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift Empattement : 370 cm Kilométrage : 640 783 km (d’origine) Origine : véhicule néerlandais d’origine État : très bien entretenu et entièrement d’origine --- # Grue de chargement HIAB 477 EP-5 HiPro Le porteur est équipé d’une grue de chargement professionnelle HIAB 477 EP-5 HiPro, reconnue pour sa grande précision, sa fiabilité et ses performances. ### Spécifications de la grue * HIAB 477 EP-5 HiPro * 5 extensions hydrauliques * Télécommande sans fil * Capacité de levage maximale : 12 000 kg * Hauteur de travail maximale : 18,5 mètres * Contrôle hydraulique proportionnel * Supports hydrauliques robustes * Radiateur d’huile hydraulique supplémentaire pour le fonctionnement de la grue * Prise de force (PTO) puissante * Mouvements de grue précis et rapides La série HIAB HiPro est l’une des principales marques de grues de chargement au monde et est synonyme de productivité et de fiabilité maximales. --- # Équipement du véhicule * Cabine confortable pour le conducteur * Boîte de vitesses automatique Volvo I-Shift * Climatisation * Régulateur de vitesse * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Siège conducteur confortable * Attelage de selle réglable * Attelage de remorque * Prise de force (PTO) pour la grue * Châssis renforcé * Phares de travail * Véhicule néerlandais d’origine * Entretien régulier et méticuleux --- # Domaines d’application Ce véhicule est idéal pour : * Transport de machines et d’installations * Projets de construction et d’infrastructures * Transport d’acier * Transport de conteneurs * Opérations de levage industrielles * Travaux d’assemblage * Transports spéciaux * Tâches de transport autonomes --- # État du véhicule Le Volvo FH 420 est dans un état...

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 100 000 km, puissance: 92 kW (125,09 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, constructeur de châssis: Mercedes-Benz, modèle de châssis: UniMog 416, largeur totale: 2 210 mm, hauteur totale: 5 090 mm, configuration d'essieux: 4x4, classe d'émission: aucun, poids total: 6 000 kg, position du volant: gauche, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2025, Équipement: blocage de différentiel, cuisine intégrée, lit à système de levage, lits simples, salle de bains, transmission intégrale, treuil à câble, véhicule non-fumeur, L’aventure commence ici. Le véhicule d’expédition de luxe pour hommes élégants – maintenant en vente. Si vous recherchez un camping-car ordinaire, veuillez passer à la page suivante. Si vous recherchez la maison tout-terrain la plus élégante au monde, continuez votre lecture. Une véritable rareté : un Mercedes-Benz Unimog 416 entièrement reconstruit, connu sous le nom de « Trans Canada Pilot » (en finnois, « Unimökki » – la cabane de rêve). Conçu pour un homme élégant qui avait navigué sur les océans du monde pendant des décennies et souhaitait poursuivre ses voyages sur quatre roues – sans compromis sur le luxe. Sa santé l’a empêché de faire le tour du monde, et cet chef-d’œuvre recherche désormais un nouveau capitaine. Mis en vente pour la première fois. Terminé et inspecté en 07/2025 – première immatriculation en tant que camping-car en 07/2025. LE VÉHICULE – une technologie sur laquelle vous pouvez compter, même au bout du monde - Base : le légendaire Mercedes-Benz Unimog 416, entretenu avec soin par une entreprise d’énergie et un atelier de machines – suivi d’une restauration complète du châssis. - Moteur (diesel 5,7 l, 92 kW/125 ch) et boîte de vitesses en parfait état d’origine – les experts ont déconseillé de l’ouvrir. Fonctionne comme une horloge. - Châssis sablé, apprêté, peint – chaque composant vérifié - Tous les câbles, freins, systèmes électriques et composants remplacés par des pièces d’origine Mercedes-Benz. - Léger et maniable – se conduit comme une voiture, va là où d’autres sont bloqués. - Quatre roues motrices, boîte de vitesses manuelle, poids total autorisé de 6 000 kg, poids à vide de seulement 3 423 kg. LA CABINE DE VIVRE – un hôtel-boutique sur le terrain Cabine d’usine de Furgotec OÜ (Tartu, Estonie), finition en Finlande – pas de travail artisanal. Trois exigences essentielles : 1. Chambre à coucher saine – grand lit double orthopédique avec ressorts à gaz, grand espace de rangement en dessous. 2. Salle de bain complète – douche, lavabo, toilettes à cassette, chauffage au gaz, eau chaude sans attendre. 3. Cuisine gastronomique – cuisinière à 4 brûleurs, réfrigérateur, grands plans de travail, fenêtre panoramique. Autres points forts : - Hauteur sous plafond supérieure à 2 m, largeur intérieure de 2,2 m – beaucoup d’espace pour deux. - Tous les placards verrouillables et parfaitement finis. - Réservoirs de diesel et de gaz installés en permanence – plus besoin de bidons, plus besoin d’échange de bouteilles. - Batterie de démarrage + double système de batterie embarqué. Kjdpfxjzmp A Se Ab Nsnc - Fenêtres et trappes de toit avec moustiquaire et occultation – valeur supérieure à 10 000 €. - Chauffage central, chauffe-eau, jantes spéciales. Ce véhicule ne vous emmène pas seulement à des endroits – il EST l’endroit. Qu’il s’agisse de Laponie, des Alpes ou du Canada : conçu pour la vie sur la route, sans compromis. Pour vous, si vos voyages ne commencent pas par la recherche d’une prise de courant – et si un bon repas, une douche chaude et un vrai lit font également partie de l’expérience, même sur le terrain. ATTENTION : ce n’est pas un véhicule de série, mais une pièce unique – construite avec des années d’expérience et de dévouement. Conçu à l’origine pour faire le tour du monde. Prix : 120 000 € (véhicule d’expédition clé en main – sans les années de construction). Emplacement : Inkoo, Finlande (environ 60 km à l’ouest d’Helsinki). Visite sur rendez-vous – communication possible en anglais. Avertissement : vous pourriez tomber

État: d'occasion, kilométrage: 228 400 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: climatisation, transmission intégrale, * Mercedes Unimog U400 4x4 * Benne trilatérale * Transmission intégrale * Boîte à double réducteur * Double prise de force (grande et petite) * Système hydraulique arrière * Prééquipement chasse-neige * Prise de force avant * Semi-automatique * VIN : WDB4051031V211726 * Type moteur : 900916 * kW : 130 * Euro 4 * Cylindrée : 4249 cm³ * Poids à vide : 6540 kg * PTAC : 12500 kg * Charge sur sellette : 1000 kg * Capacité de remorquage : 18700 kg * Empattement : 3080 mm * Longueur benne : 2,40 m Kodpfx Abeqcriue Njnc * Largeur benne : 2,15 m * Longueur véhicule : 5150 mm * Largeur véhicule : 2330 mm * Hauteur véhicule : 3070 mm * Pneus : 385 / 65 R 22,5 * Prix net * Toutes informations sans garantie Tel./WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 58 560 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 12/2011, type de carburant: diesel, poids total: 9 300 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur totale: 5 250 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 3 560 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, grue, transmission intégrale, Unimog U20 150 ch. Norme Euro 5 Première immatriculation Boîte de vitesses EPS 58 560 km Numéro de série : WDB4050501V228138 Pneus : 335/80 R20, usure de 60 % Empattement : 330 cm Réservoir de 135 litres Suspension à ressorts hélicoïdaux Freins à disque Poids total : 9 300 kg, poids à vide : 7 730 kg, charge utile : 1 570 kg Dimensions intérieures de la benne : L 200 cm, l 240 cm, H 40 cm Attelage de remorque Knodpfxozn Dqao Ab Nec 6 prises hydrauliques à l'avant Treuil électrique Grue : Hiab III B-3 Hiduo avec télécommande Année de construction : 2011 Capacité : 3,2 m : 3 300 kg, 4,2 m : 2 440 kg, 5,9 m : 1 680 kg, 7,8 m : 1 240 kg, 9,8 m : 980 kg Sous réserve d'erreurs/fautes de frappe et de vente entre temps.

État: d'occasion, kilométrage: 399 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2007, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, longueur de l'espace de chargement: 2 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, MERCEDES UNIMOG 400 Benne basculante 2,40 m / 4x4 ! Importé / SANS ACCIDENT ? ANNÉE DE PRODUCTION : 2007 ? KILOMÉTRAGE : 399 000 km ÉQUIPEMENTS : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE CHARGE UTILE : 6 000 kg POIDS TOTAL : 12 500 kg TAILLE DES PNEUS : 385/65R22,5 SUSPENSION À RESSORTS TÉL : TÉL : KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ???? LASZLO - HONGROIS COSTEL - ROUMAIN (Romana nous réalisons toutes les formalités pour l’export, y compris l’immatriculation) RADEK - ???? Ksdpfx Aowl Txqob Njnc Réf. n° : 13252

État: d'occasion, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Kedpfevk Nqnjx Ab Njnc Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: d'occasion, kilométrage: 38 810 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 05/2003, poids total: 7 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, volume de l'espace de chargement: 2 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 070 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, Détails de la superstructure : • Véhicule communal • Saleuse Schmidt • Type : SST 17 VAX Mitos • 1,70 m³ • Année de fabrication : 2001 • Heures de service : 2 652 h • Équipement monté entraîné par prise de force avec enrouleur de tuyau Ecodora • Suspension indépendante des roues (ressorts hélicoïdaux) • Phare de travail • Réservoir en plastique 1 600 L Détails du véhicule : • Boîte de vitesses Telligent • Cabine courte distance • Gyrophare • Régulateur de vitesse • Freins à disque • Connexions hydrauliques pour équipements avant et arrière Knsdpfx Ajy Aq Sceb Njc • ABS • Blocage de différentiel • Attelage • Rétroviseurs électriques et chauffants Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente préalable.

État: d'occasion, kilométrage: 31 500 km, puissance: 177 kW (240,65 ch), première immatriculation: 06/2008, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 400, modèle routier et ferroviaire Année de fabrication  Kodpfei R Ahfex Ab Nsnc Système de freinage des wagons, capacité 800 tonnes Tringle d’attelage Dispositif de levage Certificat d’acceptation BOA Photos – Archives photographiques –